СИСТЕМАИ ДИИШ
БЕХАТАРИИ ПЕШКАДАМ
AVM7 7 ″ МОНИТОРИ ВАЗИНИ AHD
ДАСТУРИ ИСТИФОДАБАР
Маҳсулот ба охир расидview
Насби кронштейн
- Қавс U-ро ба ҷои худ ислоҳ кунед. Мониторро бо истифода аз тугмаҳои винти васлкунӣ ба кронштейн ҷойгир кунед ва қулф кунед.
- Ба кунҷи дилхоҳатон мувофиқ кунед.
| – | – Функсияи паст кардани овоз / Меню |
| МЕНЮ | Меню |
| + | – Функсияи баландии овоз / боло кардани меню |
| AV | Интихоби вуруд |
 |
Ҳаҷми қудрат |
Барои ҳаракат дар сохтори менюи асосӣ тугмаи Менюро пахш кунед.
Ҳар як пахш кардани тугмаи меню корбарро бо 4 менюи дар зер овардашуда пеш мебарад.
Барои гузаштан аз зерменюҳо тугмаи AV-ро пахш кунед.
Барои тағир додани зерменюҳо тугмаҳои + ё – -ро пахш кунед.
- Монитор:
• Равшанӣ – 0-100
• Контраст – 0-100
• Сатрнокӣ – 0-100
• Равшании худкор – ФУРУЗ/ХОМУШ
• Бозсозӣ (барқарор кардан ба танзимоти завод) - Роҳнамо:
• Хатти роҳнамо – ФУРУШ/ХОМУШ
• Таъхири Cam1 – OFF/1 то 15 сония
• Таъхири Cam2 – OFF/1 то 15 сония - Танзимот:
• Забон – Бисёр
• Ба боло Поён – ФУРУЗ/ХОМУШ
• Зеркало Cam1 – ФУРУШ/ХОМӮШ
• Зеркало Cam2 – ФУРУШ/ХОМӮШ - Ҳаҷм:
• Ҳаҷм – 0-40
1. Монитор:
- Равшанӣ - Равшании экранро танзим мекунад. Эҳтиёт бошед, ки ин танзимотро ба баландтар танзим накунед, зеро ин контрастро коҳиш медиҳад (сиёҳҳо дар ниҳоят хокистарӣ мешаванд ва контрастро бо сафедаҳо коҳиш медиҳанд).
- Контраст - Гузаришҳои минтақаҳои равшаншударо ба сояҳои ториктарин танзим кунед. Контрасти баландтар тасвирро равшантар мекунад, аммо ба муқобили зиёд тафсилоти нозукро дар оҳангҳои миёна нест мекунад.
- Сатрӣ - Ин сершавии рангро танзим мекунад. Сатҳи баландтар ранги бештар медиҳад, Аммо, рангҳои зиёд метавонанд ба кори шабона таъсир расонанд (метавонад ба тасвири пурғавғо оварда расонад).
- Равшании худкор - Ҳангоми фаъол кардани монитор равшании мониторҳоро ба таври худкор дар асоси шароити рӯшноии ҷорӣ танзим мекунад.
- Бозсозӣ - Дастгоҳро ба танзимоти завод бармегардонад.
2. Дастурҳо
- Хати роҳнамо - Роҳнамои таваққуфгоҳро фаъол ё хомӯш мекунад.
- Таъхири Cam1 - Ин вақти хомӯширо пас аз хориҷ кардани триггер барои вуруди камераи 1 муқаррар мекунад.
Барои мисолample, вақте ки мошин дар баръакс аст, сими эҳтиётии мошин ангеза камера ба таври худкор фурӯзон, вақте ки триггер гум мешавад (мошин аз ақиб гирифта мешавад) Тасвир хомӯш карда мешавад. Таъхир ба камера имкон медиҳад, ки пас аз гум шудани триггер дар миқдори муқарраршуда сония бимонад. - Таъхири Cam2 - Ин вақти хомӯширо пас аз хориҷ кардани триггер барои вуруди камераи 2 муқаррар мекунад.
Барои мисолample, вақте ки мошин дар баръакс аст, сими эҳтиётии мошин ангеза камера ба таври худкор фурӯзон, вақте ки триггер гум мешавад (мошин аз ақиб гирифта мешавад) Тасвир хомӯш карда мешавад. Таъхир ба камера имкон медиҳад, ки пас аз гум шудани триггер дар миқдори муқарраршуда сония бимонад.
3. Танзимот
- Забон - 6 танзимоти забонҳои гуногун барои интихоб мавҷуданд
- Ба боло ба поён - Самти намоиши мониторро 180 дараҷа тағир медиҳад.
- Cam1 Mirror/Cam2 Mirror - Вобаста ба самти камера ва самти сари камера, шумо метавонед самти тасвирро барои ҳар як камера тағир диҳед. Як собиқample аз ин функсия дар сурате хоҳад буд, ки шумо камераи рӯ ба пеш ва камераи қафо дошта бошед. Яке аз ин тасвирҳо беҳтарин аст viewҳамчун тасвири оина (қафо view) ва дигараш ҳамчун муқаррарӣ view (камераи пеши рӯбарӯ) вазъияти дигаре, ки бояд ҳал карда шавад, камераест, ки чаппа овезон аст.
4. Ҳаҷм
- Ҳаҷм - Шумо метавонед сатҳи баландии овозро пешакӣ муқаррар карда метавонед, ки ҳарду ғилофҳои симро бодиққат баргардонед, то ядрои ноқилҳоро фош кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки онҳоро аз шасси мошин ҷудо ва дур нигоҳ доред, то аз кӯтоҳ дурӣ ҷӯед). Шумо инчунин бояд боварӣ ҳосил кунед, ки глобус худаш ба чизе такя намекунад, ки метавонад аз гармии шадид зарар расонад, зеро вақте ки глобус метавонад хеле гарм шавад). Дар ҳоле ки фишанги мошинҳо ба ақиб гузошта шудааст (бе кори муҳаррик) оташро дубора фурӯзон кунед. Глобус бояд равшан шавад ва мултиметр ҳаҷми мусбатро нишон медиҳадtagд ё ҷилди манфӣtagд дар саросари ҷаҳон. Бо зикри он ки оё ҷtage мусбат ё манфӣ аст, шумо метавонед муайян кунед, ки кадом сим мусбат ё манфӣ аст. Агар хониш мусбат бошад, зондҳои мусбат ба сими мусбат пайваст карда мешаванд. Агар ин нишондиҳанда манфӣ бошад, пас зондҳои манфии мултиметр ҳамчун санҷиши ниҳоӣ ба сими мусбати глобус пайваст карда мешаванд, мошинро дар ҳолати фурӯзонак аз бозгашт берун кунед ва тафтиш кунед, ки оташtage ҳоло сифр аст.
Агар мошинро бе кор кардани муҳаррик ба ақиб гузоштан имконнопазир бошад, тартиби зеринро истифода бурдан лозим аст. Ҳангоми хомӯш кардани мошин, заминро хориҷ кунед. Мултиметри худро ба муқовимат дар танзимоти пасттарин муқаррар кунед. Як зондро дар як қисми шасси, ки замин аст, ҷойгир кунед (аксари маҷмӯаҳои чароғҳои қафо як винти хурди заминканӣ дар наздикӣ доранд). Агар шумо ягон шассиро пайдо карда натавонед, шасси кушодаро ҷустуҷӯ кунед (ба монанди болгаи даргоҳи пасмонда ва ғайра). Муқовиматро ба хоки ҳарду сим дар қафои розеткаи глобус (бо берун аз рӯи замин) чен кунед, ки муқовимат хеле монанд хоҳад буд (азбаски глобуси дигар ҳанӯз дар занҷир аст) як сим муқовимати каме баландтар дорад.
Муқовимати баландтарин бояд сими мусбат бошад.
Системаро ба ин сим пайваст кунед ва сипас системаи баръаксро истифода баред, то бисанҷед, ки оё он ангезанда аст.
Бо касе дар паси мошин нест. Мошинро сар кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки монитори системаҳои бозгашт дар ҳолати хомӯш аст ва сипас мошинро ба ақиб ҷойгир кунед. Агар шумо сими дурустро пайдо карда бошед, система ба таври худкор аз ҳолати хомӯш буданаш фаъол мешавад. Агар шумо триггерро ба глобус пайваст карда бошед, ҳеҷ осебе намебинад, аммо система фаъол намешавад. Дар ин ҳолат танҳо онро ба сими алтернативӣ пайваст кунед ва такрор кунед.
МЕТАВОНАД АВТОБУС
Дар ҳолате, ки мошинҳои чароғҳои ақибнишинро CAN BUS идора кунанд, системаи ноқилҳои дар боло овардашуда метавонад системаро дуруст ба кор дарорад. Он ҳатто метавонад огоҳии хатогиҳои ҷаҳонро ба вуҷуд орад. Дар ин ҳолат, метавонад як модули CAN BUS насб карда шавад (алоҳида фурӯхта мешавад). Аммо, азбаски автомобил системаи CAN BUS дорад, маънои онро надорад, ки он барои кор кардани чунин модул ниёз дорад. Дар асл баръакс дуруст аст. Аксари мошинҳо ба модули иловагӣ ниёз надоранд. Агар модули CAN BUS лозим бошад, мо тавсия медиҳем, ки аз насбкунандаи касбӣ машварат гиред.
Системаҳои бисёр триггер. Лутфан ба диаграмма муроҷиат кунед, ки бо системаҳои триггери трейлер дода шудааст. Ба рақамҳои камераи AV ва рақамҳои триггер диққати махсус диҳед. Муҳим он аст, ки рақамҳои камераи AV ба ҷойгиркунии диаграммаҳо мувофиқат кунанд, то афзалиятҳои дурустро таъмин кунанд, то вақте ки трейлер васл карда шавад, он паси сар мешавад. view афзалият нисбат ба паси мошинҳо view камера ва ба тавре ки вақте ки ягон трейлер васл нашудааст камераи паси мошинҳо ба таври худкор кор мекунад.
Мушаххасоти
- Дисплей: 7 дюйм дисплейи LCD
- Қарор: 1024×600
- Сими ё бесим: Сими
- Мутобиқат: Мутобиқ ба таърифи стандартӣ ва AHD (720p ва 1080p)
- Сабти DVR: Не
- Системаи видеоӣ: PAL/NTSC Auto
- Вурудҳои видеоӣ: 2
- Триггерҳои видео: 2
- Усулҳои намоиш: Танҳо як
- Монитор View: Муқаррарӣ / Баръакс
- Дастурҳо: Интихобшавандаи фурӯзон/хомӯш (танҳо CAM 2)
- Аудио: баландгӯяки борт
- Равшанӣ: 450cd/M2
- Таъмини барқ: 10-32V (системаи сахт)
- Андозаҳо (WxHxD):
° Танҳо Монитор: 179 x 122 x 29 мм
° Монитор ва қавс: 198 x 139 x 35 мм - Дохилшавӣ:
° 7 ″ Monitor AHD AVM7
° 1 x Монитор васлкунӣ
° 1 x Сарпӯши офтобӣ
° 1 х 1.5м Сими монитор - Маълумоти Иловагӣ:
° Ин танҳо монитор аст, камераҳо алоҳида фурӯхта мешаванд.
Ёрии техникй
Агар ба шумо барои насб ё истифодаи маҳсулоти Aerpro -и худ ҳозир ё дар оянда кумак лозим шавад, ба Aerpro Support занг занед. Австралия
ТЕЛ: 03 - 8587 8898
ФАКС: 03 – 8587 8866 Душ-Ҷм аз соати 9:5 то XNUMX:XNUMX AEST ё EMAIL: service@tdj.com.au
Агар шумо хоҳед, ки нусхаи рақамии ин дастур ва ё дигар дастурҳо / нармафзори Aerpro -ро зеркашӣ кунед, лутфан ба Aerpro.com webсомона ва ҷустуҷӯи рақами модели маҳсулот барои маълумоти бештар, лавозимот ва маҳсулот.
Ин дастур ҳангоми чоп дуруст ҳисобида мешавад, аммо бояд иваз карда шавад.
Барои дастури охирин ва навсозӣ ба webсайт.
Copyright © 2024 аз ҷониби TDJ Австралия
Ҳамаи ҳуқуқ маҳфуз аст. Ҳеҷ як қисми ин нашрия бидуни иҷозати пешакии хаттии муаллиф метавонад дар ҳама гуна шакл ё бо ягон роҳ, аз ҷумла нусхабардорӣ, сабт, нусхабардорӣ ё дигар усулҳои электронӣ ва ё механикӣ дубора, паҳн ё паҳн карда нашавад.
Насби камера (алоҳида фурӯхта мешавад)
Камераҳои мувофиқ (алоҳида фурӯхта мешаванд)
Шарҳ: Ҳангоми харидани камераҳои иловагӣ, қарорҳо бояд мувофиқ бошанд
Шарҳ: Вобаста ба аризаи шумо камераҳои иловагӣ ва ноқилҳо метавонанд талаб карда шаванд, маҳсулоти мувофиқ дар мо дастрасанд webсайт. Барои маълумоти иловагӣ рамзи QR-ро дар зер скан кунед.
Чӣ тавр пайдо кардани симҳои баръакс ба системаҳои камераи триггер ё барқ.
Мо тавсия медиҳем, ки шумо триггерҳоро ҳамчун қисми охирини насби худ пайваст кунед (пас аз пайваст кардани монитор системаҳо) ин аст, ки шумо метавонед системаро ҳамчун роҳи бехатари санҷиши сими баргардониш истифода баред.
Системаҳои камераи эҳтиётӣ (системаҳои камераи баръакс) сигналеро талаб мекунанд, ки системаро ба кор андохтан, то он вақте ки мошин ба ақиб ҳаракат мекунад, ба таври худкор кор кунад.
Гарчанде ки баъзе системаҳо барои он тарҳрезӣ шудаанд, ки камераҳо ҳатто дар ҳолати баръакс набошад ҳам, кор кунанд, ба ҳар ҳол лозим аст, ки системаи триггерро ба он пайваст кунед, то камерае, ки ба қафо нигаронида шудааст, ҳангоми дар мошин буданаш ба таври худкор рӯй гардонад ва ё бартариятро ишғол кунад. баръакс.
Ҳангоми пайваст кардани сими дуруст бо истифода аз афзалияти триггер, система инчунин метавонад ба таври худкор камераи паси трейлери замимашударо фаъол созад, ки ҳангоми пайваст шудани трейлер аз камераи эҳтиётии мошинҳо бартарӣ дорад.
Роҳи маъмултарини ба кор андохтани камераи қафо ин истифодаи сими + мебошад, ки яке аз мошинҳои глобуси ақибро дар қафои мошин барқ медиҳад.
ШАРҲ: Баъзе мошинҳое, ки автобуси CAN-ро барои идора кардани системаҳои равшании паси истифода мебаранд, метавонанд қисмҳои иловагиро барои фаъол кардани система талаб кунанд.
Огоҳӣ: Ҳеҷ гоҳ симҳои баргардонидани симҳоро, ки дар қафои мошин истодаанд, ҳангоми кор кардани муҳаррик ва қуттии редуктор дар фишанги баръакс санҷида нашавед. Агар мошин/мошинро бе кор кардани муҳаррик ба ақиб ҷойгир кардан имконнопазир бошад, бояд тартиботи махсус истифода шавад. Дар ин ҳолат мо ба шумо тавсия медиҳем, ки барои иҷрои ин намуди кор як насбкунандаи касбӣ ҷустуҷӯ кунед. Риоя накардани тартиби дуруст метавонад боиси ҷароҳати вазнин ё марг гардад. (Мошин метавонад аз болои шумо баргардад)
Қадами 1.
Мошинро бо ақиб ҷойгир кунед, дар ҳоле ки оташгиранда, вале мошин кор намекунад (дар муддати тӯлонӣ оташгирандаи мошинҳоро даргир нагузоред) мушоҳида кунед ё нозирро огоҳ кунед, ки чароғ фурӯзон мешавад ва ҷойгиршавии он дар линза. Оташро хомӯш кунед. Сипас, васлаки глобусеро, ки глобуси баръаксро дар линза нигоҳ медорад, ҷойгир кунед. Дар баъзе мавридҳо Линзаро аз мошин хориҷ кардан лозим меояд, то розеткаро фош кунад. Аммо дар аксари ҳолатҳо, шумо метавонед аз дохили мошин дар паси девори дохилии ҷудошаванда/панел дастрасӣ пайдо кунед.
Қадами 2.
Муайян кунед, ки кадом сим глобусҳо замин аст ва кадомаш мусбат аст. Глобусҳои сабук муқовимати хеле паст доранд, аз ин рӯ, агар глобус дар ҷои худ бошад, ҳарду сим ҳамчун замин пайдо мешаванд. Ҳатто агар шумо глобусро хориҷ кунед, глобуси дуюм дар тарафи дигари мошин ба тарафи мусбат роҳи кӯтоҳе ба замин медиҳад ва то ҳол аз глобуси замин фарқ кардан мумкин нест. Аз хамин сабаб кураи заминро кувват додан лозим аст, ки кадом тараф мусбат ва кадом тараф манфй аст.
Бо истифода аз мултиметре, ки ба вольтҳои DC муқаррар карда шудааст (боварӣ ҳосил кунед, ки он дар миқёси дуруст аст) зондро ба яке аз ноқилҳои глобус ва зонди мусбатро ба дигараш пайваст кунед (дар аксари ҳолатҳо шумо метавонед нӯги зондро ба қафои дастгоҳ тела диҳед. розеткаи глобус) агар не, ба шумо лозим меояд
Ҳуҷҷатҳо / Сарчашмаҳо
| Aerpro AVM7 7 Inch Heavy Duty Monitor AHD [pdf] Дастури корбар AVM7 7 дюймаи монитори вазнини AHD, AVM7, 7 дюймаи монитори вазнини AHD, монитори AHD, монитори AHD, монитор |