후행 에지
Trailing edge
날개와 같은 공기역학 표면의 후미진 가장자리는 가장자리로 분리된 기류가 만나는 뒤쪽 가장자리다.[1] 필수 비행 제어 표면은 여기에 부착되어 출발하는 기류의 방향을 제어하고 항공기에 제어력을 발휘한다. 이러한 제어 표면에는 롤 컨트롤을 위한 날개의 에일러론, 테일플레인 제어 피치의 엘리베이터, 요(Yaw)를 제어하는 핀의 방향타가 포함된다. 엘리베이터와 아일러론은 무타일 항공기의 고도로 결합될 수 있다.
후행 가장자리의 형상은 공기역학적 표면의 공기역학적 기능에 가장 중요하다. George Batchelor는 다음과 같이 썼다.
날개 또는 제어 표면의 후행 가장자리에 부착되는 그 밖의 날카로운 모서리의 표면은 다음과 같다.
- 제어 표면에서:
- 기타 표면:
날개의 후행 가장자리에 부착할 수 있는 기타 장비는 다음과 같다.
후행 모서리 모양
후행 가장자리는 삼각형 모양 또는 정사각형 모양일 수 있다. 삼각형 모양의 후행 가장자리를 흔히 유한 각도를 가진 후행 가장자리라고도 한다.[3]
참조
- ^ 크레인, 데일: 항공 용어 사전, 제3판, 521페이지. 1997년 항공용품 & 학예사 ISBN1-56027-287-2
- ^ Batchelor, G. K. (1967), Fluid Dynamics 소개, 페이지 438, Cambridge University Press.
- ^ D Anderson, John (2017). Fundamentals of aerodynamics. United States: McGraw-Hill Education. pp. 332–333. ISBN 978-0-07-339810-5.
