솔리테르 뒤 피가로

Solitaire du Figaro
2011년 두른 라오헤르의 함대

이전에 코스 드 로로레라고 불리던 솔리타이어 뒤 피가로(Solitaire du Figaro)는 장 루이 길마드와 장 미셸 바라우트[br; fr; la][1]가 1970년에 만든 단독 다단계 항해 경주다. 이 경주의 독특한 특징, 훌륭한 솔로 선원들의 존재, 그리고 아마추어들에게 열려 있는 것은 이 경주를 프랑스 항해에서 가장 아끼는 경주로 만들었다.

역사

1970년부터 1979년까지 그 경주는 신문인 L'Aurore에 의해 조직되었다. 1980년 일간지 르 피가로가 로로르를 사들여 이 행사의 주요 후원자가 되었다.

2003년부터는 아이웨어 회사 알랭 애플루[fr]가 제휴 스폰서였다. 이 경주의 공식 명칭은 라 솔리타이어 아플렐루 르 피가로가 되었다. 2008년 이후, 자동차 제조업체인 스즈키가 그들을 대체했고, 이 경주는 라 솔리타이어 뒤 피가로 스즈키라는 이름이 붙여졌다.

2011년부터 이 경주의 타이틀 스폰서는 캐시미어 의류를 전문으로 하는 프랑스 패션 하우스인 Eric Bompard Cachemire이다.

경주의 특징은 다음과 같다.

  • 7월 말경 프랑스 항구에서 출발한다.
  • 이 경주는 프랑스 연안의 길이에 따라 매년 다양한 4단계로 나뉘며 평균 1,500~2,000해리(1,700~2,300mi, 2,800~3,700km)를 차지한다. 지난 몇 년 동안 그 경주는 바다에서 10일에서 13일 동안 계속되었다.
  • 경쟁자는 보트 안에 혼자 있고, 참가자는 혼재되어 있다.
  • 1990년 이후, 모든 보트는 하나의 디자인이다.

보트

초기 경주에서 보트는 모두 같은 계열의 배였다. 1980년 이후, 이 경주는 시제품 반토너를 사용했다.[2]

1991년, Solitaire du Figaro는 One-Design 레이스가 되는 이정표를 세웠다. 경주 주최 측은 그룹 피노와 장 베레트가 디자인한 피가로 베네토(Figaro Bénéteau I)를 선정했다.

2003년 이후, 피가로 베네타우 2세라는 새로운 디자인이 사용되었는데, 이 디자인은 현대화되고 보다 강력한 버전이다.

과거 우승자

결과.

달리 명시되지 않은 한 모든 장소는 프랑스에 있다.

2003

첫 번째 단계: Les Sabes-d'Olonne – Getxo/Bilbao(스페인)
2단계: 겟소/빌바오 – 라로셸
3단계: 라로셸 – 딩글 (아일랜드)
4단계: 딩글 – 세인트-나자르 – 1979년 nmi
  • 전체 결과:
  1. 327h 08min 19s의 아르멜 르 클레아흐(크레알린)
  2. 알랭 고티에(폰시아) +13s
  3. 미셸 데스요예(제안트) +1h 26min 17s

42명의 스키퍼들이 출발했고, 42명이 끝마쳤다.

2004

첫 번째 단계: Caen – Portsmouth(잉글랜드)
2단계: 포츠머스 – 생길레스크로익스데비에
3단계: 생질 크로익스 데 비에 – 기혼 (스페인)
4단계: 지존 – 퀴버론 – 1373nmi

51명의 경쟁자들.

  • 전체 결과:
  1. 220h 53min 54s 찰스 카우드리에르(보스틱 핀들리)
  2. 얀 일리에스 [br; fr] (Group Generali Assurance) +52min 35s
  3. 제레미 비유(델타 도레) +1h 24분 35초

52명의 스키퍼들이 출발했고 52명이 끝마쳤다.

2005

첫 번째 단계: Perros-Guirec – Getxo-Bilbao(스페인) – 390nmi
2단계: Getxo-Bilbao – La Rochelle – 368nmi
3단계: 라로셸 – 코르크(아일랜드) – 456nmi
4단계: 코르크 – 탈몬 생힐라르 – 496nmi
  • 전체 결과:
  1. 248시간 49분 20초 제레미 비유(델타 도레)
  2. 미셸 데스요예(제안트) +1h 20분 54초
  3. 키토 데 파반트(그루프 벨) +1h 58min 41s
  4. Gildas Morvan (Cercle Vert) +2h 17min 9s
  5. France (Group Generali Assurances) +2h 24min 22s
  6. Laurent Pellecuer [fr] (Cliptol Sport) +2h 29분 45초
  7. 프레데릭 더틸 [fr] (브루사드) +2h 35min 53s
  8. 피에트로 달리(난니 디젤) +3h 5분 12초, 첫 신예
  9. Erwan Tabarly [fr] (Tales) +3h 13min 3s
  10. 샤를 카우드리에르 (보스틱) +3h 18분 57초

46명의 스키퍼들이 출발했고 42명이 완주했다.

2006

첫 번째 단계: 체르부르-옥테빌 – 산탄데르(스페인) – 590nmi
2단계: 산탄데르 – 생길레 크로익스 데 비에 – 314nmi
3단계: 생질 크로익스 드 비에 – 딩글(아일랜드) – 549nmi
4단계: 딩글 – 콩카르뉴 – 449nmi

2006년 8월 6일에 44명의 경쟁자와 함께 출발했다.

  • 전체 결과:
  1. 297시간 01분 56초 니콜라스 트루젤(휘발유)
  2. 티에리 샤바니 [fr] (Littoral) +1h 56min 55s
  3. 제랄드 베니아르 [fr] (스쿠텀) +3h 55min 28s
  4. 아르멜 르 클레아흐(브리티시 에어) +5h 20분 20초
  5. Yann Elies [br; fr] (Group Generali 보장) +6h 33min 07s
  6. 샤를 카우드리에르(보스틱) +6h 57min 50s
  7. 에르완 타발리 [fr] (아이스버그 파이낸스) +6h 58min 36s
  8. 올리버 크라우스 (AXA Plaisance) +7h 21min 53s
  9. 에릭 드루글라제트(Pixmania.com) +7h 49min 08s
  10. 키토 데 파반트(그루프 벨) +7h 58min 03s

2007

2007년 7월 29일에 50명의 경쟁자와 함께 출발.

첫 번째 단계: Caen – Crossshaven (아일랜드) – 425nmi
2단계: 크로스쉐이븐-브레스트 – 344nmi
3단계: 브레스트 – A 코루냐(스페인) – (542nmi로 단축)
4단계: 코루냐 – 레사블도롱네 – 355nmi

미셸 데스요예는 10번의 대회 끝에 세 번째 피가로 경주에서 우승한 프랑스 선원 중 세 번째로 가스코뉴 만을 횡단한 마지막 두 단계에서 강풍(50노트(58mph, 93km/h)으로 기록됐다.

  • 전체 결과:
  1. 247시간 20분 47초 미셸 데스요예(퐁시아)
  2. 프레데릭 더틸 [fr] (Distinxion) +26분 38초
  3. 코렌틴 두게트[fr] (Leclerc/Bouygues Telecom) +1h 03분 50초
  4. 니콜라스 트루젤(휘발유) +1h 41min 26s
  5. Gildas Mahé [br; fr] (Le Comptoir 이모빌리에) +2h 14min 23s
  6. 에릭 드루글라제트(루이시나) +2h 39min 05s
  7. 게랄드 베니아드(스쿠텀) +3h 16min 53s
  8. Gildas Morvan (Cercle Vert) +3h 19분 48초
  9. 토마스 루셀(데피 무스켓장수) +3h 29분 34초
  10. 마르크 레페스큐 [fr] (Rapid')플로레 칸-라-메르) +4h 01min 11s

보스티크에서 니콜라스 룬븐[br; fr]이 첫 번째 신인을 14위로 마쳤다.

2008

2008년 7월 25일에 50명의 경쟁자와 함께 출발.

1단계: La Rochelle – Vigo(스페인) – 320nmi로 단축
2단계: Vigo – Cherbourg-Octeville – 575nmi
3단계: Cherbourg-Octeville – l'Aber Wrac'h – (471nmi로 단축)
  • 전체 결과:
  1. 226시간 32분 51초의 니콜라스 트루젤(휘발유)
  2. Gildas Morvan (Cercle Vert) +2h 22분 15초
  3. 프레데릭 더틸 [fr] (디스틴시온) +3h 34min 38s
  4. Erwan Tabarly [fr] (아테마) +3h 53분 57초
  5. 잔 그레고이어 [fr] (Banque Popularire) +4h 54min 50sec
  6. 크리스토퍼 프랫 [fr] (DCNS 97) 4시간 55분 37초
  7. 니콜라스 베렌거 [fr] (KONE Ascenceurs) +5h 03min 54s
  8. Gildas Mahé [br; fr] (Le Comptoir 이모빌리에) +5h 52min 27s
  9. Laurent Pellecuer [fr](Docteur Valnet armathérapie) +5h 52min 46s
  10. 티에리 샤바니[fr] (SUZUKI 자동차) +6시간 23분 08초

프랑수아 가바트는 에스푸아르 레기옹 브레타뉴의 첫 신인을 16위로 마쳤다.

니콜라스 트루셀은 바람 없는 1단계의 경주에서 6시간 앞서 도착하여 "투아 트루젤"이라는 신조어를 가진 프랑스어로 "두 어 트루젤"로 이어졌다.[6] 그것은 경주에서 그의 두 번째 승리였다.

2009

2009년 7월 30일 52명의 선수가 참가한 40번째 경주를 시작했다.

첫 번째 단계: Lorent – A Corukna(스페인) – 345nmi
2단계: A 코루냐 – 생길레 크로익스 드 비에 365nmi
3단계: 생질 크로익스 드 비에 딩글(아일랜드) – 485nmi
4단계: 딩글 디에프 – 511nmi
  • 전체 결과:
  1. 285h 56min 55s의 Nicolas Lunven [br; fr](CGPI)
  2. 얀 일리에스 [br; fr] (제너럴리) +20분 29초
  3. 프레데릭 더틸 [fr] (Bbox Bouygues Télécom) +26min 14s

2017

2017년 6월 4일 프랑스 Pauillac에서 시작된 48번째 경주는 43명의 선수들로 시작되었다.

프랑스인 36명, 영국인 3명, 스위스인 1명, 터키인 1명, 체코인 1명, 미국인 1명 – 남자 37명, 여자 6명의 선수가 이 도전에 참가했다.

  1. 247시간 8분 52초의 니콜라스 룬벤 [br; fr] (Generali)
  2. Adrien Hardy (Agir Recoverrement) +34min 32s
  3. 찰리 달린 (스키퍼 마키프 2015) +22분 29초

참조

  1. ^ Vangilve, Perrine (26 July 2009). "Solitaire du Figaro 40 ans d'histoire" [Solitaire du Figaro – 40 years of history] (in French). Le Télégramme.com. Retrieved 5 August 2010.
  2. ^ Schreiner, Laurence (28 July 2009). "Solitaire : une quarantième pour entrer dans l'histoire" [Solitaire: A fortieth entry into the history books] (in French). Le Figaro. Retrieved 12 August 2010.
  3. ^ "1981: Arrivée de la dernière étape de la course du Figaro" (Video). ina.fr. Retrieved 5 August 2010.
  4. ^ "1981: Portrait de Sylvain Rosier, vainqueur de la course du Figaro" (Video). ina.fr. Retrieved 5 August 2010.
  5. ^ "1986: Dernière étape de la course du Figaro" (Video). ina.fr. Retrieved 5 August 2010.
  6. ^ Guyader, Jacques (29 July 2008). "Solitaire du Figaro : Nicolas Troussel frappe un grand coup" [Solitaire du Figaro: Nicolas Troussel deals a heavy blow] (in French). ouestbateaux.com. Retrieved 10 August 2010.

외부 링크