교차식
Line-crossing ceremony줄타기 의식은 [1]적도를 처음으로 넘은 것을 기념하는 입문 의식이다.이 전통은 곶을 지날 때의 의식에서 비롯되어 [2]사기를 북돋아주는 것으로 허가된 "거짓말"이 되었을 수도 있고, 혹은 그들의 새로운 배 친구들이 길고 험한 항해를 할 수 있는지 확인하기 위해 노련한 선원들을 위한 시험으로 만들어졌을 수도 있다.일반적으로 해왕을 주인공으로 하는 적도 건널목 의식은 해군에서 흔하며 때때로 민간 선박과 유람선에서 승객들의 즐거움을 위해 행해진다.그들은 또한 상선이나 항해 훈련선에서 공연된다.
역사를 통틀어, 줄넘기 의식은 때때로 위험한 위협 의식이 되었다.대부분의 현대 해군은 횡선식 선원들에 대한 물리적 공격을 금지하는 규정을 제정했다.
전통
호주.
1995년 호주 왕립 해군 잠수함 HMAS Onslow에서 악명 높은 줄넘기식이 열렸다.의식을 받고 있던 선원들은 "엉덩이 위의 섬프"라고 불리는 행동을 당하기 전에 신체적으로나 언어적으로 학대를 당했는데, 이 행동은 각 선원의 항문과 생식기에 검은 액체를 바르는 것이었다.그리고 나서 한 명의 선원이 긴 막대기로 성폭행을 당했고, 그 후 의식을 받고 있던 모든 선원들은 잠수함에 다시 올라타도록 허락될 때까지 배 밖으로 뛰어내려 물을 건너야 했다.시상식의 비디오테이프는 나인네트워크에 의해 입수되어 호주 TV에 방영되었다.특히 잠수함의 일부 장교들이 [3][4]관제탑에서 진행되는 모든 과정을 지켜보는 장면이 비디오테이프에 찍혔을 때, 이러한 보도는 광범위한 비난을 불러일으켰다.
캐나다
캐나다 왕립 해군에서, 아직 적도를 넘지 않은 사람들은 태드폴 또는 더티 태드폴이라는 별명을 가지고 있다; 이전의 별명은 [5]그리핀이었다.
영국
18세기까지 영국 해군에는 잘 확립된 줄넘기 의식이 있었다.1768년 James Cook이 선장을 한 HMS Endever호의 태평양 항해에서, Joseph Banks는 선원들이 고양이와 개를 포함한 배에 탄 모든 사람들의 명단을 어떻게 작성했는지 설명하고, 그들이 적도를 건넜는지 물었다.만약 그렇지 않다면, 그들은 4일 동안 와인을 마시는 것을 포기하거나, 세 번 바다에 몸을 담그는 오리 세례를 받아야만 한다.뱅크스에 따르면, 몇몇 오리들은 "고단함에 움츠러들고 의기양양했다"고 하지만 다른 이들은 "거의 질식했다"[6]고 한다.
HMS 비글호의 로버트 피츠로이 선장은 이 관습이 스페인, 포르투갈, 이탈리아 선박에서 주목할 만한 곶을 지나는 이전의 의식에서 발전했다고 주장했다.그는 그것이 사기에 이롭다고 생각했다.피츠로이는 1836년부터 [2][7]1836년까지의 그의 1839년 "임금의 선박 모험과 비글호의 항해 측량 이야기"에서 오토 폰 코체부의 1830년 설명을 인용했다.
비슷한 의식이 HMS 비글호의 두 번째 탐사 항해에서 열렸다.1832년 2월 16일 저녁, 그들이 적도에 접근했을 때, 유사 해왕단이 배를 환영했다.넵튠을 보기 위해 앞으로 달려갈 정도로 믿을 만한 사람들은 "관습적으로 주어지는 수수한 영예로 대접받았다."[2]당직 장교가 앞쪽에 배가 있다고 보고했고, 피츠로이 선장은 "손들어, 돛을 줄여라"라고 명령했다.그는 말하는 트럼펫을 사용하여 다음날 아침 그들을 방문할 넵튠에게 물었다.다음날 오전 9시경, 초보자 또는 "그리핀"들은 하갑판의 어둠과 열기에 집결했고, 한 번에 한 명은 눈을 가린 채 "네 명의 넵튠스 순경들"에 의해 갑판 위로 이끌려 올라왔다. "물바구니들이 사방에서 우르릉 울렸다."첫 번째 "그리핀"은 찰스 다윈으로, 그는 일기에서 어떻게 그가 "큰 물통으로 쉽게 기울 수 있는 판자 위에 놓였는지를 언급했다.그리고 그들은 내 얼굴과 입에 피치와 페인트를 칠하고, 그 일부를 거친 철제 후프 조각으로 긁어냈다.-제가 물속으로 곤두박질쳤다는 신호를 받고 두 남자가 저를 받아주고 몸을 숙였습니다.-마침내 다행스럽게도 탈출했다.- 다른 대부분의 사람들은 훨씬 더 나쁜 대우를 받았고, 더러운 혼합물을 입에 넣고 얼굴에 문질렀습니다.- 배 전체가 샤워장이었고, 물이 사방으로 날아다니고 있었습니다.물론 한 명도, 심지어 선장조차도 물에 젖는 것을 피하지 않았습니다.그 배의 예술가인 아우구스투스 얼이 그 [5]장면을 스케치했다.
미국
미 해군과 해안경비대는 경계선을 넘는 의식이 잘 확립되어 있다.이미 적도를 횡단한 선원들은 셸백, 트러스티 셸백, 명예 셸백 또는 넵튠의 아들이라는 별명을 가지고 있다.건너지 않은 사람들은 폴리웍스, 슬리미 폴리웍스, 때로는 단순히 슬리미웍스라는 별명을 가지고 있다.
역사
18세기 이전, 줄넘기 의식은 매우 잔인한 [8]행사였는데, 종종 판자와 젖은 밧줄로 폴리그를 때리고 때로는 희생자들을 배의 측면으로 던지며, 선미에서 파도를 헤치며 폴리그를 끌고 갔다.여러 사례에서 선원들이 선체 교차식에 참가하다가 사망한 것으로 보고되었다.
적도 세례라고도 불리는 선상 세례는 배가 적도를 횡단할 때 행해지는 대체 입문 의식으로,[9] 이전에 적도를 건너본 적이 없는 승객이나 승무원의 물 세례를 포함한다.그 의식은 때때로 넵튠 왕의 궁정에 들어가는 것으로 설명된다.
이 의식은 매튜 베네딕트가 그린 '선원의 세례'라는 그림과 1961년 헤닝 헤닝슨이 쓴 '적도를 건너다: 선원의 세례와 다른 입문 의식'[10]이라는 책의 주제이다.
미국 대통령 프랭클린 D. 루스벨트는 1936년 [11]11월 26일 부인 엘리노어 루스벨트에게 보낸 편지에서 "해피십" USS 인디애나폴리스에서 "졸리 컴패니언스"와 함께 선회식을 했다고 설명했다.이후, 제2차 세계대전 동안, 특히 태평양에 있는 미 해군에서 기념식의 빈도가 급격히 증가하였고, 그곳은 널리 분산된 [12]일본군에 대항하기 위해 해군 함대가 크게 성장하였다.제2차 세계 대전까지, 줄넘기 의식은 여전히 거칠었고, "악마의 혀"와 같은 활동들이 포함되었습니다. "악마의 혀"는 전기화된 금속 조각으로 폴리포그라고 여겨지는 사람들의 옆구리를 찌르는 것이었습니다.구타행위는 여전히 흔한 일이었고, 보통 젖은 방화용 호스로 이루어졌으며, 몇몇 제2차 세계 대전 해군 갑판 일지에는 [citation needed]선원들이 선을 넘은 후 병실을 방문했다고 쓰여 있다.
도선 의식을 축소하려는 노력은 1980년대에 이르러서야 시작되었는데, 그 때 도선 의식과 관련하여 노골적인 위협의 여러 보도가 나돌기 시작했고,[citation needed] 적어도 한 명의 사망자가 도선 중 학대로 인한 것으로 추정되었다.
오늘은
이틀간(저녁과 낮) 행사는 이전에 입성했던 승무원(트러스티 셸백스)을 '해왕성 코트'로 조직하고 슬리미 폴리웍스를 '깊은 곳의 미스터리'[13]로 소개하는 의식이다.입문 정신에 따라 육체적 어려움은 용인되며, 각 폴리워그는 셸백이 [13]되기 위해 표준 입문 의식을 견뎌야 한다.대양이나 함대 의식에 따라 의례에 변화가 있을 수 있다.일부 의례에서는 다음과 같이 역할 반전에 대해 설명했지만, 이것은 항상 정상적인 기능은 아니며, 시작을 수행하기 위해 소수의 셸백이 존재하는지 여부에 따라 달라질 수 있습니다.
폴리워그 반란의 확립된 질서에서 "통제된 혼란"으로 이행하는 과정은, 적은 수의 경험 많은 사병들이 신체 검사를 통해 워그들을 개종시키고, 그 후 장교들과 사병들의 사전 확립된 질서로 돌아가게 하고, 이에 따라 확증하게 되면서, 입문 의식의 질서의 시작이다.
적도 횡단의 전야제라고 불리며, 다른 많은 전야제들과 마찬가지로, 다가올 날을 가볍게 뒤집는 것이다.Wogs(모든 미개척자)는 발견될 수 있는 쉘백(예를 들어 묶기, 달걀 깨기, 애프터셰이브 로션 머리 위에 [citation needed]뿌리기)을 포착하고 심문할 수 있습니다.Wogs 가족은 그들이 이런 짓을 하면 훨씬 더 힘들어질 것이라는 것을 매우 잘 알고 있다.
크로싱 더 라인 후에, Pollywogs 왕 해왕성고 누가 어떤 종종 연인에 의해 선행된다 이번 기념식에서 officiate 그의 법원(보통 그의 첫번째 조수 데이비 존스와 그녀의 폐하 암피 트리테와 종종 다양한 고위 인사들, 모든 사람들은 황장엽 전 선원들로 표시됩니다 Shellbacks 포함), 출두하고 subpoenas[14]을 받는다.ty c배의 각 부서마다 수영복 드래그 한 명의 참가자를 소개해야 하는 여장을 한 남자들의 모습을 볼 수 있다.그 후, 일부는 해왕과 그의 수행자들에 의해 "중개"될 수 있고, "진실 혈청" (핫 소스 + 면도 후)과 통째로 익히지 않은 달걀을 입에 넣을 수 있다.결혼식 동안, 신랑 Pollywogs, 염수 물 관에. 자물쇠가 채워지는 것이 점점 더 당혹스러운 고난(;손과 무릎을 꿇nonskid-coated 갑판으로 기어가고, firehose의 짧은 길이와 swatted 당하고;주식에 & 자물쇠가 채워지는 것;pillories나 과일 세례를 받 저물고 뒤로 안에 옷을 입고 있는 번호를 받다굴착 장치ht 녹색 바다 염료[형광 나트륨 소금]; 슛이나 썩은 쓰레기의 큰 통을 기어다니며; 축 그리스로 코팅된 로열 베이비 배에 키스하기, 머리 자르기 등을 주로 셸백 가족의 즐거움을 위해.
의식이 끝나면 Pollywog는 새로운 지위를 선언하는 증명서를 받습니다[15].또 다른 희귀한 지위는 180도 자오선에서 적도를 횡단한 골든 셸백이다.가장 희귀한 셸백은 미국 에메랄드 셸백(Royal Diamond Shellback)으로, 본초 [16]자오선에서 적도를 건너 눌 아일랜드 기상 부표 부근에 있는 로얄 다이아몬드 셸백(Commonwealth)이다.배가 이 경맥들 중 하나에 상당히 가까운 적도를 건너야 할 때, 배의 선장은 골든 엑스호를 가로지르는 항로를 그려서 배의 승무원들이 골든 또는 에메랄드/로열 다이아몬드 [citation needed]쉘백으로 시작할 수 있도록 할 수 있다.
2005년에 촬영된 PBS 다큐멘터리 캐리어(에피소드 7 "Rites of Passage")에서는 USS 니미츠에서의 선 횡단 의식이 광범위하게 기록된다.일부 선원들은 입문 의식이 없어 행사가 부진하다고 보고하는 등, 이 의식은 배의 관리들에 의해 세심하게 조직되었다.
선원들 사이에서 문신의 인기를 반영하듯, 일부 사람들은 등거북이나 [17]해왕과 같은 의식에 참석했다는 것을 표시하기 위해 문신을 선택하기도 한다.
셸백 개시는 각 함정에 의해 사기 훈련으로 수행되며 해군이 공식적으로 제대 서류(DD 양식 214)나 공식적으로 조직된 기관을 통해 인정하지 않기 때문에 명칭과 유도 관련 프로토콜의 다양성은 선박과 [18]서비스마다 다르다.
다음과 같은 특수한 상황에 대해 고유한 셸백이 지정되었습니다.
- USS 프랭클린 D호의 승무원들에게 스타 스팽글드 셸백이 주어졌습니다. 1966년 7월 4일 적도를 가로지르는 루즈벨트.지금까지 이러한 영예에 대한 다른 언급이 없었기 때문에 이 명칭이 이전 또는 그 이후에 사용된 적이 있는지 알 수 없다.
- USS 드와이트 D에서 근무했던 승무원들을 위한 아이언 셸백입니다. 5월 4일 적도를 횡단한 아이젠하워(CVN-69)와 USS 샌재신토(CG-56)는 2020년 배치 기간 동안 항구 없이 200일 이상 연속 진행 중이었다.
셸백 명칭에는 다음과 같은 종류가 있습니다.
- 빅토리아 호수의 적도를 횡단한 해양 요원들을 위한 에보니 셸백 훈장입니다.
- 본초 자오선에서 적도를 횡단하는 해양 요원들을 위한 에메랄드 셸백 또는 로열 다이아몬드 셸백입니다.
- 적도가 자오선 180도를 가로지르는 지점을 건넌 해양 요원들을 위한 골든 셸백입니다.
- 적도를 경도로 횡단한 잠수함을 위한 극비 셸백입니다.
- 목조 선체를 탑재한 선박을 타고 적도를 횡단한 해양 요원들을 위한 목조 셸백입니다.
그 결과, 경력상의 다른 중요한 이정표를 기념하는 유사한 "우대성"[19]은 다음과 같습니다.
- 북극권을 횡단한 해양 담당자를 위한 파란 코 훈장(북극곰 도메인).
- 비행사들이 비행기에서 예정에 없던 낙하산을 타고 뛰어내린 애벌레 클럽.
- 100번째 항공모함 착륙을 완료한 항공사를 위한 센츄리 클럽입니다.
- 흑해로 건너간 해양 요원들을 위한 Czars 왕국입니다.
- 파나마 운하를 통과한 해양 요원들을 위한 도랑 훈장입니다.
- 180도 자오선을 넘은 해병대원들을 위한 골든 드래곤의 영역입니다.
- 5대호 모두를 항해한 해양 요원들을 위한 호수 훈장입니다.
- 지구를 일주한 해양 요원들을 위한 마젤란 훈장입니다.
- 마젤란 해협을 건넌 해양 요원들을 위한 마젤란 해협 재킷 클럽입니다.
- 희망봉 주변을 항해한 해양 요원들을 위한 비행 네덜란드인 훈장입니다.
- 남미의 끝자락을 항해한 해양 요원들을 위한 모스 백입니다.
- 엔터테인먼트 연락 사무소에서 근무한 해양 요원에게 수여되는 골든 오스카 훈장입니다.
- 페르시아 여행 - 페르시아만에서 근무한 해양 요원들을 위한 아라비아 밤의 협회.
- 플랭크 소유자: 선박 또는 유닛이 만들어지거나 취역하거나 경우에 따라 취역 해제될 때 해당 선박 또는 해안 지휘부에 배치되는 직원을 말합니다.
- 춘분 [20]성시에 적도와 날짜선을 넘나든 해양 요원들을 위한 보라색 돌고래 훈장입니다.
- 남극권을 횡단한 해양 요원들을 위한 붉은 코 훈장(펭귄의 도메인)입니다.
- 지브롤터 해협을 횡단한 해양 요원들을 위한 바위 훈장입니다.
- 수에즈 운하를 경유한 해양 요원들을 위한 수에즈행 사파리.
- 중동에 주둔하고 있는 육해군 또는 해병 부대에 소속된 해병대 직원을 위한 모래 오징어 훈장(또는 모래 항해사)입니다.
- 카리브해를 항해한 해양 요원들을 위한 스페인 본관 훈장입니다.
- 7개 바다를 모두 항해한 해양 요원들을 위한 참새 훈장입니다.
- USCGC Eagle 또는 USS Constitution에서 근무한 해양요원을 위한 스퀘어 리거 훈장.
- 검은 선체를 칠한 부표 입찰자의 용어인 검은 선체를 타고 항해한 선원과 해안 경비대를 위한 검은 선체 훈장입니다.
캘리포니아 해양 아카데미
캘리포니아 해양 아카데미는 1989년까지 이 줄넘기 의식을 지켜왔으며, 그 이후에는 이 의식이 위협적인 것으로 간주되어 금지되었다.1989년 건널목은 마지막 건널목이 아니었기 때문에 상당히 전형적이었다.폴리웍스는 자발적으로 참여했지만, 여성 사관학교 사관학교 사관학교 사관학교 사관학교 사관학교 사관학교 사관학교 사관학교 사관학교 사관학교 사관학교 [citation needed]사관학교 사관학교 사관학교 사관학교 사관학교 사관학교는Pollywogs는 선창에서 배의 상부 구조 갑판으로 사다리를 올라갔다.그곳에서 그들은 약 10-12미터의 길고 무거운 캔버스 주자의 양쪽에 있는 셸백의 도전장을 기어 내려갔다.포탄은 3피트 길이의 캔버스/고무 화약을 준비했고, 그들은 그것을 각 목재의 후방에서 세게 휘둘렀다.그리고 나서 Wogs 부부는 상부 구조 갑판에서 부풀려진 구명 속에 바닷물에 남아있는 임시 낙하산을 미끄러뜨리기 위해 보트 갑판까지 사다리를 올라갔다.그 후, Wogs는 포스텔로 돌아왔고, 그곳에서 그들은 불을 뿜어내고, 차례로, [citation needed]셸백에 의해 의인화된 바다 아기의 배, 바다-하그 발, 그리고 넵튠 왕의 반지에 키스하는 것을 허락받았다.
다른이들
SUNY Maritary는 북극권을 횡단한 후 가끔 생도들을 위해 파란 코 세리머니를 연다.가장 최근의 세리머니는 2019년 여름 레이캬비크를 출발한 직후 TSES VI에서 열렸다.생도들은 로민(장어알)으로 터널을 기어 들어가 머리에 음식을 넣은 뒤 소방호스를 뿌리며 환타일을 기어 들어갔다.
콜로라도 주립 대학의 Sessmer at Sea Program은 그들의 선박인 MV World Odyssey가 적도를 횡단할 때 학생들을 위해 1년에 두 번 선 교차식을 개최합니다.
「 」를 참조해 주세요.
참고 문헌
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외부 링크
- Lydenberg, Harry Miller (1957). Crossing the Line. New York: New York Public Library.
- 적도 세례에 대한 간단한 설명
- 세례에 대한 설명:
- 1940년 뉴질랜드 군함(캐나다·태평양 라인의 '일본의 황태후'로 징발된)에서 열린 적도 횡단 기념식의 오디오 녹음을 듣는다.