Perkins 엔진

Perkins Engines
Perkins Engines 주식회사
유형자회사
산업기계 산업
설립.1932년(표준)
설립자프랭크 퍼킨스
본사이스트필드, 피터버러, 영국
서비스 지역
전 세계적으로
상품들디젤 엔진
가스 엔진
부모캐터필러 주식회사
웹 사이트www.perkins.com

Perkins Engines Company Limited는 1998년부터 Caterpillar Inc.의 자회사로 농업, 건설, 자재 취급, 발전, 산업 등 여러 시장에서 디젤 엔진 제조사를 운영하고 있습니다.1932년 영국의 피터버러에서 설립되었습니다.수년간 Perkins는 엔진 카탈로그를 확장하여 디젤 및 가솔린 엔진 등 수천 가지의 엔진 사양을 생산해 왔습니다.

역사

고속 디젤 엔진

1935 Perkins 디젤 자동차 엔진(오토카 핸드북, 13일자)

1932년 6월 7일에 설립된 F. Perkins Limited는 고속 디젤 엔진을 [1]설계 및 제조하기 위해 피터버러 퀸 스트리트에 프랭크 퍼킨스와 찰스 월리스 채프먼에 의해 설립되었습니다.Chapman은 설계 엔지니어(기술 책임자)이자 회사 비서였으며 회사의 지분 10%를 보유하고 있었습니다.그는 F에서 계속 일했다.Perkins Limited는 10년[2] 이상 동안 영국 해군 [3]예비역에 재입대했지만 회사의 컨설턴트로 남아 있습니다.Frank Perkins는 Alan J. M. Richardson과 George [2]Dods Perks로부터 초기 지원을 받았습니다.

채프먼과 퍼킨스 이전 디젤 엔진은 무겁고 느리게 돌아가는 작업마로 여겨져 성능이 부족했습니다.Chapman의 컨셉은 고속 디젤이었습니다. 이 엔진은 가솔린 엔진으로 1차 모터 출력에 도전할 수 있는 엔진입니다.이 회사의 첫 번째 고속 디젤 엔진은 퍼킨스의 4기통 빅센으로 1932년 첫 선을 보였다.1935년 10월 Perkins는 Surrey의 Brooklands 경주장에서 수립된 다양한 거리에서 6개의 세계 디젤 속도 기록을 보유한 최초의 회사가 되었습니다.판매는 호조를 보였고 제2차 세계대전 무렵에는 P4와 P6라는 두 종류의 엔진을 만들었다.전후 얼마 지나지 않아,[1] 그 회사는 상장해, 지역의 제조와 [4]판매를 위한 라이센스 계약자를 다수 설립했습니다.

매시 퍼거슨

F. Perkins Ltd는 1959년에 최대 고객인 Massey Ferguson에 의해 인수되었습니다.이 회사는 퍼킨스 엔진이라는 이름으로 사업을 계속했고 1994년 루카스바리티의 자회사가 됐다.개발을 계속하여 Perkins는 보다 엄격한 배기 가스 배출 규칙을 충족하기 위해 엔진을 업데이트하고 발전 및 지게차용 새로운 엔진 시리즈를 개발했습니다.Dodge, Ford, Grosspal, Ranquel과 같은 제조사들은 20년 이상 디젤 구동 제품에 Perkins 엔진을 사용했습니다.GEMA, 아라우스, 버나딘, 로타니아를 포함한 다른 제조업체들은 [5]퍼킨스 임펠러를 수확기용으로 오랫동안 사용했다.

아르헨티나 및 퍼킨스 아르헨티나/페르크

퍼트랙은 1961년 영국의 퍼킨스 엔진 사업자로 설립됐으며 픽업, 트럭, 트랙터용 엔진 제조에 전념했다.이 회사에서 가장 생산적인 시기는 1970년대에 20만 대의 엔진을 생산한 것이다.2010년 코르도바의 페레이라에서 라이선스가 떨어졌을 때 마지막 엔진이 만들어졌다.거의 40년의 이 기간 동안 50만 대 이상의 엔진이 생산되었다.이 공장은 피아트나 스카니아와 같은 다른 메이커의 엔진 부품을 계속 만들고 있습니다.

캐터필러

1970년대부터 캐터필러사의 공급업체였던 퍼킨스는 1998년에 캐터필러에 의해 13억2500만 달러에 인수되어 세계 최대의 디젤 엔진 제조업체라고 주장했습니다.Perkins는 현재 영국, 미국, 브라질, 중국, 인도에 제조 시설을 가지고 있으며, 일본의 이시카와지마-시바우라-기계 회사와 합작하고 있습니다.

2018년 6월 1일, Caterpillar의 Advanced Component Manufacturing Department의 제너럴 매니저와 15개의 글로벌 설비에서의 운용을 감독한 후, Steve Ferguson은 Ramin Younessi의 후임으로 Perkins Engines의 사장이 되었습니다.퍼거슨은 캐터필러의 [6]부사장이다.

단종 제품

산업용, 농업용, 건설용, 자재 취급용, 해양용, 발전용 등 다양한 Perkins 디젤 엔진이 만들어졌으며 지속적인 발전에는 Perkins 가스 기반 엔진(천연가스, 매립 가스, 다이제스터 가스, 바이오 가스, 광산 가스)이 사용되고 있다.

Perkins의 4.99 1.6리터(99입방인치)와 P4C 엔진(192입방인치)은 1950년대와 1960년대 초반 유럽과 이스라엘에서 택시와 상업용 자동차로 인기를 끌었으며, 미국 수입차를 포함한 많은 자동차들이 택시용 엔진을 개조하여 벨기에의 헌터 NV가 제작한 키트를 사용했습니다.퍼킨스 엔진은 1960년대 미국에서 지프와 닷지 트럭의 표준 공장 장비로도 사용되었다.그들은 또한 그들의 원래 고객인 Commerce와 다른 [7]회사들의 유럽 트럭에서 계속 인기를 끌었다.

Perkins 6.354 중형 엔진은 직렬 6기통 설계에도 불구하고 트럭의 가솔린/가솔린 V8 엔진을 대체할 수 있을 정도로 컴팩트하게 설계되었습니다.초기에 112마력(84kW)의 출력을 내면서(나중에 120hp까지 상승) 보조 구동용 타이밍 기어로 구동되는 작은 잭샤프트를 장착했으며, 오일 펌프는 샤프트로 구동되어 간단한 커플링으로 보조 장비를 엔진 속도로 구동할 수 있었습니다.

2004년까지 Perkins는 [8]JCB용 엔진을 생산했지만, 이후 JCB는 자체 엔진을 생산합니다.

취득

1984년 슈루즈베리의 롤스로이스 디젤을 인수한 후, 퍼킨스는 영국 철도 회사에 디젤 멀티 유닛용 엔진을 계속 공급했습니다.Perkins는 1986년 여름 L Gardner & Sons를 인수하여 경량 디젤 [9][10]엔진을 보완하였습니다.

Perkins 전원 장치

Perkins 엔진은 트랙터, 발전기, 산업 도구 및 기계를 포함한 광범위한 기계에서 볼 수 있습니다.Perkins는 많은 부문에서 고객을 보유하고 있지만, 이 엔진의 주요 소비자는 Caterpillar이며, Catterpillar는 모회사이기도 합니다.캐터필러는 Perkins 엔진을 사용하는 여러 부서가 있으며, 주요 두 부서가 자회사 F G Wilson의 캐터필러 디젤 제너레이터입니다.Perkins는 또한 Perkins Marine이라는 자회사를 가지고 있는데, 이 자회사는 해양 추진용 소형 엔진을 생산한다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b F. PERKINS Limited (회사법에 따라 1929년 설립) 타임스, 1951년 7월 23일; 9페이지; 52060호
  2. ^ a b Z Yaakov Wise, 맨체스터 경제사회사 논문 63호, 맨체스터 대학교, 2008년 3월
  3. ^ 부고 기사, C. W. 채프먼 씨 타임스, 1979년 12월 3일; 14페이지; 60490호
  4. ^ "Perkins Heritage Timeline".
  5. ^ Dl, Esteban (11 January 2015). "Camión Argentino: Anexo: Especiales Perkins". camionargentino.blogspot.com.ar.
  6. ^ "CATERPILLAR ANNOUNCES NEW INDUSTRIAL POWER SYSTEMS DIVISION VICE PRESIDENT". www.cat.com.
  7. ^ "Perkins diesel engines and the Perkins Ltd. company". Allpar. Retrieved 16 May 2008.
  8. ^ "JCB - Latest News". 31 March 2006. Archived from the original on 31 March 2006. Retrieved 16 June 2019.
  9. ^ Barden, Paul, ed. (June 1986). "Truckmonth: Perkins snaps up Gardner". TRUCK. London, UK: FF Publishing Ltd: 31.
  10. ^ Perkins R/R 커머셜 모터 1984년 3월 24일

외부 링크