Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Logo Aerpro

HỆ THỐNG TẦM NHÌN
AN TOÀN NÂNG CAO
MÀN HÌNH AHD CHỊU LỰC NẶNG 7″ AVM7
HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG

Màn hình AHD Aerpro AVM7 7 inch chịu lực cao

Màn hình AHD Aerpro AVM7 7 inch chịu lực cao - Biểu tượng 1

Sản phẩm hếtview

Màn hình AHD Aerpro AVM7 7 inch Heavy Duty - Sản phẩm trênview

Cài đặt giá đỡ

  1. Cố định giá đỡ chữ U vào đúng vị trí. Lắp và khóa màn hình vào giá đỡ bằng núm vặn vít lắp.Màn hình AHD Aerpro AVM7 7 inch chịu lực cao - Lắp đặt giá đỡ 1
  2. Điều chỉnh theo góc mong muốn.

Màn hình AHD Aerpro AVM7 7 inch chịu lực cao - Lắp đặt giá đỡ 2

– Chức năng Volume / Menu down
THỰC ĐƠN Thực đơn
+ – Chức năng Volume / Menu up
AV Đầu vào chọn
Nút nguồn Sức mạnh âm lượng

Cấu trúc menu

Nhấn nút Menu để cuộn qua cấu trúc menu chính.
Mỗi lần nhấn nút menu sẽ đưa người dùng tới 4 menu được liệt kê bên dưới.
Nhấn nút AV để chuyển đổi qua các menu phụ.
Nhấn nút + hoặc – để thay đổi các menu phụ.

  1. Màn hình:
    • Độ sáng – 0-100
    • Độ tương phản – 0-100
    • Độ bão hòa – 0-100
    • Độ sáng tự động – BẬT/TẮT
    • Đặt lại (khôi phục cài đặt gốc)
  2. Hướng dẫn:
    • Đường dẫn – BẬT/TẮT
    • Độ trễ Cam1 – TẮT/1 đến 15 giây
    • Độ trễ Cam2 – TẮT/1 đến 15 giây
  3. Cài đặt:
    • Ngôn ngữ – Nhiều
    • Lên Xuống – BẬT/TẮT
    • Gương Cam1 – BẬT/TẮT
    • Gương Cam2 – BẬT/TẮT
  4. Âm lượng:
    • Âm lượng – 0-40

Mô tả thực đơn

1. Giám sát:

  • Độ sáng – Điều chỉnh độ sáng của màn hình. Cẩn thận không điều chỉnh cài đặt này lên mức cao vì điều này sẽ làm giảm độ tương phản (màu đen cuối cùng sẽ trở thành màu xám làm giảm độ tương phản thành màu trắng).
  • Độ tương phản – Điều chỉnh sự chuyển tiếp của các vùng được tô sáng thành bóng tối nhất. Độ tương phản cao hơn làm cho hình ảnh trông sắc nét hơn, nhưng độ tương phản quá cao sẽ làm mất các chi tiết tinh tế ở tông màu trung bình.
  • Độ bão hòa – Điều này điều chỉnh độ bão hòa màu. Mức độ cao hơn tạo ra nhiều màu sắc hơn, Tuy nhiên, quá nhiều màu sắc có thể ảnh hưởng đến hiệu suất ban đêm (có thể dẫn đến hình ảnh nhiễu).
  • Độ sáng tự động – Khi được kích hoạt, màn hình sẽ tự động điều chỉnh độ sáng dựa trên điều kiện ánh sáng hiện tại.
  • Đặt lại – Đưa thiết bị về cài đặt gốc.

2. Nguyên tắc

  • Vạch hướng dẫn – Bật hoặc tắt vạch hướng dẫn đỗ xe.
  • Độ trễ Cam1 – Cài đặt thời gian Tắt sau khi Trigger được gỡ bỏ đối với đầu vào camera 1.
    Ví dụample, khi xe đang lùi, dây dự phòng của xe sẽ kích hoạt camera tự động bật, khi mất kích hoạt (xe ra khỏi chế độ lùi), hình ảnh sẽ tắt. Độ trễ cho phép camera duy trì trong một khoảng thời gian quy định tính bằng giây sau khi mất kích hoạt.
  • Độ trễ Cam2 – Cài đặt thời gian Tắt sau khi Trigger được gỡ bỏ đối với đầu vào camera 2.
    Ví dụample, khi xe đang lùi, dây dự phòng của xe sẽ kích hoạt camera tự động bật, khi mất kích hoạt (xe ra khỏi chế độ lùi), hình ảnh sẽ tắt. Độ trễ cho phép camera duy trì trong một khoảng thời gian quy định tính bằng giây sau khi mất kích hoạt.

3. Cài đặt

  • Ngôn ngữ – Có 6 cài đặt ngôn ngữ khác nhau để lựa chọn
  • Lên Xuống – Thay đổi hướng hiển thị màn hình 180 độ.
  • Gương Cam1/Gương Cam2 – Tùy thuộc vào hướng của máy ảnh và hướng của đầu máy ảnh, bạn có thể muốn thay đổi hướng của hình ảnh cho từng máy ảnh. Một ví dụampTập tin của chức năng này sẽ có trong trường hợp bạn có một camera phía trước và một camera phía sau. Một trong những hình ảnh này là tốt nhất viewed như một hình ảnh phản chiếu (phía sau view) và cái kia như bình thường view (camera trước) một tình huống khác có thể cần xử lý là camera bị treo ngược.

4. Âm lượng

  • Âm lượng – Bạn có thể cài đặt trước mức âm lượng, cẩn thận lột cả hai vỏ dây ra để lộ lõi dây, đảm bảo bạn giữ chúng tách biệt và tránh xa khung xe để tránh bất kỳ sự cố chập mạch nào). Bạn cũng nên đảm bảo rằng quả cầu không nằm trên bất kỳ vật gì có thể bị hư hại do nhiệt độ quá cao vì quả cầu khi bật có thể trở nên rất nóng). Bật lại khóa điện với số xe được đặt ở chế độ lùi (không chạy động cơ). Quả cầu sẽ sáng và vạn năng kế sẽ hiển thị âm lượng dươngtage hoặc vol âmtage trên toàn cầu. Bằng cách lưu ý liệu voltage là dương hay âm bạn có thể xác định dây nào là dương hay âm. Nếu kết quả là dương thì cực dương của đầu dò được kết nối với dây dương. Nếu đó là số đọc âm thì đầu dò âm của đồng hồ vạn năng được kết nối với dây dương của quả địa cầu để kiểm tra lần cuối, đưa xe lùi về phía sau với bộ đánh lửa vẫn bật và kiểm tra xem vôn kế có phải là số không.tage bây giờ bằng không.

Nếu không thể lùi xe khi động cơ vẫn đang chạy, bạn nên áp dụng quy trình sau. Tắt xe, tháo quả cầu. Đặt đồng hồ vạn năng của bạn ở mức điện trở thấp nhất. Đặt một đầu dò vào một phần của khung xe được nối đất (hầu hết các cụm đèn hậu phía sau đều có một vít nối đất nhỏ gần đó). Nếu bạn không tìm thấy, hãy tìm một số khung xe hở (như bản lề cửa sau, v.v.). Đo điện trở nối đất của cả hai dây ở mặt sau của ổ cắm quả cầu (khi quả cầu đã ở ngoài) trong khi điện trở sẽ rất giống nhau (vì quả cầu kia vẫn còn trong mạch) thì một dây sẽ có điện trở cao hơn một chút.
Dây có điện trở cao nhất phải là dây dương.
Kết nối hệ thống với dây này rồi sử dụng hệ thống đảo chiều để kiểm tra xem nó có kích hoạt không.
Không có ai ở phía sau xe. Khởi động xe. Đảm bảo màn hình hệ thống đảo chiều ở trạng thái tắt và sau đó đưa xe về chế độ lùi. Nếu bạn tìm đúng dây, hệ thống sẽ tự động bật từ trạng thái tắt. Nếu bạn đã kết nối cò súng với cực nối đất của quả cầu thì không có hại gì nhưng hệ thống sẽ không kích hoạt. Trong trường hợp đó, chỉ cần kết nối nó với dây thay thế và lặp lại.

CÓ THỂ XE BUÝT
Trong trường hợp đèn lùi của ô tô được điều khiển bằng CAN BUS, hệ thống dây điện trên có thể không kích hoạt hệ thống một cách chính xác. Nó thậm chí có thể tạo ra một cảnh báo lỗi toàn cầu. Trong trường hợp này, có thể cần cài đặt mô-đun CAN BUS (bán riêng). Tuy nhiên, chỉ vì xe có hệ thống CAN BUS không nhất thiết có nghĩa là nó sẽ yêu cầu một mô-đun như vậy hoạt động. Trong thực tế, điều ngược lại là đúng. Hầu hết các phương tiện không yêu cầu một mô-đun bổ sung. Nếu cần có mô-đun CAN BUS, chúng tôi khuyên bạn nên tìm kiếm lời khuyên từ một trình cài đặt chuyên nghiệp.
Hệ thống kích hoạt đa năng. Vui lòng tham khảo sơ đồ được cung cấp cùng với hệ thống kích hoạt rơ moóc. Đặc biệt chú ý đến số camera AV và số kích hoạt. Điều quan trọng là số camera AV phải khớp với vị trí sơ đồ để cung cấp các ưu tiên chính xác sao cho khi rơ moóc được kết nối, nó sẽ ở phía sau view ưu tiên các xe phía sau view camera và để khi không có xe kéo nào được kết nối, camera phía sau của xe sẽ tự động hoạt động.

Thông số kỹ thuật

  • Màn hình: Màn hình LCD 7 inch
  • Độ phân giải: 1024×600
  • Có dây hoặc không dây: Có dây
  • Khả năng tương thích: Phù hợp với độ nét tiêu chuẩn và AHD (720p và 1080p)
  • Ghi hình DVR: Không
  • Hệ thống video: PAL/NTSC tự động
  • Đầu vào video: 2
  • Kích hoạt video: 2
  • Chế độ hiển thị: Chỉ đơn
  • Màn hình View: Bình thường / Đảo ngược
  • Hướng dẫn: Có thể chọn Bật/Tắt (Chỉ dành cho CAM 2)
  • Âm thanh: Loa trên bo mạch
  • Độ sáng: 450cd/M2
  • Nguồn điện: 10-32V (Có dây)
  • Kích thước (Rộng x Cao x Sâu):
    ° Chỉ màn hình: 179 x 122 x 29mm
    ° Màn hình và giá đỡ: 198 x 139 x 35mm
  • Bao gồm:
    ° Màn hình AHD 7″ AVM7
    ° 1 x Giá đỡ màn hình
    ° 1 x Tấm che nắng
    ° 1 x Cáp màn hình 1.5m
  • Thông tin bổ sung:
    ° Đây chỉ là màn hình, camera được bán riêng.

Hỗ trợ kỹ thuật

Nếu bạn cần hỗ trợ thiết lập hoặc sử dụng sản phẩm Aerpro của mình ngay bây giờ hoặc trong tương lai, hãy gọi cho Bộ phận hỗ trợ Aerpro. Châu Úc
ĐT: 03 - 8587 8898
FAX: 03 – 8587 8866 Thứ Hai-Thứ Sáu 9 giờ sáng – 5 giờ chiều AEST hoặc EMAIL: dịch vụ@tdj.com.au
Nếu bạn muốn tải xuống bản sao kỹ thuật số của hướng dẫn này hoặc các hướng dẫn sử dụng / phần mềm Aerpro khác, vui lòng truy cập aerpro.com webvà tìm kiếm số kiểu sản phẩm để biết thêm thông tin, phụ kiện và sản phẩm.
Sách hướng dẫn này được coi là chính xác tại thời điểm in nhưng có thể thay đổi.
Để biết hướng dẫn sử dụng và cập nhật mới nhất, hãy tham khảo webđịa điểm.
Bản quyền © 2024 của TDJ Australia
Đã đăng ký Bản quyền. Không một phần nào của ấn phẩm này có thể được sao chép, phân phối hoặc truyền tải dưới bất kỳ hình thức nào hoặc bằng bất kỳ phương tiện nào, kể cả sao chép, ghi âm, sao chép hoặc các phương pháp điện tử hoặc cơ học khác, mà không có sự cho phép trước bằng văn bản của tác giả.

Lắp đặt camera (bán riêng)

Màn hình AHD Aerpro AVM7 7 inch chịu lực cao - Lắp đặt camera

Máy ảnh phù hợp (bán riêng)
Ghi chú: Khi mua thêm camera, độ phân giải phải phù hợp

Màn hình AHD Aerpro AVM7 7 inch chịu lực cao - Camera phù hợp

Ghi chú: Có thể cần thêm camera và hệ thống dây điện tùy thuộc vào ứng dụng của bạn, các sản phẩm tương thích có sẵn trên trang web của chúng tôi webtrang web. Để biết thêm thông tin, hãy quét mã QR bên dưới.

Màn hình AHD Aerpro AVM7 7 inch chịu lực cao - Mã QR

AERPRO.COM

Cách tìm dây đảo chiều để kích hoạt hoặc cấp nguồn cho hệ thống camera.
Chúng tôi khuyên bạn nên nối dây kích hoạt ở phần cuối cùng của quá trình cài đặt (sau khi nối dây màn hình hệ thống) để bạn có thể sử dụng hệ thống như một cách an toàn để kiểm tra dây đảo chiều.
Hệ thống camera lùi (hệ thống camera lùi) cần có tín hiệu để “Kích hoạt” hệ thống hoạt động để tự động hoạt động khi xe lùi.
Mặc dù một số hệ thống được thiết kế để cho phép camera hoạt động ngay cả khi xe không lùi nhưng vẫn cần phải nối dây hệ thống kích hoạt để Camera hướng về phía sau tự động quay và hoặc đảm nhận quyền ưu tiên khi ở trong xe đảo ngược.
Khi được nối dây chính xác bằng cách sử dụng mức ưu tiên kích hoạt phù hợp, hệ thống cũng có thể tự động bật camera phía sau của xe moóc đi kèm để ưu tiên hơn camera lùi của xe khi xe moóc được kết nối.
Cách phổ biến nhất để kích hoạt camera lùi là sử dụng dây + cấp nguồn cho một trong các bóng đèn lùi ở phía sau xe.
GHI CHÚ: Một số xe sử dụng bus CAN để vận hành hệ thống đèn hậu có thể cần thêm bộ phận để kích hoạt hệ thống.
Thận trọng: Không bao giờ thử dây đảo chiều ở phía sau xe khi động cơ đang chạy và hộp số ở số lùi. Nếu không thể lùi ô tô/xe tải mà động cơ không chạy, thì nên áp dụng các quy trình Đặc biệt. Trong trường hợp này, chúng tôi thực sự khuyên bạn nên tìm một trình cài đặt chuyên nghiệp để thực hiện loại công việc này. Việc không tuân thủ đúng quy trình có thể gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. (Chiếc xe có thể vượt qua bạn)
Bước 1.
Đặt xe ở chế độ lùi, bật công tắc đánh lửa nhưng xe không nổ máy (không để công tắc đánh lửa bật trong thời gian dài mà không khởi động) quan sát hoặc nhờ người quan sát để ý đèn nào bật sáng và vị trí của đèn trong thấu kính. Tắt công tắc đánh lửa. Sau đó, xác định vị trí ổ cắm đèn cầu giữ bóng cầu lùi vào thấu kính. Trong một số trường hợp, phải tháo thấu kính ra khỏi xe để lộ ổ cắm. Tuy nhiên, trong hầu hết các trường hợp, bạn có thể tiếp cận từ bên trong xe sau một tấm ốp/tường bên trong có thể tháo rời.
Bước 2.
Xác định dây nào là cực nối đất của quả cầu và dây nào là cực dương. Quả cầu đèn có điện trở rất thấp nên nếu quả cầu được lắp vào, cả hai dây sẽ hiển thị là cực nối đất. Ngay cả khi bạn tháo quả cầu, quả cầu thứ hai ở phía bên kia của xe vẫn sẽ cung cấp cho cực dương một đường ngắn đến cực đất và vẫn có thể không phân biệt được với cực đất của quả cầu. Vì lý do này, cần phải cấp điện cho quả cầu để tìm ra cực nào là cực dương và cực nào là cực âm.
Sử dụng đồng hồ vạn năng được đặt ở chế độ vôn DC (đảm bảo rằng nó ở đúng thang đo) gắn đầu dò âm vào một trong các dây của quả cầu và đầu dò dương vào dây còn lại (trong hầu hết các trường hợp, bạn có thể đẩy đầu dò vào mặt sau của ổ cắm quả cầu) nếu không, bạn có thể phải

Tài liệu / Tài nguyên

Màn hình AHD Aerpro AVM7 7 inch chịu lực cao [pdf] Hướng dẫn sử dụng
Màn hình AHD hạng nặng 7 inch AVM7, AVM7, Màn hình AHD hạng nặng 7 inch, Màn hình AHD hạng nặng, Màn hình AHD, Màn hình

Tài liệu tham khảo

Để lại bình luận

Địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu *