SB Edme
SB Edme길링엄 앞바다의 에드미 | |
역사 | |
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영국 | |
이름. | Malting's Co 제품, English Diastatic Malt Extract(EDME)에 이은 EDME |
주인 |
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빌더 | Harwich, Gashouse Creek, Bathside의 John and Herbert Canne |
개시. | 1898 |
신분증 | 영국 공식 번호 105425 |
일반적인 특징 | |
종류 및 종류 | 템스 바지선 |
톤수 | 120 GRT |
길이 | 80피트(24.38m) |
비임 | 17.25 피트 (5.26 m) |
외풍 | 2.8피트(0.85m) |
추진력 | 돛 |
항해 계획 | 스프릿테일 |
메모들 | 웹사이트=http://www.edmebarge.com |
에드미는 1898년 미슬리의 호록스를 위해 건조된 템스 바지선이다.그녀는 Harwich에 등록되었다.그녀는 보조 엔진이 없는 두 척의 바지선 중 한 척이다.
묘사
EDME의 길이는 24.38m이며, 빔은 5.26m(17.25피트)이며, 외풍은 0.85m(2.85피트)입니다.그녀는 50GRT로 평가받고 있다.
역사
그녀는 1898년 F.W.를 위해 칸에 의해 Harwich에서 나무로 지어졌다.호록영국 공식 번호 105425가 할당되었다.그녀는 1939년까지 맥아와 산을 싣고 상업적으로 항해했다.1939년부터 1945년까지 그녀는 Harwich Harbour에서 탄막 풍선의 정박지점으로 근무했다.1946년에 그녀는 헤이브릿지 분지에서 목재 라이터로 고용되어 끌려갔다.그리고 나서 그녀는 하우스보트가 [1]되었다.
1971년부터 이안 댄스킨이 에식스주 몰든에서 오랫동안 복원한 후 하만-해리슨 컨소시엄에 인수되어 1992년 세인트오사이스로 옮겨져 보우프리트 바지선으로 개조되었다.현재는 EDME Consortium이 소유하고 있으며, St Osyth에 거점을 두고 있습니다.2013년에 그녀는 치느 교체 비용에 대한 보조금을 받았다.SB Mirosa와 함께 그녀는 [2]아직 엔진이 없다.
그녀는 2017년 템즈강과 메드웨이 요트 바지선 경기에 출전하고 있다.그녀는 얕은 생선으로 유명하다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ "Edme National Historic Ships". www.nationalhistoricships.org.uk. Retrieved 6 June 2018.
- ^ "edme barge". edme barge. Retrieved 6 June 2018.
추가 정보
- Carr, Frank (1951). Sailing Barges (Revised ed.). Peter Davies Ltd.
- Benham, Hervey; Kershaw, Philip; Finch, Roger (1986). Down tops'l : the story of the East Coast sailing-barges (3rd. ed.). London: Harrap. ISBN 0-245-54487-9.
- March, Edgar (1948). Spritsail barges of Thames and Medway. London: Percival Marshal.
- Walsh, Richard (1986). Kathleen : the biography of a sailing barge. Lavenham: Terence Dalton. ISBN 0861380460.
외부 링크