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Linea Del Tiempo de La Bicicleta

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LINEA DEL TIEMPO DE LA BICICLETA

La bicicleta se ha convertido en uno de los medios de transporte de dos ruedas más


importantes y de alta gama a escala mundial. Se caracteriza por ser personal, por ser
ecológica y de propulsión humana.

Básicamente, se trata de un objeto que cuenta con dos ruedas en línea que
sostienen un cuadro hecho a base de aluminio, dos pedales que ayudan al ciclista a
emitir la fuerza de propulsión, un manillar para controlar la dirección y un sillín para
sentarse y estar cómodos mientras conduces.

La historia de la bicicleta se remonta a principios del siglo XIX en Europa. La


primera máquina que se asemeja a lo que hoy conocemos como bicicleta se inventó
en 1817 por el barón alemán Karl von Drais.

Esta máquina, a la que se le llamó


también la Draisiana no tenía pedales.
Quien quisiera echarse a andar sobre ella
tenía que impulsarse con ayuda de los
pies desde el suelo.
La evolución de la bicicleta no se detuvo ahí. En 1839, el herrero Kirkpatrick
Macmillan realizó un cambio importante al incorporar ruedas y pedales a la bicicleta.
Esto fue un gran avance en la movilidad del ciudadano común.

Años más tarde, específicamente en 1861, el francés Pierre Michaux hizo historia.
Incorporó los pedales justo en la rueda delantera. Sin embargo, no resultó tan exitoso
como esperaba porque de esa manera era difícil mantener el equilibrio.

Fue Starley quien inventó la bicicleta de mujer en 1874. Tenía sólo un pedal y se
maniobraba de costado para evitar que las damas tuvieran que enseñar las piernas,
con lo que se acallaban las voces críticas que se habían alzado en contra de un
vehículo, que según ellas atentaba contra la moral.

Para 1879 el inglés James Starley decidió que la rueda delantera sería un poco más
grande que la trasera. De esta manera, creía haber resuelto el problema de la falta de
equilibrio y, en parte, lo consiguió.
Kemp fue el padre de la industria de la bicicleta; en 1885 creó la bicicleta Rover,
rápida, cómoda, de fácil manejo, mucho mejor que la de su tío James. Era ya la
bicicleta moderna, con sus dos ruedas del mismo tamaño, transmisión de cadena y
engranaje

1890: Se introducen los neumáticos de aire, lo que aumenta la velocidad y


comodidad de la bicicleta.

1896 el ciclismo fue declarado deporte olímpico en las primeras Olimpiadas de la era
Moderna.

La bicicleta sigue evolucionando con tecnologías como la fibra de carbono y los


sistemas de transmisión electrónica. Además, se ha convertido en un medio de
transporte cada vez más popular y respetado en todo el mundo.

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