Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Naar inhoud springen

Spoorlijn 69B

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Spoorlijn 69B
Waasten - Nieuwkerke
Spoorlijn 69B op de kaart
Totale lengte8,6 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorBritish Army
Geopend
Waasten - Mesen: 30 oktober 1918
Mesen - Nieuwkerke: 1916
Opheffing
treindienst
6 oktober 1929
Gesloten1962
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
exSTR lijn 67 van Komen opgebroken
exBHF 0,0 Waasten
exABZgl lijn 67 naar Le Touquet
exSTR+GRZq grens Henegouwen - West-Vlaanderen
exBHF 3,9 Mesen
exBHF 8,6 Nieuwkerke
exdKBSTaqexABZg+rd Lindenhoek Camp
exABZgr+r Paddington jct.
militaire lijn van Brandhoek opg.
exBST Clapham jct.
xGRENZE grens België - Frankrijk
exBST Revelsberg Rest Station
exdKBSTaqexABZgr+rd Duke of York
dexABZglexdKBSTeq Trent Depot
xABZg+l lijn 295 000 van Lille-Flandres
BHF Bailleul
STR lijn 295 000 naar Les Fontinettes

Lijn 69B was een spoorlijn gelegen in Henegouwen en West-Vlaanderen. Het begin van de lijn lag in Waasten, waar de lijn afsplitste van spoorlijn 67. Het eindpunt lag in Nieuwkerke.

De lijn is tijdens de Eerste Wereldoorlog door het Engelse leger vanuit Bailleul aangelegd ter bevoorrading van het IJzerfront. Dit gedeelte werd geopend in de zomer van 1916 en in maart 1918 verlengd tot de artilleriestelling bij Mesen. Op 30 oktober werd de lijn verlengd tot Waasten. Na de oorlog werd het gedeelte van Waasten tot Nieuwekerke opgenomen in het net van de staatsspoorwegen. Reizigersverkeer was er van 30 september 1920 tot 6 oktober 1929. Tot 1962 is de lijn in gebruik geweest voor goederenverkeer en opgebroken in 1965. De lijn was enkelsporig uitgevoerd en is nooit geëlektrificeerd.

Aansluitingen

[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijn:

Waasten
Spoorlijn 67 tussen Komen en Le Touquet