M-Sport

M-Sport
M-Sport
유형사영회사
산업모터스포츠
자동차공학
설립됨1979
본부영국 코커머스 도벤비 홀
주요인
말콤 윌슨 (설립자)
웹사이트m-sport.co.uk

엠스포트는 영국 영국 컴브리아 코커머스 인근 도벤비 홀에 본사를 둔 자동차 레이싱팀 겸 모터스포츠 엔지니어링 회사다. 1979년 월드랠리챔피언십 드라이버 말콤 윌슨에 의해 결성되었으며, 원래 말콤 윌슨 모터스포츠로 알려진 이 회사는 여러 랠리 챔피언십에서 다양한 자동차 진입 성공을 거두었다. M-Sport는 포드 자동차를 WRC에서 공식 포드 월드랠리팀으로 운영해 왔으며 1996년부터 무소속으로 운영해 온 유일한 팀이자 마커였다. 그 사업은 시간이 지남에 따라 확장되어 전세계 경쟁자들에게 판매되는 성공적인 랠리 카 제조사가 되었다. 랠리 외에도 2014~2019년 GT 월드 챌린지 유럽 인텐더스컵에 출전하는 벤틀리 모터스포츠 공식 의상도 운영했다. M-Sport는 또한 2022년부터 BTCC에서 사용되는 공식 TOCA 엔진 옵션을 제공할 것이다.

역사

1979년 말콤 윌슨 모터스포트라는 이름으로 설립된 이 회사는 원래 코커머스 근처에 있는 윌슨스의 집 옆에 있었다. 말콤 윌슨이 운전기사로 활동한 데 이어, 1990년대 초 포드 에스코트 RS 코스워스(Ford Escript RS Cosworth)로 전 세계에 걸쳐 회사가 누리고 있던 성공을 반영하며 1980년대까지 꾸준히 성장했다.

1994년 이탈리아, 포르투갈, 중동, 그리고 실제로 영국 랠리챔피언십에서 말콤 윌슨 자신이 에스코트의 운전대를 잡고 우승했다.

월드 랠리 챔피언십

주요기사 : M스포츠 월드랠리팀

1996년 말 포드 모터스포츠는 포드 에스코트 WRC의 새로운 파생 모델로 포드 팀의 1997년 월드랠리챔피언십 시즌 진입을 주도할 회사를 선정했다. 1997년 WRC 시즌이 시작되면서 명칭도 M-Sport로 바뀌었다. 그리스와 인도네시아에서의 승리는 작은 팀에 대한 믿음이 보상되었고, 그들은 계속해서 제조사 챔피언쉽에서 준우승을 차지했다.

1998년 중반까지 포드는 새로운 포드 포커스 WRC를 설계하고 건설하기 위해 M-Sport를 선택했다. 이 새로운 자동차는 1999년에 새로운 운전자인 콜린 맥레이와 함께 등장했고, 즉시 첫 번째 행사인 몬테카를로 랠리에서 가장 빠른 무대 시간을 기록함으로써 세계 언론의 주목을 받았다. 하지만 진입한 차량 2대는 불법 개조된 양수기 사용으로 행사 대상에서 제외됐다. 세 번째 이벤트인 케냐의 사파리 랠리에 의해 그 팀은 WRC 첫 승리를 거두었다. 한 달 후, 온-폼의 콜린 맥레이가 포르투갈 랠리에서 연속해서 두 번 성공하였다.

M-Sport는 도벤비 홀의 새로운 건물로 이전하면서 170명 이상의 직원을 고용하며 빠르게 확장되었다. 2006년, 윌슨 감독이 이끄는 포드 팀은 제조사들의 월드랠리 챔피언십 우승을 차지했는데, 포드가 25년 간의 경쟁 끝에 이 업적을 달성한 것은 이번이 처음이다.[1] 이후 M-Sport 포드는 FIA 월드랠리챔피언십 7승을 거두며 61승 262개의 시상대를 차지하였다.[2]

2008년 시즌에는 세계랠리챔피언십에 도전하는 미코 히르보넨과 자리 마티 라트발라의 운전 재능을 채용했다.

2009년 시즌에는 미코 히르보넨과 시트로엥의 세바스티앵 롭이 1점 차로 승리한 롭과 1년 내내 접전을 벌였다.

개인 정보 팀

포드 피에스타 S2000의 안드레아스 미켈슨, 2010 랠리 스코틀랜드(SS4 드러먼드 힐) 2위로 가는 길.

공식 포드 자동차 외에 M스포츠 포드 월드랠리팀을 대표해 2대의 차량을 운행하기도 했다.[1] 매튜 윌슨과 헤닝 솔버그는 2010년에 경쟁했던 두 드라이버였다. 때때로, 세 번째 차는 "손님" 운전자와 함께 운행되었다.

아르헨티나 팀 문치(Munchi)의 포드 월드랠리팀도 M-Sport에 차량 준비와 운행을 맡긴다.[1] 2010년 WRC 시즌에 그 팀에 출마한 드라이버는 페데리코 빌라그라였다.

M-Sport는 2010시즌을 위해 몬스터 월드랠리팀을 대신해 켄 블록을 위해 포드 포커스 RS WRC 08을 운영했다.[3]

포드 피에스타 S2000

2009년 초에 M-Sport와 함께 포드는 새로운 포드 피에스타의 S2000 랠리 버전에 대한 작업을 시작했다. 크리스티안 로리오가 디자인한 이 신차는 2009년 11월 18일 M-Sport 본사에서 출시되었다. 이 차는 매슈 윌슨이 운전하는 IRC 랠리 스코틀랜드에서 코스카로 공식 데뷔했다. 포드는 2010년 IRC에서 작업 엔트리를 운영하지 않았지만 M-Sport는 기술 및 금융 측면에서 포드의 지원을 받아 자체적인 이벤트 프로그램을 진행했다.[4] M-Sport는 2010년 1월 8일 포드가 시리즈에 등록된 제조사가 된다는 것을 의미하는 IRC에 진입한다고 발표했다.[5] 작품 포드 WRC 운전사 미코 히르보넨은 이 행사를 처음부터 끝까지 이끄는 몬테카를로 랠리에서 첫 번째 경쟁 나들이를 했다.[6]

2010년 슈퍼 2000 월드 랠리 챔피언십에는 다수의 개인 엔트리가 이루어졌다.

기타 시리즈

랠리 재팬의 FSTi 랠리 카

2006년 출시한 원메이크 피에스타 스포팅 트로피 랠리 시리즈와 피에스타 스포팅 트로피 인터내셔널(FSTi) 시리즈도 운영하고 있다.[1][7][8]

엠스포츠는 2014년부터 블랑파인 인텐더십 시리즈와 브리티시 GT 챔피언십을 위해 벤틀리 컨티넨탈 GT3를 준비하기 시작했다.

엠스포츠는 포드 피에스타 랠리크로스 슈퍼카를 2013년부터 글로벌 랠리크로스 챔피언십 팀 후니건 레이싱 디비전에, 칩 가나시 레이싱과 브라이언 헤타 오토스포트는 2015년부터 공급한다.

M-Sport는 포드 퍼포먼스, 후니건 레이싱 부문과 함께 2016 FIA 월드 랠리크로스 챔피언십에 출전할 예정인 포드 포커스 RX를 개발했다.

M-Sport는 2022시즌부터 BTCC에서 사용하는 TOCA에 대해 공식 엔진 옵션을 제공한다.[9]

레이싱 레코드

WRC 결과 작성

주요기사 : M스포츠 월드랠리팀

완벽한 블랑파인 내구성 시리즈 결과

2015년 24시간 스파에서 벤틀리 컨티넨탈 GT3 레이싱
연도 엔트란트 아니요. 자동차 드라이버 1 2 3 4 5 드라이버 포인트 팀 포인트
2014 엠스포츠 벤틀리 7 벤틀리 컨티넨탈 GT3 United Kingdom 스티븐 케인 MNZ
8 		실
1 		PRI
1 		SPA
9 		NUR
5 		3번째 59 두 번째 78
United Kingdom 가이 스미스
United Kingdom 앤디 메이릭
8 벤틀리 컨티넨탈 GT3 Belgium 제롬 달브로시오 MNZ
7 		실
10 		PRI
리트 		SPA
11 		NUR
7 		20일 15
United Kingdom 던컨 태피
France 앙투안 르클레르
2015 엠스포츠 벤틀리 7 벤틀리 컨티넨탈 GT3 United Kingdom 스티븐 케인 MNZ
5 		실
9 		PRI
2 		SPA
리트 		NUR
2 		두 번째 59 두 번째 96
United Kingdom 가이 스미스
United Kingdom 앤디 메이릭
8 벤틀리 컨티넨탈 GT3 Germany 막시밀리안 부크 MNZ
13 		실
6 		PRI
12 		SPA
리트 		NUR
5 		10일 31
Spain 앤디 수섹
Belgium 막심 소울렛

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d M-Sport 2014년 2월 13일 웨이백 머신에 보관
  2. ^ News, INDIAinF1 (31 March 2021). "M-Sport Ford commit WRC hybrid era". INDIA in F1. Retrieved 31 March 2021.
  3. ^ "Archived copy". Archived from the original on 14 February 2010. Retrieved 15 February 2010.CS1 maint: 타이틀 (링크) 몬스터 월드 랠리 team.com/blogs
  4. ^ 포드는 2009년 11월 17일 IRC 진입로 오토스포트 웹사이트의 운영을 배제한다. 2009년 11월 19일 검색됨
  5. ^ M-Sport는 웨이백 머신 IRC 웹사이트 2010-01-08 검색된 2010-01-09에서 2011년 7월 13일 보관된 인터컨티넨탈 랠리 챌린지에 참가한다.
  6. ^ "Monte triumph delights Hirvonen". ircseries.com. Intercontinental Rally Challenge. 23 January 2010. Archived from the original on 23 July 2011. Retrieved 26 October 2010.
  7. ^ "Ford Fiesta Sporting Trophy". Fiestasportingtrophy.com. Retrieved 27 November 2011.
  8. ^ :: Ford Fiesta Sporting Trophy :: 2008년 2월 1일 웨이백머신에 보관
  9. ^ "M-SPORT TO SUPPLY NEW TOCA BTCC ENGINE FROM 2022".

외부 링크