리커밍 O-290

Lycoming O-290
O-290
Motore aeronautico - Museo scienza tecnologia Milano D0978.jpg
유형 피스톤 항공기 엔진
국기원 미국
제조사 리커밍 엔진
1차 주행 1939
주요 애플리케이션 테일러크래프트 아우스터 5세
접지 동력 장치
생산됨 1942-1992년 생산 중단
로 발전했다. 리커밍 O-435

리커밍 O-290이중 점화, 4기통, 공랭식, 수평으로 반대되는 항공기 엔진이다. 1939년에 처음 운영되었고, 3년 후 제작에 들어갔다.

일반적인 유형의 변형으로는 발전기를 접지 전원 장치의 일부로 구동하도록 설계된 단일 점화 모델인 O-290-G가 있다.

변형

시민 모델

O-290
기본 모델 엔진 인증 1942년 7월 27일. 125hp(93kW) 2450rpm, 6.25:1 압축비, 건조 중량 244lb(111kg)[1]
O-290-A
1942년 7월 27일 인증. 2600 rpm 연속 125 hp(93 kW), 2800 rpm에서 130 hp(97 kW), 6.5:1 압축비, 건조 중량 251 lb(114 kg), SR4L-8 또는 N-8 마그네토, N-20 또는 N-21 마그네토 245 lb(111 kg)[1]
O-290-AP
인증 1944년 7월 21일. 2600 rpm 연속 125 hp(93 kW), 2800 rpm에서 130 hp(97 kW), 6.5:1 압축비, 건조 중량 251 lb(114 kg), SR4L-8 또는 N-8 마그네토, N-20 또는 N-21 마그네토 245 lb(111 kg)[1]
O-290-B
1943년 1월 22일 인증. 2600rpm에서 125hp(93kW), 2800rpm에서 130hp(97kW), 5분간 6.5:1 압축비, 건조중량 247lb(112kg)[1]
O-290-C
1943년 1월 22일 인증. 2600 rpm에서 125 hp(93 kW), 2800 rpm에서 130 hp(97 kW), 5분간 6.5:1 압축비, 건조 중량 238 lb(108 kg)[1]
O-290-CP
인증 1944년 7월 21일. 2600 rpm에서 125 hp(93 kW), 2800 rpm에서 130 hp(97 kW), 5분간 6.5:1 압축비, 건조 중량 238 lb(108 kg)[1]
O-290-D
인증 1949년 12월 13일. 2600rpm에서 125hp(93kW), 2800rpm에서 130hp(97kW), 5분간 6.5:1 압축비, 건조중량 230lb(104kg)[1]
O-290-D2
인증 1952년 5월 1일. 2600rpm에서 135hp(101kW), 2800rpm에서 140hp(104kW) 5분 동안, 7.5:1 압축비, 건조중량 233lb(106kg)[1]
O-290-D2a
1953년 4월 20일 인증. 2600rpm 연속에서 135hp(101kW), 2800rpm에서 140hp(104kW), 5분간 7.5:1 압축비, 건조중량 236lb(107kg)[1]
O-290-D2b
1954년 9월 30일 인증. 2600rpm 연속에서 135hp(101kW), 2800rpm에서 140hp(104kW), 5분간 7.0:1 압축비, 건조중량 236lb(107kg)[1]
O-290-D2c
인증된 1961년 5월 8일. 2600 rpm 연속 135 hp(101 kW), 2800 rpm에서 140 hp(104 kW) 5분 동안, 7.0:1 압축비, 건조 중량 235 lb(107 kg)[1]
O-290-G
인증되지 않은 단일 점화 모델로서, 지상 동력 유닛에서 발전기를 구동하기 위한 125 hp(93 kW)이다. Van's Aircraft RV-3 프로토타입을 포함하여 국산 항공기에 널리 사용되어 왔다.[2]

군 모델

O-290-1
O-290-B와[1] 동일
O-290-3
O-290-C와[1] 동일
O-290-11
O-290-D와[1] 동일

적용들

사양(O-290-D2A)

데이터 위치 조작자 설명서, Textron Lycoming 항공기 엔진.[3]

일반적 특성

구성 요소들

퍼포먼스

참고 항목

관련 목록

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n Federal Aviation Administration (June 1963). "Type Certificate Data Sheet NO. E-229" (PDF). Retrieved 7 September 2010.
  2. ^ EAA AirVenture Museum (2010). "Van Grunsven RV-3 Prototype – Specifications". Retrieved 7 September 2010.
  3. ^ 조작자 설명서, Textron Lycoming 항공기 엔진, Series O-235 & O-290 60297-9, 제4판 1988년 1월, 페이지 2-2 & 2-4, Textron Lycoming.
  • Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens.