영국 공군 203함대

No. 203 Squadron RAF
영국 공군 203함대
활동적인1914년 2월 ~ 1920년 1월 21일
1929년 ~ 1977년 12월 31일
1996년 10월 ~ 2014년 9월 14일
나라영국
분점영국 공군
좌우명라틴어: Occidens oriensque
("서쪽과 동쪽")[1]

203번대 RAF는 원래 3번대 영국해군항공대(Royal naval air service 。1918년 4월 1일 영국 공군이 창설되었을 때 203호로 재지정되었다.

역사

제1차 세계 대전

이 비행대는 1914년 [2]2월 이스트처치를 창설한 이스트처치 비행대로 거슬러 올라간다.제1차 세계대전 초기에 동원된 후, 그것은 3번 윙 RNAS로 개명되었고, 이후 3번 (해군) 비행대로 개명되었다.1915년 3월, 찰스 샘슨 사령관의 지휘 하에, 그 비행대는 테네도스 섬으로 이동했고, 갈리폴리 작전을 지원하기 위해 18대의 항공기를 운용하기 시작했다.작전 첫 주에 그들은 700여 장의 한반도 사진을 찍었고, 해상 포격 탐지, 오스만 군대의 움직임 보고 등 지상 지원 임무를 수행했다.1915년 6월 21일, 이 비행대는 3번 윙 RNAS가 되어 임브로스로 [3]이동했다.11월 19일, 불가리아의 마리차 강 근처의 철도 분기점에 대한 급습 중, 비행대 사령관 리처드 벨 데이비스는 적의 격렬한 포화에 직면하여 격추된 조종사를 구출하기 위해 착륙한 공로로 빅토리아 십자 훈장을 받았다.1915년 말 영국으로 돌아와 [2]해산했다.

1916년 11월 5일 세인트폴에서 1번 윙 RNAS의 요소들로 새로운 3번 비행대가 결성되었다.그 후 서부전선에서 전투기 편대 역할을 했다.이 항공기가 탑재된 수많은 항공기 유형으로는 Nieuport 17, Nieuport 21, Sopwith Pup이 있으며, 그 후 Sopwith [4]Camel이 그 뒤를 이었다.

주목할 만한 지휘관 중에는 캐나다의 첫 에이스인 레드포드 멀록과 로이드 S가 있었다. 브레드너, 미래의 캐나다 공군 원수, 레이먼드 콜리쇼, 그리고 톰 F. 영국 공군의 10번째 득점 에이스인 [4]하젤입니다.이 비행대는 레오나드 헨리 로흐포드, 아서 윌리, 제임스 알페우스 글렌, 에드윈 헤인, 윌리엄 사이드보텀, 프레드릭 C를 포함한 많은 다른 주목할 만한 에이스들을 배출했다. 암스트롱, 조지프 스튜어트 템플 폴, 해롤드 비미쉬, 미래의 오브리 엘우드, 존 조셉 말론, 존 데니스 브리키, 프레드릭 브릿넬, 프란시스 케이시, 호주 최고 득점 에이스 로버트 A. 리틀, 해롤드 스펜서 커비, 알프레드 윌리엄스 카터, 허버트 트래버스.[5]

23명의 비행대원 중 11명이 캐나다인이었다.그 비행대는 [5]제1차 세계대전 중 약 250회의 공중전 승리를 거두었다.

전쟁 기간

1920년 1월 21일, 함대는 해산했다.1929년에 그 비행대는 슈퍼마린 사우샘프턴 비행선을 운용하는 정찰 비행대로 개편되었다.

제2차 세계 대전

전쟁이 시작되기 직전에 그 함대는 쇼트 싱가포르 III와[6] 1940년 브리스톨 블렌하임스로 재장비를 했다.그 비행대는 바스라에서 홍해 상공을 순찰 비행했다.1941년 말, 그 비행대는 서부 이집트의 여러 기지에서 지중해 브리스톨 블렌하임 4호를 운용하여 리비아 해안에서 크레타까지 순찰대를 띄웠다.1942년 이 비행대는 마틴 볼티모어 항공기를 재장착했고 시리아에서의 작전에 참여했다.1943년 그 비행대는 RAF 산타크루즈[7] 인디아에 배치되었고 해안 순찰을 하기 위해 비커스 웰링턴을 다시 장착했다.이 비행대는 1944년 11월 통합해방기(Consolidated Liberator)로 전환해 벵골만 상공에서 항행 순찰을 시작했다.

전후

1977년 영국 공군 피닝글리에 전시된 203편대 HS 님로드 MR.1.

그 비행대는 1947년에 영국으로 돌아와 에이브로 랭커스터스를 다시 장착했다.1954년 7월, 이 비행대는 RAF 해안사령부 [8]19번 그룹의 일부로서 36번과 210번 비행대와 함께 RAF 탑클리프에서 넵튠 MR.2를 비행하고 있었다.이 비행대는 1971년 [9]7월부터 1977년 12월까지 에이브로 섀클튼과 영국 공군 루카 출신의 호커 시델리 님로드를 운용하면서 남은 기간 동안 해양 정찰 함대로 남아있었다.이 비행대는 1977년 12월 31일 몰타의 RAF 루카에서 해산했으며, 이때까지 RAF 타격사령부 [10]내 18번 그룹에 속했다.

시킹스

1996년 10월 콘월의 RAF St Mawgan에 있는 Sea King Operational Conversion Unit(OCU)가 예비부대로 재지정되면서 이 비행대는 개편되었다.2008년 203(R) 비행대는 앵글시의 RAF 밸리로 이전하여 OCU로서의 역할을 유지하며 2014년 9월 14일 RAF [11][12]임무에서 Sea King이 철수함에 따라 해산될 때까지 Sea King HAR.3을 운영하였다.

레퍼런스

인용문

  1. ^ Pine, L G (1983). A Dictionary of mottoes. London: Routledge & K. Paul. p. 160. ISBN 0-7100-9339-X.
  2. ^ a b "203(R) Squadron". Royal Air Force. 2015. Retrieved 7 November 2015.
  3. ^ Gilbert, Greg (2013). "Air War over the Dardanelles". Wartime (61): 42–47. ISSN 1328-2727.
  4. ^ a b Sturtivant, Page & Cronin(1992), 페이지 433.
  5. ^ a b Shores, Franks & Guest (1990), 페이지 41.
  6. ^ McNeill, Ross (July 1999). "No.203 Squadron RAF". RAF Commands. Retrieved 7 November 2015.
  7. ^ "Stations-S". Rafweb.org. Retrieved 10 April 2022.
  8. ^ 롤링스(1984), 페이지 219.
  9. ^ 핼리(1988), 페이지 263
  10. ^ 롤링스(1984), 페이지 206–207.
  11. ^ 코터 2008, 페이지 34
  12. ^ "Sqn Histories 201-205_P". Rafweb.org. Retrieved 10 April 2022.

참고 문헌

  • Cotter, Jarrod (2008). Royal Air Force celebrating 90 years. Stamford, UK: Key Publishing Ltd. ISBN 978-0-946219-11-7.
  • Halley, James J. (1988). The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918-1988. Tonbridge: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-164-8.
  • Rawlings, John Dunstan Richard (1984). History of the Royal Air Force. New York: Crescent Books. ISBN 978-0-517-46249-2.
  • Shores, Christopher; Franks, Norman; Guest, Russell (1990). Above The Trenches: A Complete Record of the Fighter Aces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920. London: Grub Street. ISBN 0-948817-19-4.
  • "Short Rangoon". Aeromilitaria. No. 2. Air-Britain. 1994. pp. 31–36.
  • Sturtivant, Ray; Page, Gordon; Cronin, Dick (1992). Royal Navy Aircraft Serials and Units 1911 to 1919. Tonbridge: Air-Britain (Historians). ISBN 978-0-85130-191-4.

외부 링크

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