24-Stunden-Rennen von Le Mans 1993

Mit dem Ende der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1992 fehlte der Sportwagenszene eine Meisterschaft. Das 24-Stunden-Rennen 1993 konnte dennoch mit einem namhaften Starterfeld aufwarten. Das Werksteam von Peugeot hatte unter der Leitung von Jean Todt beim zweiten Antreten 1992 mit dem 905 den ersten Sieg einfahren können. Derek Warwick, Yannick Dalmas und Mark Blundell siegten mit deutlichem Vorsprung auf einem Toyota TS010. Bei Peugeot war der 905 kontinuierlich weiterentwickelt worden. 1992 fuhr man in der Sportwagen-Weltmeisterschaft durchgehend die Evolutionsstufe 905 Evo 1 Bis. In Le Mans 1992 kam er ebenfalls zum Einsatz und Todt bestand darauf auch 1993 dieses Modell zu verwenden, das aus seiner Sicht für ein 24-Stunden-Rennen besser geeignet war als der Evo2. Dessen Entwicklung wurde bereits vor dem Ersteinsatz des Evo 1 begonnen, bis zur Einstellung des Engagements von Peugeot in der Sportwagenweltmeisterschaft aber nicht mehr vollendet. Durch eine zerklüftete Frontpartie hob er sich von seinem Vorgänger ab, zudem sorgte ein schmaleres Cockpit für weniger Luftwiderstand und Gewicht. Aufgrund seines futuristisch wirkenden Äußeren, erhielt das Fahrzeug bald den Spitznamen Supercopter. Neben vielen Änderungen im Detail war eine weitere wichtige Neuerung das halbautomatische 6-Gang-Getriebe, das den Fahrern das Schalten vereinfachen sollte.

Einziger Gegner um den Gesamtsieg waren die ebenfalls adaptierten TS010 von Toyota. Den inzwischen schon fast ein Jahrzehnt alten Porsche 962-Varianten wurden genauso wenig Chancen auf den Gesamtsieg eingeräumt wie der Neukonstruktion von Yves Courage, dem C30.

Den ersten Zwischenfall gab es schon im WarmUp als Eddie Irvine im TS010 mit dem Ferrari 348LM von Robin Smith kollidierte und damit einen Trainingsabbruch auslöste. Während der Toyota bis zum Rennen repariert werden konnte, musste das Ferrari-Trio auf einen Renneinsatz verzichten. Ausgerechnet Irvine führte dann die ersten zehn Runden im Rennen bis zum ersten Tankstopp an, wo er als Einziger der Piloten der Spitzenwagen für einen zweiten Stint im Auto blieb. Damit führte der Ire weiter das Rennen an. Erst beim zweiten Stopp verlor der Toyota die Führung an die Peugeots, die von da an das Renntempo vorgaben. Lange blieb das Rennen zwischen den beiden Peugeots mit den Nummern 1 und 3 offen. Am Ende setzte sich das Team Éric Hélary, Christophe Bouchut und Geoff Brabham durch und führte einen Peugeot-Dreifachsieg an.

Frankreich  50 Franzosen	Deutschland  18 Deutsche	Vereinigtes Konigreich  14 Briten	Italien  14 Italiener	Belgien  10 Belgier
Schweiz  9 Schweizer	Vereinigte Staaten  7 US-Amerikaner	Japan  7 Japaner	Australien  2 Australier	Danemark  2 Dänen
Schweden  2 Schweden	Sudafrika 1961  2 Südafrikaner	Argentinien  1 Argentinier	Brasilien  1 Brasilianer	Griechenland  1 Grieche
Niederlande  1 Niederländer	Osterreich  1 Österreicher	El Salvador  1 Salvadorianer	Spanien  1 Spanier

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen	Runden
1	C1	3	Frankreich  Peugeot Talbot Sport	Frankreich  Éric Hélary Frankreich  Christophe Bouchut Australien  Geoff Brabham	Peugeot 905 Evo 1B	Peugeot SA35 3.5L V10	M	375
2	C1	1	Frankreich  Peugeot Talbot Sport	Belgien  Thierry Boutsen Frankreich  Yannick Dalmas Italien  Teo Fabi	Peugeot 905 Evo 1B	Peugeot SA35 3.5L V10	M	374
3	C1	2	Frankreich  Peugeot Talbot Sport	Frankreich  Philippe Alliot Italien  Mauro Baldi Frankreich  Jean-Pierre Jabouille	Peugeot 905 Evo 1B	Peugeot SA35 3.5L V10	M	367
4	C1	36	Japan  Toyota Team Tom's	Vereinigtes Konigreich  Eddie Irvine Japan  Toshio Suzuki Japan  Masanori Sekiya	Toyota TS010	Toyota RV10 3.5L V10	M	364
5	C2	22	Japan  Y's Racing Team	Osterreich  Roland Ratzenberger Italien  Mauro Martini Japan  Naoki Nagasaka	Toyota 93C-V	Toyota R36V 3.6L Turbo V8	D	363
6	C2	25	Japan  Nisso Trust Racing Team	Sudafrika 1961  George Fouché Schweden  Eje Elgh Schweden  Steven Andskär	Toyota 93C-V	Toyota R36V 3.6L Turbo V8	D	358
7	C2	21	Deutschland  Obermaier Racing GmbH	Deutschland  Otto Altenbach Deutschland  Jürgen Oppermann Schweiz  Loris Kessel	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	G	355
8	C1	38	Japan  Toyota Team Tom's	Vereinigtes Konigreich  Geoff Lees Niederlande  Jan Lammers Argentinien  Juan Manuel Fangio II	Toyota TS010	Toyota RV10 3.5L V10	M	353
9	C2	18	Deutschland  Joest Porsche Racing	Frankreich  Bob Wollek Frankreich  Henri Pescarolo Deutschland  Ronny Meixner	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	G	351
10	C2	14	Frankreich  Courage Compétition	Vereinigtes Konigreich  Derek Bell Frankreich  Lionel Robert Frankreich  Pascal Fabre	Courage C30LM	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	G	347
11	C2	13	Frankreich  Courage Compétition	Frankreich  Pierre Yver Frankreich  Jean-Louis Ricci Frankreich  Jean-François Yvon	Courage C30LM	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	G	343
12	C2	10	Deutschland  Porsche Kremer Racing	Deutschland  Jürgen Lässig Italien  Giovanni Lavaggi Sudafrika 1961  Wayne Taylor	Porsche 962CK6	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	D	328
13	C2	11	Deutschland  Porsche Kremer Racing	Vereinigte Staaten  Andy Evans Spanien  Tomás Saldaña Frankreich  François Migault	Porsche 962CK6	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	D	316
14	C2	23	Frankreich  Team Guy Chotard	Frankreich  Denis Morin Frankreich  Didier Caradec Frankreich  Alain Sturm	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	G	308
15	GT	47	Frankreich  Monaco Media International	Frankreich  Joël Gouhier Deutschland  Jürgen Barth Frankreich  Dominique Dupuy	Porsche 911 Carrera RSR	Porsche 3.8L Flat-6	P	304
16	GT	78	Frankreich  Jack Leconte	Spanien  Jesús Pareja Frankreich  Jack Leconte Frankreich  Pierre de Thoisy	Porsche 911 Carrera RSR	Porsche 3.8L Flat-6	G	301
17	GT	65	Deutschland  Heico Dienstleistungen	Deutschland  Ulrich Richter Deutschland  Dirk Rainer Ebeling Deutschland  Karl-Heinz Wlazik	Porsche 911 Carrera RSR	Porsche 3.8L Flat-6	Y	299
18	GT	77	Schweiz  Scuderia Chicco d'Oro	Schweiz  Claude Haldi Schweiz  Olivier Haberthur Schweiz  Charles Margueron	Porsche 911 Carrera RSR	Porsche 3.8L Flat-6	P	299
19	GT	62	Deutschland  Konrad Motorsport	Deutschland  Franz Konrad Japan  Jun Harada Brasilien  Antonio Herrmann de Azevedo	Porsche 911 Carrera RS	Porsche 3.8L Flat-6	Y	293
20	C2	24	Frankreich  Graff Racing	Frankreich  Jean-Bernard Bouvet Frankreich  Richard Balandras Frankreich  Bruno Miot	Spice SE89C	Cosworth DFL 3.3L V8	G	288
21	GT	66	Deutschland  Mühlbauer Motorsport	Deutschland  Gustl Spreng Schweiz  Sandro Angelastri Deutschland  Fritz Müller	Porsche 911 Carrera RS	Porsche 3.6L Flat-6	P	276
22	GT	40	Deutschland  Obermaier Racing GmbH	Belgien  Philippe Olczyk Deutschland  Josef Prechtl Frankreich  Gérard Dillmann	Porsche 911 Carrera 2 Cup	Porsche 3.8L Flat-6	P	274
23	GT	55	Italien  Agusta Racing	Italien  Onofrio Russo Italien  Riccardo Agusta Italien  Paolo Mondini	Venturi 500LM	Renault PRV 3.0L Turbo V6	D	274
24	LMP	33	Frankreich  Welter Racing	Frankreich  Patrick Gonin Schweiz  Bernard Santal Frankreich  Alain Lamouille	WR LM93	Peugeot 2.0L Turbo I4	M	268
25	GT	57	Frankreich  Écurie Toison d’Or	Belgien  Marc Duez Belgien  Éric Bachelart Belgien  Philippe Verellen	Venturi 500LM	Renault PRV 3.0L Turbo V6	D	267
26	GT	49	Belgien  Team Paduwa	Frankreich  Bruno Ilien Frankreich  Alain Gadal Frankreich  Bernard Robin	Porsche 911 Carrera 2 Cup	Porsche 3.6L Flat-6	D	266
27	GT	70	Frankreich  Éric Graham	Belgien  Pascal Witmeur Belgien  Michel Neugarten Frankreich  Jacques Tropenat	Venturi 500LM	Renault PRV 3.0L Turbo V6	D	262
28	GT	91	Frankreich  Alain Lamouille	Frankreich  Patrice Roussel Frankreich  Edouard Sezionale Frankreich  Hervé Rohée	Venturi 500LM	Renault PRV 3.0L Turbo V6	D	246
29	GT	92	Frankreich  BBA Compétition	Frankreich  Jean-Luc Maury-Laribière Frankreich  Michel Krine Frankreich  Patrick Camus	Venturi 500LM	Renault PRV 3.0L Turbo V6	D	243
30	LMP	35	Italien  Sport & Immagine SRL	Italien  Fabio Magnani Italien  Luigi Taverna Italien  Roberto Ragazzi	Lucchini SP91	Alfa Romeo 3.0L V6	P	221
Disqualifiziert
31	GT	50	Vereinigtes Konigreich  TWR Jaguar Racing	Danemark  John Nielsen Australien  David Brabham Vereinigtes Konigreich  David Coulthard	Jaguar XJ220	Jaguar JV6 3.5L Turbo V6	D	306
Ausgefallen
32	C2	17	Deutschland  Joest Porsche Racing	Deutschland  Manuel Reuter Deutschland  Frank Jelinski Deutschland  Louis Krages	Porsche 962C	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	G	282
33	LMP	34	Frankreich  Didier Bonnet	Frankreich  Yvan Muller Frankreich  Gérard Tremblay Frankreich  Georges Tessier	Debora SP93	Alfa Romeo 3.0L V6	P	259
34	C1	37	Japan  Toyota Team Tom's	Frankreich  Pierre-Henri Raphanel Vereinigtes Konigreich  Kenny Acheson Vereinigtes Konigreich  Andy Wallace	Toyota TS010	Toyota RV10 3.5L V10	M	212
35	GT	71	Frankreich  Jacadi Racing	Frankreich  Jacques Laffite Frankreich  Michel Maisonneuve Frankreich  Christophe Dechavanne	Venturi 500LM	Renault PRV 3.0L Turbo V6	D	210
36	C2	15	Deutschland  Porsche Kremer Racing	Italien  Almo Coppelli Vereinigtes Konigreich  Robin Donovan Vereinigte Staaten  Steve Fossett	Porsche 962CK6	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	D	204
37	GT	52	Vereinigtes Konigreich  TWR Jaguar Racing	Frankreich  Paul Belmondo Vereinigte Staaten  Jay Cochran Deutschland  Andreas Fuchs	Jaguar XJ220	Jaguar JV6 3.5L Turbo V6	D	176
38	C2	28	Frankreich  Roland Bassaler	Frankreich  Roland Bassaler Frankreich  Patrick Bourdais Frankreich  Jean-Louis Capette	Sauber SHS C6	BMW M88 3.5L I6	G	166
39	GT	44	Vereinigtes Konigreich  Lotus Sport	Vereinigtes Konigreich  Richard Piper Italien  Olindo Iacobelli Frankreich  Ferdinand de Lesseps	Lotus Esprit S300	Lotus 2.2L Turbo I4	D	162
40	C2	27	Vereinigtes Konigreich  Chamberlain Engineering	Vereinigte Staaten  Andy Petery Vereinigtes Konigreich  Nick Adams Belgien  Hervé Regout	Spice SE89C	Cosworth DF 3.5L V8	G	137
41	C2	12	Frankreich  Courage Compétition	Japan  Tomiko Yoshikawa El Salvador  Carlos Moran Italien  Alessandro Gini	Courage C30LM	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6	G	108
42	GT	45	Vereinigtes Konigreich  Lotus Sport	Japan  Yōjirō Terada Vereinigtes Konigreich  Peter Hardman Danemark  Thorkild Thyrring	Lotus Esprit S300	Lotus 2.2L Turbo I4	D	92
43	GT	56	Frankreich  Stéphane Ratel	Griechenland  Costas Los Frankreich  Johannes Badrutt Frankreich  Claude Brana	Venturi 500LM	Renault PRV 3.0L Turbo V6	D	80
44	GT	46	Deutschland  Le Mans Porsche Team	Deutschland  Walter Röhrl Deutschland  Hans Joachim Stuck Vereinigte Staaten  Hurley Haywood	Porsche 911 Turbo S LM	Porsche 3.2L Turbo Flat-6	G	79
45	GT	76	Schweiz  Cartronic Motorsport	Schweiz  Enzo Calderari Italien  Luigino Pagotto Schweiz  Lilian Bryner	Porsche 911 Carrera 2 Cup	Porsche 3.6L Flat-6	P	64
46	GT	48	Belgien  Team Paduwa	Deutschland  Harald Grohs Belgien  Jean-Paul Libert Belgien  Didier Theys	Porsche 911 Carrera 2 Cup	Porsche 3.6L Flat-6	D	8
47	GT	51	Vereinigtes Konigreich  TWR Jaguar Racing	Deutschland  Armin Hahne Vereinigtes Konigreich  Win Percy Vereinigtes Konigreich  David Leslie	Jaguar XJ220	Jaguar JV6 3.5L Turbo V6	D	6
Nicht gestartet
48	GT	72	Vereinigtes Konigreich  Simpson Engineering	Vereinigtes Konigreich  Robin Smith Italien  Stefano Sebastiani Japan  Tetsuya Ota	Ferrari 348LM	Ferrari 3.4L V8	P	1
49	GT	41	Deutschland  Obermaier Racing GmbH	Italien  Ruggero Grassi Italien  Sergio Brambilla Italien  Renato Mastropietro	Porsche 911 Carrera Cup 2	Porsche 3.8L Flat-6		2
Nicht qualifiziert
50	GT	99	Georgien 1990  Georgia Automotive Mig Tako	Vereinigte Staaten  Pierre Honegger Italien  Giampiero Consonni Frankreich  Philippe Renault	MIG M100	Motori Moderni 3.5L V12	P	3

¹ Unfall im Warm Up ² Unfall im Training ³ Nicht qualifiziert

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
51	C1	7	Frankreich  Jean-Louis Ricci	Vereinigtes Konigreich  Robs Lamplough Frankreich  Olivier Leclére Frankreich  Jean-Louis Ricci Frankreich  Jean-Francois Véroux	Allard J2X-C	Cosworth DFL 3.3L V8
52	C2	26	Vereinigtes Konigreich  GP Motorsport		Spice SE90C	Cosworth DFL 3.0L V8
53	C4	58	Deutschland  Roock Racing International	Schweiz  Bruno Eichmann	Porsche 911 Carrera RSR	Porsche 3.8L Flat-6
54	C4	59	Deutschland  Roock Racing International	Niederlande  Mike Hezemans	Porsche 911 Carrera RSR	Porsche 3.8L Flat-6
55	C4	63	Deutschland  Ed Arnold		BMW M5
56	C4	67	Deutschland  Fa Derknum GmbH	Frankreich  Bruno Ilien Deutschland  Hans Dorr Deutschland  Günter Döbler Deutschland  Marcus Menden	Porsche 911 Carrera 2 Cup	Porsche 3.6L Flat-6
57	C4	74		Kanada  John Graham	Ford Mustang
58	C4	75	Vereinigte Staaten  Chevrolet Bob Jankel		Chevrolet Corvette
59	C2		Vereinigtes Konigreich  ADA Engineering	Danemark  Thorkild Thyrring	Porsche 962C GTi	Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
60	C2		Kanada  Chevrolet John Graham		Chevrolet Corvette
61	C2		Vereinigtes Konigreich  Chris Hodgetts		BMW M5

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Gruppe C1	Frankreich  Eric Hélary	Frankreich  Christophe Bouchut	Australien  Geoff Brabham	Peugeot 905 Evo 1B	Gesamtsieg
Gruppe C2	Osterreich  Roland Ratzenberger	Italien  Mauro Martini	Japan  Naoki Nagasaka	Toyota 93C-V	Rang 5
LMP	Frankreich  Patrick Gonin	Schweiz  Bernard Santal	Frankreich  Alain Lamouille	WR LM93	Rang 24
GT	Frankreich  Joël Gouhier	Deutschland  Jürgen Barth	Frankreich  Dominique Dupuy	Porsche 911 Carrera RSR	Rang 15

• Gemeldet: 61
• Gestartet: 48
• Gewertet: 30
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: 110.000
• Ehrenstarter des Rennens: Prinz Albert von Monaco
• Wetter am Rennwochenende: sonnig und heiß
• Streckenlänge: 13,600 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 23:54:12.590 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 376
• Distanz des Siegerteams: 5100,000 km
• Siegerschnitt: 213,358 km/h
• Pole Position: Philippe Alliot – Peugeot 905 Evo 1B (#2) – 3.24,940 – 238,899 km/h
• Schnellste Rennrunde: Eddie Irvine – Toyota TS010 (#36) – 3.27,470 – 235,986 km/h
• Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

 

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