독일 잠수함 U-410

German submarine U-410
역사
나치 독일
이름.U-410
주문된10월 30일 1939년
빌더단치거 베르프트
야드번호111
누웠다91월 1941년
개시.10월 14일 1941년
위탁.2월 23일 1942년
운명.매몰 3월 11일 1944년 미국 aircraft[1].
일반적인 특징
종류 및 종류타입 VIIC 잠수함
변위
  • 769년톤(757년 긴톤)를 나타냈다.
  • 871 t (857 long tons)잠수
길이
  • 67.10m(220피트 2인치) O/a
  • 50.50m(140ft 8인치) 압력 선체
비임
  • 6.20 m (20 ft 4 in) o/a
  • 4.70m(15피트 5인치) 압력 선체
높이9.60 m(31피트 6에).
외풍4.74 m (15 피트 7 인치)
설치된 전원
  • 2,800 ~ 3,200 PS (2,100 ~2,400 kW, 2,800 ~3,200 bhp) (디젤)
  • 750 PS (550 kW, 740 shp) (전기)
추진력
스피드
  • 17.7kn(32.8킬로미터, 20.4mph)를 나타냈다.
  • 7.6노트(14.1km/h, 8.7mph) 잠김
범위
  • 10노트(19킬로미터, 12mph)에 8,500nmi(15,700 km, 총 9천 8백 mi)를 나타냈다.
  • 4노트(7.4km/h; 4.6mph)에서 80nmi(150km; 92mi) 잠김
시험 깊이
  • 230 m (750 피트)
  • 밀어 넣다. 깊이:250–295 m(820–968 ft).
보완하다장교 4명, 사병 40-56명
무장
서비스 record[2]
일부:
명령어:
  • K.Kapt. 커트 스텀
  • 1942년 2월 23일 1943년 2월 4일
  • OBLT.Z.S.호르스트 아르노 펜스키
  • 1943년 2월 5일 - 1944년 3월 11일
조작:
  • 7개의 순찰:
  • 첫 번째 순찰:
  • 1942년 8월 27일 - 10월 28일
  • 두 번째 순찰:
  • 1942년 12월 3일 - 1943년 1월 4일
  • 세 번째 순찰:
  • 1943년 2월 9일 - 3월 27일
  • 4번째 순찰:
  • 1943년 4월 26일 - 5월 13일
  • 5번째 순찰:
  • 1943년 8월 7일부터 30일까지
  • 제6순찰대:
  • 1943년 9월 12일 - 10월 3일
  • 제7순찰대:
  • 1944년 2월 3일부터 28일까지
승리:
  • 상선 7척 침몰
    (47,244 GRT)
  • 함정 2척 침몰
    (6,895톤)
  • 상선 총손실 1척
    (3,722 GRT)
  • 상선 1척 파손
    (7,134 GRT)

독일 잠수함 U-410은 제2차 세계대전 당시 나치 독일 크리그스 해군을 위해 건조된 VIIC형 유보트로 주로 지중해에서 운용되었다.그녀의 휘장은 칼과 [3]방패였다. 그녀는 침몰할 때까지 어떠한 사상자도 입지 않았다.

U-410은 Kapiténleutnant Kurt Sturm의 훈련 기간과 첫 순찰을 거쳐 호르스트-아르노 펜스키의 6개 전투 순찰을 받았다.U-410은 제2차 세계대전 당시 상선 7척, 상륙함, 전차 1척, 경순양함 1척을 침몰시켰다.그의 성공으로 펜스키는 기사십자장을 받았다.

설계.

VIIC형 잠수함의 단면도

독일형 VIIC 잠수함이 더 짧은 VIIB 잠수함보다 앞서 있었다.U-410의 배수량은 수면에서 769톤(757롱톤), 물에 [4]잠긴 상태에서 871톤(857롱톤)이었다.그녀는 총 길이 67.10m, 압력 선체 길이 50.50m, 빔 6.20m, 높이 9.60m(31피트 6인치), 외풍 4.74m(15피트 7인치)를 가지고 있었다.잠수함은 2개의 게르마니아워프트 F46 4행정 6기통 슈퍼차지 디젤 엔진으로 구동되었으며, 수면에서 사용되는 총 2,800 ~ 3,350 kW, 2,760 ~ 3,160 shp, 2개의 지멘스-슈커트 GU 343 / 38 ~ 8 - 750의 이중 작동식 전기 모터를 생산하였다.또는 물에 잠길 때 사용합니다.그녀는 두 개의 샤프트와 두 개의 1.23미터(4피트) 프로펠러를 가지고 있었다.그 보트는 230미터(750피트)[4] 깊이까지 운항할 수 있었다.

잠수함은 최고 표면속도가 17.7노트(32.8km/h, 20.4mph), 최대잠수속도가 7.6노트(14.1km/h, 8.7mph)[4]였다.물에 잠길 때 배는 4노트(7.4km/h; 4.6mph)로 80해리(150km; 92mi) 동안 운항할 수 있고, 수면 위로 떠오를 때 10노트(19km/h; 12mph)로 8500해리(15,700km; 9,800mi)를 달릴 수 있다.U-410은 53.3cm(21인치) 어뢰관 5개(활에 4개, 선미에 1개), 어뢰 14개, 8.8cm(3.46인치) SK C/35 해군포 1개, 220발, 2cm(0.79인치) 쌍발 2개, 2번 플랫폼에 3.7cm(1.5인치) 어뢰관 2개를 장착했다.그 보트는 44명에서 [4]60명 사이였다.

그녀는 8인승 고무보트 2척, 6인승 고무보트 1척, 58척을 가지고 있었다.

서비스 이력

U-410은 1939년 10월 30일 Kriegsmarine에 의해 발주되었다.그녀는 1941년 1월 9일 단치히의 단치거 베르프트 야드에 누워 1941년 10월 14일 발사되었다.1942년 2월 23일 그녀는 공식적으로 크리그스 해군에 임관되었다.

제1순찰과 제2순찰

U-410은 1942년 8월 27일 첫 순찰을 위해 키엘을 출발했다.Kapiténleutnant Kurt Sturm이 이끄는 U보트는 대서양 중부에서 영국령 뉴턴 파인호를 침몰시켰다.그 후 그녀는 바다에서 63일을 보낸 후 1942년 10월 28일 프랑스의 세인트 나제르에 도착했다.

그녀의 두 번째 외출은 그다지 생산적이지 않았다; 33일 후에 그녀는 빈손으로 프랑스 기지로 돌아왔다.

제3, 제4순찰대

그녀의 세 번째 시도는 더 생산적이었고 1943년 [5]3월 6일 영국 선박 포트 배틀 리버의 침몰을 포함했다.그녀는 또한 같은 교전에서 또 다른 영국 선박인 Fort Paskoyac을 손상시켰다.이 두 배 모두 포르투갈 남서쪽에서 공격을 받았다.유보트는 1943년 3월 27일 세인트 나사이어로 돌아왔다.

그녀의 네 번째 출격은 삼엄하게 방어된 지브롤터 해협을 통과하는 것을 포함했다.그녀는 4월 26일 성 나사이어를 떠난 후 1943년 5월 13일 이탈리아의 라스페치아에 도착했다.

5, 6번 순찰대

U-410은 1943년 8월 7일 라스페지아를 떠나 알제리 해안에서 호송차 UGS-14를 공격했다.1943년 8월 26일 3발의 어뢰를 발사하여 존 벨과 리처드 헨더슨 두 척의 미국 선박을 격침몰시켰다.그리고 나서 그녀는 8월 30일에 프랑스의 툴롱으로 항해했다.

U보트는 영국 경순양함과 미국 LST(아래 참조)를 침몰시키면서 안지오 상륙을 방해하려 했다.

전투력

지휘관

  • 1942년 2월 23일 1943년 2월 4일 카피테뉴트난트 쿠르트 스투름.
  • 1943년 2월 5일 - 1944년 3월 11일 오베르뢰트난트 주르 제 호르스트 아르노 펜스키

플로티야스

울프팩

U-410은 다음과 같은 '울프팩'의 일부였다.

이름. 부터 로. 메모들
로스 1942년 9월 13일 1942년 9월 22일
전격 1942년 9월 22일 1942년 9월 26일
호랑이 1942년 9월 26일 1942년 9월 29일
레츠테 리터 1942년 9월 29일 1942년 10월 1일
워탄 1942년 10월 5일 1942년 10월 17일
라우프볼트 1942년 12월 11일 1942년 12월 20일
롭베 1943년 2월 16일 1943년 3월 13일

MV 라코티스 생존자 구조

1943년 1월 2일, U-410은 독일의 봉쇄선 MV 라코티스에서 80명의 생존자를 구출했다.생존자들은 다음날 [6]세인트 나사이어로 돌아왔다.생존자 중에는 특별경호를 받은 두 명의 영국인도 있었다.

HMS 페넬로피 침몰 사건

HMS Penelope

1944년 2월 18일, HMS 페넬로페(선장 G.D. Belben, DSO, 기무사, AM, RN)는 나폴리를 떠나 안치오 지역으로 돌아오던 중 어뢰 공격을 받았다.40°33°N 13°15°E/40.55°N 13.25°E/40.55, U-410 13.25어뢰가 엔진룸 뒤쪽에서 영국 순양함을 명중시켰다; 16분 후, U-410이 또 다른 어뢰를 발사하여 페넬로페가 즉시 침몰하게 했다. 선장을 포함한 415명의 승무원이 배와 함께 침몰했다.206명의 생존자가 있었다.이 순양함은 26노트의 속도로 달리다가 충돌했는데,[7] 이는 잠수함에 의해 성공적으로 공격을 받은 배 중 가장 빠른 속도였다.

USS LST-348 침몰 사고

1944년 2월 20일 LST-348(착륙선, 탱크)은 시칠리아에서 돌아와 싱글 작전과 나폴리 남쪽 약 40마일 지점에서 U-410에 의해 목격되었고, U-410은 2시경에 어뢰 2발을 발사했다.두 사람 모두 좌현에 있는 선박에 부딪혔고, 그녀는 20분 [8]후에 침몰했다.

손실

1944년 3월 11일, U-410 툴롱 항에 대한 공습 중에 U-380과 함께 USAF가 너무 심각하게 손상되어 더 이상 작동하지 [1]않는다고 선언되었다.오버루트난트 주르 제 펜스키와 그의 승무원들은 U-371로 이동했고, U-371은 1944년 5월 4일 오전 4시경 연합군 군함과의 전투에서 상실되었다.선원들 중 3명이 보트를 몰다가 사망했지만, 펜스키는 살아남아 2년을 미국 포로 [9]수용소에서 보냈다.

침입 이력의 개요

날짜. 배송지명 국적. 톤수[Note 1] 운명[10]
1942년 10월 11일 뉴턴 파인 영국 4,212 가라앉다
1943년 3월 6일 포트 배틀 리버 영국 7,133 가라앉다
1943년 3월 6일 파스코야크 요새 영국 7,134 파손되었다
1943년 8월 26일 존 벨 미국 7,242 가라앉다
1943년 8월 26일 리처드 헨더슨 미국 7,194 가라앉다
1943년 9월 26일 크리스티안 미켈센 노르웨이 7,176 가라앉다
1943년 10월 1일 엠파이어 커머스 영국 3,722 총손실
1943년 10월 1일 포트하우 영국 7,133 가라앉다
1944년 2월 15일 포트 세인트니콜라스 영국 7,154 가라앉다
1944년 2월 18일 HMS 페넬로피 영국 해군 5,270 가라앉다
1944년 2월 20일 USS LST-348 미국 해군 1,625 가라앉다

레퍼런스

메모들

  1. ^ 상선의 톤수는 총 등록 톤수이다.군함은 배수량 톤 단위로 나열되어 있다.

인용문

  1. ^ a b Kemp 1999, 페이지 176
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "The Type VIIC boat U-410". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 5 November 2014.
  3. ^ 유보트 휘장 & 엠블럼 http://www.uboataces.com/ref-insignia32.shtml#U-410
  4. ^ a b c d 그뢰너 1991, 페이지 43-46.
  5. ^ http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?15144[베어 URL]
  6. ^ http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?58439%7C 사고 현장에서의 MV Rhakotis
  7. ^ Helgason, Guðmundur. "HMS Penelope (97) of the Royal Navy - British Light cruiser of the Arethusa class". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 30 December 2014.
  8. ^ "Tank Landing Ship LST". www.navsource.org.
  9. ^ "Horst-Arno Fenski". uboat.net. Retrieved 31 December 2019.
  10. ^ Helgason, Guðmundur. "Ships hit U-410". German U-boats of WWII - uboat.net. Retrieved 26 December 2014.

참고 문헌

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). German U-boat commanders of World War II : a biographical dictionary. Translated by Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [German U-boat losses from September 1939 to May 1945]. Der U-Boot-Krieg (in German). Vol. IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945. Vol. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - German Submarine Losses in the World Wars. London: Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3.

외부 링크