HMAS 네스터(G02)

1941년 HMAS 네스토르의 좌현 전경
역사
호주.
동명인	그리스 신화 지배 네스토르
빌더	페어필드 조선 엔지니어링 주식회사
누웠다	1939
개시.	1940년 7월 9일
위탁.	1941년 2월 3일
명예와 수상.	전투명예: 비스마르크 1941 대서양 1941년 몰타 호송선 1941-42 1942년 인도양
운명.	폭격 피해 후 1942년 6월 16일 침몰
일반적인 특성(구축 시)
종류 및 종류	N급 구축함
변위	1,773톤 (1,801t) (표준) 2,384톤 (2,422t) (심부하)
길이	356 피트 (108.7 m) (O/a)
비임	35 피트 9 인치 (10.9 m)
외풍	12 피트 6 인치 (3.8 m)
설치된 전원	40,000 shp (30,000 kW) 2 × 애드미럴티 3드럼 보일러
추진력	축 2개, 증기 터빈 2개
스피드	36노트(67km/h, 41mph)
범위	5,500nmi (10,200km, 6,300mi) (15노트, 28km/h, 17mph)
보완하다	183
센서 및 처리 시스템	ASDIC 285식 포병 레이더 286형 지표면 탐색 레이더
무장	3 × 트윈 QF 4.7 인치 (120 mm) Mk XII 포 1 × 싱글 QF 4 인치 Mk V (102 mm) AA 건 Oerlickon AA포 × 싱글 20 mm (0.8 인치) 2 × 트윈 QF 0.5인치(12.7mm) Mk III 기관총 1 × 5중 21인치(533mm) 어뢰관 45 × 깊이 충전, 1 × 랙, 2 × 던지기

HMAS 네스터(G02)는 호주 왕립 해군의 N급 구축함이었다.스코틀랜드에서 건조된 네스토르는 1941년 2월에 취역했다; 비록 호주인에 의해 조종되고 호주 군함으로 취역되었지만, 그녀는 영국 해군의 소유물로 남아있었다.

1941년에 취역한 네스토르는 대부분의 경력을 대서양, 지중해, 극동에서 경비함과 호위함으로 보냈다.1941년 12월, 그 구축함은 독일 잠수함 U-127을 찾아 침몰시켰다.1942년 6월, 네스토르는 몰타로 가는 보급 호송대를 보호하기 위해 활발한 작전 호위 부대의 일원으로 항해했다.6월 15일 저녁, 그 배는 공습으로 큰 피해를 입었다.기지로 배를 견인하려는 시도에도 불구하고, 네스토르는 버려졌고 다음날 아침 크레타 앞바다에서 황급히 도망쳤다.네스토르는 호주 ^[1]해역에서 운항한 적이 없는 유일한 RAN 선박이다.

설계 및 시공

N급 구축함의 배수량은 표준 적재 시 1773t, 최대 적재 ^[2]시 2550t이었다.네스토르는 전체 길이가 356피트 6인치(108.66m)이고 수직 사이의 길이는 229피트 6인치(69.95m)이며, 빔은 35피트 8인치(10.87m)이며 최대 외풍은 16피트 4인치(4.98m)^[2]이다.추진력은 파슨스 기어드 증기 터빈에 연결된 애드미럴티 3드럼 보일러에 의해 제공되었으며, 이 보일러는 배의 두 ^[3]프로펠러에 40,000 샤프트 마력 (30,000 kW)을 제공했다.네스토르는 36노트(67km/h; 41mph)^[2]에 도달할 수 있었다.침몰 ^[3]당시 배의 선원은 249명이었다.

이 배의 무장은 3개의 트윈 마운트에 6개의 4.7인치 QF Mark XII 포, 1개의 4인치 QF Mark V 포, 2파운더 4개의 4개의 0.5인치 기관포, 4개의 20mm Oerlikon 대공포, 4개의 .303 루이스 기관총, 2개의 어뢰 발사대 2개로 구성되었다.th-charge chute (45개의 전하를 운반)^[2]4인치 포는 나중에 네스토어의 ^[2]경력에서 제거되었다.

Nestor는 1939년 스코틀랜드의 Govan에서 Fairfield Shiping and Engineering Company에 의해 퇴역했다.^[3]그녀는 1940년 7월 9일 조선소장 ^[3]중 한 명의 딸에 의해 출범했다.1941년 2월 3일 네스토르는 RAN에 취역했다. 비록 유인원으로 호주 군함으로 취역했지만, 구축함은 영국 ^[3]해군의 소유물로 남아있었다.그 파괴자의 이름은 신화 ^[2]속 지배자에서 유래되었다.그 배는 ^[3]만드는 데 398,960파운드가 들었다.

운용 이력

해상 시험 기간 동안, 네스토르는 열악한 ^[4]환경에서 영국 제도 북쪽에 여러 차례 배치될 것을 요구받았다.5월 14일 승선한 선원들은 선장과 다른 두 명의 고위 간부들의 폭음 세션에 대응하여 반란을 일으켰다: 그들은 그들의 숙소에 스스로를 가두고 장교들이 ^[4]물러날 때까지 배의 인원을 고용하는 것을 거부했다.이 배의 의사는 스카파 플로우(배 본거지)에 있는 제독을 방문했고, 제독은 세 명의 장교를 체포하기 위해 해병을 보냈고,^[4] 네스토르에 새로운 사령관을 임명했다.

해상 시운전을 끝낸 후에, 네스토르 순찰하는 북 대서양에서 임무 호위하기 위해 할당되었다.[3]5월 동안, 그녀는 독일 전함 비스마르크의 추구지만 어느 순간은 연합 힘과 독일 선박 침몰에 직면해 가며 아이슬란드로 연료로 전환됬다 관련되어 있었다.[5]네스토르는 지중해에 7월에, 몰타 Convoys에 관련한 다음 남 대서양에 영국으로 수리하다 10월에 돌아오기 전에 호위 임무를 다했습니다 이관되었다.[3]이 구축함 서비스를 위한 몰타 Convoy 호위인 12월에 돌아왔다.[3]15일 12월에, 네스토르는 독일 잠수함 U-127 케이프 성에서 마주쳤다.빈센트, 파괴자가 성공적인 사업과 수중 폭뢰로 그 잠수함을 사냥했다.[3]

1월 1942년, 네스토르 극동으로 재이관되었다.[3]그 항해 동안, 네스토르와 여러 자매 선박 시도 말레이에 항공을 전달하는 동안 항공 모함 HMSIndomitable 호송했다.[3]이 사건 이후, 네스토르, 콜롬보에서 근거하였던 영국 동양 함대에 합류했다.[3]한 후 군함 주간 동안 £214,467을 제기했다 3월 1942년, 햄프셔 주의 마을 네스토르를 채택했다.[6]5월 1942년, 파괴자가 다시 지중해에 배치되었다.[3]

손실

12은 1942년 6월에, 네스토르 하이파으로부터 운전 활발하다, 몰타 Convoy 11상선들 포위된 그 섬의 식량, 연료 및 보급품을 운반하는으로 구성된 호위 부대의 일환으로 항해했다.[3][5]은 호위대의 괴롭힘 거의 즉시 출항하면서 시작됐다.[5]156월의 오후에는은 호위대 서구에서 호송(운전 하푼)항해 성공적입니다. 그리고 공중 공격의 양과 지능이 이탈리아 함대는 지역에 있는 위치를 도착했다고, 알렉산드리아에 '정력적인 '과 호송선단 복귀하기로 결정했다 말을 들었습니다.[3][5]

주변~에서 하나의 근원에 따르면 쉬는 크레타 섬, 이탈리아 폭격기 Nestor,[3]고 진지하게 구축함의 엔진 룸 4명의 승조원을 공격했다.[5]다른 소식통들은 이번 공격이 Sturzkampfgeschwader ^[7]3의 Junkers Ju 87 급강하 폭격기에 의해 이루어졌다고 주장한다.HMS 재블린은 네스토르를 견인하기 시작했지만, 6월 16일 5시 30분이 되자 호주 선박에 의해 흡수된 물의 양이 더 이상 ^[3][5]실용적이지 않다는 것을 의미했다.그 배의 중대는 재블린으로 옮겨졌고 네스토르는 깊이 ^[3][5]요금으로 좌초되었다.네스토르는 ^[1]호주를 방문하지 않은 유일한 주요 RAN 선박이었다.

네스토르의 전시 근무는 비스마르크 1941, 대서양 1941, 몰타 선단 1941-42 그리고 인도양 1942의 ^[8][9]4개의 전투 명예로 인정받았다.배의 종은 회수되었고 HMAS Cerberus ^[5]박물관에 전시되어 있다.

인용문

레퍼런스

• Bastock, John (1975). Australia's Ships of War. Cremorne, NSW: Angus and Robertson. ISBN 0207129274. OCLC 2525523.
• Cassells, Vic (2000). The Destroyers: Their Battles and Their Badges. East Roseville, New South Wales: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0893-2. OCLC 46829686.
• Frame, Tom; Baker, Kevin (2000). Mutiny! Naval Insurrections in Australia and New Zealand. St. Leonards, New South Wales: Allen & Unwin. ISBN 1-86508-351-8. OCLC 46882022.
• Smith, Peter (2011). The Junkers Ju 87 Stuka: A Complete History. London, UK: Crecy Publishing Limited. ISBN 978-0-85979-156-4.

추가 정보

• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
• English, John (2001). Afridi to Nizam: British Fleet Destroyers 1937–43. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-64-9.
• Friedman, Norman (2006). British Destroyers & Frigates: The Second World War and After. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6.
• Gillett, Ross; Graham, Colin (1977). Warships of Australia. Adelaide, South Australia: Rigby. ISBN 0-7270-0472-7.
• Hodges, Peter; Friedman, Norman (1979). Destroyer Weapons of World War 2. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-137-3.
• Langtree, Charles (2002). The Kelly's: British J, K, and N Class Destroyers of World War II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-422-9.
• Lenton, H. T. (1998). British & Empire Warships of the Second World War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7.
• March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Drawn by Admiralty Permission From Official Records & Returns, Ships' Covers & Building Plans. London: Seeley Service. OCLC 164893555.
• Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two (Third Revised ed.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
• Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.

외부 링크

• HMAS Nestor 카드 스톡 용지 모델 계획

좌표:33°36°N 24°30°E/33.600°N (24.500°E)/ 33.600, 24.500