Lectura 2 - Tarea 2

EL DESARROLLO DE UNA METODOLOGÍA DE ORGANIZACIÓN
NEOINDUSTRIAL PARA DESCRIBIR Y COMPARAR CADENAS DE

SUMINISTRO DE CONSTRUCCIÓN
London, L & R Kenley
RESUMEN
El modelo se basa en las teorías de la economía industrial y la literatura sobre cadenas de

suministro, y es un intento de avanzar en el campo de la cadena de suministro de la
construcción mediante el desarrollo de una metodología organizativa industrial para describir
las cadenas de suministro de la construcción. Los estudios empíricos han examinado la
organización industrial de otras industrias, formando típicamente descripciones basadas en la
integración vertical y la concentración horizontal del mercado. Una revisión de las tendencias
en la literatura de la cadena de suministro indica que es necesario desarrollar un modelo para
describir la organización industrial de la industria de la construcción a través de la estructura
de la cadena de suministro. La fusión del concepto de cadena de suministro con el modelo de
organización industrial como metodología para comprender las características estructurales es
una contribución importante a la teoría económica de la construcción. El documento comienza
a desarrollar un lenguaje para describir la estructura y el comportamiento de las cadenas de
suministro específicas de la industria de la construcción y, al hacerlo, sugiere un enfoque de
organización neo-industrial. PALABRAS CLAVE organización industrial, gestión de la cadena de
suministro, subcontratación Facultad de Arquitectura, Construcción y Planificación,
Universidad de Melbourne, Parkville, Australia 1/15
CONTEXTO
La fusión del concepto de cadena de suministro con el modelo de organización industrial (OI)
como metodología para comprender las características estructurales y de comportamiento de
la industria de la construcción, es una contribución importante a la teoría económica de la
construcción. En los últimos años, el modelo IO ha sido cada vez más reconocido como una
metodología a través de la cual examinar una industria (Martin 1993). Ha habido una creciente
conciencia de la importancia de comprender las industrias a través de agrupaciones, cadenas y
redes (Marceau 1999, Grabher 1993). El análisis de la industria se ha centrado
tradicionalmente en sectores, que incluyen grupos de empresas con características similares,
que participan en procesos de producción similares, producen bienes o servicios similares y
ocupan posiciones similares (Marceau et al, 1999). Se centra en la investigación de conceptos
emergentes como cadenas de suministro, redes y clústeres industriales, relaciones inter-
organizacionales y alianzas estratégicas. Esto refleja la creciente importancia de comprender la
naturaleza subyacente de las industrias a través del comportamiento de las empresas, sus
relaciones e interdependencias y el entorno del mercado. Nuestra comprensión de estos
vínculos dentro de la industria de la construcción proviene de dos direcciones. En primer lugar,
en un nivel alto, la metodología input-output ha surgido en los últimos cinco años como una
técnica para comprender las interdependencias entre varios sectores que abastecen a la
producción de un proyecto de construcción (Bon 1990). El otro enfoque principal de la
investigación en la construcción ha tendido a concentrarse en los detalles de las relaciones
entre las partes a nivel de proyecto, en particular la gestión de proyectos y las estructuras
organizativas (Walker 1996) y los sistemas de adquisición de "mejores prácticas". (Rowlinson y
McDermott, 1999) Parece haber una brecha en nuestra comprensión entre el análisis
altamente agregado e intersectorial, que agrupa a muchas empresas dispares, y el análisis de
proyectos entre organizaciones, que examina el proyecto pero ignora el mercado y los
competidores de cada empresa. Este documento es un intento de salvar esta brecha mediante
la fusión de la metáfora de la cadena de suministro y el marco de la organización industrial.
Este documento está organizado de la siguiente manera: en primer lugar, se presenta una
introducción a los conceptos fundamentales subyacentes de la teoría de la organización
industrial, en segundo lugar, se traza una descripción general de las principales áreas de
investigación sobre cadenas de suministro y se ubica un modelo de cadena de suministro de
construcción de organizaciones industriales. La literatura sobre la cadena de suministro de la
construcción de conferencias anteriores sobre construcción ajustada se destaca junto con otra
literatura clave relacionada con la cadena de suministro de la construcción. En tercer lugar, se
realiza una discusión de los modelos más significativos ya propuestos relacionados con la
organización industrial y las cadenas de suministro. Finalmente, se propone un modelo que
sintetiza la literatura y se basa en el desarrollo de una serie de descriptores de la cadena de
suministro. TEORÍA DE LA ORGANIZACIÓN INDUSTRIAL El campo de la OI indaga en la
organización y funcionamiento de los mercados y estudia las estructuras de mercado, el
comportamiento de los agentes económicos y su desempeño resultante. El modelo IO se
ocupa del desempeño de las empresas comerciales y los efectos de las estructuras del
mercado en la conducta del mercado (política de precios, prácticas restrictivas, innovación) y
cómo las empresas se organizan, poseen y administran dentro de los mercados (Bancock et al,
1998). 15/2
El énfasis en esta investigación está principalmente en la estructura, conducta y desempeño de

las empresas que compiten entre sí dentro de un mercado particular y luego en las
consideraciones de política asociadas (Martin 1993). Los economistas industriales suelen
preocuparse por los tipos de mercados en los que las empresas no son monopolistas ni
competidores perfectos, sino algo intermedio. Este tipo de mercado se ha denominado
oligopolio. Runeson (1998) sugiere que los productos son los mismos porque el producto no es
un tipo de edificio sino más bien los servicios de gestión ofrecidos por el contratista. La
complejidad de la industria merece una perspectiva más rica y un enfoque menos atomista de
lo que supone el modelo de competencia perfecta. Este argumento simplifica demasiado las
relaciones entre empresas, los productos y / o servicios de las empresas y sus capacidades y
entornos de mercado. También sugiere que todas las cadenas de suministro son iguales. Se
puede argumentar que el servicio no difiere ya que las distintas firmas de contratación,
subcontratación y consultoría brindan diferentes niveles y tipos de servicio. Las firmas son
conocidas por ser especialistas en determinadas áreas con determinadas capacidades. En
situaciones de licitación, la evidencia anecdótica sugiere que muchas firmas contratantes
eligen un pequeño grupo de firmas con las que preferirían trabajar en proyectos, sondean una
serie de precios más allá del pequeño grupo y luego "negocian" el precio. El desarrollo de un
modelo de organización industrial de la cadena de suministro supone que vale la pena
comprender las diferentes cadenas de suministro. También es una contribución a la
comprensión de la industria si se analizan los detalles fundamentales de las transacciones, es
decir, qué servicio / producto se está proporcionando, qué tipo de empresas, a quién y en qué
contexto y la probabilidad de que ocurra este arreglo. Características estructurales Los
elementos más importantes de la estructura del mercado son: • distribución de poder
existente entre empresas rivales (concentración de vendedores), • naturaleza de la demanda
(concentración de compradores), • barreras de entrada / salida, intervención del gobierno, •
diferenciación de productos • integración horizontal (conglomerado) e • integración vertical
(Litman 1998). El papel del modelo IO es dar sustancia a los conceptos abstractos neoclásicos
tradicionales de las estructuras de mercado (Litman 1998). Ahora se consideran la
concentración de vendedores y compradores, la diferenciación de productos y la integración
horizontal / vertical. 15/3
La concentración de vendedores es posiblemente el elemento más importante de la estructura

del mercado y se refiere a la distribución de poder existente entre las empresas rivales. Esto se
relaciona con el número de vendedores dentro de un mercado dado y el tamaño de los
vendedores. La teoría microeconómica se refiere a esta distribución de poder por tamaño sólo
en los términos más generales (gran número, pocos). La organización industrial requiere más
precisión en la conceptualización de estas abstracciones. Se han desarrollado varias medidas
para describir esto y se han denominado relaciones de concentración. Es difícil calcular las
tasas de concentración para partes de la cadena de suministro de la construcción, ya que no se
dispone de estadísticas. Además, los índices de concentración en general prestan poca
atención a las empresas medianas o pequeñas. (AEGIS 1999) que predominan en la industria
de la construcción. La concentración de compradores parece generar mucho menos interés,
sin embargo, esto se refiere a una teoría del poder compensatorio. Las concentraciones de
poder en una parte del mercado provocarán concentraciones equilibradas de poder en otras
partes del mercado. Por ejemplo, cuando unos pocos compradores importantes negocian con
unos pocos vendedores importantes, será más difícil para los vendedores mantener el precio
por encima del costo, por ejemplo, cuando los fabricantes de automóviles compran caucho o
acero. La diferenciación de productos se refiere al grado en que las empresas que producen
productos similares o idénticos pueden convencer a los compradores de que sus productos /
servicios difieren en al menos una dimensión importante de sus rivales. Las diferencias pueden
reflejar grados reales de calidad, mano de obra, durabilidad, garantías / seguridades,
apariencia, ubicación comercial, niveles de servicio o diferencias imaginarias inducidas por la
publicidad. La integración vertical se refiere a la situación en la que varias empresas de una
industria operan simultáneamente en más de una etapa de producción. Las empresas se
integran para lograr una mayor coordinación y eficiencia en todo el proceso de producción y
distribución. También se integran para evitar tener que tratar con empresas externas que son
proveedores o clientes poco fiables, tienen mala reputación de calidad o son inestables en
alguna otra dimensión. Alternativamente, puede haber considerables ineficiencias asociadas
con la operación en varios niveles (Litman 1998). La integración vertical puede adoptar
diversas formas, la más estable de las cuales es la propiedad directa y la operación por parte
de la empresa (ya sea en su totalidad o como parte de una empresa conjunta). La integración
vertical es la combinación dentro de una empresa de funciones que pueden ser / usualmente
son realizadas por firmas separadas. Los teóricos de la cadena de suministro se preocupan
principalmente por la naturaleza de las relaciones verticales. El concepto de cadena de
suministro se ocupa de los vínculos ascendentes y descendentes entre las empresas que
participan en la producción. El modelo desarrollado en este documento permite describir la
cadena de suministro en términos de las posiciones relativas vertical y horizontal de la
empresa, la integración vertical y horizontal y los tipos de relación. Aunque no se han llevado a
cabo investigaciones previas que vinculen las cadenas de suministro de la construcción y la OI,
existe una pequeña cantidad de literatura en el campo de la cadena de suministro de la
construcción emergente y una pequeña cantidad de literatura en la OI de las cadenas de
suministro para aprovechar. Es importante comprender dónde se ubica el trabajo en este
estudio en particular en el campo de la investigación de la cadena de suministro, por lo tanto,
la siguiente discusión muestra algunos de los principales movimientos en las últimas dos
décadas. 15/4

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