2.diagnostico y Reparacion Del Sistema de Combustible Motor Ism Vol Ii PDF

Manual de Diagnstico y Reparacin
Sistema de Combustible ISM

Motores ISM
Volumen II
Propiedad intelectualR 2000 Boletn No. 3150948-00

Cummins Engine Company, Inc. Impreso 2/00
Todos los derechos reservados
Prefacio
Este manual proporciona instrucciones para diagnosticar y reparar fallas de este motor en el chasis. Los procedi-
mientos de ensamble y reconstruccin de componentes se proporcionan en el manual de taller del motor. Consulte
la Seccin i - Introduccin por instrucciones de como usar este manual.
Lea y siga todas las instrucciones de seguridad. Consulte la ADVERTENCIA en las Instrucciones Generales de
Seguridad en la Seccin i - Introduccin.
El manual est organizado para guiar a un tcnico de servicio a travs de los pasos lgicos de identificacin y correcin
de problemas relacionados con el motor. Este manual no cubre problemas del vehculo o del equipo. Consulte al
fabricante del vehculo o del equipo por los procedimientos de reparacin.
Estn disponibles una serie de manuales de servicio especficos (por ejemplo, de Taller, de Especificaciones, y de
Alternativas de Reparacin) pueden ordenarse llenando y enviando por correo la Forma para Pedido de Literatura
localizada en la Seccin L - Literatura de Servicio.
Los procedimientos de reparacin usados en este manual son recomendados por Cummins Engine Co., Inc. Algunos
procedimientos de servicio requieren el uso de herramientas de servicio especiales. Use las herramientas correctas
como se describe.
Cummins Engine Company, Inc. alienta al usuario de este manual a reportar errores, omisiones, y recomendaciones
para mejoramiento. Favor de usar la Forma de Encuesta de Literatura con porte pagado, que se halla en el lomo de
este manual para comunicarnos sus comentarios.
La informacin de especificaciones y reconstruccin en este manual, est basada en la informacin vigente al
momento de la impresin. Cummins Engine Company, Inc, se reserva el derecho de hacer cambios en cualquier
momento sin obligacin. Si usted encuentra diferencias entre su motor y la informacin de este manual, contacte a
su Taller de Reparacin Autorizado Cummins local o llame al 1-800-DIESELS (1-800-343-7357) en Estados Unidos y
Canada y al 01 800 480 1800 en Mxico.
Se usan la tecnologa ms reciente y los componentes de ms alta calidad para fabricar los motores Cummins. Cuando
se necesiten partes de reemplazo, recomendamos usar solamente partes de recambio genuinas Cummins o ReConT.
Estas partes pueden identificarse por las siguientes marcas registradas:
g-04 (tr-frwd)
Tabla de Contenido
Seccin
Introduccin ....................................................................................................................................... i
Diagnstico de Cdigos de Falla ....................................................................................................... TF
Indices ................................................................................................................................................ X
ISM
Seccin i - Introduccin Pagina i-a
Seccin i - Introduccin
Contenido de la Seccin
Pagina
Instrucciones Generales de Seguridad ............................................................................................................ i-1
Aviso Importante de Seguridad ...................................................................................................................... i-1
ISM
Pagina i-b Seccin i - Introduccin
ESTA PAGINA SE DEJO EN BLANCO INTENCIONADAMENTE.

ISM Instrucciones Generales de Seguridad
Seccin i - Introduccin Pagina i-1
Instrucciones Generales de Seguridad

Aviso Importante de Seguridad
ADVERTENCIA
Prcticas inapropiadas o sin cuidado pueden causar quemaduras, heridas, mutilacin, asfixia u otros daos
corporales o la muerte.
Lea y entienda todas las precauciones y advertencias de seguridad antes de efectuar cualquier reparacin. Esta lista
contiene las precauciones generales de seguridad que deben seguirse para proporcionar seguridad personal. Estn
incluidas precauciones especiales de seguridad en los procedimientos, cuando aplican.
Asegrese de que el rea de trabajo que rodea al producto est seca, bien iluminada, ventilada, libre de
desorden, herramientas sueltas, partes, fuentes de ignicin y substancias peligrosas. Entrese de las condi-
ciones peligrosas que puedan existir.
Use siempre lentes protectores y zapatos protectores cuando trabaje.
Las partes giratorias pueden causar heridas, mutilacin o estrangulacin.
No use ropa suelta ni ropa rasgada. Qutese todas las joyas cuando trabaje.
Desconecte la batera (primero el cable negativo [-]) y descargue cualquier capacitor antes de comenzar
cualquier trabajo de reparacin. Desconecte el motor de arranque neumtico si est equipado, para evitar
arranque accidental del motor. Ponga una etiqueta de No Operar en el compartimiento del operador o en los
controles.
Use SOLAMENTE las tcnicas de giro del motor apropiadas, para girar manualmente el motor. No intente girar
el cigeal jalando o haciendo palanca sobre el ventilador. Esta prctica puede causar serio dao personal,
dao a la propiedad, o dao a las paletas del ventilador, causando falla prematura del mismo.
Si un motor ha estado operando y el refrigerante est caliente, permita que el motor se enfre antes de que usted
afloje lentamente el tapn de llenado y libere la presin del sistema de enfriamiento.
No trabaje en nada que est soportado SOLAMENTE por gatos de elevacin o una gra. Use siempre blocks
o bancos apropiados para soportar el producto antes de efectuar cualquier trabajo de servicio.
Libere toda la presin en los sistemas de aire, aceite, combustible y de enfriamiento antes de quitar o
desconectar cualquier lnea, conexin o piezas relacionadas. Est alerta por posible presin cuando desconecte
cualquier dispositivo de un sistema que utilice presin. No revise por fugas de presin con sus manos. El aceite
o combustible a alta presin pueden causar dao personal.
Para evitar sofocacin y congelamiento, use ropa protectora y SOLAMENTE desconecte las lineas de com-
bustible y de refrigerante lquido (fren) en un rea bien ventilada. Para proteger el medio ambiente, los sistemas
de refrigerante lquido deben vaciarse y llenarse usando equipo que impida la liberacin de gas refrigerante
(fluorocarburo) en la atmsfera. La ley federal exige la captura y reciclamiento del refrigerante.
Para evitar dao personal, use una gra o consiga ayuda cuando levante componentes que pesen 23 kg [50
lb] o ms. Asegrese de que todos los dispositivos de elevacin, tales como cadenas, ganchos, o eslingas estn
en buenas condiciones y son de la capacidad correcta. Asegrese de posicionar los ganchos correctamente.
Use siempre una barra separadora cuando sea necesario. Los ganchos de elevacin no deben cargarse
lateralmente.
El inhibidor de corrosin, un componente de SCA y el aceite lubricante contienen lcali. No deje que la
substancia entre en sus ojos. Evite el contacto prolongado o repetido con su piel. No lo ingiera. En caso de
contacto con la piel, lvese inmediatamente con agua y jabn. En caso de contacto con sus ojos, enjugueselos
inmediatamente con agua en abundancia por un mnimo de 15 minutos. LLAME INMEDIATAMENTE AL
MEDICO. MANTENGALOS FUERA DE EL ALCANCE DE LOS NIOS.
La Nafta y la Metil Etil Cetona (MEC) son materiales inflamables y deben usarse con precaucin. Siga las
instrucciones del fabricante para proporcionar seguridad completa cuando use estos materiales. MANTEN-
GALOS FUERA DE EL ALCANCE DE LOS NIOS.
Para evitar quemaduras, est alerta por partes calientes en productos que hayan sido desconectados recien-
temente y de fluidos calientes en lneas, tubos y compartimientos.
Use siempre herramientas que estn en buenas condiciones. Asegrese de entender como usarlas antes de
efectuar cualquier trabajo de servicio. Use SOLAMENTE partes genuinas de reemplazo Cummins o Cummins
ReConT.
Use siempre el mismo nmero de parte de tornillo (o equivalente) cuando reemplace tornillos. No use un tornillo
de menor calidad si es necesario el reemplazo.
No efecte ninguna reparacin cuando est fatigado o despus de consumir alcohol o frmacos que puedan
afectar su desempeo.
Algunas agencias estatales y federales en los Estados Unidos de Amrica han determinado que el aceite usado
de motor puede ser cancergeno y puede causar toxicidad reproductiva. Evite la inhalacin de vapores, la
ingestin y el contacto prolongado con aceite usado de motor.
g-02 (safety)
Instrucciones Generales de Seguridad ISM
Pagina i-2 Seccin i - Introduccin
NOTAS
ISM
Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de Falla Pagina TF-a
Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de Falla

Contenido de la Seccin
Pagina
Cdigo de Falla 111 ...................................................................................................................................... TF-5
Microprocesador del Mdulo de Control Electrnico (ECM) ......................................................................... TF-5
Cdigo de Falla 115 ...................................................................................................................................... TF-8
Circuito del Sensor de Posicin del Motor (EPS) ......................................................................................... TF-8
Cdigo de Falla 121 .................................................................................................................................... TF-16
Circuito del Sensor de Posicin del Motor (EPS) ....................................................................................... TF-16
Cdigo de Falla 122 .................................................................................................................................... TF-24
Circuito del Sensor de Presin del Mltiple de Admisin........................................................................... TF-24
Cdigo de Falla 123 .................................................................................................................................... TF-38
Circuito del Sensor de Presin del Mltiple de Admisin........................................................................... TF-38
Cdigo de Falla 131 .................................................................................................................................... TF-51
Circuito del Sensor de Posicin del Acelerador.......................................................................................... TF-51
Cdigo de Falla 132 .................................................................................................................................... TF-64
Circuito del Sensor de Posicin del Acelerador ......................................................................................... TF-64
Cdigo de Falla 133 .................................................................................................................................... TF-76
Sensor de Posicin del Acelerador Remoto ............................................................................................... TF-76
Cdigo de Falla 134 .................................................................................................................................... TF-89
Sensor de Posicin del Acelerador Remoto ............................................................................................... TF-89
Cdigo de Falla 135 .................................................................................................................................. TF-101
Circuito del Sensor de Presin de Aceite ................................................................................................. TF-101
Cdigo de Falla 141 .................................................................................................................................. TF-112
Circuito del Sensor de Presin de Aceite ................................................................................................. TF-112
Cdigo de Falla 143 ...................................................................................................................................... TF-1
Cdigo de Falla 144 .................................................................................................................................. TF-124
Circuito del Sensor de Temperatura de Refrigerante................................................................................ TF-124
Cdigo de Falla 145 .................................................................................................................................. TF-132
Circuito del Sensor de Temperatura de Refrigerante................................................................................ TF-132
Cdigo de Falla 147 .................................................................................................................................. TF-143
Circuito del Acelerador de Frecuencia ..................................................................................................... TF-143
Cdigo de Falla 148 .................................................................................................................................. TF-154
Circuito del Acelerador de Frecuencia ..................................................................................................... TF-154
Cdigo de Falla 151 ...................................................................................................................................... TF-1
Cdigo de Falla 153 .................................................................................................................................. TF-165
Circuito del Sensor de Temperatura del Mltiple de Admisin.................................................................. TF-165
Cdigo de Falla 154 .................................................................................................................................. TF-173
Circuito del Sensor de Temperatura del Mltiple de Admisin.................................................................. TF-173
Cdigo de Falla 155 ...................................................................................................................................... TF-1
Cdigo de Falla 187 .................................................................................................................................. TF-184
Voltaje de Alimentacin del Sensor ......................................................................................................... TF-184
Cdigo de Falla 211 ...................................................................................................................................... TF-1
Cdigo de Falla 212 .................................................................................................................................. TF-193
Circuito del Sensor de Presin/Temperatura de Aceite............................................................................. TF-193
Cdigo de Falla 213 .................................................................................................................................. TF-200
Circuito del Sensor de Temperatura de Aceite ......................................................................................... TF-200
Cdigo de Falla 214 ...................................................................................................................................... TF-1
Cdigo de Falla 216 ................................................................................................................................... TF-211
Circuito del Sensor de Presin del Tanque Hmedo (WTPS).................................................................... TF-211
Cdigo de Falla 217 .................................................................................................................................. TF-221
ISM
Pagina TF-b Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de Falla
Pagina
Circuito del Sensor de Presin del Tanque Hmedo (WTPS) ................................................................... TF-221
Cdigo de Falla 218 .................................................................................................................................. TF-232
Sensor de Presin del Tanque Hmedo (WTPS)...................................................................................... TF-232
Cdigo de Falla 219 ...................................................................................................................................... TF-2
Cdigo de Falla 221 .................................................................................................................................. TF-235
Circuito del Sensor de Presin Ambiental................................................................................................ TF-235
Cdigo de Falla 222 .................................................................................................................................. TF-246
Circuito del Sensor de Presin Ambiental................................................................................................ TF-246
Cdigo de Falla 223 .................................................................................................................................. TF-259
Falla del Solenoide de la Vlvula de Quema ........................................................................................... TF-259
Cdigo de Falla 227 .................................................................................................................................. TF-269
Cdigo de Falla 234 .................................................................................................................................. TF-274
Sobrevelocidad del Motor ........................................................................................................................ TF-274
Cdigo de Falla 235 ...................................................................................................................................... TF-2
Cdigo de Falla 237 .................................................................................................................................. TF-281
Sincronizacin de Unidades Mltiples (Marino con acoplamiento blando) ................................................ TF-281
Cdigo de Falla 241 .................................................................................................................................. TF-288
Circuito del Sensor de Velocidad del Vehculo ......................................................................................... TF-288
Cdigo de Falla 242 .................................................................................................................................. TF-299
Circuito del Sensor de Velocidad del Vehculo ......................................................................................... TF-299
Cdigo de Falla 245 .................................................................................................................................. TF-313
Circuito de Alimentacin del Embrague del Motor.................................................................................... TF-313
Cdigo de Falla 254 .................................................................................................................................. TF-322
Circuito de Alimentacin del Solenoide de Cierre de Combustible........................................................... TF-322
Cdigo de Falla 255 .................................................................................................................................. TF-330
Circuito de Cierre de Combustible........................................................................................................... TF-330
Cdigo de Falla 285 .................................................................................................................................. TF-334
Multiplexin del Enlace de datos J1939................................................................................................... TF-334
Cdigo de Falla 286 .................................................................................................................................. TF-344
Multiplexin del Enlace de datos J1939................................................................................................... TF-344
Cdigo de Falla 287 ...................................................................................................................................... TF-2
Cdigo de Falla 288 ...................................................................................................................................... TF-2
Cdigo de Falla 293 .................................................................................................................................. TF-349
Circuito del Sensor de Temperatura del OEM .......................................................................................... TF-349
Cdigo de Falla 294 .................................................................................................................................. TF-355
Circuito del Sensor de Temperatura del OEM .......................................................................................... TF-355
Cdigo de Falla 295 ...................................................................................................................................... TF-2
Cdigo de Falla 297 .................................................................................................................................. TF-366
Circuito del Sensor de Presion del OEM ................................................................................................. TF-366
Cdigo de Falla 298 .................................................................................................................................. TF-377
Circuito del Sensor de Presion del OEM ................................................................................................. TF-377
Cdigo de Falla 299 ...................................................................................................................................... TF-2
Cdigo de Falla 311 .................................................................................................................................. TF-393
Circuito del Inyector ................................................................................................................................ TF-393
Cdigo de Falla 312 .................................................................................................................................. TF-402
Cdigo de Falla 313 ................................................................................................................................... TF-411
Circuito del Inyector ................................................................................................................................. TF-411
Cdigo de Falla 314 .................................................................................................................................. TF-420
ISM
Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de Falla Pagina TF-c
Pagina
Cdigo de Falla 315 .................................................................................................................................. TF-429
Cdigo de Falla 319 ...................................................................................................................................... TF-3
Cdigo de Falla 321 .................................................................................................................................. TF-437
Cdigo de Falla 322 .................................................................................................................................. TF-446
Cdigo de Falla 323 .................................................................................................................................. TF-461
Circuito del Inyector................................................................................................................................. TF-461
Cdigo de Falla 324 .................................................................................................................................. TF-475
Cdigo de Falla 325 .................................................................................................................................. TF-490
Cdigo de Falla 331 .................................................................................................................................. TF-505
Cdigo de Falla 332 .................................................................................................................................. TF-520
Cdigo de Falla 341 .................................................................................................................................. TF-535
Circuito de Alimentacin de Batera Sin Interruptor ................................................................................. TF-535
Cdigo de Falla 343 .................................................................................................................................. TF-543
Chip de la Computadora de Procesamiento de Falla (FPC) ..................................................................... TF-543
Cdigo de Falla 349 .................................................................................................................................. TF-550
Gobernador de Velocidad Auxiliar ........................................................................................................... TF-550
Cdigo de Falla 352 .................................................................................................................................. TF-553
Cdigo de Falla 386 .................................................................................................................................. TF-561
Voltaje de Alimentacin del Sensor.......................................................................................................... TF-561
Cdigo de Falla 387 .................................................................................................................................. TF-567
Voltaje de Alimentacin del Acelerador .................................................................................................... TF-567
Cdigo de Falla 388 .................................................................................................................................. TF-574
Cdigo de Falla 392 .................................................................................................................................. TF-579
Circuito de Alimentacin del Freno del Motor .......................................................................................... TF-579
Cdigo de Falla 412 .................................................................................................................................. TF-584
Cdigo de Falla 414 .................................................................................................................................. TF-585
Cdigo de Falla 415 ...................................................................................................................................... TF-3
Cdigo de Falla 418 ...................................................................................................................................... TF-3
Cdigo de Falla 419 ...................................................................................................................................... TF-3
Cdigo de Falla 422 .................................................................................................................................. TF-586
Circuito del Sensor de Nivel del Refrigerante .......................................................................................... TF-586
Cdigo de Falla 426 .................................................................................................................................. TF-606
Comunicacin del Enlace de Datos J1939............................................................................................... TF-606
Cdigo de Falla 427 .................................................................................................................................. TF-614
Cdigo de Falla 428 .................................................................................................................................. TF-615
Circuito del Sensor de Deteccin de Agua en el Combustible (WIF) ........................................................ TF-615
Cdigo de Falla 429 .................................................................................................................................. TF-620
Circuito del Sensor de Deteccin de Agua en el Combustible (WIF) ........................................................ TF-620
Cdigo de Falla 431 (ISS) ......................................................................................................................... TF-627
Circuito de Interruptor de Validacin Integrado ........................................................................................ TF-627
Cdigo de Falla 431 (NISS) ....................................................................................................................... TF-638
Circuito del Interruptor de Validacin de Marcha en Vaco (IVS)............................................................... TF-638
ISM
Pagina TF-d Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de Falla
Pagina
Cdigo de Falla 431 (SSS) ........................................................................................................................ TF-649
Cdigo de Falla 432 .................................................................................................................................. TF-662
Circuito del Pedal del Acelerador............................................................................................................. TF-662
Cdigo de Falla 433 .................................................................................................................................. TF-671
Circuito del Sensor de Presin del Mltiple de Admisin ......................................................................... TF-671
Cdigo de Falla 434 .................................................................................................................................. TF-679
Cdigo de Falla 435 ...................................................................................................................................... TF-3
Cdigo de Falla 441 .................................................................................................................................. TF-688
Cdigo de Falla 442 .................................................................................................................................. TF-696
Cdigo de Falla 443 .................................................................................................................................. TF-700
Voltaje de Alimentacin del Acelerador .................................................................................................... TF-700
Cdigo de Falla 471 ...................................................................................................................................... TF-3
Cdigo de Falla 472 .................................................................................................................................. TF-707
Circuito del Sensor de Nivel de Aceite en el Crter ................................................................................. TF-707
Cdigo de Falla 475 .................................................................................................................................. TF-717
Circuito de Gobernador Electrnico del Compresor de Aire ..................................................................... TF-717
Cdigo de Falla 476 .................................................................................................................................. TF-726
Circuito de Gobernador Electrnico del Compresor de Aire..................................................................... TF-726
Cdigo de Falla 489 .................................................................................................................................. TF-732
Gobernador de Velocidad Auxiliar ........................................................................................................... TF-732
Cdigo de Falla 527 .................................................................................................................................. TF-739
Error del Solenoide A .............................................................................................................................. TF-739
Cdigo de Falla 529 .................................................................................................................................. TF-751
Error del Solenoide B .............................................................................................................................. TF-751
Cdigo de Falla 536 .................................................................................................................................. TF-763
Actuador de Cambio Automtico del Cambio Bajo (Solenoide de Bloqueo) ............................................. TF-763
Cdigo de Falla 537 .................................................................................................................................. TF-774
Actuador de Cambio Automtico del Cambio Alto (Solenoide de Cambio) ............................................... TF-774
Cdigo de Falla 538 .................................................................................................................................. TF-786
Actuador Neutral de Cambio Automtico ................................................................................................. TF-786
Cdigo de Falla 544 .................................................................................................................................. TF-796
Circuito de la Transmisin Top 2 - Falla del Sistema Mecnico ................................................................ TF-796
Cdigo de Falla 551 (ISS) ......................................................................................................................... TF-818
Cdigo de Falla 551 (IVS) ......................................................................................................................... TF-829
Cdigo de Falla 551 (SSS) ........................................................................................................................ TF-807
Circuito del Interruptor de Validacin de Marcha en Vaco (IVS) ............................................................... TF-807
Cdigo de Falla 581 .................................................................................................................................. TF-837
Circuito del Sensor de Restriccin de Entrada de la Bomba de Combustible .......................................... TF-837
Cdigo de Falla 582 .................................................................................................................................. TF-851
Circuito del Sensor de Restriccin de Admisin de Combustible (FIRS) .................................................. TF-851
Cdigo de Falla 583 .................................................................................................................................. TF-847
Circuito del Sensor de Restriccin de Entrada de la Bomba de Combustible .......................................... TF-847
Cdigo de Falla 596 .................................................................................................................................. TF-861
Circuito de Alimentacin de Batera Sin Interruptor.................................................................................. TF-861
Cdigo de Falla 597 .................................................................................................................................. TF-866
ISM
Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de Falla Pagina TF-e
Pagina
Cdigo de Falla 598 .................................................................................................................................. TF-873
Cdigo de Falla 611 ...................................................................................................................................... TF-4
Cdigo de Falla 659 ...................................................................................................................................... TF-4
Informacin Sobre Cdigos de Falla ..................................................................... TF-1, TF-584, TF-585, TF-614
ISM
Pagina TF-f Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de Falla
ESTA PAGINA SE DEJO EN BLANCO INTENCIONADAMENTE.

ISM Informacin Sobre Cdigos de Falla
Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de Falla Pagina TF-1
Informacin Sobre Cdigos de Falla
NOTA: El SRT 00-394 se aplica a todos los Cdigos de Informacin de Falla listados debajo.
Despus de corregir la condicin que caus la falla, permita que el motor se caliente, luego permita que el
motor opere por un minuto, para desactivar el cdigo de falla. Luego, use INSITE para borrar el cdigo de
falla.
Cdigo de Falla 143

Lmpara: Amarilla
SRT:
Razn: La Presin de Aceite Despus del Filtro est debajo del rango normal de operacin.
Efecto: Disminucin progresiva de potencia y velocidad con tiempo creciente despus de la alerta. Si est activado
el paro de proteccin del motor, el motor parar 30 segundos despus de que la lmpara de proteccin del motor
comience a destellar.
Accin correctiva: Consulte el procedimiento de diagnstico del sntoma Baja Presin de Aceite, en el Manual de
Diagnstico y Reparacin de Fallas ISM, Boletn No. 4017781.
Cdigo de Falla 151

Lmpara: Roja
SRT:
Razn: La Temperatura del Refrigerante est arriba del rango normal de operacin.
Accin correctiva: Consulte el procedimiento de diagnstico del sntoma Alta Temperatura de Refrigerante, en el
Manual de Diagnstico y Reparacin de Fallas ISM, Boletn No. 4017781.
Cdigo de Falla 155

Lmpara: Roja
SRT:
Razn: La Temperatura del Mltiple de Admisin est arriba del rango normal de operacin.
Accin correctiva: Consulte el procedimiento de diagnstico del sntoma Alta Temperatura del Mltiple de Admisin,
en el Manual de Diagnstico y Reparacin de Fallas ISM, Boletn No. 4017781.
Cdigo de Falla 211

Lmpara: Ninguno
SRT: SID=S216, SPN=1484, FMI=31
Razn: Un componente conectado del OEM est transmitiendo informacin de cdigo de falla.
Efecto: Ninguno en desempeo.
Accin correctiva: Consulte el manual apropiado del OEM por asistencia para diagnosticar esta falla.
Cdigo de Falla 214

Lmpara: Mantenimiento
SRT:
Razn: La Temperatura del Aceite Lubricante est arriba del rango normal de operacin.
Accin correctiva: Consulte el procedimiento de diagnstico del sntoma Alta Temperatura de Aceite, en el Manual
de Diagnstico y Reparacin de Fallas ISM, Boletn No. 4017781.
Cdigo de Falla 219 ISM
Pagina TF-2 Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de Falla
Cdigo de Falla 219

SRT:
Razn: Se detect bajo nivel de aceite en el tanque de aceite de relleno Centinel.
Efecto: Ninguno en desempeo. Sistema Centinel desactivado.
Accin correctiva: Agregue aceite para motor al tanque de aceite de relleno Centinel. Si la falla permanece activa
con un tanque de aceite lleno, quite y limpie el sensor de nivel de aceite.
Cdigo de Falla 235

SRT:
Razn: El Nivel del Refrigerante est debajo del rango normal de operacin.
Accin correctiva: Consulte el procedimiento de diagnstico del sntoma Bajo Nivel de Refrigerante, en el Manual
de Diagnstico y Reparacin de Fallas ISM, Boletn No. 4017781.
Cdigo de Falla 287

Lmpara: Amarilla
SRT:
Razn: La unidad de control electrnico del vehculo del OEM (VECU) detect una falla con su pedal del acelerador.
Efecto: El motor solamente funcionar en ralent.
Accin correctiva: Consulte el Manual de Diagnstico y Reparacin de Fallas del OEM. Diagnostique el pedal del
acelerador conectado a la unidad de control electrnico del vehculo (VECU), suministrada por
el OEM.
Cdigo de Falla 288

Lmpara: Amarilla
SRT:
Razn: La unidad de control electrnico del vehculo del OEM (VECU), detect una falla con su acelerador remoto.
Efecto: El motor solamente funcionar en ralent.
Accin correctiva: Consulte el Manual de Diagnstico y Reparacin de Fallas del OEM. Diagnostique el pedal del
acelerador remoto conectado a la unidad de control electrnico del vehculo (VECU), suministrada
por el OEM.
Cdigo de Falla 295

Lmpara: Amarilla
SRT:
Razn: El ECM detect un error en la seal del sensor de presin de aire ambiente.
Efecto: El motor disminuye su potencia al ajuste no aire.
Accin correctiva: Verifique que el valor de la presin de aire ambiente sea de 25.0 pulg.Hg a 30.5 pulg.Hg usando
INSITE. Reemplace el sensor de presin de aire ambiente, si es necesario.
Cdigo de Falla 299

Lmpara: Amarilla
SRT: SID=S117, SPN=1384, FMI=11/31
Razn: El motor fue apagado por un dispositivo diferente al interruptor de llave antes del periodo apropiado de
enfriamiento del motor.
Efecto: Ninguna accin es tomada por el ECM.
Accin correctiva: Consulte los procedimientos de diagnstico del sntoma Paro Caliente.
ISM Cdigo de Falla 319
Cdigo de Falla 319

Lmpara: Amarilla
SRT:
Razn: El Reloj de Tiempo Real pierde energa.
Efecto: Ninguno en desempeo. Los datos dentro del ECM no tendrn informacin exacta de tiempo y fecha.
Accin correctiva: Ajuste el Reloj de Tiempo Real usando Road Relay (si est equipado) o usando INSITE.
Cdigo de Falla 415

Lmpara: Roja
SRT:
Razn: La Presin de Aceite Despus del Filtro es muy baja.
Accin correctiva: Consulte el procedimiento de diagnstico del sntoma Baja Presin de Aceite, en el Manual de
Diagnstico y Reparacin de Fallas ISM, Boletn No. 4017781.
Cdigo de Falla 418

SRT:
Razn: Se ha detectado agua en el combustible.
Efecto: Posible humo blanco, prdida de potencia, o arranque difcil.
Accin correctiva: Drene el agua del filtro de combustible. Consulte el procedimiento de diagnstico del sntoma Agua
en el Combustible, en el Manual de Diagnstico y Reparacin de Fallas ISM, Boletn No. 4017781,
si la falla reocurre frecuentemente.
Cdigo de Falla 419

Lmpara: Amarilla
SRT:
Razn: Fue detectado un error en la seal del sensor de presin del mltiple de admisin por el ECM.
Efecto: El motor disminuye su potencia al ajuste no aire.
Accin correctiva: Verifique que el valor de la presin del mltiple de admisin sea de -25.0 pulg.Hg a 30.5 pulg.Hg
usando INSITE. Reemplace el sensor de presin del mltiple de admisin, si es necesario.
Cdigo de Falla 435

Lmpara: Amarilla
SRT:
Razn: El ECM detect un error en la seal del sensor de presin de aceite.
Efecto: Ninguno en desempeo. Sin proteccin del motor para baja presin de aceite.
Accin correctiva: Verifique que el valor de la presin de aceite sea de -1.5 a 4.0 psi, cuando el motor est parado
usando INSITE. Reemplace el sensor de presin/temperatura de aceite, si es necesario.
Cdigo de Falla 471

Lmpara: Amarilla
SRT:
Razn: El ECM detect bajo nivel de aceite en el crter.
Efecto: Ninguno en desempeo. Sistema Centinel desactivado.
Accin correctiva: Agregue aceite para motor al crter del motor. Si la falla permanece activa con un crter lleno,
quite y limpie el sensor de nivel de aceite.
Cdigo de Falla 611

Lmpara: Ninguno
SRT: SID=151, SPN=1383, FMI=11/31
Razn: El motor fue parado sin el periodo de enfriamiento apropiado.
Efecto: Ninguna accin tomada.
Accin correctiva: Consulte los procedimientos de diagnstico del sntoma Paro Caliente.
Cdigo de Falla 659

SRT: PID=16, SPN=1382, FMI=11/31
Razn: El filtro de combustible requiere cambiarse.
Efecto: Ninguna accin tomada.
Accin correctiva: Cambie el filtro de combustible. Consulte a Procedimientos de Mantenimiento en el Manual de
Operacin y Mantenimiento bsico del motor. Reajuste el Monitor de Mantenimiento del Filtro de
Combustible, usando la herramienta INSITE.
Cdigo de Falla 111
Microprocesador del Mdulo de Control Electrnico (ECM)
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 111 Error interno en el ECM relacio- El motor no arrancar.
PID(P), SID(S): S254 nado con fallas del hardware de la
SPN: 629 memoria, o de circuitos internos de
FMI: 12 suministro de voltaje del ECM.
Lmpara: Roja
ECM Microprocesador
Descripcion del circuito:

El ECM es una computadora que es responsable por el control del motor, diagnsticos y caractersticas de
usuario.
Ubicacion del componente:

El ECM est colocado en el lado de admisin del motor.
Verificaciones en el taller:
Este cdigo de falla puede ser causado solamente por un problema interno del ECM. No es posible reparar el
ECM.
SUMARIO DEL DIAGNSTICO DE FALLAS
PRECAUCION
Para evitar daar un ECM nuevo, deben investigarse todos los otros cdigos de falla activos, antes de
reemplazar el ECM.
PASOS ESPECIFICACIONES CDIGO

SRT
PASO 1: Revise los cdigos de falla.
PASO 1A: Lea los cdigos de falla. Cdigo de Falla 111 inactivo.
PASO 1B: Revise los conteos inactivos del C- Menos de 3 conteos
digo de Falla 111.
PASO 2: Borrar los cdigos de falla.

PASO 2A: Desactive el cdigo de falla. Cdigo de Falla 111 inactivo.
PASO 2B: Borre los cdigos de falla inactivos. Todas las fallas borradas.
PASO DEL DIAGNSTICO DE FALLAS
PASO 1: Revisar los cdigos de falla.

PASO 1A: Revisar los cdigos de falla.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Conectar todos los componentes.
Accin Especificaciones/Reparaciones Siguiente
paso
Revisar el ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
Gire el interruptor de llave a la posicin de Cdigo de Falla 111 inactivo.
OFF por 5 segundos.
Arranque el motor y permita que marche en NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Reemplace el ECM.
vaco por un minuto.
Consulte el Procedimiento 019-031.
PASO 1B: Revise los conteos inactivos del Cdigo de Falla 111.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Interruptor de llave en la posicin de ON.

paso
Revise los conteos inactivos del Cdigo de Falla ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
111. Menos de 3 conteos
Lea los conteos inactivos del Cdigo de Falla
NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
111 usando INSITE.
Reemplace el ECM.

PASO 2A: Desactive el cdigo de falla.
Condicion:
paso
Desactive el cdigo de falla. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
Arranque el motor y permita que marche en Cdigo de Falla 111 inactivo.
vaco por un minuto.
Usando INSITE, verifique que el Cdigo de NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1A
Regrese a los Pasos de diagnstico de
Falla 111 est inactivo.
fallas o contacte a su Taller de Reparacin
Autorizado Cummins local, si se han
completado y revisado todos los Pasos otra
vez.
PASO 2B: Borre los cdigos de falla inactivos.

Condicion:
paso
Borre los cdigos de falla inactivos. ESTA FUNCIONANDO BIEN Terminar
Borre el cdigo de falla inactivo usando Todas las fallas borradas. reparacin
INSITE.
NO ESTA FUNCIONANDO BIEN Tabla de
Diagnostique cualquier cdigo de falla diagnstico
activo restante. de fallas
apropiada.
Cdigo de Falla 115
Circuito del Sensor de Posicin del Motor (EPS)
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 115 No se detecta seal de velocidad El motor se apagar y no arrancar.
PID(P), SID(S): P190 del motor en ambos circuitos del
SPN: 190 Sensor de Posicin del Motor.
FMI: 2
Lmpara: Roja

El sensor de posicin del motor monitorea la posicin del motor y la velocidad del motor, luego pasa esta
informacin al mdulo de control electrnico (ECM) a travs del arns de sensores.

El EPS est colocado arriba del mando de accesorios.
Si el problema ocurre solamente en una cierta temperatura del motor, asegrese de revisar el circuito del EPS
mientras el motor est en esa temperatura particular.
Revise el juego axial del rbol de levas para asegurarse de que el engrane del rbol de levas no se est
moviendo muy lejos del extremo del EPS.
Revise por humedad en el conector del arns de sensores en el ECM.
Las causas posibles de este cdigo de falla incluyen, sensor de posicin del motor daado, corto, o un circuito
abierto.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
Para evitar dao a los pines y al arns, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicin:
No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Metri-Pack macho.
No. de Parte 3823996 - cable de prueba Weather-Pack hembra

SRT
PASO 1: Revisar el arns del motor.
PASO 1A: Inspeccione los pines del EPS y del Pines sin dao.
conector del arns de sensores.
PASO 1B: Revise por un corto a tierra. Ms de 100k ohms
PASO 1C: Inspeccione el EPS. EPS sin dao
PASO 1D: Revisar la resistencia del EPS. 1000 a 2000 ohms.
PASO 1E: Revise por un corto entre las bobi- Ms de 10m ohms.
nas.
PASO 2: Revisar el arns de sensores.

PASO 2A: Inspeccione los pines del arns del Pines sin dao.
sensor y del conector del ECM.
PASO 2C: Revise por un corto de pin a pin. Ms de 100k ohms
PASO 2D: Revise por un circuito abierto. 1000 a 2000 ohms.

PASO 3A: Desactivar los cdigos de falla. Cdigo de Falla 115 inactivo.
PASO 3B: Borre los cdigos de falla inactivos. Todos los cdigos de falla bo-
rrados.
PASO 1: Revisar el EPS.

PASO 1A: Inspeccione los pines del EPS y del conector del arns de sensores.
Condicion:
Interruptor de llave en la posicin de OFF.
Desconectar el arns del motor, del EPS.
paso
Inspeccione los pines del EPS y del conector ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
del arns de sensores por:: Pines sin dao.
pines doblados o rotos
pines empujados hacia atrs o expandidos
Repare los pines daados.
pines corroidos
Repare o reemplace el arns del motor o el
humedad dentro o en el conector
sellos faltantes o daados ECM, cualquiera que tenga pines daados.
Repare el arns del motor. Consulte el
Procedimiento 019-250.
Reemplace el arns del motor. Consulte
el Procedimiento 019-043.
Reemplace el EPS. Consulte el Procedi-
miento 019-038.
PASO 1B: Revise por un corto a tierra.
PRECAUCION
Cable de prueba Deutsch Hembra, No. de Parte 3823994.
Condicion:
Desconecte el arns del motor del sensor de posicin del motor.
paso
Revise por un corto a tierra.. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Mida la resistencia del pin A del conector del Ms de 100k ohms
sensor, con la tierra del block del motor.
Mida la resistencia del pin A del conector del
Reemplace el EPS.
PASO 1C: Inspeccione el EPS.

Condicion:
Remueva el EPS.
paso
Inspeccione el EPS por dao. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
Desechos metlicos en el extremo del sensor EPS sin dao
Dao al extremo del sensor causado por el
engrane del rbol de levas o por la corona
dentada del volante. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Problemas de fuga de aceite o de aisla- Reemplace el EPS.
miento, tal como hinchazn Consulte el Procedimiento 019-038.
Encapsulado elctrico daado en el extremo
de deteccin del sensor.
PASO 1D: Revisar la resistencia del EPS.

Condicion:

paso
Revisar la resistencia del EPS. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1E
Mida del pin A al pin D, en el EPS. 1000 a 2000 ohms.
Mida del pin B al pin C, en el EPS.
Reemplace el EPS.
PASO 1E: Revise por un corto entre las bobinas.

Condicion:

paso
Revise por un corto entre las bobinas. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Mida entre el pin A y el pin B, en el EPS. Ms de 10m ohms.
Reemplace el EPS.

PASO 2A: Inspeccione los pines del arns de sensores y del conector del ECM.
Condicion:
Desconecte el arns de sensores del sensor de posicin del motor.
Desconecte el conector del arns de sensores del ECM.
paso
Inspeccione los conectores del sensor de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
posicin del motor y del arns del motor por: Pines sin dao.
pines corroidos
sellos faltantes o daados sensor, cualquiera que tenga pines daa-
dos.
Reemplace el sensor de posicin del
motor. Consulte el Procedimiento 019-038.
PASO 2B: Revisar por corto a tierra.

Condicion:
Desconecte el arns de sensores del EPS.
paso
Revisar por corto a tierra. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
Mida la resistencia del pin 47 del conector Ms de 100k ohms
del arns de sensores, con la tierra del block
del motor. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 50 del conector Reemplace el arns del motor.
del arns de sensores, con la tierra del block Consulte el Procedimiento 019-043.
del motor.
PASO 2C: Revise por un corto de pin a pin.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto de pin a pin. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
Mida la resistencia del pin 47 y pin 48 del Ms de 100k ohms
conector del arns de sensores, con todos los
otros pines en el conector del arns del
motor. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 49 y pin 50 del Reemplace el arns del motor.
conector del arns de sensores, con todos los Consulte el Procedimiento 019-043.
otros pines en el conector del arns del
motor.
PASO 2D: Revise por un circuito abierto.
PRECAUCION
Condicion:
Conecte el arns de sensores al Sensor de Posicin del Motor.
paso
Revise por un circuito abierto. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 49 del conector 1000 a 2000 ohms.
del arns de sensores, con el pin 50.
Mida la resistencia del pin 47 del conector
Reemplace el arns del motor.

PASO 3A: Desactivar los cdigos de falla.
Condicion:
paso
Desactivar los cdigos de falla. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3B
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
Borre el cdigo de falla inactivo usando Todos los cdigos de falla borrados. reparacin
INSITE.
NO ESTA FUNCIONANDO BIEN Tablas de
apropiadas.
Cdigo de Falla 121
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 121 No se detecta seal de velocidad Ninguno en desempeo.
PID(P), SID(S): P190 del motor en uno de los circuitos
SPN: 190 del sensor de posicin del motor.
FMI: 10
Lmpara: Amarilla

El EPS monitorea la posicin del motor y la velocidad del motor, y pasa esta informacin al Mdulo de Control
Electrnico (ECM) a travs del arns de sensores.

El EPS est colocado arriba del mando de accesorios.
Si el problema ocurre solamente en una cierta temperatura del motor, asegrese de revisar el circuito del EPS
mientras el motor est en esa temperatura particular.
Revise el juego axial del rbol de levas para asegurarse de que el engrane del rbol de levas no se est
moviendo muy lejos del extremo del EPS.
Revise por humedad en el conector del arns de sensores en el ECM.
Las causas posibles para esta falla incluyen un EPS daado, un corto a tierra, o un circuito abierto.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION

SRT
PASO 1: Revise el sensor de posicin del motor.
PASO 1A: Inspeccione los conectores del Pines sin dao.
sensor de posicin del motor y del
arns del motor.
PASO 1C: Inspeccione el EPS. EPS sin dao
PASO 1D: Revisar la resistencia del EPS. 1000 a 2000 ohms.
PASO 1E: Revise por un corto entre las bobi- Ms de 10m ohms.
nas.
PASO 2: Revise los pines del arns de sensores y del conector del ECM.
PASO 2D: Revise por un circuito abierto. 1000 a 2000 ohms.

rrados.
PASO 1: Revise el sensor de posicin del motor (EPS).

PASO 1A: Inspeccione los conectores del sensor de posicin del motor y del arns del motor.
Condicion:
paso
Inspeccione los conectores del sensor de ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
posicin del motor y del arns del motor por: Pines sin dao.
pines corroidos
dos.

Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Mida la resistencia del pin A del conector del Ms de 100k ohms
Mida la resistencia del pin B del conector del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Reemplace el EPS.
PASO 1C: Inspeccione el EPS.

Condicion:
paso
Inspeccione los pines del Sensor de Posicin ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
del Motor y del conector por: Pines sin dao.
pines corroidos
dos.
PASO 1D: Revisar la resistencia del EPS.

Condicion:
paso
Revisar la resistencia del EPS. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1E
Revise la resistencia entre el pin A y el pin D, 1000 a 2000 ohms.
en el EPS.
Revise la resistencia entre el pin B y el pin C, NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Reemplace el EPS.
en el EPS.
PASO 1E: Revise por un corto entre las bobinas.

Condicion:

paso
Revise por un corto entre las bobinas. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Mida la resistencia entre el pin A y el pin B. Ms de 10m ohms.
Reemplace el EPS.

PASO 2A: Inspeccione los conectores del arns de sensores y del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Inspeccione ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
pines doblados o rotos Pines sin dao.
pines corroidos
sellos faltantes o daados Repare o reemplace el arns del motor o el
ECM, cualquiera que tenga pines daados.
Reemplace el ECM. Consulte el Procedi-
miento 019-031.
PRECAUCION
Condicion:
paso
del motor.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto de pin a pin en el conector ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
del ECM. Ms de 100k ohms
Mida la resistencia del pin 47, 48 49 y pin 50
del conector del arns de sensores, con NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
todos los otros pines en el conector del arns Reemplace el arns del motor.
del motor. Consulte el Procedimiento 019-043.
PASO 2D: Revise por un circuito abierto.
PRECAUCION
No. de Parte 3822758 - cable de prueba AMP/Metri-Pack macho.
Condicion:
Conecte el arns de sensores al Sensor de Posicin del Motor.
paso
Revisar por un circuito abierto. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 49 del conector 1000 a 2000 ohms.

Condicion:
paso
Desactivar ESTA FUNCIONANDO BIEN 3B
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
Borre ESTA FUNCIONANDO BIEN Terminar
INSITE.
apropiadas.
Cdigo de Falla 122
Circuito del Sensor de Presin del Mltiple de Admisin
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 122 Alto voltaje detectado en el circuito Disminucin en la salida de potencia del
PID(P), SID(S): P102 del sensor de presin del mltiple motor.
SPN: 102 de admisin.
FMI: 3
Lmpara: Amarilla

El sensor de presin del mltiple de admisin monitorea presin del mltiple de admisin y pasa la informacin
al mdulo de control electrnico (ECM) a travs del arns de sensores. Si la presin del mltiple de admisin
se eleva demasiado, causar una condicin de disminucin de potencia.

El sensor de presin del mltiple de admisin est colocado en el mltiple de admisin de aire, hacia el frente
del motor.
Determine si el motor est siendo sobredosificado de combustible.
Confirme que se est usando el nmero de parte correcto de sensor de presin del mltiple de admisin.
Confirme que se est usando el turbocargador correcto.
Si sospecha que el aire de admisin fro es la causa de la alta presin del mltiple de admisin, pruebe el motor
con aire de admisin caliente.
Inspeccione el circuito del sensor de presin del mltiple de admisin por signos de alteracin. Quite cualquier
cable extra del circuito.
PRECAUCION
No. de Parte 3822917 - cable de prueba Deutsch AMP/Metri-Pack hembra.
No. de Parte 3824774 - cable de interconexin

SRT
PASO 1: Revisar por cdigos de falla mltiples.
PASO 1A: Lea los cdigos de falla. Los cdigos de falla 122 y 153
estn activos.
PASO 2: Revisar el el sensor de presin del mltiple de admisin.

PASO 2A: Inspeccionar los pines del sensor de Pines sin dao.
presin del mltiple de admisin y
del conector del arns del motor.
PASO 2B: Lea los cdigos de falla. Cdigo de Falla 122 activo.
PASO 2C: Revise el voltaje de alimentacin de 4.75 a 5.25 voltios
sensor de presin del mltiple de
admisin.
PASO 2C-1: Mida el voltaje para el sensor. 4.75 a 5.25 voltios
PASO 2C-2: Medir el voltaje del ECM. 4.75 a 5.25 voltios
PASO 2D: Revise el voltaje de seal del sensor 0.70 a 1.40 voltios
de presin del mltiple de admisin.
PASO 2D-1: Revise por un corto de pin a pin. Ms de 100k ohms
PASO 2D-2: Revise por continuidad en el ar- Menos de 10 ohms.
ns de sensores.
PASO 2D-3: Revise la respuesta del ECM. Cdigo de Falla 122 inactivo.
Cdigo de Falla 123 activo.
PASO 2D-4: Revise la resistencia entre el pin Menos de 100 ohms
de seal y retorno.
PASO 3: Revisar el arns del motor y del ECM

PASO 3A: Inspeccionar los pines del arns del Pines sin dao.
motor y del conector del ECM.
PASO 3B: Lea los cdigos de falla. Cdigo de Falla 122 est ac-
tivo.
PASO 3D: Revise por continuidad en el arns Menos de 10 ohms.
de sensores.
PASO 4: Revise por respuesta del ECM.

PASO 4A: Revise por la respuesta apropiada Cdigo de Falla 122 inactivo.
del ECM. Cdigo de Falla 123 activo.
PASO 4B: Revise la resistencia entre la seal Menos de 100 ohms
del ECM y tierra.

rrados.

PASO 1A: Lea los cdigos de falla.
Condicion:
Gire el interruptor de llave a ON.
paso
Lea los cdigos de falla. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Lea los cdigos de falla usando Compulink, Los Cdigos de Falla 122 y 153 estn
No. de Parte 3823548, Echek, No. de Parte activos
3824437 INSITE, No. de Parte 3824638.
Cdigos de Falla 122 y 153 no activos.

PASO 2A: Inspeccionar los pines del sensor de presin del mltiple de admisin y del conector del
arns del motor.
Condicion:
Gire el interruptor de llave a OFF.
Desconectar el arns del motor, del sensor de presin del mltiple de admisin.
Lave y limpie los pines de conector usando limpiador de contactos electrnico, No. de Parte 3824510.
paso
Inspeccione los pines del arns del motor y del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
conector del sensor por: Pines sin dao.
Pines doblados o rotos
Pines empujados hacia atrs o expandidos
Pines corroidos
Repare o reemplace el sensor de presin
Humedad dentro o en el conector
del mltiple de admisin o el arns del
Sellos faltantes o daados
Suciedad o desechos dentro o sobre los motor, cualquiera que tenga pines daados.
Lave la suciedad, desechos, o humedad
pines del conector.
de los pines de conector, usando limpia-
dor de contactos elctrico, No. de Parte
3824510.
Reemplace el el sensor de presin del
mltiple de admisin. Consulte el Procedi-
miento 019-061.
Instale el sello de conector apropiado, si
est daado o falta. Consulte el Procedi-
miento 019-203.
PASO 2B: Lea los cdigos de falla.

Condicion:
paso
Lea los cdigos de falla. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
Arranque el motor y permita que marche en Cdigo de Falla 122 est activo.
vaco por un minuto.
Lea los cdigos de falla usando Compulink, NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5B
No. de Parte 3823548, Echek, No. de Parte Terminar reparacin.
PASO 2C: Revise el voltaje de alimentacin de sensor de presin del mltiple de admisin.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte todos los sensores de presin y de temperatura del arns del motor.
Desconecte el sensor de nivel de refrigerante o la clavija de corto, del arns del motor.
paso
Revise el voltaje de alimentacin de sensor de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
presin del mltiple de admisin. 4.75 a 5.25 voltios
Instale el cable de interconexin del sensor
de presin del mltiple de admisin, No. de
Parte 3824774, entre el sensor y el conector NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C-1
del arns de sensores. No cumple especificaciones.
Mida el voltaje del pin A al pin B del cable de
interconexin.
PASO 2C-1: Mida el voltaje para el sensor.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte todos los sensores de presin y temperatura de sus conectores en el arns de sensores.
Desconecte el sensor de nivel de refrigerante o clavija de corto, de su conector en el arns de sensores.
paso
Revise el voltaje de alimentacin de sensor de ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Instale el cable de interconexin del sensor Reemplace el el sensor de presin del
de presin del mltiple de admisin, No. de mltiple de admisin.
Parte 3824774, al conector del arns de Consulte el Procedimiento 019-061.
sensores.
Nota: No conecte el sensor al cable de
interconexin. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C-2
Mida el voltaje del pin A al pin B del cable de No cumple especificaciones.
interconexin.
PASO 2C-2: Medir el voltaje del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Verifique el voltaje de salida del ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Mida la salida de voltaje del ECM, del pin 40 4.75 a 5.25 voltios
al pin 37 en el puerto de sensores del ECM. Repare o reemplace el arns del motor.
Consulte los Procedimientos 019-228,
019-043.
Reemplace el ECM.
PASO 2D: Revise el voltaje de seal del sensor de presin del mltiple de admisin.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte todos los sensores de sus conectores en el arns de sensores, excepto el sensor de presin del
mltiple de admisin.

paso
Revise el voltaje de seal del sensor de presin ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
del mltiple de admisin. 0.70 a 1.40 voltios
Instale el cable de interconexin del sensor
de presin del mltiple de admisin, No. de
Parte 3824774, entre el sensor y el conector NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D-1
del arns de sensores. No cumple especificaciones.
Mida el voltaje del pin C al pin B del cable de
interconexin.
PASO 2D-1: Revise por un corto de pin a pin.

Condicion:
Desconecte todos los sensores y el CLS o clavija de corto, de sus conectores.
paso
Revise por un corto de pin a pin. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D-2
del arns de sensores en el ECM, con todos
los otros pines.
Mida la resistencia del pin 39 del conector NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
del arns de sensores en el ECM, con todos Repare o reemplace el arns del motor.
los otros pines. Consulte los Procedimientos 019-043,
Mida la resistencia del pin 37 del conector 019-228.
del arns de sensores en el ECM, con todos
los otros pines.
PASO 2D-2: Revise por continuidad en el arns de sensores.

Condicion:
Desconectar el sensor de presin del mltiple de admisin, del arns del motor.
paso
Revise por continuidad en el arns de sensores. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D-3
Mida la resistencia del pin 37 del conector Menos de 10 ohms.
del arns de sensores, con el pin A del
conector del sensor. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Mida la resistencia del pin 40 del conector Corrija el cableado de pin a pin o el circuito
del arns de sensores, con el pin B del abierto.
conector del sensor. Repare o reemplace el arns del motor.
Mida la resistencia del pin 39 en el conector Consulte los Procedimientos 019-043,
del arns de sensores, con el pin C del 019-228.
conector del sensor.
PASO 2D-3: Revise la respuesta del ECM.

Condicion:

paso
Revise por respuesta apropiada del ECM.. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D-4
Lea los cdigos de falla. Cdigo de Falla 122 inactivo y Cdigo de
Falla 123 activo.
Reemplace el ECM.
PASO 2D-4: Revise la resistencia del pin del ECM.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise la resistencia entre el pin de seal y ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
retorno. Menos de 100 ohms
Mida la resistencia del pin 39 al pin 40 en el Reemplace el sensor.
puerto de sensores del ECM, usando la Parte
No. 3822917.
Ms de 100k ohms
Reemplace el ECM.
PASO 3: Revisar el arns del motor y del ECM

PASO 3A: Inspeccionar los pines del arns del motor y del conector del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Lave y limpie los pines del conector usando limpiador de contactos elctrico, No. de Parte 3824510.
paso
conector del ECM por:: Pines sin dao.
Pines corroidos Repare los pines daados.
Suciedad o desechos dentro o sobre los Lave la suciedad, desechos, o humedad
pines del conector.
3824510. Consulte el Procedimiento
019-228.
miento 019-031.
Reemplace el arosello en el conector de
28 pines, si est daado o falta. Consulte

Condicion:
paso
Lea los cdigos de falla.. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3C
vaco por un minuto.
Lea los cdigos de falla usando Compulink, NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
No. de Parte 3823548, Echek, No. de Parte Terminar reparacin.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte todos los sensores de sus conectores en el arns de sensores.
paso
del arns de sensores, con todos los otros
pines en el conector del arns del motor.
del arns de sensores, con todos los otros Repare o reemplace el arns del motor.
pines en el conector del arns del motor. Consulte los Procedimientos 019-228,
Mida la resistencia del pin 37 del conector 019-043.
PASO 3D: Revise por continuidad en el arns de sensores.

Condicion:
Desconecte el sensor de presin del mltiple de admisin, del arns de sensores.
paso
Revise por continuidad en el arns de sensores. ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
del arns de sensores en el ECM, con el pin
C del conector del sensor.
Corrija el cableado de pin a pin, o el circuito
del arns de sensores en el ECM, con el pin abierto
Repare o reemplace el arns del motor.
B del conector del sensor.
Repare el arns del motor. Consulte los
Procedimientos 019-203, 019-228.
del arns de sensores en el ECM, con el pin
A del conector del sensor.
PASO 4: Revise por la respuesta del ECM.

PASO 4A: Revise por la respuesta apropiada del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Revise por la respuesta apropiada del ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 4B
Lea los cdigos de falla usando Compulink, Cdigo de Falla 122 inactivo
No. de Parte 3823548, Echek, No. de Parte Cdigo de Falla 123 est activo.
Cdigo de Falla 122 est activo.
Reemplace el ECM.
PASO 4B: Revise la resistencia entre la seal del ECM y tierra.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise la resistencia del pin de seal del ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Mida la resistencia del pin 39 al pin 40 del Menos de 100 ohms
puerto de sensores del ECM, usando la Parte
No. 3822917.
Reemplace el ECM.

Condicion:
paso
vaco por un minuto.
Verifique que el Cdigo de Falla 122 est NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1A
inactivo.
vez.

Condicion:

paso
Borre los cdigos de falla inactivos usando Todos los cdigos de falla borrados. reparacin.
Compulink, No. de Parte 3823549, Echek,
No. de Parte 3824437, o INSITE, No. de NO ESTA FUNCIONANDO BIEN Tablas de
Parte 3824638. Diagnostique cualquier cdigo de falla diagnstico
apropiadas.
Cdigo de Falla 123
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 123 Bajo voltaje detectado en el Disminucin en la salida de potencia del
PID(P), SID(S): P102 circuito del sensor de presin del motor.
SPN: 102 mltiple de admisin.
FMI: 4
Lmpara: Amarilla


El sensor de presin del mltiple de admisin est colocado en el mltiple de admisin de aire, hacia el frente
del motor.
Revise por restriccin alta en el mltiple de admisin de aire, debido a un dispositivo de cierre en el mltiple
si el vehculo est equipado con uno. No desmonte este dispositivo. Si el motor opera en una atmsfera
inflamable, el dispositivo es una caracterstica esencial de seguridad. Quitarla podra causar dao personal
severo o la muerte.
Revise por instalacin de un arns de interconexin del dispositivo limitador de torque (DLT). Quite tempo-
ralmente el DLT del arns del motor, e instale el sensor de presin del mltiple de admisin directamente en
el arns del motor. Si el Cdigo de Falla 123 se vuelve inactivo, inspeccione el DLT.
PRECAUCION
No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/Cannon/Metri-Pack macho.
No. de Parte 3822917 - cable de prueba Metri-Pack hembra.

SRT
PASO 1A: Lea los cdigos de falla. Cdigo de Falla 352 no est
activo.
PASO 2: Revisar por falla mecnica.

PASO 2A: Asegrese de la operacin apropiada Presin positiva de mltiple de
del turbocargador. admisin del turbocargador
PASO 3: Revisar el sensor de presin del mltiple de admisin.

presin del mltiple de admisin y
del conector del arns del motor.
PASO 3B: Revise el voltaje de alimentacin de 4.75 a 5.25 voltios
sensor de presin del mltiple de
admisin.
PASO 3B-1: (Use cuando 3B no est dentro 4.75 a 5.25 voltios
de especificaciones) Mida la sa-
lida de voltaje del ECM.
PASO 3C: Revise el voltaje de seal en el ECM 0.4 a 4.5 voltios
del sensor de presin del mltiple de
admisin.

motor y del conector del ECM por
los pines daados.
PASO 4B: Revise por un circuito abierto. Menos de 10 ohms.
PASO 4C: Revise por un corto a tierra. Ms de 100k ohms
PASO 4D: Revise por un corto de pin a pin. Ms de 100k ohms

PASO 5A: Revise por la respuesta apropiada Cdigo de Falla 123 inactivo y

rrados.

Condicion:
paso
Lea los cdigos de falla usando INSITE. Cdigo de Falla 352 no est activo.
NO ESTA FUNCIONANDO BIEN Cdigo de
Posible falla dels sensor, un corto a tierra en Falla 352
el cable comn de alimentacin de + 5
voltios del sensor, o corto de pin a pin.
PASO 2: Revisar por falla mecnica.

PASO 2A: Asegrese de la operacin apropiada del turbocargador.
Condicion:
paso
Asegrese de la operacin apropiada del ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
turbocargador. Presin positiva de mltiple de admisin
Revise por presin positiva del mltiple de del turbocargador
admisin.
Baja presin del mltiple de admisin.
Corrija el mal funcionamiento bsico del
motor que causa baja presin del mltiple
de admisin. Consulte el manual del motor
ISM/QSM.

PASO 3A: Inspeccionar los pines del sensor de presin del mltiple de admisin y del conector del
arns del motor.
Condicion:

paso
Pines corroidos
Humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el sensor de presin
del mltiple de admisin o el arns del
motor, cualquiera que tenga pines daados.
miento 019-061.
PASO 3B: Revise el voltaje de alimentacin de sensor de presin del mltiple de admisin.
PRECAUCION
Condicion:
Instale el cable de interconexin entre el sensor y el conector del arns del motor.

paso
Revise el voltaje de alimentacin de sensor de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3C
NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3B-1
interconexin.
PASO 3B-1: (Use cuando 3B no est dentro de especificaciones) Mida la salida de voltaje del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida la salida de voltaje del ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
Mida el voltaje en el ECM, del pin 37 al pin 4.75 a 5.25 voltios
40 del puerto de sensores del ECM. Reemplace el arns del motor.
Reemplace el ECM.
PASO 3C: Revise el voltaje de seal en el ECM del sensor de presin del mltiple de admisin.
PRECAUCION
Condicion:

paso
del mltiple de admisin. 0.42 a 0.58 voltios
Mida el voltaje del pin B al pin C del cable de
interconexin.
mltiple de admisin.

PASO 4A: Inspeccione los pines del arns de sensores y del conector del ECM por los pines daados.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Inspeccione los pines del arns de sensores y ESTA FUNCIONANDO BIEN 4B
del conector del ECM por: Pines sin dao.
Pines corroidos
Humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el arns del motor o el
Sellos faltantes o daados ECM, cualquiera que tenga pines daados.
miento 019-031.
PASO 4B: Revise por un circuito abierto.
PRECAUCION
Condicion:
Desconectar el sensor de presin del mltiple de admisin, del arns del motor.
paso
Revise por un circuito abierto. ESTA FUNCIONANDO BIEN 4C
del arns de sensores, con el pin C del
conector del sensor de presin del mltiple
de admisin, lado de arns.
PASO 4C: Revise por un corto a tierra.
PRECAUCION
Condicion:
Desconectar el sensor de presin del mltiple de admisin, del conector del arns del motor.
paso
Revise por un corto a tierra. ESTA FUNCIONANDO BIEN 4D
del arns de sensores, con la tierra del
chasis.
PASO 4D: Revise por un corto de pin a pin.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto de pin a pin. ESTA FUNCIONANDO BIEN 4E

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Revise por la respuesta apropiada del ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
Instale un cable puente entre el pin 37 y el Cdigo de Falla 123 inactivo y Cdigo de
pin 39 del puerto de sensores del ECM. Falla 122 activo.
Reemplace el ECM.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
Usando INSITE, verifique que el Cdigo de
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiadas.
Cdigo de Falla 131
Circuito del Sensor de Posicin del Acelerador
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 131 Alto voltaje detectado en el circuito Disminucin severa (potencia y velocidad).
PID(P), SID(S): P091 de seal de posicin del acelera- Solamente potencia para llegar a su
SPN: 91 dor. destino.
FMI: 3
Lmpara: Roja

El sensor de posicin del acelerador est colocado en el pedal del acelerador. El sensor de posicin del
acelerador enva una seal al mdulo de control electrnico (ECM) cuando el operador oprime el pedal del
acelerador. El circuito de posicin del acelerador contiene tres cables - alimentacin de +5 VCD, tierra de retorno,
y seal.

El sensor de posicin del acelerador est colocado en el pedal del acelerador.
Si todas las revisiones del cableado y del sensor se ven bien, entonces reemplace el sensor de posicin del
acelerador y los cables del circuito del interruptor de validacin de marcha en vaco, entre el pedal del acelerador
y el ECM, con cables nuevos. Tienda los cables a travs, o alrededor del mamparo, sin usar el conector pasante.
Pruebe el camin con los cables de prueba en su lugar. Si la falla desaparece, reemplace el arns del OEM.
Vuelva a sellar las aberturas en el mamparo alrededor del conector y los cables, para evitar que gases txicos
y nocivos entren al rea del operador.
Nota: Los tres cables en el circuito del sensor de posicin del acelerador, deben trenzarse juntos. Lo mismo se
aplica para los tres cables en el circuito del interruptor de validacin de marcha en vaco.
PRECAUCION

SRT
PASO 1: Revisar el pedal del acelerador.
OEM y del conector del sensor de
posicin del acelerador.
PASO 1B: Revisar la resistencia del sensor de 250 a 3000 ohms.
PASO 1C: Revisar la resistencia entre pines del Liberado: 1500 a 3000 ohms.
sensor. Oprimido: 250 a 1500 ohms.
Nota: Medir cuando el pedal sea Liberado: 1500 a 3000 ohms.
oprimido y liberado. La resistencia en liberado
debe ser al menos 1000 ohms
ms que la resistencia en opri-
mido.
PASO 2: Revise el arns del OEM.

PASO 2A: Inspeccione los pines del arns, Pines sin dao.
conector pasante, y del conector del
ECM.
PASO 2B: Revise la resistencia entre los cables 2000 a 3000 ohms.
de alimentacin de +5 VCD y de re-
torno.
PASO 2C: Revise la resistencia en el circuito Ms de 100k ohms
del cable de alimentacin de +5
VCD y del cable de seal.
PASO 2D: Revise por un corto del cable de se- Ms de 100k ohms
al de posicin del acelerador y el
cable de alimentacin en el arns del
OEM.
PASO 2E: Revise por un corto entre el cable de Ms de 100k ohms
seal de posicin del acelerador y
otro cable de seal, o el cable de ali-
mentacin de interruptor.
PASO 2F: Revise por un corto entre el cable de Ms de 100k ohms
los cables conectados a la lmpara
de falla del motor, lmpara de paro
del motor, y la lmpara de manteni-
miento.
PASO 2G: Revise por un corto entre el cable de Ms de 100k ohms
los otros cables en el arns del
OEM.
PASO 3: Borrar el cdigo de falla.


PASO 1A: Inspeccionar los pines del arns del OEM y del conector del sensor de posicin del acelera-
dor.
Condicion:
Desconectar el arns del OEM, del sensor de posicin del acelerador.
paso
Inspeccionar los pines del arns del OEM y del ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
conector del sensor de posicin del acelerador Pines sin dao.
por:
pines doblados o rotos NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
pines corroidos Repare o reemplace el arns del OEM o el
humedad dentro o en el conector sensor, cualquiera que tenga pines daa-
dos.
sellos faltantes o daados
Repare el arns del OEM. Consulte el
Repare o reemplace el arns OEM.
Consulte el manual de servicio del OEM.
acelerador. Consulte el manual de
diagnstico y reparacin de fallas del
OEM.
PASO 1B: Revisar la resistencia del sensor de posicin del acelerador.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise por un circuito abierto o un corto entre ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
pines en el sensor de posicin del acelerador. 250 a 3000 ohms.
Mida la resistencia entre la alimentacin de
+5 VCD y el retorno del sensor de posicin
del acelerador, en el lado de sensor del
sensor de posicin del acelerador, cuando el
pedal del acelerador se libera y cuando se
acelerador.
oprime.
Consulte el Manual de Diagnstico y
Nota: Instale un conector de reparacin de 3 Reparacin de Fallas del OEM.
pines, No. de Parte 3823255 en el sensor de
PASO 1C: Revisar la resistencia entre pines del sensor.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revisar la resistencia entre pines del sensor. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Nota: Medir cuando el pedal sea oprimido y Liberado: 1500 a 3000 ohms.
liberado. Oprimido: 250 a 1500 ohms.
Mida la resistencia entre el cable de alimenta-
La resistencia en liberado debe ser al
cin de +5 VCD y el cable de seal en el
menos 1000 ohms ms que la resistencia
lado de sensor del sensor de posicin del
en oprimido.
acelerador.
Nota: Instale un conector de reparacin de 3
pines, No. de Parte 3823255, en el sensor de NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
posicin del acelerador para IVS, un conector Reemplace el sensor de posicin del
de reparacin de 6 pines, No. de Parte acelerador.
3824910, para ISS, y el cable de interco- Consulte el Manual de Diagnstico y
nexin, No. de Parte 3824892, para SSS si es Reparacin de Fallas del OEM.
necesario.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconecte el conector del arns del OEM, del ECM.
paso
Inspeccione los pines del arns, conector ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
pasante, y del conector del ECM por: Pines sin dao.
pines corroidos
humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el arns del OEM o el
miento 019-031.
PASO 2B: Revise por un corto entre los cables de alimentacin de + 5 VCD y el de retorno.
PRECAUCION
Condicion:
Conectar el arns del OEM, del sensor de posicin del acelerador.
paso
Revise por un corto entre los cables de alimen- ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
tacin de + 5 VCD y el de retorno. 2000 a 3000 ohms.
Mida la resistencia entre el pin 48 y el pin 49
en el arns del OEM cuando el pedal del
acelerador est hacia arriba o hacia abajo.
PASO 2C: Revise la resistencia en el circuito del cable de alimentacin de +5 VCD y del cable de seal.
PRECAUCION
Condicion:
Conectar el arns del OEM, del sensor de posicin del acelerador.
paso
Revise la resistencia en el circuito del cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
alimentacin de +5 VCD y del cable de seal. Ms de 100k ohms
cuando el pedal del acelerador se libere y
cuando se oprima.
PASO 2D: Revise por un corto entre el cable de seal de posicin del acelerador, y el cable de retorno
en el arns del OEM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto del cable de seal de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2E
posicin del acelerador y el cable de alimenta- Ms de 100k ohms
cin en el arns del OEM.
Mida la resistencia del pin 47 al pin 49 en el
conector del arns del OEM.
Nota: Coloque todos los interruptores de la NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
cabina en la posicin de OFF o en NEU- Repare o reemplace el arns OEM.
TRAL. Use el freno manual del trailer para Consulte el manual de servicio del OEM.
poner el freno de servicio. Desconecte el
interruptor del embrague y el interruptor de
validacin de marcha en vaco.
PASO 2E: Revise por un corto entre el cable de seal de posicin del acelerador y otro cable de seal o
cable de alimentacin de interruptor.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del OEM, de los interruptores del embrague y del freno.

paso
Revise por un corto entre el cable de seal de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2F
posicin del acelerador y otro cable o el cable Ms de 100k ohms
de alimentacin de interruptor.
Mida la resistencia entre el pin 47 y los pines NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
1, 2, 3, y 13.
PASO 2F: Revise por un corto entre el cable de seal de posicin del acelerador y los cables conectados
a la lmpara de falla del motor, lmpara de paro del motor, y la lmpara de mantenimiento.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto entre el cable de seal de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2G
posicin del acelerador y los cables conectados Ms de 100k ohms
a la lmpara de falla del motor, lmpara de paro
del motor, y la lmpara de mantenimiento. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia entre el pin 47 y los pines Repare o reemplace el arns OEM.
5, 6, y 16. Consulte el manual de servicio del OEM.
PASO 2G: Revise por un corto entre el cable de seal de posicin del acelerador y todos los cables de
seal en el arns del OEM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto entre el cable de seal de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
posicin del acelerador y los otros cables de Ms de 100k ohms
seal en el arns del OEM.
Mida la resistencia entre el pin 47 y todos los
otros pines en el arns del OEM.

Condicion:

paso
Gire el interruptor de llave a ON y oprima Cdigo de Falla 131 inactivo.
el pedal del acelerador de tres veces. Libere
el pedal y gire el interruptor de llave a la NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1A
posicin de OFF. Regrese a los Pasos de diagnstico de
Arranque el motor y permita que marche en fallas o contacte a su Taller de Reparacin
vaco por un minuto. Autorizado Cummins local, si se han
Usando INSITE, verifique que el Cdigo de completado y revisado todos los Pasos otra
Falla 131 est inactivo. vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 132
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 132 Bajo voltaje detectado en el Disminucin severa (potencia y velocidad).
PID(P), SID(S): P091 circuito de seal de posicin del Solamente potencia para llegar a su
SPN: 91 acelerador. destino.
FMI: 4
Lmpara: Roja

El sensor de posicin del acelerador est colocado en el pedal del acelerador. El sensor de posicin del
acelerador enva una seal al mdulo de control electrnico (ECM) cuando el operador oprime el pedal del
acelerador. El circuito de posicin del acelerador contiene tres cables - alimentacin de +5 VCD, retorno, y seal.

Revise por circuitos externos conectados en el circuito del sensor de posicin del acelerador, y por alteracin
en el circuito.
Si todas las revisiones del cableado y del sensor se ven bien, entonces reemplace el sensor de posicin del
acelerador y los cables del circuito del interruptor de validacin de marcha en vaco, entre el pedal del
acelerador y el ECM, con cables nuevos. Tienda los cables a travs, o alrededor del mamparo, sin usar el
conector pasante. Pruebe el camin con los cables de prueba en su lugar. Si la falla desaparece, reemplace
el arns del OEM. Selle las aberturas en el mamparo alrededor del conector y de los cables, para evitar que
gases txicos y nocivos entren al rea del operador.
Los tres cables en el circuito del sensor de posicin del acelerador, deben trenzarse juntos. Revise que los
tres cables del circuito del interruptor de validacin de ralent estn trenzados juntos.
PRECAUCION

SRT
PASO 1B: Revisar la resistencia del sensor de 2000 a 3000 ohms.
PASO 1C: Revise por un corto a tierra en el ca- Ms de 100k ohms
ble de alimentacin de + 5 voltios
del sensor.
PASO 1D: Revisar por un corto a tierra en el Ms de 100k ohms
cable de seal del sensor.

PASO 2B: Revise por un circuito abierto en los Menos de 10 ohms.
cables de alimentacin o seal del
arns del OEM.
PASO 2C: Revise por un corto a tierra del cir- Ms de 100k ohms
cuito de alimentacin de +5 VCD del
sensor de posicin del acelerador.
PASO 2D: Revise por un corto a tierra del cir- Ms de 100k ohms
cuito de seal del sensor de posi-
cin del acelerador.
PASO 2E: Revisar por un corto entre el cable Ms de 100k ohms
de alimentacin de + 5 voltios y
cualquier otro cable en el arns del
OEM.
cualquier otro seal en el arns del
OEM.

PASO 1: Revisar el sensor de posicin del acelerador.

dor.
Condicion:
paso
por:
Repare o reemplace el arns del OEM o el
pines corroidos
dos.
Repare el conector en el arns. Consulte
acelerador. Consulte el manual de
servicio del OEM.
PASO 1B: Revise por un corto entre los pines en el sensor.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise por un corto entre los pines en el ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
sensor. 2000 a 3000 ohms.
+5 VCD y el retorno del sensor de posicin
del acelerador, en el lado de sensor del
conector del sensor de posicin del acelera- NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
dor, cuando el pedal del acelerador est Reemplace el sensor de posicin del
liberado. acelerador.
Nota: Instale un conector de reparacin de 3
pines, No. de Parte 3823255 en el sensor de
PASO 1C: Revise por un corto a tierra en el cable de alimentacin de + 5 voltios del sensor.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise por un corto a tierra en el cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
alimentacin de + 5 voltios del sensor. Ms de 100k ohms
Mida la resistencia de la alimentacin de +5
VCD en el lado de sensor del sensor de
posicin del acelerador, con la tierra del
acelerador.
chasis.
PASO 1D: Revisar por un corto a tierra en el cable de seal del sensor.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revisar por un corto a tierra en el cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
seal del sensor. Ms de 100k ohms
Mida la resistencia del pin de seal del
sensor de posicin del acelerador, con la
tierra del chasis.
acelerador.

PASO 2A: Inspeccione los pines del arns del motor y del conector del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
conector del ECM por: Pines sin dao.
pines corroidos
Repare el conector del arns del OEM.
Consulte los procedimientos del fabri-
cante.
miento 019-031.
PASO 2B: Revise por un circuito abierto en los cables de alimentacin o seal del arns del OEM.
PRECAUCION
No. de Parte 3823995 - cable de prueba Weather-Pack macho.
Condicion:
paso
Revise por un circuito abierto en los cables de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
alimentacin o seal del arns del OEM. Menos de 10 ohms.
Mida la resistencia entre el pin 47 del arns
del OEM y el cable de seal en el lado del
arns del sensor del acelerador. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia entre el pin 48 del arns Repare o reemplace el arns OEM.
del OEM y la alimentacin de +5 VCD en el Consulte el manual de servicio del OEM.
lado de arns del sensor de posicin del
acelerador.
PASO 2C: Revise por un corto a tierra en el circuito de alimentacin del sensor de posicin del acelera-
dor.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra en el circuito de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
alimentacin del sensor de posicin del acelera- Ms de 100k ohms
dor.
del arns del OEM, con del block del motor.
PASO 2D: Revise por un corto a tierra del circuito de seal del sensor de posicin del acelerador.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra del circuito de seal ESTA FUNCIONANDO BIEN 2E
del sensor de posicin del acelerador. Ms de 100k ohms
Mida la resistencia del pin 47 del arns del
OEM, con la tierra del block del motor.
PASO 2E: Revisar por un corto entre el cable de alimentacin de + 5 voltios y cualquier otro cable en el
arns del OEM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revisar por un corto entre el cable de alimenta- ESTA FUNCIONANDO BIEN 2F
cin de + 5 voltios y cualquier otro cable en el Ms de 100k ohms
arns del OEM.
Mida la resistencia del pin 48 con todos los
otros pines en el conector del arns del OEM.
PASO 2F: Revisar por un corto entre el cable de seal de posicin del acelerador y cualquier otro cable
en el arns del OEM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revisar por un corto entre el cable de seal de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
posicin del acelerador y cualquier otro cable Ms de 100k ohms
en el arns del OEM.

Condicion:

paso
el pedal del acelerador de cuatro veces.
Libere el pedal y gire el interruptor de llave a
la posicin de OFF.
Usando INSITE, verifique que el Cdigo de fallas o contacte a su Taller de Reparacin
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 133
Sensor de Posicin del Acelerador Remoto
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 133 Alto voltaje detectado en el circuito Ninguno en desempeo si no se usa el
PID(P), SID(S): P029 de seal de posicin del acelera- acelerador remoto.
SPN: 29 dor remoto.
FMI: 3
Lmpara: Roja
Circuito del Sensor de Posicin del Acelerador Remoto

El pedal del acelerador remoto proporciona la orden de aceleracin del operador al mdulo de control electrnico
(ECM) a travs del arns del OEM, y del arns de interconexin del OEM. El ECM usa esta seal para determinar
la orden de dosificacin de combustible.

La ubicacin del pedal del acelerador remoto vara con cada OEM. Consulte el manual de servicio del OEM.
El sensor de posicin del acelerador es un potencimetro. Las especificaciones de resistencia son:
Entre cables de alimentacin y de retorno 2000 a 3000 ohms
Entre alimentacin y seal - Liberado = 1500 a 3000 ohms, Oprimido = 200 a 1500 ohms
Nota: Si el acelerador o el sensor de posicin del acelerador se cambian o despus de una carga de calibracin,
cicle 3 veces el pedal del acelerador (interruptor de llave en ON) a travs de su recorrido completo. Este
procedimiento calibra el nuevo acelerador con el ECM.
El interruptor de activacin del acelerador remoto debe conectarse para que el acelerador remoto opere.
Las causas posibles de este cdigo de falla incluyen un circuito abierto en el cable de retorno, corto a +5 VCD
12 VCD, sensor de posicin del acelerador remoto defectuoso, o un suministro de energa del ECM
defectuoso.
PRECAUCION

SRT
PASO 1: Asle el circuito del sensor de posicin del acelerador remoto.
PASO 1A: Inspeccionar los conectores del ar- Pines sin dao.
ns del OEM y del sensor.
PASO 1B: Revisar por cdigos de falla activos. Cdigo de Falla 131 inactivo
PASO 1C: Desconecte el conector del acelera- Cdigo de Falla 133 inactivo.
dor remoto, revise si el cdigo de
falla se desactiva.
PASO 2: Revisar el sensor de posicin del acelerador remoto.

PASO 2B: Revise la resistencia de posicin del 250 a 3000 ohms.
acelerador remoto.
PASO 2C: Revisar la resistencia entre pines del Liberado: 1500 a 3000 ohms.
sensor. Oprimido: 250 a 1500 ohms.
Liberado: 1500 a 3000 ohms.
La resistencia en liberado
debe ser al menos 1000 ohms
ms que la resistencia en opri-
mido.

PASO 3B: Revise por un corto entre los cables 250 a 3000 ohms.
de alimentacin de + 5 VCD y el de
retorno.
PASO 3C: Revise por un circuito abierto en la Ms de 100k ohms
cable de retorno.
PASO 3D: Revise la resistencia en el circuito Ms de 100k ohms
del cable de alimentacin de +5
VCD y del cable de seal.
seal de posicin del acelerador re-
moto, y el cable de alimentacin en
el arns del OEM.
PASO 3F: Revise por un corto entre la seal de Ms de 100k ohms
posicin del acelerador remoto y otro
cable de seal, o el cable de alimen-
tacin de interruptor.


PASO 1A: Inspeccionar los conectores del arns del OEM y del sensor.
Condicion:
Desconectar el arns del OEM, del sensor de posicin del acelerador remota.
paso
por:
dos.
acelerador remoto. Consulte el manual de
OEM.
PASO 1B: Revisar por cdigos de falla activos.

Condicion:

paso
Revisar por cdigos de falla activos. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Revise por cdigos de falla activos usando Cdigos de Falla 131, 132, y 352 activos.
INSITE.
Cdigo de Falla 131 inactivo.
PASO 1C: Desconecte el conector del acelerador remoto, revise si el cdigo de falla se desactiva.
Condicion:
Desconecte el conector del acelerador remoto.

paso
Revise si el cdigo de falla se desactiva. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Revise por cdigos de falla inactivos, usando Cdigo de Falla 133 activo.
INSITE.
diagnstico y reparacin de fallas del OEM.

dor.
Condicion:

paso
por:
dos.
OEM.
PASO 2B: Revise la resistencia de posicin del acelerador remoto.
PRECAUCION
Condicion:

paso
pines en el sensor de posicin del acelerador 250 a 3000 ohms.
remoto.
Mida la resistencia entre la alimentacin de NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
+5 VCD y el retorno del sensor de posicin Reemplace el sensor de posicin del
del acelerador remoto, en el lado de sensor acelerador remoto.
del sensor de posicin del acelerador remoto, Consulte el Manual de Diagnstico y
cuando el acelerador remoto se libere y Reparacin de Fallas del OEM.
cuando se oprima.
PASO 2C: Revisar la resistencia entre pines del sensor.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revisar la resistencia entre pines del sensor. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Nota: Medir cuando el pedal sea oprimido y Liberado: 1500 a 3000 ohms.
liberado. Oprimido: 250 a 1500 ohms.
La resistencia en liberado debe ser al
+5 VCD y el cable de seal en el lado de
menos 1000 ohms ms que la resistencia
sensor del sensor de posicin del acelerador
en oprimido.
remoto.
acelerador remoto.
Reparacin de Fallas del OEM.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconectar el arns del OEM del acelerador remota.
paso
pines corroidos
miento 019-031.
PASO 3B: Revise el corto entre los cables de alimentacin de +5 VCD y de retorno.
PRECAUCION
Condicion:
Conectar el arns del OEM, del sensor de posicin del acelerador remota.
Conecte el arns del OEM al conector pasante.

paso
Revise la resistencia entre los cables de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3C
alimentacin de +5 VDC y de retorno. 2000 a 3000 ohms.
en el arns del OEM, cuando el pedal del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
acelerador remoto est hacia arriba o hacia Repare o reemplace el arns OEM.
abajo. Consulte el manual de servicio del OEM.
PASO 3C: Revise por un circuito abierto en el cable de retorno.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un circuito abierto en el cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3D
retorno. Ms de 100k ohms
del arns del OEM con el pin A del conector
del sensor de posicin del acelerador remoto.
PASO 3D: Revise la resistencia en el circuito del cable de alimentacin de +5 VCD y del cable de seal.
PRECAUCION
Condicion:
Conectar el arns del OEM, del sensor de posicin del acelerador remota.
Conecte el arns del OEM al conector pasante.

paso
Revise la resistencia en el circuito del cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3E
alimentacin de +5 VDC y del cable de seal. Liberado: 1500 a 3000 ohms.
Mida la resistencia entre los pines 48 y 21 Oprimido: 250 a 1500 ohms.
cuando el acelerador remoto sea liberado y
cuando sea oprimido.
PASO 3E: Revise por un corto entre el cable de seal de posicin del acelerador remoto, y el cable de
alimentacin en el arns del OEM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto entre el cable de seal de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3F
posicin del acelerador remoto, y el cable de Ms de 100k ohms
alimentacin en el arns del OEM.
del arns del OEM con el pin B del conector Repare o reemplace el arns OEM.
del sensor de posicin del acelerador remoto. Consulte el manual de servicio del OEM.
PASO 3F: Revise por un corto entre los cables de seal y de alimentacin de posicin del acelerador
remoto, con todos los otros cables en el conector del arns del OEM.
Condicion:
Desconecte la terminal negativa de la batera.
paso
Revise por un corto entre los cables de seal y ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
de alimentacin de posicin del acelerador Ms de 100k ohms
remoto, con todos los otros cables en el
conector del arns del OEM. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Mida la resistencia del pin 21 y el pin 48 del Repare o reemplace el arns OEM.
conector del arns del OEM con todos los Consulte el manual de servicio del OEM.

Condicion:

paso
el acelerador remoto y gire el interruptor de NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1A
llave a la posicin de OFF. Regrese a los Pasos de diagnstico de

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 134
Sensor de Posicin del Acelerador Remoto
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 134 Bajo voltaje detectado en el Ninguno en desempeo si no se usa el
PID(P), SID(S): P029 circuito de seal de posicin del acelerador remoto.
SPN: 29 acelerador remoto.
FMI: 4
Lmpara: Roja
Circuito del Sensor de Posicin del Acelerador Remoto

El pedal del acelerador remoto proporciona la orden de aceleracin del operador al mdulo de control electrnico
(ECM) a travs del arns del OEM, y del arns de interconexin del OEM. El ECM usa esta seal para determinar
la orden de dosificacin de combustible.

La ubicacin del pedal del acelerador remoto vara con cada OEM. Consulte el manual de servicio del OEM.
El sensor de posicin del acelerador remoto es un potencimetro. Las especificaciones de resistencia son:
Entre cables de alimentacin y de retorno 2000 a 3000 ohms
Entre alimentacin y seal - Liberado = 1500 a 3000 ohms, Oprimido = 200 a 1500 ohms
Nota: Si el sensor de posicin del acelerador remoto se cambia o despus de una carga de calibracin, cicle
3 veces el pedal del acelerador (interruptor de llave en ON) a travs de su recorrido completo. Este procedimiento
calibra el nuevo acelerador remoto con el ECM.
El interruptor de activacin del acelerador remoto debe conectarse para que el acelerador remoto opere.
Las causas posibles de este cdigo de falla incluyen un circuito abierto en el cable de alimentacin, corto a
tierra en los cables de alimentacin o de seal, sensor de posicin de acelerador remoto defectuoso, o un
suministro de energa del ECM defectuoso.
PRECAUCION

SRT
PASO 1B: Revisar por cdigos de falla activos. Cdigo de Falla 132 inactivo
PASO 1C: Desconecte el conector del acelera- Cdigo de Falla 134 inactivo.
dor remoto, revise si el cdigo de
falla se desactiva.

PASO 2B: Revise la resistencia de posicin del 2000 a 3000 ohms.
acelerador remoto.
PASO 2C: Revise por corto a tierra en el cable Ms de 100k ohms
de alimentacin de +5 VCD del
sensor del acelerador remoto.
PASO 2D: Revise por un corto a tierra en el ca- Ms de 100k ohms
ble de seal del sensor del acelera-
dor remoto.

cables de alimentacin o seal del
arns del OEM.
PASO 3C: Revise por un corto a tierra del cir- Ms de 100k ohms
cuito de alimentacin del sensor de
PASO 3D: Revise por un corto a tierra del cir- Ms de 100k ohms
cuito de seal del sensor de posi-
cin del acelerador remoto.
seal de +5 VCD de posicin del
acelerador remoto y cualquier otro
cable en el arns del OEM.
seal de posicin del acelerador re-
moto y el otro cable de seal en el
arns del OEM.


Condicion:
paso
por:
dos.
OEM.
PASO 1B: Revisar por cdigos de falla activos.

Condicion:

paso
Revisar por cdigos de falla activos. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Revise por cdigos de falla activos usando Cdigo de Falla 132 est activo.
INSITE.
Cdigo de Falla 132 no est activo.
PASO 1C: Desconecte el conector del acelerador remoto, revise si el cdigo de falla se desactiva.
Condicion:
Desconecte el conector del acelerador remoto.

paso
Revise si el cdigo de falla se desactiva. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Revise por cdigos de falla inactivos, usando Cdigo de Falla 134 activo.
INSITE.
diagnstico y reparacin de fallas del OEM.

dor.
Condicion:

paso
por:
dos.
OEM.
PASO 2B: Revise la resistencia de posicin del acelerador remoto.
PRECAUCION
Condicion:

paso
pines en el sensor de posicin del acelerador 2000 a 3000 ohms.
remoto.
Mida la resistencia entre la alimentacin de NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
+5 VCD y el retorno del sensor de posicin Reemplace el sensor de posicin del
del acelerador remoto, en el lado de sensor acelerador remoto.
del sensor de posicin del acelerador remoto, Consulte el Manual de Diagnstico y
cuando el acelerador remoto sea liberado. Reparacin de Fallas del OEM.
PASO 2C: Revise por corto a tierra en el cable de alimentacin de +5 VCD del sensor del acelerador
remoto.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise por corto a tierra en el cable de alimen- ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
tacin de +5 VDC del sensor del acelerador Ms de 100k ohms
remoto.
+5 VCD en el lado de sensor del sensor de
posicin del acelerador remoto, y la tierra del acelerador remoto.
chasis. Consulte el Manual de Diagnstico y
PASO 2D: Revisar por un corto a tierra en el cable de seal del sensor.
PRECAUCION
Condicion:
paso
seal del sensor. Ms de 100k ohms
Mida la resistencia entre el cable de seal en
el lado de sensor del sensor de posicin del
acelerador remoto, y la tierra del chasis. Reemplace el sensor de posicin del
acelerador remoto.

PASO 3A: Inspeccione los pines del arns, conector pasante, y del conector del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
pines corroidos
miento 019-031.
PASO 3B: Revise por un circuito abierto en los cables de alimentacin o seal del arns del OEM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
alimentacin o seal del arns del OEM. Menos de 10 ohms.
del OEM y la alimentacin de +5 VCD en el
lado de arns del sensor de posicin del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
acelerador remoto. Repare o reemplace el arns OEM.
Mida la resistencia entre el pin 21 del arns Consulte el Manual de Diagnstico y
del OEM y el cable de seal en al lado de Reparacin de Fallas del OEM.
arns del sensor de posicin del acelerador
remoto.
PASO 3C: Revise por un corto a tierra del circuito de alimentacin de +5 VCD del sensor de posicin del
acelerador remoto.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra del circuito de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3D
alimentacin de +5 VDC del sensor de posi- Ms de 100k ohms
cin del acelerador remoto.
del OEM y la tierra del chasis.
PASO 3D: Revise por un corto a tierra del circuito de seal del sensor de posicin del acelerador remoto.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra del circuito de seal ESTA FUNCIONANDO BIEN 3E
del sensor de posicin del acelerador remoto. Ms de 100k ohms
del OEM y la tierra del chasis.
PASO 3E: Revisar por un corto entre el cable de alimentacin de + 5 voltios y cualquier otro cable en el
arns del OEM.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte la terminal negativa de batera del OEM.

paso
Revisar por un corto entre el cable de alimenta- ESTA FUNCIONANDO BIEN 3F
cin de + 5 voltios y cualquier otro cable en el Ms de 100k ohms
arns del OEM.
Mida la resistencia entre el pin 48 y todos los NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
PASO 3F: Revise por un corto entre el cable de seal de posicin del acelerador y cualquier otro seal
en el arns del OEM.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte la terminal negativa de batera del OEM.

paso
Revise por un corto entre el cable de seal de ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
posicin del acelerador y cualquier otro seal Ms de 100k ohms
en el arns del OEM.
Mida la resistencia entre el pin 21 y todos los NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A

Condicion:

paso
el acelerador remoto y gire el interruptor de NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1A
llave a la posicin de OFF. Regrese a los Pasos de diagnstico de

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 135
Circuito del Sensor de Presin de Aceite
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 135 Alto voltaje detectado en el circuito No proteccin del motor para presin de
PID(P), SID(S): P100 de presin de aceite. aceite.
SPN: 100
FMI: 3
Lmpara: Amarilla

El sensor de presin de aceite es utilizado por el mdulo de control electrnico (ECM) para monitorear la presin
del aceite lubricante. El ECM moniterea el voltaje en el pin de seal y lo convierte a un valor de presin. El valor
de presin de aceite es usado por el ECM para el sistema de proteccin del motor.

El sensor de presin de aceite est colocado en el block del motor, a la izquierda del filtro de combustible, detrs
del compresor de aire.
Ocurre la falla solamente en clima fro? En ese caso, permita que el aceite se caliente y vea si la falla se vuelve
inactiva.
PRECAUCION

SRT
PASO 1: Revise el sensor de presin/temperatura de aceite.
PASO 1A: Inspeccione los pines del sensor de Pines sin dao.
presin/temperatura de aceite y del
conector del arns del motor.
tivo.
presin de aceite del ECM.
PASO 1C-1: (Use cuando 1B no est dentro 4.75 a 5.25 voltios
PASO 1D: Revise el voltaje de seal del ECM 0.5 a 1.4 voltios
para de presin de aceite.

PASO 2A: Inspeccionar los pines del arns del No pines daados o conexio-
motor y del conector del ECM. nes flojas.
tivo.
PASO 2D: Revise por un circuito abierto en el Menos de 10 ohms.
cable de retorno.
PASO 3: Revise por una respuesta del ECM.


rrados.

PASO 1A: Inspeccione los pines del sensor de presin/temperatura de aceite y del conector del arns
del motor.
Condicion:
Desconecte el arns del motor del sensor de presin/temperatura de aceite.
paso
Inspeccione los pines del sensor de presin/ ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
temperatura de aceite y del conector del arns Pines sin dao.
del motor por:
Pines corroidos
Humedad dentro o en el conector sensor de presin/temperatura de aceite,
cualquiera que tenga pines daados.
Reemplace el sensor de presin/
temperatura de aceite. Consulte el

Condicion:
Conecte una herramienta de servicio electrnica.
Lea los cdigos de falla.
paso
Lea los cdigos de falla usando una herra- Cdigo de Falla 135 est activo.
mienta de servicio electrnica.
PASO 1C: Revisar el voltaje de alimentacin del sensor de presin/ temperatura de aceite.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns de sensores, del sensor de presin/temperatura de aceite.
Instale el cable de interconexin, No. de Parte 3824775, entre el sensor y el conector del arns del motor.
paso
Revisar el voltaje de alimentacin del sensor de ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
presin/ temperatura de aceite. 4.75 a 5.25 voltios
NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C-1
interconexin.
PASO 1C-1: Mida la salida de voltaje del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Reemplace el ECM.
PASO 1D: Revise el voltaje de seal del sensor de presin/temperatura de aceite.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el sensor del arns del motor.
Instale el cable de interconexin, entre el sensor y el conector del arns del motor.
paso
Revise el voltaje de seal del sensor de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
presin/temperatura de aceite. 0.50 a 1.40 voltios
interconexin.
temperatura de aceite.

PASO 2A: Inspeccionar del arns del motor.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Inspeccionar los pines del arns del motor y del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
Pines corroidos
miento 019-031.
PASO 2B: Revise por un corto de pin a pin.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el conector del arns del sensores del ECM.

paso
Revise por un corto de pin a pin. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del motor del sensor de presin/temperatura de aceite.
paso
Revise por un circuito abierto. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
del arns de sensores con el pin B en el lado
de arns del motor, del conector del sensor
de presin/temperatura de aceite.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Desconecte el conector del arns de Cdigo de Falla 135 inactivo
sensores del ECM.
Reemplace el ECM.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiadas.
Cdigo de Falla 141
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 141 Bajo voltaje detectado en el No proteccin del motor para presin de
PID(P), SID(S): P100 circuito de presin de aceite. aceite.
SPN: 100
FMI: 4
Lmpara: Amarilla

El sensor de presin de aceite es utilizado por el mdulo de control electrnico (ECM) para monitorear la presin
del aceite lubricante. El ECM moniterea el voltaje en el pin de seal y lo convierte a un valor de presin. El valor
de presin de aceite es usado por el ECM para el sistema de proteccin del motor.

El sensor de presin de aceite est colocado en el block del motor, a la izquierda del filtro de combustible, detrs
del compresor de aire.
Si est presente un Cdigo de Falla 143 415, el problema est muy probablemente relacionado con el motor
bsico.
PRECAUCION

SRT
PASO 1A: Lea los cdigos de falla. Cdigos de Falla 141, 352, y
422 no estn activos.

conector del arns del motor.
tivo.
presin de aceite del ECM.
PASO 2D: Mida la salida de voltaje del ECM. 4.75 a 5.25 voltios
PASO 2E: Revise el voltaje de seal del ECM 0.5 a 1.4 voltios
para el sensor de presin de aceite.

los pines daados.
tivo.
PASO 3C: Revise por un circuito abierto. Menos de 10 ohms.
PASO 3D: Revise por un corto a tierra. Ms de 100k ohms
PASO 3E: Revise por un corto de pin a pin. Ms de 100k ohms

PASO 4A: Revise por la respuesta apropiada Cdigo de Falla 141 inactivo
del ECM. Cdigo de Falla 135 est ac-
tivo.

rrados.

Condicion:
paso
Lea los cdigos de falla usando INSITE. Cdigos de Falla 141, 352, y 422 no estn
activos.
Cdigo de Falla 141 no est activo. Falla 187
PASO 2: Revisar el sensor de Presin de Aceite

PASO 2A: Inspeccionar los pines del arns del motor y del conector del sensor de presin de aceite.
Condicion:
Desconectar el arns del motor, del sensor de presin de aceite.

paso
Inspeccione los pines del sensor de presin/ ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
temperatura de aceite y del conector del arns Pines sin dao.
del motor por:
Pines doblados o rotos NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Pines corroidos Repare o reemplace el sensor de presin/
temperatura de aceite, o el arns del motor,
Sellos faltantes o daados cualquiera que tenga pines daados.
temperatura de aceite. Consulte el

Condicion:
paso
Lea los cdigos de falla usando INSITE. Cdigo de Falla 141 est activo.
NO ESTA FUNCIONANDO BIEN ?
?
PASO 2C: Revise el voltaje de alimentacin del ECM para el sensor de presin de aceite.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revisar el voltaje de alimentacin del sensor de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
presin de aceite. 4.75 a 5.25 voltios
Mida el voltaje del pin A al pin B.
PASO 2D: Mida la salida de voltaje del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida la salida de voltaje del ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2E
Mida el voltaje del pin 45 al pin 43, en el 4.75 a 5.25 voltios
puerto de sensor del ECM. Reemplace el arns del motor.
Reemplace el ECM.
PASO 2E: Revise el voltaje de seal del ECM para el sensor de presin de aceite.
PRECAUCION
Condicion:

paso
de aceite. 0.50 a 1.40 voltios
interconexin.
Reemplace el sensor de Presin de Aceite

PASO 3A: Inspeccione los pines del arns del motor y del conector del ECM por los pines daados.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Pines corroidos
Repare o reemplace el conector en el
arns. Consulte el Procedimiento 019-204.
miento 019-031.

Condicion:
paso
NO ESTA FUNCIONANDO BIEN ?
?
PASO 3C: Revise por un circuito abierto.
PRECAUCION
Condicion:
paso
del arns de sensores, con el pin C del
conector del sensor de presin de aceite,
lado de arns del motor.
PASO 3D: Revise por un corto a tierra.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3E
del arns de sensores, con la tierra del
chasis.
PASO 3E: Revise por un corto de pin a pin.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto de pin a pin. ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Instale un cable puente entre el pin 44 y el Cdigo de Falla 141 inactivo
pin 45 del puerto de sensores del ECM. Cdigo de Falla 135 est activo.
Reemplace el ECM.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
Falla 141 est inactivo y que no recuro.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiadas.
Cdigo de Falla 144
Circuito del Sensor de Temperatura de Refrigerante
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 144 Alto voltaje detectado en el circuito Posible humo blanco. El ventilador
PID(P), SID(S): P110 de temperatura del refrigerante. permanecer encendido, si es controlado
SPN: 110 por el mdulo de control electrnico
FMI: 3 (ECM). No proteccin del motor para
Lmpara: Amarilla temperatura de refrigerante.

El sensor de temperatura de refrigerante es utilizado por el mdulo de control electrnico (ECM) para monitorear
la temperatura de refrigerante del motor. La temperatura de refrigerante es usada por el ECM para el sistema
de proteccin del motor y para la sincronizacin y control de dosificacin de combustible.

El sensor de temperatura de refrigerante est colocado al frente de la carcasa del termostato. En las aplicaciones
de autobs, el sensor de temperatura de refrigerante est colocado usualmente en la parte trasera de la carcasa
del termostato.
La resistencia del sensor vara con la temperatura. Compare su lectura con esta tabla:
Temperatura (C) Temperatura [F] Resistencia (ohms)
0 32 30k a 36k
25 77 9k a 11k
50 122 3k a 4k

75 167 1350 a 1500
100 212 600 a 675
ADVERTENCIA
Espere hasta que la temperatura est por debajo de 50 C [120 F], antes de quitar el tapn de presin
del sistema de enfriamiento, o el sensor de temperatura de refrigerante. El no hacerlo as, puede causar
dao personal por el roco del refrigerante caliente.
PRECAUCION
No. de Parte 3822758 - Deutsch/AMP/Cannon/Metri-Pack macho
No. de Parte 3823256 - conector Metri-Pack de 2 vas.

SRT
PASO 1: Revisar el sensor de temperatura de refrigerante.
temperatura de refrigerante y del
PASO 1B: Revisar la resistencia del sensor de 175 ohms to 244k ohms
temperatura de refrigerante.

PASO 2B: Revise por un corto de pin a pin. Ms de 100k ohms


PASO 1A: Inspeccionar los pines del sensor de temperatura de refrigerante y del conector del arns de
sensores.
ADVERTENCIA
Condicion:
Desconecte el arns de sensores, del sensor de temperatura de refrigerante.

paso
Inspeccionar los pines del sensor de tempera- ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
tura de refrigerante y del conector del arns del Pines sin dao.
sensor por:
Repare o reemplace el sensor de tempera-
pines corroidos
humedad dentro o en el conector tura de refrigerante o el arns del motor,
Suciedad o desechos dentro o en los pines Repare el arns del motor. Consulte el
del conector. Procedimiento 019-202.
Reemplace el sensor de temperatura de
refrigerante. Consulte el Procedimiento
019-019.
PASO 1B: Revisar la resistencia del sensor de temperatura de refrigerante.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revisar la resistencia del sensor de temperatura ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
de refrigerante. 175 ohms to 244k ohms
Mida la resistencia del pin B al pin A del
sensor de temperatura de refrigerante. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
refrigerante.

PASO 2A: Inspeccione los pines del arns de sensores y del conector del ECM.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconecte del arns de sensores del ECM.
paso
pines empujados hacia atrs o expandidos NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
pines corroidos
humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el arns del motor o el
Suciedad o desechos dentro o en los pines
miento 019-031.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Cannon/Metri-Pack macho.
Condicion:
Desconecte el arns de sensores, del sensor de temperatura de aceite.
Desconectar el arns de sensores, del sensor de temperatura ambiental.
Desconecte el arns de sensores, del sensor de temperatura del mltiple de admisin.

paso
Mida la resistencia del pin 2 del conector del Ms de 100k ohms
arns de sensores, con todos los otros pines
en el arns de sensores. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 3 del conector del Reemplace el arns del motor.
arns de sensores, con todos los otros pines Consulte el Procedimiento 019-043.
en el arns de sensores.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 145
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 145 Bajo voltaje detectado en el Posible humo blanco. El ventilador
PID(P), SID(S): P110 circuito de temperatura del OEM. permanecer encendido si es controlado
SPN: 110 por el Mdulo de Control Electrnico
Lmpara: Amarilla temperatura de refrigerante.

El sensor de temperatura de refrigerante es utilizado por el mdulo de control electrnico (ECM) para monitorear
la temperatura de refrigerante del motor. La temperatura de refrigerante es usada por el ECM para el sistema
de proteccin del motor y para la sincronizacin y control de dosificacin de combustible.

El sensor de temperatura de refrigerante est colocado al frente de la carcasa del termostato. En aplicaciones
de autobs, el sensor de temperatura de refrigerante est colocado usualmente en la parte trasera del soporte
de la carcasa del termostato.
0 32 30k a 36k
25 77 9k a 11k
50 122 3k a 4k

75 167 1350 a 1500
100 212 600 a 675
ADVERTENCIA
PRECAUCION
No. de Parte 3822758 - Deutsch/AMP/Cannon/Metri-Pack macho

SRT
temperatura de refrigerante y del
conector del arns del sensor.
temperatura de refrigerante.
PASO 2: Revisar el arns del sensor.



PASO 1A: Inspeccionar los pines del sensor de temperatura de refrigerante y del conector del arns del
sensor.
ADVERTENCIA
Condicion:

paso
Inspeccione los pines del arns del OEM y del ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
pines corroidos
humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el sensor de tempera-
sellos faltantes o daados tura de refrigerante o el arns de sensores,
Repare el arns de sensores. Consulte el
Reemplace el arns de sensores. Con-
sulte el Procedimiento 019-043.
refrigerante. Consulte el Procedimiento
019-019.
PASO 1B: Revisar la resistencia del sensor de temperatura de refrigerante.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revisar la resistencia del sensor de temperatura ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
de refrigerante. 175 ohms to 244k ohms
Mida la resistencia del pin A al pin B del
sensor de temperatura de refrigerante. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
refrigerante.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Mida la resistencia del pin B del sensor de Ms de 100k ohms
temperatura de refrigerante, con la tierra del
block del motor. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
refrigerante.

PASO 2A: Inspeccione los pines del arns del sensor y del conector del ECM.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconecte el arns de sensores del ECM.
paso
Inspeccione los pines del arns del sensor y del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
pines corroidos
miento 019-031.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
Mida la resistencia del pin 3 del conector del Menos de 10 ohms.
arns de sensores, con el pin A del sensor de
temperatura de refrigerante. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
arns de sensores, con el pin B del sensor Consulte el Procedimiento 019-043.
de temperatura de refrigerante.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
en el conector del arns de sensores. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
arns de sensores, con todos los otros pines Consulte el Procedimiento 019-043.
en el conector del arns de sensores.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
No. de Parte 3822758 - cable de prueba Deutsch/AMP/Cannon/Metri-Pack.
Condicion:
paso
arns de sensores, con la tierra del block del
arns de sensores, con la tierra del block del Consulte el Procedimiento 019-043.
motor.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 147
Circuito del Acelerador de Frecuencia
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 147 Se ha detectado una frecuencia de Disminucin de potencia y velocidad
PID(P), SID(S): P91 menos de 100 Hz en el pin 40 de dependiente de la calibracin.
SPN: 091 seal del acelerador de frecuencia
FMI: 8 del arns del motor.
Lmpara: Roja

El acelerador de frecuencia le proporciona el ECM la orden de aceleracin del operador, a travs del arns de
OEM y del arns del motor. El ECM usa esta seal para determinar la orden de dosificacin de combustible.

La ubicacin del acelerador vara con cada OEM. Consulte el manual de servicio del OEM.
El acelerador de frecuencia puede usarse en conjuncin con un acelerador de volaje, o por si mismo.
PRECAUCION
Cable de prueba Deutsch Macho, No. de Parte 3823993.

SRT
PASO 1A: Inspeccione los conectores del arns Pines sin dao.
del OEM y del arns del motor.

ns del motor y del ECM.

rrados.

PASO 1A: Inspeccione los conectores del arns del OEM y del arns de Interconexin del OEM.
Condicion:
Desconecte el arns del OEM del arns del motor, en el conector de 31 pines.
paso
Inspeccione los conectores del arns del OEM y ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
del arns del motor. Pines sin dao.
Pines corroidos
Suciedad o desechos dentro o sobre los arns del OEM, cualquiera que tenga pines
daados.
pines del conector.
de los pines del conector, usando limpia-
dor de contactos electrnico, No. de Parte
3824510.
PRECAUCION
Condicion:
Conecte el acelerador de frecuencia al arns del OEM.
paso
Mida la resistencia del pin 21 al pin 22 del Menos de 10 ohms.
arns del OEM.
Reemplace el arns OEM.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del OEM del acelerador de frecuencia.
paso
arns del OEM, con la tierra del block del
motor.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del OEM del acelerador de frecuencia.
paso
Mida la resistencia del pin 21 del conector de Ms de 100k ohms
31 pines del arns del OEM, con todos los
otros pines en el conector.
PASO 2: Revise el arns de Interconexin del OEM.

PASO 2A: Inspeccionar los conectores del arns del de Interconexin del OEM y del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconecte el arns de motor del OEM, del ECM.
paso
Pines corroidos
Suciedad o desechos dentro o sobre los ECM, cualquiera que tenga pines daados.
Repare un conector de 31 pines. Consulte
pines del conector.
miento 019-031.
de los pines del conector, usando limpia-
dor de contactos electrnico, No. de Parte
3824510.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del motor del ECM.
paso
del arns del OEM, con el pin 21 del conector
de 31 pines del OEM del arns del motor.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra es como sigue: ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
arns de motores del ECM, con la tierra del
block del motor.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revisar por un corto de pin a pin es como ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
sigue: Ms de 100k ohms
Mida la resistencia del pin 40 del conector de
arns de motor del ECM, con todos los otros
pines en el conector.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
Verifique que el Cdigo de Falla 147 est
inactivo.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 148
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 148 Se ha detectado una frecuencia de Disminucin de potencia y velocidad
PID(P), SID(S): P91 ms de 1500 Hz en el pin 40 de dependiente de la calibracin.
SPN: 091 seal de acelerador de frecuencia
FMI: 8 del arns del motor.
Lmpara: Roja

El acelerador de frecuencia le proporciona el ECM la orden de aceleracin del operador, a travs del arns del
OEM y del arns del motor. El ECM usa esta seal para determinar la orden de dosificacin de combustible.

La ubicacin del acelerador vara con cada OEM. Consulte el manual de servicio del OEM.
El acelerador de frecuencia puede usarse en conjuncin con un acelerador de volaje, o por si mismo.
PRECAUCION

SRT


PASO 3A: Revise por la respuesta apropiada Cdigo de Falla 148 inactivo
del ECM.


PASO 1A: Inspeccione los conectores del arns del OEM y del arns de Interconexin del OEM.
Condicion:
paso
Inspeccione los pines del conectores del arns ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
del OEM y del arns del motor por: Pines sin dao.
Pines corroidos
arns del OEM, cualquiera que tenga pines
daados.
del conector, usando limpiador de
contactos elctrico, No. de Parte 3824510.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revisar por un circuito abierto. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
arns del OEM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
31 pines del arns del OEM, con la tierra del
block del motor.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el acelerador de frecuencia en el arns del OEM.
paso

PASO 2A: Inspeccionar los conectores del arns del motor y del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Pines corroidos
miento 019-031.
del conector, usando limpiador de
contactos elctrico, No. de Parte 3824510.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un circuito abierto como sigue: ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
de 31 pines del arns del motor.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra es como sigue: ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
del arns del OEM, con la tierra del block del
motor.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revisar por un corto de pin a pin como sigue: ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
del arns del OEM, con todos los otros pines
en el conector del arns del motor.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Lea los cdigos de falla usando INSITE. Cdigo de Falla 148 inactivo
Reemplace el ECM.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
inactivo.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 153
Circuito del Sensor de Temperatura del Mltiple de Admisin
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 153 Alto voltaje detectado en el circuito Posible humo blanco. El ventilador
PID(P), SID(S): P105 de temperatura del mltiple de permanecer encendido, si es controlado
SPN: 105 admisin. por el mdulo de control electrnico
Lmpara: Amarilla temperatura del mltiple de admisin.

El sensor de temperatura del mltiple de admisin, es utilizado por el mdulo de control electrnico (ECM) para
monitorear la temperatura del aire de admisin del motor. La seal de temperatura del mltiple de admisin es
usada por el ECM para el sistema de proteccin del motor y la sincronizacin y control de dosificacin de
combustible.

El sensor de temperatura del mltiple de admisin est colocado en la mitad frontal superior del mltiple de
admisin.
0 32 30k a 36k
25 77 9k a 11k
50 122 3k a 4k

75 167 1350 a 1500
100 212 600 a 675
PRECAUCION
No. de Parte 3822917 - Deutsch/AMP/Metri-Pack hembra

SRT
PASO 1: Revisar el sensor de temperatura del mltiple de admisin.
temperatura del mltiple de admisin
y del conector del arns de
sensores.
PASO 1B: Revise la resistencia del sensor de 175 ohms to 244k ohms
temperatura del mltiple de admi-
sin.



PASO 1A: Inspeccione los pines del sensor de temperatura del mltiple de admisin y del conector del
arns de sensores.
Condicion:
paso
Inspeccione los pines del sensor de tempera- ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
tura del mltiple de admisin y del conector del Pines sin dao.
arns de sensores por:
Repare o reemplace el sensor de tempera-
pines corroidos
humedad dentro o en el conector tura de aire del mltiple de admisin o el
arns del motor, cualquiera que tenga pines
daados.
Reemplace el sensor de temperatura del
miento 019-059.
PASO 1B: Revise la resistencia del sensor de temperatura del mltiple de admisin.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise la resistencia del sensor de temperatura ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
del mltiple de admisin. 175 ohms to 244k ohms
sensor de temperatura del mltiple de
admisin.
mltiple de admisin.

PASO 2A: Inspeccione los pines del arns del sensor y del conector del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
pines corroidos
miento 019-031.
PRECAUCION
Condicion:
Desconectar el arns del motor, del sensor de temperatura del mltiple de admisin.
paso
pines en el arns de sensores. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 40 del conector Repare o reemplace el arns del motor.
del arns de sensores, con todos los otros Consulte el Procedimiento 019-043.
pines en el arns de sensores.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 154
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 154 Bajo voltaje detectado en el Posible humo blanco. El ventilador
PID(P), SID(S): P105 circuito de temperatura del mltiple permanecer encendido, si es controlado
SPN: 105 de admisin. por el mdulo de control electrnico
Lmpara: Amarilla temperatura del mltiple de admisin.

El sensor de temperatura del mltiple de admisin, es utilizado por el mdulo de control electrnico (ECM) para
monitorear la temperatura del aire de admisin del motor. La seal de temperatura del mltiple de admisin es
usada por el ECM para el sistema de proteccin del motor y la sincronizacin y control de dosificacin de
combustible.

El sensor de temperatura del mltiple de admisin est colocado en la mitad superior del mltiple de admisin,
en el frente.
0 32 30k a 36k
25 77 9k a 11k
50 122 3k a 4k

75 167 1350 a 1500
100 212 600 a 675
PRECAUCION
No. de Parte 3822758 - Deutsch/AMP/Cannon/Metri-Pack

SRT

temperatura del mltiple de admisin
y del conector del arns de
sensores.
temperatura del mltiple de admi-
sin.



Condicion:
paso
activos.

PASO 2A: Inspeccione los pines del sensor de temperatura del mltiple de admisin y del conector del
arns de sensores.
Condicion:

paso
tura del mltiple de admisin y del conector del Pines sin dao.
arns de sensores por:
Pines corroidos Repare o reemplace el sensor de tempera-
tura de aire del mltiple de admisin o el
Sellos faltantes o daados arns del motor, cualquiera que tenga pines
daados.
Suciedad o desechos dentro o en el conector.
miento 019-059.
Limpie la suciedad, desechos, o humedad
de los pines del conector, usando el
limpiador de contactos elctrico, No. de
Parte 3824510.
est daado o falta.
PASO 2B: Revise la resistencia del sensor de temperatura del mltiple de admisin.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise la resistencia del sensor de temperatura ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
del mltiple de admisin. 175 ohms to 244k ohms
admisin.
mltiple de admisin.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida la resistencia del pin A del sensor de Ms de 100k ohms
temperatura del mltiple de admisin, con la
tierra del block del motor.
mltiple de admisin.

PASO 3A: Inspeccionar los pines del arns del sensor y del conector del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Pines corroidos
miento 019-031.
Parte 3824510.
est daado o falta.
PASO 3B: Revisar por un circuito abierto.
PRECAUCION
Condicion:
paso
del arns de sensores, con el pin A del
admisin. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
del arns de sensores, con el pin B del Consulte el Procedimiento 019-043.
admisin.
PRECAUCION
Condicion:
paso
pines en el conector del arns del motor. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
PRECAUCION
Condicion:
paso
del motor.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 187
Voltaje de Alimentacin del Sensor
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 187 Se detecta bajo voltaje en la lnea El motor funcionar con disminucin de
PID(P), SID(S): S232 de voltaje de alimentacin del potencia. Sin proteccin del motor para
SPN: 620 ECM, para algunos sensores. presin de aceite o nivel de refrigerante.
FMI: 4 (Suministro de VSEN 2)
Lmpara: Amarilla
Circuito de Voltaje de Alimentacin de Sensores

El ECM alimenta a cada uno de estos sensores con +5 VCD. Si la lnea de alimentacin para cualquier sensor
est daada, el sensor no trabajar correctamente.

1. El sensor de restriccin de entrada de combustible est colocado en la entrada de la bomba de combustible.
2. El sensor de presin/temperatura de aceite est colocado enfrente del compresor de aire.
3. El sensor de nivel de aceite est colocado en el crter de aceite.
4. El sensor de presin del tanque hmedo est colocado en el compresor de aire.
5. Sensor de Nivel de Refrigerante Consulte al OEM por ubicacin apropiada.
6. Sensor de posicin de la transmisin Top 2 - colocado en la transmisin si el vehculo tiene una transmisin
Top 2 Spicer. Consulte al OEM por ubicacin apropiada.
El bajo voltaje en la lnea de alimentacin de +5 VCD del sensor ser ocasionado por un corto a tierra en una
lnea de alimentacin, un corto entre una lnea de alimentacin o una lnea de retorno, un sensor defectuoso,
o un suministro de energa del ECM defectuoso.
PRECAUCION

SRT
PASO 1: Revise por los sensores defectuosos.
PASO 1A: Revise el sensor de presin/ Menos de 4.5 VCD y el Cdigo
temperatura de aceite. de Falla 187 an est activo
PASO 1B: Revise el sensor de restriccin de Menos de 4.5 VCD y el Cdigo
entrada de combustible. de Falla 187 an est activo
PASO 1C: Revise el sensor de presin del tan- Menos de 4.5 VCD y el Cdigo
que hmedo. de Falla 187 an est activo
PASO 1D: Revisar el sensor de nivel de refrige- Menos de 4.5 VCD y el Cdigo
rante. de Falla 187 an est activo
PASO 1E: Revise el sensor de posicin de la Menos de 4.5 VCD y el Cdigo
transmisin Top 2 (Si est equipado). de Falla 187 an est activo

PASO 2B: Revise el voltaje de alimentacin. 4.75 a 5.25 voltios
PASO 2C: Revise por un corto a tierra en las Ms de 100k ohms
lneas de alimentacin de sensores.


PASO 1A: Revise el sensor de presin/temperatura de aceite.
Condicion:
Desconecte el arns de sensores, del sensor de presin/temperatura de aceite.
paso
Revise el sensor de presin/temperatura de ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
aceite. Menos de 4.5 VCD y el Cdigo de Falla
Mida el voltaje del pin A al pin B en el 187 an est activo
conector del sensor de presin/temperatura
de aceite.
PASO 1B: Revise el sensor de restriccin de entrada de combustible.

Condicion:
EQUIPO OPCIONAL, revise el vehculo para ver si est as equipado.
Si no est equipado, vaya al Paso (1C).
Desconecte el arns de actuadores, del sensor de restriccin de entrada de combustible.
paso
Revise el sensor de restriccin de entrada de ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
combustible. Menos de 4.5 VCD y el Cdigo de Falla
conector del sensor de restriccin de entrada
de combustible.
Reemplace el sensor de restriccin de
entrada de combustible.
PASO 1C: Revise el sensor de presin del tanque hmedo.

Condicion:
Si no est equipado, vaya al Paso (1D).
Desconecte el arns de motor, del sensor de presin del mltiple de admisin.
paso
Revise el sensor de presin del tanque h- ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
medo. Menos de 4.5 VCD y el Cdigo de Falla
Mida el voltaje del pin 1 al pin 2 en el 187 an est activo
conector del sensor de presin del tanque
hmedo.
Reemplace el sensor de presin del tanque
hmedo.
PASO 1D: Revisar el sensor de nivel de refrigerante.

Condicion:
Desconecte el arns de sensores, del sensor de nivel de refrigerante.
paso
Revisar el sensor de nivel de refrigerante. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1E
Mida el voltaje del pin C al pin B en el Menos de 4.5 VCD y el Cdigo de Falla
conector del sensor de nivel de refrigerante. 187 an est activo
Reemplace el sensor de nivel de refrige-
rante.
PASO 1E: Revise el sensor de posicin de la transmisin Top 2.

Condicion:
El paso siguiente aplica solamente si el vehculo tiene transmisin Spicer Top 2.
Si no est equipado, vaya al Paso (2A).
Desconecte el arns de sensores del sensor de posicin de la transmisin Top 2.
paso
Revise el sensor de posicin de la transmisin ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Top 2. Menos de 4.5 VCD y el Cdigo de Falla
conector de posicin de la transmisin Top 2.
Reemplace el sensor de posicin de la
transmisin Top 2
Consulte el manual del OEM por el procedi-
miento apropiado.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
pines doblados
pines corroidos
miento 019-031.
PASO 2B: Revise el voltaje de suministro del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el conector del arns de actuadores del ECM.
paso
Revise el voltaje de suministro del ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
Mida la salida de voltaje de alimentacin del 4.75 a 5.25 voltios
puerto del conector del arns de sensores del
ECM, en los pines 18, 25 y 45 con la tierra. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la salida de voltaje de alimentacin del Reemplace el ECM.
puerto del conector del arns de actuadores Consulte el Procedimiento 019-031.
del ECM, en los pines 19 y 29 a tierra.
PASO 2C: Revise por un corto a tierra en las lneas de alimentacin de sensores.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra en las lneas de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
alimentacin de sensores. Ms de 100k ohms
Mida la resistencia de los pines 18, 25, y 45
en el conector del arns de sensores, con la
tierra del block del motor. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia de los pines 19 y 29 en el Reemplace el arns del motor.
conector del arns de actuadores, con la Consulte el Procedimiento 019-043.
PRECAUCION
Condicion:
paso
del arns de sensores, con todos los otros NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
pines en el conector del arns del motor. Reemplace el arns del motor.
Mida la resistencia del pin 19 con todos los Consulte el Procedimiento 019-043.
otros pines en el conector del arns de
actuadores.
actuadores.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 212
Circuito del Sensor de Presin/Temperatura de Aceite
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 212 Alto voltaje detectado en el circuito Sin proteccin del motor para temperatura
PID(P), SID(S): P175 de temperatura de aceite. de aceite.
SPN: 175
FMI: 3
Lmpara: Amarilla
Circuito del Sensor de Temperatura de Aceite

El sensor de presin/temperatura de aceite es usado por el mdulo de control electrnico (ECM), para monitorear
la temperatura del aceite del motor. Si la temperatura del aceite se eleva demasiado y est activada la proteccin
del motor, puede incurrirse en una condicin de disminucin de potencia, conduciendo posiblemente a paro.

El sensor de presin/temperatura de aceite est colocado en el block del motor a la izquierda del filtro de
combustible, detrs del compresor de aire.
0 32 30k a 36k
25 77 9k a 11k
50 122 3k a 4k
75 167 1350 a 1500

100 212 600 a 675
PRECAUCION
No. de Parte 3822758 - DeutschAMP/Metri-Pack macho.

SRT
presin/temperatura de aceite.


PASO 1: Revisar el sensor de temperatura de aceite.

PASO 1A: Inspeccione los pines del sensor de temperatura de aceite y del conector del arns de
sensores.
Condicion:
Desconectar el arns del motor, del sensor de temperatura de aceite.

paso
tura de aceite y del conector del arns del Pines sin dao.
motor por:
Repare o reemplace el sensor de tempe-
Pines corroidos
ratura de aceite, si los pines estn
Sellos faltantes o daados daados. Consulte el Procedimiento
019-155.
Repare o reemplace el conector del
sensor, si est daado. Consulte el
PASO 1B: Revise la resistencia del sensor de presin/temperatura de aceite.
PRECAUCION
Condicion:

paso
de aceite. 300 ohms to 90k ohms
Mida la resistencia del pin D al pin B del
sensor de temperatura de aceite.
aceite.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Pines corroidos
miento 019-031.
PRECAUCION
Condicion:
paso

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 213
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 213 Bajo voltaje detectado en el Sin proteccin del motor para temperatura
PID(P), SID(S): P175 circuito de temperatura del aceite. de aceite.
SPN: 175
FMI: 4
Lmpara: Amarilla

El sensor de temperatura de aceite es usado por el Mdulo de Control Electrnico (ECM) para monitorear la
temperatura del aceite del motor. Si la temperatura del aceite se eleva demasiado y est activada la proteccin
del motor, puede incurrirse en una condicin de disminucin de potencia, conduciendo posiblemente a paro.

El sensor de presin/temperatura de aceite est colocado en el block del motor a la izquierda del filtro de
combustible, detrs del compresor de aire.
0 32 30k a 36k
25 77 9k a 11k
50 122 3k a 4k
75 167 1350 a 1500

100 212 600 a 675
PRECAUCION
No. de Parte 3822758 - DeutschAMP/Metri-Pack macho.

SRT

temperatura de aceite y del conector
del arns de sensores.

PASO 3B: Revisar por un circuito abierto. Menos de 10 ohms.


Condicion:
paso
activos.

PASO 2A: Inspeccione los pines del arns del sensor de temperatura de aceite y del conector del arns
de sensores.
Condicion:
Desconectar el conector del arns del motor, del sensor de temperatura de refrigerante.

paso
Pines empujados hacia atrs o expandidos NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Pines corroidos
Humedad dentro o en el conector Reemplace el sensor de temperatura de
aceite, si los pines estn daados.
Repare el conector del arns del motor, si
est daado. Consulte el Procedimiento
019-204.
PASO 2B: Revisar la resistencia del sensor de temperatura de aceite.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revisar la resistencia del sensor de temperatura ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
de aceite. 300 ohms to 90k ohms
Mida la resistencia del pin D al pin B del
aceite.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida la resistencia del pin D del sensor de Ms de 100k ohms
temperatura de aceite, con la tierra del block
del motor.
aceite.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Pines corroidos
Humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el arns de sensores,
Sellos faltantes o daados conector, o ECM, cualquiera que tenga
pines daados.
miento 019-031.
PRECAUCION
Condicion:
Desconectar el conector del arns del motor, del sensor de temperatura de aceite.
paso
del arns de sensores, con el pin D del
sensor de temperatura de aceite. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
del arns de sensores, con el pin B del Consulte el Procedimiento 019-043.
PRECAUCION
Condicion:
paso
PRECAUCION
Condicion:
paso
del motor.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 216
Circuito del Sensor de Presin del Tanque Hmedo (WTPS)
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 216 Alto voltaje detectado en el circuito El compresor de aire funcionar continua-
PID(P), SID(S): P046 de seal de presin del tanque del mente.
SPN: 46 compresor de aire.
FMI: 3
Lmpara: Amarilla
Circuito WTPS

El WTPS proporciona la seal de presin del tanque hmedo al Mdulo de Control Electrnico (ECM).

El WTPS est colocado en el compresor de aire. Es parte del gobernador electrnico del compresor de aire y
no es reparable. Consulte el manual del OEM por la ubicacin especfica.
Esta falla indica que el pin de seal No. 19 en el ECM ha sido puesto en corto en menos de 5 VCD.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
No. de Parte 3822917 - cable de prueba Deutsch/Metri-Pack hembra.

SRT
PASO 1: Revisar el WTPS.
sensor y del conector del sensor.
PASO 1B: Revisar el voltaje de alimentacin. 4.75 a 5.25 voltios
PASO 1B-1: (use cuando 1B no est dentro 4.75 a 5.25 voltios
PASO 1C: Revisar el voltaje de seal. 0.4 a 4.5 voltios
PASO 2: Revisar el arns del sensor y del ECM

PASO 2B: Revise por un corto del cable de se- Ms de 100k ohms
al con todos los otros cables en el
arns de sensores.
PASO 2C: Revise por un circuito abierto en la Menos de 10 ohms.
cable de retorno.
PASO 3: Revise la respuesta del ECM.

PASO 3A: Revise la respuesta apropiada del Cdigo de Falla 216 inactivo
ECM. Cdigo de Falla 217 est ac-
tivo.

PASO 4A: Desactivar el cdigo de falla. Cdigo de Falla 216 inactivo.
rrados.

PASO 1A: Inspeccionar los pines del arns de sensores y del conector del sensor.
Condicion:
Desconecte el WTPS del arns de sensores.
paso
Inspeccionar los pines del arns de sensores y ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
del conector del sensor por: Pines sin dao.
pines corroidos
Reemplace el conector Metri-Pack de 3
pines o el sensor, cualquiera que tenga
pines daados.
pines. Consulte el Procedimiento 019-203.
Reemplace el WTPS. Consulte el Procedi-
miento 019-161.
PASO 1B: Revisar el voltaje de alimentacin.
PRECAUCION
Condicion:
Instale el cable de interconexin entre el sensor y el conector del arns.

paso
Revisar el voltaje de alimentacin. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Mida el voltaje de alimentacin instalando los 4.75 a 5.25 voltios
conectores de alimentacin (pin A) y de
retorno (pin B) del cable de interconexin, en
Repare o reemplace el arns de sensores
el multmetro.
PASO 1B-1: (Use cuando 2B NO est dentro de especificaciones)

Mida la salida de voltaje del ECM.
PRECAUCION
Para evitar daar un ECM, deben investigarse todos los otros cdigos de falla activos, antes de reempla-
zar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Mida la salida de voltaje del ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Reemplace el ECM.
1999
PASO 1C: Revisar el voltaje de seal.
PRECAUCION
Condicion:
Instale el cable de interconexin.

paso
Revisar el voltaje de seal. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Mida el voltaje de seal instalando los 0.4 a 4.5 voltios
conectores de seal (pin C) y de retorno (pin
B) del cable de interconexin en el
Reemplace el WTPS.
multmetro.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconecte el Sensor WTPS del arns de sensores.
paso
pines corroidos
humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el arns del motor o
reemplace el ECM, cualquiera que tenga
pines daados.
miento 019-031.
PASO 2B: Revise por un corto del cable de seal con todos los otros cables en el arns de sensores.
PRECAUCION
Para evitar dao a los pines y al arns, use los siguientes cables de prueba cuando tome una medicin
Condicion:
Desconecte el arns de sensores, del Sensor de Presin del Tanque Hmedo.
paso
Revise por un corto del cable de seal con ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
todos los otros cables en el arns de sensores. Ms de 100k ohms
Mida la resistencia del pin 19 en el conector
pines en el conector del arns de sensores.
Grupo 019-250.
PASO 2C: Revisar por un circuito abierto.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Mida la resistencia del pin 20 del lado del Menos de 10 ohms.
ECM del arns de sensores, con el pin 2 del
conector del sensor WTPS.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
sensores del ECM.

PASO 4A: Desactivar el cdigo de falla.
Condicion:

paso
Desactivar el cdigo de falla. ESTA FUNCIONANDO BIEN 4B
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 217
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 217 Bajo voltaje detectado en el El compresor de aire funcionar continua-
PID(P), SID(S): P046 circuito de seal de presin del mente.
SPN: 46 tanque del compresor de aire.
FMI: 4
Lmpara: Amarilla
Circuito WTPS

El WTPS proporciona la seal de presin del tanque hmedo al Mdulo de Control Electrnico (ECM).

Esta falla indica que el pin de seal No. 19 en el ECM, ha sido puesto en corto a menos de 5 VCD.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION

SRT
sensor y del conector del sensor.
PASO 1B-1: (use cuando 1B no est dentro 4.75 a 5.25 voltios

PASO 2E: Borrar y revisar el cdigo de falla. No hay reocurrencia del C-
digo de Falla 217

PASO 3A: Revise la respuesta apropiada del Cdigo de Falla 216 inactivo
tivo.

rrados.

PASO 1A: Inspeccionar los pines del arns de sensores y del conector del sensor.
Condicion:
paso
Inspeccionar los pines del arns de sensores y ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
del conector del sensor por: Pines sin dao.
pines corroidos
pines o el sensor, cualquiera que tenga
pines daados.
Reemplace el WTPS. Consulte el Procedi-
miento 019-161.
PRECAUCION
Condicion:
Instale el cable de interconexin entre el sensor y el conector del arns.

paso
Mida el voltaje de alimentacin instalando los 4.75 a 5.25 voltios
conectores de alimentacin (pin A) y de
retorno (pin B) del cable de interconexin en
Repare o reemplace el arns de sensores
el multmetro.
PASO 1B-1: (Use cuando 2B NO est dentro de especificaciones)

PRECAUCION
Para evitar daar un ECM, deben investigarse todos los otros cdigos de falla activos, antes de reempla-
zar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Reemplace el ECM.
PRECAUCION
Condicion:
Instale el cable de interconexin.

paso
Mida el voltaje de seal instalando los 0.4 a 4.5 voltios
B) del cable de interconexin en el
Reemplace el WTPS.
multmetro.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconecte el Sensor WTPS del arns de sensores.
paso
pines corroidos
humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el arns del motor o
reemplace el ECM, cualquiera que tenga
pines daados.
miento 019-031.
PRECAUCION
Condicion:
paso
del arns de sensores, con el pin 3 del
conector del sensor WTPS.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra.. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
Mida la resistencia del pin No. 19 del Ms de 100k ohms
conector de arns de sensores del ECM, con
la tierra del block del motor.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Mida la resistencia entre el pin 19 del Ms de 100k ohms
conector del arns de sensores, y todos los
PASO 2E: Borrar y revisar el cdigo de falla.

Condicion:

paso
Borrar y revisar los cdigos de falla. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Arranque el motor y permita que marche en No hay reocurrencia del Cdigo de Falla
vaco por un minuto. 217
Verifique que el Cdigo de Falla 217 no
reocurra. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Borre el cdigo de falla usando INSITE.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Instale un cable puente, entre el pin 18 y el Cdigo de Falla 216 inactivo y
pin 19 del puerto de sensores del ECM. Cdigo de Falla 217 est activo.
Reemplace el ECM.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
Borre el cdigo de falla inactivo usando Todos los cdigos de falla borrados. reparacin.
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 218
Sensor de Presin del Tanque Hmedo (WTPS)
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 218 El voltaje en la seal de presin El compresor de aire funcionar continua-
PID(P), SID(S): P046 del tanque del compresor de aire mente.
SPN: 46 indica que la presin del tanque
FMI: 2 del compresor de aire es muy alta
Lmpara: Amarilla o muy baja.

EL WTPS proporciona la seal del sensor de presin del tanque hmedo, al mdulo de control electrnico (ECM).

Esta falla indica que la presin en el tanque hmedo es ms baja o ms alta que las especificaciones.

SRT
PASO 1: Revisar la precisin del sensor.
PASO 1A: Verificar la precisin del sensor con La lectura del sensor es
un manmetro mecnico. correcta.

PASO 1: Revisar la precisin del sensor.

PASO 1A: Verificar la precisin del sensor con un manmetro mecnico.
Condicion:

paso
Verificar la precisin del sensor con un ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
manmetro mecnico. La lectura del sensor es correcta.
Conecte un manmetro mecnico de presin
al motor.
Conecte INSITE al enlace de datos del
vehculo.
Arranque el motor y compare la pantalla de NO ESTA FUNCIONANDO BIEN Cdigo de
monitoreo de la herramienta de servicio, con Consulte el Cdigo de Falla 216 217 Falla 216
la lectura del manmetro mecnico.
Nota: Si es necesario, revolucione el motor
para que sea ms fcil ver las diferencias en
las lecturas.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
Borre el cdigo de falla inactivo usando Todas las fallas borradas. reparacin.
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 221
Circuito del Sensor de Presin Ambiental
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 221 Alto voltaje detectado en el circuito Disminucin en la salida de potencia del
PID(P), SID(S): P108 de presin de aire ambiente. motor.
SPN: 108
FMI: 3
Lmpara: Amarilla

El sensor de presin de aire ambiente monitorea presin atmosfrica y pasa la informacin al mdulo de control
electrnico (ECM), a travs del arns del motor.

El sensor de presin de aire ambiente est colocado a la izquierda del ECM.
Monitore la lectura de presin de aire ambiente con una herramienta de servicio, para confirmar que la lectura
de presin corresponde a la presin de aire real.
PRECAUCION

SRT
PASO 1: Revisar el de sensor de presin ambiental.
PASO 1A: Inspeccionar los pines del Sensor de Pines sin dao.
presin ambiental y del conector del
arns del motor.
PASO 1B: Revise el voltaje de alimentacin del 4.75 a 5.25 voltios
sensor de presin de aire ambiente
del ECM.
PASO 1B-1: (Use cuando 2B no est dentro 4.75 a 5.25 voltios
PASO 1C: Revise el voltaje de seal del ECM Altitud (pies) Voltaje (VCD)
para el sensor de presin de aire am- 0 (nivel del mar) - 3.20 a 4.70
biente. 3000 - 2.60 a 4.00
6000 - 2.10 a 3.40
9000 - 1.60 a 2.90
12000 - 1.10 a 2.40

sensor y del conector del ECM por
los pines daados.
cable de retorno.


rrados.

PASO 1A: Inspeccionar los pines del Sensor de presin ambiental y del conector del arns del motor.
Condicion:
Desconectar el conector del arns del sensor del sensor de presin ambiental.
paso
Inspeccione los pines del sensor de presin ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
ambiental y del conector del arns del sensor Pines sin dao.
por:
Reemplace el sensor de presin de aire
Pines corroidos
Humedad dentro o en el conector ambiente, si los pines del conector del
sensor estn daados. Consulte el
Reemplace el conector del sensor, si est
daado. Consulte el Procedimiento
019-203.
PASO 1B: Revise el voltaje de alimentacin del sensor de presin de aire ambiente del ECM.
PRECAUCION
Condicion:
Instale el cable de interconexin entre el sensor y del arns del motor.

paso
Revise el voltaje de alimentacin del sensor de ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
presin de aire ambiente del ECM. 4.75 a 5.25 voltios
interconexin.
PASO 1B-1: (Use cuando 2B NO est dentro de especificaciones).

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Reemplace el ECM.
PASO 1C: Revise el voltaje de seal del ECM para el sensor de presin de aire ambiente.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise el voltaje de seal de presin de aire ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
ambiente del ECM. Altitud (pies) Voltaje (VCD)
Mida el voltaje del pin C al pin B del cable de 0 (nivel del mar) - 3.20 a 4.70
interconexin. 3000 - 2.60 a 4.00
6000 - 2.10 a 3.40
9000 - 1.60 a 2.90
12000 - 1.10 a 2.40
Reemplace el el sensor de sensor de
presin ambiental.

PASO 2A: Inspeccione los pines del arns del sensor y del conector del ECM por los pines daados.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Pines corroidos
miento 019-031.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida la resistencia del pin 31 del conector del Consulte el Procedimiento 019-043.

Condicion:
Desconectar el conector de arns, del sensor del sensor de presin ambiental.
paso
Revise por un circuito abierto en el cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
retorno. Menos de 10 ohms.
Mida la resistencia del pin 31 del conector del
arns de sensores y del pin B del conector NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
del arns del motor, en el sensor de presin Reemplace el arns del motor.
de aire ambiente. Consulte el Procedimiento 019-043.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
sensores del ECM. Cdigo de Falla 222 est activo.
Reemplace el ECM.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiadas.
Cdigo de Falla 222
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 222 Bajo voltaje detectado en el Disminucin en la salida de potencia del
PID(P), SID(S): P108 circuito de presin de aire am- motor.
SPN: 108 biente.
FMI: 4
Lmpara: Amarilla

El sensor de presin de aire ambiente monitorea la presin atmosfrica y pasa la informacin al mdulo de control
electrnico (ECM) a travs del arns de sensores.

El sensor de presin de aire ambiente est colocado a la izquierda del ECM.
Monitore la lectura de presin de aire ambiente con una herramienta de servicio, para confirmar que la lectura
de presin corresponde a la presin de aire real.
PRECAUCION

SRT
PASO 1A: Inspeccionar los pines del Sensor de Pines sin dao.
presin ambiental y del conector del
arns del sensor.
PASO 1B: Revise el voltaje de alimentacin de 4.75 a 5.25 voltios
presin de aire ambiente del ECM.
PASO 1B-1: (Use cuando 2B NO est dentro 4.75 a 5.25 voltios
de especificaciones)
Mida la salida de voltaje del
ECM.
PASO 1C: Revise el voltaje de seal de presin Altitud (pies) Voltaje (VCD)
de aire ambiente del ECM. 0 (nivel del mar) - 3.20 a 4.70
3000 - 2.60 a 4.00
6000 - 2.10 a 3.40
9000 - 1.60 a 2.90
12000 - 1.10 a 2.40

sensor y del conector del ECM por
los pines daados.
PASO 2E: Borrar y revisar los cdigos de falla Sin reocurrencia del Cdigo
de Falla 222.

del ECM. Cdigo de Falla 221 est ac-
tivo.

rrados.

PASO 1A: Inspeccionar los pines del Sensor de presin ambiental y del conector del arns del sensor.
Condicion:
Desconectar el arns de sensores del sensor de presin ambiental.
paso
Inspeccione los pines del sensor de presin ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
ambiental y del conector del arns de sensores Pines sin dao.
por:
Reemplace el sensor de presin de aire
Pines corroidos
Humedad dentro o en el conector ambiente, si los pines del conector del
sensor estn daados. Consulte el
Suciedad o desechos dentro o en el conector. Procedimiento 019-004.
Reemplace el conector del sensor.
Parte 3824510.
est daado o falta.
PASO 1B: Revise el voltaje de alimentacin de presin de aire ambiente del ECM.
PRECAUCION
Condicion:
Instale el cable de interconexin entre el sensor y el conector del arns de sensores.

paso
Revise el voltaje de alimentacin de presin de ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
aire ambiente del ECM, con cables de interco- 4.75 a 5.25 voltios
nexin.
Mida el voltaje del pin A al pin B del cable de NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B-1
interconexin.
PASO 1B-1: Use cuando 1B NO est dentro de especificaciones.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Reemplace el ECM.
PASO 1C: Revise el voltaje de seal de presin de aire ambiente del ECM.
PRECAUCION
Condicion:
Instale el cable de interconexin entre el sensor y el conector del arns de sensores.

paso
Revise el voltaje de seal de presin de aire ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
ambiente del ECM. Altitud (pies) - Voltaje (VCD)
Mida el voltaje del pin B al pin C del cable de 0 (nivel del mar) - 3.20 a 4.70
interconexin. 3000 - 2.60 a 4.00
6000 - 2.10 a 3.40
9000 - 1.60 a 2.90
12000 - 1.10 a 2.40
Reemplace el el sensor de sensor de
presin ambiental.

PASO 2A: Inspeccione los pines del arns del sensor y del conector del ECM por los pines daados.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Pines corroidos
miento 019-031.
Parte 3824510.
est daado o falta.
PRECAUCION
Condicion:
Desconectar el arns de sensores, del sensor de presin ambiental.
paso
Revise por un circuito abierto en el cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
seal de presin de aire ambiente. Menos de 10 ohms.
arns de sensores con el pin C de seal del
sensor de presin de aire ambiente.
PRECAUCION
Condicion:
paso
arns de sensores, con la tierra del chasis.
PRECAUCION
Condicion:
paso
PASO 2E: Borrar y revisar los cdigos de falla

Condicion:
paso
Borrar y revisar los cdigos de falla ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Revisar el pedal del acelerador.
Lea los cdigos de falla usando INSITE.
Si el Cdigo de Falla 222 est inactivo,
reemplace el sensor de presin de aire
ambiente. Consulte el Procedimiento
019-004.
Si el Cdigo de Falla 222 est activo,
vaya al Paso 3A.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Instale un cable puente entre el pin 6 y el pin Cdigo de Falla 222 inactivo y
17 del puerto de sensores del ECM. Cdigo de Falla 221 est activo.
Reemplace el ECM.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiadas.
Cdigo de Falla 223
Falla del Solenoide de la Vlvula de Quema
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 223 El circuito del solenoide de la El ECM corta el voltaje de alimentacin de
PID(P), SID(S): S85 vlvula de quema Centinel est la vlvula de quema, y el Sistema
SPN: 1265 abierto o tiene corto. Se detectan Centinel se desactiva.
FMI: 4 menos de 18.0 VCD en el pin 34
Lmpara: Amarilla de alimentacin del solenoide de la
vlvula de quema Centinel del
conector del arns de actuadores,
o la resistencia del solenoide ha
cado por debajo de 80 ohms.
Solenoide de la Vlvula de Quema

El solenoide de la vlvula de quema controla el flujo de aceite hacia la lnea de drenado de combustible durante
el ciclo de quema.

El solenoide de la vlvula de quema est en la parte superior de la vlvula de control de aceite. La vlvula de
control de aceite est en el lado izquierdo del motor, entre el motor de arranque y el ECM (montaje bajo).
PRECAUCION

SRT
PASO 1: Revise el solenoide de la vlvula de quema.
PASO 1A: Verifique que el solenoide de la vl- El solenoide est conectado
vula de quema est conectado al ar-
ns del motor.
PASO 1B: Inspeccione los conectores del sole- Pines sin dao.
noide de la vlvula de quema y del
arns del motor.
PASO 1C: Revise el solenoide de la vlvula de Menos de 120 ohms.
quema por un circuito abierto.
PASO 1D: Revise el solenoide de la vlvula de Ms de 80 ohms
quema por un corto.


PASO 1: Revise el solenoide de la vlvula de quema.

PASO 1A: Verifique que el solenoide de la vlvula de quema est conectado al arns del motor.
Condicion:
paso
Verifique que el solenoide de la vlvula de ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
quema est conectado al arns del motor. El solenoide est conectado
Conecte el solenoide al arns del motor
PASO 1B: Inspeccione el solenoide de la vlvula de quema y el conector del solenoide en el arns del
motor.
Condicion:
Desconecte el arns del motor del solenoide de la vlvula de quema.
paso
Inspeccione los conectores del solenoide de la ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
vlvula de quema y del arns del motor por: Pines sin dao.
Pines corroidos
solenoide de la vlvula de quema, cual-
quiera que tenga pines daados.
Suciedad o desechos dentro o sobre los
pines del conector.
Reemplace el solenoide de la vlvula de
quema. Consulte el Procedimiento
019-173.
est daado o falta.
Parte 3824510.
PASO 1C: Revise el solenoide de la vlvula de quema por un circuito abierto.

Condicion:
Desconecte el solenoide de la vlvula de quema, del arns del motor.
paso
Revise el solenoide de la vlvula de quema por ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
un circuito abierto. Menos de 120 ohms.
conector del solenoide de la vlvula de
quema.
quema
PASO 1D: Revise el solenoide de la vlvula de quema por un corto a tierra.

Condicion:
Desconecte el arns del motor de la vlvula solenoide de quema.

paso
Revise el solenoide de la vlvula de quema por ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
un corto a tierra. Ms de 80 ohms
Mida la resistencia del pin A del solenoide de
quema, con la tierra del block del motor.
quema

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconecte el conector del arns del motor, del ECM.
paso
Pines corroidos
pines del conector. Procedimiento 019-250.
miento 019-031.
3824510.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise el solenoide de la vlvula de quema por ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
un circuito abierto. Menos de 10 ohms.
del arns de actuadores, con el pin 5 del
solenoide de la vlvula de quema, lado de
arns. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
del arns de actuadores, con el pin 6 del Consulte el Procedimiento 019-043.
solenoide de la vlvula de quema, lado de
arns.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Mida la resistencia del pin 34 y el pin 43 del Ms de 100k ohms
conector del arns de actuadores, con la
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del motor del solenoide de la vlvula de quema.
paso
del arns de actuadores, con todos los otros
pines en el conector, excluyendo los pines 11
y 21. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
del arns de actuadores, con todos los otros Consulte el Procedimiento 019-043.
pines en el conector, excluyendo los pines 11
y 21.

Condicion:

paso
Desactive el cdigo de falla. ESTA FUNCIONANDO BIEN Terminar
Gire el interruptor de llave a ON. Cdigo de Falla 223 inactivo. reparacin
Arranque el motor y permita que marche en
vaco por un minuto.
inactivo.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 227
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 227 Alto voltaje detectado en la lnea El motor funcionar con disminucin de
PID(P), SID(S): S232 de suministro de voltaje del ECM potencia. Sin proteccin del motor para
SPN: 620 para algunos sensores. (VSEN 2) presin de aceite y nivel de refrigerante.
FMI: 3
Lmpara: Amarilla

El ECM alimenta a cada uno de estos sensores con +5 VCD. Si la lnea de alimentacin para cualquier sensor
est daada, el sensor no trabajar correctamente.

1. El sensor de restriccin de entrada de la bomba de combustible est sobre la entrada a la bomba de
combustible.
2. El sensor de presin/temperatura de aceite est colocado enfrente del compresor de aire.
3. Oil level sensor is located in the oil pan.
4. El sensor de presin del tanque hmedo est colocado en el compresor de aire.
5. Sensor de Nivel de Refrigerante Consulte al OEM por ubicacin apropiada.
6. Sensor de posicin de la transmisin Top 2 - colocado en la transmisin si el vehculo tiene una transmisin
Top 2 Spicer. Consulte al OEM por ubicacin apropiada.
El alto voltaje en la lnea de alimentacin de (+) 5 VCD ser causado por un corto a la batera de la lnea de
alimentacin, o un corto entre un actuador y la lnea de alimentacin.
PRECAUCION

SRT
PASO 2: Revise la resistencia del arns de actuadores.



PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:

paso
pines doblados
pines corroidos
miento 019-031.
PASO 1B: Revise el voltaje de suministro del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise el voltaje de suministro del ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Mida la salida de voltaje de alimentacin del 4.75 a 5.25 voltios
puerto del conector del arns de sensores del
ECM, en los pines 18, 25 y 45 con la tierra. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la salida de voltaje de alimentacin del Reemplace el ECM.
puerto del conector del arns de actuadores Consulte el Procedimiento 019-031.
del ECM, en los pines 19 y 29 a tierra.
PRECAUCION
No. de Parte 3822758 - Deutsch/AMP/Metri-Pack macho.
Condicion:

paso
Mida la resistencia del pin 45 del conector Consulte el Procedimiento 019-043.
PASO 2: Revise el arns de actuadores.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:

paso
pines doblados
pines corroidos
miento 019-031.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida la resistencia del pin 19 con todos los Ms de 100k ohms
actuadores. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 29 con todos los Reemplace el arns del motor.
otros pines en el conector del arns de Consulte el Procedimiento 019-043.
actuadores.

Condicion:
paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 234
Sobrevelocidad del Motor
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 234 La seal de velocidad del motor Vlvula de cierre de combustible cerrada
PID(P), SID(S): P190 indica que la velocidad del motor hasta que la velocidad del motor des-
SPN: 190 es mayor de 2650 rpm. cienda a 2000 rpm.
FMI: 0
Lmpara: Roja
Circuito de Sobrevelocidad del Motor

El sensor de velocidad/posicin del motor proporciona informacin de velocidad y posicin del motor al mdulo
de control electrnico (ECM), a travs del arns del motor.

El sensor de velocidad/posicin del motor est colocado arriba del compresor de aire.
Las causas posibles de este cdigo de falla incluyen fuentes de combustible externo aspirado dentro del pasaje
de admisi de aire, potenciacin inversa del motor (motorizacin), o alteracin de los sensores de velocidad/
posicin del motor.
Inspeccione el mltiple de admisin por fuentes de vapores inflamables. Revise los sellos del turbocargador para
verificar que no haya fugas de aceite.
Inspeccione los sensores de velocidad/posicin del motor por dao o alteracin.
PRECAUCION
Si la velocidad del motor permanece por encima de 2650 rpm, el motor debe apargarse inmediatamente.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1: Identificar la razn de la sobrevelocidad.
PASO 1A: Revisar por condiciones de opera- Sin motorizacin cuesta abajo
cin apropiadas.
PASO 1B: Revise por una fuente de combusti- Sin fuente de combustible al-
ble alterna. terna
PASO 1C: Revisar las RPM con el modo de Lectura de rpm correcta
monitoreo de la herramienta de ser-
vicio INSITE.
PASO 1D: Revise los ajustes del tren de vlvu- Corrija los ajustes del tren de
las e inyectores. vlvulas e inyectores
PASO 1E: Revise falla activa en rpm bajas. Falla inactiva en rpm bajas.
PASO 1F: Pruebe el vehculo. Falla inactiva

rrados.
PASO 1: Identificar la razn de la sobrevelocidad.

PASO 1A: Revisar por condiciones de operacin apropiadas.
Condicion:

paso
Revisar por condiciones de operacin apropia- ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
das. Sin motorizacin cuesta abajo
Revise si el motor estaba en motorizacin
cuesta abajo cuando se registr la falla.
Revise el motor por dao.
Los componentes electrnicos estn OK.
Revise el motor por dao debido a
condicin de sobrevelocidad.
PASO 1B: Revise por una fuente de combustible alterna.

Condicion:

paso
Revise por una fuente de combustible alterna. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Revise si el operador report un evento de Sin fuente de combustible alterna
combustible controlado donde el motor
aceler rpidamente a o pas de 2650 rpm,
Localice la fuente de combustible alterna.
seguido por desaceleracin moderada a 2000
rpm. Localice cualquier fuente de combustible
alterna, tal como operacin del motor
cerca de vapores inflamables, sellos de
turbocargador quemados, etc.
PASO 1C: Revisar las RPM con el modo de monitoreo de la herramienta de servicio INSITE.
Condicion: Interruptor de llave en la posicin de ON.
paso
Revisar las RPM con el modo de monitoreo. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
Monitore las rpm del motor usando INSITE. Lectura de rpm correcta
NO ESTA FUNCIONANDO BIEN Cdigos de
Inspeccione el sensor de posicin del motor. Falla 115 y
Revise el sensor de posicin del motor 121
como se describi para los Cdigos de
Falla 115 y 121.
PASO 1D: Revise los ajustes del tren de vlvulas e inyectores.

Condicion:

paso
Revise los ajustes del tren de vlvulas e ESTA FUNCIONANDO BIEN 1E
inyectores. Corrija los ajustes del tren de vlvulas e
Revise por ajustes correctos del tren de inyectores
vlvulas e inyectores. Consulte el Procedi-
miento 003-006 en el Manual de Diagnstico
y Reparacin de Fallas de los Motores ISM, Restablezca los ajustes del tren de vlvulas
e inyectores.
Boletn No. 4017781.
Reajuste el tren de vlvulas e inyectores
segn el mtodo del crculo base exterior.
Revise el motor por dao debido a
condicin de sobrevelocidad.
PASO 1E: Revise falla activa en rpm bajas.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Revise falla activa en RPM bajas. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1F
Revise por Cdigo de Falla 234 activo, Cdigo de falla inactivo en rpm bajas.
cuando el motor no est funcionando por
encima de 2650 rpm.
Reemplace el ECM.
PASO 1F: Prueba el vehculo.

Condicion:
paso
Prueba el vehculo. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Revise si la condicin de sobrevelocidad an Falla inactiva
est presente.
vez.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 237
Sincronizacin de Unidades Mltiples (Marino con acoplamiento blando)
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 237 Ms de un motor est transmi- Ningn efecto en motores configurados
PID(P), SID(S): S30 tiendo el mensaje de control de como motores primarios. La sincronizacin
SPN: 644 velocidad de motor primario. del motor ser interrumpida por motores
FMI: 2 secundarios. Los motores secundarios
Lmpara: Amarilla funcionarn en su valor de acelerador
SRT: 00-395 ordenado.
Circuito de Sincronizacin de Unidades Mltiples, Marino con Acoplamiento Blando

El motor primario transmite el mensaje de control de velocidad del motor por el enlace de datos J1939 a todos
los motores secundarios. Se usan cables puente para configurar un motor como un motor primario, o como un
motor secundario. Solamente un motor puede configurarse como el motor primario. Hasta cinco (5) motores
pueden configurarse como motores secundarios en el mismo enlace de datos J1939.

Las conexiones del enlace de datos J1939 y del cable puente son parte del arns del OEM. La ubicacin de las
conexiones del cable puente vara por OEM. Consulte el manual del OEM por la ubicacin del componente.
La configuracin de las entradas de 3 pines al ECM en el arns del OEM, determinan si un motor es un motor
primario o secundario. Vea la matriz proporcionada. Para activar un pin, el pin debe estar aterrizado. Para
desactivar un pin, el pin debe ser un circuito abierto.
Pin 3 Pin 2 Pin 1 Primario/Secundario

INACTIVO pulgadasACTIVO pulgadasACTIVO Defina por Defecto a Pri-
mario
INACTIVO pulgadasACTIVO Activo. Primario
INACTIVO Activo. pulgadasACTIVO Secundario 0
INACTIVO Activo. Activo. Secundario 1
Activo. pulgadasACTIVO pulgadasACTIVO Secundario 2
Activo. pulgadasACTIVO Activo. Secundario 3
Activo. Activo. pulgadasACTIVO Secundario 4
Pin 3 Pin 2 Pin 1 Primario/Secundario

Activo. Activo. Activo. Defina por Defecto a Pri-
mario
PRECAUCION

SRT
PASO 1: Determine la configuracin del motor.
PASO 1A: Revise la configuracin del motor. Configuracin correcta.

PASO 2A: Inspeccione los pines del conector Pines sin dao.
del arns del OEM.
PASO 2C: Revise por corto con la tierra del Ms de 100k ohms
block del motor.

PASO 3A: Desactive el cdigo de falla activos. Cdigo de Falla
237 inactivo.
PASO 3B: Borrar el cdigo de falla inactivos. Todas las fallas borradas.
PASO 1: Determine la configuracin del motor.

PASO 1A: Configuracin correcta.
Condicion:
paso
Revise la configuracin del motor. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Use INSITE para determinar si un motor Todos los motores secundarios configura-
secundario est configurado como motor dos correctamente.
primario.
Motor secundario configurado como motor
primario.

PASO 2A: Inspeccione los pines del conector del arns del OEM.
Condicion:
Desconecte el conector del arns del OEM del motor secundario, del ECM.

paso
Pines corroidos
Humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el arns de interco-
nexin del OEM o el ECM, cualquiera que
tenga pines daados.
pines del conector.
miento 019-031.
3824510.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida la resistencia del pin 22 en el conector Ms de 100k ohms
en el conector. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 31 en el conector Repare o reemplace el arns OEM.
del arns del OEM, con todos los otros pines Repare el arns del OEM.
en el conector. Consulte los Procedimientos 019-199,
Mida la resistencia del pin 32 en el conector 019-221, y 019-250.
del arns del OEM, con todos los otros pines Reemplace el arns del motor.
en el conector. Consulte el Procedimiento 019-043.
PASO 2C: Revise por corto con la tierra del block del motor.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise por corto con la tierra del block del ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
motor. Ms de 100k ohms
Mida la resistencia del pin 22 del conector para pines inactivos, menos de 10 ohms
del arns del OEM, con la tierra del block del para pines activos
motor.
arns del OEM, con la tierra del block del Repare o reemplace el arns OEM.
Repare el arns del OEM.
motor.
del arns del OEM, con la tierra del block del Reemplace el arns de Interconexin del
OEM
motor.

PASO 3A: Desactive el cdigo de falla activos.
Condicion:

paso
Desactive el cdigo de falla activos. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3B
vaco por un minuto.
inactivo.
vez.

Condicion:
paso
Use INSITE para borrar todos los cdigos Todas las fallas borradas. reparacin
de falla inactivos.
Consulte las tablas de diagnstico de fallas diagnstico
apropiadas por cualquier cdigo de falla de fallas
activo restante. apropiadas.
Cdigo de Falla 241
Circuito del Sensor de Velocidad del Vehculo
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 241 El ECM perdi la seal de veloci- Velocidad del motor limitada al valor del
PID(P), SID(S): P084 dad del vehculo. parmetro Velocidad Mxima del Veh-
SPN: 84 culo sin Sensor de Velocidad del Vehcu-
FMI: 2 lo. Control de Crucero, Proteccin en
Lmpara: Amarilla Cambio Descendente y el Gobernador de
Velocidad de Camino no trabajarn.

El VSS usa dos bobinas separadas para contar los dientes de engrane a medida que estos pasan enfrente del
sensor. Una bobina es usada por el mdulo de control electrnico (ECM) para detectar velocidad del vehculo.
La otra bobina se usa algunas veces para enviar una seal de velocidad vehicular al velocmetro.

El VSS est colocado en la parte trasera de la carcasa de la transmisin.
Desconecte el conector del sensor de velocidad del vehculo que se cenecta al velocmetro del OEM, o al
registrador de viaje y mueva el camin. Si la falla se vuelve inactiva, problemente hay ruido electrco que es
enviado al circuito del sensor de velocidad del vehculo.
Verifique que los cables del sensor de velocidad del vehculo en al arns del OEM sean pares trenzados.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1: Revisar el VSS.
OEM y del conector del sensor.
PASO 1B: Revisar el VSS por adjuste apro- 1/2 a 3/4 de vuelta fuera del
piado. engrane
PASO 1C: Revise el VSS por la resistencia co- 750 a 1500 ohms.
rrecta.
PASO 1D: Revise el VSS por un corto a tierra. Ms de 100k ohms
PASO 1E: Revise el VSS por un corto entre bo- Ms de 100k ohms
binas.

PASO 2B: Revisar por la resistencia correcta 750 a 1500 ohms.
del circuito.
PASO 2C: Revise el arns por un corto a tierra. Ms de 100k ohms
PASO 3: Revisar componentes del OEM.

PASO 3A: Revisar por un dispositivo registra- Ningn dispositivo externo.
dor externo.
PASO 3B: Revise por un engrane patinando en Engrane fijado
el eje. apropriadamente.
PASO 3C: Revisar por interferencia en el arns Cdigo de Falla 241 inactivo.
del OEM.

PASO 1: Revisar el VSS.

PASO 1A: Inspeccionar los pines del arns del OEM y del conector del sensor.
Condicion:
Desconecte el VSS del arns del OEM.
Desconecte el conector Deutsch de 31 pines del OEM.
paso
pines corroidos
dos.
Reemplace el VSS. Consulte los Procedi-
mientos 019-090, 019-091.
PASO 1B: Revisar el VSS por adjuste apropiado.

Condicion:

paso
Revisar el VSS por adjuste apropiado. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
1/2 a 3/4 de vuelta fuera del engrane
Ajustar el VSS.
019-091.
PASO 1C: Revise el VSS por la resistencia correcta.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise el sensor de velocidad del vehculo por ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
la resistencia correcta. 750 a 1500 ohms.
Mida la resistencia del pin A al pin B para
cada conector VSS en el lado de sensor.
Reemplace el VSS.
019-091.
PASO 1D: Revise el VSS por un corto a tierra.
PRECAUCION
Condicion:
Desconectar el arns del OEM, del sensor de velocidad del vehculo.

paso
Revise el VSS por un corto a tierra. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1E
Mida la resistencia entre el pin A en el lado Ms de 100k ohms
de sensor de uno de los conectores VSS, y la
tierra del chasis. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Mida la resistencia entre el pin A en el lado Reemplace el VSS.
de sensor del otro conector VSS, y la tierra Consulte los Procedimientos 019-090,
del chasis. 019-091.
PASO 1E: Revise el VSS por un corto entre bobinas.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise el VSS por un corto entre bobinas. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Mida la resistencia del pin A en el lado de Ms de 100k ohms
sensor de uno de los conectores VSS, con el
pin A del otra conector.
Reemplace el VSS.
019-091.

PASO 2A: Inspeccionar los pines del arns de actuadores y del conector del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconecte del arns de actuadores del ECM.
paso
pines corroidos
humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el arns de actuadores
sellos faltantes o daados o el ECM, cualquiera que tenga pines
daados.
Repare el arns de actuadores. Consulte
miento 019-031.
PASO 2B: Revisar por la resistencia correcta del circuito.
PRECAUCION
Condicion:
Conecte el VSS del arns de actuadores.
paso
Revisar por la resistencia correcta del circuito. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
Revise por la resistencia apropiada del pin 30 750 a 1500 ohms.
al pn 40 del conector del arns de
actuadores.
PASO 2C: Revise el arns por un corto a tierra.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns de actuadores, del VSS.
paso
Revise el arns por un corto a tierra. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
del arns de actuadores, con la tierra del
del arns de actuadores, con la tierra del Consulte el Procedimiento 019-043.
block del motor.
PASO 3: Revisar componentes del OEM.

PASO 3A: Revisar por un dispositivo registrador externo.
Condicion:
paso
Revise por un dispositivo de registro externo o ESTA FUNCIONANDO BIEN 3B
dispositivos similares conectados a este Ningn dispositivo externo.
circuito.
Desconecte el dispositivo del circuito.
PASO 3B: Revise por el engrane patinando sobre su eje.

Condicion:
VSS desmontado.
paso
Revise por el engrane patinando en el eje. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3C
Revise para estar seguro de que el engrane Engrane fijado apropriadamente.
de la transmisin dentro del montaje del
sensor no est patinando en el eje. Haga
Repare el engrane de la transmisin.
esto tratando de girar el engrane con un
desarmador estndar.
PASO 3C: Revisar por interferencia en el arns del OEM.

Condicion:
paso
Revisar por interferencia en el arns del OEM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Instale un par de cables puente trenzados Cdigo de Falla 241 inactivo.
desde el VSS al ECM. Conecte los cables del Hay una interferencia en el arns del
Pin A al pin 21 del conector de 31 pines del OEM. Localice y quite la fuente de la
OEM, y del Pin B al pin 22 del conector de interferencia.
31 pines del OEM.
Desconecte el conector del velocmetro en el NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
VSS. Reemplace el VSS.
Maneje el vehculo. La velocidad del vehculo Consulte los Procedimientos 019-090,
debe exceder de 16 kph [10 mph]. 019-091.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 242
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 242 Detectada seal de velocidad Velocidad del motor limitada al valor del
PID(P), SID(S): P084 vehicular invlida o inapropiada. parmetro Velocidad Mxima del Veh-
SPN: 84 La seal indica una conexin culo sin Sensor de Velocidad del Vehcu-
FMI: 10 intermitente o alteracin del VSS. lo. Control de Crucero, Cambio Progre-
Lmpara: Amarilla sivo, Proteccin en Cambio Descendente,
y Gobernador de Velocidad de Camino no
trabajarn.

El VSS usa dos bobinas separadas para contar los dientes de engrane a medida que estos pasan enfrente del
sensor. Una bobina es usada por el mdulo de control electrnico (ECM) para detectar velocidad del vehculo.
La otra bobina es usada algunas veces por el OEM para enviar una seal de velocidad del vehculo, al velocmetro.

El VSS est colocado en la parte trasera de la carcasa de la transmisin.
Verifique que los valores de caracterstica para Antialteracin del VSS (Cdigo de Falla 242), Tipo de
Aplicacin y Transmisin Automtica estn establecidos correctamente. Si cualquiera de estos est
ajustado incorrectamente, el Cdigo de Falla 242 podra ocurrir errneamente.
Nota:
Tcnicas de manejo, tal como manejar por periodos extendidos de tiempo en cambios inferiores, podra
registrar el Cdigo de Falla 242.
Se puede registrar el Cdigo de Falla 242 si el operador intenta anular el gobernador de velocidad de camino,
ciclando repetidamente el interruptor de llave.
Entreviste al operador para descubrir que ocurri cuando se registr el cdigo de falla. Explquele al operador
las acciones que pueden ocasionar que se registre el Cdigo de Falla 242.
Cuando desactive la falla, verifique que el vehculo est parado y que el motor est apagado.
Verifique que el interruptor de llave haya sido ciclado y haya permanecido en la posicin de ON por 30
segundos, despus de que se haya corregido la seal invlida. Esta falla permanecer activa hasta que el
interruptor de llave sea ciclado y el ECM vea velocidad cero del vehculo y velocidad cero del motor por 30
segundos.
PRECAUCION

SRT
PASO 1: Verifique que los valores de caracterstica estn establecidos correctamente.
PASO 1A: Verifique que el cliente quiere acti- El cliente quiere activada la
vada la Antialteracin del VSS (C- Antialteracin del VSS (Cdi-
digo de Falla 242). go de Falla 242).
PASO 1B: Verifique que Transmisin Autom- Transmisin Automtica est
tica est ajustada correctamente ajustada correctamente.
para la aplicacin.
PASO 1C: Verifique que Tipo de Aplicacin Tipo de Aplicacin est ajus-
est ajustado correctamente para la tada correctamente
aplicacin.
PASO 2: Busque signos de alteracin.

PASO 2A: Inspeccione visualmente el VSS. No se detectan signos de alte-
racin
PASO 2B: Inspeccione visualmente el circuito No se detectan signos de alte-
VSS del OEM. racin
PASO 2C: Inspeccione visualmente el circuito No se detectan signos de alte-
del interruptor de llave. racin en el interruptor de
llave.

PASO 3A: Inspeccione los pines del conector. Pines sin dao.
PASO 3B: Revise por un circuito abierto en la Menos de 10 ohms.
cable de seal.
PASO 3C: Revisar por un corto a tierra en el Ms de 100 ohms
cable de seal.
PASO 3D: Revise por un corto a tierra del cable Ms de 100k ohms
de seal con todos los otros cables.
PASO 4: Revise la resistencia del arns de actuadores.

PASO 4A: Inspeccione el conector del ECM y Pines sin dao.
del arns de actuadores.
cable de seal.
PASO 4C: Revisar por un corto a tierra en el Ms de 100 ohms
cable de seal.
PASO 5: Revise el reporte de velocidad vehicular.

PASO 5A: Monitore la velocidad del vehculo. La herramienta de servicio

electrnica muestra velocidad
correcta.
PASO 5B: Verifique la velocidad del vehculo. La velocidad vehicular es
exacta para el cambio de velo-
cidad actual

PASO 1: Verifique que los valores de caracterstica estn establecidos correctamente.

PASO 1A: Verifique que el cliente quiere activada la Antialteracin del VSS (Cdigo de Falla 242).
Condicion:
paso
Verifique que el cliente quiere activada la ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
Antialteracin del VSS (Cdigo de Falla 242). El cliente quiere activada la
Hable con el propietario del vehculo para ver si Antialteracin del VSS (Cdigo de Falla
se requiere esta caracterstica para la aplicacin 242).
de este vehculo.
Ajuste la calibracin de la caracterstica a
su valor correcto usando INSITE.
PASO 1B: Verifique que Transmisin Automtica est ajustada correctamente para la aplicacin.
Condicion:
paso
Verifique que Transmisin Automtica est ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
ajustada correctamente para la aplicacin. Transmisin Automtica est ajustada
Verifique que esta caracterstica est activada correctamente.
si se usa una transmisin automtica, o
desactivada si se usa una transmisin NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
Ajuste la calibracin de la caracterstica a
manual, usando INSITE.
su valor correcto usando INSITE.
PASO 1C: Verifique que Tipo de Aplicacin est ajustada correctamente para la aplicacin.
Condicion:
paso
Verifique que Tipo de Aplicacin est ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
ajustada correctamente para la aplicacin. Tipo de Aplicacin est ajustada correcta-
Verifique que este valor de caracterstica est mente
ajustado correctamente para la aplicacin en
la que se usa este vehculo, usando INSITE.
Nota: El manejar por periodos extendidos de Ajuste la calibracin de la caracterstica a
tiempo en cambios inferiores, se considera su valor correcto usando INSITE.
una aplicacin EN/FUERA de carretera.
PASO 2: Busque signos de alteracin.

PASO 2A: Inspeccione visualmente el VSS.
Condicion:
paso
Inspeccione visualmente el VSS por: ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
Montaje inapropiado del VSS No hay signos de alteracin detectados
VSS conectado inapropiadamente al arns en o con el sensor de velocidad del
del OEM. vehculo.
Otro dispositivo externo conectado en lugar
del VSS. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
El VSS est instalado o conectado
cualquier evidencia de que ha tenido lugar
alteracin del circuito del VSS. inapropiadamente, o ha sido alterado.
Instale y conecte correctamente el VSS al
arns del OEM. Consulte los Procedi-
mientos 019-090, 019-091.
Quite cualquier dispositivo de alteracin.
PASO 2B: Inspeccione visualmente el circuito VSS del OEM.

Condicion:
paso
Inspeccione visualmente el circuito VSS del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
OEM por: No se detectan signos de alteracin de
Cables del VSS rotos, cortados, o con los cables del VSS o del arns del OEM
orientacin incorrecta
cualquier dispositivo conectado en serie o en
paralelo con el VSS. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
cualquier otro cable agregado al circuito del Reemplace el arns OEM.
VSS. Consulte el Procedimiento 019-071 o el
cualquier evidencia de que ha tenido lugar manual de servicio del OEM.
alteracin del circuito del VSS.
PASO 2C: Inspeccione visualmente el circuito del interruptor de llave.

Condicion:
paso
Inspeccione visualmente el circuito del interrup- ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
tor de llave por: No se detectan signos de alteracin del
Cables del interruptor de llave rotos, cortados, circuito del interruptor de llave.
o con orientacin incorrecta
Cualquier dispositivo conectado en serie o en
paralelo con el interruptor de llave NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
Cualquier otro cable agregado al circuito del Reemplace el arns OEM.
interruptor de llave Consulte el Procedimiento 019-071 o el
Cualquier evidencia de que ha tenido lugar manual de servicio del OEM.
alteracin del circuito del interruptor de llave.

Condicion:
Desconecte el arns del motor, del arns del OEM, en el conector Deutsch de 31 pines.
paso
Inspeccionar los conectores del arns del OEM ESTA FUNCIONANDO BIEN 3B
y del sensor por: Pines sin dao.
pines corroidos
dos.
Repare el arns de 31 pines del OEM.
Consulte el Procedimiento 019-071 o el
manual de servicio del OEM.
Reemplace el sensor VSS. Consulte el
PASO 3B: Revise por un circuito abierto en el cable de seal.
PRECAUCION
Condicion:
paso
seal. Menos de 10 ohms.
VSS, con el pin 21 del conector Deutsch de NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
31 pines. Reemplace el arns OEM.
Mida la resistencia del pin B del conector del Consulte el Procedimiento 019-071 o el
VSS, con el pin 22 del conector Deutsch de manual de servicio del OEM.
31 pines.
PASO 3C: Revisar por un corto a tierra en el cable de seal.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revisar por un corto a tierra en el cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3D
seal. Ms de 100k ohms
VSS, con la tierra del chasis.
Mida la resistencia del pin B del conector del
VSS con la tierra del chasis. Consulte el Procedimiento 019-071 o el
PASO 3D: Revise por un corto de la seal con todos los otros cables.
PRECAUCION
Condicion:
paso
VSS, con todos los otros pines en el conector NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
Deutsch de 31 pines. Reemplace el arns OEM.
Mida la resistencia del pin 22 del conector Consulte el Procedimiento 019-071 o el
del VSS, con todos los otros pines en el manual de servicio del OEM.
conector Deutsch de 31 pines.

Condicion:
Desconecte el arns de actuadores del arns del OEM, en el conector Deutsch de 31 pines.
paso
Repare o reemplace el arns del actuador o
pines corroidos
el sensor, cualquiera que tenga pines
sellos faltantes o daados daados.
Repare el arns de 31 pines del OEM.
PRECAUCION
Condicion:
Deconecte el arns de actuadores al conector Deutsch de 31 pines.
paso
actuadores en el ECM, con el pin 21 del
conector Deutsch de 31 pines. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
Mida la resistencia del pin 30 del conector de Reemplace el arns del motor.
actuadores en el ECM, con el pin 22 del Consulte el Procedimiento 019-043.
PASO 4C: Revisar por un corto a tierra en el cable de seal.

Condicion:
Deconecte el arns de actuadores al conector Deutsch de 31 pines.
paso
block del motor.
PASO 5: Revise el reporte de velocidad vehicular.

PASO 5A: Monitore la velocidad del vehculo.
Condicion:
paso
Para revisar la velocidad del vehculo, use un ESTA FUNCIONANDO BIEN 5B
INSITE. La herramienta de servicio electrnica
Verifique que la velocidad del vehculo sea muestra velocidad correcta.
cero cuando el vehculo est estacionario y el
motor funcionando.
Maneje el vehculo o corra sobre un
dinammetro de chasis. Compare la veloci- NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
dad del vehculo indicada por la herramienta La herramienta de servicio electrnica y el
de servicio electrnica, con la del velocmetro velocmetro no concuerdan.
en el tablero. Verifique que los parmetros del VSS estn
correctamente ajustados en el ECM. Revise
Nota: Si el tablero es un tablero electrnico
el VSS y el arns del OEM en los Pasos 2A
que el ECM usa para obtener velocidad
y 2B anteriores. Repare cualquier problema
vehicular, efecte una prueba de camino y
que encuentre.
use un cronmetro y marcadores de milla
para determinar la velocidad real del veh-
culo.
PASO 5B: Verifique la velocidad del vehculo.

Condicion:
paso
Verifique que la velocidad reportada por la ESTA FUNCIONANDO BIEN Cdigo de
herramienta electrnica de servicio sea exacta o La velocidad vehicular es exacta para el Falla 241
razonable para el cambio de velocidad actual. cambio de velocidad actual
(Por ejemplo - 40 mph en cambio superior,
probablemente es un dato inexacto).
La velocidad del vehculo indicada por la
herramienta de servicio electrnica es
inexacta.
Verifique que los parmetros del VSS estn
correctamente ajustados en el ECM. Revise
el VSS y el arn del OEM en los Pasos 2A y
2B anteriores. Repare cualquier problema
que encuentre.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 245
Circuito de Alimentacin del Embrague del Motor
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 245 Menos de 6 VCD detectados en el El ventilador puede permanecer activado
PID(P), SID(S): S033 embrague de ventilador cuando todo el tiempo.
SPN: 647 est activado, indican una toma de
FMI: 4 corriente excesiva del mdulo de
Lmpara: Amarilla control electrnico (ECM), o un
circuito de salida del ECM defec-
tuoso.
Circuito de Alimentacin del Embrague del Motor

El solenoide del embrague de ventilador es un dispositivo usado por el ECM para controlar al ventilador del motor,
enviando una seal para abrir o cerrar el solenoide del embrague de ventilador.

Consulte un diagrama del OEM para la ubicacin del solenoide del embrague de ventilador.
Las causas posibles para este cdigo de falla incluyen:
Corto a tierra.
Falla de suministro del ECM al embrague de ventilador.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1: Revise el Actuador del Embrague de Ventilador.
PASO 1A: Inspeccione los pines del Actuador Pines sin dao.
del Embrague de Ventilador y del ar-
ns.

PASO 2A: Inspeccione el conector Deutsch de Pines sin dao.
31 pines, por pines daados.
PASO 2B: Revise por un corto. Ms de 100k ohms
PASO 2D: Revisar por un circuito abierto. Menos de 10 ohms.
PASO 3: Revisar el ECM.

PASO 3A: Inspeccione los conectores y pines Pines sin dao.
del ECM.
PASO 3B: Revise por un corto entre pines. Ms de 100k ohms
PASO 3C: Revise el arns del motor por un Ms de 100k ohms
corto a tierra.

PASO 1: Revise el actuador del Embrague de Ventilador.

PASO 1A: Inspeccione los pines del conector del embrague de ventilador.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconecte el actuador del Embrague de Ventilador, del arns del motor.

paso
Inspeccione los pines del arns y del conector ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
del embrague de ventilador por: Pines sin dao.
pines corroidos
humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el arns de sensores,
sellos faltantes o daados conector, o ECM, cualquiera que tenga
pines daados.
sensor en el arns. Consulte el Procedi-
miento 019-231.
miento 019-031.
PASO 2: Inspeccione el conector Deutsch de 31 pines.

PASO 2A: Inspeccione el conector Deutsch de 31 pines, por pines daados.
Condicion:
Desconecte el arns del OEM al conector Deutsch de 31 pines.
Desconecte el arns del motor al conector Deutsch de 31 pines.
paso
Inspeccione los pines del conector Deutsch de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
31 pines por: Pines sin dao.
pines corroidos
conector de 31 pines, cualquiera que tenga
pines daados.
Repare del OEM o el arns del motor.
PASO 2B: Revise por un corto.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del OEM, del solenoide del embrague de ventilador.
Desconecte el arns del motor, del conector de 31 pines.
paso
Revise el arns del actuador por un corto. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
Mida la resistencia de los pines 12 y 13 del Ms de 100k ohms
conector de 31 pines, con todos los otros
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida la resistencia de los pines 12 y 13 en el Ms de 100k ohms
conector de 31 pines en el arns del OEM,
con la tierra del block del motor.
PASO 2D: Revisar por un circuito abierto.

Condicion:
Desconecte el arns del motor, del solenoide del embrague de ventilador.
paso
Mida la resistencia del pin 5 del arns del Menos de 10 ohms.
motor, con el pin 12 del conector de 31 pines
del OEM. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Mida la resistencia del pin 42 del arns del Reemplace el arns del motor.
motor, con el pin 13 del conector de 31 pines Consulte el Procedimiento 019-043.
del OEM.
PASO 3: Inspeccionar los pines del arns del motor y del conector del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconecte el actuador del Embrague de Ventilador, del arns del motor.
paso
Inspeccione los pines del arns y del conector ESTA FUNCIONANDO BIEN 3B
del embrague de ventilador por: Pines sin dao.
pines corroidos
humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el arns de sensores,
sellos faltantes o daados conector, o ECM, cualquiera que tenga
pines daados.
sensor en el arns. Consulte el Procedi-
miento 019-231.
miento 019-031.
PASO 3B: Revise por un corto entre los pines.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise por un corto entre los pines. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3C
actuadores.
PASO 3C: Revise el arns del motor por un corto a tierra.
PRECAUCION
Condicion:
paso
arns de actuadores, con la tierra del block
del motor.

Condicion:
Desconecte el arns del motor, del solenoide del embrague de ventilador.
paso
arns de actuadores, con el pin 12 del
conector de 31 pines del OEM. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
del arns de actuadores, con el pin 13 del Consulte el Procedimiento 019-043.
conector de 31 pines del OEM.

Condicion:
paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 254
Circuito de Alimentacin del Solenoide de Cierre de Combustible
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 254 Menos de 6 VCD detectados en el El ECM corta el voltaje de alimentacin de
PID(P), SID(S): S017 circuito FSO, O una toma de la FSO. El motor se apagar.
SPN: 632 corriente excesiva del ECM, o
FMI: 4 circuito de salida del ECM defec-
Lmpara: Roja tuoso.
Circuito del Solenoide de Cierre de Combustible

El solenoide de cierre de combustible es un dispositivo usado por el ECM para controlar el suministro de
combustible del motor. El ECM puede apagar el motor cortando la energa al solenoide de cierre de combustible.

El solenoide de cierre de combustible est colocado en la carcasa de suministro de combustible, arriba del filtro
de combustible.
Inspeccione el circuito de alimentacin de cierre de combustible, por cables externos que puedan estar
empalmados para energizar otro dispositivo. Quite cualquier cable extra que encuentre en el circuito.
Si hay un sistema externo de paro en el vehculo que use la vlvula de cierre de combustible para paro del
motor, asegrese de que no ha fallado y bajado el voltaje en el circuito de cierre de combustible.
Inspeccione el cable de tierra entre el block del motor y el chasis, para asegurarse de que est sujetado
firmemente a una superficie limpia, seca, y conductora.
Revise la terminal (+) del solenoide del motor de arranque, por un conector flojo o cableado auxiliar con
aislamiento daado.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1: Revise el solenoide de cierre de combustible.
PASO 1A: Revise por cables extra en el poste Ningn cable extra
del solenoide de cierre de combusti-
ble.
PASO 1B: Revise por corrosin en el poste del No se encontr corrosin
solenoide.
PASO 1C: Revise la resistencia del solenoide 7 a 8 ohms para solenoides de
de cierre de combustible. 12 VCD
28 a 32 ohms para solenoides
de 24 VCD

PASO 2A: Revise los pines del arns del Pines sin dao.
actuadores y del conector del ECM.
PASO 2B: Revise el voltaje de alimentacin en Ms de 6 voltio
el solenoide de cierre de combusti-
ble.
PASO 2C: Revisar por un circuito abierto. Menos de 10 ohms.
PASO 2D: Revise por un corto entre pines. Ms de 100k ohms

PASO 1: Revise el solenoide de cierre de combustible.

PASO 1A: Revise por cables extra en el poste del solenoide de cierre de combustible.
Condicion:
paso
Revise por cables extra en el poste del sole- ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
noide de cierre de combustible. Ningn cable extra
Quite los cables extra y conecte a suminis-
tro de 12 VCD.
PASO 1B: Revise por corrosin en el poste del solenoide.

Condicion:
Desconecte el cable de control de cierre de combustible, del solenoide de cierre de combustible.
paso
Revise por corrosin en el poste del solenoide. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
No se encontr corrosin
Limpie el poste del solenoide y la terminal
de cableado
PASO 1C: Revise la resistencia del solenoide de cierre de combustible.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconecte el arns de actuadores del solenoide de cierre.

paso
Revise la resistencia del solenoide de cierre de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
combustible. 7 a 8 ohms para solenoides de 12 VCD
Mida la resistencia del solenoide de cierre de 28 a 32 ohms para solenoides de 24 VCD
combustible con la tierra del block del motor.
Reemplace el solenoide de cierre de
combustible
PASO 2: Revise el arns de actuador.

PASO 2A: Revise los pines del arns de actuadores y del conector del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Revise los pines del arns de actuadores y del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
pines corroidos
miento 019-031.
PASO 2B: Revise el voltaje de alimentacin en el solenoide de cierre de combustible.

Condicion:

paso
Revise el voltaje de alimentacin en el sole- ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
noide de cierre de combustible. Ms de 6 voltio
Mida el voltaje del pin 33 del puerto de
actuador del ECM, con la tierra del block del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Reemplace el ECM.
motor.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns de actuadores, del solenoide de cierre de combustible.
paso
Revisar por un circuito abierto. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
Mida la resistencia del pin 33 del arns de Menos de 10 ohms.
actuadores con el cable de control de cierre
de combustible. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 32 del arns de Reemplace el arns del motor.
actuadores con el cable de control de cierre Consulte el Procedimiento 019-043.
de combustible.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns de actuadores, del solenoide de cierre de combustible.
paso
actuadores.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiadas.
Cdigo de Falla 255
Circuito de Cierre de Combustible
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 255 Se detecta voltaje suministrado Ninguno en desempeo.
PID(P), SID(S): S026 externamente yendo al circuito de La vlvula de cierre de combustible
SPN: 701 alimentacin de Cierre de Combus- permanece abierto.
FMI: 3 tible.
Lmpara: Amarilla
Circuito de Cierre de Combustible

Si se suministra voltaje externamente a la vlvula de cierre de combustible, permanecer abierta.

La vlvula solenoide de cierre de combustible est colocada en la bomba de combustible. El solenoide es
controlado por el ECM.
Si hay un sistema externo de paro en el vehculo, asegrese de que no est mal cableado y alimentando voltaje
hacia el circuito de alimentacin de cierre de combustible.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1: Revise el arns.
PASO 1B: Revise por la fuente de voltaje ex- Menos de 1.5 voltio
terna.

PASO 2B: Borrar los cdigos de falla. Todas las fallas borradas.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:

paso
pines corroidos
miento 019-031.
PASO 1B: Revise por la fuente de voltaje externa.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise por la fuente de voltaje externa. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Mida el voltaje del pin 33 en el conector del Menos de 1.5 voltio
del motor.
Quite la fuente de voltaje externa.
Hay una fuente externa conectada al cable
en el que se midieron ms de 1.5 VCD.
Encuentre la fuente de voltaje y qutela del
circuito.
PRECAUCION
Condicion:
Quite el arns del motor del solenoide de cierre de combustible.
paso
otros pines en el arns de actuadores.

Condicion:
paso
vaco por un minuto.
vez.
PASO 2B: Borrar los cdigos de falla.

Condicion:

paso
Borrar los cdigos de falla. ESTA FUNCIONANDO BIEN Terminar
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 285
Multiplexin del Enlace de datos J1939
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 285 El ECM esperaba informacin de Al menos un dispositivo multiplexado no
PID(P), SID(S): S231 un dispositivo multiplexado pero no operar apropiadamente.
SPN: 639 la recibi lo bastante pronto, o no
FMI: 9 la recibi del todo.
Lmpara: Amarilla
Circuito de Multiplexin del Enlace de Datos J1939

Entradas tales como pedales del acelerador, interruptores, y sensores pueden comunicarse con el ECM a travs
del enlace de datos J1939. Los mensajes enviados desde las Unidades de Control Electrnico del Vehculo
(VECU) son recibidos por el ECM y se usan para controlar el motor. Ambos, el ECM y VECU deben configurarse
apropiadamente de modo que cada informacin de dispositivo sea transmitida por la VECU y recibida por el ECM.

El ECM est colocado en el lado izquierdo del motor, cerca de la parte trasera. El cableado del enlace de datos
J1939 y VECU(s) varan por opciones del OEM.
Esta falla ocurre cuando el ECM est ajustado para recibir informacin acerca de un dispositivo multiplexado
desde una VECU a travs del enlace de datos J1939, y no recibe un mensaje con esa informacin. Esta falla
tambin puede causarse si el ECM no obtiene la informacin lo bastante rpido para controlar apropiadamente
el motor. Esta condicin puede ser causada por el enlace de datos J1939 con un problema elctrico, una falta
de clavijas de terminacin en el arns principal del enlace de datos J1939, el ECM no est ajustado para recibir
informacin o un dispositivo multiplexado que realmente no est multiplexado, o una VECU que no est ajustada
correctamente para transmitir informacin en uno de sus dispositivos multiplexados.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1: Revise el ECM por configuracin de multiplexin apropiada.
PASO 1A: Determine que entradas de vehculo, Los dispositivos en el paso 1A
(acelerador, interruptores, lmparas, deben corresponder con los
sensores) estn multiplexadas a tra- dispositivos en el paso 1B
vs del enlace de datos J1939.
PASO 1B: Verifique que los dispositivos apro- Los dispositivos en el paso 1B
piados estn ajustados para deben corresponder con los
multiplexarse en el ECM usando dispositivos en el paso 1A.
INSITE.
PASO 1C: Cambie los valores del ECM para que Configure el ECM para que tra-
correspondan con los dispositivos baje con los dispositivos del
multiplexados del vehculo. vehculo.
PASO 2: Inspeccione los conectores J1939 en el arns principal y los conectores del ar-
ns del motor.
PASO 2A: Inspeccione el ECM, el arns del Pines sin dao.
OEM, y los conectores de 3 pines.
PASO 2B: Inspeccione los conectores de 3 Pines sin dao.
pines de la VECU y los asociados.
PASO 3: Inspeccione el arns principal SAE J1939.

PASO 3A: Revise por continuidad en el cable Cable de alimentacin OK
de alimentacin.
PASO 3B: Revise por continuidad en el cable Cable de retorno OK
de retorno.
PASO 3C: Revise por continuidad en el cable Cable blindado OK
blindado.
PASO 3D: Revise por terminacin apropiada del 55 a 65 ohms.
arns.
PASO 3E: Revise por un corto a energa en el Menos de 8.0 voltio
cable de alimentacin.
PASO 3F: Revise por un corto a energa en el Menos de 8.0 voltio
cable de retorno.
PASO 3G: Revise por un corto a tierra en el ca- Ms de 100k ohms
ble de alimentacin.
PASO 3H: Revise por un corto a tierra en el ca- Ms de 100k ohms

ble de retorno.
PASO 3I: Revise por un corto de pin a pin en el Ms de 100k ohms
conector del OEM.
PASO 4: Revise por comunicacin apropiada con los dispositivos J1939.

PASO 4A: Revise la comunicacin con el ECM. Comunicacin establecida
PASO 4B: Revise la comunicacin con la Comunicacin establecida
VECU(s).

rrados.
PASO 1: Revise el ECM por configuracin de multiplexin apropiada.

PASO 1A: Determine que entradas de vehculo, (acelerador, interruptores, lmparas, sensores) estn
multiplexadas a travs del enlace de datos J1939.
Condicion:
Instale el adaptador de enlace de datos INLINE2.
Instale INSITE.
paso
Revise que las entradas del vehculo estn ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
multiplexadas a travs del enlace de datos La lectura de INSITE corresponde con
J1939. los valores del ECM para dispositivos.
Lea los dispositivos que estn enviando (Corresponde con el paso 1B)
informacin de entrada, con INSITE.
NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
Los dispositivos no corresponden con los
valores del ECM.
PASO 1B: Verifique que los dispositivos apropiados estn ajustados para multiplexarse en el ECM
usando INSITE.
Condicion:
Instale INSITE.
paso
Los valores del ECM corresponden a dispositi- ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
vos instalados en el vehculo. La lectura de INSITE corresponde con
Lea los valores para dispositivos en el ECM, los valores del ECM para dispositivos.
usando INSITE. (Los dispositivos en el paso 1A deben
corresponder con los dispositivos en el
paso 1B)
NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Configure el ECM para que corresponda
con los dispositivos del vehculo.
PASO 1C: Cambie los valores del ECM para que correspondan con los dispositivos multiplexados del
vehculo.
Condicion:
Instale INSITE.
paso
Haga corresponder los dispositivos ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
multiplexados con el ECM. El ECM corresponde con los dispositivos
Usando INSITE, configure el ECM para que multiplexados
trabaje con los dispositivos multiplexados.
PASO 2: Inspeccione los conectores J1939 en el arns principal y los conectores del
arns del motor.
PASO 2A: Inspeccione el ECM, el arns del OEM, y los conectores de 3 pines.
Condicion:
Desconecte el conector del ECM.
Desconecte el arns del OEM.
Desconecte los dispositivos multiplexados.
Desconecte la clavija(s) de terminacin.
paso
Inspeccione los conectores del ECM, arns del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
OEM, J1939, y dispositivos multiplexados por: Pines sin dao.
pines corroidos
humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el ECM, arns del
OEM, J1939, 3 pines, o dispositivos
multiplexados, cualquiera que tenga pines
daados.
Repare o reemplace el ECM. Consulte el
Repare o reemplace los conectores de 3
Repare o reemplace los dispositivos
multiplexados. Consulte el Manual de
Diagnstico y Reparacin de Fallas
ISM/QSM por el dispositivo especfico.
PASO 2B: Inspeccione los conectores de 3 pines de la VECU y los asociados.

Condicion:
Desconecte la VECU(s) del arns principal J1939.
Desconecte los dispositivos multiplexados de la VECU(s).
paso
Inspeccione los conectores de la VECU(s), de 3 ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
pines, y de dispositivos multiplexados por: Pines sin dao.
pines corroidos
humedad dentro o en el conector Repare o reemplace la VECU(s), conector
de 3 pines, o dispositivos multiplexados,
Repare o reemplace el VECU(s). Consulte
el Manual del OEM por el procedimiento
de reparacin.
Repare un conector de 3 pines. Consulte
PASO 3: Inspeccione los conectores del arns principal SAE J1939 y del arns del motor.
PASO 3A: Revise por un circuito abierto en el cable de suministro.
Condicion:
Desconecte el conector J1939 de la VECU(s).
paso
Revise por continuidad en el cable de alimenta- ESTA FUNCIONANDO BIEN 3B
cin. Menos de 10 ohms.
Mida la resistencia del pin 46 de suministro
en el conector del arns del OEM, con el pin
A del conector de enlace de datos en la
VECU(s).
PASO 3B: Revise por un circuito abierto en el cable de retorno.

Condicion:
Desconecte el arns J1939 de la VECU(s).
paso
del OEM, con el pin B en el conector del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
enlace de datos de la VECU(s).
PASO 3C: Revise por un circuito abierto en el cable blindado.

Condicion:
paso
Revise por un circuito abierto en el cable ESTA FUNCIONANDO BIEN 3D
blindado. Menos de 10 ohms.
del OEM, con el pin C en el conector del
enlace de datos de la VECU(s).
PASO 3D: Revise el valor de la resistencia en el arns J1939.

Condicion:
paso
Revise el valor de la resistencia en el arns ESTA FUNCIONANDO BIEN 3E
J1939. 55 a 65 ohms.
Mida del pin 46 en el conector del OEM al
pin A en el conector del arns J1939.
PASO 3E: Revise por un corto a energa en el cable de alimentacin.

Condicion:

paso
Revise por un corto a energa en el cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3F
alimentacin. Menos de 8.0 voltio
Mida el voltaje del pin 46 en el ECM, con el
pin A en el conector del arns J1939. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
PASO 3F: Revise por un corto a energa en el cable de retorno.

Condicion:
paso
Revise por un corto a energa en el cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3G
retorno. Menos de 8.0 voltio
Mida el voltaje del pin 37 en el conector del
arns del OEM, con el pin B en el conector NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
de la VECU(s).
PASO 3G: Revise por un corto a tierra en el cable de alimentacin.

Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra en el cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3H
alimentacin. Ms de 100k ohms
del arns del OEM, con la tierra.
PASO 3H: Revise por un corto a tierra en el cable de retorno.

Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra en el cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3I
del arns del OEM, con la tierra. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
PASO 3I: Revise por un corto de pin a pin en el conector del OEM.
Condicion:
paso
Revise por un corto de pin a pin en el conector ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
del OEM. Ms de 100k ohms
en el conector.
Mida la resistencia del pin 36 en el conector NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
del arns del OEM, con todos los otros pines Repare o reemplace el arns OEM.
en el conector. Consulte el Procedimiento 019-071 o el
Mida la resistencia del pin 37 en el conector manual de servicio del OEM.
en el conector.
PASO 4: Revise por comunicacin apropiada con los dispositivos J1939.

PASO 4A: Revise la comunicacin con el ECM.
Condicion:
Instale INSITE. Consulte el Manual de INSITE por detalles.
paso
Revise la comunicacin con el ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 4B
Usando INSITE, confirme la comunicacin Comunicacin establecida
entre el ECM y los dispositivos de
multiplexin.
Reemplace el ECM.
PASO 4B: Revise la comunicacin con la VECU(s).

Condicion:
Instale INSITE. Consulte el Manual de INSITE por detalles.
paso
Revise la comunicacin con la VECU(s). ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Usando la herramienta electrnica J1939 e Comunicacin apropiada entre dispositi-
INSITE, confirme la comunicacin entre la vos de multiplexin y VECU(s).
VECU(s) y los dispositivos de multiplexin.
Reemplace la VECU(s).

Condicion:
paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 286
Multiplexin del Enlace de datos J1939
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 286 El ECM esperaba informacin de Al menos un dispositivo multiplexado no
PID(P), SID(S): S231 un dispositivo multiplexado, pero operar apropiadamente.
SPN: 639 solamente recibi una porcin de
FMI: 13 la informacin necesaria.
Lmpara: Amarilla
Circuito de Multiplexin del Enlace de Datos J1939

Entradas tales como pedales del acelerador, interruptores, y sensores pueden comunicarse con el ECM a travs
del enlace de datos J1939. Los mensajes enviados desde las Unidades de Control Electrnico del Vehculo
(VECU) son recibidos por el ECM y se usan para controlar el motor. Ambos, el ECM y VECU deben configurarse
apropiadamente de modo que cada informacin de dispositivo sea transmitida por la VECU y recibida por el ECM.

El ECM est colocado en el lado izquierdo del motor, cerca de la parte trasera. El cableado del enlace de datos
J1939 y VECU(s) varan por opciones del OEM.
Esta falla ocurre cuando el ECM est ajustado para recibir informacin de varios interruptores multiplexados
desde una VECU(s), y solamente consigue algunos de los interruptores. Indica que el ECM est ajustado para
recibir muchos interruptores, o que la VECU(s) est ajustada para transmitir muy pocos interruptores.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1: Verifique que la VECU(s) y el ECM tengan valores correspondientes.
PASO 1A: Determine que dispositivos de en- Los valores corresponden
trada (acelerador, interruptores de
crucero, interruptor del embrague,
etc.) son transmitidos al ECM a tra-
vs del enlace de datos J1939.
PASO 1B: Usando INSITE, determine que Los dispositivos en el paso 1B
parmetros estn establecidos para deben corresponder con los
recibirse a travs del enlace de datos dispositivos en el paso 1A.
J1939. Esta informacin puede en-
contrarse bajo el men Caractersti-
cas y Parmetros Ajustables -
Multiplexin J1939.
PASO 2: Revise la comunicacin entre el ECM y la VECU(s).

PASO 2A: El ECM est ajustado para recibir Ajuste los parmetros del ECM
parmetros que la VECU(s) no est para que correspondan con la
transmitiendo. VECU(s).
PASO 2B: La VECU(s) no est ajustada para Los parmetros del ECM co-
transmitir informacin de todos los rresponden con la VECU(s)
dispositivos multiplexados.

rrados.
PASO 1: Verifique que la VECU(s) y el ECM tengan valores correspondientes.

PASO 1A: Determine que dispositivos de entrada (acelerador, interruptores de crucero, interruptor del
embrague, etc.) son transmitidos al ECM a travs del enlace de datos J1939.
Condicion:
Instale INSITE.
paso
Revise que las entradas del vehculo estn ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
multiplexadas a travs del enlace de datos La lectura de INSITE corresponde con
J1939. los valores del ECM para dispositivos.
Lea los dispositivos que estn enviando (Corresponde con el paso 1B)
informacin de entrada, con INSITE.
Los dispositivos no corresponden con los
valores del ECM.
PASO 1B: Determine que parmetros estn establecidos para recibirse a travs del enlace de datos
J1939.
Condicion:
Instale INSITE.
paso
Los valores del ECM corresponden a dispositi- ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
vos instalados en el vehculo. La lectura de INSITE corresponde con
Lea los valores para dispositivos en el ECM, los valores del ECM para dispositivos. Los
usando INSITE. dispositivos en el paso 1A deben corres-
Informacin para ajustes en men: Caracte- ponder con los dispositivos en el paso 1B
rsticas y Parmetros Ajustables - Multiplexin
J1939.
Configure el ECM para que corresponda
con los dispositivos del vehculo.
PASO 2: Revise la comunicacin entre el ECM y la VECU(s).

PASO 2A: Revise la comunicacin entre el ECM y la VECU(s).
Condicion:
Instale INSITE.
paso
Revise la comunicacin entre el ECM y la ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
VECU(s). Pines sin dao.
Si el ECM est ajustado para recibir cual-
quiera de los parmetros que la VECU(s) no
est transmitiendo por el enlace de datos,
Repare o reemplace el ECM, arns del
desconecte la multiplexin para esos
parmetros en el ECM, usando INSITE. OEM, J1939, 3 pines, o dispositivos
daados.
multiplexados. Consulte el Manual de
Diagnstico y Reparacin de Fallas
ISM/QSM por el dispositivo especfico.
PASO 2B: La VECU(s) no est ajustada para transmitir toda la informacin de todos los dispositivos
multiplexados.
Condicion:
Instale INSITE.
paso
Cambie el valor de la VECU(s) para transmitir ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
toda la informacin. Los valores corresponden, la informacin
Consulte el manual del OEM por el procedi- es transmitida.
miento.
Reemplace la VECU(s).
miento.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 293
Circuito del Sensor de Temperatura del OEM
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 293 Alto voltaje detectado en el circuito No proteccin del motor para temperatura
PID(P), SID(S): P154 del sensor de temperatura del del OEM.
SPN: 1083 OEM.
FMI: 3
Lmpara: Amarilla
Circuito de Temperatura del OEM

La seal del sensor del OEM es usada por el ECM para monitorear la temperatura del OEM. La temperatura del
OEM se usa por el ECM para el sistema de proteccin del motor. Un sensor que ha fallado alto puede ser causado
por un circuito abierto en el cable de seal o de retorno, cortos de voltaje en el cable de seal o de retorno, o
un sensor defectuoso.

La ubicacin vara con el OEM. Consulte el manual de servicio del OEM.
La resistencia de todos los sensores de temperatura vara con la temperatura.
ADVERTENCIA
PRECAUCION

SRT
PASO 1: Revisar el sensor de temperatura del OEM.
PASO 1B: Revisar la resistencia del sensor de Resistencia apropiada
temperatura del OEM.

del arns del motor.
cable de seal.
PASO 2C: Revise por un corto del pin de seal Ms de 100k ohms
con todos los otros pines.

PASO 3A: Revise por respuesta apropiada del Cdigo de Falla 293 inactivo
tivo.

rrados.

Condicion:
Desconectar el arns del motor, del sensor de temperatura del OEM.
paso
Pines corroidos
Suciedad o desechos dentro o sobre los sensor de temperatura del OEM.
pines del conector.
manual del OEM por el procedimiento.
ratura del OEM. Consulte el manual del
OEM por el procedimiento.
3824510.
PASO 1B: Revisar la resistencia del sensor de temperatura del OEM.

Condicion:
Desconectar el arns del motor, del sensor de temperatura del OEM.
paso
del OEM. Consulte el manual de servicio del OEM.
OEM.
miento.

PASO 2A: Inspeccione los pines del conector del arns del motor.
Condicion:
Desconecte el arns del motor, del arns del OEM.
paso
Pines corroidos
pines del conector.
Reemplace el arns de Interconexin del
miento 019-031.
3824510.

Condicion:
paso
del arns del OEM en el ECM, con el pin 4 NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
del arns del motor, lado de arns del OEM.
PASO 2C: Revise por un corto de los pines de seal y de retorno, con todos los otros pines.
Condicion:
paso
Revise por un corto de los pines de seal y de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
retorno, con todos los otros pines. Ms de 100k ohms
del arns del OEM con todos los otros pines
en el conector del arns del OEM.

PASO 3A: Revise por respuesta apropiada del ECM.
Condicion:

paso
Revise por respuesta apropiada del ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Desconecte el conector del arns del OEM, Cdigo de Falla 293 inactivo
del ECM. Cdigo de Falla 294 est activo.
Gire el interruptor de llave del vehculo a
ON. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Reemplace el ECM.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
inactivo.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 294
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 294 Bajo voltaje detectado en el No proteccin del motor para temperatura
PID(P), SID(S): P223 circuito de temperatura del OEM. del OEM.
SPN: 1083
FMI: 4
Lmpara: Amarilla

La seal del sensor del OEM es usada por el ECM para monitorear la temperatura del OEM. La temperatura del
OEM se usa por el ECM para el sistema de proteccin del motor. Un sensor que ha fallado bajo, puede ser
ocasionado por un corto a tierra en un cable de alimentacin o de retorno, o un sensor aterrizado internamente
(defectuoso).

La resistencia de todos los sensores de temperatura vara con la temperatura. Revise los umbrales de temperatura
usando INSITE para motores serie QSK.
ADVERTENCIA
PRECAUCION

SRT
temperatura de OEM.

del arns del OEM.
PASO 2B: Revise por un circuito abierto en el
arns del OEM.
cable de seal.

del arns del motor.
PASO 3B: Revise por un circuito abierto en el
arns del motor.
cable de seal.

tivo.

rrados.

Condicion:
Desconectar el arns del OEM, del sensor de temperatura del OEM.

paso
Pines corroidos
Humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el arns del OEM o el
Suciedad o desechos dentro o sobre los sensor de temperatura del OEM, cualquiera
que tenga pines daados.
pines del conector.
ratura del OEM. Consulte el manual del
OEM por el procedimiento.
3824510.
PASO 1B: Revisar la resistencia del sensor de temperatura del OEM.

Condicion:
paso
del OEM. Consulte el manual de servicio del OEM.
OEM.
miento.

PASO 2A: Inspeccione los pines del conector del arns del OEM.
Condicion:
paso
Pines corroidos
Suciedad o desechos dentro o sobre los arns del motor, cualquiera que tenga pines
daados.
pines del conector.
3824510.
PASO 2B: Revise por un circuito abierto en el arns del OEM.

Condicion:
paso
Revise por un circuito abierto en el arns del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
OEM. Menos de 10 ohms.
31 pines del arns del OEM, con el pin del
conector del sensor de temperatura del OEM. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Mida la resistencia del pin (3) del conector de Reemplace el arns OEM.
31 pines del arns del OEM, con el pin del Consulte el Procedimiento 019-071.
conector del sensor de temperatura del OEM.
PASO 2C: Revise por un corto del pin de seal con todos los otros pines.
Condicion:
paso
Revise por un corto del pin de seal con todos ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
los otros pines. Ms de 100k ohms
PASO 2D: Revisar por un corto a tierra en el cable de seal.

Condicion:
paso
31 pines del arns del OEM, con la tierra del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
block del motor.

PASO 3A: Inspeccione los pines del conector del arns del motor.
Condicion:
paso
Pines corroidos
pines del conector.
miento 019-031.
3824510.
PASO 3B: Revise por un circuito abierto en el arns del motor.

Condicion:
paso
Revise por un circuito abierto en el arns del ESTA FUNCIONANDO BIEN 3C
motor. Menos de 10 ohms.
31 pines del arns de Interconexin del OEM,
lado de arns del OEM, con el pin 12 del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
conector del arns del OEM, en el ECM. Reemplace el arns de Interconexin del
Mida la resistencia del pin (3) del conector de OEM
31 pines del arns de Interconexin del OEM, Consulte el Procedimiento 019-072.
lado de arns del OEM, con el pin (13) del
conector del arns del OEM, en el ECM.
PASO 3C: Revise por un corto del pin de seal con todos los otros pines.
Condicion:
paso
Revise por un corto del pin de seal con todos ESTA FUNCIONANDO BIEN 3D
del arns del motor, en el ECM, con todos los
OEM
PASO 3D: Revisar por un corto a tierra en el cable de seal.

Condicion:
paso
del arns del motor, en el ECM, con la tierra
del block del motor.
OEM

PRECAUCION
Condicion:

paso
Desconecte el conector del arns del OEM, Cdigo de Falla 294 inactivo
del ECM. Cdigo de Falla 293 est activo.
Instale un cable puente, No. de Parte
3822917, al pin 12 y al pin X del conector del
ECM. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Conecte el conector de 41 pines del arns de Reemplace el ECM.
Interconexin del OEM al ECM. Consulte el Procedimiento 019-031.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
inactivo.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 297
Circuito del Sensor de Presion del OEM
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 297 Voltaje DC detectado en el pin 24 No proteccin del motor para presin de
PID(P), SID(S): P223 de seal del sensor de presin del OEM.
SPN: 1084 OEM del conector de 31 pines del
FMI: 3 OEM, indica que el sensor ha
Lmpara: Amarilla fallado alto.

La seal del sensor del OEM es usada por el ECM para monitorear la presin del OEM. La presin del OEM es
usada por el ECM para el sistema de proteccin del motor. Un sensor que ha fallado alto, puede ser ocasionado
por un circuito abierto en el cable de seal o de retorno, un corto de voltaje en el cable de seal o de retorno,
o un sensor defectuoso.

La seal de voltaje del sensor es suministrada por el ECM en el pin 48 del conector del arns de actuadores.
ADVERTENCIA
Espere hasta que la temperatura del fluido est por debajo de 50C [120F] antes de trabajar en el sistema
del OEM. El no hacerlo as, puede causar dao personal por el roco del refrigerante caliente.
PRECAUCION

SRT
PASO 1: Revisar el sensor de presin del OEM
presin del OEM.
PASO 1C: Revise el voltaje de suministro del 4.75 a 5.25 voltios
ECM.
PASO 1C-1: Mida la salida de voltaje del 4.75 a 5.25 voltios
ECM.
PASO 1D: Revisar el voltaje de seal del ??????
sensor.

OEM y del conector de Interconexin
del OEM.
tivo.
cable de seal.
PASO 2D: Revise por un corto de los pines de Ms de 100k ohms
seal y de retorno, con todos los
otros pines.

del arns de Interconexin del OEM.
tivo.
cable de seal.
PASO 3D: Revise por un corto de los pines de Ms de 100k ohms
seal y de retorno, con todos los
otros pines.

tivo.

rrados.

Condicion:
Desconectar el arns del OEM, del sensor de presin del OEM.

paso
Pines corroidos
sensor de presin del OEM.
pines del conector. Repare el arns del OEM. Consulte el
del OEM. Consulte el manual del OEM
por el procedimiento.
3824510.
PASO 1B: Revisar la resistencia del sensor de presin del OEM.

Condicion:
paso
Revisar la resistencia del sensor de presin del ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
OEM. Consulte el manual de servicio del OEM.
Reemplace el sensor de Presin del OEM.
miento.
PASO 1C: Revisar el voltaje de alimentacin de ECM.
PRECAUCION
Condicion:
Instale el cable de interconexin, No. de Parte 3162898, entre el sensor y el conector del arns de sensores.

paso
Revise el voltaje de alimentacin del ECM al ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
sensor de presin. 4.75 a 5.25 voltios
NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C-1
interconexin.
Repare el arns del motor.

Condicion:
paso
Mida el voltaje en el ECM, del pin 49 al pin 47 ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
del puerto de sensores del ECM. 4.75 a 5.25 voltios
Reemplace el ECM.
PASO 1D: Revisar el voltaje de seal del sensor.
PRECAUCION
Condicion:
Instale el cable de interconexin, No. de Parte 3162898, entre el sensor y el arns del motor.

paso
Mida el voltaje de seal instalando los (+) 0.4 to 4.5 VCD
B) del cable de interconexin dentro del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
multmetro.

PASO 2A: Inspeccione los pines del arns del OEM, y del conector de 31 pines del OEM.
Condicion:
Desconecte el arns del OEM al conector OEM de 31 pines.
paso
Inspeccione los pines del arns del OEM, y del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
conector de 31 pines del OEM por: Pines sin dao.
Pines corroidos
arns de Interconexin del OEM, cualquiera
pines del conector. que tenga pines daados.
Repare el conector de 31 pines del OEM.
Seque el conector.
3824510.

Condicion:

paso
Terminar reparacin
PASO 2C: Revise por un circuito abierto en el cable de seal.

Condicion:
paso
31 pines del OEM, lado de arns del OEM, NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
con el pin A del arns del OEM, lado del Reemplace el arns OEM.
sensor de presin. Consulte el Procedimiento 019-071.
PASO 2D: Revise por un corto de los pines de seal y de retorno, con todos los otros pines.
Condicion:
paso
OEM, con todos los otros pines en el
conector de 31 pines del OEM. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Mida la resistencia del pin 25 del arns del Reemplace el arns OEM.
OEM, con todos los otros pines en el Consulte el Procedimiento 019-071.
conector de 31 pines del OEM.

PASO 3A: Inspeccione los pines del conector del arns de actuadores.
Condicion:
Desconecte el arns de actuadores, del arns del OEM en el conector de 31 pines.
paso
Inspeccionar los pines del arns de actuadores ESTA FUNCIONANDO BIEN 3B
y del conector del ECM por: Pines sin dao.
Pines corroidos
Repare o reemplace el arns de actuadores
Suciedad o desechos dentro o sobre los o el ECM, cualquiera que tenga pines
daados.
pines del conector.
miento 019-031.
3824510.

Condicion:
paso
Terminar reparacin
PASO 3C: Revise por un circuito abierto en el cable de seal.

Condicion:
paso
del arns de actuadores, en el ECM, con el NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
pin 24 del conector de 31 pines del OEM, Reemplace el arns del motor.
lado de arns del OEM. Consulte el Procedimiento 019-043.
PASO 3D: Revise por un corto de los pines de seal y de retorno, con todos los otros pines.
Condicion:
Desconecte el arns de actuadores del arns del OEM.
paso
del arns de actuadores, con todos los otros NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
pines en el conector del arns del motor. Repare o reemplace el arns del motor.
Mida la resistencia del pin 48 del conector Consulte los Procedimientos 019-250,
del arns de actuadores, con todos los otros 019-043.

Condicion:

paso
Desconecte el conector del arns del Cdigo de Falla 297 inactivo
actuadores del ECM. Cdigo de Falla 298 est activo.
Quite el pin 48 del conector del arns de
actuadores.
Conecte el conector del arns de actuadores NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
al ECM. Reemplace el ECM.
Gire el interruptor de llave del vehculo a Consulte el Procedimiento 019-031.
ON.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
inactivo.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 298
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 298 Voltaje DC detectado en el pin 24 No proteccin del motor para presin de
PID(P), SID(S): P223 de seal del sensor de presin del OEM.
SPN: 1084 OEM del conector de 31 pines del
FMI: 4 OEM, indica que el sensor ha
Lmpara: Amarilla fallado bajo.

La seal del sensor del OEM es usada por el ECM para monitorear la presin del OEM. La presin del OEM es
usada por el ECM para el sistema de proteccin del motor. Un sensor que ha fallado bajo puede ser causado
por un corto a tierra en el cable de seal, o un sensor aterrizado internamente (defectuoso).

La resistencia de todos los sensores de presin vara con la presin. Consulte el manual de reparacin del OEM,
por especificaciones.
ADVERTENCIA
Espere hasta que la temperatura del fluido est por debajo de 50C [120F] antes de trabajar en el sistema
del OEM. El no hacerlo as, puede causar dao personal por el roco del refrigerante caliente.
PRECAUCION

SRT
presin del OEM.
PASO 1C: Revise el voltaje de suministro del 4.75 a 5.25 voltios
ECM.
ECM.
PASO 1D: Revisar el voltaje de seal del (+) 0.4 to 4.5 VCD
sensor.

del arns del OEM.
tivo.
PASO 2C: Revise por un circuito abierto en el Menos de 10 ohms.
arns del OEM.
PASO 2D: Revise por un corto del pin de seal Ms de 100k ohms
PASO 2E: Revisar por un corto a tierra en el Ms de 100k ohms
cable de seal.

del arns de actuadores.
tivo.
arns de actuadores.
PASO 3D: Revise por un corto del pin de seal Ms de 100k ohms
PASO 3E: Revisar por un corto a tierra en el Ms de 100k ohms

cable de seal.
tivo.

rrados.

Condicion:

paso
Pines corroidos
sensor de presin del OEM.
pines del conector. Repare el arns del OEM. Consulte el
del OEM. Consulte el manual del OEM
por el procedimiento.
Seque el conector.
3824510.
PASO 1B: Revisar la resistencia del sensor de presin del OEM.

Condicion:
paso
Revisar la resistencia del sensor de presin de ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
OEM. Consulte el manual de servicio del OEM.
miento.
PASO 1C: Revisar el voltaje de alimentacin de ECM.
PRECAUCION
Condicion:
Instale el cable de interconexin, No. de Parte 3162898, entre el sensor y el arns de sensores.
paso
Revise el voltaje de alimentacin del ECM para ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
el sensor de presin. 4.75 a 5.25 voltios
interconexin. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C-1
No cumple las especificaciones
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:
Desconectar el arns del OEM, del ECM.
Gire el interruptor de llave del vehculo a ON.

paso
Mida el voltaje en el ECM, del pin 49 al pin 47 ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
del puerto de sensores del ECM. 4.75 a 5.25 voltios
Reemplace el ECM.
PASO 1D: Revisar el voltaje de seal del ECM.
PRECAUCION
Condicion:
Instale el cable de interconexin, No. de Parte 3162898, entre el sensor y el arns de sensores.

paso
al ECM. 0.42 a 0.58 voltios
Mida el voltaje del pin B al pin C del cable de
interconexin.

PASO 2A: Inspeccione los pines del arns del OEM y del conector de 31 pines del OEM.
Condicion:
paso
Inspeccione los pines del arns del OEM, y del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
conector de 31 pines del OEM por: Pines sin dao.
Pines corroidos
Suciedad o desechos dentro o sobre los arns de Interconexin del OEM, cualquiera
pines del conector.
Repare el conector de 31 pines del OEM.
3824510.

Condicion:

paso
Terminar reparacin
PASO 2C: Revise por un circuito abierto en el arns del OEM.

Condicion:
paso
Revise por un circuito abierto en el arns del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
del arns del OEM, lado de arns del OEM, NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
con el pin A del conector del sensor del Reemplace el arns OEM.
arns del OEM. Consulte el Procedimiento 019-071.
PASO 2D: Revise por un corto del pin de seal con todos los otros pines.
Condicion:
paso
Revise por un corto del pin de seal con todos ESTA FUNCIONANDO BIEN 2E
31 pines del OEM, con todos los otros pines
en el conector.
PASO 2E: Revisar por un corto a tierra en el cable de seal.

Condicion:
paso
31 pines del OEM, con la tierra del block del
motor.

Condicion:
Desconecte el arns de Interconexin del OEM, del arns del OEM.
paso
Pines corroidos
Repare o reemplace el arns de actuadores
daados.
pines del conector.
miento 019-031.
3824510.

Condicion:
paso
Terminar reparacin
PASO 3C: Revise por un circuito abierto en el arns de actuadores.

Condicion:
Desconecte el arns de Interconexin del OEM, del arns del OEM.
Desconecte el arns de Interconexin del OEM, del ECM.
paso
Revise por un circuito abierto en el arns del ESTA FUNCIONANDO BIEN 3D
actuadores. Menos de 10 ohms.
31 pines del OEM, lado de actuador, con el NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
pin 48 del conector del arns de actuadores Reemplace el arns del motor.
en el ECM. Consulte el Procedimiento 019-043.
PASO 3D: Revise por un corto del pin de seal con todos los otros pines.
Condicion:
paso
Revise por un corto del pin de seal con todos ESTA FUNCIONANDO BIEN 3E
del arns de actuadores, en el ECM, con
todos los otros pines en el conector.
PASO 3E: Revisar por un corto a tierra en el cable de seal.

Condicion:
paso
del arns de actuadores en el ECM, con la

Condicion:

paso
Desconecte el arns de Interconexin del Cdigo de Falla 298 inactivo
OEM, del ECM. Cdigo de Falla 297 est activo.
Instale un cable puente, No. de Parte
3822917, entre el pin 15 y pin 16 del conector
del ECM.
Quite el pn 15 y el pin 16 del conector de 40
pines del arns de Interconexin del OEM. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Conecte el arns de Interconexin del OEM Reemplace el ECM.
al ECM. Consulte el Procedimiento 019-031.
Gire el interruptor de llave a la posicin de
ON.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
inactivo.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 311
Circuito del Inyector
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 311 Corriente detectada en el inyector El inyector para el Cilindro #1 est
PID(P), SID(S): S001 para el Cilindro #1 cuando el desactivado.
SPN: 734 voltaje est desconectado.
FMI: 6
Lmpara: Amarilla

Las vlvulas solenoide del inyector son accionadas por el mdulo de control electrnico (ECM) para controlar
la dosificacin y sincronizacin de combustible. Cada solenoide del inyector est conectado al ECM por un cable
de alimentacin y uno de retorno. Un impulso elctrico es enviado al inyector desde el ECM por el cable de
alimentacin y regresa al ECM por el cable de retorno, despus de accionar el solenoide. Cada vlvula solenoide
es normalmente abierta, y solamente se cierra por un impulso elctrico del ECM durante la inyeccin y
dosificacin de combustible.

Hay dos piezas para un arns de actuadores ISM/QSM - una interna y la otra externa. La porcin externa del
arns de actuadores se extiende desde el puerto del conector en el ECM, hasta el lado posterior de la carcasa
de balancines. El arns externo se conecta al arns interno aqu en un conector de 15 pines. El arns de
actuadores interno corre a lo largo del interior de la carcasa de balancines en el lado derecho. Tiene seis
conectores espaciados a lo largo de su longitud - uno para cada solenoide de inyector. Estos conectores se
conectan al conector del cable flexible en cada inyector.
Las causas posibles para este cdigo de falla incluyen; baja resistencia del solenoide del inyector, corto con
voltaje de la batera, y corto entre cables del solenoide del inyector.
ADVERTENCIA
Los solenoides del inyector reciben alto voltaje cuando el motor est operando. No use joyas ni ropa
hmeda, y no toque los solenoides del inyector ni los cables del solenoide cuando el motor est operando.
Esto puede resultar en choque elctrico que puede causar dao personal o la muerte.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1: Revise por el Cdigo de Falla 111.
PASO 1A: Revise por el Cdigo de Falla 111. Cdigo de Falla 111 no est
activo.

pasante del arns de actuadores.
PASO 2B-1: Inspeccione los pines del Pines sin dao.
conector de 15 pines del arns
de actuadores.
PASO 2B-2: Revise por un corto de pin a pin Ms de 100k ohms
en el arns de actuadores ex-
terno.
en el arns de actuadores in-
terno.
PASO 2C: Revise la resistencia del solenoide 0.5 a 1.5 ohms.
del inyector.
PASO 2D: Revise por un corto entre los cables Ms de 100k ohms
del solenoide del inyector, en el ar-
ns de actuadores.
PASO 2D-1: Revise por un corto entre los Ms de 100k ohms
cables del solenoide del inyec-
tor, en el arns de actuadores
externo.
cables del solenoide del inyector
terno.

rrados.
PASO 1: Lea los cdigos de falla.

PASO 1A: Revise por el Cdigo de Falla 111.
Condicion:
paso
Posible falla del inyector, un corto a tierra en Falla 443
la alimentacin de 5 VCD del inyector, o un
corto de pin a pin.

ADVERTENCIA
hmeda, y no toque los solenoides del inyector ni los cables del solenoide cuando el motor est ope-
rando. Esto puede resultar en choque elctrico que puede causar dao personal o la muerte.
Condicion:
paso
pines corroidos
interno o el arns del motor, cualquiera que
tenga pines daados.
Reemplace el arns de actuadores
interno. Consulte el Procedimiento
019-063.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Revisar por un corto de pin a pin en el arns. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
del arns de actuadores, con todos los otros Reemplace el ECM.
pines en el conector. Consulte el Procedimiento 019-031.
del arns de actuadores, con todos los otros NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B-1
PASO 2B-1: Inspeccione el conector de 15 pines del arns de actuadores interno y externo.
ADVERTENCIA
Condicion:
Desconecte el arns de actuadores externo, del conector de 15 pines.

paso
Inspeccione el conector de 15 pines del arns ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B-2
de actuadores interno y externo por: Pines sin dao.
pines corroidos
sellos faltantes o daados interno o el arns del motor, cualquiera que
tenga pines daados.
019-043.
PASO 2B-2: Revise por un corto de pin a pin en el arns externo.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el conector pasante de 15 pines del arns de actuadores.
paso
Revise por un corto de pin a pin en el arns ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B-3
externo. Ms de 100k ohms
pines en el conector. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 10 en el conector Reemplace el arns del motor.
PASO 2B-3: Revise por un corto de pin a pin en el arns interno.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns de actuadores interno, del conector de 15 pines.
paso
Revise por un corto de pin a pin en el arns ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
interno. Ms de 100k ohms
15 pines, con todos los otros pines en el
conector. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 2 del conector de Reemplace el arns de actuadores interno
15 pines, con todos los otros pines en el Consulte el Procedimiento 019-063.
conector.
PASO 2C: Revise la resistencia del solenoide del inyector.

Condicion:
Desconecte el arns de actuadores, del solenoide del inyector.
paso
Revise la resistencia del solenoide del inyector. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
Mida la resistencia del pin A al pin B del 0.5 a 1.5 ohms.
solenoide del inyector.
Reemplace el solenoide del inyector.
PASO 2D: Revise por un corto entre los cables del solenoide del inyector, en el arns de actuadores.
Condicion:

paso
Revise por un corto en los cables del solenoide ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D-1
del inyector. Ms de 100k ohms
Mida el voltaje del pin A con la tierra del
block del motor.
Reemplace los cables del solenoide del
Mida el voltaje del pin B con la tierra del
inyector
block del motor.
PASO 2D-1: Revise por un corto entre cables en el arns de actuadores externo.
Condicion:
Desconecte el solenoide del actuador, del arns de actuadores externo.
paso
Revise por un corto entre cables en el arns de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D-2
actuadores externo. Ms de 100k ohms
Mida la resistencia de cable a cable en el
arns de actuadores externo.
Reemplace el arns de actuadores externo
PASO 2D-2: Revise por un corto entre los cables del solenoide del inyector en el arns de actuadores
interno.
Condicion:
paso
Revise por un corto entre cables del inyector en ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
el arns de actuadores interno. Ms de 100k ohms
arns de actuadores interno. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Reemplace el arns de actuadores interno

Condicion:
paso
vaco por un minuto.
Falla 311 est inactivo. Regrese a los Pasos de diagnstico de
vez.

Condicion:
paso
Borre el cdigos de falla usando INSITE. Todas las fallas borradas. reparacin
apropiada.
Cdigo de Falla 312
CDIGOS RAZN EFECTO

FMI: 6
Lmpara: Amarilla


Las causas posibles para este cdigo de falla incluyen; baja resistencia del solenoide del inyector, un corto con
el voltaje de la batera, y un corto entre cables del solenoide del inyector.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1A: Revise por el Cdigo de Falla 111. Verifique que el Cdigo de Fa-
lla 111 est inactivo.

de actuadores.
terno.
terno.
del inyector.
ns de actuadores.
externo.
terno.

rrados.

Condicion:
paso
la alimentacin de 5 VDC del inyector, o un
corto de pin a pin.

ADVERTENCIA
Condicion:
paso
pines corroidos
tenga pines daados.
019-063.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
Condicion:

paso
pines corroidos
tenga pines daados.
019-043.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
15 pines con todos los otros pines en el
15 pines con todos los otros pines en el Consulte el Procedimiento 019-063.
conector.

Condicion:
paso
Condicion:

paso
block del motor.
inyector
block del motor.
Condicion:
paso
interno.
Condicion:
paso

Condicion:
paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
apropiada.
Cdigo de Falla 313
CDIGOS RAZN EFECTO

FMI: 6
Lmpara: Amarilla


Las causas posibles para este cdigo de falla incluyen baja resistencia del solenoide del inyector, un corto con
el voltaje de batera, y un corto entre cables del solenoide del inyector.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT

de actuadores.
terno.
terno.
del inyector.
ns de actuadores.
externo.
terno.

rrados.

Condicion:
paso
corto de pin a pin.

ADVERTENCIA
Condicion:
paso
pines corroidos
tenga pines daados.
019-063.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
Condicion:

paso
pines corroidos
tenga pines daados.
019-043.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
conector.

Condicion:
paso
Condicion:

paso
block del motor.
inyector
block del motor.
Condicion:
paso
interno.
Condicion:
paso

Condicion:
paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
apropiada.
Cdigo de Falla 314
CDIGOS RAZN EFECTO

FMI: 6
Lmpara: Amarilla


ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT

de actuadores.
terno.
terno.
del inyector.
ns de actuadores.
externo.
terno.

rrados.

Condicion:
paso
corto de pin a pin.

ADVERTENCIA
Condicion:
paso
pines corroidos
tenga pines daados.
019-063.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
Condicion:

paso
pines corroidos
tenga pines daados.
019-043.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
conector.

Condicion:
paso
Condicion:

paso
block del motor.
inyector
block del motor.
Condicion:
paso
interno.
Condicion:
paso

Condicion:
paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
apropiada.
Cdigo de Falla 315
CDIGOS RAZN EFECTO

FMI: 6
Lmpara: Amarilla


ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT

PASO 2B-1: Inspeccione el conector de 15 Pines sin dao.
pines del arns de actuadores
interno y externo.
terno.
terno.
del inyector.
ns de actuadores.
externo.
terno.

rrados.

Condicion:
paso
la alimentacin de 5 VDC del inyector, o un
corto de pin a pin.

ADVERTENCIA
Condicion:
paso
pines corroidos
tenga pines daados.
019-063.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
Condicion:

paso
pines corroidos
tenga pines daados.
019-043.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
conector.

Condicion:
paso
Condicion:

paso
Mida la resistencia del pin A con la tierra del
block del motor.
inyector
block del motor.
Condicion:
paso
interno.
Condicion:
paso

Condicion:
paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
apropiada.
Cdigo de Falla 321
CDIGOS RAZN EFECTO

FMI: 6
Lmpara: Amarilla


ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT

de actuadores.
terno.
terno.
del inyector.
ns de actuadores.
externo.
terno.

rrados.

Condicion:
paso
corto de pin a pin.

ADVERTENCIA
Condicion:
paso
pines corroidos
tenga pines daados.
019-063.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
Condicion:

paso
pines corroidos
tenga pines daados.
019-043.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
conector.

Condicion:
paso
Condicion:

paso
Mida la resistencia del pin A con la tierra del
block del motor.
inyector
block del motor.
Condicion:
paso
interno.
Condicion:
paso

Condicion:
paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
apropiada.
Cdigo de Falla 322
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 322 No se detecta corriente en el El inyector para el Cilindro #1 est
PID(P), SID(S): S001 inyector para el Cilindro #1 cuando desactivado.
SPN: 734 el voltaje est conectado.
FMI: 5
Lmpara: Amarilla

de alimentacin y uno de retorno. El ECM enva un impulso elctrico al inyector por el cable de alimentacin y
lo devuelve por el cable de retorno, despus de accionar el solenoide. Cada vlvula solenoide es normalmente
abierta, y solamente se cierra por un impulso elctrico del ECM durante la inyeccin y dosificacin de com-
bustible.

El arns de actuadores ISM/QSM es de dos piezas - interno y externo. La parte externa del arns de actuadores
va del puerto de conector en el ECM a la parte posterior de la carcasa de balancines. El arns externo se conecta
al arns interno en un conector de 15 pines. El arns de actuadores interno est(alt+160 dentro de la carcasa
de balancines en el lado derecho. Tiene seis conectores a lo largo de su longitud - uno para cada solenoide de
inyector. Estos conectores se conectan al conector del cable flexible en cada inyector.
Inspeccione el cable flexible del inyector y asegrese de que ningn cable haga corto a tierra contra las varillas
de empuje o tubos de empuje.
Examine las tuercas del cable flexible del inyector y asegrese de que estn apretadas al torque apropiado.
Confirme que las tuercas del cable flexible y los postes del solenoide no tengan roscas daadas.
Las causas posibles para este cdigo de falla incluyen; alta resistencia del solenoide del inyector, un circuito
abierto, o un corto a tierra.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
activo.

PASO 2B: Revise la resistencia del arns de Menos de 10 ohms.
actuadores externo.
PASO 2D: Revise por un corto de pin a pin en Ms de 100k ohms
el arns de actuadores externo.
PASO 2E: Revise por un corto a tierra en el ar- Ms de 100k ohms
ns de actuadores externo.
PASO 3: Revise el arns de actuadores interno.

PASO 3A: Inspeccione los pines del arns de Pines sin dao.
actuadores, arns de actuadores in-
terno, y del conector del solenoide
del inyector.
actuadores interno.
arns de actuadores interno.
el arns de actuadores interno.
ns de actuadores interno.
PASO 4: Inspeccione el solenoide del inyector.

del solenoide del inyector.
PASO 4B: Revise por un circuito abierto en el 0.5 a 1.5 ohms.
solenoide.

PASO 5A: Desactive el cdigo de falla. Cdigo de Falla 322 inactivo

Condicion:
paso
el cable de alimentacin de 5 VCD, o un
corto de pin a pin.

PASO 2A: Inspeccionar los pines del arns del actuadores y del conector del ECM.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Inspeccionar los pines del arns de actuadores, ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
arns de actuadores externo y del conector del Pines sin dao.
ECM por:
pines corroidos Repare o reemplace el arns de actuadores,
humedad dentro o en el conector arns de actuadores internos, o ECM,
Repare o reemplace el arns de
actuadores. Consulte los Procedimientos
019-250, 019-001.
actuadores externo. Consulte los Procedi-
mientos 019-215, 019-044.
miento 019-031.
PASO 2B: Revise la resistencia del arns de actuadores externo.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el conector del arns del actuadores del ECM.
Desconecte el arns de actuadores al conector de 15 pines.
En el conector de 15 pines, instale un cable puente del pin 1 al 2.

paso
Revise la resistencia del arns de actuadores. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
conector del arns de actuadores.
PASO 2C: Revise por un circuito abierto en el arns de actuadores externo.

Condicion:
paso
Revise por un circuito abierto en el arns de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
actuadores externo. Menos de 10 ohms.
arns de actuadores, con el pin 2 en el lado
de arns externo del conector de 15 pines del
arns de actuadores. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
arns de actuadores, con el pin 1 en el lado Consulte el Procedimiento 019-043.
arns de actuadores.
PASO 2D: Revise por un corto de pin a pin en el arns de actuadores externo.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto de pin a pin en el arns de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2E
arns de actuadores, con todos los otros
pines en el conector del arns de actuadores. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
arns de actuadores, con todos los otros Consulte el Procedimiento 019-043.
pines en el conector del arns de actuadores.
PASO 2E: Revise por un corto a tierra en el arns de actuadores externo.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el conector de 15 pines del arns de actuadores.
paso
Revise por un corto a tierra en el arns de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
arns de actuadores, con la tierra del block Consulte el Procedimiento 019-043.
del motor.

PASO 3A: Inspeccione los pines del arns de actuadores, arns de actuadores interno, y del conector
ADVERTENCIA
Condicion:
Desconecte el conector de solenoide del inyector, del solenoide.
paso
Inspeccione los pines del arns de actuadores, ESTA FUNCIONANDO BIEN 3B
arns de actuadores interno, y del conector del Pines sin dao.
solenoide del inyector por:
humedad dentro o en el conector el arns de actuadores interno, o el
conector del solenoide, cualquiera que
tenga pines daados.
solenoide. Consulte el Procedimiento
019-202.
019-063.
Reemplace el arns de actuadores.
PASO 3B: Revise la resistencia del arns de actuadores interno.
ADVERTENCIA
Condicion:
paso
Revise la resistencia del arns de actuadores ESTA FUNCIONANDO BIEN 3C
interno. Menos de 10 ohms.
conector de 15 pines.
PASO 3C: Revise por un circuito abierto en el arns de actuadores interno.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte los cables de solenoide del inyector, del solenoide.
paso
actuadores interno. Menos de 10 ohms.
Mida la resistencia del pin 1 (Pin A) en el
lado de arns interno del conector de 15
pines del arns de actuadores, con el
inyector No. 1 (la resistencia con una de
estas tuercas debe estar dentro de especifi-
caciones.) NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Mida la resistencia del pin 2 (Pin B) en el Reemplace el arns de actuadores interno
lado de arns interno del conector de 15 Consulte el Procedimiento 019-063.
pines del arns de actuadores, con cada
tuerca del cable flexible del inyector que se
conecta al inyector No. 1 (la resistencia con
una de estas tuercas debe estar dentro de
especificaciones.)
PASO 3D: Revise por un corto de pin a pin en el arns de actuadores interno.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
actuadores interno. Ms de 100k ohms
pines del arns de actuadores, con todos los
otros pines en el conector. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
PASO 3E: Revise por un corto a tierra en el arns de actuadores interno.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el conector del solenoide del inyector en el arns de actuadores interno, del solenoide.
paso
conector del solenoide, con la tierra del block
conector del solenoide, con la tierra del block Consulte el Procedimiento 019-063.
del motor.
PASO 4: Revise el solenoide del inyector.

PASO 4A: Inspeccione los pines del conector del solenoide del inyector.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
Inspeccione los pines del conector del sole- ESTA FUNCIONANDO BIEN 4B
noide del inyector por: Pines sin dao.
pines corroidos
humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el conector del sole-
sellos faltantes o daados noide, o el arns de actuadores interno,
019-202.
actuadores interno. Consulte el Procedi-
miento 019-063.
PASO 4B: Revise por un circuito abierto en el solenoide.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el solenoide, del arns de actuadores interno.

paso
Revise por un circuito abierto en el solenoide. ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Mida la resistencia de poste a poste en el 0.5 a 1.5 ohms.
solenoide.
Reemplace el inyector

Condicion:

paso
Arranque el motor y permita que marche en Cdigo de Falla 322 inactivo
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
Borre los cdigos de falla inactivo usando Todas las fallas borradas. reparacin
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 323
CDIGOS RAZN EFECTO

FMI: 5
Lmpara: Amarilla

bustible.

al arns interno en un conector de 15 pines. El arns de actuadores interno est dentro de la carcasa de
balancines en el lado derecho. Tiene seis conectores a lo largo de su longitud - uno para cada solenoide de
ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
activo.

actuadores externo.

del inyector.
actuadores interno.

solenoide.


Condicion:
paso
corto de pin a pin.

ADVERTENCIA
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
ECM por:
019-250, 019-001.
mientos 019-215, 019-044.
miento 019-031.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso

Condicion:
paso
arns de actuadores.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
del motor.

ADVERTENCIA
Condicion:
paso
tenga pines daados.
019-202.
019-063.
ADVERTENCIA
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
especificaciones.)
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
del motor.

ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
pines corroidos
019-202.
miento 019-063.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
solenoide.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 324
CDIGOS RAZN EFECTO

FMI: 5
Lmpara: Amarilla

bustible.

ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
activo.

actuadores externo.

del inyector.
actuadores interno.

solenoide.


Condicion:
paso
corto de pin a pin.

ADVERTENCIA
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
ECM por:
019-250, 019-001.
mientos 019-215, 019-044.
miento 019-031.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso

Condicion:
paso
del arns de actuadores, con el pin 6 en el Consulte el Procedimiento 019-043.
lado de arns externo del conector de 15
pines del arns de actuadores.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
block del motor.

ADVERTENCIA
Condicion:
paso
tenga pines daados.
019-202.
019-063.
ADVERTENCIA
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
especificaciones.)
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
del motor.

ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
pines corroidos
019-202.
miento 019-063.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
solenoide.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 325
CDIGOS RAZN EFECTO

FMI: 5
Lmpara: Amarilla

bustible.

ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
activo.

actuadores externo.

del inyector.
actuadores interno.

solenoide.


Condicion:
paso
corto de pin a pin.

ADVERTENCIA
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconecte el conector del arns de actuadores de ECM.
paso
ECM por:
019-250, 019-001.
mientos 019-215, 019-044.
miento 019-031.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso

Condicion:
paso
arns de actuadores.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
del motor.

ADVERTENCIA
Condicion:
paso
tenga pines daados.
019-202.
019-063.
ADVERTENCIA
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
especificaciones.)
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
del motor.

ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
pines corroidos
019-202.
miento 019-063.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
solenoide.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 331
CDIGOS RAZN EFECTO

FMI: 5
Lmpara: Amarilla

bustible.

ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
activo.

PASO 2A: Inspeccionar los pines del arns de Pines sin dao.
actuadores externo.

del inyector.
actuadores interno.

solenoide.


Condicion:
paso
corto de pin a pin.

ADVERTENCIA
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
ECM por:
019-250, 019-001.
mientos 019-215, 019-044.
miento 019-031.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso

Condicion:
paso
arns de actuadores.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
del motor.

ADVERTENCIA
Condicion:
paso
tenga pines daados.
019-202.
019-063.
ADVERTENCIA
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
especificaciones.)
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
del motor.

ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
pines corroidos
019-202.
miento 019-063.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
solenoide.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 332
CDIGOS RAZN EFECTO

FMI: 5
Lmpara: Amarilla

bustible.

ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
activo.

actuadores externo.

del inyector.
actuadores interno.

solenoide.


Condicion:
paso
corto de pin a pin.

ADVERTENCIA
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
ECM por:
019-250, 019-001.
mientos 019-215, 019-044.
miento 019-031.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso

Condicion:
paso
del arns de actuadores, con el pin 7 en el
pines del arns de actuadores. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
del arns de actuadores, con el pin 8 en el Consulte el Procedimiento 019-043.
pines del arns de actuadores.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
block del motor.

ADVERTENCIA
Condicion:
paso
tenga pines daados.
019-202.
019-063.
ADVERTENCIA
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
especificaciones.)
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
del motor.

ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
pines corroidos
019-202.
miento 019-063.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
solenoide.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 341
Circuito de Alimentacin de Batera Sin Interruptor
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 341 Prdida severa de datos del ECM. Posiblemente ningn efecto notable en
PID(P), SID(S): S254 desempeo o motor parndose, o dificul-
SPN: 629 tad para arrancar el motor. La informacin
FMI: 12 de falla, informacin de viaje, y los datos
Lmpara: Roja del monitor de mantenimiento pueden ser
inexactos.
Alimentacin de Batera Sin Interruptor

El ECM recibe voltaje constante de las bateras a travs de los cables de batera sin interruptor que estn
conectados directamente al poste positivo (+) de la batera. Hay dos fusibles en lnea de 15 Amperes, en los
cables de batera no conmutados para proteger al arns del motor de sobrecalentamiento. El ECM recibe
alimentacin de batera con interruptor a travs del cable del interruptor de llave del vehculo, cuando se conecta
el interruptor de llave del vehculo. Los cables de retorno de batera estn conectados directamente al poste
negativo (-) de la batera.

El ECM est conectado a la batera por el arns del OEM. Este enlace directo proporciona un suministro de
energa constante para el ECM. La ubicacion de la batera variar con el fabricante del equipo. Consulte el manual
de servicio del OEM.
Asegrese de que la alimentacin de batera sin interruptor del ECM venga directamante de la batera y no del
motor de arranque.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1A: Lea los cdigos de falla. Ningn otro cdigo de falla
activo
PASO 2: Revisar las bateras y el conector de energa.

PASO 2A: Revise la resistencia del circuito de Menos de 10 ohms.
alimentacin de batera.
PASO 2B: Revisar el voltaje de la batera. Condiciones Normales: Al me-
nos 12 VCD
Durante el giro: Al menos 6.2
VCD
PASO 2C: Revisar las conexiones de la batera. Conexiones apretadas y sin
corrosin
PASO 3: Revise los dos fusibles de 15 Amperes.

PASO 3A: Revise si los dos fusibles de 15 AMP Fusibles instalados correcta-
estn instalados correctamente. mente.
PASO 3B: Revise si los dos fusibles de 15 Fusibles no fundidos
Amperes estn fundidos.

PASO 4A: Revisar el cableado agregado o ac- Cables sin dao.
cesorio en la terminal + de la
bateria.
PASO 5: Recalibre el ECM.

PASO 5A: Recalibre el ECM. Cdigo de Falla 341 inactivo.


Condicion:
paso
Lea los cdigos de falla usando INSITE. Ningn otro cdigo de falla activo
Diagnostique los cdigos de falla activos

PASO 2A: Revise la resistencia del circuito de alimentacin de batera.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise la resistencia del circuito de alimenta- ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
cin de batera. Menos de 10 ohms.
arns del OEM, con la terminal positiva (+)
de la batera.
arns del OEM, con la terminal positiva (+)
de la batera.
del arns del OEM, con la terminal positiva Repare o reemplace el arns OEM.
(+) de la batera. Consulte el Manual de Diagnstico y
Mida la resistencia del pin 18 del conector Reparacin de Fallas del OEM.
del arns del OEM, con la terminal positiva
(+) de la batera.
del arns del OEM, con la terminal positiva
(+) de la batera.
PASO 2B: Revisar el voltaje de la batera.

Condicion:

paso
Revisar el voltaje de la batera. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
Coloque la punta de prueba positiva (+) del Condiciones Normales: al menos 12 VCD
multmetro en la terminal positiva de la Durante el giro: al menos 6.2 VCD
batera y con la punta de prueba negativa (-)
toque la terminal negativa de la batera,
mientras trata de arrancar el motor. Cargue o reemplace la batera
PASO 2C: Revisar las conexiones de la batera.

Condicion:

paso
Revisar las conexiones de la batera. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Inspeccione las conexiones de terminal de la Conexiones apretadas y sin corrosin
batera.
Apriete el conexiones.
Apriete las conexiones flojas y limpie las
terminales. Consulte el Manual de Diagns-
tico y Reparacin de Fallas del OEM.

PASO 3A: Revise si los dos fusibles de 15 AMP estn instalados correctamente.
Condicion:

paso
Revise si los dos fusibles de 15 AMP estn ESTA FUNCIONANDO BIEN 3B
instalados correctamente. Fusibles instalados correctamente.
Inspeccione los dos fusibles de 15 Amperes
por instalacin correcta.
Fusibles instalados correctamente.
PASO 3B: Revise si los dos fusibles de 15 Amperes estn fundidos.

Condicion:

paso
Revise si los dos fusibles de 15 Amperes estn ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
fundidos. Fusibles no fundidos
Inspeccione los dos fusibles de 15 Amperes,
para ver si estn fundidos.
Localice el corto
Reemplace el fusible(s) fundido. Consulte

PASO 4A: Revisar el cableado agregado o accesorio en la terminal + de la bateria.
Condicion:

paso
Revisar Revisar el cableado agregado o ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
accesorio en la terminal + de la bateria. Cables sin dao.
Comience en la terminal +, siga cualquier
cableado agregado o accesorio y examine el
cable(s) por aislamiento daado o un error de NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
instalacin que pueda causar que el cable de Repare o reemplace el cableado daado
alimentacin haga corto con la tierra del
block del motor.
PASO 5: Recalibre el ECM.

PASO 5A: Recalibre el ECM.
Condicion: Conectar todos los componentes.
paso
Recalibre el ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
Use ESDN para recalibrar el ECM. Cdigo de Falla 341 inactivo.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 343
Chip de la Computadora de Procesamiento de Falla (FPC)
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 343 Error interno del ECM. Ninguno en desempeo o disminucin de
PID(P), SID(S): S254 potencia severa.
SPN: 629
FMI: 12
Lmpara: Amarilla
Mdulo de Control Electrnico

La computadora de procesamiento de falla (FPC), interna en el ECM de ISM/QSM, monitorea la salida del voltaje
de seal a los inyectores y la entrada al ECM del sensor de posicin del motor (EPS). Proporciona datos de error
dentro del ECM al microprocesador principal.

El ECM est colocado en el lado de admisin del motor.
Conexiones de tierra flojas del motor o del chasis pueden causar que se registre el Cdigo de Falla 343, as
como tambin reclamaciones por tironeo intermitente. Ponga atencin especial a la conexin negativa del
poste del motor de arranque.
La humedad en los conectores del ECM tambin puede causar que el ECM registre el Cdigo de Falla 343.
Consulte el Tpico de Servicio/Partes T19-12A por detalles sobre la intrusin de agua.
Un EPS daado puede ocasionar que el ECM registre el Cdigo de Falla 343. Consulte el Tpico de
Servicio/Partes T19-12A por detalles sobre la intrusin de agua.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1A: Lea los cdigos de falla. Cdigos de Falla 115 y 121 no
estn activos.
PASO 2: Revise las conexiones de energa y de tierra.

PASO 2A: Revise todas las conexiones de ener- Limpie y apriete
ga y de tierra en el motor y en el
chasis.
PASO 2B: Revise todas las resistencias de Menos de 10 ohms.
energa y de tierra.
PASO 3: Revise por humedad en los conectores del ECM.

PASO 3A: Revise por humedad en los Conectores secos
conectores del ECM.
PASO 4: Revise el sensor de posicin del motor (EPS).

PASO 4A: Revise el EPS por dao. No daado.
PASO 4B: Revisar la resistencia del EPS. 1000 a 2000 ohms.


Condicion: Interruptor de llave en la posicin de ON.
paso
Lea los cdigos de falla usando INSITE. Cdigos de Falla 115 y 121 no estn
activos.
Los Cdigos de Falla 115 y 121 estn Falla 115 y
activos 121
PASO 2: Revise las conexiones de energa y de tierra.

PASO 2A: Revise todas las conexiones de energa y de tierra en el motor y en el chasis.
Condicion: Interruptor de llave en la posicin de OFF.
paso
Revise todas las conexiones de energa y de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
tierra en el motor y en el chasis. Limpie y apriete
Corrosin
Conexin floja NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Repare los conectores daados.
Consulte los procedimientos de reparacin
por la conexin especfica.
PASO 2B: Revise todas las resistencias de energa.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el cable negativo (-) de la batera.
Desconecte el cable positivo (+) de la batera.

paso
Revise todas las resistencias de energa. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
arns del OEM, con el conector de la
terminal positiva (+) de la batera.
arns del OEM, con el conector de la
del arns del OEM, con el conector de la NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
terminal positiva (+) de la batera. Repare o reemplace el arns OEM.
del arns del OEM, con el conector de la
del arns del OEM, con el conector de la
PASO 3: Revise por humedad en los conectores del ECM.

PASO 3A: Revise por humedad en los conectores del ECM.
Condicion:

paso
Revise por humedad en los conectores del ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
ECM. Todos los conectores secos
Inspeccione por humedad en los conectores
del ECM.
Seque los conectores
Lave y limpie los pines del conector
usando limpiador de contactos elctrico,
No. de Parte 3824510. Consulte el
Cambie el sello del conector. Consulte el
PASO 4: Revisar el EPS.

PASO 4A: Revise el EPS por dao.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconecte del arns de sensores del EPS.
paso
Saque la EPS y inspeccione por dao. ESTA FUNCIONANDO BIEN 4B
Desechos metlicos en el extremo del sensor. No daado.
Dao al extremo del sensor causado por el
engrane del rbol de levas o por la corona
dentada del volante. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Problemas de fuga de aceite o de aisla- Reemplace el EPS.
miento, tal como hinchazn. Consulte el Procedimiento 019-038.
Encapsulado elctrico daado en el extremo
de deteccin del sensor.
PASO 4B: Revisar la resistencia del EPS.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:

paso
Revisar la resistencia del EPS. ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Mida del pin A al pin D, en el EPS. 1000 a 2000 ohms.
Mida del pin B al pin C, en el EPS.
Reemplace el sensor de posicin del motor.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 349
Gobernador de Velocidad Auxiliar
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 349 Se ha detectado una entrada de Disminucin de potencia y velocidad
PID(P), SID(S): 191 alta frecuencia en el pin 40 de dependiente de la calibracin.
FMI: 1/16 seal de frecuencia del goberna-
Lmpara: Amarilla dor de velocidad auxiliar, del arns
del motor.
Circuito del Gobernador de Velocidad Auxiliar

El gobernador de velocidad auxiliar proporciona un medio para gobernar el motor independiente de la velocidad
del motor. Este circuito se usa para controlar ejes de salida u otros dispositivos corriente abajo de un convertidor
de torque.

La ubicacin del gobernador de velocidad auxiliar vara con el OEM. Consulte el manual de servicio del OEM.
Esta falla solamente puede ser causada por una entrada de alta frecuencia en el circuito del gobernador de
velocidad auxiliar.

SRT
PASO 1: Revise el dispositivo emisor de seal de la entrada de frecuencia.
PASO 1A: Verifique la precisin del dispositivo El dispositivo emisor est
emisor de la seal de entrada de generando la frecuencia
frecuencia. correcta

PASO 2B: Borre cualquier cdigo de falla Todas las fallas borradas.
inactivo.
PASO 1: Revise el dispositivo emisor de la seal de entrada de frecuencia.

PASO 1A: Verifique la precisin del dispositivo emisor de la seal de entrada de frecuencia.
Condicion:
paso
Verifique la precisin del dispositivo emisor de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
la seal de entrada de frecuencia. La salida del dispositivo emisor de la
Consulte el manual del OEM por los procedi- seal de entrada de frecuencia es co-
mientos de prueba. rrecta.
NO ESTA FUNCIONANDO BIEN Repare o
Salida incorrecta reemplace el
dispositivo
emisor de la
seal de
entrada de
frecuencia
del OEM.
Consulte el
manual de
servicio del
OEM.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
Nota: Si la falla fue en unas rpm particulares, Regrese a los Paso s de diagnstico de
opere el motor en esas rpm para verificar que fallas o contacte a su Taller de Reparacin
el problema est corregido. Autorizado Cummins local, si se han
completado y revisado todos los Paso s otra
vez.
PASO 2B: Borre cualquier cdigo de falla inactivo.

Condicion:
paso
Borre cualquier cdigo de falla inactivo. ESTA FUNCIONANDO BIEN Terminar
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 352
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 352 Bajo voltaje detectado en la lnea El motor disminuye su potencia al ajuste
PID(P), SID(S): S232 interna de suministro del mdulo no aire.
SPN: 620 de control electrnico (ECM) para
FMI: 4 algunos de los sensores.
Lmpara: Amarilla
Circuito de Alimentacin del Sensor

El mdulo de control electrnico (ECM) alimenta a cada uno de estos sensores con +5 VCD. Si la lnea de
alimentacin para cualquier sensor est daada, el sensor no trabajar correctamente.

Hay dos componentes involucrados en el suministro de voltaje a los sensores. El Sensor de Presin del Mltiple
de Admisin y el Sensor de Presin de Aire Ambiente. El sensor de presin de aire ambiente est colocado a
la izquierda del ECM cuando se ve en el lado de motor opuesto al mltiple de admisin. El sensor de presin
del mltiple de admisin est colocado en el lado superior del mltiple de admisin de aire, hacia el frente del
motor.
El bajo voltaje en la lnea de alimentacin de +5 VCD del sensor ser ocasionado por un corto a tierra en una
lnea de alimentacin, un corto entre una lnea de alimentacin o una lnea de retorno, un sensor defectuoso,
o un suministro de energa del ECM defectuoso.
PRECAUCION

SRT
PASO 1A: Revisar el el sensor de presin del Cdigo de Falla 352 an ac-
mltiple de admisin. tivo.
(cuando el sensor est qui-
tado)
PASO 1B: Revisar el de sensor de presin am- Menos de 4.5 voltio
biental.

PASO 2C: Revise por un corto a tierra en las Ms de 100k ohms
lneas de alimentacin de sensores.


PASO 1A: Revisar el el sensor de presin del mltiple de admisin.
Condicion:
Desconecte el arns de sensores, del sensor de presin del mltiple de admisin.
paso
Revisar el el sensor de presin del mltiple de ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
admisin. Menos de 4.5 voltio
Mida el voltaje del pin A al pin B en el
conector de presin mltiple de admisin.
mltiple de admisin.
PASO 1B: Revisar el sensor de presin ambiental.

Condicion:
paso
Revisar el de sensor de presin ambiental. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Mida el voltaje del pin A al pin B en el Menos de 4.5 voltio
conector del sensor de presin de aire
ambiente.
Reemplace el el sensor del sensor de
presin ambiental.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:

paso
pines doblados
pines corroidos
miento 019-031.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida el voltaje de alimentacin de los pines 4.75 a 5.25 voltios
17 y 37 del puerto de sensor del ECM, con la
tierra. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Reemplace el ECM.
PRECAUCION
Condicion:
Desconectar de sensor de presin ambiental.
Desconectar el sensor de presin del mltiple de admisin.

paso
Mida la resistencia de los pines 17 y 37 en el
motor.
PRECAUCION
Condicion:
Desconectar el sensor de presin del mltiple de admisin.
Desconectar de sensor de presin ambiental.

paso

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 386
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 386 Bajo voltaje detectado en la lnea El motor disminuye su potencia al ajuste
PID(P), SID(S): S232 interna de suministro del mdulo no aire.
SPN: 620 de control electrnico (ECM) para
FMI: 3 algunos de los sensores.
Lmpara: Amarilla

El mdulo de control electrnico (ECM) alimenta a cada uno de estos sensores con +5 VCD. Si el cable de
alimentacin para cualquier sensor est daado, el sensor no trabajar correctamente.

Hay dos componentes involucrados en el suministro de voltaje a los sensores. El Sensor de Presin del Mltiple
de Admisin y el Sensor de Presin de Aire Ambiente. El sensor de presin de aire ambiente est colocado a
la izquierda del ECM cuando se ve en el lado de motor opuesto al mltiple de admisin. El sensor de presin
del mltiple de admisin est colocado en el lado superior del mltiple de admisin, hacia el frente del motor.
El alto voltaje en el cable de alimentacin de (+) 5 VCD de sensores ser causado por un corto a la batera del
cable de alimentacin o un corto entre un cable del actuador y el cable de alimentacin.
PRECAUCION

SRT
PASO 1C: Revise por un corto con la batera. Ms de 100k ohms


Condicion:
Desconecte el arns del motor de cada sensor.
paso
Pines corroidos
Repare o reemplace el arns de sensores o
el ECM, cualquiera que tenga pines
daados.
Repare el arns de sensores. Consulte
los Procedimientos 019-199, 019-250.
miento 019-031.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida la salida de voltaje del ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Mida el voltaje de salida del pin de alimenta- 4.75 a 5.25 voltios
cin del ECM, para cada sensor, con el pin
de tierra para cada sensor. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Reemplace el ECM.
PASO 1C: Revise por un corto con la batera.

Condicion:
Desconectar el arns del sensor del sensor de presin ambiental.
Desconectar el arns del sensor de presin del mltiple de admisin.
paso
del motor.

Condicion:
Desconectar el arns del sensor del sensor de presin ambiental.
Desconectar el arns del sensor de presin del mltiple de admisin.
paso

Condicion:

paso
Usando INSITE, verifique que el Cdigo de Cdigo de Falla 386 inactivo.
vez.
PASO 2B: Borrar los cdigos de falla inactivos.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiadas.
Cdigo de Falla 387
Voltaje de Alimentacin del Acelerador
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 387 Alto voltaje detectado en la lnea El motor solamente funcionar en ralent.
PID(P), SID(S): P091 de voltaje de alimentacin del ECM
SPN: 91 al acelerador(es).
FMI: 3
Lmpara: Amarilla
Circuito de Voltaje de Alimentacin del Sensor del Acelerador

El ECM alimenta al acelerador y acelerador remoto con (+) 5 VCD. Si la lnea de alimentacin a los aceleradores
est daada, el acelerador no trabajar correctamente.

El pedal del acelerador est colocado en la cabina. Consulte al OEM por la ubicacin del acelerador remoto.
El alto voltaje en la lnea de alimentacin de (+) 5 VCD ser causado por un corto a la batera de la lnea de
alimentacin, o un corto entre un actuador y la lnea de alimentacin.
PRECAUCION

SRT
PASO 1C: Revise por un corto con la batera. Ms de 100k ohms


PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:

paso
pasante del OEM, y del conector del ECM por: Pines sin dao.
Pines Doblados
Pines corroidos
Humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el arns del OEM, el
Sellos faltantes o daados conector o el ECM, cualquiera que tenga
pines daados.
miento 019-031.
Repare o reemplace el conector pasante.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida el voltaje de alimentacin del pin 48 en 4.75 a 5.25 voltios
el puerto OEM del ECM, a tierra.
Reemplace el ECM.
PASO 1C: Revise por un corto con la batera.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise por un corto con la batera. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
Mida la resistencia del pin 7 al pin 48 en el Ms de 100k ohms
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el sensor del acelerador y el sensor del acelerador remoto, del arns del OEM.
paso

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 388
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 388 Menos de 6 VCD detectados en el No se puede activar el freno de motor.
PID(P), SID(S): S079 circuito 1 del freno de motor
SPN: 1072 cuando est activado, indica una
FMI: 11 toma excesiva de corriente del
Lmpara: Amarilla ECM, o un circuito de salida del
ECM defectuoso.
Circuito de Alimentacin del Freno del Motor

El ECM activa el freno de motor enviando directamente una seal a los frenos de motor. El ECM solamente
activar los frenos de motor bajo ciertas condiciones de operacin.

Consulte un diagrama (OEM) para la ubicacin del freno del motor.
Causa posible para este cdigo de falla, excitador 1 del freno de motor en el ECM, con corto a tierra.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1: Revise el conector del freno del motor.
PASO 1A: Inspeccione el conector del freno del Pines sin dao.
motor.

PASO 2A: Inspeccionar los connectores del ar- Pines sin dao.
ns del motor, freno delmotor y
ECM.
PASO 2B: Revise por un corto entre pines. Menos de 100 ohms
PASO 2C: Revisar por corto a tierra. Ms de 100 ohms


PASO 1A: Inspeccione el conector del freno del motor.
Condicion:
Desconecte el conector del freno de motor, de actuador del freno del motor.

paso
Revise el conector del freno del motor por: ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
pines doblados o rotos Pines sin dao.
pines corroidos
humedad dentro o en el conector Repare los pines daados.
Repare o reemplace el conector del freno
del motor. Consulte el Procedimiento
019-201.

PASO 2A: Inspeccione los conectores del arns de actuadores y del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Inspeccione los conectores del arns de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
actuadores y del ECM por: Pines sin dao.
pines corroidos
Procedimientos 019-250 y 019-215.
miento 019-031.
PASO 2B: Revise por un corto entre pines.

Condicion:
paso
Revise por un corto entre pines. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
actuadores.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Mida la resistencia del pin 44 del arns de Ms de 100k ohms
actuador, con la tierra del block del motor.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 392
Circuito de Alimentacin del Freno del Motor
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 392 Menos de 6 VCD detectados en el El Freno de Motor 2 no puede ser acti-
PID(P), SID(S): S080 circuito 2 del freno de motor, vado.
SPN: 1073 indican una toma de corriente
FMI: 11 excesiva del mdulo de control
Lmpara: Amarilla electrnico (ECM), o un circuito de
salida del ECM defectuoso.
Circuito de Alimentacin del Relevador del Freno de Motor

El ECM activa el freno de motor enviando directamente una seal a los frenos de motor. El ECM solamente
activar los frenos de motor bajo ciertas condiciones de operacin.

Consulte un diagrama del OEM para la ubicacin del freno del motor.
Causa posible para este cdigo de falla, excitador 2 del freno de motor en el ECM, con corto a tierra.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1A: Inspeccione el conector del freno del Pines sin dao.
motor.


PASO 1: Revise los solenoides del freno del motor.

PASO 1A: Inspeccione los pines del solenoide del freno del motor y del conector del arns del freno.
Condicion:
Desconecte el arns del freno, del solenoide del freno del motor.
paso
Inspeccione los pines del solenoide del freno ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
del motor y del conector del arns del freno por: Pines sin dao.
pines corroidos Repare los pines daados.
Repare o reemplace el solenoide del freno
del motor o el arns del freno del motor,
Repare el arns del freno del motor.
Reemplace el arns del freno de motor
Reemplace el solenoide del freno de
motor Consulte el Manual de Diagnstico
y Reparacin de Fallas de los Motores
ISM.

PASO 2A: Inspeccionar los pines del arns de actuadores y del conector.
Condicion:
Desconecte el arns de actuadores, del arns de motor.

paso
Inspeccione los pines del arns del freno del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
motor y del conector del arns del motor por: Pines sin dao.
pines corroidos
arns del freno de motor, cualquiera que
tenga pines daados.
Repare el arns del freno del motor.
019-215.
Reemplace el arns del freno de motor
PASO 2B: Revise por un corto entre pines.

Condicion:
Desconecte el arns del freno del motor, de los actuadores del freno.
paso
actuadores.

Condicion:
Desconecte el arns del freno de motor, del arns del motor.
Desconecte el arns del freno del motor, de los actuadores del freno.
paso
del arns del freno del motor, con la tierra del
Mida la resistencia del pin 14 del conector Reemplace el arns del freno de motor
del arns del freno del motor, con la tierra del Consulte el Procedimiento 019-136.
block del motor.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Informacin Sobre Cdigos de Falla ISM
NOTA:
Cdigo de Falla 412

Lmpara: Ninguno
SRT:
Razn: Error de comunicacin de datos a travs del circuito del enlace de datos J1587.
Accin correctiva:
ISM Informacin Sobre Cdigos de Falla
NOTA:
Cdigo de Falla 414

Lmpara: Ninguno
SRT:
Razn: Error de comunicacin de datos a travs del circuito del enlace de datos J1587.
Accin correctiva:
Cdigo de Falla 422
Circuito del Sensor de Nivel del Refrigerante
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 422 Voltaje detectado simultaneamente No proteccin del motor para nivel de
PID(P), SID(S): P111 en los circuitos de seal de nivel refrigerante.
SPN: 111 alto y bajo de refrigerante, o
FMI: 2 NINGUN voltaje detectado en
Lmpara: Amarilla ambos circuitos.
Circuito del Sensor de Nivel del Refrigerante

El sensor de nivel del refrigerante monitorea el nivel de refrigerante dentro del sistema de enfriamiento y pasa
la informacin al mdulo de control electrnico (ECM) a travs del arns de sensores. Este sensor es muy
complejo. No use un multmetro para revisar el sensor de nivel de refrigerante. Si el nivel del refrigerante en el
radiador cae por debajo de un cierto nivel, ocurrir una disminucin de potencia y se volver mayor a medida
que pase el tiempo.

El sensor de nivel del refrigerante esta colocado en el tanque igualador del radiador.
Corto a tierra.
Corto con otro cable.
Circuito abierto.
ADVERTENCIA
PRECAUCION

SRT
PASO 1: Revise por cdigos de falla mltiples y la presencia del sensor de nivel de refri-
gerante.
PASO 1A: Lea los cdigos de falla. Cdigo de Falla 187 no est
activo.
PASO 1B: Revise si el vehculo tiene un sensor El sensor de nivel de refrige-
de nivel de refrigerante. rante est presente.
PASO 1B-1: Revise si est instalada una cla- Clavija de corto instalada
vija de corto en lugar de la co-
nexin del arns de sensor de
nivel de refrigerante.
PASO 2: Revisar el sensor de nivel de refrigerante.

del motor y del sensor de nivel de
refrigerante.
PASO 2B: Inspeccionar los conectores del ar- Pines sin dao.
circuito del sensor de nivel de refri-
gerante.
PASO 2C-1: Inspeccione los pines del Pines sin dao.
PASO 2C-2: Revise por circuito abierto en el Menos de 10 ohms.
arns del motor.
PASO 2C-3: Revise por un circuito abierto en Menos de 10 ohms.
el arns del OEM.
PASO 3: Revisar por un corto a tierra en el cables de seal.

PASO 3A: Revise por un corto a tierra en los Ms de 100k ohms
cables de seal de nivel de refrige-
rante.
PASO 3A-1: Revise el arns del motor por un Ms de 100k ohms
corto a tierra.
PASO 3A-2: Revise el arns del OEM por un Ms de 100k ohms

corto a tierra.
PASO 4: Revise por un corto entre el cable de seal y cualquier otro cable en los arneses
de sensores o del OEM.
PASO 4A: Revise por un corto entre el cable de Ms de 100k ohms
seal y cualquier otro cable en los
arneses de sensores o del OEM.
corto.
corto.
PASO 5: Revise por un corto a tierra en los cables de alimentacin.

PASO 5A: Revise por un corto a tierra en los Ms de 100k ohms
cables de alimentacin.
corto.
corto.

PASO 1: Revise por cdigos de falla mltiples y la presencia del sensor de nivel de
refrigerante.
Condicion:
paso
Lea los cdigos de falla activos ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
Cdigo de Falla 187 est activo. Falla 187
PASO 1B: Revise si el vehculo tiene un sensor de nivel de refrigerante.
ADVERTENCIA
Condicion:

paso
Revise si el vehculo tiene un sensor de nivel de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
refrigerante. Sensor de nivel de refrigerante presente
PASO 1B-1: Revise si est instalada una clavija de corto en lugar de la conexin del arns del sensor
de nivel de refrigerante.
ADVERTENCIA
Condicion:
paso
Revise si est instalada una clavija de corto en ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
lugar de la conexin del arns del sensor de Clavija de corto instalada
nivel de refrigerante. Nota: Revise el cableado
del OEM desde la clavija de corto a la conexin
del arns del motor, por problemas. Vea los NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
diagramas de cableado del OEM y del arns Instale la clavija de corto
del motor.
PASO 2: Revisar el sensor de nivel de refrigerante.

PASO 2A: Inspeccione los conectores del arns y del sensor de nivel de refrigerante.
ADVERTENCIA
Condicion:
Desconectar el arns del OEM, del sensor de nivel de refrigerante.
paso
Inspeccionar los pines del ares y del conector ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
del sensor de nivel del refrigerante por: Pines sin dao.
Pines corroidos
Sello de conector faltante. sensor de nivel de refrigerante, cualquiera
Procedimiento 019-204 o el manual de
servicio del OEM.
Reemplace el sensor de nivel de refrige-
rante. Consulte el Procedimiento 019-017.
PASO 2B: Inspeccionar los pines del arns del motor y del conector del ECM.
ADVERTENCIA
Condicion:

paso
Inspeccione los pines del arns del motor y del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
Pines corroidos
humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el arns de interco-
nexin del OEM o el ECM, cualquiera que
tenga pines daados.
miento 019-031.
PASO 2C: Revise por un circuito abierto en el circuito del sensor de nivel de refrigerante.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un circuito abierto en el circuito del ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
sensor de nivel de refrigerante. Menos de 10 ohms.
del arns de sensores, con el pin A en el
lado de arns del conector del sensor de
del arns de sensores, con el pin B en el
nivel de refrigerante. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C-1
del arns de sensores, con el pin C en el
del arns de sensores, con el pin D en el
PASO 2C-1: Inspeccione los pines del conector Deutsch de 31 pines.
ADVERTENCIA
Condicion:

paso
Inspeccione los pines del arns del OEM y del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C-2
Pines corroidos
arns del OEM, cualquiera que tenga pines
daados.
Procedimiento 019-204 o el manual de
servicio del OEM.
PASO 2C-2: Revise por un circuito abierto en el arns del motor.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise por un circuito abierto en el arns del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C-3
motor. Menos de 10 ohms.
del arns de sensores, con el pin 6 en el lado NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
de arns del motor del conector de 31 pines. Repare o reemplace el arns del motor o
Mida la resistencia del pin 23 en el conector arns del OEM
del arns de sensores, con el pin 19 en el Repare el arns del motor. Consulte el
lado de arns del motor del conector de 31 Procedimiento 019-250.
pines. Reemplace el arns del motor. Consulte
Mida la resistencia del pin 24 en el conector el Procedimiento 019-043.
del arns de sensores, con el pin 5 en el lado Repare el arns del OEM. Consulte el
de arns del motor del conector de 31 pines. Procedimiento 019-204 o el manual de
Mida la resistencia del pin 25 en el conector servicio del OEM.
del arns de sensores, con el pin 7 en el lado Repare o reemplace el arns OEM.
de arns del motor del conector de 31 pines. Consulte el manual de servicio del OEM.
PASO 2C-3: Revise por un circuito abierto en el arns del OEM.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del OEM en el conector Weather-Pack de 4 Vas.
paso
Revise por un circuito abierto en el arns del ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 6 en el lado de
arns del OEM del conector de 31 pines, con
el pn D en el lado de arns del OEM del
arns del OEM del conector de 31 pines, con NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
el pn B en el lado de arns del OEM del Repare o reemplace el arns OEM.
conector de 4 pines. Repare el arns del OEM. Consulte el
Mida la resistencia del pin 7 en el lado de manual de servicio del OEM.
arns del OEM del conector de 31 pines, con Repare o reemplace el arns OEM.
el pn A en el lado de arns del OEM del Consulte el manual de servicio del OEM.
el pin C en el lado de arns del OEM del
PASO 3: Revisar por un corto a tierra en el cables de seal.

PASO 3A: Revise por un corto a tierra en los cables de seal del sensor de nivel de refrigerante.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra en los cables de ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
seal del sensor de nivel de refrigerante. Ms de 100k ohms
Mida la resistencia del pin 22 con la tierra del
block del motor.
Mida la resistencia del pin 24 con la tierra del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A-1
block del motor.
block del motor.
PASO 3A-1: Revise el arns del motor por un corto a tierra.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise el arns del motor por un corto a tierra. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A-2
del arns de sensores, con la tierra del block Repare el arns del motor. Consulte el
del motor. Procedimiento 019-250.
Mida la resistencia del pin 25 del conector Reemplace el arns del motor. Consulte
del arns de sensores, con la tierra del block el Procedimiento 019-043.
del motor.
PASO 3A-2: Revise el arns del OEM por un corto a tierra.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del OEM en el conector Weather-Pack de 4 Vas.
paso
Revise el arns del OEM por un corto a tierra. ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Mida la resistencia del pin A en el lado de Ms de 100k ohms
la tierra del block del motor. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
Mida la resistencia del pin C en el lado de Repare o reemplace el arns OEM.
arns del OEM del conector de 4 pines, con Repare el arns del OEM. Consulte el
la tierra del block del motor. manual de servicio del OEM.
Mida la resistencia del pin D en el lado de Repare o reemplace el arns OEM.
arns del OEM del conector de 4 pines, con Consulte el manual de servicio del OEM.
PASO 4: Revise por un corto entre los cables de seal y cualquier otro cable en el arns
del motor, o el arns del OEM.
PASO 4A: Revise por un corto entre los cables de seal y cualquier otro cable en el arns del motor, o el
arns del OEM.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto entre los cables de seal y ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
cualquier otro cable en el arns del motor, o el Ms de 100k ohms
arns del OEM. Reemplace el sensor de nivel de refrige-
Mida la resistencia del pin 22 del conector rante.
Mida la resistencia del pin 24 del conector NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A-1
PASO 4A-1: Revise el arns del motor por un corto.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise el arns del motor por un corto. ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A-2
del arns de sensores con los pines 24, 23, y
25. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
Repare o reemplace los arneses de interco-
del arns de sensores con los pines 22, 23, y nexin del OEM o del OEM.
25. Repare el arns del motor. Consulte el
PASO 4A-2: Revise el arns del OEM por un corto.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del OEM en el lado del OEM del conector Deutsch de 31 pines.
paso
Revise el arns del OEM por un corto. ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Mida la resistencia del pin A en el conector Ms de 100k ohms
del arns del OEM, con los pines B, C, y D.
Mida la resistencia del pin D en el conector NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
del arns del OEM, con los pines A, B, y C.
PASO 5: Revise por un corto a tierra en el cable de alimentacin.

PASO 5A: Revise por un corto entre el cable de alimentacin y la tierra.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto entre el cable de alimenta- ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A-1
cin y la tierra. Ms de 100k ohms
del arns de sensores, con la tierra del motor. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
PASO 5A-1: Revise por un corto en el arns de sensores.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns de sensores del arns del OEM en el conector Deutsch de 31 pines.

paso
Revise por un corto en el arns de sensores. ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A-2
del arns de sensores con los pines 22, 23, y
24. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
Repare o reemplace los arneses de interco-
nexin del OEM o del OEM.
Repare el arns de sensores. Consulte el
PASO 5A-2: Revise el arns del OEM por un corto.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns de sensores del arns del OEM en el conector Deutsch de 31 pines.

paso
Revise el arns del OEM por un corto. ESTA FUNCIONANDO BIEN 6A
Mida la resistencia del pin C en el conector Ms de 100k ohms
del arns del OEM, con los pines A, B, y D.

ADVERTENCIA
Condicion:
paso
vaco por un minuto.
vez.
ADVERTENCIA
Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 426
Comunicacin del Enlace de Datos J1939
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 426 La comunicacin entre el ECM y Ninguno en desempeo. Los dispositivos
PID(P), SID(S): S231 otro dispositivo en el enlace de J1939 pueden no operar.
SPN: 639 datos J1939 se ha perdido.
FMI: 3
Lmpara: Ninguno
Circuito del Enlace de Datos J1939

Dispositivos tales como controles ABS, Transmisiones de Cambio Automtico, sistemas ASR, displays electr-
nicos, sistemas electrnicos de informacin, herramientas de servicio electrnicas, y VECUs pueden comuni-
carse con el ECM a travs del enlace de datos J1939. Los mensajes que envan los dispositivos son recibidos
por el ECM y se usan para controlar el motor. El ECM transmite tambin informacin a estos dispositivos a travs
del enlace de datos J1939.

El ECM est colocado en el lado de admisin del motor.El cableado del enlace de datos J1939 y los dispositivos
J1939 varan por opciones del OEM.
Esta falla ocurre cada vez que el ECM empieza a comunicarse con cualquier otro dispositivo usando el enlace
de datos J1939, y luego ya no puede transmitir a travs del enlace de datos. Las causas posibles podran ser;
el desenchufar una herramienta electrnica de servicio antes de desconectar el ECM, enlace de datos J1939
con un problema elctrico intermitente, el ECM (u otro dispositivo J1939) bloqueando comunicaciones por un
problema elctrico, o enviando demasiados mensajes sin parar.

SRT
PASO 1: Abrir comunicacin J1939 con el ECM.
PASO 1A: Conecte INSITE, usando el enlace Cdigo de Falla 426 inactivo.
de datos J1939 y monitore la
velocidad del motor.
PASO 2: Inspeccione los conectores SAE J1939 en el arns principal y los conectores del
arns del motor.
PASO 2A: Inspeccione los conectores del ECM. Pines sin dao.
PASO 2B: Inspeccione los conectores por Pines sin dao.
cualquier otro dispositivo conectado
al enlace de datos J1939.

PASO 3A: Revise por circuito abierto en el Menos de 10 ohms.
PASO 3B: Revise por un circuito abierto en el Menos de 10 ohms.
cable de retorno.
PASO 3C: Revise el valor de la resistencia en el 55 a 65 ohms.
arns J1939.
PASO 3D: Revise por circuito abierto en el Cable blindado OK
cable blindado.
PASO 3E: Revise por un corto a energa en el Menos de 8.0 voltio
PASO 3F: Revise por un corto a energa en el Menos de 8.0 voltio
cable de retorno.
PASO 3G: Revise por un corto a tierra en el Ms de 100k ohms
PASO 3H: Revise por un corto a tierra en el Ms de 100k ohms
cable de retorno.
PASO 3I: Revise por corto de pin a pin en el Ms de 100k ohms
conector del OEM.
PASO 4: Revise por dispositivos J1939 funcionando mal.

PASO 4A: Revise la comunicacin con el ECM. Comunicacin establecida
PASO 4A-1: Revise por dispositivos J1939 Comunicacin establecida
funcionando mal.

PASO 5B: Borre los cdigos de falla inactivos. Todos los cdigos de falla
borrados.
PASO 1: Abrir comunicacin J1939 con el ECM.

PASO 1A: Conecte INSITE, y monitore la velocidad del motor usando el enlace de datos J1939.
Condicion:
Instale INSITE. Consulte el manual de reparacin del INSITE por especificaciones.
paso
Revise el velocidad del vehculo. ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Usando INSITE, lea la velocidad del motor. Cdigo de Falla 426 inactivo
Revisar por cdigos de falla activos.
PASO 2: Inspeccione los conectores SAE J1939 en el arns principal y los conectores del
arns del motor.
PASO 2A: Inspeccione los conectores del ECM.
Condicion:
Desconecte el conector del arns del OEM.
Desconecte el arns del OEM, del arns principal J1939.

paso
Inspeccione los conectores del ECM, arns del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
OEM, y J1939 por: Pines sin dao.
pines corroidos
humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el ECM, arns del
sellos faltantes o daados OEM, J1939, 3 pines, o dispositivos
daados.
Reparacin de Fallas ISM/QSM, Boletn
No. 3666266-01, para dispositivo
multiplexado especfico.
PASO 2B: Inspeccione los conectores en cualquier otro dispositivo conectado al enlace de datos J1939.
Condicion:
Desconecte cualquier dispositivo del arns principal J1939.

paso
Inspeccione los conectores en los dispositivos ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
J1939 y en el conector J1939 de 3 pines por: Pines sin dao.
pines corroidos
humedad dentro o en el conector Repare o reemplace los dispositivos J1939
el conector J1939 de 3 pines, cualquiera
J1939. Consulte el Manual del OEM por
el procedimiento de reparacin.
Repare el conector J1939 de 3 pines.

PASO 3A: Revise por circuito abierto en el cable de alimentacin.
Condicion:
Desconecte el arns del OEM del ECM.
Desconecte el arns J1939 de todos los dispositivos J1939.
NO desconecte el arns del OEM, del arns principal J1939 (si as est equipado).

paso
Revise por circuito abierto en el cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3B
alimentacin. Menos de 10 ohms.
Mida la resistencia del pin 46 de suministro
en el conector del arns del OEM, con el pin NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
A del conector de enlace de datos en la
Consulte el Procedimiento 019-071 y el
VECU(s).

Condicion:

paso
del OEM, con el pin B en la VECU(s). NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
PASO 3C: Revise el valor de la resistencia en el arns J1939.

Condicion:
paso
Revise el valor de la resistencia en el arns ESTA FUNCIONANDO BIEN 3D
J1939. 55 a 65 ohms.
Mida del pin 46 en el conector del OEM al
pin 37 en el conector del arns J1939.
Resistores de terminacin del arns
principal J1939, faltantes o daados.
Reemplace ambos resistores de termina-
cin.
PASO 3D: Revise por circuito abierto en el cable blindado.

Condicion:

paso
Revise por un circuito abierto en el cable ESTA FUNCIONANDO BIEN 3E
blindado. Menos de 10 ohms.
del arns del OEM en el ECM, con el pin C NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
en la VECU(s).
PASO 3E: Revise por un corto a energa en el cable de alimentacin.

Condicion:
paso
Revise por un corto a energa en el cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3F
alimentacin. Menos de 8.0 voltio
Mida el voltaje del pin 46 del conector del
motor.
PASO 3F: Revise por un corto a energa en el cable de retorno.

Condicion:
paso
Revise por un corto a energa en el cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3G
retorno. Menos de 8.0 voltio
Mida el voltaje del pin 37 del conector del
motor.
PASO 3G: Revise por un corto a tierra en el cable de alimentacin.

Condicion:

paso
Revise por un corto a tierra en el cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3H
alimentacin. Ms de 100k ohms
Mida la resistencia del pin 46 del conector
del arns del OEM, con la tierra del block del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
motor.
PASO 3H: Revise por un corto a tierra en el cable de retorno.

Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra en el cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3I
Mida la resistencia del pin 37 del conector
motor.
PASO 3I: Revise por un corto de pin a pin en el conector del OEM.
Condicion:
paso
Revise por un corto de pin a pin en el conector ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
del arns del OEM, con todos los otros pines NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
en el conector. Repare o reemplace el arns OEM.
Mida la resistencia del pin 37 en el conector Consulte el Procedimiento 019-071 y el
del arns del OEM, con todos los otros pines manual de servicio del OEM.
en el conector.
PASO 4: Revise por dispositivos J1939 funcionando mal.

PASO 4A: Revise la comunicacin con el ECM.
Condicion:
Instale INSITE.
Desconecte todos los dispositivos J1939 del enlace de datos J1939.

paso
Revise la comunicacin con el ECM usando ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A-1
INSITE a travs del enlace de datos J1939. Comunicacin establecida
Usando INSITE, confirme la comunicacin
con el ECM monitoreando la velocidad del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Reemplace el ECM.
motor.
PASO 4A-1: Revise por dispositivos J1939 funcionando mal.

Condicion:
Instale INSITE.
Reconecte todos los dispositivos J1939 al enlace de datos J1939.
paso
Revise por dispositivos J1939 funcionando mal. ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Desconecte uno por uno los dispositivos Comunicacin apropiada entre dispositi-
J1939 del arns principal J1939, hasta que vos J1939 y arns principal J1939.
se pueda establecer comunicacin usando
INSITE. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Reemplace el dispositivo J1939 que
Nota: ANTES de desconectar los dispositivos
funciona mal
J1939, recuerde girar el interruptor de llave a
Consulte el manual del OEM para procedi-
OFF, de modo que el ECM no registre cdigo
mientos de reparacin.
de falla.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Informacin Sobre Cdigos de Falla ISM
NOTA:
Cdigo de Falla 427

Lmpara: Ninguno
SRT:
Razn: El ECM no puede transmitir a travs del enlace de datos J1939 a una velocidad aceptable.
Accin correctiva:
Cdigo de Falla 428
Circuito del Sensor de Deteccin de Agua en el Combustible (WIF)
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 428 Alto voltaje detectado en el circuito Ninguno en desempeo.
PID(P), SID(S): P097 del sensor de Agua en el Combus-
SPN: 97 tible (WIF).
FMI: 3
Lmpara: Amarilla
Circuito del Sensor WIF

El sensor WIF est conectado al filtro de combustible. El sensor WIF enva una seal al mdulo de control
electronico (ECM)cuando un volumen determinado de agua se ha acumulado en el filtro de combustible. El
circuito WIF contiene dos cables: Una tierra de retorno (pin 10) y un cable de seal (pin 9).

El sensor WIF est instalado dentro del filtro de combustible y est colocado en el lado de la block, aproxima-
damente a medio motor.
Corto con un cable de alimentacin de +5 VCD.
PRECAUCION

SRT
ns del motor, del sensor WIF, y del
ECM.
PASO 1C: Revisar voltaje de alimentacin del 4.75 a 5.25 voltios
sensor.


PASO 1A: Inspeccionar los conectores del arns del motor, del sensor WIF, y del ECM.
Condicion:
Desconectar el arns de sensores del sensor WIF.
paso
Inspeccionar los conectores del arns del ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
sensor, del sensor WIF, y del ECM por: Pines sin dao.
Repare o reemplace el ECM, el sensor WIF,
o el arns del OEM, cualquiera que tenga
pines daados.
Reemplace el sensor WIF. Consulte el
PRECAUCION
Condicion:
Desconectar el arns de sensores, del sensor WIF.
paso
PASO 1C: Revisar voltaje de alimentacin del sensor.
PRECAUCION
Condicion:
Conecte el conector del arns de sensores al ECM.
paso
Revisar voltaje de alimentacin del sensor. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Mida el voltaje del pin B en el lado de arns 4.75 a 5.25 voltios
del conector del sensor WIF, con la tierra del Reemplace el sensor WIF.
block del motor. Consulte el Procedimiento 019-127.
Reemplace el ECM.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 429
Circuito del Sensor de Deteccin de Agua en el Combustible (WIF)
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 429 Bajo voltaje detectado en el Ninguno en desempeo.
PID(P), SID(S): P097 circuito del sensor de Agua en el
SPN: 97 Combustible (WIF).
FMI: 4
Lmpara: Amarilla
Circuito del Sensor WIF

El sensor WIF est conectado al filtro de combustible. El sensor WIF enva una seal al mdulo de control
electronico (ECM)cuando un volumen determinado de agua se ha acumulado en el filtro de combustible. El
circuito WIF contiene dos cables: Una tierra de retorno (pin 10) y un cable de seal (pin 9).

El sensor WIF est instalado dentro del filtro de combustible y est colocado en el lado de la block, aproxima-
damente a medio motor.
El sensor WIF usa el mismo suministro de energia interna del ECM como los sensores en el arns del motor.
Si tambin est activo el Cdigo de Falla 352, use su lgica y rbol de diagnstico de fallas.
PRECAUCION

SRT
ns del motor, del sensor WIF, y del
ECM.
PASO 1D: Revisar voltaje de alimentacin del 4.75 a 5.25 voltios
sensor.


PASO 1A: Inspeccionar los conectores del arns del motor, del sensor WIF, y del ECM.
Condicion:
paso
Inspeccionar los conectores del arns del ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
sensor, del sensor WIF, y del ECM por: Pines sin dao.
Pines corroidos
Humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el ECM, el sensor WIF,
Sellos faltantes o daados o el arns del OEM, cualquiera que tenga
pines daados.
Reemplace el sensor WIF. Consulte el
Parte 3824510.
est daado o falta.
PRECAUCION
Condicion:
paso
motor.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el conector del arns del sensor del ECM.
paso
PASO 1D: Revisar voltaje de alimentacin del sensor.
PRECAUCION
Condicion:
Conecte el conector del arns de sensores al ECM.
paso
Revisar voltaje de alimentacin del sensor. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Mida el voltaje del pin B en el lado de arns 4.75 a 5.25 voltios
del conector del sensor WIF, con la tierra del Reemplace el sensor WIF.
block del motor. Consulte el Procedimiento 019-127.
Reemplace el ECM.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
ISM Cdigo de Falla 431 (ISS)
Cdigo de Falla 431 (ISS)
Circuito de Interruptor de Validacin Integrado
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 431 Voltaje detectado simultaneamente Ninguno en desempeo.
PID(P), SID(S): P091 en los pines de seal de fuera de
SPN: 91 ralent y en ralent de validacin de
FMI: 2 ralent.
Lmpara: Amarilla
Circuito de Interruptor de Validacin Integrado

El interruptor de validacin de marcha en vacio (IVS) es utilizado por el mdulo de control electrnico (ECM) para
indicar cuando el pedal est liberado (en marcha en vaco) u oprimido (marcha en vaco fuera). El interruptor se
ajusta en fbrica para cambiar de en ralent a fuera de ralent en la posicin correcta del pedal de acelerador.

El Interruptor Sensor Integrado (ISS) est colocado en el ensamble de pedal del acelerador.
Este cdigo de falla es causado usualmente por una conexin floja, pedal de acelerador mal calibrado, o IVS
mal cableado.
El Interruptor Sensor Integrado (ISS) tiene una especificacin diferente de resistencia del Interruptor de
Validacin de Ralent (IVS) (125 ohms), comparada con la del Interruptor Sensor No Integrado (NISS) (10 ohms).
Cdigo de Falla 431 (ISS) ISM
ADVERTENCIA
Ponga el freno de servicio usando la vlvula manual del freno del trailer. Asegrese de que haya suficiente
presin de aire para activar en interruptor de presin del freno. Bloque las ruedas con cuas de madera.
El movimiento del camin durante el diagnstico de fallas puede causar dao severo al equipo, dao
personal, o la muerte.
PRECAUCION

SRT
PASO 1: Revisar el ISS.
PASO 1A: Asegrese de que el ISS est conec- ISS est conectado.
tado al arns del OEM.
PASO 1B: Calibrar el pedal del acelerador. Cdigo de Falla 431 inactivo.
PASO 1C: Inspeccionar los pines del arns y Pines sin dao.
del conector del ISS.

OEM y del conector del ECM.
PASO 2B: Revisar la alimentacin del ECM. 4.75 a 5.25 voltios

PASO 1: Revisar el ISS.

PASO 1A: Asegrese de que el ISS est conectado al arns del OEM.
Condicion:
paso
Asegrese de que el ISS est conectado al ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
arns del OEM. ISS est conectado.
Conecte el ISS
Conecte el ISS del arns del OEM. Con-
sulte el Manual de Diagnstico y Repara-
cin de Fallas del OEM.
PASO 1B: Calibrar el pedal del acelerador.

Condicion:

paso
Calibrar el pedal del acelerador. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Oprima el pedal del acelerador a la posicin Cdigo de Falla 431 inactivo.
de combustible total.
Libere el pedal del acelerador. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Repita este procedimiento dos veces ms. Cdigo de Falla 431 activo.
PASO 1C: Inspeccionar los pines del arns y del conector del ISS.
Condicion:
Desconectar el arns del OEM, del ISS.

paso
Inspeccionar los pines del arns y del conector ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
del ISS por: Pines sin dao.
Pines corroidos
sensor (ISS), cualquiera que tenga pines
daados.
Reemplace el ISS si los pines del
conector estn daados. Consulte el
Manual de Diagnstico y Reparacin de
Fallas del OEM.
Reemplace el conector del ISS, si est
daado. Consulte el Manual de Diagns-
ADVERTENCIA
Ponga el freno de servicio usando la vlvula manual del freno del trailer. Asegrese de que haya sufi-
ciente presin de aire para activar en interruptor de presin del freno. Bloque las ruedas con cuas de
madera. El movimiento del camin durante el diagnstico de fallas puede causar dao severo al equipo,
dao personal, o la muerte.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revisar por un circuito abierto. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1E
Mida la resistencia del pin de seal de ralent Menos de 125 ohms.
con el pin del cable de retorno en el ISS, con
el pedal liberado. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin de seal de fuera Reemplace el IVS.
de ralent, con el pin del cable de retorno en Consulte el Manual de Diagnstico y
el ISS, con el pedal oprimido. Reparacin de Fallas del OEM.
ADVERTENCIA
ciente presin de aire para activar el interruptor de presin del freno. Bloque las ruedas con cuas de
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida la resistencia del pin de seal de en Ms de 100k ohms
ralent con el pin de seal de fuera de ralent
en el ISS, con el pedal liberado y oprimido. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Reemplace el ISS.

PASO 2A: Inspeccionar los pines del arns del OEM y del conector del ECM.
Condicion:

paso
Inspeccione los pines del arns del OEM, ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
conector pasante del OEM, y del conector del Pines sin dao.
ECM por:
Pines corroidos Repare o reemplace el arns del OEM,
conector pasante del OEM, o ECM, cual-
Repare el conector pasante. Consulte el
manual de diagnstico y reparacin de
fallas del OEM.
miento 019-031.
PASO 2B: Revisar la alimentacin del ECM.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revisar la alimentacin del ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
Mida el voltaje en el ECM, del pin 3 del 4.75 a 5.25 voltios
puerto del OEM con la tierra del block del
Mida el voltaje en el ECM, del pin 13 del Reemplace el ECM.
puerto del OEM con la tierra del block del Consulte el Procedimiento 019-031.
motor.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Conecte el ISS del arns del OEM.
paso
OEM al pin 10 del arns del OEM, con el
pedal del acelerador oprimido. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 13 del arns del Repare o reemplace el arns OEM.
OEM al pin 10 del arns del OEM, con el Consulte el Manual de Diagnstico y
pedal de acelerador liberado. Reparacin de Fallas del OEM.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Todos los interruptores de la cabina en la posicin de NEUTRAL u OFF.
Desconecte el interruptor del embrague del arns del OEM. (SOLAMENTE AUTOMOTRIZ)
paso
Mida la resistencia del pin 3 del arns del Ms de 100k ohms
OEM, con todos los otros pines del arns del
OEM. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
OEM, con todos los otros pines del arns del Consulte el Manual de Diagnstico y
OEM. Reparacin de Fallas del OEM.

Condicion:

paso
ON y oprima y libere completamende el
pedal del acelerador de tres veces. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1A
Gire el interruptor de llave a la posicin de Regrese a los Pasos de diagnstico de
OFF por 5 segundos. fallas o contacte a su Taller de Reparacin
Arranque el motor y permita que marche en Autorizado Cummins local, si se han
vaco por un minuto. completado y revisado todos los Pasos otra
Usando INSITE, verifique que el Cdigo de vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 431 (NISS) ISM
Cdigo de Falla 431 (NISS)
Circuito del Interruptor de Validacin de Marcha en Vaco (IVS)
CDIGOS RAZN EFECTO

FMI: 2 ralent.
Lmpara: Amarilla


El Interruptor Sensor No Integrado (NISS) est colocado en el ensamble de pedal del acelerador.
mal cableado.
El Interruptor Sensor Integrado (ISS) tiene una especificacin diferente de resistencia del Interruptor de
Validacin de Ralent (IVS) (125 ohms), comparada con la del Interruptor Sensor No Integrado (NISS) (10 ohms).
ISM Cdigo de Falla 431 (NISS)
ADVERTENCIA
presin de aire para activar el interruptor de presin del freno. Bloque las ruedas con cuas de madera.
PRECAUCION

SRT
PASO 1: Revisar el NISS.
PASO 1A: Asegrese de que el NISS est co- NISS est conectado.
nectado al arns del OEM.
PASO 1C: Inspeccionar los pines del arns y Pines sin dao.
del conector del NISS.


PASO 1: Revisar el NISS.

PASO 1A: Asegrese de que el NISS est conectado al arns del OEM.
Condicion:
paso
Asegrese de que el NISS est conectado al ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
arns del OEM. NISS est conectado.
Conecte el NISS
Conecte el NISS del arns del OEM.

Condicion:

paso
Calibrar el pedal del acelerador. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Libere el pedal del acelerador. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Repita este procedimiento dos veces ms. Cdigo de Falla 431 activo.
PASO 1C: Inspeccionar los pines del arns y del conector del NISS.
Condicion:
Desconectar el arns del OEM, del NISS.

paso
Inspeccionar los pines del arns y del conector ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
del NISS por: Pines sin dao.
pines corroidos
sensor (NISS), cualquiera que tenga pines
daados.
Reemplace el NISS si los pines del
Fallas del OEM.
Reemplace el conector del NISS, si est
daado. Consulte el Manual de Diagns-
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
con el pin del cable de retorno en el NISS,
con el pedal liberado. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin de seal de fuera Reemplace el NISS.
de ralent con el pin del cable de retorno en Consulte el Manual de Diagnstico y
el NISS, con el pedal oprimido. Reparacin de Fallas del OEM.
ADVERTENCIA
ciente presin de aire para activar el interruptor de presin del freno. Bloque las ruedas con cuas de
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida la resistencia del pin de seal de ralent Ms de 100k ohms
con el pin de seal de fuera de ralent en el
NISS, con el pedal liberado y oprimido. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Reemplace el NISS.

Condicion:

paso
ECM por:
pines corroidos Repare o reemplace el arns del OEM,
fallas del OEM.
miento 019-031.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
puerto del ECM con la tierra del block del
puerto del ECM con la tierra del block del Consulte el Procedimiento 019-031.
motor.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Conecte el NISS del arns del OEM.
paso
pedal de acelerador liberado. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
pedal del acelerador oprimido. Reparacin de Fallas del OEM.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso

Condicion:

paso

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
ISM Cdigo de Falla 431 (SSS)
Cdigo de Falla 431 (SSS)
CDIGOS RAZN EFECTO

FMI: 2 ralent.
Lmpara: Amarilla


El Interruptor de Estado Slido (SSS) est colocado en el ensamble de pedal del acelerador.
mal cableado.
Cdigo de Falla 431 (SSS) ISM
ADVERTENCIA
PRECAUCION
No. de Parte 3823995 - cable de prueba macho Weatherpack de 3 vas.

SRT
PASO 1: Revisar el SSS.
PASO 1A: Asegrese de que el sensor (SSS) El sensor (SSS) est conec-
est conectado al arns del OEM. tado.
PASO 1C: Inspeccionar los pines del arns del Pines sin dao.
OEM y del conector del sensor
(SSS).
PASO 1D: Mida el valor de resistencia de Corrija el valor de resistencia
ralent.
PASO 1E: Revise por seal apropiada del SSS. Lectura de voltaje correcta
PASO 1F: Revisar por un circuito abierto. Menos de 125 ohms.
PASO 1G: Revise por un corto de pin a pin. Ms de 100k ohms



PASO 1A: Asegrese de que el sensor (SSS) est conectado al arns del OEM.
Condicion:
paso
Asegrese de que el sensor (SSS) est conec- ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
tado al arns del OEM. El sensor (SSS) est conectado.
Conecte el SSS
Conecte el SSS del arns del OEM.

Condicion:

paso
Calibrar el pedal del acelerador. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Libere el pedal del acelerador. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Repita este procedimiento dos veces ms.
PASO 1C: Inspeccionar los pines del arns y del conector del sensor (SSS).
Condicion:
Desconectar el arns del OEM, del SSS.

paso
Inspeccionar los pines del arns del OEM y del ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
conector del sensor (SSS) por: Pines sin dao.
pines corroidos
sensor (SSS), cualquiera que tenga pines
daados.
Reemplace el SSS si los pines de
Fallas del OEM.
Reemplace el conector del SSS si est
sobredimensionado o daado. Consulte el
Fallas del OEM.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
con el pin del cable de retorno en el SSS,
Mida la resistencia del pin de seal de fuera Reemplace el SSS.
el SSS, con el pedal oprimido. Reparacin de Fallas del OEM.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise por un corto de pin a pin. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1F
al pin de seal de fuera de ralent en el SSS,
con el pedal liberado y oprimido. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Reemplace el SSS.
PASO 1F: Revise por un circuito de retorno abierto.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revisar por un circuito abierto. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1G
con el pin del cable de retorno en el SSS,
Mida la resistencia del pin de seal de fuera Reemplace el SSS.
el SSS, con el pedal oprimido. Reparacin de Fallas del OEM.
PASO 1G: Revise por un corto de pin a pin.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
con el pin de fuera de ralent en el SSS, con
el pedal liberado y oprimido. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Reemplace el SSS.

Condicion:

paso
ECM por:
fallas del OEM.
miento 019-031.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
puerto del ECM con la tierra del block del
puerto del ECM con la tierra del block del Consulte el Procedimiento 019-031.
motor.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Conecte el SSS del arns del OEM.
paso
pedal de acelerador liberado. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
pedal del acelerador oprimido. Reparacin de Fallas del OEM.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Ponga el freno de servicio.
paso

Condicion:

paso

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 432
Circuito del Pedal del Acelerador
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 432 Voltaje detectado en el circuito de El motor solamente funcionar en ralent.
PID(P), SID(S): P091 validacin de ralent de en ralent,
SPN: 91 cuando el voltaje en el circuito de
FMI: 13 posicin del acelerador indica que
Lmpara: Roja el pedal del acelerador no est en
la posicin de ralent, O voltaje
detectado en el circuito de valida-
cin de ralent de fuera de ralent,
cuando el voltaje en el circuito de
posicin del acelerador indica que
el pedal del acelerador est en
reposo.
Circuito del Pedal del Acelerador

El conjunto de pedal del acelerador retransmite el porcentaje de acelerador solicitado por el operado al mdulo
de control electronco (ECM).

Confirme que el interruptor de validacin de marcha en vaco (IVS) este calibrado apropiadamente. Consulte las
instrucciones del fabricante del pedal del acelerador por informacin de adjuste.
PRECAUCION

SRT
PASO 1A: Efectuar el procedimiento de Cdigo de Falla 432 an ac-
desactivacin del codigo de falla. tivo.
PASO 1B: Revisar por cdigos de falla de vali- Cdigo de Falla 131 y 551 in-
dacin de marcha en vaco. activo.

ns del OEM y del ECM.
PASO 2B: Revisar la resistencia del sensor de 1500 a 3000 ohms (Liberado)
posicin del acelerador. 250 a 1500 ohms (oprimido)
PASO 2B-1: Revisar la resistencia del sensor. 1500 a 3000 ohms (Liberado)
250 a 1500 ohms (oprimido)
PASO 2B-2: Revise la resistencia del arns Menos de 10 ohms.
del OEM.
PASO 2C: Revisar por un corto de pin a pin en Ms de 100k ohms
el arns del OEM.


PASO 1A: Efectuar el procedimiento de desactivacin del codigo de falla.
Condicion:
paso
Efectuar el procedimiento de desactivacin del ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
codigo de falla. Cdigo de Falla 432 an activo.
Oprima lentamente el pedal del acelerador a
la posicin de combustible total y librelo,
Reemplace el conjunto del pedal del
completamente, tres veces.
acelerador.
Lea los cdigo de falla inactivo usando
INSITE. Consulte el Manual de Diagnstico y
PASO 1B: Revisar por cdigos de falla de validacin de marcha en vaco.

Condicion:

paso
Lea los cdigos de falla usando INSITE. Cdigo de Falla 131 551 inactivo.
Falla 131
551

PASO 2A: Inspeccione los pines del arns del OEM y del conector del ECM.
Condicion:

paso
y del ECM por: Pines sin dao.
Pines corroidos
miento 019-031.
PASO 2B: Revisar la resistencia del sensor de posicin del acelerador.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revisar la resistencia del sensor de posicin del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B-1
acelerador. 1500 a 3000 ohms (Liberado)
Mida la resistencia del pin C al pin B en el 250 a 1500 ohms (oprimido)
lado de sensor, del conector del sensor de El valor en liberado debe ser al menos
posicin del acelerador, con el pedal de 1000 ohms mayor que el valor que en
acelerador en la posicin de liberado (marcha oprimido.
en vaco).
Repita la medicin con el pedal del acelera- NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
dor en la posicin de oprimido (combustible Reemplace el conjunto del pedal del
total). acelerador.
Nota: La resistencia con el pedal del acelera- Consulte el Manual de Diagnstico y
dor liberado, debe ser al menos 1000 ohms Reparacin de Fallas del OEM.
mayor que cuando est oprimido.
PASO 2B-1: Revisar la resistencia del sensor.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revisar la resistencia del sensor. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
Mida la resistencia del pin 47 al pin 48 del 1500 a 3000 ohms (Liberado)
conecotor del arns del OEM, con el pedal 250 a 1500 ohms (oprimido)
del acelerador en la posicion de liberado El valor en liberado debe ser al menos
(marcha en vacio). 1000 ohms mayor que el valor que en
Repita la medicin con el pedal del acelera- oprimido.
dor en la posicin de oprimido (combustible
total). NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Nota: La resistencia con el pedal del acelera- Repare o reemplace el arns OEM.
dor liberado, debe ser al menos 1000 ohms Consulte el Manual de Diagnstico y
mayor que cuando est oprimido. Reparacin de Fallas del OEM.
PASO 2B-2: Revise la resistencia del arns del OEM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise la resistencia del arns del OEM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
del arns del OEM al pin C en el lado de
arns del sensor de posicin del acelerador. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 48 del conector Repare o reemplace el arns OEM.
del arns del OEM al pin C en el lado de Consulte el Manual de Diagnstico y
arns del sensor de posicin del acelerador. Reparacin de Fallas del OEM.
PASO 2C: Revisar por un corto de pin a pin en el arns del OEM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revisar por un corto de pin a pin en el arns ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 47 en el arns del
OEM con todos los otros pines en el conector. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 48 en el arns del Repare o reemplace el arns OEM.
OEM con todos los otros pines en el conector. Consulte el Manual de Diagnstico y
Mida la resistencia del pin 49 en el arns del Reparacin de Fallas del OEM.
OEM con todos los otros pines en el conector.

Condicion:

paso
de combustible total y librelo, completa-
mente, tres veces. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1A
Arranque el motor y permita que marche en Regrese a los Pasos de diagnstico de
vaco por un minuto. fallas o contacte a su Taller de Reparacin
Maneje el vehculo. Autorizado Cummins local, si se han

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 433
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 433 La seal de voltaje en el circuito Disminucin de potencia al ajuste no aire.
PID(P), SID(S): P102 de presin del mltiple de admi-
SPN: 102 sin indica alta presin del mltiple
FMI: 2 de admisin, pero otras caracters-
Lmpara: Amarilla ticas del motor indican que la
presin del mltiple de admisin
debe ser baja.


El sensor de presin del mltiple de admisin est colocado en la parte superior del mltiple de admisin, hacia
el frente del motor.
El ECM revisa esta falla solamente en velocidad de ralent. Si la presin del mltiple de admisin muestra un
valor muy alto en este momento, el ECM registrar un cdigo de falla.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1A: Inspeccione el circuito del sensor Sin alteracin
por alteracin.
PASO 1B: Inspeccionar los pines del arns del Pines sin dao.
OEM y del conector del sensor.

lnea de retorno.

PASO 3B: Borrar el cdigo de falla inactivos. Todas las fallas borradas.

PASO 1A: Inspeccione el circuito del sensor por alteracin.
Condicion:

paso
Inspeccione el circuito del sensor por altera- ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
cin. Sin alteracin
Revise el sensor de presin del mltiple de
admisin y el arns del sensor por cables NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
externos o revestimiento de arns daado. Quite y registre la alteracin.
Si ha ocurrido alteracin, repare el circuito y
registre la alteracin.
PASO 1B: Inspeccionar los pines del arns del OEM y del conector del sensor.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:

paso
Inspeccione los pines del arns del OEM y del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Pines corroidos
Sellos faltantes o daados sensor, cualquiera que tenga pines daa-
dos.
miento 019-061.
Parte 3824510.
est daado o falta.

Condicion:

paso
Pines corroidos
miento 019-031.
Parte 3824510.
est daado o falta.
PASO 2B: Revise por un circuito abierto en la lnea de retorno.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un circuito abierto en la lnea de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
sensor al pin B en el lado de arns, del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
conector del sensor de temperatura del Reemplace el arns del motor.
mltiple de admisin. Consulte el Procedimiento 019-043.
PRECAUCION
Condicion:
paso
pines en el conector del arns de sensores.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Mida el voltaje del pin 39 en el conector del Ms de 100k ohms
arns de sensores, con la tierra del block del Reemplace el el sensor de presin del
motor. mltiple de admisin.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.
PASO 3B: Borrar el cdigo de falla inactivos.

Condicion:

paso
Borrar el cdigo de falla inactivos. ESTA FUNCIONANDO BIEN Terminar
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 434
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 434 El voltaje de alimentacin al ECM Posiblemente ningn efecto
PID(P), SID(S): S251 cay por debajo de 6.2 VCD por notable...O...paro del motor...O...arranque
SPN: 627 una fraccin de segundo...O...al difcil. La informacin de falla, informacin
FMI: 2 mdulo de control electrnico no de viaje, y los datos del monitor de
Lmpara: Amarilla se le permiti desenergizarse mantenimiento pueden ser inexactos.
correctamente. (Conserva el voltaje
de batera por 30 segundos
despus de que se desconecta el
interruptor de llave.)
Alimentacin de Batera Sin Interruptor

El ECM recibe voltaje constante de las bateras a travs de los cables de batera sin interruptor que estn
conectados directamente al poste positivo (+) de la batera. Hay dos fusibles en lnea de 15 Amperes, en los
cables de batera no conmutados para proteger al arns del motor de sobrecalentamiento. El ECM recibe
alimentacin de batera del interruptor, a travs del cable del interruptor de llave del vehculo y de un fusible de
5 Amperes, cuando el interruptor de llave del vehculo es conectado.

El ECM est conectado a la batera por el arns del motor. Este enlace directo proporciona un suministro de
de servicio del OEM.
Si la alimentacin de batera sin interruptor del ECM se toma del motor de arranque, revise por voltaje bajo
durante el giro. Voltaje bajo durante el giro puede causar que el suministro de energa al ECM caiga por debajo
de especificaciones y ocasionar que se registre el Cdigo de Falla 434.

PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1A: Inspeccione el conector de energa. No pines daados o conexio-
nes flojas.
PASO 1B: Revisar el voltaje de la batera. Condiciones Normales: Al me-
nos 12 VCD
Durante el giro: Al menos 6.2
VCD
PASO 1C: Revisar el voltaje de la batera. Conexiones apretadas y sin
corrosin

PASO 2A: Revise si los dos fusibles de 15 AMP Fusibles instalados correcta-
estn instalados correctamente. mente.
PASO 2B: Revise si los dos fusibles de 15 Fusibles no fundidos
Amperes estn fundidos.

PASO 3B: Revisar por un circuito abierto en los Menos de 10 ohms.
circuitos de energa de la batera.
PASO 3C: Revise por un corto en los cables de Ms de 100k ohms
retorno de la batera.
PASO 3D: Revisar el cableado agregado o ac- Cables sin dao.
cesorio en la terminal + de la
bateria.


PASO 1A: Inspeccione el conector de energa.
Condicion:
Desconecte el arns del OEM, de la batera en el conector de energa.
paso
Inspeccione el conector de energa por: ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
Pines doblados o rotos No pines daados o conexiones flojas.
Pines corroidos
Repare el conector de energa.
Consulte el manual del OEM por la ubica-
cin y el procedimiento de reparacin.

Condicion:

paso
Revisar el voltaje de la batera. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Coloque la punta de prueba positiva (+) del Condiciones Normales: al menos 12 VCD
multmetro en la terminal positiva de la Durante el giro: al menos 6.2 VCD
batera y con la punta de prueba negativa (-)
toque la terminal negativa de la batera,
mientras trata de arrancar el motor. Cargue o reemplace la batera
PASO 1C: Revisar las conexiones de la batera.

Condicion:

paso
Revisar las conexiones de la batera. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Inspeccione las conexiones de terminal de la Conexiones apretadas y sin corrosin
batera.
Apriete el conexiones.
Apriete las conexiones flojas y limpie las
terminales.

PASO 2A: Revise si los dos fusibles de 15 AMP estn instalados correctamente.
Condicion:

paso
Inspeccione los dos fusibles de 15 Amperes
por instalacin correcta. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
PASO 2B: Revise si los dos fusibles de 15 Amperes estn fundidos.

Condicion:

paso
Revise si los dos fusibles de 15 Amperes estn ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Inspeccione los dos fusibles de 15 Amperes,
para ver si estn fundidos.
Localice el corto
Reemplace el fusible(s) fundido.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:

paso
Pines corroidos
miento 019-031.
PASO 3B: Revise por un circuito abierto en los circuitos de energa de la batera.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise por un circuito abierto en los circuitos de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3C
energa de la batera. 10 a 15 voltios
Mida el voltaje del pin 7 del arns del OEM,
con la terminal (+) de la batera.
Mida el voltaje del pin 17 del arns del OEM, NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
con la terminal (+) de la batera. Reemplace el arns del motor.
Mida el voltaje del pin 18 del arns del OEM, Consulte el Procedimiento 019-043.
PASO 3C: Revise por un corto.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del OEM en el conector de energa de la batera.
paso
Revise por un corto. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3D
arns del OEM, con todos los otros pines en
el conector del arns del motor.
arns del OEM, con todos los otros pines en
del arns del OEM, con todos los otros pines NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
en el conector del arns del motor. Reemplace el arns del motor.
PASO 3D: Revisar el cableado agregado o accesorio en la terminal + de la bateria.

Condicion:

paso
Revisar el cableado agregado o accesorio en la ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
terminal + de la bateria. Cables sin dao.
instalacin que pueda causar que el cable de Repare o reemplace el cableado daado
block del motor.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 441
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 441 Voltaje de batera debajo del nivel Posiblemente ningn efecto notable en
PID(P), SID(S): P168 normal de operacin. desempeo, o posible funcionamiento
SPN: 168 irregular en ralent.
FMI: 1/18
Lmpara: Amarilla

El ECM recibe alimentacin de batera sin interruptor a travs del arns del OEM. Hay dos fusibles en lnea de
15 Amperes en el cable de batera no conmutado del arns del OEM, para proteger al arns del motor de
sobrecalentamiento. Los cables de retorno de batera estn conectados directamente al poste negativo (-) de la
batera.

de reparacin del fabricante del equipo por ubicacin de la batera.
motor de arranque.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1: Revisar el sistema de batera del equipo.
PASO 1A: Inspeccionar las conexiones de ca- Conexiones sin dao.
ble de la batera.
PASO 1B: Revisar el voltaje de la batera. Condiciones Normales: al me-
nos 12 VCD
Durante el giro: al menos 6.2
VCD

PASO 2A: Inspeccionar las conexiones de los Fusibles instalados correcta-
fusibles. mente.
PASO 2B: Revisar los fusibles. Fusibles no fundidos ni co-
nexiones flojas
PASO 2C: Inspeccione el conector de energa Pines sin dao.
de la batera.
PASO 2D: Revisar por un circuito abierto en los Menos de 10 ohms.
PASO 2E: Revise por un corto. Ms de 100k ohms
PASO 2F: Revisar el cableado agregado o acce- Cables sin dao.
sorio en la terminal + de la
bateria.


PASO 1A: Inspeccionar las conexiones de cable de la batera.
Condicion:
paso
Inspeccionar las conexiones de cable de la ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
batera por: Conexiones sin dao.
corrosin
conexin floja
Apriete las conexiones de la batera y limpie
las terminales de la misma. Consulte el

Condicion:

paso
Revisar el voltaje de la batera. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Mida el voltaje de la batera de la terminal
Condiciones Normales:
positiva (+) a la terminal negativa (-).
al menos 12 VCD
Durante el giro:
positiva (+) a la terminal negativa (-) mientras
al menos 6.2 VCD
trata de arrancar el motor.
Cargue o reemplace la batera

PASO 2A: Inspeccionar las conexiones de los fusibles.
Condicion:
Desconecte los fusibles de 15 Amperes del arns del OEM.

paso
PASO 2B: Revisar los fusibles.

Condicion:
Desconecte los fusibles de 15 Amperes del arns del OEM.
paso
Revise si los dos fusibles de 15 Amperes estn ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
Reemplace el fusibles.
PASO 2C: Inspeccione el conector de energa de la batera.

Condicion:

paso
Inspeccione el conector de energa de la batera ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
en el lado de batera y en el lado de arns por: No pines daados o conexiones flojas.
pines corroidos Repare el conector de energa de la batera
humedad dentro o en el conector Consulte el manual del OEM por ubicacin
sellos faltantes o daados y procedimiento.
PASO 2D: Revisar por un circuito abierto en los circuitos de energa de la batera.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revisar por un circuito abierto en los circuitos ESTA FUNCIONANDO BIEN 2E
de energa de la batera. Menos de 10 ohms.
Mida la resistencia entre el pin 7 y la terminal
positiva (+) de la batera.
Mida la resistencia entre el pin 17 y la NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia entre el pin 18 y la Consulte el manual de servicio del OEM.
Mida la resistencia entre el pin 28 y la
PASO 2E: Revise por un corto.

Condicion:
paso
Revise por un corto. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2F
Mida la resistencia del pin 17 con todos los NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
otros pines en el conector del arns del OEM. Reemplace el arns OEM.
PASO 2F: Revisar el cableado agregado o accesorio en la terminal + de la bateria.

Condicion:

paso
Revisar el cableado agregado o accesorio in la ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
instalacin que pueda causar que el cable de Repare el cableado daados.
block del motor.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 442
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 442 Voltaje de la batera por arriba del Ninguno en desempeo.
PID(P), SID(S): P168 nivel normal de operacin.
SPN: 168
FMI: 0/16
Lmpara: Amarilla

15 Amperes en el cable de batera no conmutado, para proteger al arns del OEM de sobrecalentamiento. Los
cables de retorno de batera estn conectados directamente al poste negativo (-) de la batera.

energa constante para el ECM. Consulte el manual de reparacin del fabricante del equipo por ubicacin de
la batera.
Desconecte todos los dispositivos de postventa del circuito de suministro de batera. Asegrese de que se estn
usando fusibles de tamao apropiado (fusible de 15 amp).

SRT
PASO 1A: Revisar el voltaje de la batera. Condiciones Normales: al
menos 12 VCD
Durante el giro: al menos 6.2
VCD
PASO 1B: Revisar la tierra de la batera. Menos de 10 ohms.
PASO 1C: Revisar el alternador. Alternador funcionado
normalente


PASO 1A: Revisar el voltaje de la batera.
Condicion:

paso
Revisar el voltaje de la batera. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
Mida el voltaje de la batera de la terminal Condiciones Normales:
positiva (+) a la terminal negativa (-). al menos 12 VCD
Mida el voltaje de la batera de la terminal Durante el giro:
positiva (+) a la terminal negativa (-) mientras al menos 6.2 VCD
PASO 1B: Revisar la tierra de la batera.

Condicion:
Desconecte el arns de la batera, de la batera.
paso
Revise la resistencia de tierra de la batera. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
motor.
Mida la resistencia del pin 39 del conector Repare el arns del OEM.
del arns del OEM, con la tierra del block del Consulte el Procedimiento 019-071 y el
motor. manual de servicio del OEM.
Mida la resistencia del pin 40 con la tierra en
el arns del OEM.
Mida la resistencia del pin 50 con la tierra en
el arns del OEM.
PASO 1C: Revisar el alternador.

Condicion:
paso
Inspeccione el alternador por operacin normal. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Consulte el manual del OEM por especificacio- Alternador funcionado normalente
nes y procedimientos.
Repare del alternador.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 443
Voltaje de Alimentacin del Acelerador
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 443 Bajo voltaje detectado en la lnea El motor solamente funcionar en ralent.
PID(P), SID(S): S232 de suministro del mdulo de
SPN: 620 control electrnico (ECM) para el
FMI: 1/18 acelerador y acelerador remoto.
Lmpara: Amarilla
Circuito de Voltaje de Alimentacin de Posicin del Acelerador

El ECM alimenta al acelerador y al acelerador remoto con (+) 5 VCD. Si la lnea de alimentacin a los
aceleradores est daada, los aceleradores no trabajarn correctamente.

1. El pedal del acelerador est colocado dentro de la cabina.
2. Consulte el manual del OEM por ubicacin del acelerador remoto.
El bajo voltaje en la lnea de alimentacin de (+) 5 VCD ser causado por un corto a tierra en una lnea de
alimentacin, un corto entre una lnea de alimentacin o una lnea de retorno, un acelerador defectuoso, o un
suministro de energa del ECM defectuoso.
PRECAUCION

SRT
PASO 1A: Revisar el sensor de posicin del Cdigo de Falla 443 est ac-
acelerador. tivo.
PASO 1B: Revisar el sensor del acelerador re- Cdigo de Falla 443 est ac-
moto. tivo.

PASO 2B: Revise el voltaje de alimentacin a 4.75 a 5.25 voltios
cada acelerador, si as est equi-
pado.

PASO 1: Revise los sensores defectuosos.

PASO 1A: Revisar el sensor de posicin del acelerador.
Condicion:
paso
Revisar el sensor de posicin del acelerador. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
vaco por un minuto.
activo.
acelerador.
PASO 1B: Revisar el sensor del acelerador remoto.

Condicion:
Conecte el sensor de posicin del acelerador al arns del OEM.
Desconectar el arns del OEM, del sensor del acelerador remota.
Nota: No todos los vehculos tienen sensor de posicin del acelerador remoto.
Si no, vaya al Paso 2A
paso
Revisar el sensor del acelerador remoto. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
vaco por un minuto.
Reemplace el sensor del acelerador remoto.
activo.
Consulte el manual de diagnstico y
reparacin de fallas del OEM.

PASO 2A: Inspeccione los pines del arns del OEM, conector pasante del OEM, y del conector del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:

paso
pasante del OEM, y del conector del ECM por: Pines sin dao.
Pines Doblados
Pines corroidos
miento 019-031.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida el voltaje de alimentacin del pin 48 del 4.75 a 5.25 voltios
conector del arns del OEM del ECM, con la
tierra. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Reemplace el ECM.
PRECAUCION
Condicion:

paso
motor.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida la resistencia del pin 48 al pin 49 en el Ms de 100k ohms

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 472
Circuito del Sensor de Nivel de Aceite en el Crter
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 472 Alto o bajo voltaje detectado en el Ninguno en desempeo. Sistema Centinel
PID(P), SID(S): P098 circuito del sensor de nivel de desactivado.
SPN: 98 aceite del crter por el ECM.
FMI: 2
Circuito del Sensor de Nivel de Aceite en el Crter

El sensor de nivel de aceite del crter es usado por el mdulo de control electrnico (ECM) para monitorear el
nivel de aceite lubricante. El ECM monitorea el voltaje en el pin de seal y lo convierte en un valor electrnico.
El valor de nivel de aceite es usado por el ECM para el sistema de proteccin del motor.

El sensor de nivel de aceite est colocado en el lado del crter de aceite, en el lado de escape del motor.
El bajo voltaje puede ser causado por un circuito abierto en el cable de seal, un corto a tierra en el cable de
seal, un corto a tierra del cable de suministro, un circuito abierto en el cable de suministro, o un sensor
defectuoso.
El alto voltaje puede ser causado por corto entre el cable de seal y otro cable en el arns, un circuito abierto
en el cable de retorno, o un sensor defectuoso.
PRECAUCION
No. de Parte 3822917 - cable de prueba AMP hembra.

SRT
PASO 1: Revisar por cdigos de falla activos.
PASO 1A: Lea los cdigos de falla. Cdigos de Falla 135, 141,
187, y 227 no estn activos.
PASO 2: Revisar el sensor de nivel de aceite.

nivel de aceite y del conector del ar-
ns del motor.
PASO 2B: Revise el voltaje de alimentacin del 4.75 a 5.25 voltios
sensor de nivel de aceite.
ECM.
PASO 2D: Revisar el voltaje de seal del sensor 0.40 a 4.50 voltios
de nivel de aceite.

los pines daados.
PASO 3E: Revise por un corto de pin a pin en Ms de 100k ohms
el arns de actuadores.
PASO 3F: Borrar y revisar los cdigos de falla No hay reocurrencia del C-
digo de Falla 472

rrados.
PASO 1: Revisar por cdigos de falla activos.

Condicion:
paso
Lea los cdigos de falla usando INSITE. Cdigos de Falla 135, 141, 187, y 227 no
estn activos.
Posible falla dels sensor, un corto a tierra en
PASO 2: Revisar el sensor de nivel de aceite.

PASO 2A: Inspeccione los pines del sensor de nivel de aceite y del conector del arns del motor.
Condicion:
Desconectar el arns del motor, del sensor de nivel de aceite.

paso
Inspeccione los pines del sensor de nivel de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
aceite y del conector del arns del motor por: Pines sin dao.
pines corroidos
humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el sensor de presin de
sellos faltantes o daados aceite o el ares del motor o el arns del
motor, cualquiera que tenga pines daados.
Reemplace el sensor de nivel de aceite.
PASO 2B: Revisar el voltaje de alimentacin del sensor de presin de aceite.
PRECAUCION
Condicion:
Instalar cable de interconexin No. de Parte 3824775.
Desconecte el arns de sensores, del sensor de nivel de aceite.

paso
Revise el voltaje de alimentacin del sensor de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
nivel de aceite. 4.75 a 5.25 voltios
NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
interconexin.

Condicion:
Desconecte el arns de sensores, del arns de sensores.
paso
Revise por un circuito abierto en el cable de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C-1
retorno. 4.75 a 5.25 voltios
del arns de sensores del ECM, con el pin 2 NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C-1
del conector del sensor de nivel de aceite.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
No. de Parte 3822917 - cable de prueba AMP/Metri-Pack hembra.
Condicion:

paso
Mida la salida de voltaje del ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
Mida la salida de voltaje del ECM, del pin 45 4.75 a 5.25 voltios
al pin 26 del puerto de sensores del ECM. Reemplace el arns del motor.
Reemplace el ECM.
PASO 2D: Revisar el voltaje de seal del sensor de nivel de aceite.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revisar el voltaje de seal del sensor de nivel ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
de aceite. 0.40 a 4.50 voltios
interconexin.
Reemplace el sensor de nivel de aceite.

PASO 3A: Inspeccione los pines del arns del motor y del conector del ECM por los pines daados.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
conector del ECM por lo siguiente: Pines sin dao.
pines corroidos
miento 019-031.
PRECAUCION
Condicion:
paso
arns del motor, con el pin 3 del conector del
sensor de nivel de aceite. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
PRECAUCION
Condicion:
paso
arns del motor, con la tierra del chasis.
PRECAUCION
Condicion:
paso
arns del motor, con todos los otros pines en
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise por un corto de pin a pin. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3F
arns del motor, con todos los otros pines en
el conector del arns de actuadores.
PASO 3F: Borrar y revisar los cdigos de falla

Condicion:
paso
Borrar y revisar los cdigos de falla ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Revisar el pedal del acelerador.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiadas.
Cdigo de Falla 475
Circuito de Gobernador Electrnico del Compresor de Aire
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 475 Menos de 6 VCD detectados en el El compresor de aire puede no operar.
PID(P), SID(S): S152 circuito del gobernador electrnico
SPN: 612 del compresor de aire, cuando ON
FMI: 4 indica una toma de corriente
Lmpara: Amarilla excesiva del ECM, o un circuito de
salida del ECM defectuoso.

El gobernador electrnico del compresor de aire es un dispositivo usado por el ECM para controlar la salida del
compresor de aire.

El gobernador electrnico del compresor de aire est colocado en la parte superior del compresor de aire.
Inspeccione el cable de tierra entre el block del motor y el chasis, para asegurarse de que est sujetado
firmemente a una superficie limpia, seca, y conductora.
Revise la terminal (+) del solenoide del motor de arranque, por un conector flojo o cableado auxiliar con
aislamiento daado.
El bajo voltaje puede ser causado por corto a tierra, un corto con otro cable en el arns, o una bobina de
solenoide con corto.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1: Revise el solenoide del gobernador del compresor de aire.
del solenoide del gobernador del
compresor de aire.
PASO 1B: Revise por corrosin en el poste del No se encontr corrosin
solenoide.

PASO 3: Revise el gobernador electrnico del compresor de aire.

PASO 3A: Revise los pines del arns del motor Pines sin dao.
y del conector del gobernador elec-
trnico del compresor de aire.
PASO 3D: Revise la resistencia del solenoide 7 a 15 ohms.
del gobernador del compresor de
aire.

PASO 1: Revise el solenoide del gobernador del compresor de aire.

PASO 1A: Revise por cables extra en el poste del solenoide del gobernador del compresor de aire.
Condicion:
paso
noide del gobernador del compresor de aire. Ningn cable extra
Quite los cables extra y conecte a suminis-
tro de 12 VCD.
PASO 1B: Revise por corrosin en el poste del solenoide.

Condicion:
Desconecte el cable del gobernador de compresor de aire del solenoide del gobernador de compresor de
aire.
paso
Revise por corrosin en el poste del solenoide. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
No se encontr corrosin
de cableado

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Revise los pines del arns del motor y del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
pines corroidos
Repare el conector del motor en el arns.
miento 019-031.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del motor, del solenoide del gobernador del compresor de aire.
paso
arns de actuadores del ECM, con la tierra
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns de actuadores, del solenoide del gobernador del compresor de aire.
paso
cables en el conector.
PASO 3: Revise el gobernador electrnico del compresor de aire.

PASO 3A: Revise los pines del arns del motor y del conector del gobernador electrnico del compresor
de aire.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconecte el arns del motor del gobernador electrnico del compresor de aire.
paso
conector del gobernador electrnico del Pines sin dao.
compresor de aire por:
pines corroidos Repare o reemplace el arns del motor o el
humedad dentro o en el conector ECM, cualquiera que tenga pines daados.
Repare el conector del motor en el arns.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del motor en el arns de 6 pines del solenoide del gobernador del compresor de aire.
paso
arns del gobernador electrnico del compre-
sor de aire, con el block del motor.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del motor en el arns de 6 pines del solenoide del gobernador del compresor de aire.
paso
arns del gobernador electrnico del compre-
sor de aire, con todos los otros pines en el
conector.
PASO 3D: Revise la resistencia del solenoide del gobernador del compresor de aire.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:

paso
Revise la resistencia del solenoide del goberna- ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
dor del compresor de aire. 7 a 15 ohms.
Mida la resistencia del solenoide del goberna-
dor de compresor de aire, con la tierra del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Reemplace el solenoide del gobernador del
block del motor.
compresor de aire.
Consulte el Procedimiento 012-016 en el
Fallas de los Motores ISM, Boletn No.
4017781.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiadas.
Cdigo de Falla 476
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 476 Alto voltaje detectado en el circuito El compresor de aire funcionar continua-
PID(P), SID(S): S152 del actuador del gobernador mente.
SPN: 612 electrnico del compresor de aire,
FMI: 3 por el ECM.
Lmpara: Amarilla

El gobernador electrnico del compresor de aire, es un dispositivo usado por el ECM para controlar la salida del
compresor de aire.

El actuador del gobernador del compresor de aire est colocado en la parte superior del compresor de aire.
El alto voltaje puede ser causado por un corto con la batera o corto con otro cable en el arns.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1D: Revise por corto con la batera. Menos de 0.5 voltio


PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconecte el arns del ECM.

paso
pines corroidos
miento 019-031.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del motor, de actuadores del gobernador del compresor de aire.
paso
Mida la resistencia del pin 14 del arns de Ms de 100k ohms
actuadores del ECM, con la tierra del block
del motor.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del motor, de actuadores del compresor de aire.
paso
pines.
PASO 1D: Revise por un corto a batera.
PRECAUCION
Condicion:
Conecte el conector del arns de actuadores al ECM.
Desconecte el arns del motor, de actuadores del compresor de aire.
paso
Revise por un corto a batera. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Mida el voltaje del pin 5 del conector del Menos de 0.5 voltio
actuador del compresor de aire, con la tierra

Condicion:
paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 489
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 489 Se ha detectado una entrada de Potencia y velocidad dependientes de la
PID(P), SID(S): P191 bajo frecuencia en el pin 40 de calibracin.
SPN: 191 seal de frecuencia del goberna-
FMI: 1/18 dor de velocidad auxiliar, del arns
Lmpara: Amarilla del motor.

El gobernador de velocidad auxiliar proporciona un medio para gobernar el motor independiente de la velocidad
del motor. Este circuito se usa para controlar ejes de salida u otros dispositivos corriente abajo de un convertidor
de torque.

La ubicacin del gobernador de velocidad auxiliar vara con el OEM. Consulte el manual de servicio del OEM.
Esta falla generalmente es causada por un circuito abierto, corto con la tierra del block del motor, o corto de pin
a pin.
PRECAUCION

SRT


rrados.

PASO 1A: Inspeccione los conectores del arns del OEM y del arns del motor.
Condicion:
paso
Inspeccione los conectores del arns del OEM y ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
del arns del motor. Pines sin dao.
Pines corroidos
Suciedad o desechos dentro o sobre los arns del OEM, cualquiera que tenga pines
daados.
pines del conector.
3824510.
PRECAUCION
Condicion:
Conecte el dispositivo emisor de frecuencia del gobernador de velocidad auxiliar.
paso
conector de 31 pines del OEM, en el lado de
dispositivo emisor.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del OEM, del dispositivo emisor de frecuencia del gobernador de velocidad auxiliar.
paso
del arns del OEM, con la tierra del block del Consulte el Procedimiento 019-071.
motor.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del OEM del arns de actuadores, en el conector de 31 pines.
Desconecte el arns del OEM, del dispositivo emisor de frecuencia del gobernador de velocidad auxiliar.
paso
Mida la resistencia del pin 22 del conector de Reemplace el arns OEM.
31 pines del arns del OEM, con todos los Consulte el Procedimiento 019-071.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Pines corroidos
pines del conector.
miento 019-031.
3824510.
PRECAUCION
Condicion:
paso
de 31 pines del OEM. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Mida la resistencia del pin 30 del conector Reemplace el arns OEM.
del arns del OEM, con el pin 21 del conector Consulte el Procedimiento 019-071.
de 31 pines del OEM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
del arns del OEM, con la tierra del block del Consulte el Procedimiento 019-043.
motor.
PRECAUCION
Condicion:
paso
en el conector del arns del motor. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
del arns del OEM, con todos los otros pines Consulte el Procedimiento 019-043.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
inactivo.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 527
Error del Solenoide A
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 527 El pin de seal A de salida doble Dependiente del OEM.
PID(P), SID(S): P154, del arns de Interconexin del
SPN: 702 OEM, indica un circuito abierto o
FMI: 3 con corto.
Lmpara: Amarilla
Circuito del Solenoide A

El excitador del solenoide controlar las funciones del motor y del vehculo cerrando o abriendo una salida de
solenoide conmutada, basado en 11 parmetros de motor seleccionados. La salida del solenoide controlar
funciones como un embrague de ventilador, calentador de rejilla del aire de admisin, indicador de restriccin
del filtro de aire, o un indicador de presin diferencial del filtro de aceite.

El excitador del solenoide es un dispositivo del OEM, y la ubicacin del solenoide depende del OEM.

SRT
PASO 1: Revise el solenoide.
del solenoide.
PASO 1B: Limpie el poste del solenoide y la Poste del solenoide limpio
terminal de cableado.
PASO 1C: Revisar la resistencia del solenoide. 7 a 8 ohms para sistemas de
12 VCD

PASO 2A: Revise los pines del arns de Pines sin dao.
Interconexin del OEM y del
PASO 2B: Revise el arns del OEM por un corto Ms de 100k ohms
a tierra.

PASO 3A: Revise los pines del ECM y del Pines sin dao.
conector del arns de Interconexin
del OEM.
el ECM.
PASO 3C: Revise por un corto a tierra en el Ms de 100k ohms
cable de alimentacin del solenoide.


PASO 1A: Revise por cables extra en el poste del solenoide.
Condicion:
paso
noide. Ningn cable extra
Quite los cables extra
PASO 1B: Limpie el poste del solenoide y la terminal de cableado.

Condicion:
Desconecte el cable de control del solenoide.

paso
Limpie el poste del solenoide y la terminal de ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
cableado. Poste del solenoide limpio
para el cable de control de solenoide, del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Repare la terminal de anillo o reemplace el
arns del OEM.
solenoide.
Repare la terminal de anillo. Consulte el
Reemplace el solenoide. Consulte el
PASO 1C: Revisar la resistencia del solenoide.

Condicion:
Desconectar el arns del OEM, del solenoide.
paso
Revisar la resistencia del solenoide. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Mida la resistencia del solenoide con la tierra 7 a 8 ohms para solenoides de 12 VCD
Reemplace el solenoide.
miento.

PASO 2A: Revise los pines del arns de interconexin del OEM, y del conector del arns del OEM.
Condicion:
Desconecte el arns del OEM, del arns de actuadores.

paso
conector del arns del OEM por: Pines sin dao.
Pines corroidos
Humedad dentro o en el conector Repare el arns del OEM, o el arns de
Interconexin del OEM, cualquiera que
tenga pines daados.
pines del conector.
3824510.
PASO 2B: Revise por corto a tierra del arns del OEM.
Condicion:
paso
Revise por corto a tierra del arns del OEM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
Mida la resistencia del cable de alimentacin Ms de 100k ohms
del solenoide, con la tierra del block del
motor.

Condicion:
paso
Mida la resistencia entre el pin 5 del conector Ms de 100k ohms
de 6 pines del arns del OEM, y todos los

PASO 3A: Revise los pines del ECM y del conector del arns de actuadores.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Pines corroidos
Humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el arns de actuadores
daados.
pines del conector.
miento 019-031.
3824510.
PASO 3B: Revise el voltaje de alimentacin en el ECM.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Conecte el extremo macho de un cable puente, No. de Parte 3822758, al pin 1 del conector del ECM.
Conecte el extremo de pinza del cable puente, No. de Parte 3822758, a la carcasa del ECM para termina-
cin del circuito de tierra.
El voltaje de suministro A de Salida Doble est conectado.
paso
Revise el voltaje de alimentacin en el ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3C
Mida el voltaje del pin 1 en el lado de ECM Ms de 5 voltio
del conector del arns del OEM, con la tierra
del block del motor. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Reemplace el ECM.
PASO 3C: Revise por un corto a tierra en el cable de alimentacin del solenoide.
Condicion:
Desconecte el arns de Interconexin del OEM, de actuadores en el conector de 6 pines.
paso
alimentacin del solenoide. Ms de 100k ohms
block del motor.

Condicion:
paso

paso
vaco por un minuto.
vez.

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 529
Error del Solenoide B
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 529 El pin de seal B de salida doble Dependiente del OEM.
PID(P), SID(S): S51 del arns del OEM indica un
SPN: 703 circuito abierto o con corto.
FMI: 3
Lmpara: Amarilla
Circuito del Solenoide B

newart4x6

El excitador del solenoide controlar las funciones del motor y del vehculo cerrando o abriendo una salida de
solenoide conmutada, basado en 11 parmetros de motor seleccionados. La salida del solenoide controlar
funciones como un embrague de ventilador, calentador de rejilla del aire de admisin, indicador de restriccin
del filtro de aire, o un indicador de presin diferencial del filtro de aceite.

El excitador del solenoide es un dispositivo del OEM, y la ubicacin del solenoide depende del OEM.

SRT
del solenoide.
PASO 1B: Limpie el poste del solenoide y la Poste del solenoide limpio
terminal de cableado.
PASO 1C: Revisar la resistencia del solenoide. 7 a 8 ohms para sistemas de
12 VCD
28 a 32 ohms para sistemas
de 24 VCD

PASO 2A: Revise los pines del arns OEM y del Pines sin dao.
PASO 2B: Revise por corto a tierra del arns Ms de 100k ohms
del OEM.

PASO 3A: Revise los pines del ECM y del Pines sin dao.
el ECM.
PASO 3C: Revise por un corto a tierra en el Ms de 100k ohms
cable de alimentacin del solenoide.


PASO 1A: Revise por cables extra en el poste del solenoide.
Condicion:
paso
noide. Ningn cable extra
Quite los cables extra
PASO 1B: Limpie el poste del solenoide y la terminal de cableado.

Condicion:
Desconecte el cable de control del solenoide.

paso
Limpie el poste del solenoide y la terminal de ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
cableado. Poste del solenoide limpio
para el cable de control de solenoide, del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Repare la terminal de anillo o reemplace el
arns del OEM.
solenoide.
Repare la terminal de anillo. Consulte el
Reemplace el solenoide. Consulte el
PASO 1C: Revisar la resistencia del solenoide.

Condicion:
paso
Revisar la resistencia del solenoide. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Mida la resistencia del solenoide con la tierra 7 a 8 ohms para solenoides de 12 VCD
del block del motor. 28 a 32 ohms para solenoides de 24 VCD
Reemplace el solenoide.
miento.

PASO 2A: Revise los pines del arns de interconexin del OEM, y del conector del arns del OEM.
Condicion:

paso
conector del arns del OEM por: Pines sin dao.
Pines corroidos
Humedad dentro o en el conector Repare el arns del OEM, o el arns de
Interconexin del OEM, cualquiera que
tenga pines daados.
pines del conector.
3824510.
est daado o falta.
PASO 2B: Revise por corto a tierra del arns del OEM.
Condicion:
paso
Revise por corto a tierra del arns del OEM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
Mida la resistencia del cable de alimentacin Ms de 100k ohms
del solenoide, con la tierra del block del
motor.

Condicion:
paso
Mida la resistencia entre el pin 8 del conector Ms de 100k ohms
de 31 pines del arns del OEM, y todos los

PASO 3A: Revise los pines del ECM y del conector del arns de actuadores.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Pines corroidos
Humedad dentro o en el conector Repare o reemplace el arns de actuadores
daados.
pines del conector.
miento 019-031.
3824510.
est daado o falta.
PASO 3B: Revise el voltaje de alimentacin en el ECM.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Conecte el extremo macho de un cable puente, No. de Parte 3822758, al pin 45 del conector del ECM.
Conecte el extremo de pinza del cable puente, No. de Parte 3822758, a la carcasa del ECM para termina-
cin del circuito de tierra.
paso
Revise el voltaje de alimentacin en el ECM. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3C
Mida el voltaje del pin 45 en el lado de ECM Ms de 5 voltio
del conector del arns del OEM, con la tierra
del block del motor. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Reemplace el ECM.
PASO 3C: Revise por un corto a tierra en el cable de alimentacin del solenoide.
Condicion:
paso
alimentacin del solenoide. Ms de 100k ohms
block del motor.

Condicion:
paso
cables en el conector.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 536
Actuador de Cambio Automtico del Cambio Bajo (Solenoide de Bloqueo)
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 536 Bajo voltaje detectado en el El solenoide de cambio Top 2 no funcio-
PID(P), SID(S): S040 circuito de Cambio automtico del nar apropiadamente. La transmisin no
SPN: 718 actuador de cambio bajo cuando har los cambios apropiadamente.
FMI: 11 se ordenan 12 VCD, o voltaje
Lmpara: Amarilla detectado cuando no se ordena
voltaje.
Circuito del Solenoide de Bloqueo de Top2

El Actuador de Cambio Automtico del Cambio Bajo, es un solenoide excitado por el ECM que controla una
transmisin Top 2.

El actuador de cambio automtico del cambio bajo est colocado en el lado superior de la transmisin, hacia
la parte posterior. Consulte un diagrama del OEM por una ubicacin especfica.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1: Revise el actuador de cambio automtico del cambio bajo (solenoide de blo-
queo).
PASO 1A: Inspeccione los pines del solenoide Pines sin dao.
de bloqueo y del conector del arns
de solenoides.
PASO 1B: Revise la resistencia del solenoide 14 a 34 ohms.
de bloqueo.
PASO 1C: Revise por corto a tierra en el sole- Ms de 100k ohms
noide de bloqueo.
el solenoide de bloqueo.

PASO 2B-2: Revise el arns del OEM por un Ms de 100k ohms
corto.
PASO 2C-1: Revise el arns del OEM por un Ms de 100k ohms
corto a tierra.

PASO 1: Revise el Actuador de Cambio Automtico del Cambio Bajo (solenoide de

bloqueo).
PASO 1A: Inspeccione los pines del solenoide de bloqueo y del conector del arns de solenoides.
ADVERTENCIA
Los pines del conector del arns de solenoides reciben alto voltaje cuando el motor est operando. No
use joyas ni ropa hmeda, y no toque los pines del conector del arns de solenoides cuando el motor
est operando. Esto puede resultar en choque elctrico que puede causar dao personal o la muerte.
Condicion:
Desconecte el solenoide de bloqueo de los pines del conector del arns de solenoides.
paso
Inspeccione los pines del solenoide de bloqueo ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
y del conector del arns de solenoides por: No daado.
humedad dentro o en el conector Reemplace el solenoide de bloqueo
Sellos faltantes o daados Consulte el Manual del OEM por el procedi-
Suciedad o desechos dentro o en los pines miento de reparacin.
del conector.
PASO 1B: Revise la resistencia del solenoide de bloqueo.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el solenoide de bloqueo de los pines del conector del arns de solenoides.
paso
Mida la resistencia del solenoide de bloqueo. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Mida la resistencia entre los pines B y A del 14 a 34 ohms.
conector del solenoide.
Reemplace el solenoide de bloqueo
Consulte el Manual del OEM por el procedi-
miento de reparacin.
PASO 1C: Revise por corto a tierra en el solenoide de bloqueo.
ADVERTENCIA
Condicion:
Desconecte el solenoide de bloqueo del arns de solenoides.

paso
Revise por corto a tierra en el solenoide de ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
bloqueo. Ms de 100k ohms
Mida la resistencia del pin A del solenoide de
bloqueo, con la tierra del block del motor.
Consulte el Manual del OEM por el procedi-
miento de reparacin.
PASO 1D: Revise por un corto de pin a pin en el solenoide de bloqueo.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del solenoide de bloqueo, del arns de actuadores.
paso
Revisar por un corto de pin a pin en del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
solenoide de bloqueo. Ms de 100k ohms
Mida la resistencia del pin A al pin C del
solenoide de bloqueo.
Consulte el Procedimiento del OEM.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
pines corroidos
miento 019-031.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del OEM, del solenoide de bloqueo.
paso
actuadores.
PASO 2B-1: Inspeccione los pines del conector Deutsch de 31 pines.

Condicion:
paso
Inspeccione los pines del conector Deutsch de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B-2
31 pines que conectan el arns de actuadores Pines sin dao.
al arns del OEM por:
pines corroidos NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
humedad dentro o en el conector Repare el conector Deutsch de 31 pines
Sellos faltantes o daados Consulte el Procedimiento 019-231.
del conector.
PASO 2B-2: Revise el arns del OEM por un corto.

Condicion:
paso
Revise el arns del OEM por un corto. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
Mida la resistencia del pin 9 en el lado de Ms de 100k ohms
todos los otros pines en el conector de 31 NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Fuera de especificacin
pines.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C-1
del arns del actuador, con la tierra del block
del motor.
PASO 2C-1: Revise el arns del OEM por un corto a tierra.

Condicion:
paso

Condicion:
paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 537
Actuador de Cambio Automtico del Cambio Alto (Solenoide de Cambio)
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 537 Bajo voltaje detectado en el El solenoide de cambio Top 2 no funcio-
PID(P), SID(S): S051 circuito de Cambio Automtico del nar apropiadamente. La transmisin no
SPN: 717 actuador de cambio alto, cuando har los cambios apropiadamente.
FMI: 11 se ordenaron 12 VCD, o voltaje
Lmpara: Amarilla detectado cuando no se orden
voltaje.
Circuito del Solenoide de Cambio Top 2

El Actuador de Cambio Automtico de Cambio Alto, es un solenoide excitado por el ECM que controla una
transmisin Top 2.

El actuador de cambio automtico del cambio alto est colocado en el lado superior de la transmisin, hacia la
parte posterior. Consulte un diagrama del OEM para la ubicacin especfica.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1: Revise el actuador de cambio automtico del cambio alto (solenoide de cambio).
PASO 1A: Inspeccione los pines del solenoide Pines sin dao.
de cambio y del conector del arns
de solenoides.
PASO 1B: Revise la resistencia del solenoide 14 a 34 ohms.
de cambio.
PASO 1C: Revise por corto a tierra en el sole- Ms de 100k ohms
noide de cambio.
el solenoide de cambio.

PASO 2B-2: Revise el arns del OEM por un Ms de 100k ohms
corto.
PASO 2C-1: Revise el arns del OEM por un Ms de 100k ohms
corto a tierra.

PASO 1: Revise el Actuador de Cambio Automtico de Cambio Alto (solenoide de cam-

bio).
PASO 1A: Inspeccione los pines del solenoide de cambio y del conector del arns de solenoides.
ADVERTENCIA
Condicion:
Desconecte el solenoide de cambio de los pines del conector del arns de solenoides.
paso
Inspeccione los pines del solenoide de cambio ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
y del conector del arns de solenoides por: No daado.
humedad dentro o en el conector Reemplace el solenoide de cambio
Sellos faltantes o daados Consulte el Manual del OEM por el procedi-
Suciedad o desechos dentro o en los pines miento de reparacin.
del conector.
PASO 1B: Revise la resistencia del solenoide de cambio.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el solenoide de cambio de los pines del conector del arns de solenoides.
paso
Mida la resistencia del solenoide de cambio. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Mida la resistencia entre los pines B y C del 14 a 34 ohms.
Reemplace el solenoide de cambio
PASO 1C: Revise por un corto a tierra en el solenoide de cambio.
ADVERTENCIA
Condicion:
Desconecte el solenoide de cambio del arns de solenoides.

paso
Revise por un corto a tierra en el solenoide de ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
cambio. Ms de 100k ohms
Mida la resistencia del pin C del solenoide de
cambio, con la tierra del block del motor.
PASO 1D: Revise por un corto de pin a pin en el solenoide de cambio.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del solenoide de cambio, del arns de actuadores.
paso
Revisar por un corto de pin a pin en del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
solenoide de cambio. Ms de 100k ohms
Mida la resistencia de los pines A al C del
solenoide de cambio. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
pines corroidos
miento 019-031.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del OEM del solenoide de cambio.
paso
actuadores.
PASO 2B-1: Inspeccione los pines del conector Deutsch de 31 pines.

Condicion:

paso
Inspeccione los pines del conector Deutsch de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B-2
pines corroidos Repare el conector Deutsch de 31 pines
humedad dentro o en el conector Consulte el Procedimiento 019-231.
PASO 2B-2: Revise el arns del OEM por un corto.

Condicion:
paso
todos los otros pines en el conector de 31
pines.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C-1
del motor.
PASO 2C-1: Revise el arns del OEM por un corto a tierra.

Condicion:
paso

Condicion:
paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 538
Actuador Neutral de Cambio Automtico
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 538 Bajo voltaje detectado en el El actuador neutral de Top 2 no funcionar
PID(P), SID(S): S045 circuito del actuador neutral de apropiadamente. La transmisin no har
SPN: 719 Cambio Automtico cuando son los cambios apropiadamente.
FMI: 11 ordenados 12 VCD, o voltaje
Lmpara: Amarilla detectado cuando no se ordena
ningn voltaje.
Circuito del Solenoide de Cambio Top 2

El actuador neutral del cambio automtico es un solenoide activado por el ECM, que controla una transmisin
Top 2.

El actuador neutral de cambio automtico est colocado en el lado superior de la transmisin, hacia la parte
posterior. Consulte un diagrama del OEM para la ubicacin especfica.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1: Revise el actuador neutral de cambio automtico.
PASO 1A: Inspeccione los pines de conector Pines sin dao.
del actuador neutral y del arns del
solenoide.
PASO 1B: Revise la resistencia del actuador 14 a 34 ohms.
neutral.
PASO 1C: Revise por corto a tierra en el Ms de 100k ohms
actuador neutral.
el actuador neutral.


Deutsch de 31 pines.

PASO 1: Revise el Actuador Neutral de Cambio Automtico.

PASO 1A: Inspeccione los pines de conector del actuador neutral y del arns del solenoide.
ADVERTENCIA
Condicion:
Desconecte el actuador neutral de los pines del conector del arns de solenoides.

paso
Inspeccione los pines de conector del actuador ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
neutral y del arns del solenoide por: No daado.
pines corroidos
humedad dentro o en el conector Reemplace el actuador neutral
sellos faltantes o daados Consulte el Manual de Diagnstico y
PASO 1B: Revise la resistencia del actuador neutral.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el actuador neutral de los pines del conector del arns de solenoides.

paso
Mida la resistencia del actuador neutral. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
Mida la resistencia a travs de los pines del 14 a 34 ohms.
Reemplace el actuador neutral
PASO 1C: Revise por corto a tierra en el actuador neutral.
ADVERTENCIA
Condicion:
Desconecte el actuador neutral del arns de solenoides.

paso
Revise por corto a tierra en el actuador neutral. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
Mida la resistencia del pin C del actuador Ms de 100k ohms
neutral con la tierra del block del motor.
PASO 1D: Revise por un corto de pin a pin en el actuador neutral.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el arns del actuador neutral, del arns de actuadores.
paso
Revise por un corto de pin a pin en del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
actuador neutral. Ms de 100k ohms
Mida la resistencia del pin de alimentacin
del actuador neutral, con todos los otros
Reemplace el actuador neutral

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Inspeccione los pines del arns y del conector ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
del ECM por lo siguiente: Pines sin dao.
pines corroidos
miento 019-031.
PASO 2B: Revise el arns del actuador por un corto.
PRECAUCION
Condicion:
paso
actuadores.
PASO 2C: Revise el arns del actuador por un corto a tierra.
PRECAUCION
Condicion:
paso
actuador, con la tierra del block del motor.

PASO 3A: Inspeccione los pines del conector Deutsch de 31 pines.
Condicion:

paso
Inspeccione los pines del conector Deutsch de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3B
al arns del OEM por lo siguiente:
PASO 3B: Revise el arns del OEM por un corto.

Condicion:
paso
todos los otros pines en el conector de 31 NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Fuera de especificacin
pines.
PASO 3C: Revise el arns del OEM por un corto a tierra.

Condicion:
paso

Condicion:
paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 544
Circuito de la Transmisin Top 2 - Falla del Sistema Mecnico
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 544 Falla de cambio automtico, al La transmisin Top 2 no ser controlada
PID(P), SID(S): S191 menos tres intentos de cambio se correctamente. La transmisin permanece
SPN: 611 perdieron. en modo manual.
FMI: 7
Lmpara: Amarilla
Circuito de la Transmisin Top 2

El circuito de la transmisin Top 2 controla una transmisin Top 2 para cambiar automticamente entre los
cambios de Top 2.

Los solenoides de cambio/bloqueo de Top 2 estn en el lado superior de la transmisin, cerca de la parte posterior.
Consulte un diagrama del OEM para la ubicacin exacta.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION

SRT
PASO 1A: Lea los cdigos de falla. Cdigos de Falla 526 y 537
inactivo.
PASO 2: Revise el solenoide de bloqueo.

PASO 2A: Efecte la prueba de clic del sole- El solenoide de bloqueo hace
noide de bloqueo. clic
PASO 2B: Revisar por un circuito abierto. 12 VCD
PASO 2D: Inspeccione los pines del conector Pines sin dao.
PASO 2E: Revise la resistencia del arns del Menos de 10 ohms.
actuadores.
PASO 2F: Revise la resistencia del arns del Menos de 10 ohms.
OEM.
PASO 3: Revise el solenoide de cambio.

PASO 3A: Efecte la prueba de clic del sole- El solenoide de cambio hace
noide de cambio. clic
PASO 3B: Revisar por un circuito abierto. 12 VCD
PASO 3D: Revise la resistencia del arns del Menos de 10 ohms.
actuadores.
PASO 3E: Revise la resistencia del arns del Menos de 10 ohms.
OEM.
PASO 4: Revise la transmisin.

PASO 4A: Inspeccione la transmisin. La transmisin funciona apro-
piadamente


Condicion:
Conecte INSITE para leer cdigos de falla.
paso
Lea los cdigos de falla usando INSITE. Cdigos de Falla 536 y 537 inactivo.
Un posible corto en el circuito del solenoide Falla 536 y
Top 2. 537
PASO 2: Revise el solenoide de bloqueo.

PASO 2A: Efecte la prueba de clic del solenoide de bloqueo.
Condicion:
Instale INSITE para efectuar la prueba de clic.
paso
Efecte la prueba de clic del solenoide de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
bloqueo. El solenoide de bloqueo hace clic.
Consulte el Manual del OEM para el procedi-
miento de la prueba de clic. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el conector del OEM del solenoide de bloqueo.
Instale INSITE para efectuar la prueba de clic.
paso
Mida por 12 VCD en el conector del OEM,
mientras efecta la prueba de clic.
Consulte el Manual del OEM para el procedi- NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
12 VCD
miento de la prueba de clic.
PASO 2C: Inspeccionar los pines del arns del motor y del conector del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:

paso
Inspeccione los pines del arns del motor y del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
pines corroidos
miento 019-031.
PASO 2D: Inspeccione los pines del conector Deutsch de 31 pines.

Condicion:
paso
Inspeccione los pines del conector Deutsch de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2E
PASO 2E: Revise la resistencia del arns de actuadores.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise por un circuito abierto en el arns del ESTA FUNCIONANDO BIEN 2F
del arns de actuadores, con el pin 8 del
PASO 2F: Revise la resistencia del arns del OEM.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
OEM.
Mida la resistencia del pin 8 del lado del
el pin A del solenoide de bloqueo.
PASO 3: Revise el solenoide de cambio.

PASO 3A: Efecte la prueba de clic del solenoide de cambio.
Condicion:
Instale INSITE.
paso
Efecte la prueba de clic del solenoide de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3B
cambio. El solenoide de cambio hace clic
Usando INSITE, efecte la prueba de clic.
Consulte el Manual del OEM por el procedi- NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
miento.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Instale INSITE.
Desconecte el conector del OEM, del solenoide de cambio.
paso
Mida por 12 VCD en el conector del OEM,
mientras efecta la prueba de clic.
12 VCD
PASO 3C: Inspeccionar los pines del arns del motor y del conector del ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Inspeccione los pines del arns del motor y del ESTA FUNCIONANDO BIEN 3D
pines corroidos
miento 019-031.
PASO 3D: Revise la resistencia del arns de actuadores.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise por un circuito abierto en el arns del ESTA FUNCIONANDO BIEN 3E
Mida la resistencia del pin 45 del arns de
actuadores, con el pin 8 en el conector
Deutsch de 31 pines. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
Mida la resistencia del pin 34 del arns de Reemplace el arns del motor.
actuadores, con el pin 10 en el conector Consulte el -Procedimiento 019-043.
PASO 3E: Revise la resistencia del arns del OEM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Mida la resistencia del pin 10 del lado del
el pin C del solenoide de cambio.
PASO 4: Revise la transmisin.

PASO 4A: Inspeccione la transmisin.
Condicion:

paso
Inspeccione la transmisin. ESTA FUNCIONANDO BIEN 5A
La transmisin funciona apropiadamente
Reparacin de Fallas de la Transmisin del
OEM.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 551 (SSS)
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 551 Ningn voltaje detectado El motor solamente funcionar en ralent.
PID(P), SID(S): P091 simultaneamente en los circuitos
SPN: 91 de fuera de ralent y en ralent de
FMI: 4 validacin de ralent.
Lmpara: Roja

El interruptor sensor integrado de estado slido (SSS) es un componente electrnico activo que requiere voltaje
para inspeccionar el circuito.

El SSS est colocado en el conjunto de pedal de acelerador.
mal cableado. Se requiere el cable de interconexin, No. de Parte 3824892, para revisar los niveles de voltaje
del SSS.
ADVERTENCIA
PRECAUCION

SRT
PASO 1A: Revise el conector del SSS por lubri- Sin lubricante
cante.
PASO 1B: Inspeccionar los pines del arns del Pines sin dao.
OEM y del conector del sensor
(SSS).
PASO 1C: Mida el valor de resistencia de Corrija el valor de resistencia
ralent.
PASO 1D: Revise por seal apropiada del IVS. Lectura de voltaje correcta


PASO 3A: Revise las entradas de IVS en el 4.75 a 5.25 voltios
ECM, por voltaje apropiado.


PASO 1A: Revise el conector del SSS por lubricante.
Condicion:
Desconecte el conector del SSS del pedal del acelerador.
paso
Revise el conector del SSS por lubricante. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
Sin lubricante
Contacte al OEM por soporte tcnico
PASO 1B: Inspeccione el conector del arns del OEM y del SSS.
Condicion:
paso
Inspeccionar los pines del arns del OEM y del ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
conector del sensor (SSS) por: Pines sin dao.
pines corroidos
sensor (SSS), cualquiera que tenga pines
daados.
Reemplace el SSS. Consulte el Manual
de Diagnstico y Reparacin de Fallas del
OEM.
Reemplace el conector del interruptor.
est daado o falta. Consulte el Manual
OEM.
PASO 1C: Mida el valor de resistencia de ralent.

Condicion:
Instale el cable de interconexin, No. de Parte 3824892, al SSS.
No conecte el cable de interconexin al arns del OEM.
paso
Mida el valor de resistencia de ralent. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
Con el pedal del acelerador liberado (en Corrija el valor de resistencia
ralent), mida la resistencia del pin 3 (seal
de APS) al pin 4 (retorno de APS) en el cable
de interconexin.
Reemplace el SSS.
Nota: El valor de resistencia deber ser igual Consulte el Manual de Diagnstico y
al Valor de Resistencia de Ralent estampado Reparacin de Fallas del OEM.
en la cubierta del SSS, 20 ohms.
PASO 1D: Revise por seal apropiada del IVS.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Conecte el cable de interconexin entre el arns del OEM y el SSS.
Conecte el arns del OEM al ECM.
paso
Revise por seal apropiada del IVS. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1E
Mida el voltaje del pin 1 (retorno del IVS) al Lectura de voltaje correcta
pin 2 (fuera de ralent del IVS) en el cable de Pedal liberado:
interconexin, con el pedal del acelerador Pin 1 a pin 2 = ms de 3.6 VCD
oprimido y liberado. Pin 1 a pin 6 = menos de 0.8 VCD
Mida la resistencia del pin 1 (retorno del IVS)
Pedal oprimido:
al pin 6 (en ralent del IVS) en el cable de
Pin 1 a pin 6 = ms de 3.6 VCD
interconexin con el pedal del acelerador
Pin 1 a pin 2 = menos de 0.8 VCD
liberado y oprimido.
NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1E

Condicion:
Conecte el cable de interconexin al SSS.
Arns del OEM desconectado del cable de interconexin.
Conecte el multmetro al cable de interconexin.
Pedal del acelerador liberado.
paso
Mida la resistencia del pin 2 (fuera de ralent) Ms de 100k ohms
con el pin 6 (en ralent del IVS) en el cable de
interconexin.
Reemplace el SSS.
reparacin de fallas del fabricante del
equipo.

Condicion:
paso
ECM por:
pines empujados hacia atrs o expandidos Repare los pines daados.
Repare o reemplace el arns del OEM,
pines corroidos
humedad dentro o en el conector conector pasante del OEM, o ECM, cual-
miento 019-031.

Condicion:
Desconecte el cable de interconexin del SSS.
paso
Mida la resistencia del pin 3 en el arns del Menos de 10 ohms.
ECM con el pin 2 (fuera de ralent del IVS)
del cable de interconexin.
Mida la resistencia del pin 13 en el arns del NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
ECM con el pin 6 (en ralent del IVS) del Repare o reemplace el arns OEM.
cable de interconexin. Consulte el Manual de Diagnstico y
Mida la resistencia del pin 10 en el arns del Reparacin de Fallas del OEM.
ECM, con el pin 1 (retorno del IVS) del cable
de interconexin.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el cable de interconexin del SSS.
Desconecte el interruptor del embrague del arns del OEM.
paso

Condicion:
paso
del arns del OEM, con la tierra del block del Consulte el Manual de Diagnstico y
motor. Reparacin de Fallas del OEM.

PASO 3A: Revise las entradas de IVS en el ECM, por voltaje apropiado.
Condicion:
Desconecte el conector del OEM, del ECM.

paso
Revise las entradas de IVS en el ECM, por ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
voltaje apropiado. 4.75 a 5.25 voltios
Mida el voltaje del pin 3 del conector del Reemplace el SSS.
arns del OEM, con la tierra del block del Consulte el manual de diagnstico y
motor. reparacin de fallas del fabricante del
Mida el voltaje del pin 13 del conector del equipo.
motor.
Reemplace el ECM.

Condicion:

paso

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 551 (ISS)
CDIGOS RAZN EFECTO

Lmpara: Amarilla


El Interruptor/Sensor Integrado (ISS) est colocado en el ensamble de pedal del acelerador.
mal cableado.
El ISS tiene una especificacin de resistencia diferente (125 ohms) de Interruptor de Validacin de Ralent (IVS),
comparada con interruptores IVS separados (10 ohms).
ADVERTENCIA
PRECAUCION

SRT
PASO 1A: Revise el conector del ISS por lubri- Sin lubricante
cante.
PASO 1B: Inspeccione los pines del arns del Pines sin dao.
OEM y del conector del ISS.
PASO 1C: Mida el valor de resistencia de Menos de 125 ohms.
ralent.
PASO 1D: Mida el valor de resistencia de fuera Menos de 125 ohms.
de ralent y en ralent.


PASO 3A: Revise las entradas de IVS en el 4.75 a 5.25 voltios
ECM, por voltaje apropiado.


PASO 1A: Revise el conector del ISS por lubricante.
Condicion:
Desconecte el conector del ISS del pedal del acelerador.
paso
Revise el conector del ISS por lubricante. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
Sin lubricante
Contacte al OEM por soporte tcnico
PASO 1B: Inspeccione el conector del arns del OEM y del ISS.
Condicion:
paso
Inspeccione el conector del arns del OEM y ESTA FUNCIONANDO BIEN 1C
del ISS por: Pines sin dao.
pines corroidos
sensor (ISS), cualquiera que tenga pines
daados.
Reemplace el ISS. Consulte el Manual de
Diagnstico y Reparacin de Fallas del
OEM.
Reemplace el conector del interruptor.
PASO 1C: Mida el valor de resistencia de ralent.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida el valor de resistencia de ralent. ESTA FUNCIONANDO BIEN 1D
Mida la resistencia del pin del cable de Menos de 125 ohms.
retorno con el pin de seal de ralent, en el
lado de interruptor del conector del interrup-
tor de validacin de ralent, con el pedal del
acelerador en la posicin liberada (ralent).
Nota: Conecte un conector de acoplamiento
Reemplace el ISS.
con extensiones de cable cortas al conector
del interruptor de validacin de ralent. Esto
reparacin de fallas del fabricante del
permitir que los cables elctricos del
equipo.
interruptor de validacin de marcha en vaco
se puedan flexionar suavemente para revisar
por alambres daados o parcialmente rotos
debajo del aislamiento.
PASO 1D: Mida el valor de resistencia de fuera de ralent y en ralent.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:

paso
Mida el valor de resistencia de fuera de ralent y ESTA FUNCIONANDO BIEN 1E
en ralent. Menos de 125 ohms.
Mida la resistencia del pin del cable de
retorno con el pin de seal fuera de ralent,
en el lado de interruptor del conector del
interruptor de validacin de ralent, despus
de accionar lentamente el pedal pasada la
zona de en ralent, hasta que el pedal est
totalmente oprimido.
Mida la resistencia del pin del cable de
retorno con el pin de seal de ralent, en el NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
lado de interruptor del conector del interrup- Reemplace el ISS.
tor de validacin de ralent, con el pedal del Consulte el Manual de Diagnstico y
acelerador en la posicin liberada (ralent). Reparacin de Fallas del OEM.
Nota: Hay un estado de transicin del
interruptor entre en ralent y fuera de ralent
donde usted puede esperar valores de
resistencia ms altos. Asegrese de no
rechazar los pedales debido a estos valores
de estado de transicin. El ECM no registrar
una falla durante estos estados de transicin.
ADVERTENCIA
ciente presin de aire para activar en interruptor de presin del freno. Bloque las reuedas con cuas
de madera. El movimiento del camin durante el diagnstico de fallas puede causar dao severo al
equipo, dao personal, o la muerte.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revise por un corto de pin a pin. Con el pedal ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
del acelerador liberado: Ms de 100k ohms
Mida la resistencia del pin de fuera de ralent
al pin de en ralent, en el lado de interruptor
del conector.
con el retorno comn de interruptor, en el
lado de interruptor del conector.
Con el pedal del acelerador oprimido:
Mida la resistencia del pin de en ralent con NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
el pin de retorno comn de interruptor, en el Reemplace el ISS.
lado de interruptor del conector. Consulte el Manual de Diagnstico y
Nota: Conecte un conector de acoplamiento Reparacin de Fallas del OEM.

Condicion:

paso
ECM por:
miento 019-031.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso

Condicion:
paso

PASO 3A: Revise las salidas de IVS del ECM por voltaje apropiado.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise las salidas de IVS del ECM por voltaje ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
apropiado. 4.75 a 5.25 voltios
Mida el voltaje del pin 3 del puerto del OEM Reemplace el ISS.
con la tierra del block del motor. Consulte el Manual de Diagnstico y
Mida el voltaje del pin 13 del puerto del OEM Reparacin de Fallas del OEM.
Reemplace el ECM.

Condicion:

paso
pedal del acelerador de cuatro a cinco veces. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 1A

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
ISM Cdigo de Falla 551 (IVS)
Cdigo de Falla 551 (IVS)
CDIGOS RAZN EFECTO

Lmpara: Amarilla


El IVS est colocado en el conjunto de pedal de acelerador.
mal cableado.
Cdigo de Falla 551 (IVS) ISM
ADVERTENCIA
PRECAUCION

SRT
PASO 1A: Inspeccionar los pines del arns y Pines sin dao.
del conector del IVS.

PASO 2C: Revise por un corto de pin a tierra. Ms de 100k ohms

PASO 3A: Revise la entrada IVS en el ECM por 4.75 a 5.25 voltios
voltaje DC apropiado.


PASO 1A: Inspeccionar los pines del arns y del conector del IVS.
Condicion:
Desconectar el arns del OEM, del IVS.
paso
Inspeccionar los pines del arns y del conector ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
del IVS por: Pines sin dao.
pines corroidos
sellos faltantes o daados sensor (IVS), cualquiera que tenga pines
daados.
Reemplace el IVS si los pines del
Fallas del OEM.
Reemplace el conector del interruptor si
est daado. Consulte el Manual de
Diagnstico y Reparacin de Fallas del
OEM.
est daado o falta. Consulte el Manual
OEM.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto de pin a pin. Con el pedal ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
del acelerador liberado: Ms de 100k ohms
al pin de en ralent, en el lado de interruptor
del conector.
con el retorno comn de interruptor, en el
lado de interruptor del conector.
Con el pedal del acelerador oprimido:
Mida la resistencia del pin de en ralent con NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
el pin de retorno comn de interruptor, en el Reemplace el IVS.
lado de interruptor del conector. Consulte el Manual de Diagnstico y
Nota: Conecte un conector de acoplamiento Reparacin de Fallas del OEM.

Condicion:
paso
ECM por:
Repare o reemplace el arns del OEM,
pines corroidos
humedad dentro o en el conector conector pasante del OEM, o ECM, cual-
Repare o reemplace el conector pasante
del OEM. Consulte el Procedimiento
019-231.
miento 019-031.
ADVERTENCIA
PRECAUCION
Condicion:
paso

Condicion:
paso

PASO 3A: Revise las salidas de IVS del ECM por voltaje apropiado.
Condicion:
paso
Revise las salidas de IVS del ECM por voltaje ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
apropiado. 4.75 a 5.25 voltios
Mida el voltaje del pin 3 del puerto del OEM Reemplace el IVS.
con la tierra del block del motor. Consulte el Manual de Diagnstico y
Mida el voltaje del pin 13 del puerto del OEM Reparacin de Fallas del OEM.
Reemplace el ECM.

Condicion:

paso

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 581
Circuito del Sensor de Restriccin de Entrada de la Bomba de Combustible
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 581 Alto voltaje detectado en el pin de El Cdigo de Falla 659 est desactivado.
PID(P), SID(S): P15 seal del sensor de restriccin de
SPN: 1381 entrada de la bomba de combusti-
FMI: 3 ble.
Lmpara: Amarilla

El sensor de restriccin de entrada de la bomba de combustible proporciona una seal al mdulo de control
electrnico (ECM).

El sensor de restriccin de entrada de la bomba de combustible est colocado en la cabeza de succin de la
bomba de combustible.
Esta falla indica que el pin 28 de seal en el conector del arns de actuadores en el ECM, ha sido puesto en
corto en menos de 5 VCD.
Una revisin rpida para determinar si el sensor est funcionando, es medir la resistencia de pin a pin del
sensor.
Descripcin Resistencia de Pin a Pin (k ohms)
Voltaje de alimentacin a tierra. 13.35
Voltaje de alimentacin a seal 1.77
Seal a tierra 14.68
Estos son valores promedio. Los valores pueden variar por hasta 10%.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1: Revise el sensor de restriccin de entrada de la bomba de combustible.
PASO 1A: Inspeccione los pines del arns y del Pines sin dao.
PASO 2: Revise el arns principal.

PASO 2A: Inspeccione los pines del arns prin- Pines sin dao.
cipal y del conector del ECM.
cable de retorno.
PASO 2C: Revise por un corto a tierra en los Ms de 100k ohms
cables de alimentacin, seal y re-
torno.
PASO 2D: Revise por un corto del cable de se- Ms de 100k ohms
al con todos los otros pines en el
arns principal.

rrados.
PASO 1: Revise el sensor de restriccin de entrada de la bomba de combustible.

PASO 1A: Inspeccione los pines del arns del motor y del conector del sensor.
Condicion:
Desconecte el sensor de restriccin de entrada de la bomba de combustible, del arns del motor.
paso
Inspeccione los pines del sensor de restriccin ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
de entrada de la bomba de combustible y del Pines sin dao.
conector del arns del motor por:
Pines corroidos
Humedad dentro o en el conector pines. Consulte el Procedimiento 019-203.
entrada de la bomba de combustible.
Parte 3824510.
est daado o falta.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Instale el cable de interconexin, No. de 4.75 a 5.25 voltios
Parte 3824775, entre el sensor y el conector
del arns.
Mida el voltaje de alimentacin instalando los
conectores de alimentacin (pin A) y de Repare el arns del motor. Consulte la
Seccin 019-250.
retorno (pin B) del cable, en el multmetro.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Instale el cable de interconexin, No. de 4.16 a 4.83 voltios
Parte 3824775, entre el sensor y el conector
del arns. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
Mida el voltaje de seal instalando los Reemplace el sensor de restriccin de
conectores de seal (pin C) y de retorno (pin entrada de la bomba de combustible.
B) del cable, en el multmetro. Consulte el Procedimiento 019-128.

PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
Desconecte el conector de 50 pines del arns de actuadores, del ECM.
paso
Inspeccionar los conectores del arns del motor ESTA FUNCIONANDO BIEN 3B
y del ECM por: Pines sin dao.
Pines corroidos
Suciedad o desechos dentro o en el conector. ECM, cualquiera que tenga pines daados.
Reemplace el conector del arns del
miento 019-031.
Parte 3824510.
est daado o falta.
PRECAUCION
Condicion:
paso
retorno. 10 ohms o menos
50 pines del arns de actuadores, con el pin
B del conector Metri-Pack de 3 pines.
Repare el arns del motor. Consulte la
Seccin 019-203 019-250.
PASO 2C: Revise por un corto a tierra en los cables de alimentacin, seal y retorno.
PRECAUCION
Condicion:
Desconecte el conector de 50 pines de actuadores, del ECM.
Desconecte el sensor de restriccin de entrada de combustible, del arns del motor.
paso
Revise por un corto a tierra en los cables de ESTA FUNCIONANDO BIEN 3D
alimentacin, seal y retorno. Ms de 100k ohms
del arns del actuador, con la tierra del block Repare el arns del motor. Consulte los
del motor. Procedimientos 019-203, 019-250.
Mida la resistencia del pin 29 del conector Reemplace el arns del motor. Consulte
del arns del actuador, con la tierra del block el Procedimiento 019-043.
del motor.
PASO 2D: Revise por un corto de los cables de alimentacin, seal y retorno, con todos los otros cables
en el arns del motor.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto de los cables de alimenta- ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
cin, seal y retorno, con todos los otros cables Ms de 100k ohms
en el arns del motor.
de 50 pines del arns de actuadores, con NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 4A
todos los otros pines en el conector. Repare o reemplace el arns del motor.
Mida la resistencia del pin 28 en el conector Repare el arns del motor. Consulte el
de 50 pines del arns de actuadores, con Procedimiento 019-250.
todos los otros pines en el conector. Reemplace el arns del motor. Consulte
Mida la resistencia del pin 29 en el conector el Procedimiento 019-043.
de 50 pines del arns de actuadores, con
todos los otros pines en el conector.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
inactivo.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 583
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 583 Se ha detectado restriccin en la Restriccin de entrada de combustible
PID(P), SID(S): P15 entrada de la bomba de combusti- desactivada.
FMI: 1/18 ble.
Lmpara: Amarilla

El sensor de restriccin de entrada de la bomba de combustible proporciona una seal al mdulo de control
electrnico (ECM).

El sensor de restriccin de entrada de la bomba de combustible est sobre la entrada a la bomba de combustible.
Esta falla indica que la restriccin de entrada de la bomba de combustible ha excedido de 10 pulg. Hg. Las causas
tpicas para este cdigo de falla son filtro de combustible taponado, o manguera de suministro de combustible
colapsada.

SRT
PASO 1: Mida la restriccin de entrada de combustible.
PASO 1A: Mida la restriccin de combustible. Menos de 10 pulg. Hg
PASO 2: Inspeccione las lneas de combustible o mangueras de combustible.

PASO 2A: Inspeccione las lneas metlicas del No daado.
combustible.
PASO 2B: Inspeccione las mangueras de No daado.
combustible.

PASO 3A: Desactive el cdigo de falla. El Cdigo de Falla 583 est
desactivado
PASO 1: Mida la restriccin de combustible.

PASO 1A: Mida la restriccin de entrada de combustible.
Condicion:

paso
Mida la restriccin de entrada de combustible. ESTA FUNCIONANDO BIEN 2A
Quite la manguera de suministro de combus- Menos de 10 pulg. Hg
tible para la bomba de engranes e instale un
manmetro.
Sostenga el manmetro al mismo nivel de la
conexin de la bomba de engranes. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Opere el motor en velocidad nominal y sin Reemplace el filtro de combustible.
carga.
Observe la lectura de restriccin de entrada
de combustible en el manmetro.
PASO 2: Inspeccione las lneas de combustible o mangueras de combustible.

PASO 2A: Inspeccione las lneas metlicas del combustible.
Condicion:
paso
Inspeccione las lneas metlicas del combusti- ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
ble por: No daado.
Grietas, que puedan causar prdida de
presin. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Dobleces agudos, que puedan causar una Reemplace la lnea(s) daada.
restriccin de presin.
PASO 2B: Inspeccione las mangueras de combustible.

Condicion:

paso
Inspeccione las mangueras de combustible. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Revise las mangueras del combustible por No daado.
separacin del forro interior del centro de la
manguera, que pueda causar restriccin. NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Reemplace la manguera daada

Condicion:

paso
Arranque el motor y permita que marche en El Cdigo de Falla 583 est desactivado
vaco por un minuto.
inactivo. Regrese a los Pasos de diagnstico de
vez.

Condicion:

paso
Borre los cdigos de falla inactivo usando Todos los cdigos de falla borrados. reparacin
INSITE.
Consulte las tablas de diagnstico de fallas diagnstico
apropiadas para los restantes cdigos de de fallas
falla activos. apropiadas.
Cdigo de Falla 582
Circuito del Sensor de Restriccin de Admisin de Combustible (FIRS)
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 582 Bajo voltaje detectado en el pin de El Cdigo de Falla 659 est desactivado
PID(P), SID(S): P15 seal del sensor de restriccin de
FMI: 4 admisin de combustible.
Lmpara: Amarilla
SRT: 00-527
Circuito del Sensor de Restriccin de Admisin de Combustible

El sensor de restriccin de admisin de combustible proporciona una seal al ECM.

El sensor de restriccin de admisin de combustible est colocado en la cabeza de succin de la bomba de
combustible.
Esta falla indica que el voltaje en el pin 28 de seal en el ECM est fuera de especificacin.
El ECM proporciona un voltaje de alimentacin de 4.75 a 5.25 VCD. El voltaje de seal del sensor al ECM es
de 4.16 a 4.83 VCD.
Una revisin rpida para determinar si el sensor est funcionando, es medir la resistencia de pin a pin del
sensor.
Descripcin Resistencia de Pin a Pin (k ohms)
Voltaje de alimentacin a tierra. 13.35
Voltaje de alimentacin a seal 1.77
Seal a tierra 14.68
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1: Revise el sensor de restriccin de admisin de la bomba de combustible.
PASO 1A: Inspeccione los pines del arns y del Pines sin dao.

cables de alimentacin y de seal.
PASO 2C: Revise por un corto a tierra en los Ms de 10k ohms
cables de alimentacin y de seal.
PASO 2D: Revise por un corto de los cables de Ms de 10k ohms
alimentacin y de seal con todos
los otros cables en el arns del mo-
tor.

rrados.
PASO 1: Revise el sensor de restriccin de admisin de combustible.

PASO 1A: Inspeccione los pines del arns del motor y del conector del sensor.
Condicion:
Desconecte el sensor de restriccin de admisin de combustible, del arns del motor.
paso
Inspeccione los pines del FIRS y del conector ESTA FUNCIONANDO BIEN 1B
del arns del motor por: Pines sin dao.
Pines corroidos
admisin de combustible. Consulte el
Procedimiento 019-XXX.
PRECAUCION
Condicion:
Instale el cable de interconexin, No. de Parte 3824776, entre el sensor y el conector del sensor del arns
del motor.
Instale los conectores de alimentacin (pin A) y de retorno (pin B) del cable de interconexin en el
multmetro.
paso
Mida el voltaje de alimentacin. 4.75 a 5.25 voltios
PRECAUCION
Condicion:
Instale el cable de interconexin, No. de Parte 3824776, entre el sensor y el conector del sensor del arns
del motor.
Instale los conectores de seal (pin C) y de retorno (pin B) del cable de interconexin en el multmetro.

paso
Mida el voltaje de alimentacin. 4.16 a 4.83 voltios
admisin de combustible.
Consulte el Procedimiento 019-XXX.

PASO 2A: Inspeccione los conectores de 50 pines en el arns del motor y el ECM.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.
Condicion:
paso
Inspeccione los conectores de 50 pines en el ESTA FUNCIONANDO BIEN 2B
arns del motor y el ECM por: Pines sin dao.
Pines corroidos
Reemplace los pines daados en el
conector del arns del motor. Consulte el
miento 019-031.
PASO 2B: Revise por un circuito abierto en los cables de alimentacin y de seal.
PRECAUCION
Condicion:
paso
alimentacin y de seal. 10 ohms o menos
50 pines del arns de actuadores, con el pin
A del conector Metri-Pack de 3 pines.
Mida la resistencia del pin 28 del conector de Repare el arns del motor. Consulte el
50 pines del arns de actuadores, con el pin Procedimiento 019-250.
C del conector Metri-Pack de 3 pines.
PASO 2C: Revise por un corto a tierra en los cables de alimentacin y de seal.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto a tierra en los cables de ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
alimentacin y de seal. Ms de 10k ohms
del motor.
Mida la resistencia del pin 29 del conector Repare el arns del motor. Consulte el
del arns del actuador, con la tierra del block Procedimiento 019-250.
del motor.
PASO 2D: Revise por un corto de los cables de alimentacin y de seal con todos los otros pines en el
arns del motor.
PRECAUCION
Condicion:
paso
Revise por un corto de los cables de alimenta- ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
cin y de seal con todos los otros cables en el Ms de 10k ohms
arns del motor.
Mida la resistencia del pin 28 en el conector NO ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
de 50 pines del arns de actuadores, con Repare o reemplace el arns del motor.
todos los otros pines en el conector. Repare el arns del motor. Consulte el
Mida la resistencia del pin 29 en el conector Procedimiento 019-250.
de 50 pines del arns de actuadores, con Reemplace el arns del motor. Consulte
todos los otros pines en el conector. el Procedimiento 019-043.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
inactivo.
vez.

Condicion:

paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 596
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 596 El monitor de voltaje de la batera La lmpara amarilla se ilumina hasta que
PID(P), SID(S): P167 ha detectado alto voltaje de la se corrija la condicin de alto voltaje de la
SPN: 167 batera. batera.
FMI: 16
Lmpara: Amarilla

batera.

motor de arranque.
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
PASO 1A: Inspeccione las conexiones del cable Conexiones sin dao.
de la batera y del alternador.
PASO 1B: Revisar el voltaje de la batera. Condiciones Normales:
al menos 12 VCD
Durante el giro:
al menos 6.2 VCD

PASO 2A: Revisar el alternador. Alternador cargando


Condicion:
paso
Corrosin
Conexin floja

Condicion:

paso
al menos 12 VCD
Durante el giro:
al menos 6.2 VCD
PASO 2: Revisar el alternador.

PASO 2A: Inspeccione el alternador.
Condicion:
Use el ampermetro del OEM, o instale un multmetro, ajustado en amperes, entre el alternador y la batera.

paso
Revise el porcentaje de carga del alternador. ESTA FUNCIONANDO BIEN 3A
Arranque el motor y revise el porcentaje de El alternador carga dentro de las especifi-
carga del alternador (amperes). caciones del OEM.
Repare o reemplace el alternador

Condicion:
paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 597
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 597 El monitor de voltaje de la batera La lmpara amarilla se ilumina hasta que
PID(P), SID(S): P167 ha detectado muy bajo voltaje de se corrija la condicin de bajo voltaje de la
SPN: 167 la batera. batera.
FMI: 18
Lmpara: Amarilla

batera.

motor de arranque.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
al menos 12 VCD
Durante el giro:
al menos 6.2 VCD

PASO 2B: Inspeccione el conector de energa Pines sin dao.
de la batera.
PASO 2C: Revisar por un circuito abierto en los Menos de 10 ohms.
PASO 2D: Revise por un corto. Ms de 100k ohms
PASO 2E: Revisar el cableado agregado o acce- Cables sin dao.
bateria.


Condicion:
paso
Corrosin
Conexin floja

Condicion:

paso
al menos 12 VCD
Durante el giro:
al menos 6.2 VCD

Condicion:

paso
PASO 2B: Inspeccione el conector de energa de la batera.

Condicion:

paso
Inspeccione el conector de energa de la batera ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
Pines corroidos Repare el conector de energa de la batera
Humedad dentro o en el conector Consulte el manual del OEM por ubicacin
Sellos faltantes o daados y procedimiento.
PASO 2C: Revisar por un circuito abierto en los circuitos de energa de la batera.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revisar por un circuito abierto en los circuitos ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
PASO 2D: Revise por un corto.

Condicion:
paso
PASO 2E: Revisar el cableado agregado o accesorio en la terminal + de la bateria.

Condicion:

paso
block del motor.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Cdigo de Falla 598
CDIGOS RAZN EFECTO

Cdigo de Falla: 598 El monitor de voltaje de la batera Posible incremento de la velocidad de
PID(P), SID(S): P167 ha detectado muy bajo voltaje de ralent si est activada la aceleracin de
SPN: 167 la batera. ralent.
FMI: 1
Lmpara: Roja

batera.

motor de arranque.
PRECAUCION
PRECAUCION
reemplazar el ECM.

SRT
al menos 12 VCD
Durante el giro:
al menos 6.2 VCD

PASO 2B: Inspeccione el conector de energa Pines sin dao.
de la batera.
PASO 2C: Revisar por un circuito abierto en los Menos de 10 ohms.
PASO 2D: Revise por un corto. Ms de 100k ohms
PASO 2E: Revisar el cableado agregado o acce- Cables sin dao.
bateria.


Condicion:
paso
Corrosin
Conexin floja

Condicion:

paso
al menos 12 VCD
Durante el giro:
al menos 6.2 VCD

Condicion:

paso
PASO 2B: Inspeccione el conector de energa de la batera.

Condicion:

paso
Inspeccione el conector de energa de la batera ESTA FUNCIONANDO BIEN 2C
Pines corroidos Repare el conector de energa de la batera
Humedad dentro o en el conector Consulte el manual del OEM por ubicacin
Sellos faltantes o daados y procedimiento.
PASO 2C: Revisar por un circuito abierto en los circuitos de energa de la batera.
PRECAUCION
Condicion:

paso
Revisar por un circuito abierto en los circuitos ESTA FUNCIONANDO BIEN 2D
PASO 2D: Revise por un corto.

Condicion:
paso
PASO 2E: Revisar el cableado agregado o accesorio en la terminal + de la bateria.

Condicion:

paso
block del motor.

Condicion:

paso
vaco por un minuto.
vez.

Condicion:
paso
INSITE.
apropiada.
Index
Page 1
Fault Code 256 ...................................................................... TF-1 Idle Validation Switch Circuit ............................................. TF-354
Ambient Air Temperature Sensor Circuit................................ TF-1 Fault Code 432 .................................................................. TF-365
Fault Code 285 .................................................................... TF-14 Accelerator Pedal Circuit ................................................... TF-365
J1939 Datalink Multiplexing ................................................ TF-14 Fault Code 433 .................................................................. TF-374
Fault Code 286 .................................................................... TF-31 Intake Manifold Pressure Sensor Circuit ............................ TF-374
J1939 Datalink Multiplexing................................................. TF-31 Fault Code 434 .................................................................. TF-382
Fault Code 293 (INDUSTRIAL) ............................................ TF-35 Unswitched Battery Supply Circuit .................................... TF-382
OEM Temperature Sensor Circuit ........................................ TF-35 Fault Code 441 .................................................................. TF-396
OEM Temperature Sensor Circuit ........................................ TF-47 Fault Code 442 .................................................................. TF-405
OEM Pressure Sensor Circuit ............................................. TF-57 Fault Code 443 .................................................................. TF-409
Fault Code 298 (INDUSTRIAL) ............................................ TF-71 Throttle Voltage Supply ..................................................... TF-409
OEM Pressure Sensor Circuit.............................................. TF-71 Fault Code 465 .................................................................. TF-416
Fault Code 311 .................................................................... TF-87 Wastegate Actuator No. 1 Circuit....................................... TF-416
Injector Circuit .................................................................... TF-87 Fault Code 466 .................................................................. TF-422
Fault Code 312 .................................................................... TF-94 Wastegate Actuator No. 1 Circuit....................................... TF-422
Injector Circuit .................................................................... TF-94 Fault Code 469 .................................................................. TF-431
Fault Code 313 .................................................................. TF-101 ICON Cab Thermostat Circuit.......................................... TF-431
Injector Circuit ................................................................... TF-101 Fault Code 472 .................................................................. TF-437
Fault Code 314 .................................................................. TF-108 Crankcase Oil Level Sensor Circuit ................................... TF-437
Injector Circuit................................................................... TF-108 Fault Code 474 .................................................................. TF-450
Fault Code 315 .................................................................. TF-115 Starter Solenoid Lockout Relay Driver Circuit .................... TF-450
Injector Circuit ................................................................... TF-115 Fault Code 475 .................................................................. TF-462
Fault Code 319 .................................................................. TF-122 Electronic Air Compressor Governor Circuit ...................... TF-462
Real-Time Clock Power Circuit .......................................... TF-122 Fault Code 476 .................................................................. TF-471
Fault Code 321 .................................................................. TF-133 Electronic Air Compressor Governor Circuit....................... TF-471
Injector Circuit................................................................... TF-133 Fault Code 489 (INDUSTRIAL) .......................................... TF-479
Fault Code 322 .................................................................. TF-140 Auxiliary Speed Input Error ............................................... TF-479
Fault Code 323 .................................................................. TF-152 Wastegate Actuator No. 2 Circuit....................................... TF-490
Fault Code 324 .................................................................. TF-164 Wastegate Actuator No. 2 Circuit....................................... TF-496
Fault Code 325 .................................................................. TF-176 Switched Output A Error ................................................... TF-505
Fault Code 331 .................................................................. TF-188 Switched Output B Error ................................................... TF-517
Fault Code 332 .................................................................. TF-200 Switched Output B Error ................................................... TF-529
Fault Code 338 .................................................................. TF-212 Autoshift Low Gear Actuator (Lockout Solenoid) ................ TF-541
Idle Shutdown Vehicle Accessory/Ignition Bus Relay Fault Code 537 .................................................................. TF-553
Circuit ............................................................................... TF-212 Autoshift High Gear Actuator (Shift Solenoid) .................... TF-553
Fault Code 339 .................................................................. TF-220 Fault Code 538 .................................................................. TF-565
Idle Shutdown Vehicle Accessory/Ignition Bus Relay Autoshift Neutral Actuator.................................................. TF-565
Circuit ............................................................................... TF-220 Fault Code 541 .................................................................. TF-576
Fault Code 341 .................................................................. TF-227 ICON Starter Relay/Interlock Circuit ................................ TF-576
Unswitched Battery Supply Circuit .................................... TF-227 Fault Code 544 .................................................................. TF-593
Fault Code 343 .................................................................. TF-235 Top 2 Transmission Circuit Mechanical System Failure ... TF-593
Electronic Control Module (ECM) ...................................... TF-235 Fault Code 551 (ISS) ......................................................... TF-620
Fault Code 349 (INDUSTRIAL) .......................................... TF-241 Idle Validation Switch Circuit ............................................. TF-620
Auxiliary Speed Governor Circuit....................................... TF-241 Fault Code 551 (IVS) ......................................................... TF-631
Fault Code 352 .................................................................. TF-244 Idle Validation Switch Circuit ............................................. TF-631
Sensor Voltage Supply ...................................................... TF-244 Fault Code 551 (SSS) ........................................................ TF-605
Fault Code 359 .................................................................. TF-253 Idle Validation Switch Circuit ............................................. TF-605
ICON Idle Control System ............................................... TF-253 Fault Code 581 .................................................................. TF-641
Fault Code 386 .................................................................. TF-257 Fuel Inlet Restriction Sensor Circuit .................................. TF-641
Sensor Voltage Supply ...................................................... TF-257 Fault Code 582 .................................................................. TF-652
Throttle Voltage Supply ..................................................... TF-264 Fault Code 583 .................................................................. TF-663
Engine Brake Supply Circuit.............................................. TF-271 Fault Code 588 .................................................................. TF-666
Fault Code 392 .................................................................. TF-276 Engine Start Alarm Circuit................................................. TF-666
Engine Brake Supply Circuit ............................................. TF-276 Fault Code 589 .................................................................. TF-679
Fault Code 422 .................................................................. TF-282 Engine Start Alarm Circuit................................................. TF-679
Coolant Level Sensor Circuit ............................................. TF-282 Fault Code 596 .................................................................. TF-689
Fault Code 426 .................................................................. TF-301 Voltage Monitor - High Voltage .......................................... TF-689
J1939 Datalink Communication ......................................... TF-301 Fault Code 597 .................................................................. TF-694
Fault Code 428 .................................................................. TF-317 Voltage Monitor - Low Voltage ........................................... TF-694
Water-In-Fuel (WIF) Sensor Circuit .................................... TF-317 Fault Code 598 .................................................................. TF-703
Fault Code 429 .................................................................. TF-324 Voltage Monitor - Very Low Voltage.................................... TF-703
Water-In-Fuel (WIF) Sensor Circuit .................................... TF-324 General Safety Instructions ...................................................... i-1
Fault Code 431 (ISS) ......................................................... TF-332 Important Safety Notice ........................................................... i-1
Idle Validation Switch Circuit ............................................. TF-332
Fault Code 431 (NISS) ....................................................... TF-343
Idle Validation Switch Circuit ............................................. TF-343
Fault Code 431 (SSS) ........................................................ TF-354
Cummins Engine Company, Inc.
Casilla 3005
Columbus, Indiana, U.S.A., 47202
Oficina registrada
Cummins Engine Company, Ltd.
46-50 Coombe Road
New Malden,
Surrey KT3 4QL,
England
Registration No. 573951 England
Propiedad intelectualR 2000

Cummins Engine Company, Inc.
Boletn No. 3150948-00 (Translation of Bulletin Number 366626600)

Impreso en EE.UU. 2/00 sp57

2.diagnostico y Reparacion Del Sistema de Combustible Motor Ism Vol Ii PDF

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

2.diagnostico y Reparacion Del Sistema de Combustible Motor Ism Vol Ii PDF

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

2.diagnostico y Reparacion Del Sistema de Combustible Motor Ism Vol Ii PDF

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Manual de Diagnstico y Reparacin

Sistema de Combustible ISM

Propiedad intelectualR 2000 Boletn No. 3150948-00

Diagnstico de Cdigos de Falla ....................................................................................................... TF

ESTA PAGINA SE DEJO EN BLANCO INTENCIONADAMENTE.

Instrucciones Generales de Seguridad

Seccin TF - Diagnstico de Cdigos de Falla

ESTA PAGINA SE DEJO EN BLANCO INTENCIONADAMENTE.

Informacin Sobre Cdigos de Falla

Cdigo de Falla 143

Cdigo de Falla 151

Cdigo de Falla 155

Cdigo de Falla 211

Cdigo de Falla 214

Cdigo de Falla 219

Cdigo de Falla 235

Cdigo de Falla 287

Cdigo de Falla 288

Cdigo de Falla 295

Cdigo de Falla 299

Cdigo de Falla 319

Cdigo de Falla 415

Cdigo de Falla 418

Cdigo de Falla 419

Cdigo de Falla 435

Cdigo de Falla 471

Cdigo de Falla 611

Cdigo de Falla 659

Cdigo de Falla 111

Microprocesador del Mdulo de Control Electrnico (ECM)

CDIGOS RAZN EFECTO

Descripcion del circuito:

Ubicacion del componente:

SUMARIO DEL DIAGNSTICO DE FALLAS

PASOS ESPECIFICACIONES CDIGO

PASO 2: Borrar los cdigos de falla.

PASO DEL DIAGNSTICO DE FALLAS

PASO 1: Revisar los cdigos de falla.

Accin Especificaciones/Reparaciones Siguiente

PASO 2: Borrar los cdigos de falla.

PASO 2B: Borre los cdigos de falla inactivos.

Cdigo de Falla 115

Circuito del Sensor de Posicin del Motor (EPS)

CDIGOS RAZN EFECTO

Circuito del Sensor de Posicin del Motor (EPS)

Descripcion del circuito:

Ubicacion del componente:

SUMARIO DEL DIAGNSTICO DE FALLAS

PASOS ESPECIFICACIONES CDIGO

PASO 2: Revisar el arns de sensores.

PASO 3: Borrar los cdigos de falla.

PASO DEL DIAGNSTICO DE FALLAS

PASO 1: Revisar el EPS.

PASO 1B: Revise por un corto a tierra.

PASO 1C: Inspeccione el EPS.

PASO 1D: Revisar la resistencia del EPS.

Accin Especificaciones/Reparaciones Siguiente

PASO 1E: Revise por un corto entre las bobinas.

Accin Especificaciones/Reparaciones Siguiente