Dodge Avenger SXT by ST Восставший

К сожалению, японцы (особенно "Тойота") в текущий момент — ширпотреб. Есть с чем сравнить…
А у Доджей когда как :) Есть на вариаторе Джатко (тот же Калибр), есть на классической АКПП (4 ступени или 6 ступеней), есть механика, есть даже Робот (на дизельном ВАГовском ДВС)

А чёрный он, потому что цвет поменял. И салона тоже
www.drive2.ru/l/629794489027800316/

Спасибо, дружище! Твоему также мягкой подвески и ровных дорог! :)

Спасибо. Да, он хорош.
И по комфорту, и по внешнему виду

Спасибо!

А ты откуда знаешь? ;-)

Соперники сзади смотрят недовольно! ))

Какой рассказ :) Я рад, что впечатлила машина.
Капот пузырится, да, это его болячка алюминиевая. Продаются плохо, ибо многие до сих пор живут старым "жрёт много, любые запчасти полгода ждать". А всё намного проще :)

Благодарю!

Шикардос! Спасибо!

Спасибо!

Ништяк, спасибо!

Спасибо! :)

Не могу не согласиська!

Спасибо! :)

Именно так! :)

Спасибо! :) Нам обоим приятно ))

Благодарю!

Пройдёмся русскими ногами в американских ботинках по европейским ценностям!

Круто! Спасибо!

:)

Спасибо!

Благодарю!

Сам в а***, случайность такая второй раз уже!

Спасибо!

Я рвать не буду… Только перееду :)

Главное чтобы результат был)

;-)

Спасибо ОГРОМНОЕ! :)
Пусть меняется только Драйв, количество записей в БЖ и подписчики! :)

В лучшую сторону.

Именно так!

Смотря что делать. Если сайлентблоки и амортизаторы уставшие, то их надо менять. Тут на вкус и цвет
А так ставятся проставки пластиковые (не говнобаферы!) на стойки, это поднимет машину до 3-5 см. Стоимость тысячи 2 выйдет пара на ось
Я не представляю, что можно было сделать с выхлопом, чтобы он цеплял…

Ну это не сильно ниже родного :)

Конечно! Надо показывать то, чем гордишься ;-)

Можно и в личку написать, а там решим

Я тут первый раз))))) и пробывал написать. Но что то не получается) если можете напишите мне в личку

Не дает почему то написать в личку

Да, прочитал. В ВК найди Алекс Арр

Больная тема, если честно. Давно в планах и вновь полировка, и уже бронь, ибо трассы большинство

Верное решение, такого красавца надо прозреть)!

Сильно не поможет, только визуально — на данных авто есть некоторая проблема со светом. Но птф яркие решают))

Противотуманные прожектора))!

Всё по классике — состояние кузова, подвески, наличие всех лампочек (можно провести тест приборки), отсутствие течей двс и, тем более, коробки, состояние жидкостей, качество завода и работы на холодную
Двигатель довольно шумный, но не звен (подушкиит.
Из болячек можно назвать клокспринг (подушки). Что-то сразу так не могу вспомнить)

Спасибо и на этом

Что удивительно, да. Не все, конечно, но бОльшая часть не приносит особых проблем, хотя есть и свои нюансы

У каждой марки есть свои недочеты, про наш АВТОВАЗ вообще молчу)))

Ну вот что за чат устроил? )
Отмой сначала всё вокруг, а потом посмотри, откуда "запотевание"
Уровень проверяется щупом на заведённой машине, полностью прогретой АКПП в режиме Паркинга

Нигде. Книжка есть, где сказано, какие кнопочки где нажимать (руководство пользователя), есть книжка по срокам регламентного ТО — есть в Базе Данных.
А всё остальное (или почти всё) — есть в это БЖ

Благодарю! И тебе также!

Спасибо, стараюсь!

Ну, если Фотошоп оригинальный покупать то да, выйдет дороговато… ;-)

А выглядит натурально.

Спасибо, я старался :)

Спасибо! :)
В 2011м году исправили этот неприятный косяк с пластиком — он стал мягким, салон обрёл современные более округлые формы.
А вот задний привод был на нём. Вернее, полный. На сколько я знаю

О как! Салон очень уж неприятно удивлял, интересно увидеть обновленный салон.
Полный привод это просто отлично)

Есть все шансы его встретить в Москве :)
www.drive2.ru/l/529734532853662063/

Одна из самых простых комплектаций, к сожалению…

Рад, что мой блог бывает полезен не только авенджероводам, спасибо! А номера легко достаются бесплатно))

если бы не моя машина, сам бы за него голосовал. Спасибо!

Спасибо!

Доджеводы, вперёд!

Принято! Займёмся в ближайшее время!

ещё и бесплатно достался 😂

Спасибо! Ваш голос не пропадёт зря! )))

Да, это крайне редкое явление, особенно для наших редких авто :)

Надеюсь в этот раз должник поднимется выше моего места. Я тогда только на 5 был.

Вот и посмотрим :) Не так много фанатов и вообще любителей марки Додж

Я считаю что фанатов достаточно, просто все больше любят классических представителей этой марки.

Ну блин, что ж поделать, если у меня такая современная тачила? xD

Хотя недавно одна знакомая увидела чарджер 2007 года и заявила что эвенджер ей нравится намного больше.

Ты же сам знаешь, дело вкуса :) Мне вот зажигалка очень даже нравится

Спасибо!

Нас мало, но мы в тельняшках!

Спасибо, очень приятно

Не могу не согласиться, что он великолепен снаружи. Но одновременно прост, сделан чисто для людей. И без "болезни"-заговора автоконцернов 2001 года

Если при выборе автомобиля отталкиваться от стоимости запчастей… то проще купить логан и ни в чем себе не отказывать! Думаю у владельца W222 вы не спросите о сетовании на цены запчастей?! Каждый ездит на том что может себе позволить… иногода даже подтянув поясок! Ибо мечта и желание управляют кошельком!

Ответить сложно. На эти авто (концерн Додж-Джип-Крайслер) практически нет официальных заменителей, а некоторые узлы меняются только в сборе (рычаги, к примеру). Но, если применить смекалку, то ремонты становятся практически копеечными. Недавно посчитал, что полная переборка подвески задка (все сайлентблоки, втулки, стойки) по запчастям вышла 3000 рубле. Если ещё амморты менять, то ещё 3.
И проблем с ремонтом нет. Додж — это американский ВАЗ :)

Спасибо! Вдвойне приятно от земляка!

Просто мотор уже прожил 226 тысяч. Вообще, в него положено 5-20 заливать
5-40 мне не понравилось, просто не понравилось, а на 5-30 самом простом прекрасно себя чувствует

Приветствую! Спасибо за лестные отзывы, приятно )))
В Базе на картинке специально указал, что Сайлентблок 1 идёт 4 штуки, Сайлентблок 2 — 2 штуки
Из того, что мне приглянулись (в основном, выхожу из расчёта низкая цена и среднее качество)
Сайлентблок 1: General Motors 96450022
Сайлентблок 2: Jikiu BH28066

Первые очень дёшевы даже в оригинале, но требуется доработка внутренней втулки на станке (долго и нудно).
Во втором случае Jikiu — неплохая фирма при умеренной цене. Но также требуется дорабатывать внутреннюю втулку

С болтами не подскажу, тут у меня, по счастью, всё откручивалось всегда нормально. Шаг абсолютно не важен. Важнее, чтобы по длине, диаметру и крепости подходили (обычно на болте выбита цифра)