RFA Wave Laird

RFA Wave Laird
RFA Wave Laird.jpg
역사
RFA Ensign영국
이름.
  • SS제국 던바 (1946)
  • RFA Wave Laird (1946-70)
주인
교환입니다.영국 함대 부대
레지스트리 포트영국 런던
빌더Sir J Laing & Sons Ltd, 선덜랜드
야드번호767
개시.1946년 4월 3일
완료된1946년 9월 30일
위탁.1946년 9월 30일
폐지되었다1961
신분증
  • 영국 공식 번호 180967
  • 페넌트 번호 X129 (1946 ~ )
  • 페넌트 번호 A119(1970년)
명예와
수상.		한국(1950-51)
운명.1970년 3월 스페인 간디아에서 폐차
일반적인 특징
톤수
변위16,650톤의 최대 적재량
길이
  • 493피트 (8인치) (150.47m)
  • 직각 사이의 465 피트 0 인치 (162.73 m)
비임64피트 1인치(19.53m)
외풍28 피트 6 인치 (8.69 m)
깊이35 피트 6 인치 (10.82 m)
추진력Metrovick형 더블 리덕션 기어드 증기 터빈x 2, 6,800 hp (5,100 kW)
속도15노트(28km/h)

RFA Wave Laird (A119)는 8,187 GRT급 함대 지원 유조선이다.1946년 교통부를 위해 Sir J Laing & Sons Ltd, Sunderland, Co Durham에 의해 Empire Dunbar로 건설되어 Wave Laird에서 완성되었습니다.그녀는 1961년까지 HMNB Devonport에 누워 있었다.웨이브 레어드는 1970년 스페인에서 폐기되었다.

묘사

이 배는 선덜랜드의 [1]Sir J Laing & Sons Ltd에 의해 1946년에 건조되었다.767 [2]야드였어요이 배는 전체 길이가 493피트 8인치(150.47m)였고(직각[3] 사이의 길이가 465피트 0인치([1]141.73m)), 빔은 64피트 1인치(19.53m)였다.그녀는 28피트 6인치(8.69m)[citation needed]의 외풍과 35피트 6인치(10.82m)의 깊이를 가졌다.그녀는 8,187 GRT, 4,[3]562 NRT로 평가되었다.만재상태로 16,650톤을 [4]대체했다.

이 배는 두 개의 메트로빅 타입 더블 리덕션 기어드 증기 터빈에 의해 추진되었고, 세 개의 드럼 [4]보일러에 의해 공급되었다. 6,800축 마력 (5,100 kW)그 터빈은 리차드슨스 웨스트가스사에 의해 만들어졌다.그들은 나사 프로펠러 [3]한 개로 배를 15노트(28km/h)[4]로 전진시킬 수 있었다.

역사

엠파이어 던바는 [1]교통부를 위해 선덜랜드의 Sir J Laing & Sons Ltd에 의해 건설되었습니다.1946년 4월 3일 진수하여 1946년 9월 30일 왕립함대 [2]보조부대의 RFA 웨이브 레어드로 수료하였다.그녀의 등기항은 런던이었다.[5]그녀는 영국 공식 번호 180967과 페넌트 번호 X129를 받았다.이것은 나중에 [2]A119로 변경되었습니다.

Wave Laird는 서비스 시작 직후 많은 문제를 겪었다.1946년 10월, 선덜랜드에서 타인강으로 가는 항해에서 그녀의 조종 장치가 고장 나 항구로 견인되었다.1946년 12월, 보일러 문제로 그녀는 도싯 주 포틀랜드에서 트리니다드로 출발하는 것이 지연되었다.1947년 3월 17일 보일러 문제로 아일랜드 태스커 록에서 37km 떨어진 곳에서 강풍으로 표류했다.선박이 큰 피해를 입었기 때문에 지원이 요청되었고, 올드 킬패트릭에서 화물을 내리기 전에 수리해야 했다.1949년 11월 10일 웨이브 레어드는 이란 아바단에서 몰타로 항해하던 중 폭풍우를 만났다.갑판원이 치명상을 입었다.그는 몰타에 있는 칼카라 해군 묘지에 묻혔다.장례식에는 RFA 나스프라이트, RFA 로에놀, 웨이브 라어드 소속 장교와 선원,[2] 전국선원연합 몰타지부 서기가 참석했다.

Wave Laird는 1950년 6월 25일부터 1953년 7월 27일까지 한국에서 활동하였다.그녀는 전장을 수여받았다.1951년 7월 19일, 그녀는 싱가포르 근해에서 왕립 인터오션 라인의 보이스바인과 충돌했다.1954년 1월, Wave Laird는 호주에서 로열 요트 고딕을 지원하는 해군 함정 중 하나였다.1956년 10월 31일 웨이브 레어드는 머스킷총병 작전에 투입된 35척의 영국 함대 보조함 중 하나였다.1960년 9월 16일부터 29일까지 그녀는 아이슬란드 근해에 배치되어 영국 해군을 지원하였고, 영국 해군은 코드 전쟁에 [2]휘말렸다.Wave Laird는 발렌타인 던디가 제작한 엽서에 등장했습니다.카드에는 바다에서 [6]HMS 스콜피온에 연료를 재급유하는 Wave Laird의 모습이 담겨 있었다.

Wave Laird는 1961년 [2]HMNB Devonport에 예비로 배치되었다.그녀는 1969년 11월 입찰에서 "HMNB Devonport에 누워있다"[3]고 광고되었다.그녀는 1970년 1월 26일 데본포트에서 출발하여 지브롤터로 향했고, 그곳에서 2월 25일 출발하여 스페인의 간디아로 향했습니다.Wave Laird는 1970년 3월 간디아의 [2]Hierros Ardes에 의해 폐기되었다.

레퍼런스

  1. ^ a b c Mitchell, W H, and Sawyer, L A (1995). The Empire Ships. London, New York, Hamburg, Hong Kong: Lloyd's of London Press Ltd. p. 154. ISBN 1-85044-275-4.
  2. ^ a b c d e f g "RFA Wave Laird". Royal Fleet Auxiliary Historical Society. Retrieved 16 July 2011.
  3. ^ a b c d "Public Notices". The Times. No. 57706. London. 1 November 1969. col F, p. 11.
  4. ^ a b c "RFA Wave Laird". Forces Reunited. Retrieved 16 July 2011.
  5. ^ 이 사진에서 알 수 있듯이.
  6. ^ "RFA WAVE LAIRD 1946-1970". Royal Fleet Auxiliary Association, Plymouth Branch. Retrieved 16 July 2011.

외부 링크