로스 브론

Ross Brawn
로스 브론

OBE
2016 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 자신의 팀인 브론 GP의 옷을 입고 그렸습니다.
태어난
로스 제임스 브론

(1954-11-23) 1954년 11월 23일 (68세)
애슈턴 언더 라인, 랭커셔, 잉글랜드
직업포뮬러 원 상무이사, 모터스포츠 및 기술이사(2017-2022)
포뮬러 원 팀 테크니컬 디렉터/팀장(1991-2006, 2008-2013)
고용주포뮬러 원 그룹
배우자.장 브론

로스 제임스 브론 OBE(Ross James Brawon OBE, 1954년 11월 23일 ~ )는 영국의 포뮬러 원 전무이사, 모터스포츠 및 기술 [1]이사입니다.

그는 전 모터스포츠 엔지니어이자 포뮬러 원 팀의 교장이었으며, 여러 포뮬러 원 팀에서 근무했습니다.선수권 대회를 우승한 베네통과 페라리 팀의 기술 감독으로 일하며, 그는 마이클 슈마허가 7번이나 세계 선수권 대회를 우승한 배경에 있는 "마스터드"로서 명성을 얻었습니다.2007년에 안식년을 보내고 2008년 시즌에 혼다의 [2]구단주로서 F1에 복귀했습니다.그는 2009년 초 혼다 팀을 인수하여 브론 GP 팀을 구성했으며, 그해 포뮬러 원 컨스트럭터와 드라이버 챔피언십에서 우승했습니다.메르세데스는 2009년 11월 팀을 인수하여 브라운 팀을 닉 프라이와 공동 구단주로 만들었습니다.

2011년, 브라운과 프라이는 나머지 주식을 메르세데스 벤츠에 매각하였고, 브라운은 구단주로 남게 되었습니다.2013년 11월, 브론이 사임하고 패디 로우와 토토 울프에게 리더십이 이양될 것이라고 발표되었습니다.2014년 [3]2월, 포뮬러 원 은퇴를 선언했습니다.

Brawon이 필수적인 역할을 하는 팀들은 8번의 컨스트럭터 챔피언십과 8번의 드라이버 챔피언십에서 우승했습니다.

어린시절과 가정

브라운은 영국 랭커셔 주 애슈턴 언더 라인에서 태어났습니다.그는 초기 몇 년 동안 공학에 관심을 가지게 되었고, 종종 다양한 형태의 자동차 [4]경주를 보기 위해 벨뷰 경기장을 방문했습니다.그의 아버지가 버크셔 레딩 근처에서 직장을 구하면서 그는 11살에 남쪽으로 이사했고 그 후 그 마을에 있는 레딩 스쿨에 다녔습니다.1971년 영국 원자력청에 의해 옥스퍼드셔 하웰에 있는 원자력 연구소에서 기계 기술 견습생으로 채용되어 계기 정비사 자격을 얻었습니다.그는 하웰이 자금을 지원하는 기계공학 분야에서 HNC를 시작했습니다.레딩에 살면서 그는 그 당시 레딩에 기반을 둔 프랭크 윌리엄스 그랑프리의 광고를 발견했습니다. 패트릭 헤드와 인터뷰를 했습니다.윌리엄스는 하웰에서 배운 기술 중 하나인 밀링 기계공을 찾고 있었습니다.

본은 헨리 온 템즈 근처의 스토크 로우에 살고 있습니다.그는 여가시간에 정원 가꾸기, 낚시, 음악 감상을 즐깁니다.2006년 Brawen은 모터스포츠에 대한 공로로 Brunel 대학에서 명예 공학 박사 학위를 받았습니다.

2011년 11월 18일 헤리엇와트 [5]대학교에서 명예박사 학위를 받았습니다.그는 [6]진과 결혼했습니다.

직업

그의 모터스포츠 경력은 1976년 그가 비스터 마을의 March Engineering에 밀링 머신 오퍼레이터로 합류하면서 시작되었습니다.얼마 지나지 않아 그는 정비공으로 포뮬러 3 레이싱 팀에 합류했습니다.브라운은 1978년 프랭크 윌리엄스에 의해 새로 구성된 윌리엄스 팀의 기계공으로 고용되었습니다.그는 프랭크 더니(Frank Dernie)와 함께 연구 개발 부서에서 일했고 팀의 [7]풍동에서 공기역학자로 일하며 빠르게 승진했습니다.

1985년 하스 롤라(Haas Lola) 팀에 합류하여 포스(FORCE)의 닐 오틀리(Neil Oatley) 디자인 팀에서 롤라 THL1 및 THL2 자동차를 제작했습니다.그러나 THL1의 4기통 하트 엔진과 새로운 포드 V6 터보가 THL2에 동력을 공급하면서 맥라렌과 윌리엄스와 같은 팀들의 TAG-Porsche 및 Honda 터보 엔진에 대한 결과는 거의 없었습니다.F1 패독의 대부분이 F1[according to whom?] 패독에서 일반적으로 최고의 핸들링 자동차로 간주하고 있으며 1980년 세계 챔피언인 Alan Jones와 전 공장 페라리 및 르노 운전자 Patrick Tambay가 운전자로 있습니다.1986년 시즌을 끝으로 팀이 F1을 떠나자 브라운은 애로우즈로 이적했습니다.그는 메가트론 파워 애로우즈 A10과 그 업데이트, 각각 1987년과 1988년 시즌을 위한 A10B와 1989년에 사용된 포드 V8 파워 애로우즈 A11을 설계했습니다.

이후 1989년 재규어 스포츠카 레이싱 부문으로 자리를 옮겼고 1991년 세계 스포츠카 [7][8]챔피언십에서 우승한 재규어 XJR-14의 수석 디자이너를 맡았습니다.

베네통 (1991~1996)

이후 1991년에 베네통 팀의 기술 이사로 복귀하여 1994년과 1995년에 미하엘 슈마허와 함께 세계 드라이버 챔피언십에서 연속 우승을 차지하고 1995년에는 세계 컨스트럭터 챔피언십에서 우승을 차지했습니다.로리 번(Lorie Byrne)이 디자인한 자동차임에도 불구하고, 브론은 특히 레이스 전략을 고안하는 측면에서 이러한 선수권 대회의 중요한 부분으로 많은 전문 언론으로부터 인정받았습니다.또한 Bron은 Frank Dernie에게 자동차 개발과 팀 조직 개선을 돕기 위해 합류할 것을 설득했습니다.

페라리 (1997년 ~ 2006년)

2003년 미국 그랑프리 피트 레인에서 그렸습니다.

1996년 말, 슈마허와 함께 페라리 F1 팀에 합류했습니다.그 해 윌리엄스 자동차와 1998년 이후 맥라렌스 자동차의 우위에도 불구하고 1997년부터 팀이 우승에 도전하기 시작하면서 다시 그는 경주 전략으로 유명해졌습니다.이러한 "리빌딩"의 세월이 흐른 후, 페라리 기술 감독으로서 그는 팀이 1999년 컨스트럭터 챔피언십에서 우승했을 때 영광을 되찾도록 도왔습니다. 6개 대회 연속 우승 중 첫 번째 대회입니다.브론 유도 스쿠데리아는 슈마허에게 2000년부터 2004년까지 5회 연속 드라이버 타이틀을 안겨주기도 했습니다.이 전례 없는 일련의 타이틀에 대한 브론의 공헌은 많은 사람들이 슈마허, 팀의 교장 장 토트, 수석 디자이너 로리 번과 함께 페라리 "드림팀"의 중요한 멤버라고 칭하게 만들었습니다.2005년에 페라리는 공식적인 모습을 찾지 못했고 타이틀을 르노에 넘겨야 했고, 슈마허는 페르난도 알론소에게 왕관을 넘겨줬습니다.2006년에 페라리는 시즌 시작이 좋지 않았지만 시즌이 끝날 때까지 가장 빠른 차를 보유하고 있었습니다.

2006년 10월 26일, 페라리는 브론이 팀을 떠날 것이라고 발표했습니다.페라리 기술 부서의 다른 구성원들이 팀 내로 진출할 수 있도록 하기 위해 그는 1년의 안식 기간을 가질 것으로 믿어졌습니다.

혼다 (2008)

2007년 말, 브론은 세계 챔피언 페르난도 알론소를 영입하기 위한 패키지의 일환으로 거액의 지출을 하는 레드불에 합류할 것으로 보도되었으나, 2007년 11월 12일, 브론이 혼다 [9]F1의 새 단장이 될 것으로 발표되었습니다.그는 2007년 11월 26일부터 영국을 연고로 하는 팀과 함께 일하기 시작했습니다.

2008년 말 Formula One에서 혼다가 철수함에 따라 구매자를 빨리 찾지 못하면 사실상 Brawon은 스포츠계에서 퇴출되었습니다.이것은 브론에게 불행한 일이었습니다.[10] 왜냐하면 그는 팀이 2009년의 "경주 우승 자동차"를 가지고 있다고 믿었기 때문입니다.

브론 GP (2009)

위키뉴스는 관련 소식을 전합니다.

2009년 3월 5일, 혼다 F1의 100% 인수가 완료되었고, 브론은 54%의 지분을 소유하게 되었습니다.그들은 2009 F1 월드 챔피언십 출전을 브론 GP라는 새로운 이름으로 발표했습니다.소수 주주는 닉 프라이 최고경영자(31%), 나이젤 커 전 혼다 재무담당 최고경영자(8%), 존 마스든 전 혼다 인사담당 책임자(3%), 캐롤라인 맥그리 전 혼다 법률고문(3%), 고든 블레어 전 혼다 이사(1%) 등이었습니다.

경험이 풍부한 루벤스 바리첼로와 젠슨 버튼의 드라이버 라인업을 비롯하여 혼다 F1의 여러 측면은 새로운 소유권 하에 유지되었습니다.브론 GP는 메르세데스-벤츠로부터 2009 시즌 [11]엔진을 공급받기로 결정했습니다.2009년 호주에서 열린 첫 번째 그랑프리에서 버튼은 폴 포지션에서 [12]2위를 차지했고 바리첼로는 폴 포지션에서 [13]2위를 차지했습니다.2009년 시즌 19번의 그랑프리 레이스 중 버튼이 6번, 바리첼로가 2번 우승을 차지했고, 팀은 4번의 레이스에서 1위와 2위, 11번의 레이스에서 시상대 자리를 모두 차지했습니다.

버진 보스 리처드 브랜슨(Richard Branson)이 팀 [14]스폰서가 될 것이라고 발표했을 때 브론 팀은 호주 GP 전야에 재정적인 도움을 받았습니다.그 후 팀은 두 번째 후원자인 스위스 브로커 MIG Investments를 영입했습니다.브론 GP는 2009년 포뮬러 원 월드 컨스트럭터 챔피언십에서 우승했고 드라이버 중 한 명인 젠슨 버튼은 브라질 그랑프리에서 월드 드라이버 챔피언십에서 우승했습니다.

Brawon은 2010년 새해 모터스포츠 [15][16]공로로 대영제국 훈장(OBE)을 받았습니다.

메르세데스 (2010 ~ 2013)

브론 GP는 2009년 [17]11월 메르세데스-벤츠의 모회사인 다임러 AG에 의해 인수되었습니다.대주주인 Brawon은 이 거래를 통해 재정적으로 매우 좋은 성과를 거두었고 팀의 대표직을 유지했습니다.그와 Nick Fry는 새로운 팀에서 24.9%의 점유율을 유지했으며 2011년 [18]초에 Daimler AG에 매각되었습니다.2009년 12월, 7번이나 세계 챔피언을 차지한 마이클 슈마허는 은퇴 후 메르세데스 GP를 위해 드라이브를 하기로 결심한 주된 이유가 [19]브론 때문이라고 확인했습니다.브론이 슈마허의 7개의 세계 타이틀을 이끈 곳은 베네통과 페라리였습니다.

2010년 시즌의 시작은 다소 느렸고, 첫 3번의 레이스에서 슈마허는 바레인에서 6위, 호주에서 10위에 그쳤고, 바퀴 너트를 잃어 말레이시아에서 은퇴한 반면, 슈마허의 팀 동료이자 동료인 니코 로스버그는 이 차로 조금 더 성공했습니다.그녀는 바레인과 호주에서 5위를 차지했고 말레이시아에서 3위를 차지하며 메르세데스 그랑프리의 첫 포디움을 차지했습니다.

2012년 4월 15일 니코 로스버그가 중국 그랑프리에서 우승하면서 첫 레이스에서 우승을 차지했습니다.그 팀은 슈마허가 모나코에서 가장 빨리 예선을 통과하고 로스버그가 시상대에서 마무리하면서 중국으로부터의 좋은 질주를 이어갔습니다.하지만, 시즌이 끝나갈 무렵, 그 팀은 다소 부진한 결과를 보였습니다.2012년 일본 그랑프리에서 슈마허는 포뮬러 1에서 은퇴를 선언했고 메르세데스는 2008년 세계 챔피언이자 맥라렌 드라이버인 루이스 해밀턴이 2013 F1 [20]시즌에 로스버그와 짝을 이루면서 그들의 라인업에 합류할 것이라고 발표했습니다.

2013년은 프리 시즌에서 자동차가 신뢰할 수 없다는 것을 보여주었기 때문에 메르세데스의 경우 2012년이 끝나면서 시작되었습니다. 로스버그는 헤레스에서 테스트를 시작한 첫날 배기가스 손상으로 고통받았고 해밀턴은 둘째 날 브레이크 고장으로 고통받았습니다.하지만 테스트가 계속되면서 메르세데스는 특히 마지막 바르셀로나 테스트에서 페이스를 보였습니다.멜버른에서 열린 첫 번째 경주에서 로스버그와 해밀턴은 모두 상위 10위 안에 들었으며 해밀턴은 5위를 차지했고 로스버그는 자신의 차에서 더 많은 문제를 겪으며 결국 은퇴했습니다.시즌 두 번째 레이스에서 메르세데스는 말레이시아 그랑프리 논란 속에 3위(해밀턴)와 4위(로스버그)를 차지했습니다.Brawon은 팀 라디오를 통해 두 운전자 모두에게 피렐리 타이어의 성능 저하와 두 차 모두에 연료가 부족할 것을 우려하여 자리를 지킬 것을 요청했습니다.중국에서 열린 세 번째 경주는 해밀턴이 중국에서 2년 만에 메르세데스의 두 번째 폴 포지션을 차지하고 로스버그가 4위를 차지하면서 메르세데스의 페이스를 확립했습니다.해밀턴은 3위로 경기를 마쳤지만 로스버그는 또다시 안티롤바 실패로 은퇴해야 했습니다.

로스버그는 이어진 그랑프리 3차 대회에서 폴을 차지하며 시즌 첫 우승을 차지했지만, 그랑프리 직전 피렐리의 초청으로 타이어 테스트를 할 때 벤츠가 기존(2013년) 차량을 사용하면서 논란이 일면서 우승은 빛을 바랬습니다.그 팀은 FIA에 의해 질책을 받았고 이후의 어린 운전자들의 시험에서 금지되었지만 우승 포인트를 하나도 잃지 않았습니다.그 차는 남은 시즌 동안 경주보다 예선전에서 훨씬 더 좋은 성적을 이어갔습니다.해밀턴은 4개의 폴 포지션을 더 차지했고 메르세데스는 영국(로스버그)과 헝가리(해밀턴)에서 2개의 레이스를 더 우승했습니다.브리티시 그랑프리에서 여러 번 타이어 고장이 발생한 후, 피렐리는 여름 휴식기 이후 2012년 구성 요소로 복귀하여 세바스찬 베텔과 레드불이 남은 레이스와 챔피언십에서 모두 우승했습니다.메르세데스는 컨스트럭터 챔피언십에서 2위를 차지했고 해밀턴과 로스버그는 드라이버 [21]순위에서 4위와 5위를 차지했습니다.

10월 29일, BBC는 브라운이 2013 시즌을 끝으로 메르세데스를 떠날 것이라고 보도했고,[22] 11월 28일에는 팀을 떠날 것이라고 보도했습니다.

2014년부터 2016년까지

2014년 2월 1일, 브라운은 포뮬러 원에서 은퇴를 선언했고, 워킹을 연고로 하는 맥라렌 [3]팀에서의 가능성에 대한 추측을 끝냈습니다.

FIA는 2014년 10월, 브론이 2014년 일본 그랑프리에서 쥘 비앙키의 충돌 사고를 조사하기 위한 10명의 패널로 구성될 것이며 12월에 [23]세계 모터 스포츠 위원회에 보고할 것이라고 발표했습니다.

2016년 10월 데일리 텔레그래프와의 인터뷰에서 브라운은 팀 역할보다는 전략적인 역할이지만 포뮬러 1로 돌아갈 준비가 되었다고 밝혔습니다.포뮬러 1의 전략에 관한 그의 책, Total Competition은 일주일 [24]후에 출간되었습니다.

포뮬러 원 관리(2017~2022)

2017년 1월 23일, 로스 브론은 포뮬러 [1]원 그룹의 상무이사, 모터 스포츠 및 기술 이사로 임명되었습니다.2022년 11월 28일, 페라리 FC로 복귀할 것이라는 소문이 돌았지만, 2022년 11월 28일,[25] 페라리 FC에서 은퇴할 것임을 공식화했습니다.

개인생활

자선사업

2010년 RNLI의 회원인 브론은 [26]런던의 템즈강을 위한 새로운 구명정에 자금을 대기 위해 브론 구명정 챌린지를 설립했습니다.이 벤처는 8개월 만에 36만 파운드를 모았고,[27] 2012년 9월에 새로운 E급 구명보트 브론 챌린지가 출범했습니다.2014년에 그는 NHS가 지역 사회에서 암 치료를 제공할 수 있도록 이동식 암 치료실과 함께 신탁을 제공하는 자선 단체인 Hope for Tomorrow의 후원자가 되었습니다.

과속 위반

브라운은 이중 차도에서 시속 100마일(시속 160km) 이상의 속도로 과속한 사실을 인정한 후 운전 금지를 면했습니다.2009년 5월 30일, 그는 데본주 오케햄튼 근처 소튼에서 시속 112km(70mph)의 제한속도 A30으로 벤츠 E320 살룬을 타고 과속을 하고 있었습니다.브론은 벌금 700파운드, 비용 75파운드를 지불하고 면허증에 [28]6점을 부여했습니다.

저자

  • 브론, 로스 앤 파, 아담.총 경쟁률: 포뮬러 원의 전략 수업.사이먼 & 슈스터 (2016). ISBN978-1471162350

참고문헌

  1. ^ a b "Brawn and Bratches join F1 in sporting and commercial roles". Formula 1. 23 January 2017. Retrieved 23 January 2017.
  2. ^ "Brawn joins Honda as team principal". Autosport. 12 November 2007.
  3. ^ a b Johnson, Daniel (1 February 2014). "Ross Brawn announces retirement from Formula One to end speculation linking him with McLaren". The Daily Telegraph. London. Archived from the original on 12 January 2022. Retrieved 27 March 2014.
  4. ^ Shaw, James (19 June 2004). "Ross Brawn". Manchester Evening News. Archived from the original on 27 May 2013. Retrieved 27 March 2012.
  5. ^ University, Heriot-Watt. "Heriot-Watt University Honorary Graduates, November 2011". Heriot-Watt Website. Heriot-Watt University. Retrieved 22 December 2012.
  6. ^ Mercedes AMG F1 Team Principal Principal과 아내 Jean이 함께 앰버 라운지 패션쇼 메인 갤러리 사진 Motorsport.com
  7. ^ a b "Stoke Row man set to head up Formula 1 team". Henley Standard. Archived from the original on 17 July 2011. Retrieved 6 January 2011.
  8. ^ Johnston, Ian (24 May 2009). "Ross Brawn, Formula 1's kingmaker: profile". The Daily Telegraph. London. ISSN 0307-1235. OCLC 49632006. Archived from the original on 12 January 2022. Retrieved 15 April 2012.
  9. ^ Benson, Andrew (12 November 2006). "Ferrari's Brawn to be Honda boss". BBC. Retrieved 12 November 2006.
  10. ^ "BBC SPORT Motorsport Honda buyer would get a great team – Brawn". BBC News. 5 December 2008. Retrieved 6 June 2009.
  11. ^ "Brawn GP arrives". grandprix.com. 6 March 2009. Retrieved 29 March 2009.
  12. ^ Whyatt, Chris (28 March 2009). "Button on pole for stunning Brawn". BBC Sport. Retrieved 29 March 2009.
  13. ^ Whyatt, Chris (29 March 2009). "Button seals dream Australia win". BBC Sport. Retrieved 29 March 2009.
  14. ^ "Virgin to sponsor Brawn F1 team". BBC Sport. 28 March 2009. Retrieved 29 March 2009.
  15. ^ "No. 59282". The London Gazette (Supplement). 31 December 2009. p. 9.
  16. ^ "Lions legend McGeechan knighted". BBC News. 31 December 2009. Retrieved 22 May 2010.
  17. ^ "Sport Digest, 16–21 November". The Daily Telegraph. London. 25 November 2009. Archived from the original on 12 January 2022.
  18. ^ Benson, Andrew (16 November 2009). "Mercedes takes over Brawn F1 team". BBC News. Retrieved 22 May 2010.
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  20. ^ Knight, Matthew (28 September 2012). "Lewis Hamilton joins Mercedes in three-year deal". CNN. Retrieved 14 August 2022.
  21. ^ "Standings". Formula 1® – The Official F1® Website. Retrieved 14 August 2022.
  22. ^ "Ross Brawn to leave Mercedes at the end of the current F1 season". BBC News. 29 October 2009. Retrieved 29 October 2013.
  23. ^ "Ross Brawn included on FIA accident panel". BBC Sport. 20 October 2014. Retrieved 21 October 2014.
  24. ^ Daniel Johnson (28 October 2016). "Ross Brawn reveals he is ready to get back in Formula One's driving seat". The Daily Telegraph. London. Archived from the original on 12 January 2022. Retrieved 29 October 2016.
  25. ^ "Ross Brawn on a stellar 2022 season, pride at seeing F1 'as strong as it's ever been' and his next chapter Formula 1®". www.formula1.com. Retrieved 28 November 2022.
  26. ^ "Ross Brawn names RNLI lifeboat". Motor Boats Monthly. Retrieved 21 October 2014.
  27. ^ "Celebrity support for the RNLI". Retrieved 21 October 2014.
  28. ^ "F1 boss Ross Brawn escapes 100mph driving ban". northamptonchron.co.uk. Northampton. 4 September 2009. Retrieved 11 June 2012.

외부 링크

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