특수차량팀
Special Vehicle Team유형 | 자회사 |
---|---|
전임자 | 특수 차량 작업 |
설립. | 1991년 |
없어졌다 | 전( |
운명. | Ford Performance를 형성하기 위해 병합됨 |
후계자 | 포드 퍼포먼스 |
본사 | 미국 |
상품들 | 고성능 자동차 |
부모 | 포드 자동차 |
SVT라고도 알려진 Special Vehicle Team은 Ford Motor Company의 사업부로서 Ford Motor Company의 최고 성능 차량 개발을 담당했습니다.1991년에 [1]설립된 SVT는 SVO 사업부의 후계자였다.마지막 SVT 책임자는 헤르만 살렌바우흐였다.SVT는 이전에 하우타이탕(2004-2007)과 존 콜레티(1993-2004)가 이끌었다.2015년 포드 레이싱은 포드 팀 RS 및 특수 차량 팀과 함께 포드 퍼포먼스라는 글로벌 기업으로 합병되었습니다.
정보
이 그룹은 Ford F150을 기반으로 한 2010년형 F-150 SVT 랩터 같은 포드 생산 차량을 주로 생산하고 있다.다만, GT 슈퍼카(Salen과 제휴해 개발) 등, 다른 회사와는 독립적으로 모델을 개발하는 경우가 있습니다.SVT는 1983년 Ford Marketing의 John Plant, Ford Mustang Program Management의 Janine Bay, Ford Track Program Management의 Robert Burnham에 의해 설립되었습니다.원래 특수 차량 운영(Special Vehicle Operations)으로 알려진 SVO는 1984~1986년식 2.3리터 터보 차지 4기통 Mustang SVO를 개발했으며 딜러 네트워크(현재는 Ford Performance Parts, FPP)를 통해 성능 부품을 시판했습니다.
포드 SVT는 2010년형 F-150 SVT 랩터 고성능 오프로드 트럭을 선보였다.랩터는 완전히 새롭게 디자인된 서스펜션과 내장 바이패스 폭스 레이싱 쇼크, 특수 개발된 BF 굿리치 올터레인 35 타이어를 사용해 OEM 스타일의 '프리러너'로 불린다.
F-150 SVT Raptor는[2] 2010년식 옵션으로 완전히 새로운 6.2리터 V8 엔진을 출시했다.Ford는 Raptor의 출력과 토크가 411hp(306kW) @ 5500rpm, 434lb·ft(588N·m) @ 4500rpm이라고 보고하고 있습니다.모든 랩터 모델은 6단 자동변속기, 선택 가능한 4WD, 고속으로 작동하는 후면 E-Locker를 갖습니다.
2015년 포드의 차량 글로벌화 계획에 따라 SVT와 유럽 RS 사업부가 합병하여 포드 퍼포먼스를 형성하고 미국과 유럽의 모든 고성능 차량 활동을 함께 조정했습니다.
SVT 차량
모델 | 버전 | 연도 | 엔진 | 힘 | 토크 | 생산. | |
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SVT 라이트닝 | 9 | 1993 | 5.8 L Windsor FI V8 | 240hp(179kW) | 340 ft·lbf (461 N·m) | 5,276 | |
1994 | 4,007 | ||||||
1995 | 2,280 | ||||||
총 | 11,563 | ||||||
10 | 1999 | 5.4 L 슈퍼차지 트리톤 V8 | 360h(268kW) | 440 ft·lbf (597 N·m) | 4,000 | ||
2000 | 4,966 | ||||||
2001 | 380 hp (283 kW) | 450 ft·lbf (610 N·m) | 6,381 | ||||
2002 | 4,726 | ||||||
2003 | 4,270 | ||||||
2004 | 3,781 | ||||||
총 | 28,124 | ||||||
합계 - SVT 라이트닝 | 39,687 | ||||||
SVT 코브라 | 폭스 | 기초 | 1993 | 5.0 L 윈저 V8 | 235hp(175kW) | 280피트/파운드힘(380N/m) | 4,993 |
R | 1993 | 107 | |||||
총 | 5,100 | ||||||
SN-95 1 / Fox-4 | 기초 | 1994 | 5.0 L 윈저 V8 | 240hp(179kW) | 285 ft·lbf (386 N/m) | 6,009 | |
1995 | 5,008 | ||||||
1996 | 4.6 L DOHC 모듈러 V8 | 305 hp (227 kW) | 300 ft·lbf (407 N·m) | 10,002 | |||
1997 | 10,049 | ||||||
1998 | 8,654 | ||||||
R | 1995 | 5.8 L 윈저 V8 | 300hp(224kW) | 365 ft·lbf (495 N/m) | 250 | ||
총 | 39,973 | ||||||
SN-95 2 | 기초 | 1999 | 4.6 L DOHC 모듈러 V8 | 320 hp (239 kW) | 317 ft·lbf (430 N·m) | 8,095 | |
2001 | 7,251 | ||||||
2003 | 4.6 L DOHC SC 모듈러 V8 | 390hp(291kW) | 390 피트/파운드(529 N/m) | 13,476 | |||
2004 | 5,664 | ||||||
R | 2000 | 5.4 L DOHC 모듈러 V8 | 385 hp (287 kW) | 385 ft·lbf (522 N/m) | 300 | ||
총 | 34,859 | ||||||
합계 - SVT 코브라 | 79,932 | ||||||
SVT 등고선 | CDW27 | 1998 | 2.5 L Duratec 25 SVT V6 | 195 hp(145 kW) | 165 ft·lbf (224 N/m) | 6,535 | |
1999 | 200hp(149kW) | 169 ft·lbf (229 N/m) | 2,760 | ||||
2000 | 2,150 | ||||||
총 | 11,445 | ||||||
SVT 포커스 | CW170 | 2002 | 2.0 L Zetec I4 | 170hp(127kW) | 145 ft/lbf(197 N/m) | 4,788 | |
2003 | 6,158 | ||||||
2004 | 3,057 | ||||||
총 | 14,003 | ||||||
총 | 144,993* |
SVT는 다음 차량에서 인정됩니다.
- 1993년 SVT 코브라
- 1993년 SVT 코브라 R
- 1993~1995년 포드 SVT 라이트닝
- 1994-1995년 SVT 코브라
- 1995년 SVT 코브라 R
- 1995년 포드 GT90
- 1996-1998년 SVT 코브라
- 1998-2000 SVT 등고선
- 1999-2001 SVT 코브라
- 2000년 SVT 코브라 R
- 1999-2004년 포드 SVT 라이트닝
- 2003-2004 SVT 코브라
- 2002-2004년 SVT 포커스
- 2005~2006년 포드 GT
- 2010-2014 Ford F-150 SVT Raptor (2017-현재 랩터는 SVT 프리픽스를 상실)
- 2007-2014 SVT/셸비 GT500
- 2000 Ford SVT Thunder, (이 차는 며칠 후 단종된 2000 Ford Expedition을 기반으로 합니다.)
「 」를 참조해 주세요.
- Ford의 유럽형 고성능 자동차 및 모터스포츠 부문인 Ford TeamRS
- Ford Performance Vehicles(FPV), Ford Australia의 고성능 자동차 부문
레퍼런스
- ^ a b 포드 SVT의 역사
- ^ "SVT Raptor".
외부 링크
- Ford SVT on Ford 퍼포먼스
- Ford SVT 공식 수집차