영국 공군 149함대

No. 149 Squadron RAF
영국 공군 149함대
활동적인1918년 3월 3일-1919년 8월 1일
1937년 4월 12일 ~ 1950년 3월 1일
1950년 8월 14일 ~ 1956년 8월 31일
나라 영국
분점영국 공군
유형폭격기
역할.야간 폭격
일부RAF 폭격기 사령부
닉네임'동인도'
좌우명라틴어: Fortis Nockte
('밤의 강성')[1]
휘장
함대 배지 문장말발굽과 번개가 뒤섞였다[2].
편대 코드LY(1938년 10월 ~ 1939년 [3][4]9월)
OJ(1939년 7월~1949년 [4][5]11월)
TK ('C' 비행용) (1943년 2월 ~ 1945년 [3][6][7][8]6월)

149번 비행대 RAF는 1918년부터 1956년까지 영국 공군 비행대였다.1918년 왕립비행단에서 야간폭격기로 창설된 이 부대는 1918년부터 1956년까지 3차례에 걸쳐 그 역할을 수행했다.

역사

제1차 세계 대전

로 비행 대대 곧 프랑스로 밤 폭격 임무로 이사 간 제149(NB)대대 RFC,[9]위에, 로얄 항공기 공장 F.E.2s 비행은 프랑스와 벨기에를 점령한 3월 3일 1918년 영국 공군 포드, Yapton, WestSussex지역 근처에. 그 후 석달 동안 대대의 독일 점령 세력에 참가했습니다. 전쟁 Bickendorf,에 배치되고 생겨났지만. mov1919년 3월 아일랜드로 가서 1919년 [10]8월 1일 비행대가 해체되었다.

제2차 세계 대전

비커스 웰링턴

149 비행대 승무원, RAF 밀덴홀 공습 보고 전

이 비행대는 1937년 4월 12일 서퍽 주 RAF 밀덴홀에 있는 3그룹 RAF 산하 99편대 RAF의 'B' 비행에서 개편되어 1942년 4월까지 머물렀다.처음에는 헤이포드 복엽기 폭격기를 장착했지만 1939년 1월 비커스 웰링턴으로 전환했다.1939년 9월 4일, L4259는 영국에 의한 대독 선전포고 다음날 "Ops Brunsbütel 4/500 GP"에 실렸다.(출처 파일럿의 로그북).

오늘 밤 타깃

3월 마지막 2주와 1941년 [11]4월 첫 2주 동안 웰링턴과 149 평방미터의 제작진은 영화 'Target for Tonight'의 제작에 사용되었다.RAF 밀덴홀 로케이션에서 촬영된 이 방송국은 적에게 귀중한 작전 정보를 주지 않기 위해 밀러턴 비행장(Millerton Airodrome)이라는 가명을 사용했으며, 일상적인 작전과 관련하여 몇 가지 다른 측면이 변경되었다.크라운 필름 유닛이 제작한 이 영화는 비커스 웰링턴 OJ-F 'F for Freddie'의 승무원들이 본 것처럼 독일에 대한 공습 계획과 실행에 초점을 맞췄다.예외는 311([12]체코슬로바키아) 편대의 지휘관이었던 퍼시 피카드였다.피카드는 'F for Freddie'의 캡틴인 Sqn Ldr Dickson 역을 맡았다.

쇼트 스털링

1941년 11월 쇼트 스털링으로 재장비를 한 후, 이 비행대는 첫 번째 1,000대의 폭격기에 참가했다.[2]이 비행대는 또한 1942년 1월 21일 새로운 스털링 승무원들을 훈련시키기 위해 149번 비행대 전환 비행대를 결성했고, 10월 7일 7, 101 및 218번 비행대 전환 [7]비행과 함께 1657번 중전대(HCU)로 결성되었다.1944년 8월, 스털링 부부는 1949년까지 함대를 복무했던 에이브로 랭커스터에게 자리를 내주었다.전쟁이 끝날 무렵 독일 점령하의 굶주린 네덜란드 주민에게 식량을 보급하는 마나 작전과 전 전쟁포로를 영국으로 [13]돌려보내는 엑소더스 작전에 149번대가 참여했다.

전후

전쟁 후 149번 비행대는 RAF 폭격기 사령부와 함께 비행을 계속하여 1946년 4월에 RAF 튜든햄으로 이동하였고, 그 후 11월에 RAF 스트라디샬로 이동하였다.1949년 2월, 이 비행대는 RAF 밀덴홀로 복귀하여 랭커스터 전투기를 에이브로 링컨스로 대체했다.이 비행대는 1950년 3월 1일 해산할 때까지 밀덴홀에 머물렀다.

그러나 1950년 8월 14일 이 비행대가 영국 공군의 첫 보잉 워싱턴 폭격기로 개편되어 그해 10월 RAF 코닝즈비로 이동했기 때문에 퇴역 기간은 짧았다.워싱턴은 RAF가 자체 개발한 제트 폭격기인 [14]캔버라가 도착할 때까지 임시 핵폭격기로 USAF로부터 대여했다.1953년 3월 캔버라를 재장전하고 1954년 8월 서독 RAF 알혼으로 이전해 독일 왕립공군의 125개 부대와 합류했다.그 다음 달, 이번에는 RAF 구테르슬로로 옮겨 2년 후인 1956년 8월 31일에 부대가 마지막으로 해체되었다.

항공기 운영

항공기[15][16][17][18]
부터 로. 항공기 버전
1918년 3월 1919년 8월 로열 에어크래프트 팩토리 F.E.2 FE.2b, FE.2d
1937년 5월 1939년 3월 핸들리 페이지 헤이포드 I, Ia, II, III
1939년 1월 1941년 12월 비커스 웰링턴 I, IA, IC
1941년 11월 1944년 9월 쇼트 스털링 I, III
1944년 8월 1949년 11월 에이브로 랭커스터 I, III
1949년 10월 1950년 3월 에이브로 링컨 B.2
1950년 11월 1953년 3월 보잉 워싱턴 B.1
1953년 4월 1956년 8월 잉글리시 일렉트릭 캔버라 B.2

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

메모들

  1. ^ Pine, L G (1983). A dictionary of mottoes. London: Routledge and Kegan Paul. p. 84. ISBN 0-7100-9339-X.
  2. ^ a b 모예스 1976, 페이지 174
  3. ^ a b 1979년 보이어 & 롤링스, 13페이지
  4. ^ a b 플린텀 & 토마스 2003, 50페이지
  5. ^ 보이어 & 롤링스 1979, 79-80페이지.
  6. ^ 1979년 보이어 & 롤링스, 97페이지
  7. ^ a b 존스턴 & 카터 2002, 페이지 141
  8. ^ 플린텀 & 토마스 2003, 107페이지
  9. ^ 존스턴 & 카터 2002, 페이지 140
  10. ^ 존스턴 & 카터 2002, 12페이지
  11. ^ "Reviews: Target for Tonight - IMDb".
  12. ^ "Reviews: Target for Tonight - IMDb".
  13. ^ Johnston & Carter 2002, 139페이지
  14. ^ 1983년판, 3페이지
  15. ^ 모예스 1976, 페이지 176~177.
  16. ^ 핼리 1988, 222페이지
  17. ^ Jefford 2001, 페이지 65
  18. ^ Johnston & Carter 2002, 페이지 118–128.

참고 문헌

  • 보이어, 마이클 J.F. 그리고 존 D.R 롤링스.비행대 코드, 1937-56.Bar Hill, Cambridge, 영국: Patrick Stephens Ltd, 1979.ISBN 0-85059-364-6.
  • 매사냥꾼, 조나단.스털링 날개: 짧은 스털링은 전쟁에 나간다.트루프, 스트라우드, 글로스터셔: 버딩북스, 1997.ISBN 1-84015-004-1.
  • 플린텀, 빅, 앤드류 토마스입니다전투 코드: 1938년 이후 영국, 영연방 및 연합 공군 코드 전체 설명 및 목록.슈루즈베리, 슈롭셔, 영국: 에어라이프 출판사, 2003.ISBN 1-84037-281-8.
  • 팝, 마이클 에이워싱턴 파일.영국 켄트주 톤브릿지: 에어브리튼(이력) 주식회사, 1983.ISBN 0-85130-106-1.
  • 핼리, 제임스 J.영국 공군 및 영연방의 비행대대, 1918-1988.영국 켄트주 톤브릿지: 에어브리튼(이력) 주식회사, 1988.ISBN 0-85130-164-9.
  • 제포드, C.G. RAF 비행대, 1912년 이후 모든 RAF 비행대 및 그 비행기의 이동 및 장비 종합 기록.슈루즈베리: 에어라이프 출판사, 2001.ISBN 1-84037-141-2.
  • 존스턴, 존, 닉 카터입니다.밤의 강성: 영국 공군 149번대(동인도)의 역사와 기억, 1918/19–37/56.영국 켄트주 Tunbridge Wells: Air-Britain (Historians) Ltd., 2002.ISBN 0-85130-313-7.
  • 모예스, 영국 공군의 필립 J.R. 폭격기 편대와 그들의 항공기.런던: 맥도날드와 제인스(출판사) 주식회사, 1964년(신판 1976년).ISBN 0-354-01027-1.

외부 링크

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