227 편대 RAF

227 편대 RAF
227 편대 RAF
활동적인	1918년 4월 1일 ~ 1918년 12월 9일; 1942년 7월 1일 ~ 1942년 9월 7일; 1942년 8월 20일 ~ 1945년 9월 5일
나라	영국
분점	영국 공군
좌우명	없음.
휘장
비행대 배지	없음.
편대 코드	9J(1944년 10월 - 1945년 9월)

227번대 RAF는 제1차 세계대전과 제2차 세계대전에서 폭격기 부대로 편성된 영국 공군 중대였다.

역사

제1차 세계 대전

제227편대는 1918년 4월 1일 주간폭격부대로 창설돼 이탈리아 피조네에서 옛 RNAS 카프로니스를 운용했으나 운용되지 않아 1918년 12월 9일 해체됐다.

제2차 세계 대전의 개혁

1941년 12월에 227개 비행대가 창설되었다.글라고우에서 친위대로 출항했어1942년 1월 4일 인도 총독은 호송차량에 있었다.그 호송선은 1월 11일경에 북대서양에서 잠수함들에 의해 공격을 받았다.성함 중 한 척이 아조레스로 향했습니다.4주 후 첫 번째 기항지는 프리타운이었다.다음 기항지는 더반이었다.전체 인원은 더반을 거쳐 시청까지 행진했는데, 221명의 스코틀랜드인이 지역 고관들의 연설이 끝난 후 군중들에게 노래를 불렀다.4일 후에 호송대가 갈라졌다.어떤 배들은 파 이세프로 향했다.227개 함대는 무동반으로 북으로 향했고 약 3일간 아덴에 정박했다.러시아 배가 근처에 정박해 있었고 멀리서 러시아 노래로 선원들을 즐겁게 했다.총독은 3월 4일 수에즈에 정박했다.227명은 하선하여 RAF의 텐트에서 야영했다.카스파리에.화씨 129도에 이르는 온도에서 MU 조립 항공기에 부착되어 있는 직원들이 고용되었다.

약 16명의 뷰파이터를 태운 227주 후, 서부 사막의 RAF 지아나칼라스로 이동해, 롬멜의 지휘관인 스퀴드론 리더 오라일리의 진격을 저지하기 위해 곧바로 행동을 개시한 것은 매드 믹으로 알려진 아일랜드인이었다.항공기가 대량으로 손실된 후 몇 주 안에, 직원들은 트럭 호송차량을 타고 일부 핼리팩스가 도착하기를 기다리며 RAF 아크르에서 캠핑을 하고 있는 팔레스타인으로 대피했다.영국에서 온 폭격기(10번과 76번대).이스트 앵글리아에서 이륙한 17명 중 약 10명만이 도착했는데, 모두 몰타의 구호 활동에 참여하기에는 너무 늦었다.

브리스톨 보파이터스의 도착을 기다리는 10개 비행대의 폭격기.그 중대는 76개 중대와 462개 중대로 통합되었다.1942년 8월 20일, 몰타 루카의 보파이터들은 227 편대로 임명되었고, 그 후 부대는 이집트, 리비아, 이탈리아로 이동했다.1944년 8월 12일, 남아프리카 공군의 19개 비행대대 번호를 변경했다.1944년 10월 7일, RAF 바드니에서 다시 개혁하여 랭커스터 비행으로 독일에 대항했다.제227편대는 1944년 10월부터 1945년 4월까지 에이브로 랭커스터스와 함께 노팅엄셔의 RAF 발더톤에 주둔하고 있었다.제227편대는 1945년 4월 5일 링컨셔의 RAF 스트루비로 이동한 후 6월 RAF 그라벨리로 이동해 9월 5일 마침내 해산했다.

항공기 운영

RAF 227편대가^[1] 운용하는 항공기

부터	로.	항공기	변종
1918년 4월	1918년 4월	카프로니 Ca 42
1918년 4월	1918년 12월	에어코 DH.4
1918년 6월	1918년 12월	에어코 DH.9
1942년 8월	1943년 2월	브리스톨 보파이터	IC
1942년 8월	1944년 8월	브리스톨 보파이터	VIC
1943년 9월	1944년 8월	브리스톨 보파이터	XI
1943년 10월	1943년 12월	브리스톨 보파이터	X
1944년 10월	1945년 9월	에이브로 랭커스터	I&II

레퍼런스

^ C.G.Jefford (1988). RAF Squadrons. UK Airlife Publishing. ISBN 1-85310-053-6.

외부 링크

[Jefford-1] C.G.Jefford (1988). RAF Squadrons. UK Airlife Publishing. ISBN 1-85310-053-6.

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