독일 잠수함 U-961

German submarine U-961
역사
나치 독일
이름U-961
주문된1941년 6월 5일
빌더함부르크 블롬앤보스
눕다1942년 4월 7일
시작됨1942년 12월 17일
커미셔닝됨1943년 2월 4일
운명1944년 3월 29일 침몰
일반적 특성
클래스 및 유형유형 VIIC 잠수함을
변위
  • 769톤(길이 757톤)이 수면 위로 떠올랐다.
  • 871t(857t) 수몰
길이
빔
  • 6.20m(20ft 4인치) O/a
  • 4.70m(15ft 5인치) 압력 선체
높이9.60m(31ft 6인치)
드라우트4.74m(15ft 7인치)
설치된 전원
  • 2,800–3,200 PS(2,100–2,400kW; 2,800–3,200bhp) (디젤)
  • 750PS(550kW; 740shp) (전기)
추진
속도
  • 17.7노트(32.8km/h; 20.4mph) 표면
  • 7.6노트(14.1km/h; 8.7mph)의 수몰
범위
  • 10노트(19km/h; 12mph)에서 8,500nmi(15,700km, 9800mi)가 수면 위로 떠올랐다.
  • 수중 4노트(7.4km/h; 4.6mph)에서 80nmi(150km/92mi)
시험 깊이
보완장교 4명, 40-56명 입대
무장을
서비스 기록
일부:
지휘관:
작업:첫 순찰에 7일이나 걸려서
승리:없음

독일 잠수함 U-961은 제2차 세계대전 당시 나치 독일의 크리그스마린을 위해 건조된 6형식 U보트였다.U-961은 1942년과 1943년 함부르크에 건설되어 1944년 봄 발트해에서 그녀의 작업 순항들을 완성했다.그녀의 건설과 훈련 동안 광범위한 수정과 공급 부족 때문에, U-961은 활동적인 서비스를 준비하는데 거의 2년이 걸렸는데, 이것은 예외적으로 긴 시간이었다.

디자인

독일형 VIIC 잠수함은 키가 작은 VIIB 잠수함이 선행했다.U-961은 수면에 있을 때 769톤(757톤)의 배수량과 871톤(857톤)의 배수량이 침수됐다.[2]그녀는 총 길이 67.10m(220ft 2인치), 압력 선체 길이 50.50m(165ft 8인치), 빔 길이 6.20m(20ft 4인치), 높이 9.60m(31ft 6인치), 드레이크 4.74m(15ft 7인치)를 가졌다.six-cylinder 장착된 디젤 엔진 2천 8백명으로 미터 마력(는 2,060에 2,350kW, 2,760에 3,160 shp)를 사용하기 위한 총 생산하는 동안 표면, 두 브라운 보베리& 쎌 때 GGUB 720/8, 740전기 모터 750미터 마력(550kW의 총 생산 복동 s잠수함 두 Germaniawerft F46 4행정 기관에 의해, 동력이었다hp)물에 잠기는 동안 사용하기 위해그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 1.23m(4ft)의 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 수심 230미터(750피트)까지 운항할 수 있었다.[2]

이 잠수함은 최대 표면 속도가 17.7노트(32.8km/h 20.4mph), 최대 수중 속도가 7.6노트(14.1km/h; 8.7mph)에 달했다.[2]물에 잠기면 4노트(7.4km/h 4.6mph)로 80해리(150km/92mi)를 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오르면 10노트(19km/h; 12mph)로 8,500해리(1만5,700km/9,800mi)를 이동할 수 있다.U-961에는 53.3cm(21인치) 어뢰관 5개(보우에는 4개, 선미에는 1개), 어뢰 14개, SK C/35 해군총 8.8cm(3.46인치) 1개, 220발, 쌍둥이의 2cm(0.79인치) C/30 대공포 1개가 장착됐다.그 보트는 44에서 60사이의 보트를 가지고 있었다.[2]

서비스 이력

전쟁순찰대

U-961은 1944년 3월 23일 베테랑 잠수정 클라우스 피셔의 지휘를 받아 유일한 전쟁 순찰차를 타고 출발했다.U-961은 노르웨이 크리스티안산드에서 마르비카를 떠나 대서양 전투의 주 격전지인 북대서양으로 직행했다.그러나 1944년까지 이 지역은 해저탐지와 파괴에 있어 획기적인 개선이 이루어졌기 때문에 해상운송과 연합 항공기에 의해 U보트 묘지가 되었다.

운명

순찰은 불과 7일 동안 계속되어 3월 29일 페로 제도 북쪽의 150해리(280km) 호송차 JW 58에 대한 공격이 끝났다.U-961이 호송차에 접근하자, 그녀는 호위함 HMS 스타링의 탐지장비에 의해 수중으로 발견되었고, 그 자리에서 심층폭발과 함께 즉시 파괴되었다.64°31′N 03°19′W / 64.517°N 3.317°W / 64.517; -3.317 좌표: 64°31′N 03°19′W / 64.517°N 3.317°W / 64.517; -3.317.이 배는 49명의 선원을 모두 태운 채 바닥으로 가라앉으면서 수면조차 제대로 하지 못했다.[3]

참조

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "Klaus Fischer". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 13 April 2015.
  2. ^ a b c d 그뢰너 1991, 페이지 43-46.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-961". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 15 March 2013.

참고 문헌 목록

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1997). U-Boats Destroyed - German Submarine Losses in the World Wars. Arms and Armour Press. pp. 179, 180. ISBN 1-85409-321-5.
  • Sharpe, Peter (1998). U-Boat Fact File. Great Britain: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.

외부 링크