TORQUE DE TREN DE BALANCINES DEL ISM, ISMe y QSM11

5/7/2020 QuickServe Online | (4017781) Manual de Servicio del ISM, ISMe y QSM11
(/qs3/pubsys2/xml/es/manual/4017781/es4017781-titlepage.html)
Pasos Preparatorios
Quite la tubería del aire del múltiple de admisión.
Desmonte la cubierta de balancines. Consultar
Procedimiento 003-011 en la Sección 3
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/35/es35-003-011-
tr.html)
Desmonte los frenos del motor, si están equipados.
Consultar Procedimiento 020-024 en la Sección 20.
tr.html)
Quite las varillas de empuje y los tubos de empuje.
Consultar Procedimiento 004-014 en la Sección 4
tr.html)
Desmontar
NOTA : Esta acción aplica sólo a motores fabricados
con soportes de hierro fundido.
Instale un pedazo de material para cuñas, de 1/4 de pulgada
y 457 mm [18 pulg.] de largo en la parte superior de los
cuatro soportes del ensamble frontal de balancines. Use
cuatro tornillos de cabeza con brida M10 -1.50 x 25, para
fijar el material de barra a los soportes.
Los tornillos en los dos soportes del extremo se sujetan a
los barrenos de montaje del freno del motor, en un lado del
material de barra. Los tornillos en los dos soportes centrales
se sujetan a los barrenos de montaje del freno del motor, en
el lado opuesto del material de barra.
https://quickserve.cummins.com/qs3/portal/service/manual/es/es4017781/ 1/10
Afloje, pero no quite, los ocho tornillos del eje de balancín.

Los tornillos mantienen juntos los ensambles de balancín.
NOTA : Motores con soportes de hierro fundido:
Agarre el material de barra y levante del motor el
ensamble frontal de balancines. No levante los
ensambles agarrando los balancines y el eje. El eje y
los balancines pueden salirse de los soportes,
permitiendo que los balancines se salgan del eje.
NOTA : Motores con soportes de aluminio: Agarre el
ensamble por los balancines y el eje y levántelos del
motor. Los ejes no pueden salirse de los soportes.
Repita el proceso para desmontar el ensamble trasero de
balancines.
Quite las crucetas.

NOTA : Asegúrese de anotar la ubicación de las
crucetas, de modo que puedan instalarse en la
misma ubicación.
Desensamblar
Marque cada balancín, eje, y soporte con su posición
relativa en el motor.
Los ensambles de balancines deben instalarse en la misma
posición de la que se quitaron.
Quite los tornillos del eje de balancín (1) y los blocks de

retención (2).
Si los soportes son de hierro fundido, saque el eje y
balancines de los soportes (3).
Si los soportes son de aluminio, deslice los soportes de
extremo y balancines fuera del extremo de los ejes.
Quite los balancines (4) de ambos ensambles de eje.
Quite las contratuercas y los tornillos de ajuste de cada

balancín.
Limpiar
 WARNING 
Cuando use un limpiador de vapor, use gafas de
seguridad o una careta, así como también ropa
protectora. El vapor caliente puede causar graves
lesiones personales.
 WARNING 
Use gafas protectoras y una careta protectora, cuando
use aire a presión. Los desechos y suciedad volando
pueden causar lesión personal.
Use vapor o solvente para limpiar las partes. Seque con aire
a presión.
Asegúrese de sopletear los pasajes del aceite.
Inspeccione los balancines por grietas, picaduras excesivas,

o desgaste inusual.
Inspeccione los tornillos de ajuste y contratuercas por

roscas dañadas.
Inspeccione la rosca para tornillo de ajuste en los

balancines, por roscas dañadas.
Mida cada diámetro interior del barreno del buje del

balancín.
Diámetro Interior del Buje del Balancín (Instalado)

mm in
34.887 MÍN. 1.3735
34.990 MÁX. 1.3776
Inspeccione los ejes de balancín por picaduras, incisiones, u

otro daño.
Mida cada diámetro exterior del eje de balancín.
Diámetro Exterior del Eje del Balancín

mm in
34.837 MÍN. 1.3715
34.864 MÁX. 1.3726
Si encuentra partes gastadas o dañadas, o los bujes o ejes

de balancín no están dentro de las especificaciones dadas,
los ensambles de balancín deben reconstruirse.
Inspeccione los casquillos en los balancines del inyector por

desgaste o daño.
Inspeccione los cojincillos del balancín de válvula por

desgaste, grietas, u otro daño.
Si encuentra desgaste, grietas, u otro daño, el balancín

debe reemplazarse.
Use el kit de detección de grietas, Número de Parte

3375432, para inspeccionar los soportes de balancín por
grietas o daño.
 WARNING 
Use gafas protectoras y una careta protectora, cuando
use aire a presión. Los desechos y suciedad volando
pueden causar lesión personal.
Use el limpiador de detección de grietas, Número de Parte

3375433, para limpiar los balancines y soportes de eje.
Seque con aire a presión.
Use penetrante de detección de grietas, Número de Parte

3375435, para rociar los balancines y soportes de eje.
NOTA : No seque con aire comprimido.
Permita que el penetrante seque por 15 minutos.

Remueva el penetrante excesivo con un trapo seco.
Use revelador de detección de grietas, Número de Parte

3375434, para rociar los balancines y soportes de eje.
Inspeccione los balancines y soportes.

Las grietas aparecerán como una línea sólida y brillante.
La cavitación en la fundición aparecerá como una pequeña

marca redonda.
Si encuentra grietas o cavitación, la parte debe

reemplazarse.
Ensamblar
 CAUTION 
Asegúrese de que los ejes de balancín están instalados
con la flecha en el extremo de los ejes apuntando
HACIA ABAJO. Cuando la flecha apunta hacia arriba,
los taladros transversales para los balancines están
orientados diferentemente, lo cual tiene un efecto
adverso para la lubricación del balancín.
Los ejes de balancín están marcados frontal (o "F") y trasero

en el extremo de los ejes (1). Las flechas en los ejes (2)
deben apuntar hacia abajo para mantener un flujo de aceite
a los balancines.
Los soportes de extremo del eje no son intercambiables.
Use aceite limpio para motor 15W-40 para lubricar ambos

ejes.
En soportes de hierro fundido, instale el eje en el soporte de
extremo frontal. Instale el bloque de retención, arandela, y
tornillo a través del soporte.
En soportes de aluminio, instale el soporte deslizándolo
sobre el extremo del eje. Instale una arandela y tornillo a
través del soporte.
Instale los balancines en la secuencia correcta, como se

muestra.
NOTA : Los balancines deben instalarse de modo
que estén en la misma posición en el motor, como
cuando se quitaron.
Instale uno de los dos soportes centrales de eje, en el eje.
En soportes de hierro fundido, instale el bloque de retención,
arandela, y tornillo a través del soporte central.
Instale los balancines y soportes restantes con los

balancines de válvula de admisión (I) y de escape (E) en la
posición correcta, como se muestra.
En soportes de hierro fundido, instale los bloques de

retención, arandelas, y tornillos restantes.
Solamente en soportes de hierro fundido, instale el material

para cuña que se usó para quitar los balancines en la parte
superior de los soportes.
Instalar
Los ensambles de balancines deben instalarse en el motor
de modo que estén en la misma posición de la que se
quitaron.
Instale los ensambles en el motor.
NOTA : Apriete los tornillos de montaje a mano. La
holgura lateral del balancín debe ajustarse antes de
apretar los tornillos a su valor de torque final.
Holgura Lateral de Instalación del Balancín
mm in
0.50 NOM. 0.020
Empuje o use un martillo para golpear ligeramente el

soporte de balancines número 5 hacia el frente del motor.
Apriete los tornillos de montaje a 5 N•m [44 lb-pulg.].
Instale una laina de calibrar de 0.50 mm [0.020 pulg.] entre

el soporte número 5 y el balancín de admisión para el
cilindro número 4.

soporte número 6 hacia el frente del motor.

el soporte número 6 y el balancín de escape para el cilindro
número 5.

Instale una laina de calibrar de 0.5 mm [0.020 pulg.] entre el

soporte número 7 y el balancín de admisión para el cilindro
número 6.

Apriete los tornillos de los soportes números 5, 6, 7, y 8 a su
valor de torque final.
Valor de Torque: 122 n•m [ 90 lb-pie ]

soporte número 4 hacia la parte trasera del motor.

cilindro número 3.

el soporte número 3 y el balancín de escape para el cilindro
número 2.

cilindro número 1.

Apriete los tornillos de los soportes números 1, 2, 3 y 4 a su
valor de torque final.
Valor de Torque: 122 n•m [ 90 lb-pie ]
Revise los ensambles frontal y trasero por la holgura
correcta. Revise los tornillos del soporte por el valor de
torque correcto.
Instale las crucetas de válvula.

NOTA : Las crucetas deben instalarse en la misma
posición de la que se quitaron.
Motores Equipados con Frenos de Motor:
Instale las seis crucetas del freno del motor sobre las
válvulas de escape. Verifique que los pernos de actuador
estén mirando hacia el lado de árbol de levas del motor.
Verifique que las crucetas estén completamente asentadas
sobre los vástagos de válvula.
Pasos de Terminación
Instale las varillas de empuje y los tubos de empuje.
Consultar Procedimiento 004-014 en la Sección 4
tr.html)
Ajuste las válvulas e inyectores. Consultar
tr.html)
Instale los frenos del motor, si es aplicable. Consultar
Procedimiento 020-024 en la Sección 20.
tr.html)
Instalar la cubierta de balancines. Consultar
tr.html)
Instale la tubería del aire al múltiple de admisión.

Consulte las especificaciones del fabricante para el
valor de torque correcto.
Opere el motor y revise por operación apropiada.
Ultima Modificación: 11-FEB.-2009

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5/7/2020 QuickServe Online | (4017781) Manual de Servicio del ISM, ISMe y QSM11

Afloje, pero no quite, los ocho tornillos del eje de balancín.

Quite las crucetas.

Quite los tornillos del eje de balancín (1) y los blocks de

Quite las contratuercas y los tornillos de ajuste de cada

Inspeccione los balancines por grietas, picaduras excesivas,

Inspeccione los tornillos de ajuste y contratuercas por

Inspeccione la rosca para tornillo de ajuste en los

Mida cada diámetro interior del barreno del buje del

Diámetro Interior del Buje del Balancín (Instalado)

Inspeccione los ejes de balancín por picaduras, incisiones, u

Diámetro Exterior del Eje del Balancín

Si encuentra partes gastadas o dañadas, o los bujes o ejes

Inspeccione los casquillos en los balancines del inyector por

Inspeccione los cojincillos del balancín de válvula por

Si encuentra desgaste, grietas, u otro daño, el balancín

Use el kit de detección de grietas, Número de Parte

Use el limpiador de detección de grietas, Número de Parte

Use penetrante de detección de grietas, Número de Parte

Permita que el penetrante seque por 15 minutos.

Use revelador de detección de grietas, Número de Parte

Inspeccione los balancines y soportes.

La cavitación en la fundición aparecerá como una pequeña

Si encuentra grietas o cavitación, la parte debe

Los ejes de balancín están marcados frontal (o "F") y trasero

Use aceite limpio para motor 15W-40 para lubricar ambos

Instale los balancines en la secuencia correcta, como se

Instale los balancines y soportes restantes con los

En soportes de hierro fundido, instale los bloques de

Solamente en soportes de hierro fundido, instale el material

Empuje o use un martillo para golpear ligeramente el

Instale una laina de calibrar de 0.50 mm [0.020 pulg.] entre

Empuje o use un martillo para golpear ligeramente el

Instale una laina de calibrar de 0.50 mm [0.020 pulg.] entre

Empuje o use un martillo para golpear ligeramente el

Instale una laina de calibrar de 0.5 mm [0.020 pulg.] entre el

Empuje o use un martillo para golpear ligeramente el

Empuje o use un martillo para golpear ligeramente el

Instale una laina de calibrar de 0.50 mm [0.020 pulg.] entre

Apriete los tornillos de montaje a 5 N•m [44 lb-pulg.].

Instale una laina de calibrar de 0.50 mm [0.020 pulg.] entre

Instale una laina de calibrar de 0.50 mm [0.020 pulg.] entre

Empuje o use un martillo para golpear ligeramente el

Instale las crucetas de válvula.

Instale la tubería del aire al múltiple de admisión.

Ultima Modificación: 11-FEB.-2009

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