이하라 게이코
Keiko Ihara이하라 게이코 | |
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국적 | 일본인입니다 |
태어난 | 일본 도쿄 | ) 1973년 7월 4일
FIA 세계 지구력 선수권 대회 경력 | |
데뷔 시즌 | 2012 |
현팀 | 라브레 컴페티션 |
자동차번호 | 50 |
시작 | 2 |
이김. | 0 |
폴스 | 0 |
가장 빠른 랩 | 0 |
이전 시리즈 | |
2009 2008 2005-06 2005 2004 2003 2003 2002 2001 2000 | 포뮬러 르망 컵 애스턴 마틴 아시안컵 브리티시 포뮬러 3 포뮬라 마스터스 3 르망 인텐더스 시리즈 슈퍼 GT 포뮬러 BMW 아시아 아시아 포뮬러 2000 프렌치 포뮬러 3 포뮬러 르노 2.0 영국 |
이하라 게이코(李原子, 이하라 게이코)(1973년 7월 4일생)는 일본의 경주용 자동차 운전기사다.그녀는 레이싱 드라이버가 되기로 결심하기 전에, 전직 레이싱 퀸으로, 레이싱 서킷에서 수영복이나 다른 최신 유행의 옷을 입고 등장하는 모델이었다.그녀는 국제적으로 높은 수준의 경주를 하는 몇 안 되는 일본 여성 국적자들 중 한 명이다.2005년 영국 포뮬러쓰리챔피언십에서 거둔 최고 성적은 2차례 8위로 승점 12점으로 최종 16위에 오르는 데 도움이 됐다.2006년 시리즈에서는 17위, 챔피언십클래스 마지막 순위에서 승점 4점을 기록하며 우승을 차지했다.
이하라는 걸프 레이싱 중동에 입단해 LMP2 클래스에서 열리는 FIA 월드 인텐더십 챔피언십에 장 데니스 델레트라즈, 파비앙 지로이스를 코디버로 출전시켰다.2013년, 그녀는 걸프 레이싱 중동에서 두 번, 오크 레이싱에서 네 번 경주를 했는데, 둘 다 LMP2 클래스에서였다.이 드라이버는 2014년 오크 레이싱 아시아 르망 시리즈 후지 라운드에서 호핀 텅, 데이비드 쳉과 함께 우승했다.
레이싱 레코드
경력요약
계절 | 시리즈 | 팀 이름 | 인종 | 폴스 | 이김. | 시상대 | F/Laps | 포인트 | 최종 배치 |
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2000 | 포뮬러 르노 2.0 영국 | 타투우스 FR2000 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 해당 없음 |
2001 | 프렌치 포뮬러 3 | ATA/서명 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 13일 |
2002 | 아시아 포뮬러 2000 | 오토스포츠레이싱팀 | ? | ? | 2 | ? | ? | ? | ? |
마카오 아시안 포뮬러 2000 챌린지 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 해당 없음 | 3번째 | ||
2003 | 슈퍼 GT GT300 클래스 | 연구개발 스포츠 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 해당 없음 |
포뮬러 BMW 아시아 | 팀 옐로 모자 | ? | ? | ? | ? | ? | 139 | 3번째 | |
2004 | 르망 인텐셔너리 시리즈 GT | T2M 모터스포츠 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 해당 없음 |
2005 | 브리티시 포뮬러 3 | 칼린 모터스포츠 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 17일 |
포뮬라 마스터스 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 해당 없음 | 25일 | ||
2006 | 브리티시 포뮬러 3 | 칼린 모터스포츠 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 17일 |
2008 | 애스턴 마틴 아시안컵 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0† | 해당 없음 | |
2009 | 포뮬러 르망 컵 | 엑사곤 엔지니어링 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 제49회 |
2012 | 두바이 24시간 SP3 GT4-A 클래스 | 걸프 팀 퍼스트 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 해당 없음 | 50일 |
FIA 월드 인텐셔너블 챔피언십 LMP2 클래스 | 걸프 레이싱 중동 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 칠십일 | |
2013 | FIA 월드 인텐셔너블 챔피언십 LMP2 클래스 | 걸프 레이싱 중동 오크 레이싱 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 22일 |
르망 24시간 - LMP2 | 걸프 레이싱 중동 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 해당 없음 | DNF |
* 아직 시즌이 진행 중이다.† – 자선 경주 손님.
르망 24시간 결과
연도 | 팀 | Co-Drivers | 자동차 | 클래스 | 랩스 | 포스 | 클래스 포스 |
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2012 | 걸프 레이싱 중동 | 장데니스 델레트라즈 마크 로스턴 | 롤라 B12/80-닛산 | LMP2 | 17 | DNF | DNF |
2013 | 걸프 레이싱 중동 | 파비엔 지로이 필리프 해제브루크 | 롤라 B12/80-닛산 | LMP2 | 22 | DNF | DNF |
2014 | 라브레 컴페티션 | 피에르 리거스 리키 테일러 | 모건 LMP2-주드 | LMP2 | 341 | 14일 | 9일 |
FIA 세계 인내 선수권 대회 결과 완성
연도 | 엔트란트 | 클래스 | 자동차 | 엔진 | 타이어 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 순위 | 포인트 |
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2012 | 걸프 레이싱 중동 | LMP2 | 롤라 B12/80 | 닛산 VK45DE 4.5 L V8 | D | 셉 EX | SPA 9 | LMS 리트 | 실 11 | 상 9 | BHR 리트 | 후지 6 | SHA 리트 | 칠십일 | 2 |
2013 | 걸프 레이싱 중동 | LMP2 | 롤라 B12/80 | 닛산 VK45DE 4.5 L V8 | D | 실 | SPA 9 | LMS 리트 | 22일 | 12 | |||||
오크 레이싱 | 모건 LMP2 | 상 5 | COA | 후지 9 | SHA 6 | BHR 5 | |||||||||
2014 | 라브레 컴페티션 | LMP2 | 모건 LMP2 | 저드 HK 3.6 L V8 | M | 실 | SPA | LMS 9 | 해당 없음 | 해당 없음 | |||||
오크 레이싱 | 모건 LMP2 | 저드 HK 3.6 L V8 | D | COA | 후지 3 | SHA | BHR 3 | 상 | |||||||
2018–19 | 라브레 컴페티션 | LMP2 | 리기에 JS P217 | 깁슨 GK428 4.2 L V8 | M | SPA | LMS | 실 | 후지 5 | SHA | 셉 | SPA | LMS | 14일* | 10* |
IMSA 웨더테크 스포츠카 챔피언십 시리즈 결과
연도 | 팀 | 클래스 | 만들다 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 순위 | 포인트 |
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2016 | 마즈다 모터스포츠 | P | 마쓰다 시제품 | Mazda MZ-2.0T 2.0 L I4 터보 | 데이 | SIR 8 | LBH | LAG | DET | 와트 | MSP | 엘크 | COA | 펫 | 제32길 | 24 |
*계절은 아직 진행중