VAW-113

VAW-113
공중 지휘통제 113 중대
Carrier Airborne Early Warning Squadron 113 (US Navy) patch.png
활동적인1967년 4월 20일 – 현재
나라미국
나뭇가지United States Navy Seal 미국 해군
유형공중조기경보(VAW)
역할공중조기경보
공수전투관리
명령 및 제어
크기대략 180년
의 일부캐리어 스트라이크 그룹 1
캐리어 에어 윙 2
수비대/HQ해군 공군 기지 무구
닉네임"블랙 이글스"
지휘관
지휘관CDR 브라이언 "바비" 달퀴스트
임원CDR 그레그 "호프" 바실로프
항공기가 비행
일렉트로닉
전쟁
E-2 호크아이

1967년 4월 20일 E-2A 호크예 비행기로 '블랙 이글스(Black Eagles)'로 알려진 공중 지휘통제 113함대(VAW-113)가 창설됐다.

비행대 역사

1960년대-1950년대

1979년 USS Coral Sea에서 VAW-113 E-2B

VAW-113은 창설 일주일 만에 USS Constellation을 타고 서태평양(WESTPAC)에 배치됐다.VAW-113은 1967년부터 1975년까지 베트남 전쟁에 참전했다.이러한 노력의 절정은 1975년 4월 VAW-113이 사이공에서 미국 인력의 대피인 빈번한 바람 작전에 중요한 역할을 했을 때 일어났다.

1980년대

1987년, 이 비행대는 북부 아라비아 해/오만의 골프 해에서 배틀 그룹 델타 및 유조선 호위 작전에 대한 지원에서 작전 우수성을 인정받았다.1988년 12월, 함대는 어니스트 윌 작전의 지원을 받아 유조선의 호위 작전을 감시하며 다시 북 아라비아 해로 출항했다.[1]

1990년대

VAW-113은 1990년 8월 이라크 쿠웨이트 침공 후 배치된 첫 부대 중 하나로 오만만에 다시 배치되어 배틀 그룹 델타와 페르시아 만의 연합군에 해상과 항공 커버를 모두 제공했다.이 비행대는 1990년 12월 샌디에이고로 귀환하기 전 사막 방패 작전을 지원하기 위해 오만 만에서 3개월 이상을 보냈다.[2]

1992년 5월, 미국 대륙 최대 통합 방공훈련인 로빙 샌즈(Robing Sands)에 비행대대와 캐리어 에어 14단(CVW-14)이 참가했다.이것은 E-2C 그룹 II에 통합된 기술에 대한 최초의 운용 고용과 성공적인 시험이었다.이 항공기는 APS-145 레이더, JTIDS(Joint Tactical Information Distribution System), 향상된 고속 프로세서(EHSP) 컴퓨터, 앨리슨 T56-A-427 엔진에 비해 상당히 개선되었다.[1]

1994년 8월 VAW-113은 다시 WESTPAC/페르시아만 지역에 배치돼 CVW-14와 칼빈슨호에 탑승한 전투그룹 찰리의 필수 부품 역할을 했다.사우스워치 작전을 지원하는 페르시아만에 있을 때, VAW-113 항공 승무원들은 사우디에서 서남아시아 합동 태스크포스(Joint Task Force), 공군 보잉 E-3A Sentry AWACS, RC-135 Ribt Joint 항공기에 해군 지휘통제 연락관으로 활동했다.E-2C 그룹 II의 1차 작전 배치 시, 이 중대는 일본 항공자위대, 싱가포르 해군 공군호주 왕립 공군에 대해 정적 표시 외에 직접 지원 및 실증 비행을 제공했다.[2]

1995년, 이 비행대는 두 달 동안 NS 루즈벨트 도로로 파견되었고 푸에르토리코에서는 동부의 마약과의 전쟁을 지원하는 합동 정부간 태스크포스(JIATF)를 지원했다.이 중대는 또한 E-2C 중대에서 해병대 공군 무기전술중대 과정을 졸업한 최초의 무기전술강사가 되었다.학습된 교훈은 E-2C 플랫폼을 직접 항공 지원 센터-에어본(DASC(A)), 전술 항공 관제-에어본(TAC(A) 및 항공 관제 통신(ABC) 플랫폼의 역할에 통합하는 데 도움이 되었다.이 중대는 1995년 로빙 샌즈에도 두 번째 출격했다.1995년 8월 칼빈슨호에 배치된 이 함대는 하와이 해군기지 진주만에서 열린 제2차 세계대전 종전 50주년 기념행사에 참가했다.북미 B-25 미첼 3대, 보우트 F4U 코르세어 2대, 그루먼 TBF 어벤져 1대 등 세계 2차대전 당시 14대의 항공기가 마지막으로 발사됐다.[1]

1996년 5월, 이 중대는 페르시아만의 사막 타격 작전과 서던 워치에 참가한 칼빈슨호에 승선하여 15번째 WESTPAC를 배치했다.항만 방문에는 홍콩, 싱가포르, 태즈메이니아 등이 포함됐다.

이 중대는 1998년 6월 아브라함 링컨호에 승선해 다시 WESTPAC에 배치됐다.그 비행대의 출발은 NAS Miramar를 목표로 한 마지막을 장식했다.페르시아만에 있는 동안 VAW-113은 남방 감시 작전을 지원하는 임무를 수행했다.항구 방문은 홍콩, 싱가포르, 제벨 알리, 퍼스, 호바트, 하와이에서 이루어졌다.순항이 끝나자, 그 비행대는 아브라함 링컨함에서 출발하여 캘리포니아 NAS Point Mugu에 있는 그들의 새 집으로 날아갔다.VAW-113은 1998년 전투 효율성 "E" 상을 받았다.[2]

2000년대

VAW-113 E-2C가 로널드 레이건호를 낮게 통과하다

이 비행단은 2000년 8월 20일 아브라함 링컨호에 승선하여 WESTPAC 2000-01을 시작했다.남방감시(OSW) 작전 수행과 대이라크 경제제재 유지 등이 핵심이었다.이 중대는 5번째 전투 효율성 'E'와 E-2 중대에 대한 CNO 항공 안전상, 그리고 공중조기경보 우수성에 대한 프랭크 애커스 후방 제독상을 전 해군의 뛰어난 E-2 중대로 받았다.2003년에 VAW-113은 페르시아만에 재배치되어 두 번째로 남부 감시 작전을 지원하였다.집으로 돌아오는 길에, 그 배는 호주에서 선회되었고 걸프만으로 돌아가 이라크 자유 작전 개시 단계에 참여하게 되었다.4월에, USS 에이브러햄 링컨 그룹은 집으로 돌아왔다.[1]

2004년 5월, VAW-113은 USS John C에 배치되었다. 알래스카 만에서 공중 지휘통제 및 북부 에지 작전에 참여하기 위한 스테니스.공군 및 해군 자산과 합동으로 운용된 스트라이크 그룹은 해상 작전 및 방어 대응 항공 임무를 연습했다.[1]7월에, 그 비행대는 RIMPAC 2004에 참가했다.이 연습에 이어 USS 존 C. 스테니스USS 키티호크와 함께 공중 및 해상 합동훈련(JASEX)에 참가하였다.이 두번째 연례 합동 운동은 태평양을 가로질러 일본해에서 남 중국해로 널브러져 있었다캐리어 스트라이크 그룹은 24시간 비행 운영과 전투 공간 관리에 초점을 맞췄다.각 CSG가 7개의 폭풍과 태풍으로부터 멀리 움직일 수 있도록 JASEX는 주기적으로 중단되어야 했다.2004년 10월 말, USS 존 C. 스테니스 캐리어 스트라이크 그룹은 캘리포니아주 샌디에이고에 있는 본항으로 돌아왔다.[1]

VAW-113 E-2C Hawkeye는 USS John C에서 발사한다. 2003년 스테니스

2006년 1월, 이 편대는 CVW-14, CSG-7 팀과 함께 캘리포니아주 샌디에이고를 출발하는 처녀 항해를 위해 로널드 레이건호와 합류했다.항공모함 타격단은 페르시아만에서 시어도어 루즈벨트가 이끄는 항공모함 타격 2그룹을 구제하기 위해 서태평양을 전전했다.해룡3호 작전의 지원으로, 이 비행단은 새로운 ALQ-217 ESM 시스템을 채용한 최초의 비행대였다.[1]또한, VAW-113은 이라크 자유 작전 동안 지상에서의 호송을 지원하기 위해 전투 정렬 완료율 99%로 100여개의 정렬을 비행했다.로널드 레이건호는 집으로 돌아오는 길에 아브라함 링컨호키티호크 스트라이크 그룹을 만나 발리안트 실드를 연습했다.[1]

2007년 1월, 이 비행대는 다시 CVW-14와 CSG-7 팀과 함께 USS 로널드 레이건호에 승선하여 독수리 훈련에 참가하였다.이 중대는 2007년 4월 귀국했다.

2008년 5월, 이 비행단은 CVW-14, CSG-7과 함께 서태평양(WESTPAC) 배치를 위해 로널드 레이건호에 승선했다.WESTPAC 기간 동안, 이 비행대는 영속적 자유 작전과 태풍에 따른 지원을 제공했고 필리핀 군도를 위한 인도주의적 노력에 참여했다.또한 VAW-113은 400여 개의 정렬에서 98%의 완료율로 비행했으며, CVW-14 골든 렌치상을 수상했으며, 유지 보수 우수성을 인정받아 또 한 번의 전투 효율성 'E'상을 수상했다.[1]

2009년 5월, 이 중대는 CVW-14, CSG-7과 함께 USS 로널드 레이건호에 승선하여 SURG 09 배치를 받았다.이 비행대는 99.6%의 임무 완료율을 달성했으며, FY 09상을 수상함으로써 연속 전투 효율성 "E"상 수상자는 물론, 유지 보수 우수성에 대한 또 다른 CVW-14 골든 렌치상이 되었다.[1]

2010년대

2010년 VAW-113은 다국적 RIMPAC 2010을 포함하는 워크업 사이클을 완료했다.2011년 2월, 이 편대는 이라크의 뉴작전과 아프가니스탄의 항구적 자유 작전을 지원하기 위해 로널드 레이건호에 배치되었다.지난 3월 태평양 횡단 수송 중, 파괴적인 2011년 일본 도호쿠 지진과 쓰나미에 이어 이 비행대가 출동했다.그 중대는 토모다치 작전에서 호크예 2000대를 이용하여 구호활동의 공중 지휘를 제공했다.해군 공군사령관은 그들의 노력에 대해 10번째 전투 "E"상을 수여했다.[1]

2020년 이 중대는 항공모함 공중조기경보대대에서 공수지휘통제대대를 재설계했다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j k "CACCLW - VAW-113 Home". www.cacclw.navy.mil. Retrieved 2015-09-29.
  2. ^ a b c "Carrier Airborne Early Warning Squadron VAW-113 Black Eagles". www.globalsecurity.org. Retrieved 2015-10-26.

외부 링크