제62전투비행단
62nd Fighter Wing62d 파이터 윙 | |
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활동적인 | 1942–1945; 1946–1950 |
나라 | 미국 |
나뭇가지 | 미국 공군 |
유형 | 날개 |
역할 | 명령 및 제어 |
의 일부 | 캘리포니아 항공 주 방위군 |
계약 | 제2차 세계 대전 |
62d 파이터 윙(62FW)은 미국 공군의 해체된 부대로 캘리포니아주 반누이스 공항에 마지막으로 주둔하고 있다. 그것은 캘리포니아 항공 국가 경비대(CA Air National Guard, CA ANG)에서 철수하여 1950년 10월 31일에 비활성화되었다.
이 날개는 1947년 7월 28일에 구성되고 1947년 8월 15일에 활성화된 62d 병력 수송기 날개 또는 후속 부대와는 관련이 없다.
역사
제2차 세계 대전
1942년 12월 뉴욕 미첼필드에서 결성되었다. 1943년 1월 13일 뉴욕 항을 통해 뉴욕을 떠났다. 1943년 1월 30일 프랑스 모로코 카사블랑카에 도착하여 12공군에 배치되었다. 주요 임무는 전투기 호위, 야간 전투부대를 이용한 방공, 항만 보호, 유실 항공기 호밍, 공중 해난 구조였다. 1945년 9월 이탈리아에서 비활성화되었다.
에어 내셔널 가드
미국 사우스웨스트 지역(남캘리포니아, 애리조나)에 있는 유닛에 대한 지휘 및 통제를 위해 캘리포니아 항공 국가 경비대에 할당. 연방정부의 승인 연장 및 1950년 9월 14일 활성화.
1950년 10월 말, 공군 국가 경비대는 날개 기반 홉슨 플랜 조직으로 전환했다. 그 결과, 날개는 캘리포니아 AG에서 철수되었고 1950년 10월 31일에 비활성화되었다. 제146회 복합 날개는 캘리포니아 주에 할당된 국가 경비국에 의해 설립되었으며, 비활성화된 62d 전투기 날개의 인력과 장비, 임무를 가정하여 1950년 11월 1일에 인식되고 활성화되었다.
리니지
- 1942년 12월 12일 제1방공비행단으로 구성되었고 같은 날 활성화되었다.
- 1943년 7월 62d 전투기 날개 재설계
- 1945년 9월 12일 이탈리아에서 비활성화됨
- 1946년 5월 24일 캘리포니아 AG에 할당됨
- 연방정부의 승인 연장 및 1950년 9월 14일 활성화.
- 비활성화되고, 1950년 10월 31일 공군부 통제로 돌아왔다.
- 1983년 6월 15일 해체
과제들
- 제1 공군, 1942년 12월 12일 – 1943년 1월 13일
- 12공군, 1943년 1월 30일 ~ 1945년 9월 12일
- 캘리포니아 항공국경, 1950년 9월 14일 ~ 31일
구성 요소들
제2차 세계 대전
- 414 야간 전투기 편대, 1944년 9월 21일 – 1945년 4월 1일
- 415 야간 전투기 편대, 1943년 6월 20일 – 8월 7일; 1943년 9월 27일 – 1944년 8월 5일
- 416 야간 전투기 편대, 1944년 1월 28일 - 6월 27일
캘리포니아 항공 주 방위군
- 146 전투기 그룹, 1946년 9월 16일 – 1950년 10월 31일
- 제115 폭격대대, 1946년 9월 16일 – 1950년 10월 31일
스테이션
- 1942년 12월 12일 뉴욕 미첼 필드 – 1943년 1월 13일
- 1943년 1월 30일 프랑스 모로코 카사블랑카 비행장
- 1943년 5월 14일 튀니지 수세 비행장
- 시칠리아 팔레르모 비행장, 1943년 7월 25일
- 1943년 10월 20일 이탈리아 나폴리
- 1944년 9월 15일 이탈리아 안티냐노
- 1945년 8월 12일 이탈리아 포미글리아노 비행장
- 1950년 9월 14일부터 10월 31일까지 캘리포니아주 반누이스의 반누이스 공항
참조
이 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.
- 마우러, 마우러. 제2차 세계 대전의 공군 전투 부대. 앨라배마 주 맥스웰 AFB: 공군 역사국, 1983. ISBN0-89201-092-4.