라르트 드 비브르
L'Art de Vivre 니베르네 운하에 정박한 라르트 드 비브르 호텔 바지선 | |
| 역사 | |
|---|---|
 프랑스. | |
| 이름. | 라르트 드 비브르 |
| 주인 | 유러피언 워터웨이즈 |
| 교환입니다. | 유러피언 워터웨이즈 |
| 등록항 | 부르도 |
| 경로 | 니베르네 운하: 클레메시로 가는 오세레 |
| 런칭 | 1917 |
| 크리스티드 | 마리 브리자드 |
| 상황 | 근무중 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 상업여객선 |
| 톤수 | 100톤 |
| 길이 | 100피트(30m) |
| 보 | 16.5 ft (5.0 m) |
| 높이 | 11.5 ft (3.5 m) |
| 드라우트 | 4.6 ft (1.4 m) |
| 데크 | 1 |
| 설치된 전원 | 220V 생성기 2개 |
| 추진력 | 주 엔진 150 HP BAUDOIN |
| 스피드 | 최대 10노트 |
| 용량. | 8명의 승객 |
| 승무원 | 승무원 4명 |
| 메모들 | 10톤의 물과 2톤의 연료를 담을 수 있습니다. |
1917년 영국 Deptford에서 화물 바지선으로 건설된 L'Art de Vivre(The Art of Living)호는 현재 유럽 수로(European Waterlows)가 소유하고 운영하는 고급 호텔 바지선 역할을 하고 있습니다. 그녀는 대부분 더 작은 프랑스 운하에서 유럽 수로를 운영하는 약 60개의 호텔 바지선 중 하나입니다.
역사
원래 이름은 마리 브리자드(Marie Brizzard)였지만, 그녀의 목적은 솜(Somme)에서 싸우는 연합군을 돕기 위해 노르망디 해변으로 탄약을 나르는 것이었습니다. 그녀는 영국 해협의 혹독한 기상 조건과 노르망디 해변의 지반에 저항하기 위해 특별히 튼튼하게 지어졌습니다. 제2차 세계 대전이 끝난 후, 그녀는 프랑스의 북쪽과 서쪽 해안을 돌아 샤랑트 강 하구로 로슈포르로 옮겨졌습니다. 여기서 그녀는 앙굴렘에서 로슈포르로 코냑 통을 배달했습니다. 그녀는 코냑, 로얄 코냑, 나폴레옹, 마크 트웨인, 마젤란, 그리고 키르 로얄로 개명했습니다.
1975년에 그녀는 1997년까지 호텔 바지선을 운영했던 플로리안 바웬스키에 의해 호텔 바지선으로 개조되었습니다. 객실과 갤리의 내부 수리 후, 라르트 드 비브르는 다음 10년 동안 부르고뉴의 니베르네 운하 상류의 얕은 곳을 항해하는 유일한 호텔 바지선이었습니다. 2008년에 그녀는 세 번째 수리를 받았고, 4개의 새 객실에 20만 달러 이상이 투자되었습니다.
어메니티
라르트 드 비브르에는 4개의 더블 캐빈이 있어 최대 8명의 승객을 태울 수 있습니다. 그녀는 또한 4명의 승무원을 수용하는 별도의 승무원 숙소를 가지고 있습니다.[1] 승무원은 선장과 조종사, 갑판원, 여행 가이드, 가정부, 마스터 셰프로 구성되어 있습니다.[2][3][4]
참고문헌
- ^ "Hotel Barge L'Art de Vivre Burgundy – Lower Nivernais Canal & River Yonne European Waterways : European Waterways". www.gobarging.com. Retrieved 2017-11-25.
- ^ Steven B. Stern (2004). Stern's Guide to the Cruise Vacation 2005. Pelican Publishing Company. ISBN 978-1-58980-240-7.
- ^ Kay Showker; Bob Sehlinger (2007). The Unofficial Guide to Cruises. Wiley. ISBN 978-0-470-08791-6.
- ^ Shirley Slater; Harry Basch (1997). Fielding's Worldwide Cruises 1998. Fielding Worldwide. ISBN 978-1-56952-156-4.
외부 링크
- 소유주의 웹사이트에 있는 L'Art de Vivre