홀트 가스 탱크
Holt gas electric tank |
| 홀트 가스-전기 탱크 | |
|---|---|
 | |
| 원산지 |  미국 |
| 사양 | |
| 덩어리 | 25.4t (길이 25.0톤, 쇼트톤 28.0톤) |
| 길이 | 5.03m(16피트 6인치) |
| 폭 | 2.76 m (9 피트 1 인치) |
| 높이 | 2.37m(7피트 9인치) |
| 승무원 | 6 |
| 갑옷 | 6 ~ 15 mm |
주된 무장 | 75mm 비커스 산포 |
이차적인 무장 | 7.62mm(0.300인치) M1917 브라우닝 기관총 2문 |
| 엔진 | 4기통 홀트 가솔린 90hp(67kW) |
| 전력/중량 | 3.5 hp/tonne |
| 전송 | 트랙당 하나의 전기 모터에 전력을 공급하는 G.E.C. 발전기 |
| 서스펜션 | 수직 코일 스프링 |
동작중 범위 | 50 km (31 mi) |
| 최고 속도 | 10km/h (6.2mph) |
홀트 가스 전기 탱크는 홀트 제조 회사(현 캐터필러 주식회사)와 제너럴 일렉트릭 컴퍼니가 공동으로 만든 미국 최초의[1] 시제품 탱크입니다.1917-1918년에 만들어진 이 탱크는 필요한 [2]민첩성과 기동성이 부족하다는 것이 테스트에서 증명되었기 때문에, 이러한 종류의 탱크 중 유일하게 제작되었다.승조원 번호는 종종 6명으로 주어지는데, 기관총 사수와 주포를 위한 로더, 운전사와 지휘관이 있다고 가정한다.
건설
이 탱크는 홀트 모델 75의 서스펜션을 연장하고 수정한 형태에 기초하고 있으며, 선로 프레임을 회전시켰다.양쪽에는 10개의 바퀴가 있었다.이 탱크의 높이는 7피트 9.5인치(2.375m), 길이는 16피트 6인치(5.03m), 폭은 9피트 1인치(2.77m)였다.이 차량은 홀트 90마력(67kW)의 4기통 엔진에 각 트랙마다 전기 모터를 구동하는 제너럴 일렉트릭 제너레이터를 장착했으며, 프랑스 생샤몽에는 더 긴 홀트 서스펜션이 장착된 유사한 석유 전기 시스템이 이전에 사용되었습니다.변속기의 과열을 방지하기 위해 복잡한 수냉 시스템이 설치되었습니다.
무기 시스템
홀트 가스전기는 프랑스 탱크와 마찬가지로 75mm 포를 V자형 코에 낮게 배치했고, 양쪽에 후원이 달린 탈부착식 브라우닝 7.62mm 기관총 두 자루가 있었다.엔진과 변속기는 뒤쪽, 유일한 문으로 통하는 복도 옆에 있었다.시험 결과 약 25 쇼트톤(23t)으로 등반 성능이 미흡하고 계획보다 훨씬 무거워 1대만 제작됐다.
레퍼런스
- ^ "The Holt Gas-Electric Tank - The first American tank". Landships. Archived from the original on May 1, 2008. Retrieved 3 April 2010.
- ^ "Holt Caterpillar". Archived from the original on 2009-12-04. Retrieved 2010-02-27.
외부 링크
위키미디어 커먼스는 홀트 시제품 가스전차와 관련된 미디어를 보유하고 있다.
