HMS 홀랜드 1
HMS Holland 1
 네덜란드 1호가 진행 중 | |
| 역사 | |
|---|---|
 영국 | |
| 이름. | 홀랜드 1 |
| 주문된 | 1900 |
| 빌더 | |
| 누웠다 | 1900 |
| 개시. | 1901 요트 창고 1호 |
| 위탁. | 1901 |
| 폐지되었다 | 1913년 11월 5일 |
| 운명. | 견인 중 분실, 이후 인양되어 고스포트 왕립 해군 잠수함 박물관에 전시됨 |
| 일반적인 특징 | |
| 유형 | 잠수함 |
| 변위 | 105 long ton (150 t)잠수 |
| 길이 | 63피트 (10인치)(19.46m)[1] |
| 비임 | 11 피트 9 인치 (3.58 m)[1] |
| 추진력 |
|
| 속도 | 7노트(8.1mph, 13km/h) 침수 |
| 범위 | 20nmi(37km) (7kn(8.1mph, 13km/h) 잠김) |
| 시험 깊이 | 100피트(30m) |
| 보완하다 | 8(중위, 준중위, 콕스웨인, 어뢰교관, 주임기술자, 주임기술자, 주임 스토커, 주임수병, 주임수병, 주임수병) |
| 무장 | |
홀랜드 1호(또는 HM 잠수함 어뢰정 1호)는 영국 해군이 취역한 첫 잠수함이다.네덜란드급 잠수함 6척 중 첫 번째인 그녀는 1913년 퇴역 후 폐기될 예인 중 실종되었다.1982년에 회복된 그녀는 고스포트의 왕립 해군 잠수함 박물관에 전시되었다.보트에서 발견된 그녀의 배터리 뱅크는 청소와 재충전을 거친 후 기능하는 것으로 밝혀졌다.
역사
그녀는 1901년 존 필립 홀랜드로부터 주문을 받아 Barrow-in-Furness에 지어졌다.그녀의 용골은 1901년 [1]2월 4일에 가라앉았다.보트의 건조 비밀을 지키기 위해 그녀는 "요트 헛간"이라는 건물에서 조립되었고, 일반 마당에서 제작되어야 하는 부품은 "1번 [2]폰툰"으로 표시되었다.1901년 10월 2일 발사되어 1902년 [3]3월 20일 처음으로 잠수했다.그녀의 바다 실험은 1902년 [4]4월에 시작되었다.
1902년 9월 그녀는 완성된 다른 네덜란드 배와 그들의 입찰선인 HMS Hazard와 함께 포츠머스에 도착했다.그들은 함께 레지날드 베이컨 선장이 지휘하는 "제1잠수함 선단"을 구성했다.Holland 1은 1903년 3월 3일 폭발로 4명이 [5]부상을 입었다.
1904년 10월 24일, 홀랜드 1호는 나머지 네덜란드 함대와 3척의 A급 보트와 함께 포츠머스에서 출항하여 실수로 북해에 있는 영국 어선들을 침몰시킨 러시아 함대를 공격했다.그 배들은 어떠한 [6]공격도 가하기 전에 회수되었다.
그 잠수함은 1913년에 해체되어 토스에 팔렸다. W. 워드 410파운드.[6]잠수함이 팔렸을 때 그녀는 너무 구식이라 여겨져서 모든 부속품을 그대로 둔 채 팔렸고, 구매자에게 주어진 유일한 요구사항은 어뢰관을 작동시키지 [6]않는 것이었다.
손실
Holland 1호는 폐광장으로 견인되는 동안 매우 혹독한 날씨를 만나 Eddystone [6]Lighthouse에서 1.5마일 떨어진 곳에서 침몰했다.당시 잠수함에는 아무도 타고 있지 않았고, 잠수함이 항해 초기에 침몰한 것으로 보여 예인선 승무원들은 [6]예인선 손상을 막기 위해 예인선 로프를 풀 준비가 되어 있었다.
회복
이 난파선은 1981년 플리머스 역사학자 마이클 펄에 의해 발견되었고 1982년 [7]11월 그녀가 양육되었다.1983년부터, 부식 방지 화학 물질로 코팅된 후, 그녀는 영국 해군 잠수함 박물관에 전시되었다.잠수함을 복원하는 [8]작업은 1988년 9월까지 계속되었다.방문객들에게 [8]이 비행선의 세부사항을 설명하기 위해 말하는 인물이 포함되었습니다.그러나 1993년에 이르러서는 치료가 불충분한 것으로 판명되었다.섬유 유리 탱크가 그녀 주위에 세워졌고, 그녀는 1995년부터 탄산나트륨 용액에 담갔다.4년 후 부식성 염화물 이온이 제거되었고, 복원 [9]작업 후에 다시 전시될 수 있었습니다.
2001년 미국 국립역사함대의 일부로 등재된, 그녀의 100주년 기념일에, Mountbatten 백작부인에 의해 특별한 목적으로 지어진 새로운 기후 제어 건물이 문을 열었습니다.같은 해에 Royal Mail은 65펜스짜리 [10]우표에 잠수함의 사진을 붙였다.2011년 이 잠수함은 기계공학협회로부터[11] 공학유산상을 받았다.
잔해와 함께 회수된 원래의 배터리 뱅크는 그레이터맨체스터 스윈튼에 본사를 둔 원래의 제조사인 염화물 산업 배터리 회사에 의해 테스트를 위해 제출되었다.초기 클리닝 후, 리드 배터리를 재충전해, 정상적으로 동작하고 있는 것을 확인했습니다.기존 배터리 중 일부는 여전히 사우스웨일스 뉴포트 공장의 Enersys(ex-CIBL)에 보관되어 있습니다.
「 」를 참조해 주세요.
주 및 참고 자료
- ^ a b c Hutchinson, Robert (2001). Submarines War Beneath the Waves From 1776 to the present day. HarperCollinsPublishers. pp. 25–27. ISBN 0-00-765333-6.
- ^ Compton-Hall, Richard (1983). Submarine boats The beginnings of underwater warfare. London: Conway maritime press. p. 117. ISBN 0-85177-288-9.
- ^ Compton-Hall, Richard (1983). Submarine boats The beginnings of underwater warfare. London: Conway maritime press. p. 120. ISBN 0-85177-288-9.
- ^ Compton-Hall, Richard (1983). Submarine boats The beginnings of underwater warfare. London: Conway maritime press. p. 115. ISBN 0-85177-288-9.
- ^ Compton-Hall, Richard (1983). Submarine boats The beginnings of underwater warfare. London: Conway maritime press. p. 140. ISBN 0-85177-288-9.
- ^ a b c d e Compton-Hall, Richard (1983). Submarine boats The beginnings of underwater warfare. London: Conway maritime press. p. 11. ISBN 0-85177-288-9.
- ^ Dunmore, Spencer (2002). Lost Subs From the Hunley to the Kursk, the greatest submarines ever lost – and found. Madison press books. p. 44. ISBN 1-903985-48-X.
- ^ a b Tait, Simon (1989). Palaces of Discovery The Changing World of Britain's Museums. Quiller Press. pp. 130–132. ISBN 1870948009.
- ^ "Holland I Conservation". Holland 1. The Royal Navy Submarine Museum. Retrieved 16 May 2014.
- ^ Chamberlain, Zoe (6 April 2001). "Sailors give a stamp of approval". Mail (Birmingham). p. 14.
- ^ "Holland One submarine given engineering award". BBC News. BBC. 4 May 2011. Retrieved 4 May 2011.
외부 링크
 | Wikimedia Commons에는 HMS Holland 1 관련 미디어가 있습니다. |
- RNSM 웹사이트 자체 페이지
- 해상Quest HMS Holland 1페이지
- 패터슨 박물관의 존 홀랜드의 잠수함 1호와 페니안 램의 초기 네덜란드 잠수함 사진
- 네덜란드에서 온 '말하는 인물'은 1989년 박물관을 방문한 비디오에 전시되어 있다.