안드레아 몬터미니
Andrea Montermini태어난 | 이탈리아 사수올로 | 1964년 5월 30일
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포뮬러 원 월드 챔피언십 커리어 | |
국적 | 이탈리아어 |
활동년수 | 1994–1996 |
팀 | 심텍, 태평양, 포티 |
항목 | 29 (20 출발) |
선수권 대회 | 0 |
이김. | 0 |
시상대 | 0 |
경력점수 | 0 |
폴 포지션 | 0 |
가장 빠른 랩 | 0 |
첫 번째 항목 | 1994년 포뮬러 원 스페인 그랑프리 |
마지막 항목 | 1996년 포뮬러 원 독일 그랑프리 |
안드레아 몬터미니(Andrea Montermini, 1964년[1] 5월 30일 출생)는 이탈리아의 레이싱 드라이버다.
경력
몬테르미니는 1989년 포뮬러3에서 레이스를 펼치며 모나코 GP 서포트 레이스에서 2위, 이탈리아 F3 챔피언십에서 4위를 차지했다.그 후 포뮬러 3000으로 올라가 3시즌 동안 레이싱한 뒤 1992년 시즌에 마침내 2위를 차지하며 일바론 룬게 팀을 위해 운전하는 동안 3라운드를 우승했다.
그는 1994년 산마리노 그랑프리 예선 도중 사망한 롤랜드 라첸베르거 대신 1994년 5월 29일 심텍을 위해 데뷔한 29개의 포뮬러 원 그랑프리에 참가했다.몬터미니 자신도 1994년 스페인 그랑프리 연습에서 왼쪽 발꿈치와 오른발을 부러뜨리며 크게 추락했다.다음 시즌에는 태평양 그랑프리 팀과 함께 포뮬러 원으로 돌아와 팀이 끝날 때까지 컨트리맨 루카 바도어와 함께 1996년 포티로 차를 몰았다.1997년 시즌에는 몬터미니가 마스터카드 롤라팀의 테스트 드라이버로 계약되었으나,[2] 한 번의 레이스를 거쳐 접었다.그는 포뮬러 원 선수 경력에서 무득점을 기록했다.
그는 1993-1994년과 1999년의 세 시즌에 미국 챔프카 시리즈에 출전했다.그는 첫 시즌 디트로이트에서 4위를 기록하며 자금력이 부족한 유로모터스포트 팀을 위해 뛰었다.1999년 그는 구니의 마지막 팀 소유권 시즌에서 댄 거니를 위해 몇 가지 이벤트를 했다.알렉스 바론, 구알터 살레스, 라울 보젤 등 다른 선수들이 교체되자 그는 벤쿠버에서 11위라는 최고의 결승점을 작성했다.
그는 2001년 24시간 데이토나에서 경주를 했지만 주로 FIA GT 챔피언십에서 경주를 했는데, 주로 페라리 자동차에서 경주를 했다.그는 두 번의 학급 우승과 네 번의 학급 연단을 더 가져갔다.2006년에 그는 Zakspeed 팀에 의해 운영되는 Saleen에서 때때로 Jarek Janis와 Sascha Bert와 함께 경주를 했다.2007년에 그는 국제 GT 오픈의 GTA 클래스에서 우승하여, 스쿠데리아 플레이팀에서 페라리 430을 공동 챔피언인 미셸 마케라티와 함께 운전하면서, 이 두 선수는 다음 시즌에 종합 챔피언이 되었다.그는 2013년에 두 번째 종합우승을 차지했다.[3]
레이싱 레코드
국제 공식 3000 결과 작성
(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 기울임꼴로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)
연도 | 엔트란트 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | 포인트 |
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1990 | 매드윅 인터내셔널 | 돈 리트 | 실 4 | PAU 리트 | JER 3 | MNZ 리트 | 퍼 리트 | 호크 리트 | BRH 리트 | BIR 9 | 버그 2 | NOG 리트 | 8일 | 13 |
1991 | 3001 인터내셔널 | 발 리트 | PAU 리트 | JER 3 | 머그잔 11 | 퍼 10 | 호크 리트 | BRH 10 | SPA 리트 | 버그 3 | NOG 리트 | 10일 | 8 | |
1992 | 일바론 만행 | 실 리트 | PAU 리트 | 캣 1 | 퍼 3 | 호크 9 | NURR 리트 | 두 번째 | 34 | |||||
포르티 코르세 | SPA 1 | ALB 1 | NOG 4 | MAG 리트 |
미국 오픈 휠 레이스 결과
(키)
카트
연도 | 팀 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 순위 | 포인트 |
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1993 | 유로모토르스포트 | 롤라 T92/00 | 쉐보레 265A V8t | SRF 25 | PHX | LBH | 인디 | MIL | DET 4 | POR | CLE | 토르 27 | MIS | NHM | 로아 | 밴 19 | MDO | NZR | 엘에스 | 18일 | 12 | ||||
1994 | 페이턴/코인 레이싱 | 롤라 T93/00 | 포드 XB V8t | SRF DNS | PHX | LBH | 인디 | MIL | DET | POR | 24일 | 10 | |||||||||||||
킹 레이싱 | 롤라 T94/00 | 포드 XB V8t | CLE 16 | 토르 7 | MIS | MDO | NHM | 밴 | 로아 | NZR | |||||||||||||||
프로젝트 인디 | 롤라 T93/00 | 포드 XB V8t | 엘에스 9 | ||||||||||||||||||||||
1999 | 올 아메리칸 레이서즈 | 이글 997 | 토요타 RV8D V8t | 미아 | MOT | LBH | NZR | 리오 | STL | MIL | POR | CLE | 로아 | 토르 | MIS | DET | MDO | CI | 밴 11 | 엘에스 24 | HOU 23 | SRF 15 | 퐁 | 31일 | 2 |
공식 1 결과 작성
(키)
연도 | 엔트란트 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | WDC | 포인트 |
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1994 | MTV 심텍 포드 | 심텍 S941 | 포드 HBD 6 3.5 V8 | 브라 | PAC | SMR | 몬 | ESP DNQ | 캔 | 프레이 | GBR | GER | 훈 | 벨 | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | NC | 0 | |
1995 | 퍼시픽 그랑프리 | 태평양의 PR02 | 포드 ED 3.0 V8 | 브라 9 | ARG 리트 | SMR 리트 | ESP DNS | 몬 DSQ | 캔 리트 | 프레이 NC | GBR 리트 | GER 8 | 훈 12 | 벨 리트 | ITA 리트 | POR 리트 | EUR 리트 | PAC 리트 | JPN 리트 | AUS 리트 | NC | 0 |
1996 | 포티 그랑프리 | 포티 FG01B | 포드 제텍-R 3.0 V8 | AUS DNQ | 브라 리트 | ARG 10 | EUR DNQ | SMR DNQ | NC | 0 | ||||||||||||
포티 FG03 | 몬 DNS | ESP DNQ | 캔 리트 | 프레이 리트 | GBR DNQ | GER DNP | 훈 | 벨 | ITA | POR | JPN |
르망 24시간 결과
연도 | 팀 | Co-Drivers | 자동차 | 클래스 | 랩스 | 포스 | 클래스 포스 |
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1998 | 닛산 모터스포츠 TWR | 얀 래머스 에리크 코마스 | 닛산 R390 GT1 | GT1 | 342 | 6일 | 6일 |
1999 | 용기 컴페션 | 앨릭스 카피 도메니코 시아타렐라 | 용기 C52-닛산 | LMP | 342 | 6일 | 5일 |
참조
- ^ Jenkins, Richard. "The World Championship drivers - Where are they now?". OldRacingCars.com. Retrieved 2007-07-29.
- ^ "Lola's last-minute launch". GrandPrix.com. Inside F1 Inc. 1997-02-24. Retrieved 2021-09-29.
- ^ "Interview with the 2013 Champion: Andrea Montermini, the evergreen". International GT Open. 27 November 2013. Retrieved 2 July 2014.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 안드레아 몬터미니와 관련된 미디어가 있다. |