ВСТУПЛЕНИЕ
Наконец-то можно продолжить описание теста. Длительный перерыв был связан как с внезапными Выборами, так и с точно также внезапно случившимся Новым Годом (вот никогда такого не было, и вот опять!). Ну и последующий Бан с Удалением блога сильно скорректировал работу. Но данные были собраны, черновики подготовлены, оставалось только собраться и написать посты. Чем и займёмся.
ДЕНЬ ТРЕТИЙ
Настал третий день, а именно 15 декабря 2022 года. На улице -7°, морозно. Стекло прогрето, я сам готов к тестам.
Первым делом проверяются установленные днём ранее Masuma MU24G.
По большей части к ним нет претензий. Есть небольшая нижняя полоса, но при этом верхняя пропала. Если вспомнить предыдущий день, Rekzit также стал лучше работать после притирки и вечерне-утренней поездки.
Следом идём по старому порядку и устанавливаем Rekzit 91660
Довольно чисто, хотя и не идеально. Посередине стекла видны полосы. Хотя, если в прошлые дни они складывались в одну непротёртую область, то сейчас это несколько разрозненных полос. Очень неплохо.
После по очереди идут старенькие Heyner 034000.
Лучше им не стало — серьёзный смаз сверху, хотя снизу чисто. Нижний край смаза как раз будет перед глазами, что сильно напрягает и отвлекает
Ну и последним установлены AVS A78881S
Честно сказать, не впечатлило, хотя и не критично. Смаз снизу, смаз сверху (но не в области глаз). Но также можно заметить полосу посередине, которая почти сразу исчезает. Терпимо, в общем-то.
На этом день теста закончен, AVS A78881S остаётся на стекле. Отстоять до вечера, короткая поездка домой, ночная стоянка и дорога на работу.
ДЕНЬ ЧЕТВЁРТЫЙ
Утро четвёртого дня было чем-то средним между Вторым и Третьим, -3°С, свежо, но не холодно.
Простоявшие ночь AVS A78881S открывают последний общий день тестов
Если сравнить с окончанием третьего дня, не изменилось абсолютно ничего — полоса на самом верху, немного полос в самом низу. Единственное, посередине или не появляется, или сразу же исчезало на тёплом стекле. В процессе езды могу сказать, что работа дворника не очень понравилась. На уровне "Пойдёт, но видел и лучше".
Порядок не меняется, следом установлены Masuma MU24G
Некоторая малозаметная водителю полоса снизу, на всём остальном пространстве — отлично. Можно сказать, что отличный результат. Практически.
Следом Rekzit 91660 установлен. Всё также интересно, удивит ли он?
Не удивил. Есть непостоянство, но на уровне "Средне/Ниже среднего". Смазы то тут, то там. При этом часто на самом неприятном месте — перед глазами водителя. Ну-с, тёмная лошадка Кучше Rekzit оказалась не лучшей.
Ну и завершает тест тот, с кого всё начиналось — Heyner 034000
Мажет, полосит. Не скрипит, как его пассажирский собрат, но в плане работы, если забыть сроки работы — отвратительно. Пора менять.
На этом закончились тесты на моём Dodge Avenger, но есть возможность ещё попробовать на Polo Sedan подруги, вот тогда уже и сделать окончательные выводы, хотя предварительные уже должны были сложиться. Но предлагаю в комментариях высказать своё мнение!
Часть1, Часть 2, Часть 3, Часть 4
Комментарии 8
Купил тут как то гибридные, те, что на фото. Проехал пол дня и сдал обратно. Фигня фигнёй, хотя типа конкретно под модель моего авто🤔 старые щётки, которые ещё родные, в разы лучше
Ну родные вряд ли можно уже найти. Да и будут они каркасные, а я их, мягко говоря, недолюбливаю :)
Даже если они будут идеально тереть
А почему нет ни одного нормального зимнего варианта? Алка, Бош где ?
Купите любой нормальный вариант и перестанете вообще про дворники вспоминать.
Alca это тот же Heyner. Их же дочерняя фирма — Rekzit. Как видим, Хейнер очень устал, Рекзит вообще в заднице. Плюс внешний вид что Алки, что хейнера (вариант крепежа) лично мне не нравится — выглядит убого на машине.
Проблем дорогих дворников в их цене. И не всегда это лучший вариант. Например, те же волшебные гибриды Денсо стоят по 1.5-2 рубля за штуку, это абсолютно неоправданная цена — как бы их не нахваливали, какими бы они великолепными ни были, через год-два (20-40 тык) начинают также мазать. Боши тоже нередко бывают посредственны при довольно высоких ценах.
Почему бы не найти что-то оптимальное по цене/качеству, чтобы их и использовать?
Так было задумано ранее, поэтому несколько сезонов использовались Heyner. Но, в связи со СВО, многие цены и доступность меняются, поэтому надо заодно поглядывать на рынок. Плюс китайцы тоже не отстают, могут вбросить на рынок действительно интересные и неплохие вещи.
Цена не всегда говорит о качестве. Алка все же в первую очередь Алка. Heyner Это другое.
Алка Работает отлично. Цена реальная. Это только про зимние каркасные в гандоне дворники. Все остальные для зимы не подходит.
Насчёт зимней, наверное, соглашусь :) Алка обычно одна из лучших в этом
Но всё-таки тестирование мне интересно. Да, это мои деньги, никто не спонсирует и не оплачивает затраты, поэтому это моё личное мнение, которое я хочу донести до тех, кто интересуется именно этими марками.
Ибо не каждый хочет и/или может купить зимнюю Алку по той или иной причине
Для того чтобы было понятно, нужно опираться на что то. Сравнить надо относительно чего то знакомого всем. Если покажите, что Алка и дешманский дворник имеют один результат… Это будет интересно. Или покажите разницу, люди будут думать стоит ли покупать дорогие или на этом можно сэкономить…
А так это похоже на рекламу неизвестного продукта…
Это понятно. Только чтобы сравнивать с чем-то, надо это что-то в наличии иметь. Как было сказано выше, я не имею стороннего финансирования, поэтому выделил в бюджете некоторую сумму для НЕСКОЛЬКИХ вариантов, в том числе малоизвестных (про Rekzit я вообще впервые услышал, наткнулся случайно на Драйве) и с ними сравнивал.
Если удобно, можно считать это тестирование на уровне "что из овна наименьшее овно". Заодно итоги могут показать, стОит ли вообще брать дешёвые варианты, ведь, чаще всего, пользователи выбирают по цене, а потом уже по марке