Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Aerpro لوگو

ويزن سسٽم
ترقي يافته حفاظت
AVM7 7″ Heavy Duty AHD مانيٽر
استعمال ڪندڙ جو دستور

Aerpro AVM7 7 انچ Heavy Duty AHD مانيٽر

Aerpro AVM7 7 انچ Heavy Duty AHD مانيٽر - علامت 1

پيداوار ختمview

Aerpro AVM7 7 انچ Heavy Duty AHD مانيٽر - پيداوار مٿانview

بریکٹ لڳائڻ

  1. U-bracket کي پوزيشن ۾ درست ڪريو. داخل ڪريو ۽ مانيٽر کي بریکٹ ۾ لاڪ ڪريو ماؤنٽنگ اسڪرو نوبس استعمال ڪندي.Aerpro AVM7 7 انچ Heavy Duty AHD مانيٽر - بریکٹ تنصيب 1
  2. توهان جي گهربل زاوي کي ترتيب ڏيو.

Aerpro AVM7 7 انچ Heavy Duty AHD مانيٽر - بریکٹ تنصيب 2

- حجم / مينيو ڊائون فنڪشن
مينيو مينيو
+ - حجم / مينيو اپ فنڪشن
AV داخل ڪريو چونڊيو
پاور بٽڻ پاور حجم

مينيو جي جوڙجڪ

مين مينيو ڍانچي جي ذريعي اسڪرال ڪرڻ لاء مينيو بٽڻ کي دٻايو.
مينيو بٽڻ جي هر پريس صارف کي اڳتي وڌائيندو جيتوڻيڪ 4 مينيو جيئن هيٺ ڏنل فهرست ڏنل آهي.
سب مينيو ذريعي ٽوگل ڪرڻ لاءِ AV بٽڻ کي دٻايو.
ذيلي مينيو کي تبديل ڪرڻ لاء + يا - بٽڻ کي دٻايو.

  1. مانيٽر:
    • روشني - 0-100
    • برعڪس - 0-100
    • سنترپت - 0-100
    • خودڪار چمڪ – آن/بند
    • ري سيٽ ڪريو (فيڪٽري سيٽنگن تي بحال)
  2. ھدايتون:
    • گائيڊ لائين - آن/بند
    • Cam1 دير - بند/1 کان 15 سيڪنڊ
    • Cam2 دير - بند/1 کان 15 سيڪنڊ
  3. سيٽنگون:
    • ٻولي - گھڻن
    • مٿي هيٺ - آن/بند
    • Cam1 آئينو - آن/بند
    • Cam2 آئينو - آن/بند
  4. حجم:
    • حجم - 0-40

مينيو وضاحتون

1. مانيٽر:

  • روشني - اسڪرين جي روشني کي ترتيب ڏئي ٿو. محتاط رھو ته ھن سيٽنگ کي اونچائي تي ترتيب نه ڏيو ڇو ته اھو ان جي ابتڙ گھٽائي ڇڏيندو (ڪارو آخرڪار گرين ٿي ويندو آھي جنھن جي ابتڙ اڇين کي گھٽائي ڇڏيندو).
  • برعڪس - نمايان ٿيل علائقن جي منتقلي کي اونداھي ڇانو ڏانھن ترتيب ڏيو. هڪ اعلي برعڪس تصوير کي تيز ظاهر ڪري ٿو، پر گهڻو برعڪس وچين ٽون ۾ ذيلي تفصيلات کي ختم ڪري ڇڏيندو.
  • Saturation - هي رنگ سنترپشن کي ترتيب ڏئي ٿو. اعليٰ سطحون وڌيڪ رنگ ڏين ٿيون، جڏهن ته، تمام گهڻو رنگ رات جي وقت جي ڪارڪردگيءَ تي اثرانداز ٿي سگھي ٿو (شايد شور واري تصوير جي نتيجي ۾).
  • خودڪار چمڪ - جڏهن مانيٽر کي چالو ڪيو ويندو آهي مانيٽر جي روشني کي ترتيب ڏيندو خودڪار طور تي موجوده روشني جي حالتن جي بنياد تي.
  • ري سيٽ ڪريو - يونٽ کي فيڪٽري سيٽنگون ڏانھن موٽائي ٿو.

2. هدايتون

  • گائيڊ لائين - پارڪنگ جي ھدايتن کي آن يا بند ڪري ٿو.
  • ڪيم 1 دير - هي ڪيمرا 1 ان پٽ لاءِ ٽرگر هٽائڻ کان پوءِ سوئچ آف وقت مقرر ڪري ٿو.
    مثال طورampلي، جڏهن ڪار ريورس ۾ هوندي آهي ته ڪار جي بيڪ اپ تار ڪئميرا کي پاڻمرادو آن ٿيڻ لاءِ ٽريگر ڪري ٿي، جڏهن ٽرگر گم ٿي ويندو آهي (ڪار کي ريورس مان ڪڍيو ويندو آهي) تصوير کي بند ڪيو ويندو آهي. دير ڪيمرا کي اجازت ڏئي ٿي ته ٽرگر گم ٿيڻ کان پوءِ سيڪنڊن جي مقرر ڪيل رقم تي رهي.
  • ڪيم 2 دير - هي ڪيمرا 2 ان پٽ لاءِ ٽرگر هٽائڻ کان پوءِ سوئچ آف وقت مقرر ڪري ٿو.
    مثال طورampلي، جڏهن ڪار ريورس ۾ هوندي آهي ته ڪار جي بيڪ اپ تار ڪئميرا کي پاڻمرادو آن ٿيڻ لاءِ ٽريگر ڪري ٿي، جڏهن ٽرگر گم ٿي ويندو آهي (ڪار کي ريورس مان ڪڍيو ويندو آهي) تصوير کي بند ڪيو ويندو آهي. دير ڪيمرا کي اجازت ڏئي ٿي ته ٽرگر گم ٿيڻ کان پوءِ سيڪنڊن جي مقرر ڪيل رقم تي رهي.

3. سيٽنگون

  • ٻولي - چونڊڻ لاءِ 6 مختلف ٻوليون سيٽنگون آهن
  • مٿي هيٺ - مانيٽر ڊسپلي جي هدايت کي 180 درجا تبديل ڪري ٿو.
  • Cam1 Mirror/Cam2 Mirror - ڪئميرا جي هدايت ۽ ڪئميرا جي سر جي رخ تي مدار رکندي، توهان هر ڪئميرا لاءِ تصوير جي رخ کي تبديل ڪرڻ چاهيندا. هڪ سابقampهي فنڪشن ان صورت ۾ ٿيندو جڏهن توهان وٽ هڪ سامهون ايندڙ ڪئميرا ۽ هڪ پوئتي منهن وارو ڪئميرا آهي. انهن تصويرن مان هڪ بهترين آهي viewed هڪ آئيني تصوير جي طور تي (پوئتي view) ۽ ٻيو عام طور تي view (سامهون سامھون ڪيمرا) ٻي صورتحال جنهن کي حل ڪرڻ جي ضرورت پوي ٿي هڪ ڪئميرا آهي جيڪو مٿي ٽنگيل آهي.

4. حجم

  • حجم - توھان اڳي ئي سيٽ ڪري سگھوٿا حجم جي سطح کي احتياط سان واپس پٽي ٻنھي تارن جي شيٿن کي وائر جي ڪور کي بي نقاب ڪرڻ لاءِ پڪ ڪريو ته توھان انھن کي الڳ رکو ۽ ڪارن جي چيسس کان پري رکو ته جيئن ڪنھن شارٽ کان بچڻ لاءِ). توهان کي اهو به پڪ ڪرڻ گهرجي ته دنيا خود ڪنهن شيءِ تي آرام نه ڪري رهي آهي جيڪا انتهائي گرميءَ سان نقصان پهچائي سگهي ٿي جيئن دنيا جڏهن تمام گرم ٿي سگهي ٿي). گاڏين جي گيئر کي ريورس ڪرڻ لاءِ مقرر ڪيل (انجڻ جي هلڻ کان سواءِ) سان اگنيشن کي ٻيهر آن ڪريو. دنيا کي روشن ڪرڻ گهرجي ۽ ملٽي ميٽر هڪ مثبت حجم ڏيکاريندوtage يا هڪ منفي حجمtage سڄي دنيا ۾. نوٽ ڪرڻ سان ته ڇا voltage مثبت يا منفي آھي توھان وضاحت ڪري سگھو ٿا ته ڪھڙي تار مثبت يا منفي آھي. جيڪڏهن پڙهڻ مثبت آهي ته پوءِ پروبس مثبت مثبت تار سان ڳنڍيل آهي. جيڪڏهن اها ناڪاري ريڊنگ آهي ته پوءِ ملٽي ميٽر جي ناڪاري پروب کي فائنل چيڪ جي طور تي گلوب جي مثبت تار سان ڳنڍيو ويو آهي، گاڏي کي ريورس مان ٻاهر ڪڍو جڏهن ته اگنيشن اڃا جاري آهي ۽ چيڪ ڪريو ته وولtage هاڻي صفر آهي.

جيڪڏهن گاڏي انجڻ کان سواءِ ريورس ۾ نه رکي سگهي ته هيٺ ڏنل طريقو استعمال ڪيو وڃي. ڪار بند سان، گلوب کي هٽايو. گھٽ ۾ گھٽ سيٽنگ تي مزاحمت تي پنھنجي ملٽي ميٽر کي سيٽ ڪريو. ھڪڙي جاچ کي چيسس جي ھڪڙي حصي تي رکو جيڪو گرائونڊ آھي (اڪثر پوئين دم جي روشني واري اسيمبلين ۾ ھڪڙو ننڍڙو گرائونڊنگ اسڪرو ويجھو آھي). جيڪڏهن توهان ڪجهه بي نقاب ٿيل چيسس لاء هڪ نظر نه ڳولي سگهو ٿا (جهڙوڪ tailgate hinge وغيره). گلوب ساکٽ جي پٺئين پاسي واري ٻنهي تارن جي زمين جي مزاحمت کي ماپيو (گلوب آئوٽ سان) جڏهن ته مزاحمت تمام گهڻي هڪجهڙائي هوندي (ڇاڪاڻ ته ٻيو گلوب اڃا سرڪٽ ۾ آهي) هڪ تار ۾ ٿوري گهڻي مزاحمت هوندي.
هڪ تمام اعلي مزاحمت سان مثبت تار هجڻ گهرجي.
سسٽم کي هن تار سان ڳنڍيو ۽ پوءِ ريورسنگ سسٽم کي استعمال ڪريو جانچڻ لاءِ ته ڇا اهو ٽاري رهيو آهي.
گاڏي جي پوئين پاسي ڪو به نه هو. ڪار شروع ڪريو. پڪ ڪريو ته ريورسنگ سسٽم مانيٽر آف اسٽيٽ ۾ آهي ۽ پوءِ گاڏي کي ريورس ۾ رکو. جيڪڏهن توهان کي درست تار مليو آهي ته سسٽم خودڪار طريقي سان ان جي آف اسٽيٽ مان ڦري ويندي. جيڪڏهن توهان ٽريگر کي دنيا جي زمين سان ڳنڍيو آهي ته ڪو به نقصان نه ٿيندو پر سسٽم ٽاريندو نه. انهي صورت ۾ صرف ان کي متبادل تار سان ڳنڍيو ۽ ورجائي.

بس ڪري سگھجي ٿو
ان صورت ۾ جڏهن ڪارون موٽائيندڙ بتيون CAN BUS ذريعي هلائي سگھن ٿيون مٿي ڏنل وائرنگ سسٽم کي صحيح نموني متحرڪ نه ٿو ڪري سگھن. اهو شايد گلوب جي غلطي جي خبرداري ٺاهي سگھي ٿو. انهي حالت ۾ هڪ CAN BUS ماڊل (الڳ وڪرو ٿيل) انسٽال ٿيڻ جي ضرورت آهي. بهرحال ، صرف ڇاڪاڻ ته گاڏي ۾ CAN BUS سسٽم لازمي طور تي نه هوندو آهي انهي کي ڪم ڪرڻ جي لاءِ اهڙي ماڊل جي ضرورت پوندي. اصل ۾ ان جي سامهون سچ آهي. گهڻن گاڏين کي هڪ اضافي ماڊل جي ضرورت نه هوندي. جيڪڏهن CAN BUS ماڊل گهربل هجي ته اسان هڪ پيشه ور انسٽالر کان صلاح وٺڻ جي صلاح ڏيون ٿا.
ملٽي ٽرڪ سسٽم. مھرباني ڪري ٽريلر ٽرگر سسٽم سان مهيا ڪيل ڊراگرام ڏانھن وڃو. AV ڪئميرا نمبرن ۽ ٽرگر نمبرن تي خاص ڌيان ڏيو. اهو ضروري آهي ته AV ڪئميرا نمبر صحيح ترجيحات مهيا ڪرڻ لاءِ ڊراگرام جي جڳهه سان ملن ته جيئن جڏهن ڪو ٽريلر ڳنڍجي وڃي ته اهو پوئتي هليو وڃي. view گاڏين جي پوئتي تي ترجيح view ڪئميرا ۽ انهي ڪري جڏهن ڪو به ٽريلر ڳنڍيل نه آهي گاڏين جي پوئين ڪئميرا خودڪار طريقي سان هلندي آهي.

وضاحتون

  • ڊسپلي: 7 انچ LCD ڊسپلي
  • قرارداد: 1024 × 600
  • وائر يا وائرليس: وائرڊ
  • مطابقت: سوٽ معياري تعريف ۽ AHD (720p ۽ 1080p)
  • DVR رڪارڊنگ: نه
  • وڊيو سسٽم: PAL/NTSC آٽو
  • وڊيو انپٽس: 2
  • وڊيو محرڪ: 2
  • ڊسپلي موڊس: اڪيلو
  • مانيٽر View: عام / ريورس
  • ھدايتون: چونڊيل آن/آف (صرف CAM 2)
  • آڊيو: بورڊ اسپيڪر تي
  • روشني: 450cd/M2
  • بجلي جي فراهمي: 10-32V (هارڊ وائرڊ)
  • طول و عرض (WxHxD):
    ° مانيٽر صرف: 179 x 122 x 29mm
    ° مانيٽر ۽ بریکٹ: 198 x 139 x 35mm
  • شموليت:
    ° 7″ AHD مانيٽر AVM7
    ° 1 x مانيٽر جبل
    ° 1 x سج ويزر
    ° 1 x 1.5m مانيٽر ڪيبل
  • اضافي معلومات:
    ° هي صرف هڪ مانيٽر آهي، ڪئميرا الڳ الڳ وڪرو ڪيا ويا آهن.

ٽيڪنيڪل مدد

جيڪڏهن توهان کي هاڻي يا مستقبل ۾ پنهنجي ايرو پروڊڪٽ کي ترتيب ڏيڻ يا استعمال ڪرڻ جي مدد جي ضرورت آهي ، اييرپرو سپورٽ کي ڪال ڪريو. آسٽريليا
ٽيلي: 03 - 8587 8898
فيڪس: 03 - 8587 8866 سومر-جمعو 9am - 5pm AEST يا اي ميل: service@tdj.com.au
جيڪڏهن توهان هن دستياب جي هڪ ڊجيٽل ڪاپي يا ٻين ايرو پرو دستي / سافٽ ويئر ڊائون لوڊ ڪرڻ چاهيو ٿا مهرباني ڪري دورو ڪريو Aerpro.com webسائيٽ ۽ سرچ ڪريو پراڊڪٽ ماڊل نمبر و moreيڪ معلومات ، لوازمات ۽ پراڊڪٽس لاءِ.
اهو دستور ڇپائي جي وقت صحيح سمجهيو وڃي ٿو پر ان جي تابع آهي.
جديد دستاويز ۽ اپڊيٽس لاءِ حوالو ڏيو webسائيٽ.
ڪاپي رائيٽ © 2024 پاران TDJ آسٽريليا
سڀ حق محفوظ آهن هن اشاعت جو ڪوبه حصو ٻيهر پيشي ، تقسيم ، يا منتقل ٿيل ڪنهن به شڪل ۾ يا ڪنهن به طريقي سان ناهي ، بشمول فوٽو ڪاپي ، رڪارڊنگ ، ڪاپي ڪرڻ يا ٻيا برقي يا ميخانياتي طريقا ، ليکڪ جي اڳئين لکيل اجازت کان سواءِ.

ڪئميرا تنصيب (الڳ الڳ وڪرو)

Aerpro AVM7 7 انچ Heavy Duty AHD مانيٽر - ڪئميرا تنصيب

ملندڙ ڪئميرا (الڳ الڳ وڪرو)
نوٽ: اضافي ڪئميرا خريد ڪرڻ وقت، قراردادون ملندڙ هجڻ گهرجن

Aerpro AVM7 7 انچ Heavy Duty AHD مانيٽر- ميچنگ ڪيمرا

نوٽ: اضافي ڪيمرا ۽ وائرنگ گهربل ٿي سگھي ٿي توھان جي ايپليڪيشن جي بنياد تي، مطابقت رکندڙ پراڊڪٽس اسان تي موجود آھن webسائيٽ. وڌيڪ معلومات لاءِ هيٺ ڏنل QR ڪوڊ اسڪين ڪريو.

Aerpro AVM7 7 انچ Heavy Duty AHD مانيٽر - QR ڪوڊ

AERPRO.COM

ٽريگر يا پاور ڪيمرا سسٽم لاءِ ريورسنگ تارن کي ڪيئن ڳوليو.
اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان ٽرگرز کي وائر اپ ڪريو جيئن توهان جي تنصيب جي آخري حصي (سسٽم مانيٽر جي وائر ٿيڻ کان پوء) اهو آهي ته توهان سسٽم کي استعمال ڪري سگهو ٿا محفوظ طريقي سان هڪ ريورسنگ تار جي جانچ ڪرڻ لاء.
بيڪ اپ ڪئميرا سسٽم (ريورسنگ ڪيمرا سسٽم) سسٽم کي "ٽريگر" ڪرڻ لاءِ سگنل جي ضرورت آهي ته جيئن اهو خودڪار طريقي سان هلندي جڏهن گاڏي ريورس ۾ هجي.
جڏهن ته ڪي سسٽم ٺاهيا ويا آهن ته ڪيمرائن کي هلائڻ جي اجازت ڏني وڃي جيتوڻيڪ گاڏي ريورس ۾ نه هجي ان لاءِ اڃا به ضروري آهي ته ٽرگر سسٽم کي وائر ڪيو وڃي ته جيئن پٺئين طرف ويندڙ ڪئميرا پاڻمرادو موڙي يا اوور ٿي وڃي جڏهن گاڏي ۾ هجي. ريورس.
جڏهن صحيح ٽرگر جي ترجيح کي استعمال ڪندي صحيح طريقي سان وائرڊ ڪيو ويو آهي، سسٽم پڻ خودڪار طور تي هڪ منسلڪ ٽريلر جي پوئين ڪيمرا کي آن ڪري سگھي ٿو گاڏين جي بيڪ اپ ڪئميرا تي ترجيح وٺندي جڏهن ٽريلر ڳنڍيل هجي.
پوئين طرف واري ڪيمرا کي ٽرگر ڪرڻ جو سڀ کان عام طريقو + وائر استعمال ڪرڻ آهي جيڪو گاڏي جي پٺيءَ تي ڦرندڙ گلوبز مان هڪ گاڏي کي طاقت ڏئي ٿو.
نوٽ: ڪجھ گاڏيون جيڪي استعمال ڪن ٿيون CAN بس کي هلائڻ لاءِ ريئر لائٽنگ سسٽم شايد سسٽم کي ٽاريڻ لاءِ اضافي حصن جي ضرورت پوندي.
احتياط: گاڏي جي پٺيءَ تي بيٺل تارن کي ريورس ڪرڻ لاءِ ڪڏهن به ٽيسٽ نه ڪريو، انجڻ هلڻ سان ۽ ريورس گيئر ۾ گيئر باڪس. جيڪڏهن ڪار/ٽرڪ کي انجڻ هلڻ کان سواءِ ريورس ۾ نه ٿو رکي سگهجي، خاص طريقا استعمال ڪرڻ گهرجن. انهي حالت ۾ اسان توهان کي صلاح ڏيو ٿا ته توهان هن قسم جي ڪم ڪرڻ لاءِ هڪ پروفيشنل انسٽالر ڳوليو. صحيح طريقي سان عمل ڪرڻ ۾ ناڪامي سنگين زخمي يا موت جو سبب بڻجي سگهي ٿي. (گاڏي توهان جي مٿان واپس ٿي سگهي ٿي)
قدم 1.
ڪار کي ريورس ۾ رکو، ان سان گڏ اگنيشن آن پر ڪار نه هلي رهي آهي (ڪارن جي اگنيشن کي ڊگھي عرصي تائين ان کي شروع ڪرڻ کان سواءِ نه ڇڏي ڏيو) مشاهدو ڪريو يا هڪ مبصر نوٽيس وٺو ته ڪهڙي روشني آن ٿي ۽ ان جي جڳهه لينس ۾ آهي. اگنيشن بند ڪريو. پوء، گلوب ساکٽ کي ڳولھيو جيڪو ريورسنگ گلوب کي لينس ۾ رکي ٿو. ڪجهه حالتن ۾، لين کي ڪار مان هٽائڻو پوندو ساکٽ کي بي نقاب ڪرڻ لاء. جيتوڻيڪ اڪثر ڪيسن ۾، توهان هڪ هٽائڻ واري اندروني ڀت / پينل جي پويان ڪار جي اندر تائين رسائي حاصل ڪري سگهو ٿا.
قدم 2.
سڃاڻپ ڪريو ته ڪهڙي تار گلوب گرائونڊ آهي ۽ ڪهڙي مثبت آهي. هلڪي گولن جي مزاحمت تمام گھٽ هوندي آهي ان ڪري جيڪڏهن هڪ گلوب پنهنجي جاءِ تي هوندو ته ٻئي تار زمين جي صورت ۾ ظاهر ٿيندا. جيتوڻيڪ جيڪڏهن توهان گلوب کي هٽائي ڇڏيو ته گاڏي جي ٻئي پاسي تي ٻيو گلوب اڃا به مثبت طرف کي زمين ڏانهن هڪ ننڍڙو رستو ڏيندو ۽ اڃا به دنيا جي زمين کان الڳ ٿي سگهي ٿو. ان لاءِ ضروري آهي ته دنيا کي متحرڪ ڪيو وڃي ته اهو معلوم ڪيو وڃي ته ڪهڙو پاسو مثبت آهي ۽ ڪهڙو منفي.
ڊي سي وولٽس تي ملٽي ميٽر سيٽ استعمال ڪندي (پڪ ڪريو ته اهو صحيح اسڪيل تي آهي) منفي پروب کي هڪ گلوب وائر سان ڳنڍيو ۽ مثبت پروب کي ٻئي سان (اڪثر صورتن ۾ توهان پروب کي دٻائي سگهو ٿا ته ان جي پڇاڙيءَ ۾ ختم ٿئي ٿي. گلوب ساکٽ) جيڪڏهن نه، توهان کي ڪرڻو پوندو

دستاويز / وسيلا

Aerpro AVM7 7 انچ Heavy Duty AHD مانيٽر [pdf] يوزر مينوئل
AVM7 7 انچ هيوي ڊيوٽي AHD مانيٽر، AVM7، 7 انچ ڳري ڊيوٽي AHD مانيٽر، ڊيوٽي AHD مانيٽر، AHD مانيٽر، مانيٽر

حوالو

تبصرو ڇڏي ڏيو

توهان جو اي ميل پتو شايع نه ڪيو ويندو. گهربل فيلڊ نشان لڳل آهن *