VP-45
VP-45초계 제45비행대 | |
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초계함대 휘장 | |
활동적인 | 1942년 11월 1일 - 현재 |
나라 | 미국 |
분점 | |
유형 | 편대 |
역할. | 해상순찰대 |
게리슨/본사 | NAS 잭슨빌 |
닉네임 | 펠리칸스 레드 다터즈 펠리컨스 프롬 헬 |
계약 | 제2차 세계 대전 베트남 전쟁 걸프전 |
휘장 | |
테일코드 | LN |
항공기 운항 | |
순찰 | PBM-3C/3S/5 P5M-1/2/SP-5B P-3A/C P-8A |
초계함대 45(VP-45)는 미국 해군의 해상 초계함대이다.이 비행대는 1942년 11월 1일 창설되었으며 미국 플로리다주 잭슨빌 해군 공군기지에 본부를 두고 있다.VP-45는 2014년부터 보잉 P-8 포세이돈 항공기를 탑재하고 있다.
역사
VP-45는 1942년 11월 1일 초계 205(VP-205)로 창설되었고, 1944년 10월 1일 초계 205(VPB-205)로 재지정되었으며, 1946년 5월 15일 초계 205(VP-205)로 재지정되었고, 1946년 11월 5(VP-205)로 재지정되었다.이 비행대는 VP-45로 지정된 세 번째 비행대대이며, 첫 번째 VP-45는 1939년 12월 1일 VP-14로, 두 번째 VP-45는 1944년 [1]10월 1일 VPB-45로 재지정되었다.
운용 이력
- 1942년 11월 1일: VP-205는 PBM-3 Mariner를 조종하는 수상비행기 편대로 버지니아 NAS 노퍽에 창설되었다.NAS Norfolk에서의 훈련의 첫 단계 동안, 그 비행대는 FAW-5의 작전 통제 하에 놓였다.
- 1943년 1월 26일~6월: 훈련 1단계 완료 후 USS 알베말의 지원을 받아 VP-205는 푸에르토리코 NS 산후안으로 이전되었다.1943년 2월 1일, 이 비행대는 FAW-11의 작전통제하에 들어갔다.전진기지에서의 훈련은 1943년 6월까지 정기적인 작전순찰 임무와 함께 계속되었다.항공기의 편대 정원은 13대까지 늘어났다.
- 1943년 6월 2-10일: VP-205는 영국령 서인도 제도의 NAS 트리니다드로 이전.임무는 대공습과 대잠수함전(ASW) 순찰로 구성되었다.개량된 레이더를 탑재한 신형 PBM-3S 항공기는 구형 PBM-3C를 대체했다.1943년 6월 10일, 새로운 PBM-3S' 중 하나가 적의 행동 때문인지 순찰 도중 바다에서 분실되었다.
- 1943년 8월 3일: C. C. 콕스 중위가 조종한 PBM이 지상에 위치한 U보트를 공격하여 폭격 중에 모든 인원을 잃고 격추되었다.콕스 중위의 공격은 나중에 U-572로 밝혀진 잠수함을 침몰시키는 결과를 낳았다.
- 1943년 8월 6일: 앤서니 마투스키 중위가 조종하던 항해사가 U보트를 공격하여 모든 인원을 잃고 격추되었다.심하게 파손된 잠수함 U-615는 나중에 다른 항공기에 의해 침몰되었다.
- 1944년 7월 7일: VP-205는 쿠바의 NAS 관타나모 수용소로 이전되었다.임무는 장거리 ASW 순찰과 호송차량 커버리지로 구성되었다.
- 1944년 9월 19일: VP-205는 NAS Norfolk로 복귀하기 위해 해제되었다.직원들은 도착하자마자 재활 휴가를 받았고 PBM-3S 항공기는 PBM-5 버전으로 교체하기 위해 제출되었다.
- 1944년 10월 17일: 비행대 요원들이 휴가에서 돌아와 새로운 PBM-5 항공기를 타고 체크아웃하기 시작했다.비행대와 그 자산의 개혁은 이달 말까지 완료되었고, VPB-205는 훈련을 위해 노스캐롤라이나 주 NAAS 하비 포인트로 이동하라는 명령을 받았다.
- 1944년 11월 29일 ~ 1945년 1월 30일 : 훈련 종료 후 함대의 작전지역이 대서양에서 태평양으로 변경되었다.NAS Harvey Point에서 NAS San Diego, California, NAS Alameda로 가는 크로스컨트리 항공편은 12월 1일까지 모든 항공기가 안전하게 도착하는 것으로 시작되었습니다.도착하자마자 항공 승무원들은 하와이의 NAS Kaneohe Bay로 향하는 태평양 횡단 비행을 위해 항공기를 준비하기 시작했습니다.이 기간 동안 그 비행대는 FAW-8의 작전통제하에 들어갔다.비행대의 첫 번째 요소는 12월 21일 NAS Kaneohe Bay로 향하는 트랜스팩을 시작했고, 이틀 후에 모든 항공기가 안전하게 도착했다.승무원들이 숙소에 자리를 잡은 직후 작전 훈련이 시작되었다.NAS 가네오헤 만에서 비행대는 FAW-2의 작전통제하에 들어갔다.1945년 1월 23일부터 30일까지, 비행대는 NAS 가네오헤 만과 NAS 알라메다 사이를 여러 차례 운항했다.
- 1945년 3월 25일: VPB-205는 FAW-1 하의 마리아나 제도로 이전.1945년 4월 1일, 함대는 사이판의 NAB 타나팍으로 임시 상륙했다.이 지역에서 비행대는 반(反)선박 순찰, 가끔 덤보(항공해상구조) 임무 및 구역 탐색을 수행했다.
- 1945년 5월 18일: VPB-205는 FAW-18(TU 94.1.2)의 운용통제 하에 놓였다.비행대 임무가 주간에서 야간 반출 순찰로 변경되었다.
- 1945년 8월 25일: VPB-205는 사이판에서 오키나와 치무완으로 이전되어 FAW-1의 작전통제하에 있었다.USS St. George에 의해 입찰 지원이 제공되었다.임무에는 운송금지 순찰과 장거리 수색으로 구성되었다.
- 1945년 9월 23일: VPB-205가 일본 와카야마로 이전하여 일본 군축 중의 감시 지원 및 점령군의 택배/여객 서비스 제공.이 기간 동안 그 비행대는 FAW-17의 작전통제하에 들어갔다.
- 1945년 11월 21일: VPB-205는 NAS Norfolk로 돌아가 훈련과 정비 기간 동안 해고되었다.
- 1946년 4월: VPB-205는 영국령 서인도 제도의 NAS 버뮤다에 새로운 모항으로 배정되었다.
- 1950년: VP-45는 해병대 공격부대를 해변으로 수송하기 위해 특별히 개조된 PBM-5 항공기로 실험에 참여하기 위해 NAS Norfolk로 영구적인 기지 변경을 받았다.
- 1956년 9월 1일: VP-45는 NAS Coco Solo, Panama Canal Zone에서 NAS Bermuta로 영구 변경됨.
- 1961~1963년: VP-45는 버뮤다 회복대의 일원으로서 모든 프로젝트 머큐리 우주 촬영에 참여했습니다.
- 1963년 1월 25일 ~ 5월: VP-45가 NAS 관타나모 수용소에 배치되었습니다.이 비행대는 선박 감시와 ASW 순찰에 고용되어 2월에 NAS 버뮤다로 돌아왔다.이 비행대는 3월 27일 NAS 관타나모 수용소에 다시 배치돼 5월 NAS 버뮤다로 복귀했다.
- 1963년 7월 1일: VP-45는 NAS 관타나모 수용소에 수상비행기 편대로서 마지막 배치를 실시했다.2개월간의 배치 기간 동안 이 비행대는 카리브해에서 난파되거나 난파된 선박에 대해 12시간 동안 수많은 수색 구조 임무를 수행했다.
- 1963년 9월: VP-45는 NAS Patuxent River, 메릴랜드 및 NAS Jacksonville, Florida에 SP-5B Marlin에서 P-3A Orion으로 전환하기 위한 분사를 설립했습니다.VP-45는 대서양 함대에서 마지막으로 수상기를 사용한 초계 비행대였으며, 53년 동안 이 항공기들에 의한 지속적인 서비스를 종료했다.
- 1964년 1월 1일: 인수 훈련 완료 후, 비행대는 FAW-11의 작전 통제 하에 플로리다의 NAS 잭슨빌에 새로운 모항이 주어졌다.
- 1964년 11월 17일: Bu No. 151362의 P-3A 비행대가 대서양에서 전 인원을 잃고 추락했다.
- 1968년 5월 27일: VP-45는 1968년 5월 21일 아조레스 남쪽 50마일(80km) 지점에서 마지막으로 전해진 불운한 USS 스콜피온호의 수색에 도움을 요청받은 순찰 중대와 다른 해군 부대 중 하나였다.수색은 헛수고로 판명되었고, 4대의 VP-45 초계기는 1968년 6월 5일 NAS 잭슨빌로 귀환하기 위해 석방되었다.
- 1968년 12월 14일 ~ 1969년 2월 5일 : VP-45가 태국 우타파오 왕립 타이 해군 비행장에 파견되어 필리핀 NS상글리 포인트에 배치되었다.이 비행대의 주요 임무는 시장 시간 작전과 연계된 해안 감시 순찰이었다.1969년 2월 5일, 함대는 전복된 민간 선박의 위치를 찾기 위해 소집되었다.
- 1969년 6월 2일: 일본 이와쿠니 MCAS에서 돌아온 승무원 20명은 배치에서 NAS 잭슨빌로 복귀하기 위해 알래스카의 NAS 아닥에서 이륙을 시도했다.엔진 고장으로 승무원들이 이륙을 중단했지만, 항공기는 정지하기에 충분한 활주로가 없었다.조종사인 R. A. Mason은 활주로 끝을 넘어 바위와 물로 가는 것이 아니라 활주로를 벗어나 툰드라로 항공기를 데려가기로 결정했다.그렇게 함으로써 착륙 기어가 무너지고 우현 날개가 항공기와 분리되었다.15명의 승무원 전원이 불길에 휩싸이기 직전에 부상 없이 비행기에서 내렸다.
- 1970년 10월 19일: VP-45가 시칠리아 NAS Sigonella에 배치되었습니다.이 비행대는 1970년 9월 요르단 위기 때 6함대를 지원했다.그 비행대는 이 기간 동안 활동한 공로부대 표창을 받았다.
- 1972년 4월~10월: VP-45는 오리온의 P-3C 버전으로 전환하기 시작했다.그 비행대는 1972년 10월까지 새로운 항공기로 완전히 운용되었다.
- 1975년 8월 12일~11월 22일: VP-45가 시칠리아 NAF 시고넬라에 배치됨.11월 22일, USS Belknap과 USS John F의 충돌 이후, 이 비행대는 의료 및 물류 지원을 제공했다. 케네디.NAF Sigonella는 초기 의료 대피 장소로 사용되었다.
- 1980년: 인원 수준 감소로 인해 비행대 항공기 보충 인원 수가 12명에서 9명으로 감소하였다.
- 1980년 5월:쿠바로부터의 이민 금지가 일시적으로 해제되면서 쿠바와 플로리다를 가르는 해협으로 엄청난 난민들이 유입되었다.VP-45는 보트의 흐름과 플로리다에 안전하게 도착하는 것을 감시하는 임무를 맡았으며, 추가 선박의 남하 방지를 시도했다.
- 1983년 4월 13일~8월: VP-45는 시칠리아 NAF 시고넬라, VP-49에 배치되어 VP-45가 하푼 대함 미사일을 사용할 수 있도록 8주간의 개조 프로그램을 완료했다.이 비행대는 레바논에서 고조되고 있는 위기 동안 8월의 대부분을 대기 상태로 보냈다.베이루트 앞바다에 있는 미군 전투단을 지원하기 위해 MK46 어뢰와 하푼 미사일로 무장한 경계 항공기가 준비 상태를 유지했다.이러한 지원으로 그 함대는 해군원정훈장을 받았다.
- 1987년 7월 2일: 시칠리아의 NAS 시고넬라로 비행대를 배치하는 동안, 그 항공기는 하푼 미사일로 무장한 임무를 수행하면서 리비아 인근에서의 6함대 작전을 지원했다.
- 1988년 3월~12월:VP-45의 첫 번째 P-3C MOD(개조) 항공기는 P-3C UII 구성으로 재장착을 마치고 돌아왔다.나머지 비행대 항공기는 1988년 12월까지 개조를 완료했다.VP-45는 1989년 2월 NAS 버뮤다에 배치되어 업데이트된 III 개조 버전을 갖춘 최초의 동해안 비행대대였다.
- 1989년 11월: VP-45는 합동 태스크포스 4의 약물 차단 프로그램을 지원하기 위해 플로리다의 NAS 키 웨스트에 처음으로 파견대를 파견했다.
2010년 NAS Jacksonville의 VP-45 직원 및 P-3C
- 1990년 6월 22일 ~ 1991년 1월 10일:VP-45는 스페인 로타 해군기지 배치 장소로 날아갔다.파병 기간 동안 이 비행대는 시민 소요 기간 동안 라이베리아에서 미국 시민들을 대피시키는 샤프 엣지 작전을 지원하기 위해 소집되었다.8월, VP-45는 쿠웨이트 점령 이후 이라크에 대한 유엔의 봉쇄의 일부가 되었다. 이 비행대의 모든 약속 (지중해에서의 ASW 취재, 샤프 엣지 작전, 사막 폭풍 작전)은 배치 기간 동안 부상이나 항공기 사고 없이 수행되었다.
- 1991년 4월 ~ 6월: VP-45는 푸에르토리코의 NAS Roosevelt Roads에 근거지를 둔 공동 태스크 4를 지원하는 분대를 제공했습니다.분견대는 카리브해에서 불법 마약 거래를 추적하는 태스크포스(TF)의 능력을 크게 높인 해상 교통 데이터베이스를 작성했다.
- 1992년 2월 25일~9월: VP-45는 아이슬란드 NAS Keflavik에 배치되었으며, 10개의 다른 사이트에 여러 번 파견되었습니다.소련 붕괴로 북대서양에서 러시아 잠수함 수송이 급격히 줄어들면서 함대가 이용할 수 있는 음향 및 사진 정보 기회가 훨씬 줄어들었다.나토 동맹국들과의 수많은 훈련은 배치 기간 동안 느슨한 부분을 메우는 데 도움이 되었다.
- 1993년 9월 ~ 1994년 3월 :이 비행대가 아이슬란드 NAS 케플라비크에 배치되는 동안 러시아 잠수함 트래픽은 계속 감소해 예년보다 생포 횟수가 훨씬 줄어들었다.
- 1994년 12월 11일 ~ 1995년 5월 : NS Roosevelt Roads에 VP-45 배치.완전한 사각형 배치는 카리브해 지역의 마약 밀매를 차단하는 공동 태스크 4를 지원했다.1995년 5월 NAS 잭슨빌로 복귀하면서 25년 연속 A등급 비행에 성공했다.[1]
- 2001년 9월, 미국의 테러 공격 이후, VP-45는 항구적 자유 [2]작전의 일환으로 미국 동부 해안가를 따라 장거리 정찰 임무를 수행했다.
- 2013년 6월, VP-45는 P-3C 오리온에서 P-8A 포세이돈으로의 이행을 완료했다.VP-16과 [3]VP-5에 이어 해군의 세 번째 P-8A 비행대가 된다.
- VP-45 P-8 포세이돈은 레드 [4]플래그 16-1에서 연습용 레드 플래그에 첫 선을 보인다.
- 2017년 4월 8일, VP-45의 항공기가 7개의 P-8 포세이돈과 함께 7개월간의 배치를 마치고 돌아왔다.이탈리아 시고넬라 해군 공군기지에서 작전 중.VP-45는 P-8과 함께 [5]유럽에 배치되는 첫 번째 비행대대이다.
항공기 할당
비행대대는 [1]표시된 날짜에 유효한 다음과 같은 항공기를 배정받았다.
- PBM-3C - 1942년 11월
- PBM-3S - 1943년 6월
- PBM-5 - 1944년 9월
- P5M-1 - 1954년 4월
- P5M-2 - 1956년 12월
- SP-5B - 1962년 12월
- P-3A - 1963년 9월
- P-3C - 1972년 10월
- P-3C UII - 1988년 3월
- P-3C UIIR - 1993
- P-8A - 2013
홈 포트 할당
편대는 표시된 [1]날짜에 유효한 모항으로 배치되었다.
- NAS Norpok, 버지니아 - 1942년 11월 1일
- NS 산후안, 푸에르토리코 - 1943년 1월 26일
- NAS 트리니다드, 영국령 서인도제도 - 1943년 6월 2일
- NAS 관타나모 수용소, 쿠바 - 1944년 7월 7일
- NAS Norfolk - 1944년 9월 19일
- 노스캐롤라이나 주 NAAS Harvey Point - 1944년 10월 17일
- NAS Alameda, 캘리포니아 - 1944년 12월 1일
- NAS 가네오헤 베이, 하와이 - 1944년 12월 23일
- NAS Norfolk - 1945년 11월 21일
- NAS 버뮤다, 영국령 서인도제도 - 1946년 4월
- NAS Norfok - 1950
- NAS Coco Solo, 파나마 운하 구역 - 1951년 4월
- NAS 버뮤다 - 1956년 9월 1일
- NAS Jacksonville, 플로리다 - 1964년 1월 1일
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레퍼런스
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- ^ a b c d Roberts, Michael D. (2000). Dictionary of American Naval Aviation Squadrons, Volume 2, Chapter 3 Patrol Squadron (VP) Histories (2nd VP-40 to 3rd VP-45). Washington, D.C.: Naval Historical Center, Department of the Navy. pp. 253–9. Retrieved 23 June 2016.
- ^ "50 Years with the Orion". Retrieved 8 August 2019.
- ^ "The P-8 Poseidon Arrives". Retrieved 8 August 2019.
- ^ "Military Exercise – Red Flag 16-1". Retrieved 8 August 2019.
- ^ "VP-45 Completes Deployment to U.S. 6th Fleet". Retrieved 8 August 2019.