Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Naar inhoud springen

Spoorlijn 114 (België)

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Spoorlijn 114
Zinnik - Houdeng-Goegnies
Spoorlijn 114 op de kaart
Totale lengte13,6 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd doorBelgische Staat
Geopend7 augustus 1876
Gesloten
Zinnik - Zinnik-Groeven: 1985
Zinnik-Groeven - Le Roeulx: 1967
Le Roeulx - Houdeng Gougnies: 1959
Huidige statusopgebroken
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Traject
dv-SHI2gr lijn 96 van Quévy
dvBHF 0,0 Zinnik
exdENDEaqveABZg+r-STR steengroeve Gauthier opgebroken
devÜSTlxr
devSTR-STRl lijn 96 naar Brussel-Zuid
exHST 1,7 Zinnik-Groeven
exBHF 3,7 Naast
exHST 6,3 Petite-Hollande
uexdKHSTaexdBHFd 9,0 Le Roeulx
uexdSTRrexdSTRd buurtspoorlijn 34 naar Carnières opgebroken
exHST 12,0 Trieu-à-Vallée
exABZg+l lijn 107 van Écaussinnes opgebroken
exBHF 13,6 Houdeng-Goegnies
exSTR lijn 107 naar Y Saint-Vaast

Spoorlijn 114 was een Belgische spoorlijn die Zinnik met Houdeng-Goegnies verbond. Deze korte spoorlijn was 13,6 km lang, enkelsporig en werd nooit geëlektrificeerd.

De lijn werd geopend op op 7 augustus 1876. Op 4 oktober 1959 werd het reizigersverkeer opgeheven. Goederenverkeer werd nog een tijd gehandhaafd op het baanvak Zinnik - Roeulx tot 1967 of 1968 en op het baanvak Zinnik - Zinnik-Groeven tot in 1978 of 1979. Van 1965 tot 1969 werden de sporen tussen Roeulx en Trieu-à-Vallée opgebroken, van 1970 tot 1971 op het baanvak Zinnik-Groeven - Roeulx. Tussen Trieu-à-Vallée en Houdeng-Gougnies in 1980 en tussen Zinnik - Zinnik-Groeven in 1988. Enkel een korte sectie ten oosten van het station Zinnik is nog aanwezig en opvallend genoeg voorzien van elektrificatie.

Aansluitingen

[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Zinnik
Spoorlijn 96 tussen Brussel-Zuid en Quévy
Houdeng-Goegnies
Spoorlijn 107 tussen Écaussinnes en Y Saint-Vaast