요트 경주

Yacht racing
뉴포트 비치에서 카보 산 루카스 레이스 2013 시작

요트 레이싱은 오픈보트를 수반하는 딩기 레이싱과는 달리 요트와 대형 범선을 포함하는 범선 스포츠이다.부표 또는 기타 고정 항법 장치로 표시된 코스를 직접 경쟁하거나 포인트 투 포인트 오픈 워터에서 장거리 경주를 하는 여러 요트로 구성됩니다.포인트 투 포인트 레이스에서는 부표 레이싱 또는 여러 개의 다리가 있는 레이스를 할 수 있습니다.

역사

요트, 즉 레크리에이션 보트는 고대시 카툴루스 4에서 예시된 것처럼 매우 오래되었다.

1883년 Lady Brassey가 그린 버뮤다 보트 경주에 대한 설명과 버뮤다 유정을 보여주는 삽화.처음에는 주말 경주를 위해 버뮤다에서 일하는 선박들이 임대되었지만, 로열 버뮤다 요트 클럽의 부유한 경쟁자들은 곧 목적을 위해 레이서들을 만들었다.

저기 보이는 요트, 친구들
그 동안 계속 그랬다고 한다
지금까지 본 것 중 가장 빠른 목재.
그녀는 맹세하건대, 한번은 완전히 손질해서
모든 경쟁 보트는, 도전이 불렸든
캔버스 밑이나 노를 저어 레이스용.

(트랜스. 제임스 미치)

"요트"는 노르웨이어 "jagt", 중세 저지 독일어 "jaght" 또는 네덜란드어 "jacht"에서 유래한 것으로 "전쟁, 상업 또는 쾌락을 위한 빠른 가벼운 배"를 의미한다.스포츠적인 요소는 사냥, 추격 또는 [1][2]추격을 의미하는 뿌리 자겐에서 자겐을 파생하는 데 있습니다."

보트의 정식 경주는 17세기경 네덜란드의 돛단배에서 시작된 것으로 여겨진다.곧, 영국에서는 주문 제작 경주 "야흐트"가 등장하기 시작했고 1815년에 왕립 요트 비행대가 창설되었다.1661년 존 에블린은 캐서린과 앤 사이의 경쟁을 기록했는데, 두 개의 영국 왕실의 대형 범선은 모두 "…그리니치에서 그레이브센드까지 100대 1로 경주"[3]를 했다.그 배들 중 하나는 영국 왕 찰스 2세가 소유했고, 때로는 조종하기도 했다.왕이 졌다.

1782년, 바람에 근접하여 항해하는 것으로 알려진 범선의 일종인 컴벌랜드 함대는 [4]다리에서 구경하는 관중들과 함께 템즈강을 질주하는 그림이 그려졌다.오늘날과 마찬가지로, 속도와 효율로 바람을 가까이에서 항해하려는 강박관념은 레이싱계를 자극했다.

19세기에 대부분의 요트 경주는 출발 위치를 경쟁자들에게 할당함으로써 시작되었다.부표가 일직선으로 놓여졌고, 경쟁자들은 스프링 로프로 요트를 연결했다.요트들은 [5]출발 신호가 있을 때까지 모든 돛을 갑판에 올려놓아야 했다.요트 경주협회는 1875년 배트시아니-스트랫맨 왕자, J. W. 휴즈 선장, 딕슨 [6]켐프에 의해 설립되었습니다.Y.R.A.는 오늘날 [7]사용되는 'Flying Start'를 포함한 표준화된 요트 경주 규칙을 작성했다.

요트 경주를 대중 생활의 최전선으로 이끌면서, 아메리카 컵은 1851년 뉴욕 요트 클럽과 로열 요트 비행대 사이에서 처음 열렸다.오늘날처럼 측정 기준에 의해 결정되거나 규제되지 않은 오로라는 2위를 차지했고, "경주를 위한 시간 허용이 면제되었다면 그녀는 상당한 [8]차이로 우승자가 되었을 것입니다."그 후, 컵 레이스는 보통 3~4년마다 진행되었으며, 1983년까지 뉴욕 컵 대회였던 현재의 컵 보유자에게 한 팀이 도전장을 내밀었다.

2017년 현재, La Ciotat 기반 요트 Partridge 1885는 세계에서 가장 오래되고 완전히 작동하는 클래식 경주 [9][10][11]요트로 기록되었습니다.

규칙 및 평가

요트 레이싱
결승선에서의 요트 경주
캘리포니아 뉴포트비치 산타크루즈 70 레트로 2013 아만손컵 레가타.

로그아웃솔렌트.[12]더 큰 요트는 장애인이었지만, 가장 큰 배를 가진 소유주들은 도보와 경마에서처럼 결승선을 먼저 통과하면 충분히 우승할 수 있다는 것을 선호했기 때문에 수당 제도에 문제가 있었다.그 결과, 등급과 「일 디자인」의 경쟁이 전개되었습니다.

등급 시스템은 길이, 돛 면적, 변위 및 선체 형태와 같은 일반적으로 매우 구체적인 요트 설계 매개변수의 공식적 분석에 의존합니다.1920년대와 1970년대 동안, 미국 크루징 클럽은 대부분의 경주/크루징 보트가 그 기간 동안 디자인된 공식을 확립했습니다.1970년대의 수학적으로 복잡한 국제 해상 규칙(IOR) 이후, 항행성을 크게 저하시키는 데 기여하였고(그리고 속도도 감소시키는 데 기여), 보다 단순한 성능 핸디캡 레이싱 플리트(PHRF)[13] 시스템이 채택되었습니다.PRF는 입증된 성능 특성, 특히 이론적인 요트 속도만을 사용하여 전문 크루가 아닌 클럽에서 친구나 가족이 함께 승선하는 이종 요트 경기를 허용합니다.가장 인기 있는 가족용 순항 범선은 지역 지부에 등급이 매겨질 것이다.

오늘날 가장 널리 사용되는 핸디캡 평가 시스템은 ORC(Offshore Racing Congress), [14]ORR(Offshore Racing Rule), IRC(International Rating Certificate) 및 PHRF([15]Performance Hande Racing Flet)입니다.많은 국가는 요트의 크기, 중량 또는 돛 면적을 고려하지 않은 자체 핸디캡 시스템을 구성하지만, 성능은 이전 경주 결과에 기초하여 측정된다.아일랜드 E.C.H.O. 시스템은 그런 핸디캡 [16]시스템이다.

원 디자인 레이싱은 1886년 아일랜드 더블린 시티 근처의 킬리니 베이에서 토마스 미들턴에 의해 발명되었다.미들턴은 요트 경주에서 우승하는 것이 요트맨의 [17]기술보다 비싼 새 요트를 갖는 것에 더 의존한다고 걱정했다.하나의 디자인 요트 레이싱은 보트 종류, 나이, 날씨보다 승조원 능력과 전술적 전문지식이 레이스를 결정할 가능성이 더 높도록 (종종 대량 생산을 통해) 동일한 디자인으로 제작됩니다.워터워그, 레이저, J/22와 J/24, 에첼, 나타나엘 헤레스호프의 스타와 뉴욕 30과 같은 인기 있는 경주용 보트들이 단일 디자인 보트의 예이다.

일반적으로 현대의 요트 경주는 [19]1928년에 처음 제정된 요트 경주 [18]규칙에 따라 진행된다.RRS는 복잡하지만 주로 공정성과 안전성을 보장하기 위한 것이다.이 규칙은 현재 세계 항해로 알려진 기구에 의해 4년마다 개정되고 갱신된다.

주목받는 종족

오늘날의 주요 인종은 연안, 연안, 해양, 그리고 전 세계로 분류될 수 있다.그들은 하나의 규칙을 준수하지만 다양한 핸드카핑 [20]기준을 사용합니다.

인쇼어

애드미럴스 컵은 1957년 로열 오션 레이싱 클럽의 제독에 의해 만들어졌다.각 관련국은 선택된 원 디자인 클래스의 한 팀과 세 척의 보트를 보낼 수 있다.이전에는 2년마다 경주를 했다.국제적인 의견 차이로 인해 이 행사는 더 이상 열리지 않는 것으로 보입니다.

아메리카컵은 1851년에 창설되었다.이것은 요트 경주에서 가장 오래되고, 거의 틀림없이 가장 권위 있는 경기이다.참가자들은 보트의 측정 공식에 한정되어 있으며, 이 공식에 관한 규칙은 처음부터 논란이 되어 왔다.처음 132년간 레이스에 도전했던 영국인들은 "잉글랜드가 파도를 지배하지만 미국은 규칙을 포기한다"고 평했다.이 경주는 전통적으로 연안 경주가 아니었는데, 이는 영국 보트가 애틀랜틱 횡단 항해를 필요로 하는 경주 지역으로 항해해야 하기 때문이다.

오클랜드 기념 레가타는 1840년에 설립되었습니다.창설 이래 170회 이상에 걸쳐 개최되어 온 헤더 컵도 포함되어 있습니다. (제2차 보어 전쟁 중에 잠시 중단되었습니다.)

오프쇼어

빅-마우이 요트 경주는 캐나다 빅토리아에서 하와이 라하이나까지 2,308해리(4,274km)의 거리를 달린다.이 경주는 1965년에 시작되었고 2년마다 열린다.그것은 태평양-하와이 레이스 중 가장 길다.

환태평양 요트 경주(트랜스팩)는 포인트 페르민(로스앤젤레스 인근 산 페드로)에서 출발해 호놀룰루의 다이아몬드 헤드 등대(2,560마일; 4,121km)에서 끝난다.그것은 요트의 주요 해상 경주 중 하나이며, 전 세계에서 참가자들을 끌어모으고 있습니다.1906년에 시작된 이 경주는 환태평양 요트 클럽에 의해 조직되었다.

패스트넷은 1924년에 7척의 보트로 설립되었습니다.레이스는 와이트섬의 카우스에서 시작해 아일랜드 남부 해안의 패스트넷 바위를 돌고 플리머스에서 끝난다.

Tour de France A La Voile은 1978년 20척의 보트로 설립되었습니다.이 경주는 자전거 경기와 평행하게 진행되며 프랑스의 세 개의 해안, 즉 영국 해협, 대서양, 지중해를 따라 열린다.그것은 1,000마일 이상에 달합니다.

시드니-호바트 요트 경주는 1945년에 설립되었습니다.이 호주 경주는 뉴사우스웨일스 주 시드니에서 태즈메이니아 주 호바트까지 682해리(1,263km; 785마일)[21] 이상의 거리를 달린다.

멜버른에서 호바트 웨스트코스터 경주는 440nm를 달려 바스 해협을 건너 태즈메이니아의 험준한 서해안, 호주 최남단 주변, 더웬트 강 상류에서 호바트까지 완주한다.

뉴포트와 버뮤다 경주는 1906년에 시작되었다.그것은 로드아일랜드 뉴포트에서 버뮤다까지 운행된다.

시카고 요트 클럽 레이스 투 매키낵은 1898년에 5척의 보트로 설립되었다.이 경주는 시카고에서 미시건 반도의 북쪽 끝에 있는 맥키낙 섬까지 300마일 이상 달린다.

마블헤드와 핼리팩스 경주는 1905년에 창설되었다.이 경주는 매사추세츠의 마블헤드에서 노바스코샤의 핼리팩스까지 360마일 이상 달린다.

1982년에 시작된 코스트 클래식은 뉴질랜드의 첫 비행대 경주이다.약 125마일로, 이것은 대부분의 연안 경주보다 짧다.그것은 오클랜드에서 뉴질랜드 북섬의 북쪽 끝에 있는 러셀까지 북쪽으로 달린다.

1975년 6척의 요트로 시작된 산 페르난도 경주는 홍콩과 필리핀 사이를 500마일로 달린다.

1996년 15척의 요트로 시작된 가버너 컵은 남아프리카 공화국의 사이먼 타운과 세인트 루이스 사이 1,700마일의 거리를 달린다.남대서양의 헬레나.

Regata del Sol al Sol은 1968년에 설립되었습니다.이 경주는 세인트루이스에서 500해리를 달린다.상트페테르부르크 요트 클럽.플로리다의 피터스버그에서 카리브해의 칸쿤에서 북동쪽으로 8마일 떨어진 작은 섬인 멕시코의 이슬라 무헤레스까지.일반적으로 멕시코만 전역에서 온 24개 이상의 보트가 35~80피트 범위의 LOA와 경쟁합니다.

대양주

Ostar는 Royal Western Yott Club에 의해 조직되었고 1960년에 처음 개최되었습니다.Ostar는 플리머스에서 뉴포트까지 운행한다(1960년에 결승선은 뉴욕에 있었다).그것은 북대서양에서 지배적인 바람과 조류에 맞서는 단독 경주이다.이 레이스는 4년마다 개최되지만 21세기 초에 아마추어 레이스가 되었다.원래, Ostar는 해상 선원들의 주요 경주였지만, 그 동안 Route du Rhum에게 그 지위를 빼앗겼다.그 경주는 약 3,000마일을 달린다.

Route Du Rhum은 1978년에 설립되었습니다.이 경주는 11월부터 4년마다 열린다.그것은 주로 혼자 하는 경주이지만, 승선한 보트들이 경쟁합니다.그것은 프랑스 북부 해안에서 시작하여 카리브해의 프랑스 섬인 과들루프까지 운행된다.그 경주는 약 3700마일을 달린다.

미니 트랜싯은 1977년에 시작되어 2년마다 운행된다.이것은 Route Du Rhum과 비슷한 경로로 대서양을 횡단하는 단독 경주입니다.이 경주는 두 개의 다리로 나뉘는데, 첫 번째는 프랑스에서 카나리 군도로 가는 것이고 두 번째는 카리브해의 과들루프 섬으로 가는 것이다.

오사카 컵은 1987년에 처음 개최되었습니다.이 레이스는 멜버른에서 오사카까지 달립니다.선원들은 단 두 명의 선원으로만 구성되어 있다는 것을 의미하며, 그것은 양손잡이 선원으로 예정되어 있다.높은 배를 포함한 많은 종류의 보트 경주.

남대서양 레이스는 1971년 50개 이상의 참가자가 참가하여 "케이프 투 리오"로 설립되었습니다.이 경주는 남아프리카 공화국의 케이프타운에서 리우데자네이루까지 약 3600마일을 달린다.

라운드 아일랜드 요트 경주는 격년으로 열린다.약 704마일을 달리며, 위클로에서 시작되어 록홀을 제외한 모든 연안 섬들을 포함합니다.

세계일주

  • 오션 레이스 – 이전에 볼보 오션 레이스 및 Whitbread Round the World Race로 알려진 오션 레이스는 1973/74년에 시작되었습니다.이 경주는 요트 경주의 정점 중 하나이며, 대부분 전문적으로 크루를 조종한다.원래 27,930마일을 구성하는 4각 경주였지만, 지금은 9각 경주이다.
  • 벨럭스 5 오션스 레이스 – 이전에는 BOC 챌린지, 나중에는 어라운드 얼론이라고 알려졌으며, 이 레이스는 1982년에 17개의 참가로 시작되었습니다.원래는 다리가 4개였지만 지금은 3개로 세계를 한 바퀴 도는 경주입니다.
  • Global Challenge – 이 경주는 1992/93년 스코틀랜드 요트 아이콘인 Chay Blythe 경에 의해 설립되었습니다. Chay Blythe는 지배적인 바람과 조류에 맞서 홀로 세계를 항해한 최초의 사람입니다.이것이 바로 참가자들이 바람을 거슬러 항해하는 것보다 매우 불편하지만 안전한 항해 조건을 만드는 바다와 맞서는 이 경주를 독특하게 만드는 것이다.레이스는 레이스를 위해 특별히 디자인되고 제작된 단일 디자인 보트로 항해됩니다.선원들은 전문적이지 못하며, 선실비를 지불하는 초보 선원들로 구성되어 있다.
  • 벤데 글로브 – 어려운 [22]점 때문에 바다의 에베레스트로 알려진 이 레이스는 1989년 11월 26일 13명의 참가자들과 함께 시작되었습니다.그것은 도움 없이 한 손으로 멈추지 않는 경주이다.첫 번째 레이스는 120일이 걸렸고 7번만 완주했다.
  • Jules Berne Trophy – 1993년에 설립된 이 경주는 다른 보트가 아니라 시간을 다투는 경주입니다.참가자는 언제든지 출발할 수 있으며, 디자인, 승무원 수에 구애받지 않으며, 단 두 가지 규칙은 1) Ile d'Ouessant에서 출발 및 종료, 2) 80일 이내에 여정을 완료하는 것입니다.
  • 클리퍼 라운드 더 월드 요트 레이스 - 로빈 녹스-존스턴 경에 의해 설립된 세계 최초의 클리퍼 레이스는 1996년에 처음 열렸다.이 레이스는 레이스를 위해 특별히 디자인되고 제작된 12개의 원 디자인 보트로 구성된 함대로 항해됩니다.각각의 요트는 전문 선장과 초보자 선원에 의해 승선된다.이 대회는 여러 번 경유하여 세계 일주 항해를 완료하는 데 11개월이 걸리는 가장 긴 요트 경주입니다.
  • 바르셀로나 월드 레이스 – IMOCA Open 60 요트를 타고 양손(2인승)으로 쉬지 않고 세계를 일주하며 Fundacio Navegacio Oceannica Barcelona가 주최합니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Phillips-Birt, Douglas (1974). The History of Yachting. New York: Stein and Day. pp. 9. ISBN 0812817044.
  2. ^ 무료 사전: "yacht"의 정의 및 파생
  3. ^ Phillips-Birt, Douglas (1974). The History of Yachting. New York: Stein and Day. pp. 14. ISBN 0812817044.
  4. ^ Phillips-Birt, Douglas (1974). The History of Yachting. New York: Stein and Day. pp. 22. ISBN 0812817044.
  5. ^ 1835년 7월 31일 Athlone Sentinel의 Lough Re Regatta 1835의 Athlone 요트 클럽, '경주의 통지'
  6. ^ 딕슨 켐프 요트 & 보트 항해 및 건축 매뉴얼, 1913년 제11판
  7. ^ 딕슨 켐프 요트 & 보트 항해 및 건축 매뉴얼, 1913년 제11판
  8. ^ Phillips-Birt, Douglas (1974). The History of Yachting. New York: Stein and Day. pp. 28. ISBN 0812817044.
  9. ^ "The world's oldest racing yacht?". www.yachtingworld.com. Yachting World. 22 October 2008. Retrieved 10 October 2018.
  10. ^ "he bowman gets a good dousing on "Partridge", one of the oldest yachts ..."
  11. ^ "Cannes & the Régates Royales". www.regatesroyales.com. Société des Régates de Cannes. Retrieved 10 October 2018.
  12. ^ Phillips-Birt, Douglas (1974). The History of Yachting. New York: Stein and Day. pp. 29. ISBN 0812817044.
  13. ^ "US Sailing". Archived from the original on 2012-03-10. Retrieved 2012-06-03.
  14. ^ "ORR". US Sailing. Retrieved 2020-04-20.
  15. ^ "Offshore Home". Archived from the original on 2012-03-24. Retrieved 2012-04-21.
  16. ^ "ECHO and IRC Handicapping". www.sailing.ie. Irish Sailing Administrator. Retrieved 10 October 2018.
  17. ^ 알프레드와 빈센트 델라니의 1887-2012년 '물결'
  18. ^ "ISAF : About The Racing Rules of Sailing".
  19. ^ Rushall, Mark. "The Racing Rules of Sailing" (PDF). Rushall Partnership. Retrieved 21 April 2012.
  20. ^ Steward, Sue & Anthony (2000). Top Yacht Races of the World. London: New Holland. ISBN 1859743943.
  21. ^ "About the Race". Sydney to Hobart Yacht Race. Retrieved 29 December 2014.
  22. ^ Eastaugh, Sophie (4 November 2016). "Vendee Globe: 66-year-old solo sailor takes on 'Everest of the Seas'". CNN. Retrieved 15 November 2017.

추가 정보

Wikimedia Commons 요트 경기 관련 매체