미젯 잠수함
Midget submarine미젯 잠수함(미니[not verified in body] 잠수함이라고도 함)은 150톤 [1]미만의 잠수함으로, 보통 한 명 또는 두 명의 승무원에 의해 조종되지만 때로는 여섯 명 또는 아홉 명까지 선상 생활 시설이 거의 또는 전혀 없다.그들은 보통 모선과 함께 일하는데, 모선은 진수되고 회수되며 선원들과 지원 요원들에게 생활 시설을 제공한다.
군용과 민간 소형 잠수함이 모두 건조되었다.군대형은 수상함이나 다른 잠수함을 모선으로 사용한다.민간 및 비전투군 유형은 일반적으로 잠수정이라고 불리며 일반적으로 수상 함정과 함께 작동한다.
미국 해군의 USS 홀랜드(SS-1)와 영국 왕립 해군의 HMS 홀랜드 1(둘 다 같은 설계자의 이름을 따서 명명)과 같은 대부분의 초기 잠수함은 이제 소형 잠수함으로 간주될 것이다.
군용 잠수함
사용하다
미젯 잠수함은 2차 세계대전 당시 영국 X-craft와 실패한 Welman 잠수함 두 척만이 이 점을 염두에 두고 특별히 설계되었지만 항구 침투로 가장 잘 알려져 있다.일본의 고효테키급 잠수함은 원래 결정적인 함대 행동에 참여하도록 설계되었다.그러나 상황이 바뀌면서 항만 침투라는 과제가 주어졌다.독일의 다양한 제2차 세계 대전 디자인은 대부분 상륙한 해변과 항구에서 연합군의 선박을 공격하기 위해 고안되었지만, 세훈트 강은 템즈 강 하구에서 선박을 공격할 수 있을 만큼 충분히 넓은 범위를 가지고 있었다.
미젯 잠수함은 지원 역할에도 어느 정도 활용되고 있다.X선은 정찰에 사용되었고, 시훈트는 보급품 운반에 사용되었다.현대식 난쟁이 잠수함도 잠수함 구조를 위해 만들어졌다.
인간 어뢰는 소형 잠수함의 한 종류로 여겨질 수 있다.
무장
미젯 잠수함은 일반적으로 어뢰와 기뢰로 무장하고 있는데, 예를 들어 분리 가능한 측면 하중과 노즈 섹션의 형태로 되어 있다.또는 그들은 목표물 근처로 개구리들을 데려다 주는 수영 배달 차량 역할을 할 수 있으며, 그 후 그들은 림펫 기뢰로 공격받는다.
민간의
민간 용도에서, 미젯 잠수함은 일반적으로 잠수정이라고 불린다; 상업용 잠수정은 예를 들어, 수중 정비, 탐사, 고고학, 과학 연구에 사용된다.상업적으로 이용 가능한 다른 잠수정들은 참신한 관광 명소와 부유한 요트 소유주를 위한 전문 입찰로 판매된다.취미로 [2][3]잠수정을 만드는 아마추어 잠수함도 늘고 있다.
국가별 유형
벨기에
- FNRS-2 선구적 연구용 잠수정
콜롬비아
- S.X.506은 이탈리아 조선업체 코스모스가 같은 회사가 개발한 S.X.404의 개발로 설계한 70톤급 5인승 소형 잠수함이다.변위는 58/70 t(표면/잠수), 길이는 23 m, 빔은 2 m, 드래프트는 4 m, 속도는 8.5/7 kn(표면/잠수)입니다.7 kn 의 속도에서는, 범위는 1200/60 nmi(표면/잠수)입니다.탑재물에는 외부 부착 어뢰와 수영자 수송 차량이 포함되며,[4] 5인승 승무원 외에 최대 8명의 잠수부도 탑승할 수 있다.
핀란드
- 연구 및 잠수함 구조용 MIR
프랑스.
- FNRS-4 2세대 연구용 잠수정
- 6km 깊이까지 잠수할 수 있는 앵무새 연구용 잠수정
프랑스는 또한 제2차 세계대전 말기에 다수의 독일 난쟁이 잠수함을 구입했다.
독일.
대부분의 독일 소형 잠수함은 제2차 세계대전 후반에 연합군의 유럽 침공을 막기 위해 개발되었고 나중에 보급선을 교란시키는 데 사용되었다.그 결과 잠수함은 항만 [5][6]침투보다는 개방수역 공격을 주로 했다.
- Biber(324년 [5][7]브레멘의 AG 베저에 의해 건설됨)
- 최고속도가 20노트(37km/h), 수중반경이 56km(35.6km/h)[5][7]인 델핀(2기 제작) 2인용 5t 어뢰.
- 개량형 마더의 [5][7]하이(미드급 잠수함) 원형입니다.
- 헥트형 XXVIIA 2인승 12톤 잠수함으로 1개의 기뢰 또는 1개의 어뢰를 4노트로 [8]38마일 사거리까지 선외했다.
- Neger와 유사한 Marder(~300구축)[5][7]로 수중 조작을 가능하게 하는 호흡 장치를 갖추고 있습니다.
- 몰치 완전 전기 모터 구동 2차 대전(1944-1945) 미젯 잠수함.총 393개 구축.[5]
- Schwertwal(Grampus) 초고속 월터형 난쟁이 보트로 설계됐지만 1945년 [5]5월 스쿠핑했을 때 시제품은 완성되지 않았다.
- G7E 어뢰를 탑재한 Neger(~200건조) 1인 5톤 어뢰.최고 속도 20노트에 [5][7]3노트에서 30마일 거리입니다
- 시훈트형[9] XXVIIB Kriegsmarine에서 가장 성공한 소형 잠수함.작전배치는 1945년 1월부터 1945년 [5]4월까지였다.
- 발터 기어드 터빈 추진 시스템을 테스트하기 위해 1940년에 완성된 V.80 4인승 76톤 시제품.항속거리는 28노트(52km/h)[10]로 93km(50해리)였다.
- 오르카급 전후 소형 잠수함: 13.27m×2.1m5 최대 수심 100, 최대 수중 속도 5kn, 최대 항속거리 150nmi, 최대 내구력 4일, 최대 탑재량 250kg.잠망경은 텔레비전 카메라, HF/HF 통신 및 GPS 안테나를 포함한다.유효 범위 200m의 수중 텔레비전 카메라와 장애물 회피 음파 탐지기도 있습니다.저음 및 자기 시그니처 미드젯 서브는 보통 항공기에 채택되는 플라이 바이 와이어 제어 시스템에 의해 제어되는 단일 축 저공 및 저소음 프로펠러를 구동하는 2개의 컴퓨터화된 영구 자기 전기 모터로 구동되는 28 t를 대체합니다.압력 선체는 운반과 [11]유지보수가 용이한 4개의 모듈로 구성된 모듈식 설계입니다.
인도
인도 해군은 2척의 난쟁이 잠수함을 2000파운드의 비용으로 입수하여 수영선 [12]수송용으로 사용할 계획이다[when?].이들 잠수함은 [13]MARCOS의 수중 특수작전에 사용될 예정이다.두 잠수함 모두 힌두스탄 조선소에서 건조될 것이다.[12]
인도네시아
인도네시아 해군은 현지 조선소에서 건조된 신형 미젯급 잠수함을 오픈워터 순찰이 아닌 해안용으로 보유하는 데 관심을 보이고[when?] 있다.이 잠수함은 수년 전 퇴역한 인도네시아 해군 잠수함 장교인 드라자트 부디얀토 대령에 의해 설계됐다.미젯 실험 프로젝트에는 길이 24~30m의 관형 프레임 설계와 4개의 어뢰 튜브를 갖춘 150~250t의 MIDGET IM X-1로 명명된 잠수함을 건조하는 것이 포함된다.잠수함에는 장교까지 포함해 최소 810명의 승무원이 배치된다.공격용 잠망경으로는 사거리 40km의 비천공 광학 돛대와 20km의 항법 [citation needed]잠망경을 장착할 예정이다.
푸르노모 유시안토로 인도네시아 국방장관은 이 계획을 지지했다.건설은 인도네시아 PT에서 시작해야 합니다.PAL INDONSIA 조선소는 2011년 말까지 완공되기까지 약 3, 4년이 소요될 예정입니다.이 일정이 충족되면 인도네시아 해군은 2014년 [citation needed]첫 미젯급 잠수함을 취역시킬 수 있을 것으로 기대하고 있다.
이란
이탈리아
- Maiale(돼지)라고도 알려진 SLC(Siluro a Lenta Corsa)는 저속 인간 어뢰입니다.1941년 12월 3일, 시레는 알렉산드리아 공습(1941년)을 수행하기 위해 세 명의 마이알레를 태우고 라스피지아를 출발했다.에게해의 Leros 섬에는 Luigi Durand de la Penne 중위를 포함한 6명의 Decima Flottiglia MAS 승무원이 탑승했다.12월 18일 시레는 알렉산드리아 상항으로부터 1.3마일 떨어진 곳에서 유인 어뢰를 발사했고, 영국이 그들의 구축함 3척을 통과시키기 위해 붐 방어를 열었을 때 그들은 항구로 들어왔다.많은 어려움 끝에, de la Penne와 그의 선원 Emilio Biancchi는 성공적으로 HMS Valiant 밑에 림프트 기뢰를 설치했지만, 떠나려다 붙잡혔습니다.그들은 심문을 받았을 때 답변을 거부했고 발리안트호의 한 칸에 감금되었다.폭발 15분 전, 드 라 펜은 발리안트의 선장과 통화할 것을 요청했고 폭발이 임박했음을 알렸지만 다른 정보는 제공하지 않았다.그는 격납고로 돌아왔고 그와 비앙치 둘 다 광산의 폭발로 다치지 않았다.다른 4척의 어뢰 공격기들도 생포되었지만, 그들의 기뢰는 발리안트, 전함 퀸 엘리자베스, 노르웨이 유조선 사고나, 구축함 HMS 저비스를 격침시켰다.두 척의 전함은 불과 몇 피트 깊이의 물에 가라앉았다가 다시 떠내려갔다.그럼에도 불구하고 그들은 1년 넘게 활동을 하지 않았다.
- Bathyscaphe Trieste는 마리아나 해구의 챌린저 딥을 최초로 탐험했다.
- CA 타입의 첫 번째 시리즈는 2인승 소형 잠수함이었고 두 번째 시리즈는 [14]3명의 승무원을 태웠다.
- CB형 45톤 4인용 디자인은 1941년에 처음[14] 도입되었다.
- CE2F/X100 전후 어뢰 전차
- MG120: MG120 얕은 물 공격 잠수함(SWATS)은 파키스탄 취역 중인 MG110을 개발하여 배수량을 130t으로 늘리고, 항속거리는 1600nmi @7kn, 60nmi@4.5kn로 하며, 잠수부 인원을 [15]15명으로 대폭 늘렸다.
- MG130: MG130은 400nmi(740km)[15]의 수중사거리를 제공하는 액체산소를 연료로 하는 폐쇄회로 디젤을 기반으로 AAPE(Under Water Auxiliary Propulsion Engine) 모듈 MG120을 개발하였다.
일본.
- 1941년 진주만 공격, 1942년 시드니항 공격, 1942년 디에고 수아레즈항 [16]공격 등 97식 어뢰가 작전용으로 사용된 A형 소형 잠수함이 사용됐다.진주만에서 침몰한 잠수함 중 한 척의 잔해는 2002년 [17]8월 NOAA의 하와이 해저 연구소에 의해 발견되었다.1999년 미 해군연구소가 실시한 사진 분석 결과 고효테키급 잠수함 5척 중 1척이 진주만에 진입해 USS 웨스트버지니아호에 어뢰를 발사하는 데 성공했다.1942년 5월 29일, 두 척의 난쟁이 잠수함 중 한 척이 디에고 수아레스 항구에 진입하여 두 발의 어뢰를 발사하는 데 성공했다.어뢰 1발은 전함 HMS 라미리에스호에 심각한 손상을 입혔고 2발은 유조선 브리티시 로열티호(6993t)를 침몰시켰다.
- 1942년 제작된 B형 고효테키급 미젯 하45 시제품은 A형 [18]개량 시험용이었다.
- C형 고효테키급 난간하 62-76은 A형과 유사하며, 항속거리는 6노트(11km/h)에서 350해리(650km)로, 4노트(7.4km/h)[18]에서 120해리(220km)로 늘어났다.
- D형 고효테키급(115완료)은 C형을 개량해 승무원 5명과 사거리가 8노트(15km/h)에서 1,000마일(1600km)로, 16노트(30km/h)[19]에서 320마일(510km)로 늘어났다.
- 카이류급 잠수함
- 카이텐 잠수함 자살 어뢰입니다
- 6.5km(4.0마일) 깊이까지 잠수할 수 있는 DSV 신카이 연구용 잠수정
북한
대한민국.
- S.X.756: 이탈리아 조선업체 코스모스에 의해 콜롬비아 서비스 중인 S.X.506 소형 잠수함의 후속으로 개발되었습니다.전작 S.X.506에 비해 길이는 25.2m, 빔은 2.1m로 늘렸고 변위는 73/80t(표면/잠수)로 늘었다.승무원은 1명 증가해 합계 6명이지만, 운반하는 잠수사의 총수는 8명으로 동일. 항속거리는 6knmi @1600nmi @4kn이며, 탑재량은 그대로이다.nmi@4kn이며,[4] payload는 동일하다.
- 돌고래계급 난쟁이 서브
파키스탄
- MG 110급 소형 잠수함:이탈리아 조선업체 코스모스가 국내 서비스 중인 S.X.756 소형 잠수함의 후속으로 개발했습니다.MG 110은 S.X.756의 약간 확대된 버전으로 길이는 27.28m, 직경은 2.3m, 변위는 102/110t(표면/잠수)로 증가했다.범위는 표면 1200nmi이며, 침수 범위는 그대로 유지됩니다.탑재량과 승무원도 이전 S.X.756 소형 [4]잠수함과 동일하다.
중국
폴란드
대만
- 2 이탈리안 코스Mo.S CE2F/X100 전후 어뢰 전차
- 2 이탈리안 코스Mo.S.X.404 소형 잠수함: 1969년 10월 8일부터 1973년 11월 1일까지 취역한 S-1 하이자오(海 hail), S-2 하일롱(海龍).S.X.404는 코스모스의 70톤급 4인승 잠수함이다.1970년대에 콜롬비아에 4대,[20] 대만에 2대가 팔렸다.이동은 40/70t(표면/잠수), 속도는 11/6.5kn(표면/잠수), 범위는 각각 최대 속도에서 1200/60nmi(표면/잠수)입니다.탑재물에는 외부에 부착된 어뢰나 기뢰, 수영객 수송 [4]차량이 포함된다.
루마니아
러시아
- 19세기 후반에 러시아는 스테판 드르제비에키가 설계한 4.5미터 길이의 트레들 동력 잠수함을 1886년에 [22]건조했다.
- APL과 피그미 프로젝트– 1935-1936년에 두 척의 보트가 건조되어 테스트를 거쳤지만 나중에 폐기되었습니다.
- 로스급 잠수함
스페인
- 포카급 잠수함(1957년 설계 시작, 1962년 취역):SA 41과 SA 42의 총 2대의 유닛이 구축되었습니다.배수량은 16/20t(수면/잠수)이며, 승무원은 3명이고, 어뢰 튜브에 2개의 21개를 장착한다.1971년에 [24]병으로 쓰러졌어요제2차 세계대전 당시의 이탈리아 포카급 잠수함과 혼동하지 마세요.
- 티뷰론급 잠수함(1958년 설계 시작, 1964년 취역):SA 51과 SA 52의 총 2대의 유닛이 구축되었습니다.배수량은 78/81t(수면/잠수), 승무원 5명, 어뢰관에 2개의 21로 무장한다.1971년에 [24]병으로 쓰러졌어요
스웨덴
- 스피겐II급 난쟁이 잠수함: 6인승 난쟁이 잠수함은 물에 잠겼을 때 14t, 5kn의 속도와 2주의 내구성을 지닌다.길이: 11m, 대들보: 1.4m, 높이: 1.7m.[11]
- Kockums가 개발한 Sea Daugh Midget 잠수함: 훈련, 정찰, 다이버 전달, 소형 공격 버전 등 총 4개의 구성에 따라 길이가 16~20m인 모듈러 디자인의 난쟁이 잠수함.모든 버전은 3개의 모듈로 구성되어 있으며, 그 중 2개는 모든 버전, 즉 활과 선미 모듈에서 동일합니다.중간 섹션에는 4개의 모듈을 선택할 수 있으며, 각 모듈은 특정 임무용으로 사용됩니다.모든 버전에 [25]돛이 달려있지 않다.
- UVS-1300 Malen 원래 수중 음파 탐지 목적으로 제작되었습니다.미젯 잠수함: 4인승 미젯 잠수함은 물에 잠겼을 때 11t를 이동하며, 운반되는 연료에 따라 5kn의 속도와 최소 1주일의 내구성을 갖습니다.길이: 10m, 대들보: 1.4m, 높이: 1.7m.[26]
터키
터키 해군은 독일 회사인 ThysenKrupp Marine Systems의 Type 200과 Type 300의 두 가지 소형 잠수함 설계를 평가했습니다.
- 유형 200: 변위: 표면 200 t, 길이: 25 m, 빔: 4.2 m, 드래프트 3.1 m, 속도: 8 kn, 범위: 2100 nmi @ 8 kn, 내구성: 2주, 최대 4개의 어뢰가 있는 무장: 21-in 어뢰 튜브 2개, 승무원: 6+12명.[27]
- 타입 300: 변위: 300 t 표면, 길이: 30 m, 빔: 4.2 m, 드래프트 3.1 m, 속도: 12 k 표면, 범위: 3100 nmi @ 8 k 표면, 내구성: 2주, 무장: 21-in 어뢰 튜브 2개, 최대 6개의 어뢰, 승무원: 12.[27]
영국
영국 해군은 다수의 소형 잠수함을 사용했다.대부분은 제2차 세계대전 중에 개발되었습니다.1958~1960년대 초 스틱백급이 해체되면서 영국 해군의 전투를 위해 설계된 소형 잠수함은 종말을 고했다.
- 잠자는 숲속의 미녀 모터링 잠수정 카누(MSC): 제2차 세계대전 중 특수작전국 IX가 개발했다.
- 전차 유인 어뢰: 영국은 1.6톤의 전차 마크 I과 2.3톤의 전차 마크 II 두 종류의 유인 어뢰를 개발했다.64대가 [28]제작되었다.
- Stickleback 클래스: 제2차 세계대전 후 XE 클래스 개발.
- X 클래스: 노르웨이 북부의 독일 군함을 공격하는 데 사용됩니다.성공적인 공격의 한 가지 주목할 만한 표적은 전함 티르피츠였다.이 잠수함들은 선원 3명과 잠수부 1명을 보유하고 있었으며 아마톨을 포함한 두 개의 대형 기뢰를 양쪽에 하나씩 실었다.그들의 전략은 목표물 아래의 해저에 기뢰를 매설하고 시한 퓨즈를 설치한 후 떠나는 것이었다.
- XE클래스: 극동지역에서 일본에 대항해 다수의 공격과 특수임무를 수행했다.
- Welman 잠수함: [29]1인 잠수정은 실패작으로 널리 여겨진다.
- 벨프라이터: 스테이션 IX가 개발한 특수 작전 잠수정으로, 2명의 승무원과 최대 4명의 승객이 탑승할 수 있으며, 표면에서 모터보트를 닮도록 설계되었습니다.1944년 9월부터 100대 이상이 생산되었다. 운용상의 사용범위는 [30][31]불명확하다.
미국
- 고급 씰 딜리버리 시스템: 비용 초과와 신뢰성 문제로 2009년에 취소되었으며,[32] 2008년에 화재로 유일한 잠수함이 소실되었습니다.
- 알루미나우트: 최초의 알루미늄 잠수함. DSV 앨빈과 비무장 핵폭탄을 포함한 침몰물체를 회수하는 데 사용됩니다.
- Bathyscaphe Trieste II(DSV-1): 스위스 건조 Bathyscaphe Trieste 자매선
- DSV Alvin(DSV-2): RMS [33]타이타닉의 난파선을 탐사한 다이빙을 포함하여 수천 번의 다이빙을 수행했습니다.
- Nemo(DSV-5): 1970년부터 1986년까지 해군에 의해 운용된 시험 차량인 Naval Experimental Manden Observatory의 약자.Nemo는 투명한 아크릴 선체를 가진 구형 잠수정으로, 디자인으로 가능해진 파노라마 시력의 유용성을 평가하는 것이 주된 목적이었다.Nemo는 제자리를 맴돌 수 없음에도 불구하고 효과적인 관측 플랫폼인 것으로 밝혀졌으며,[34] 아크릴이 달린 잠수정은 미국에서 계속 제작되어 운용되고 있다.
- DSRV-1 Mystic: 미 해군이 이전에 운용했던 심해 잠수 구조 차량.미스틱은 2008년 잠수함 구조 잠수 재압축 시스템(SRDRS)으로 대체되어 해군 수중 박물관에 [35]기증되었다.
- 드라이 컴뱃 서브머블(DCS): Navy SEAL을 임무지로 수송하기 위해 록히드 마틴이 개발 중인 미 해군 잠수함.취소된 Advanced SEAL Delivery [36]System을 대체할 예정입니다.
- USS X-1: 1950년대의 실험적인 미 해군 소형 잠수함으로, 초소형 [37]잠수함의 공격으로부터 항구를 방어하는 방법을 탐구하는데 사용되었다.
구 유고슬라비아
- 우나급 난쟁이 잠수함입니다유고슬라비아 전쟁 이후 크로아티아와 FR유고 양국은 모범을 보였다.길이: 18m, 대들보: 3.7m, 직경: 2.5m, 변위: 76t 수면, 90t 수중, 승무원: 4+6명의 다이버.수면 및 수중 속도는 모두 4kn이며, 범위는 표면 200nmi, 수면 50nmi 모두 4kn이다.M-100은 돛이 없고, 배터리가 표면에서만 충전이 가능하다.최대 4기의 R-1 수영 선수 인도 차량(SDV) 또는 2기의 가벼운(400mm) 어뢰를 [4]장착할 수 있습니다.
- M-100D급 소형 잠수함입니다M-100형 우나급 개발변위량을 88/100t(수면/잠수) 정도로 늘리고 길이를 약 21m, 빔을 4.42m, 직경을 2.7m로 늘리며 속도를 8/11kn(수면/잠수)으로 높이고 수면 시 10kn에서 550nmi까지 범위를 증가시켜 전작 M1과 동일하게 한다.00 Una 클래스, 그리고 payload와 승무원은 변경되지 않습니다.돛이 추가되어 물에 [4]잠긴 상태에서 배터리를 충전할 수 있습니다.
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
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외부 링크
- 위키미디어 커먼스의 미젯 잠수함 관련 매체