장데니스 델레트라즈

장데니스 델레트라즈

2012년 델레트라즈
태어난	(1963-10-01) 1963년 10월 1일 (58세) 스위스 제네바
포뮬러 원 월드 챔피언십 커리어
국적	스위스인
활동년수	1994–1995
팀	태평양, 라로리스
항목	3
선수권 대회	0
이김.	0
시상대	0
경력점수	0
폴 포지션	0
가장 빠른 랩	0
첫 번째 항목	1994년 포뮬러 원 오스트레일리아 그랑프리
마지막 항목	1995년 포뮬러 원 유럽 그랑프리

장 데니스 델레트라즈(Jean-Denis Delétraz, 1963년 10월 1일 출생)는 스위스의 레이싱 드라이버다.포뮬러 원 그랑프리 3회에 출전해 1994년 호주 그랑프리 데뷔전을 치렀다.포뮬라 원에 도달하기 전, 그는 1988년 포뮬라 3000 시즌에 2개의 3위를 기록했지만, 주로 3개의 포뮬라 원 드라이브를 유료 드라이버로 획득했다.^[1]포뮬러 원 이후, 그는 스포츠 카 레이싱에 출전했는데, 24시간 르망에서 두 번 클래스 우승을 했다.

경력

프리 포뮬라 원

델레트레즈는 포뮬러 포드 자동차에서 2승을 거두는 등 초반에 어느 정도 성공을 거두었다.^[2]그는 1985년부터 1987년까지 프랑스 선수권 대회에서 포뮬러 3에 출전하여 1987년 최종 순위 14위에 올랐다.^[3]1988년과 1991년 사이에 포뮬라 3000에 출전했고 1990년 동안 퍼스트 레이싱 팀을 샀지만 1988년의 성공에 결코 필적할 수 없어 무득점을 기록했다.^[4]1991년 동안, 그 팀은 팀의 다른 드라이버인 조반니 보난노로부터 법적 조치를 받은 후 한동안 이탈리아 법원에 의해 압수당했다.^[4]

1992년과 1993년 디테레즈는 프랑스 투어링카 챔피언십과 포르쉐 슈퍼컵에 출전했지만 별다른 성과를 거두지 못했다.1994년 프랑스 투어링카 챔피언십에서 Delétraz가 SEAT 작업팀의 드라이버로 계약되었다.그의 최고 성적은 노가로에서 열린 경주에서 5위였고, 그는 종합 순위 13위를 차지했다.^[2]

포뮬러 원

1994: 라로리스

1994년 말에 라로스는 당시 다른 팀들과 마찬가지로 돈이 부족했고 팀을 지탱하기 위해 페이 드라이버가 필요했다.^[5]올리비에 베레타가 운전하며 한 해를 시작했던 라로리스의 19번 차는 이제 팀에 후원금을 가져다 줄 수 있는 드라이버들에 의해 운전되고 있었다.^[5]호주에서 열린 올해의 마지막 경주에서, 라로스는 재정적인 상황을 돕기 위해 더 많은 후원금을 받기 위해 팀의 두 번째 차인 Erik Comas를 대신하여 경험이 없고 신체적으로 부적합한 Delétraz가 이 팀의 두 번째 차인 Erik Comas를 대체하게 했다.^[5]

예선 동안 델레트라즈는 심텍의 도메니코 스키아타렐라를 제치고 25위에 올랐다.^[2]하지만 그랑프리 첫 바퀴에서 시아타렐라가 그를 추월했고, 델레트라즈는 나머지 필드에서 점차 뒤로 물러났다.그는 기어박스 고장 때문에 57번 랩에서 이미 10번 랩을 한 후 은퇴했다.그는 선두보다 6초 느리게 서킷을 밟았고, 그의 팀 동료 노다 히데키보다 2초 느렸고, 다음으로 느린 운전자인 시아타렐라보다 1-2초 느렸다.그는 BBC 해설가 조너선 팔머에 의해 "포뮬러 원에는 장사가 없다"^[6]고 묘사되었다.

그래, 델레트라즈, 여긴 포뮬러 원 사업도 없어그리고 거기서 증명하는 것은, 그는 그의 모든 노력을 솔직히 말해서, 차를 계속 운행하는 데 쏟고 있다는 겁니다.그는 지금 라로스에서 나이젤 맨셀에게 1초를 빼앗긴 게르하르트 베르거를 거기서 버티고 있다.이것은, 유감스럽게도, 그랑프리 시즌의 문제점 중 하나 입니다. 연말에 우리는 재능보다 더 많은 돈을 가진 사람들이 드라이브를 하나 또는 두 개씩 가져가게 되는데, 이것이 바로 그 한 예입니다.

— Jonathan Palmer, BBC broadcast of the 1994 Australian Grand Prix - transcript of recording from F1 Rejects

1995: 태평양

퍼시픽 팀 로투스는 주주인 베르트랑 가초트와 안드레아 몬터미니를 드라이버로 시작했지만, 전년도 라로리스와 마찬가지로 시즌을 이어가기 위해 페이 드라이버가 필요했고 가초트는 자리를 비웠다.^[7]델레트라즈는 이번 시즌의 마지막 5개 경주에 출전할 것이라고 발표되었다.^[2]

포르투갈에서 열린 올해 첫 라운드 예선 동안, 델레트래즈는 기어박스 문제로 인해 방해받았는데, 기어박스 문제는 그가 폴 포지션 시터인 데이비드 쿨타드에 12초 뒤진 꼴찌였다.이 경주에서 델레트라즈는 3바퀴를 도는 동안 콜타르에 40초 뒤져 있었고, 포티에서 선두보다 12초, 다음으로 느린 드라이버 로베르토 모레노에 6-7초 뒤져 있었고, 팀 동료 몬터미니에 비해 7-8초 느렸다.그는 7바퀴를 돌다가 지도자들에게 붙잡혔고, 14바퀴를 돌자 왼팔에 쥐가 나면서 은퇴했다.이는 에스토릴이 오른쪽 팔에서 더 많은 작업이 필요한 시계방향 회로라는 점에서 비판을 받았다.^{[citation needed]}뉘르부르크링에서 열린 두 번째 경주에서, 그는 폴 포지션에 9초 남짓 뒤진 예선전을 치렀고, 그는 우승자에게 7바퀴 뒤진 마지막 결승 진출자로서 15위로 경기를 마쳤다.어느 순간 델레트레이즈는 선두주자들에게 뺑소니를 당하던 중 갑자기 자신의 차가 트랙을 넘어 반대편으로 돌진해 다시 돌아오자 머레이 워커 BBC 해설위원이 "델레트레이즈는 무엇을 하고 있는가?그가 뭘 하든 상관없어."^[9]

다음 경주에서, 그는 계획적인 교체 작업이 거부된 후 베르트랑 가초로 교체되었다.델레트라즈가 시즌 막판까지 경쟁할 것으로 예상됐으나 결제를 거부했고 키스 위긴스 태평양팀 교장은 "능력만으로는 그를 지킬 의사가 없다"^[2]고 말했다.

델레트라즈와 같은 운전자들의 느린 예선 속도는 1996년 시즌에 107% 룰을 도입하는 결과를 낳았고, 일부 F1 팬들은 그 결과로 새로운 규정을 "델레트라즈 룰"이라고 명명했다.^{[citation needed]}

스포츠카 레이싱

르망 24시간
Years	1995 – 1996, 2000 – 2002, 2004, 2007
팀	지록스 레이싱팀 고쿠사이카이하츠레이싱 레이싱 조직 과정 노엘 델 벨로 레이싱 배런 코너 레이싱 스위스 스피릿
베스트 마감	5일 (1991년, 2001년)
학급이 이기다.	2 (2001, 2002)

포뮬러 원에서의 재임 후, 델레트래즈는 지구력 레이싱에 집중했고, 1995년 24시간 르만스와 BPR 글로벌 GT 시리즈에서 뛰었다. 1996년 델레트래즈는 현재 동료 드라이버인 파비앙 지로이스와 공동 소유하고 있는 퍼스트 레이싱으로 이적했다.맥라렌 F1 GTR의 BPR 글로벌 GT 시리즈에서 2년 후인 1997년에 FIA GT 챔피언십으로 옮겨갔으며, FIRST는 로터스 엘리스 GT1s를 운영했다.몇 년 후 퍼스트와 델레트라즈는 페라리 550 마라넬로를 타고 2000년 FIA 챔피언십에 복귀했다.2002년에는 팀 동료 안드레아 피치니와 함께 BMS 스쿠데리아 이탈리아 런 550에서 4승을 거두었고, 이 둘은 챔피언쉽에서 5위를 차지했다.그 후 그들은 2003년에 리스터 스톰 작품을 운전했다.그는 또한 2001년과 2002년 LMP675 클래스에서 열린 24시간 르망에서 두 번의 클래스 우승을 했다.그는 또한 시보레 콜벳 C6의 운전자 중 한 명이었다.2007년 스파 24시간 우승한 R.

장 데니스의 아들 루이스도 레이싱 드라이버로 현재 포뮬러2 시리즈에 출전하고 있다.

레이싱 레코드

국제 공식 3000 결과 작성

(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	엔트란트	섀시	엔진	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	포스	PTS.
1988	스포츠 오토 레이싱	롤라 T88/50	코스워스	JER 9	발 DNQ	PAU 리트	실 DNQ	MNZ 리트	퍼 DNQ	BRH	BIR 10				13일	8
	GDBA 모터스포츠											버그 3	졸 3	DIJ 리트
1989	퍼스트 레이싱	레이튼 3월 89B	코스워스	실 14	발 리트	PAU 리트									NC	0
		레이너드 89D					JER 15	퍼 리트	BRH DSQ	BIR 12	SPA DNQ	버그 리트	DIJ 9
1990	퍼스트 레이싱	레이너드 90D	코스워스	돈 7	실 DNQ	PAU 리트	JER DNQ	MNZ 리트	퍼	호크	BRH	BIR	버그	NOG	NC	0
1991	퍼스트 레이싱	레이너드 91D	코스워스	발 DNS	PAU DNQ	JER 리트	머그잔	퍼	호크	BRH	SPA	버그	NOG		NC	0

세계 Sportscar Championship 결과 완성

(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	엔트란트	클래스	섀시	엔진	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	포스	PTS.
1988	스위스 팀 살라민	C1	포르쉐 962C	포르쉐 타입 935/79 2.8 F6t	JER	JAR	MNZ	실	LMS	BRN	BRH 7	NURR	SPA	후지	SAN	NC	0

공식 1 결과 작성

(키)

연도	엔트란트	섀시	엔진	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	WDC	PTS.
1994	투르텔 라로리스	라로리스 LH94	포드 HBF7/8 3.5 V8	브라	PAC	SMR	몬	ESP	캔	프레이	GBR	GER	훈	벨	ITA	POR	EUR	JPN	AUS 리트		NC	0
1995	퍼시픽 팀 로터스	태평양의 PR02	포드 EDC 3.0 V8	브라	ARG	SMR	ESP	몬	캔	프레이	GBR	GER	훈	벨	ITA	POR 리트	EUR 15	PAC	JPN	AUS	NC	0

르망 24시간 결과

연도	팀	Co-Drivers	자동차	클래스	랩스	포스	클래스 포스
1995	지록스 레이싱팀	파비엔 지로이 올리비에 그루야르	맥라렌 F1 GTR	GT1	290	5일	4일
1996	고쿠사이카이하츠레이싱 지록스 레이싱팀	파비엔 지로이 마우리치오 산드로 살라	맥라렌 F1 GTR	GT1	146	DNF	DNF
1997	GT1 로터스레이싱	파비엔 지로이 라타나쿨 프루티라트	로터스 엘리스 GT1-체볼레	GT1	-	DNQ	DNQ
2000	레이싱 조직 과정	랄프 켈레너스 데이비드 테리엔	레이너드 2KQ-LM-볼크스바겐	LMP675	44	DNF	DNF
2001	ROC 오토	조르디 제네 파스칼 파브르	레이너드 2KQ-LM-볼크스바겐	LMP675	284	5일	첫 번째
2002	노엘 델 벨로 레이싱 ROC 컴페티션	크리스토프 필론 월터 르치너 주니어	레이너드 2KQ-LM-볼크스바겐	LMP675	317	19일	첫 번째
2004	배런 코너 레이싱	마이크 헤제만스 안젤 바드	페라리 575-GTC	GTS	200	DNF	DNF
2007	스위스 스피릿	마르셀 페슬러 이라지 알렉산더	롤라 B07/18-아우디	LMP1	62	DNF	DNF
2012	걸프 레이싱 중동	이하라 게이코 마크 로스턴	롤라 B12/80-닛산	LMP2	17	DNF	DNF
출처:[10]

FIA GT 챔피언십 결과 완료

(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	팀	자동차	클래스	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	포스	PTS.
1997	GT1 로터스레이싱	로터스 엘리스 GT1	GT1	호크 리트	실 리트	헬 12	NURR 리트	SPA 8	A1R 리트	수잔	돈 리트	머그잔	셉 리트	LAG 리트	NC	0
1998	잭스피드 레이싱	포르쉐 911 GT1-98	GT1	OSC	실	호크	DIJ	훈	수잔 8	돈	A1R	홈	LAG		NC	0
2000	퍼스트 레이싱	페라리 550 마라넬로	GT	발 리트	동부 표준시	MNZ 리트	실	훈	졸 리트	A1R	라우	BRN 리트	MAG 리트		NC	0
2002	BMS 스쿠데리아 이탈리아	페라리 550-GTS 마라넬로	GT	MAG 6	실 리트	BRN 리트	JAR 1	AND 1	OSC 1	SPA 리트	퍼 10	돈 리트	동부 표준시 1		5일	41
2003	리스터 스톰 레이싱	리스터 스톰	GT	캣 4	MAG 3	퍼 5	BRN 2	돈 9	SPA	AND	OSC	동부 표준시	MNZ		15일	23
2004	댐스	람보르기니 무르시에라고 R-GT	GT	MNZ	발	MAG	호크	BRN	돈	SPA	IMO 14	OSC 리트	더블 리트	주 리트	NC	0
2005	GPC 스포츠	페라리 575-GTC 마라넬로	GT1	MNZ 리트	MAG 9	실 7	IMO 리트	BRN 리트	SPA 리트	OSC 6	IST 4	주 5	더블 6	BHR 12	15일	19
2006	피닉스 레이싱	애스턴 마틴 DBR9	GT1	실 6	BRN 2	OSC 3	SPA 2	PRI 6	DIJ 3	머그잔 6	훈 4	ADR 리트	더블 1		3번째	62
2007	피닉스 카스포트 레이싱	쉐보레 코르벳 C6r	GT1	주 5	실 2	BUC 리트	MNZ 3	OSC 리트	SPA 1	ADR 5	BRN 9	NOG 1	졸 4		4일	55
2008	피닉스 카스포트 레이싱	쉐보레 코르벳 C6r	GT1	실 8	MNZ 리트	ADR 3	OSC 3	SPA 6	BUC 1	BUC 1	BRN 4	NOG 3	졸 5	SAN	8일	45.5

FIA 세계 인내 선수권 대회 결과 완성

(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도	엔트란트	클래스	자동차	엔진	1	2	3	4	5	6	7	8	포스	PTS.
2012	걸프 레이싱 중동	LMP2	롤라 B12/80	닛산 VK45DE 4.5 V8	셉 EX	SPA 18	LMS 리트	실 15	상 24	BHR 리트	후지 13	SHA 리트	칠십일	2

각주