24-Stunden-Rennen von Le Mans 2004

Nach dem dritten Sieg in Folge 2002 hatte der Vorstand der Audi AG entschieden, sich in Le Mans mit Audi R8 in Le Mans nicht mehr werkseitig zu beteiligen. Das führte zum vorläufigen Ende der Renneinsätze von Joest Racing, der deutschen Rennmannschaft die die Werkswagen in Le Mans betreute. 2003 unterstützten die Joest-Techniker Bentley beim Doppelsieg. Auch 2004 war kein Joest-Wagen an der Sarthe gemeldet. Das Rennen sollte von den R8 der Privatteams bestritten werden. Ganz ohne Beteiligung der Motorsportler um Reinhold Joest ging das Rennen dennoch nicht vonstatten. Joest's Technischer Direktor Ralph Jüttner arbeitete 2004 für das japanische Audi Sport Japan Team Goh^[1]. Die Japaner verpflichteten auch den inzwischen fünffachen Gesamtsieger Tom Kristensen, der seit 2000 viermal in Folge bei diesem 24-Stunden-Rennen erfolgreich geblieben war und dessen vorjährigen Teamkollegen Rinaldo Capello. Stammfahrer bei Goh war der Japaner Seiji Ara der schon in den letzten beiden Jahren den Audi-Prototypen gefahren hatte.

Zwei Fahrzeuge meldete Audi Sport UK. Gefahren wurden die Fahrzeuge von den vier Briten Jamie Davies, Johnny Herbert, Guy Smith und Allan McNish sowie den beiden Deutschen Frank Biela und Pierre Kaffer. Der vierte Audi war der Wagen des US-amerikanischen Champion-Racing-Teams, der in der American Le Mans Series lief und in Le Mans von JJ Lehto, Marco Werner und Emanuele Pirro pilotiert wurde.

Frankreich wurde durch das Team von Henri Pescarolo vertreten. Der 62-jährige Pariser hatte als Fahrer das Rennen viermal gewonnen. Mit 33 Teilnahmen zwischen 1966 und 1999 war er deutlicher Rekordstarter. Pescarolo war seit einigen Jahren Besitzer eines Rennteams und meldete zwei Pescarolo C60. Der C60 basierte auf dem Courage C60, der bei Pescarolo seit 2001 als Einsatzwagen in Le Mans und in der Le Mans Series im Einsatz war. Als 2003 beim französischen Team entschieden wurde, die Rennfahrzeuge in Hinkunft unter eigenem Namen laufen zu lassen, verwarf man die Idee einer Eigenentwicklung und begann die C60-Chassis zu adaptieren. Allerdings war dies mit einigen Schwierigkeiten verbunden. Das Reglement, das der Automobile Club de l’Ouest für das Langstreckenrennen von Le Mans festschreibt, sieht vor, dass ein Fahrzeug nur dann im Namen des gemeldeten Teams starten darf, wenn das Chassis vollständig von diesem gebaut wurde, ein Umstand, der auf die gewählte Variante nicht zutraf. Allerdings gelang es Teamchef Henri Pescarolo die Offiziellen zu einer Ausnahme zu bewegen und er erhielt eine Starterlaubnis.

Als Cheftechniker wurde der ehemalige Rennfahrer und bekannte Rennwagenkonstrukteur André de Cortanze verpflichtet, der eine lange Erfahrung als Entwickler von Prototypen hatte. Er hatte so bekannte Rennwagen wie den Peugeot 905 und den Toyota GT-One konstruiert. De Cortanze ließ das CfK-Chassis umbauen und konstruierte ein neues Heck und Heckflügel. Die bisherigen V6-Turbomotoren von Peugeot wurden durch neue 5-Liter-V10-Saugmotoren von Judd ersetzt. Gefahren wurden die beiden Boliden ausschließlich von Franzosen: Soheil Ayari, Érik Comas, Benoît Tréluyer, Sébastien Bourdais, Nicolas Minassian und Emmanuel Collard. Jan Lammers verpflichtete zwei Formel-1-Piloten der Formel-1-Saison 2003. Justin Wilson und Ralph Firman für einen der zwei Dome S101. Partner im Fahrzeug mit der Startnummer 16 war Tom Coronel. Lammers selbst ging gemeinsam mit Chris Dyson und Katsutomo Kaneishi ins Rennen.

Überraschung im Qualifikationstraining war der Zytek 04S, mit dem David Brabham eine Zeit von 3:33.923 Minuten erzielte. Damit war er nur knapp eine Sekunde langsamer als Pole Setter Johnny Herbert^[2].

Das Rennen hatte Besonderheiten zu bieten. Der Nasamax DM139 hatte einen Judd GV5 5.0L V10-Motor der mit Bioethanol betrieben wurde. Die britische Taurus-Mannschaft rüstete ihren Lola B2K/10 mit einem 5-Liter-Caterpillar-Dieselmotor aus.

Bis zum Fallen der Zielflagge duellierten sich das Audi Sport Japan Team Goh und Audi Sport UK Team Veloqx um den Sieg. Nach 24 Stunden trennte das siegreiche japanische Team 41 Sekunden von der Veloqx-Mannschaft. Für Tom Kristensen war es der fünfte Gesamtsieg in Folge; der sechste insgesamt. Damit zog er mit dem bisherigen Rekordsieger Jacky Ickx gleich, der ebenfalls sechs Gesamtsiege feiern konnte.

Vereinigtes Konigreich  36 Briten	Frankreich  33 Franzosen	Vereinigte Staaten  15 US-Amerikaner	Japan  10 Japaner	Deutschland  8 Deutsche
Niederlande  8 Niederländer	Danemark  6 Dänen	Italien  6 Italiener	Schweiz  4 Schweizer	Kanada  3 Kanadier
Neuseeland  3 Neuseeländer	Brasilien  2 Brasilianer	Russland  2 Russen	Australien  1 Australier	Belgien  1 Belgier
Finnland  1 Finne	Monaco  1 Monegasse	Portugal  1 Portugiese	Schweden  1 Schwede	Sudafrika  1 Südafrikaner
Tschechien  1 Tscheche

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen	Runden
1	LMP1	5	Japan  Audi Sport Japan Team Goh	Japan  Seiji Ara Italien  Rinaldo Capello Danemark  Tom Kristensen	Audi R8	Audi 3.6L Turbo V8	M	379
2	LMP1	88	Vereinigtes Konigreich  Audi Sport UK Team Veloqx	Vereinigtes Konigreich  Jamie Davies Vereinigtes Konigreich  Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich  Guy Smith	Audi R8	Audi 3.6L Turbo V8	M	379
3	LMP1	2	Vereinigte Staaten  ADT Champion Racing	Finnland  JJ Lehto Deutschland  Marco Werner Italien  Emanuele Pirro	Audi R8	Audi 3.6L Turbo V8	M	368
4	LMP1	18	Frankreich  Pescarolo Sport	Frankreich  Soheil Ayari Frankreich  Érik Comas Frankreich  Benoît Tréluyer	Pescarolo C60	Judd GV5 5.0L V10	M	361
5	LMP1	8	Vereinigtes Konigreich  Audi Sport UK Team Veloqx	Vereinigtes Konigreich  Allan McNish Deutschland  Frank Biela Deutschland  Pierre Kaffer	Audi R8	Audi 3.6L Turbo V8	M	350
6	GTS	64	Vereinigte Staaten  Corvette Racing	Vereinigtes Konigreich  Oliver Gavin Monaco  Olivier Beretta Danemark  Jan Magnussen	Chevrolet Corvette C5-R	Chevrolet 7.0L V8	M	345
7	LMP1	15	Niederlande  Racing for Holland	Niederlande  Jan Lammers Vereinigte Staaten  Chris Dyson Japan  Katsutomo Kaneishi	Dome S101	Judd GV4 4.0L V10	D	341
8	GTS	63	Vereinigte Staaten  Corvette Racing	Kanada  Ron Fellows Italien  Massimiliano Papis Vereinigte Staaten  Johnny O’Connell	Chevrolet Corvette C5-R	Chevrolet 7.0L V8	M	334
9	GTS	65	Vereinigtes Konigreich  Prodrive Racing	Vereinigtes Konigreich  Darren Turner Vereinigtes Konigreich  Colin McRae Schweden  Rickard Rydell	Ferrari 550 GTS Maranello	Ferrari F133 5.9L V12	M	329
10	GT	90	Vereinigte Staaten  White Lightning Racing	Deutschland  Jörg Bergmeister Vereinigte Staaten  Patrick Long Deutschland  Sascha Maassen	Porsche 911 GT3-RS	Porsche 3.6L Flat-6	M	327
11	GTS	66	Vereinigtes Konigreich  Prodrive Racing	Schweiz  Alain Menu Niederlande  Peter Kox Tschechien  Tomáš Enge	Ferrari 550 GTS Maranello	Ferrari F133 5.9L V12	M	325
12	GT	77	Japan  ChoroQ Racing Team	Japan  Haruki Kurosawa Japan  Kazuyuki Nishizawa Japan  Manabu Orido	Porsche 911 GT3 RSR	Porsche 3.6L Flat-6	Y	322
13	GT	85	Deutschland  Freisinger Motorsport	Frankreich  Stéphane Ortelli Deutschland  Ralf Kelleners Frankreich  Romain Dumas	Porsche 911 GT3 RSR	Porsche 3.6L Flat-6	D	321
14	GTS	69	Frankreich  Larbre Compétition	Frankreich  Christophe Bouchut Frankreich  Patrice Goueslard Frankreich  Olivier Dupard	Ferrari 550 GTS Maranello	Ferrari F133 5.9L V12	M	317
15	GT	84	Deutschland  Seikel Motorsport	Kanada  Tony Burgess Vereinigte Staaten  Philip Collin Neuseeland  Andrew Bagnall	Porsche 911 GT3 RS	Porsche 3.6L Flat-6	Y	317
16	GT	72	Frankreich  Luc Alphand Aventures	Frankreich  Luc Alphand Frankreich  Christian Lavieille Frankreich  Philippe Alméras	Porsche 911 GT3 RS	Porsche 3.6L Flat-6	M	316
17	LMP1	14	Vereinigtes Konigreich  Team Nasamax	Kanada  Robbie Stirling Sudafrika  Werner Lupberger Vereinigtes Konigreich  Kevin McGarrity	Nasamax DM139	Judd GV5 5.0L V10 Bioethanol	D	316
18	GT	81	Vereinigte Staaten  The Racer's Group	Danemark  Lars-Erik Nielsen Vereinigtes Konigreich  Ian Donaldson Vereinigtes Konigreich  Gregor Fisken	Porsche 911 GT3 RSR	Porsche 3.6L Flat-6	M	314
19	GT	92	Vereinigtes Konigreich  Cirtek Motorsport	Vereinigtes Konigreich  Frank Mountain Niederlande  Hans Hugenholtz Junior Neuseeland  Rob Wilson	Ferrari 360 Modena GTC	Ferrari F131 3.6L V8	D	311
20	LMP1	4	Vereinigtes Konigreich  Taurus Sports Racing	Vereinigtes Konigreich  Christian Vann Schweiz  Benjamin Leuenberger Frankreich  Didier André	Lola B2K/10	Judd GV4 4.0L V10	M	300
21	GT	89	Vereinigtes Konigreich  Chamberlain-Synergy Motorsport	Vereinigtes Konigreich  Bob Berridge Vereinigtes Konigreich  Michael Caine Vereinigtes Konigreich  Chris Stockton	TVR Tuscan T400R	TVR Speed Six 4.0L I6	D	300
22	GT	96	Vereinigtes Konigreich  Chamberlain-Synergy Motorsport	Vereinigtes Konigreich  Lawrence Tomlinson Vereinigtes Konigreich  Nigel Greensall Vereinigtes Konigreich  Gareth Evans	TVR Tuscan T400R	TVR Speed Six 4.0L I6	D	291
23	GT	75	Frankreich  Thierry Perrier	Vereinigtes Konigreich  Ian Khan Vereinigtes Konigreich  Nigel Smith Vereinigtes Konigreich  Tim Sugden	Porsche 911 GT3 RS	Porsche 3.6L Flat-6	D	283
24	LMP1	20	Vereinigtes Konigreich  Lister Racing	Danemark  John Nielsen Danemark  Casper Elgaard Danemark  Jens Møller	Lister Storm LMP	Chevrolet LS1 6.0L V8	D	279
25	LMP2	32	Vereinigte Staaten  Intersport Racing	Vereinigte Staaten  William Binnie Vereinigte Staaten  Clint Field Vereinigte Staaten  Rick Sutherland	Lola B2K/40	Judd KV675 3.4L V8	P	278
26	LMP2	24	Frankreich  Rachel Welter	Japan  Yōjirō Terada Frankreich  Patrice Roussel Frankreich  Olivier Porta	WR LM2004	Peugeot 2.0L Turbo I4	M	270
Nicht klassiert
27	GT	80	Vereinigtes Konigreich  Morgan Works Race Team	Vereinigtes Konigreich  Adam Sharpe Neuseeland  Neil Cunningham Vereinigtes Konigreich  Steve Hyde	Morgan Aero 8R	BMW B44 Mader 4.5L V8	Y	222
Ausgefallen
28	LMP1	16	Niederlande  Racing for Holland	Niederlande  Tom Coronel Vereinigtes Konigreich  Justin Wilson Vereinigtes Konigreich  Ralph Firman	Dome S101	Judd GV4 4.0L V10	D	313
29	LMP1	17	Frankreich  Pescarolo Sport	Frankreich  Sébastien Bourdais Frankreich  Nicolas Minassian Frankreich  Emmanuel Collard	Pescarolo C60	Judd GV5 5.0L V10	M	282
30	LMP1	25	Vereinigtes Konigreich  Ray Mallock Ltd.	Brasilien  Thomas Erdos Vereinigtes Konigreich  Mike Newton Vereinigtes Konigreich  Nathan Kinch	MG-Lola EX257	MG AER XP20 2.0L Turbo I4	D	256
31	LMP1	6	Vereinigtes Konigreich  Rollcentre Racing	Vereinigtes Konigreich  Martin Short Vereinigtes Konigreich  Rob Barff Portugal  João Barbosa	Dallara SP1	Judd GV4 4.0L V10	D	230
32	GT	87	Vereinigte Staaten  Orbit Racing	Vereinigte Staaten  Leo Hindery Deutschland  Marc Lieb Deutschland  Mike Rockenfeller	Porsche 911 GT3-RS	Porsche 3.6L Flat-6	M	223
33	LMP1	9	Japan  Kondō Racing	Japan  Hiroki Katō Japan  Ryō Fukuda Japan  Ryō Michigami	Dome S101	Mugen MF408S 4.0L V8	Y	206
34	GTS	62	Niederlande  Barron Connor Racing	Niederlande  Mike Hezemans Frankreich  Ange Barde Schweiz  Jean-Denis Delétraz	Ferrari 575 GTC	Ferrari F133 6.0L V12	P	200
35	LMP1	22	Vereinigtes Konigreich  Zytek Engineering Ltd.	Vereinigtes Konigreich  Andy Wallace Australien  David Brabham Japan  Hayanari Shimoda	Zytek 04S	Zytek ZG348 3.4L V8	M	167
36	GTS	61	Niederlande  Barron Connor Racing	Niederlande  John Bosch Vereinigte Staaten  Danny Sullivan Italien  Thomas Biagi	Ferrari 575 GTC	Ferrari F133 6.0L V12	P	163
37	GT	83	Deutschland  Seikel Motorsport	Italien  Gabrio Rosa Niederlande  Peter van Merksteijn Italien  Alex Caffi	Porsche 911 GT3-RS	Porsche 3.6L Flat-6	Y	148
38	LMP2	36	Frankreich  Gerard Welter	Frankreich  Tristan Gommendy Frankreich  Jean-Bernard Bouvet Frankreich  Bastien Brière	WR LM2004	Peugeot ES9J4S 3.4L V6	M	137
39	GT	70	Frankreich  JMB Racing	Frankreich  Jean-René de Fournoux Brasilien  Jaime Melo Frankreich  Stéphane Daoudi	Ferrari 360 Modena GTC	Ferrari F131 3.6L V8	M	133
40	LMP2	31	Frankreich  Courage Compétition	Schweiz  Alexander Frei Vereinigtes Konigreich  Sam Hancock Frankreich  Jean-Marc Gounon	Courage C65	Willman JPX 3.4L V6	M	127
41	LMP2	35	Frankreich  Epsilon Sport	Frankreich  Renaud Derlot Vereinigte Staaten  Gunnar Jeannette Vereinigtes Konigreich  Gavin Pickering	Courage C65	Willman JPX 3.4L V6	M	124
42	LMP1	29	Frankreich  Noël del Bello Racing	Frankreich  Bruno Besson Frankreich  Sylvain Boulay Frankreich  Jean-Luc Maury-Laribière	Reynard 2KQ	Volkswagen HPT16 2.0L Turbo I4	M	122
43	LMP2	37	Frankreich  Paul Belmondo Racing	Frankreich  Paul Belmondo Frankreich  Claude-Yves Gosselin Frankreich  Marco Saviozzi	Courage C65	Willman JPX 3.4L V6	M	80
44	GT	86	Deutschland  Freisinger Motorsport	Russland  Alexey Vasilyev Russland  Nikolai Fomenko Vereinigtes Konigreich  Robert Nearn	Porsche 911 GT3-RSR	Porsche 3.6L Flat-6	D	65
45	LMP1	11	Vereinigte Staaten  Panoz Motor Sports	Frankreich  Patrick Bourdais Frankreich  Jean-Luc Blanchemain Frankreich  Roland Bervillé	Panoz Elan GTR1	Élan 6L8 6.0L V8	M	54
46	LMP1	10	Vereinigtes Konigreich  Taurus Sports Racing	Vereinigtes Konigreich  Phil Andrews Vereinigtes Konigreich  Calum Lockie Belgien  Anthony Kumpen	Lola B2K/10	Caterpillar 5.0L Turbo V10	D	35
47	LMP1	27	Vereinigte Staaten  Intersport Racing	Vereinigte Staaten  Jon Field Vereinigte Staaten  Duncan Dayton Vereinigte Staaten  Larry Connor	Lola B01/60	Judd XV675 3.4L V8	G	29
48	GT	78	Vereinigtes Konigreich  PK Sport Ltd.	Vereinigte Staaten  Jim Matthews Vereinigtes Konigreich  David Warnock Vereinigtes Konigreich  Paul Daniels	Porsche 911 GT3-RS	Porsche 3.6L Flat-6	D	27

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
49	LMP1	3	Vereinigte Staaten  Arena International Motorsport	Schweden  Stefan Johansson	Dome S101	Mugen MF408S 4.0L V8
50	LMP1	7	Italien  Spinnaker Clandesteam	Italien  Riccardo Agusta Italien  Almo Coppelli Frankreich  Sylvain Boulay	Dallara SP1	Judd GV4 4.0L V10
51	LMP2	33	Frankreich  Courage Compétition	Belgien  Marc Goossens Frankreich  Jean-Philippe Belloc Schweiz  Alexander Frei	Courage C65	Willman JPX 3.4L V6
52	LMP2	34	Frankreich  Epsilon Sport	Frankreich  Lucas Lasserre Frankreich  Xavier Pompidou Frankreich  Jean-Christophe Boullion Spanien  Jesús Diez de Villarroel	Courage C65	Willman JPX 3.4L V6
53	GTS	59	Deutschland  Konrad Motorsport	Deutschland  Franz Konrad	Saleen S7-R	Ford 7.0L V8
54	GTS	60	Frankreich  Force One Racing	Frankreich  David Hallyday Belgien  Anthony Kumpen Frankreich  Bruno Besson	Pagani Zonda	Mercedes-AMG 7.0L V12
55	GTS	67	Vereinigtes Konigreich  Care Racing		Ferrari 550 GTS Maranello	Ferrari F133 5.9L V12
56	GTS	68	Italien  BMS Scuderia Italia	Italien  Fabrizio Gollin Italien  Luca Cappellari	Ferrari 550 GTS Maranello	Ferrari F133 5.9L V12
57	GT	95	Vereinigte Staaten  Risi Competizione	Deutschland  Ralf Kelleners Vereinigte Staaten  Anthony Lazarro Italien  Matteo Bobbi	Ferrari 360 Modena GTC	Ferrari F131 3.6L V8
58	GTS	99	Frankreich  XL Racing	Frankreich  Olivier Pla Frankreich  Jean-Philippe Belloc Frankreich  Jean-Christophe Ravier	Ferrari 550 GTS Maranello	Ferrari F133 5.9L V12
59	GTS		Frankreich  DAMS Racing		Ferrari 550 GTS Maranello	Ferrari F133 5.9L V12
60	GTS		Frankreich  DAMS Racing		Ferrari 550 GTS Maranello	Ferrari F133 5.9L V12
61	GTS		Vereinigtes Konigreich  Graham Nash Motorsport		Saleen S7-R	Ford 7.0L V8
62	GT		Vereinigte Staaten  Alex Job Racing		Porsche 996 GT3-RSR	Porsche 3.6L Flat-6
63			Vereinigte Staaten  Autocon Motorsports		Riley & Scott Mk.IIIC	Lincoln 5.0L
64	GT		Frankreich  JMB Racing		Ferrari 360 Modena GTC	Ferrari F131 3.6L V8
65			Italien  Automotive Durango		Durango LMP1	Judd GV5 5.0L V10
66			Frankreich  Courage Compétition		Courage C60	Judd GV5 5.0L V10
67	GT		Frankreich  Noël Del Bello Racing		Porsche 996 GT3-RSR	Porsche 3.6L Flat-6
68			Italien  Lucchini Engineering		Lucchini LMP2-04	Judd XV675 3.4L V8
69			Frankreich  PiR Compétition		Pilbeam MP91	Willman JPX 3.4L V6
70			Vereinigte Staaten  Rand Racing		Lola B2K/40	Nissan 3.0L V6
71			Vereinigte Staaten  Rand Racing		Lola B2K/40	Nissan 3.0L V6
72			Vereinigtes Konigreich  Creation Autosportif	Vereinigtes Konigreich  Jamie Campbell-Walter Frankreich  Nicolas Minassian	DBA 03S	Zytek ZG348 3.4L V8
73			Vereinigtes Konigreich  Team Jota	Vereinigtes Konigreich  Sam Hignett Vereinigtes Konigreich  John Stack Italien  Collini	Zytek 04S	Zytek ZG348 3.4L V8
74			Vereinigtes Konigreich  RSR Racing		TVR Tuscan T400R	TVR Speed Six 4.0L I6
75	GT		Japan  T2M Motorsport		Porsche 996 GT3-RS	Porsche 3.6L Flat-6
76	GT		Frankreich  RMS		Porsche 996 GT3-RSR	Porsche 3.6L Flat-6

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMP1	Japan  Seiji Ara	Italien  Rinaldo Capello	Danemark  Tom Kristensen	Audi R8	Gesamtsieg
LMP2	Vereinigte Staaten  William Binnie	Vereinigte Staaten  Clint Field	Vereinigte Staaten  Rick Sutherland	Lola B2K/40	Rang 25
GTS	Vereinigtes Konigreich  Oliver Gavin	Monaco  Olivier Beretta	Danemark  Jan Magnussen	Chevrolet Corvette C5-R	Rang 6
GT	Deutschland  Sascha Maassen	Deutschland  Jörg Bergmeister	Vereinigte Staaten  Patrick Long	Porsche 911 GT3-RSR	Rang 10

• Gemeldet: 76
• Gestartet: 48
• Gewertet: 26
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: 200.000
• Ehrenstarter des Rennens: unbekannt
• Wetter am Rennwochenende: heiß und trocken
• Streckenlänge: 13,650 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:55.345 Stunden
• Runden des Siegerteams: 379
• Distanz des Siegerteams: 5169,970 km
• Siegerschnitt: 215,415 km/h
• Pole-Position: Johnny Herbert – Audi R8 (#88) – 3:32.838 = 230,880 km/h
• Schnellste Rennrunde: Jamie Davies – Audi R8 (#88) – 3:34.264 = 229,343 km/h
• Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre: Les 24 heures du Mans 2004. Chronosports, Saint-Sulpice 2004, ISBN 2-84707-075-3.

 

Commons: 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2004 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Rennbericht der 24h Le Mans auf GT-Eins.de

1. ↑ Ralph Jüttner beim Team Goh (Memento vom 22. Februar 2015 im Internet Archive)
2. ↑ Qualifikationszeiten 2004