Blümlisalp (배)
Blümlisalp (ship) 툰 호수의 블ü살프 | |
| 역사 | |
|---|---|
| 이름. | 블ü살프 |
| 교환입니다. | BLSAG |
| 빌더 | 에셔, 와이스 앤 코. |
| 완료된 | 1906 |
| 상황 | 현역복무중 |
| 일반적 특성 | |
| 유형 | 패들휠 찜기 |
| 길이 | 60.45m(198 ft 4인치) |
| 보 | 13.15 m (43 ft 2 in) |
| 초안 | 1.57 m (5 ft 2 in) |
| 용량. | 800명의 승객 |
툰[1] 호수에서 정기적으로 여객 서비스에 사용되는 1906년에 제작된 패들휠 증기선입니다. 그녀의 이름은 베른 오벌랜드에 있는 블em리살프 산에서 따온 것입니다. 이 선박은 BLS AG에 의해 운영됩니다.[2]
시공 및 설명
살룬 찜기는 1905년 취리히에 있는 Wyss & Co., Escher 회사에서 Oberländische Dampfschiffahrts-Gesellschaft에 의해 주문되었습니다. 375,000 스위스 프랑의 가격으로 주문된 Blümlisalp는 크기, 힘, 우아함 면에서 툰 호수와 브리엔츠 호수에 있는 다른 모든 배들을 육로로 통과시킬 운명이었습니다. 이 배를 건조하기 위해서는 몇 가지 준비가 필요했는데, 그 중 62미터 길이의 조선소와 132미터 길이의 진수 시설을 건설하는 데 총 165,000 프랑의 비용이 들었습니다. 이 배는 7톤의 석탄을 가득 싣고 운반할 때 주 갑판 길이가 60.45미터(198피트 4인치), 폭이 13.15미터(43피트 2인치), 드래프트가 1.57미터(5피트 2인치)입니다. 그 배는 800명의 승객을 실어 나릅니다. Blümlisalp의 엔진은 경사진 복합 해양 증기 엔진입니다.
역사
1971년 8월 1일 블뤼미살프는 운행을 중단하고 폐기될 예정이었습니다. 약 20년 동안 이 배는 캉더 강 삼각주에 정박해 있었습니다. "Vaporama"라는 협동조합이 배를 개조하기 시작했고, 2년 이상의 수리와 정비 끝에 1992년 5월 22일 두 번째 처녀 항해가 이루어졌습니다. 그 이후로 Blümlisalp는 4월에서 10월 사이에 예정된 승객 수송에 서비스를 제공하고 있습니다.
참고문헌
- ^ "Blüemlisalp paddle steamer". myswitzerland.com. Retrieved 27 April 2019.
- ^ "PS "Blümlisalp"". bls.ch. Retrieved 27 April 2019.