DE2931780C2 - Vorrichtung zum Aufteilen einer Platte in kleinformatige Zuschnitte - Google Patents
Vorrichtung zum Aufteilen einer Platte in kleinformatige ZuschnitteInfo
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Description
Die Erfindung bezieht sich der Gattung nach auf eine Vorrichtung zum Aufteilen einer großformatigen
rechteckigen Platte (insbesondere einer Laminatplatte) in kleinformatige, ebenfalls rechteckige Zuschnitte,
ίο wobei die Platte quer zu einer vorgegebenen
Vorschubrichtung in Streifen und die Streifen quer zu ihrer Längserstreckung in die Zuschnitte
aufgeteilt werden,
— mit einer Plattenschlagschere zur Aufteilung der Platten in die Streifen und einer Streifenschlagschere
zur Aufteilung der Streifen in die Zuschnitte, mit Unterstützungseinrichtungen für ausladende Plattenbzw.
Streifenteile hinter der Plattenschlagschere bzw.
der Streifenschlagschere und mit einer Riementransporteinrichtung zwischen den beiden Schlagscheren. —
Laminatplatten bezeichnet bekanntlich Platten aus geschichteten, kunstharzimprägnierten Papieren, die
unter Anwendung von Druck und Wärme zu einem Laminat vereinigt sind. Zuschnitte aus Laminatplatten
werden insbesondere in der Elektrondustrie als Träger für gedruckte Schaltungen u. dgl. eingesetzt Sie müssen
in großer Stückzahl sehr maßgenau mit geradlinig und genau winklig zueinander verlaufenden Kanten hergestellt
werden.
Die Erfindung geht bezüglich der Gattung aus von bekannten Schlagscheren zum Aufteilen von Platten
oder Streifen (Werkstattstechnik 1965, S. 224). Bei einer
solchen Schlagschere besteht die Unterstützungseinrichtung aus einer Mehrzahl von Stützflügeln, die
gemeinsam durch Druckluft auf- und niederbewegt werden können. Die Stützfüße dienen als Auflage für
über die Schlagscherenwerkzeuge ausladende dünne Bleche und hindern diese selbst bei erheblicher
Ausladung am Durchhängen. Zwischen den einzelnen Stützfüßen sind Transportriemen einer Riementransportbahn
angeordnet, die angetrieben sind und sich ständig bewegen. Während des Schneidens senken sich
die Stützfüße und der abgetrennte Streifen fällt auf die durchlaufenden Transportriemen, die ihn abtransportieren.
Bei der Definition der gattungsgemäßen Vorrichtung wird unterstellt, daß man schon zwei Schlagscheren
des beschriebenen Aufbaus hintereinander angeordnet hat, wobei die erste, als Plattenschlagschere
bezeichnete die großformatige Platte in Streifen aufteilt und die zweite ihr zugeführte Streifen in kleinere
Zuschnitte. Dabei müssen die in der Plattenschlagschere abgeteilten Streifen der Streifenschlagschere zugeführt
werden, was auf verschiedene Weise, im einfachsten Falle von Hand geschehen kann. Im Rahmen der als
bekannt vorausgesetzten Maßnahmen ist jedoch nicht sichergestellt, daß Zuschnitte ausreichender Maßgenauigkeit
entstehen. Das gilt insbesondere dann, wenn für die Aufteilung insgesamt hohe Fertigungsgeschwindigkeit,
für die Schlagscheren also kleine Taktzeiten verlangt werden. Dann verschieben sich trotz der
Unterstützungseinrichtungen mit Stützfüßen die Platten bzw. Streifen schon beim Schneidvorgang, darüber
hinaus wirkt ohne besondere Maßnahmen die Übergabe toleranzerhöhend.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine gattungsgemäße Vorrichtung so weiter auszubilden, daß
ohne Schwierigkeiten bei hoher Fertigungsgeschwin-
digkeit Zuschnitte großer Maßgenauigkeit erzeugt werden können, — und zwar insbesondere beim
Aufteilen von Laminatplatten in kleinformatige rechtekkige Zuschnitte. Die Lösung dieser Aufgabe besteht in
einer Kombination. Sie ist dadurch gekennzeichnet
daß die Unterstützungseinrichtung hinter der Plattenschere zugleich als Transportwagen ausgeführt
ist der zumindest eine unter den ausladenden Plattenteilen angeordnete Saugleiste aufweist und
zwischen einer Unterstützungsstellung sowie einer Übergabestellung zur Übergabe eines abgetrennten
Streifens an die Riementransporteinrichtungen fahrbar ist
daß die Riementransporteinrichtung aus einer Aufnahmeriementransportbahri und einer Weitergaberiementransportbahn
besteht wobei die Weite?gaberiementransportbahn heb- und senkbar
und dieser eine Ausrichtungseinrichtung für die auf der Weitergaberiementransportbahn mit Abstand
aufliegenden Streifen einer Platte zugeordnet ist
daß ferner im Bereich der mit einem Ausschieber versehenen Ausrichteinrichtung neben der Weitergaberiementransportbahn (und orthogonal zur Erstreckung der Streifen) die Streifenschlagschere angeordnet ist deren Unterstützungseinrichtung ebenfalls eine unter den ausladenden Streifenteilen angeordnete Saugleiste aufweist und
daß endlich auch die Unterstützungseinrichtung hinter der Streifenschere als Transportwagen ausgeführt ist der zwischen seiner Unterstützungsstellung und einer Stapelbildungsstation mit zumindest einer Abnahmesaugleiste und Stapelleitwänden verfahrbar ist
daß ferner im Bereich der mit einem Ausschieber versehenen Ausrichteinrichtung neben der Weitergaberiementransportbahn (und orthogonal zur Erstreckung der Streifen) die Streifenschlagschere angeordnet ist deren Unterstützungseinrichtung ebenfalls eine unter den ausladenden Streifenteilen angeordnete Saugleiste aufweist und
daß endlich auch die Unterstützungseinrichtung hinter der Streifenschere als Transportwagen ausgeführt ist der zwischen seiner Unterstützungsstellung und einer Stapelbildungsstation mit zumindest einer Abnahmesaugleiste und Stapelleitwänden verfahrbar ist
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Die Erfindung geht von der Erkenntnis aus, daß zum Zwecke der Erzeugung maßgenauer Zuschnitte es
zunächst erforderlich ist hinter den Schlagscheren die ausladenden Plattenteile bzw. Streifenteile nicht nur zu
unterstützen, rondern festzuhalten, — was nach der Lehre der Erfindung mit Saugleisten geschieht. Das
Festlegen der ausladenden Plattenteile bzw. Streifenteile mit Hilfe von Saugleisten und das Freigeben der
abgeschnittenen Elemente nach jedem Arbeitstakt der zugeordneten Schlagschere würde die Taktzeilen
erhöhen, we?m nicht nach der Lehre ^!er Erfindung die
Saugleisten mit Transportwagen besonderer Funktion integriert wären, die die abgeschnittenen Elemente der
Riementransporteinrichtung bzw. einer Stapelstation übergeben. Weil diese Übergabe mit Hilfe von
Saugleisten erfolgt, läßt sich erreichen, daß bei der Übergabe krine störenden unkontrollierten Bewegungen
der Streifen bzw. der Zuschnitte erfolgen, die die Arbeitsgeschwindigkeit beeinträchtigen würden. Im
übrigen geht die Erfindung von der Erkenntnis aus, daß die abgeschnittenen Streifen einer Platte zweckmäßigerweise
auf der Riementransporteinrichtung wieder zu einem Streifenaggregat gesammelt werden, jedoch
mit Abstand zwischen den einzelnen Streifen, so daß danach eine Ausrichtungseinrichtung in der beschriebenen
Weise tätig werden kann die sicherstellt, daß auch die Aufteilung der Streifen in Zuschnitte mit ausreichender
Maßhaltigkeit erfolgt. Dabei werden alle Streifen einer Platte gleichzeitig in Zuschnitte aufgeteilt. Es
versteht sich von selbst, daß das taktweise Zuführen der aufzuteilenden Platten zum Werkzeug der Plattenschlagschere
und die tak*weise Zuführung der zuzuschneidenden Streifen zum Werkzeug der Streifenschlagschere
mit ausreichender Genauigkeit erfolgen muß, was mit Hilfe an sich bekannter Anschlagleisten
u. dgL ohne Schwierigkeiten verwirklicht wird.
Im einzelnen bestehen im Rahmen der Erfindung mehrere Möglichkeiten der weiteren Ausbildung und
Gestaltung. So ist eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung dadurch gekennzeichnet, daß der Transportwagen
der Plattenschlagschere eine Saugleiste mit über deren Länge verteilten Rundsaugern aufweist, die
zwischen die Transportriemen der Aufnahmeriementransportbahn einfahrbar sind, und daß der Transportwagen
im Bereich der Aufnahmeriementransportbahn absenkbar oder umgekehrt die Aufhahmeriementransportbahn
im Bereich der Endstellung des Transportwagens anhebbar ist Die Ausrichteinrichtung besitzt
zweckmäßigerweise für jede Ausrichtposition eines Streifens zwei Ausrichtleisten, die aus einer weiten
Aufnahmestellung synchron aufeinanderzu in Ausrichtstellung gegen den jeweils auszurichtenden Streifen
fahrbar sind; wobei Anschlagstifte die Streifen in die richtige Lage schieben.
Die erreichten Vorteile sind zusammengefaßt darin zu sehen, daß mit Hilfe der erfindungsgemäßen
Vorrichtung ohne Schwierigkeiten bei hoher Fe.rtigungsgeschwindigkeit
sehr maßgenaue Zuschnitte erzeugt werden können, wobei darüber hinaus die Funktion, die Kinematik der Zusammenhänge und die
steuerungstechnischen Maßnahmen, die zur Abstimmung der beschriebenen Aggregate aufeinander erforderlich
sind, keinerlei Schwierigkeiten bereiten und mit den Hilfsmitteln der modernen Antriebs- und Steuerungstechnik
ohne weiteres verwirklicht werden können.
Im folgenden werden die erfindungsgemäße Vorrichtung und ihre Funktion anhand einer lediglich ein
Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung ausführlicher erläutert. Es zeigt in schematischer Darstellung
Fig. 1 eine Draufsicht auf eine erfindungsgemäße Vorrichtung,
F i g. 2 im gegenüber der F i g. 1 wesentlich vergrößerten Maßstab einen Schnitt in Richtung A-A durch
den Gegenstand nach F i g. 1, ausschnittsweise,
Fig.3 entsprechend der Fig.2 einen Schnitt in
Richtung B-B durch den Gegenstand nach Fig.! und
Fig.4 eine Draufsicht auf den Gegenstand nach
F i g. 1 im Bereich des Ausschnitts C.
Die in den Figuren dargestellte Vorrichtung dient zum Aufteilen einer großformatigen rechteckigen Platte
P in kleinformatige ebenfalls rechteckige Zuschnitte Z. Es handelt sich dabei insbesondere um das Aufteilen von
Laminatplatten. Eine lufzuteilende Platte P wird dabei zunächst quer zu einer vorgegebenen Vorschubrichtung
in Streifen S aufgeteilt, die Streifen 5 werden danach quer zu ihrer Längsrichtung in die Zuschnitte Z
aufgeteilt.
Zur Vorrichtung gehören im grundsätzlicher; Aufbau eine Plattenschlagschere 1 zur Aufteilung der Platten P
in die Streifen S und eine Streifenschlagschere 2 zur Aufteilung der Streifen S in die einzelnen Zuschnitte Z
Diese Schlagscheren 1, 2 sind mit Unterstützungseinrichtungen 3 bzw. 4 für ausladende Platten- bzw.
Streifenteile ausgerüstet wobei sich diese Unterstützungseinrichtungen 3,4 hinter der Plattenschlagschere 1
bzw. hinter der Streifenschlagschere 2 befinden. Außerdem arbeitet zw:schen den beiden Schlagscheren
eine Riementransponeinrichtung 5.
Insbesondere aus einer vergleichenden Betrachtung der F i g. 1 und 2 entnimmt man, daß die Unterstützungs-
einrichtung 3 hinter der Plattenschlagschere 1 zugleich als Transportwagen ausgeführt ist, der im Ausführungsbeispiel eine unter den ausladenden Piattenteilen
angeordnete Saugleiste 6 aufweist. Der Transportwagen 3 ist zwischen der gezeichneten Unterstützungsstellung sowie einer Übergabestellung zur Übergabe eines
abgetrennten Streifens S an die Riementransporteinrichtung 5 in Richtung des in F i g. 2 eingezeichneten
Doppelpfeiles verfahrbar.
Die Riementransporteinrichtung 5 besteht aus einer Aufnahmeriementransportbahn 5a und einer Weitergaberiementransportbahn 5b. Die Weitergaberiementransportbahn 5b ist heb- und senkbar und ihr ist eine
Ausrichteinrichtung 7 zugeordnet. Die Ausrichteinrichtung 7 dient für die Ausrichtung der auf der
Weitergaberiementransportbahn 5b mit Abstand aufliegenden Streifen Seiner aufgeteilten Platte P.
Die Streifenschlagschere 2 ist im Bereich der mit einem Ausschieber 7a versehenen Ausrichteinrichtung 7
neben der Weitergaberiementransportbahn 5b angeordnet. Ihre Messer verlaufen damit orthogonal zur
Erstreckung der Streifen 5. Die Unterstützungseinrichtung S der Streifenschlagschere 2 weist eine Saugleiste 8
auf. Sie ist ebenfalls als Transportwagen ausgeführt. Insoweit besteht Übereinstimmung mit dem Gegenstand, der in F i g. 2 dargestellt ist. Dieser Transportwagen 4 ist jedoch zwischen seiner Unterstützungsstellung
und einer Stapelbildungsstation 9 verfahrbar. Die Stapelbildungsstation 9 besitzt zumindest eine Abnahmesaugleiste 10 und außerdem Stapelleitwände U.
Nur angedeutet ist in den Figuren, daß der Transportwagen 3 der Plattenschlagschere 1 eine
Saugleiste 6 mit über deren Länge verteilten Rundsaugern 12 aufweist. Diese sind zwischen die Transportriemen der Aufnahmeriementransportbahn 5a einfahrbar.
Zum Zwecke der Übergabe kann entweder dieser Transportwagen 3 im Bereich der Aufnahmeriementransportbahn 5a absenkbar oder umgekehrt die
Aufnahmeriementransportbahn 5a anhebbar sein.
Um auf einfache Weise und sehr genau die Ausrichtung der Streifen S durchzuführen, die für eine
winkelgenaue Aufteilung der Streifen 5 in Zuschnitte Z
erforderlich ist, wird auf die Fig.4 verwiesen. Man erkennt, daß für jede Ausrichtposition eines Streifens S
zwei Ausrichtleisten 7 vorgesehen sind, die aus der in F i g. 4 gezeichneten weiten Aufnahmestellung synchron
aufeinanderzu in Ausrichtstellung gegen den jeweils auszurichtenden Streifen S fahrbar sind, wobei Anschlagstifte Tb die Streifen S in die richtige Lage
schieben.
werden zunächst von einem Stapelplatz 13 die aufzuteilenden Platten P einzeln abgenommen. Das
kann mit einem Saugschwenker 14 geschehen. Die Platte P wird auf einem Tisch 14a vor der Plattenschlag
schere 1 abgelegt. Ein Einschieber, der z. B. als
Zangenwagen 15 ausgeführt ist, bewegt sich langsam bis zur rückwärtigen Kante der Platte P, nimmt über seine
geöffneten Zangen die Platte Pauf und richtet sie durch
Schieben an der hinteren Zangenkante auf. Er schiebt
dann die Platte Ptaktweise in die Plattenschlagschere 1.
Die Schrittweite, die der Breite der Streifen Sentspricht, und die Anzahl der Schritte sind wählbar und werden
z. B. digital gesteuert. Die Plattenschlagschere 1 schneidet Streifen 5 der vom Einschieber 15 taktweise
vorgegebenen Breite von der Platte P ab. Dabei kann zunächst ein Abfallstreifen abgeschnitten werden, der in
an sich bekannter Weise abgeführt und nicht weiter durch die Vorrichtung hindurchbewegt wird. Die
Streifen S werden hinter der Plattenschlagschere 1 von
dem Transportwagen 3 mit seiner Saugleiste 6 von
unten gehalten, nach dem Abschneiden in den Ablegebereich der Aufnahmeriementransportbahn 5a
geführt und abgelegt. Die abgeschnittenen Streifen 5 jeder aufzuteilenden Platte ρ werden auf der Aufnahme
riementransportbahn 5a mit Abstand voneinander
gesammelt. Die Aufnahmeriementransportbahn 5a bewogt sich al:so diskontinuierlich, so daß die Streifen S
hintereinander, z. B. mit einem Abstand von ca. 50 mm, auf der Aufnahmeriementransportbahn aufliegen. Alle
Streifen S einer Platte P werden der nachgeordneten Weitergaberiementransportbahn 5b gleichzeitig übergeben. Dabei geschieht zunächst in bekannter Weise ein
Gleichlauf zwischen Aufnahmeriementransportbahn 5a und Weitergaberiementransportbahn 5ö. Während
dieser Übergabe kann der Arbeitsablauf für die Aufteilung einer nächsten Platte P in Streifen S bereits
beginnen. Durch Absenken der Weitergaberiementransportbahn Sb werden die Streifen S der Ausrichteinrichtung 7 über.geben. Die Ausrichtung geschieht in der
schon beschriebenen Weise. Die Aufteilung der ausgerichteten Streifen Sin Zuschnitte Zerfolgt dann in
der Streifenschlagschere 2 ähnlich wie die schon beschriebene Aufteilung der Platte P in Streifen S. Bei
der Einführung in die Stapelbildung'Station 9 werden
die von unten über die Saugleiite 8 gehaltenen Zuschnitte Z von oben von der Abnahmesaugleiste 10
übernommen und zwischen verstellbaren Leitwänden 11 der Stapelbildungsstation 9 abgestapelt. Im allgemeinen ist ein Hebetischwagen 16 zugeschaltet, der die
so gebildeten Zuschnittstapel weitertransportieren kann.
Claims (3)
1. Vorrichtung zum Aufteilen einer großformatigen rechteckigen Platte, insbesondere einer Laminatplatte,
in kleinformatige, ebenfalls rechteckige Zuschnitte,
wobei die Platte quer zu einer vorgegebenen Vorschubrichtung in Streifen und die Streifen
quer zu ihrer Längsrichtung in die Zuschnitte aufgeteilt werden,
mit einer Plattenschlagschere zur Aufteilung der Platten in die Streifen und einer Streifenschlagschere
zur Aufteilung der Streifen in die Zuschnitte, mit Unterstützungseinrichtungen für ausladende Platten-
bzw. Streifenteile hinter der Plattenschlagschere, bzw. iter Streifenschlagschere und mit einer
Riementransporteinrichtung zwischen den beiden Schlagscheren, dadurch gekennzeichnet,
daß die Unterstützungseinrichtung hinter der Plattenschlagschere (1) zugleich als Transportwagen (3)
ausgeführt ist, der zumindest eine unter den ausladenden Plattenteilen angeordnete Saugleiste
(6) aufweist und zwischen einer Unterstützungsstellung sowie einer Obergabestellung zur Obergabe
eines abgetrennten Streifens an die Riementransporteinrichtung (5) verfahrbar ist,
daß die Riemtntransfrorteinrichtung (5) aus
einer Aufnahmeiiementransportband (5a) und
einer Weitergaberiementr :nsportbahn (5b) besteht,
wobei die Weitergaberiementransportband (5b) heb- und senkbar und dieser eine
Ausrichteinrichtung (7) für die auf der Weitergaberiementransportbahn (5b) mit Abstand
aufliegenden Streifen (S) einer Platte (P) zugeordnet ist,
daß ferner im Bereich der mit einem Ausschieber (Ta) versehenen Ausrichteinrichtung (7)
neben der Weitergaberiementransportbann (5b) die Streifenschlagschere (2) angeordnet ist,
deren Unterstützungseinrichtung ebenfalls eine unter den ausladenden Streifenteilen angeordnete
Saugleiste (8) aufweist, und
daß endlich auch die Untersiützungseinrichtung hinter der Streifenschlagschere (2) als Transportwagen
(4) ausgeführt ist, der zwischen seiner Unterstützungsstellung und einer Stapelbildungsstation (9) mit
zumindest einer Abnahmesaugleiste (10) und Stapelleitwänden (U) verfahrbar ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Transportwagen (3) der Plattenschlagschere
(1) eine Saugleiste (6) mit über deren Länge verteilten Rundsaugern (12) aufweist, die
zwischen die Transportriemen der Aufnahmeriementransportbahn (Sa) einfahfbär sind, und daß der
Transportwagen (3) im Bereich der Aufnahmeriementransportbahn (5a) absenkbar ist.
3. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausrichteinrichtung
für jede Ausrichtposition eines Streifens (S) zwei Ausrichtleisten (7) aufweist, die aus einer
weiten Aufnahmestellung synchron aufeinanderzu in Ausrichtstellung gegen den jeweils auszurichtenden
Streifen (S) fahrbar sind, wobei Anschlagstifte (Tb)
die Streifen (S) in die richtige Lage schieben.
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