제프 듀크

Geoff Duke
제프 듀크
Geoff Duke (1951).jpg
제프 듀크(1951년)
국적.United Kingdom 브리티시
태어난(1923-03-29) 1923년 3월 29일
세인트헬렌스, 랭커셔, 잉글랜드
죽은2015년 5월 1일(2015-05-01)(92)
맨 섬
오토바이 경주 경력 통계
그랑프리 오토바이 경주
활동 기간1950-1986년
첫 번째 레이스1950년 맨 섬 TT
라스트 레이스1959 네이션스 그랑프리
첫 우승1950 500cc 맨섬 TT
전승1958년 500cc 스웨덴 그랑프리
Beneli, BMW, Gilera, Norton, NSU
선수권 대회350cc - 1951, 1952
500cc - 1951, 1953 - 1955
기동 이김. 시상대 폴스 F. 랩 포인트
89 33 50 없음 29 359 (371)
아일랜드 오브 맨 TT 경력
경합한 TT9(1955년, 1958년, 1959년)
TT가 이기다6
첫 TT 우승1949년 시니어 TT
전회의 TT우승1955 시니어 TT
TT 시상대8

제프리 어니스트 듀크 OBE(Geoffrey Ernest Duke OBE, 1923년 3월 29일 ~ 2015년 5월 1일)는 영국의 종합 오토바이 그랑프리 로드 레이싱 세계 챔피언이다.세인트루이스 태생 랭커셔주 [1]헬렌스는 은퇴 후 맨섬에 기반을 둔 사업가였습니다.그는 여러 브랜드의 오토바이를 경주했다.Norton, Gilera, BMW, NSUBenelli.[2]

스포츠 경력

Royal Signals 모터사이클 디스플레이 팀 White [3]Helmets에서 팀 중사의 지위에 오른 뒤, 듀크는 1950년대 레이스에서 6번의 세계 선수권 대회와 6번의 아일랜드 오브 맨 TT [1]레이스를 우승하며 뛰어난 활약을 펼쳤다.1948년 맨섬 그랑프리에 처음 출전한 그는 주니어 레이스에서 4바퀴를 돌고 은퇴했다.그는 1949년 대회 이후 두각을 나타내 주니어 레이스에서 2위를 하고, 유출로 인해 다시 마운트를 한 후 시니어 레이스에서 기록 랩과 평균 [4][5][6]레이스로 우승을 차지했다.그는 1949년 시니어 클럽맨즈 [7]TT에서도 우승했다.그는 1950년 노튼 워크스 팀과 계약하여 주니어 TT에서 2위를 하고 시니어 TT에서 랩과 레이스 기록을 모두 깼다.

노튼을 위해 세 번의 세계 선수권 대회에서 우승한 후,[8] 그는 1953년 이탈리아 오토바이 제조업체인 질레라로 해외로 이주했다.질레라에서 그는 500cc급 [1]세계선수권을 3연패했다.선수들에게 더 많은 시작금을 요구하는 파업의 지지로 FIM은 그를 6개월의 출전 정지로 이끌며 [8][9]4연패에 대한 희망을 꺾었다.1953년 DB3 경주를 위해 Aston Martin(Feltham, Middlesex)의 스포츠카 [10]경주 팀에 합류했습니다.피터 콜린스와 함께 듀크의 사고와 그 결과 DNF가 발생할 때까지 12시간의 세브링을 이끌었습니다.1955년 는 맨 섬 TT 코스를 시속 100마일로 완주한 최초의 기수로 선언되었지만, 나중에 99.[11]97로 수정되었다.그 결과 공식적인 첫 100mph 랩은 1957년 역시 질레라에서 Bob McIntyre에게 돌아갔다.듀크는 부상으로 인해 선발 출전하지 못했다.그의 마지막 경주는 1959년 네이션스 그랑프리였다.

듀크는 1961년 쿠퍼-클리막스 [12]개인차를 타고 독일 그랑프리에 출전하면서 포뮬러 원(Formula One)에 잠시 손을 댔다.그의 차가 아직 준비되지 않았기 때문에 어쩔 수 없이 그 행사에서 물러났지만, 그는 2주 [13]칼스코가에서 열린 비챔피언쉽 카논로펫에 출전했다.

1963년, 는 1957년 Mike Hailwood와 MV Agusta를 타고 [8]경주하기 위해 Derek Minter, John Hartle과 함께 경주 팀인 Scuderia Duke를 결성했습니다.

1964년, Duke는 Royal Enfield 모터사이클의 Competition Manager로 임명되어 새로운 GP250 클럽맨 카테고리의 생산량 로드 [14][15][16][17]레이서 개발에 공헌했습니다.

1965년 맨섬에서 열린 국제 6일 재판에서 듀크는 1,000마일 코스와 약 30마일 x 10마일 너비의 섬에서 열린 구간을 고안하는 데 중요한 역할을 했다. 특히 제한적인 법률로 인해 영국 본토에서는 이용할 수 없는 트랙을 사용하는 것은 문제가 되지 않았다.n 자치령인 맨 섬.게다가, 그 섬에는 전통적인 호의와 오토바이 스포츠에 대한 열정으로 방문팀, 팔로워, 관객들을 위한 호텔이 쉽게 마련되었습니다.듀크는 FIM [18]국제기구와 교류한 맨섬을 포함한 영국의 오토바이 스포츠 관리기구인 ACU에서 코스 서기로 활동했습니다.

1967년 듀크는 1967년 새로 도입된 프로덕션 클래스의 750cc 용량 섹션에서 존 하틀이 탄 동급 우승자 트라이엄프 본네빌의 참가자로 활동했는데, 이 부문에서는 레이싱 머신이 로드스터에 기반해야 하며, 선택된 적응만 사용하여 제조업체에서 제공하는 제어 사양을 준수해야 합니다.MB [19]인벤토리

사생활

듀크는 원피스 가죽을 채택한 가장 유명한 기수였다 - 그는 지역 재단사인 프랭크 바커에게 그의 유명한 원피스 경주복을 만들기 위해 고용했다.듀크는 이전에 투피스 가죽 레이싱복 아래에 원피스 안감을 사용해 쉽게 움직일 수 있도록 한 적이 있는데, 이 때문에 그는 "팀 동료들로부터 리발드 발언!"[20]을 받았다.그는 1951년 올해의 스포츠맨으로 선정되었고, RAC 세그라브 트로피를 수상했으며,[21][22] 1953년 모터사이클링에 대한 공로를 인정받아 대영제국 훈장을 받았습니다.

그는 1958년 7월 17일 타임스에 보낸 서한에서 국제 스포츠의 '인종 차별 정책'에 반대하며 '올림픽 경기 선언에 구체화된 인종 평등 원칙'을 옹호하는 많은 서명자 중 한 명이었다.[23]

듀크의 장례식이 TT 그랜드스탠드에 모였다.

레이스에서 은퇴한 후, 듀크는 사업가가 되었고, 처음에는 자동차 무역에서 일하다가 나중에는 맨섬으로 가는 운송 서비스에서 일했습니다.1978년, 그는 150년 된 아일랜드 오브 스팀 패킷[24] 회사와 경쟁하여 섬에 최초의 롤온롤오프 페리 서비스를 도입한 Manx Line을 설립하는 데 중요한 역할을 했습니다.[25] FIM은 2002년에 그를 그랑프리 "레전드"로 명명했습니다.

그가 많은 세계 기록을 갈아치운 맨섬의 영예를 안은 그는 2003년에 그의 이름을 따서 TT 코스의 산 구간 지점으로 명명되었다.브랜디웰과 윈디 코너 사이의 32번째 마일스톤에서 세 번의 급격한 커브길에는 '공작'[26]이라는 타이틀이 붙어 있다.

그는 [27]한동안 아팠던 후 2015년 5월 1일 맨섬 자택에서 92세의 나이로 사망했다.듀크의 장례식은 스네이펠 마운틴 코스의 마지막 한 바퀴에 앞서 5월 10일 더글러스섬 글렌크루체리로드 TT그랜드스탠드에 모였다.그 후 개인 가족 장례식이 [28][29]열렸다.

세계 선수권 대회 성적

위치 1 2 3 4 5 6
포인트 8 6 4 3 2 1

()(굵은 글씨로 된 레이스는 폴 위치를 나타내고, 이탤릭체로 된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타낸다.검은색 셀이 비어 있으면 해당 클래스가 해당 챔피언십 라운드에서 경쟁하지 않았음을 나타냅니다.)

연도 학급 오토바이 1 2 3 4 5 6 7 8 9 순위 포인트
1950 입출력 네드 SUI ULS NAT
350cc 노턴 2 3 2 3 1 두 번째 24 (28)
500cc 노턴 1 리트 리트 4 1 1 두 번째 27
1951 ESP SUI 입출력 네드 FRA ULS NAT
350cc 노턴 리트 1 1 리트 1 1 1 첫 번째 32 (40)
500cc 노턴 리트 1 1 1 5 1 4 첫 번째 35 (37)
1952 SUI 입출력 네드 GER ULS NAT ESP
350cc 노턴 1 1 1 1 첫 번째 32
500cc 노턴 리트 리트 2 2 일곱 번째 12
1953 입출력 네드 GER FRA ULS SUI NAT ESP
500cc 질레라 리트 1 리트 1 2 1 1 첫 번째 38
1954 FRA 입출력 ULS 네드 GER SUI NAT ESP
500cc 질레라 리트 2 C 1 1 1 1 1 첫 번째 40 (46)
1955 ESP FRA 입출력 GER 네드 ULS NAT
500cc 질레라 리트 1 1 1 리트 1 3 첫 번째 36
1956 입출력 네드 GER ULS NAT
500cc 질레라 리트 리트 리트 1 일곱 번째 8
1957 GER 입출력 네드 ULS NAT
350cc 질레라 리트 리트 - 0
500cc 질레라 3 2 넷째 10
1958 입출력 네드 GER SWE ULS NAT
350cc 노턴 리트 리트 5 리트 1 4 3 세 번째 17
500cc BMW 리트 리트 4 리트 세 번째 13
노턴 1 5 7
1959 FRA 입출력 GER 네드 SWE ULS NAT
250cc NSU 리트 10번째 5
베넬리 6 3 10
350cc 노턴 4 4 3 리트 다섯 번째 10
500cc 노턴 9 3 3 3 넷째 12

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

각주

  • 모든 그랑프리 결과는 Walker(248-252페이지)에서 가져온 것이다.
  1. ^ a b c "· Geoff Duke". Motogp.com. 29 March 1923. Retrieved 2 May 2015.
  2. ^ Gouinguenet, Hervé (15 October 2015). Pilotes légendaires de la Moto. edi8. ISBN 9791030100938. Retrieved 4 January 2018 – via Google Books.
  3. ^ "Picture special: MCN meets veterans from the White Helmets army display team". MCN. 18 September 2007. Retrieved 6 May 2015.
  4. ^ 모터 사이클, 1964년 11월 5일, 페이지 797.Help Club 2015년 1월 31일 접속
  5. ^ "Race Results - Manx Grand Prix Official Website". Manxgrandprix.org. Retrieved 2 May 2015.
  6. ^ "Race Results - Manx Grand Prix Official Website". Manxgrandprix.org. Retrieved 2 May 2015.
  7. ^ "Race Results - Isle of Man TT Official Website". Iomtt.com. 29 March 1929. Retrieved 2 May 2015.
  8. ^ a b c "Geoff Duke MotoGP". Crash.Net. 29 March 1923. Archived from the original on 30 June 2015. Retrieved 2 May 2015.
  9. ^ "Geoff Duke Must Finish Six Months' Suspension". The Bulletin. 18 August 1956. p. 8. Retrieved 20 December 2010.
  10. ^ "Aston Martin And The Last 100 Years - Aston Martin News Details". Hwmastonmartin.co.uk. 15 January 1913. Archived from the original on 23 May 2013. Retrieved 2 May 2015.
  11. ^ "Geoff Duke - Competitors - Isle of Man TT Official Website". Iomtt.com. 29 March 1929. Retrieved 2 May 2015.
  12. ^ "Germany 1961 - Race entrants • STATS F1". www.statsf1.com. Retrieved 3 August 2020.
  13. ^ "VII Kanonloppet • STATS F1". www.statsf1.com. Retrieved 3 August 2020.
  14. ^ 모터 사이클, 1964년 9월 3일. p.486 경량급은 맨 그랑프리 연습 중에 그것을 자극한다."이 모델은 처음부터 끝까지 로얄 엔필즈의 레이싱 디자인을 돕고 있는 제프 듀크가 돌보고 있습니다."[이미지 캡션]:"맨스맨 데니스 크레인이 로얄 엔필드의 잭 부커와 제프 듀크와 수다를 떤다."2015-07-02 접속
  15. ^ 모터 사이클, 1964년 11월 19일. '얼스 코트 쇼 가이드.' 페이지 847 "제오프 듀크는 새로운 로열 엔필드 레이서의 승마 위치를 보여준다..."2013-08-18 액세스"
  16. ^ Motor Cycle, 1965년 9월 9일, 페이지 371 Slim and LOW by David Dixon.레이싱 매니저인 제프 듀크와 함께 RE GP의 올튼 파크에서 트랙 테스트를 합니다.2013-08-18 접속
  17. ^ 로얄 엔필드 250GP at Bonhams 2013-08-18 회수
  18. ^ 모터 사이클 1965년 1월 28일 104-107쪽 Manx Recce. Peter Fraser는 올해 ISDT의 개최지를 평가합니다.2015-06-12 접속
  19. ^ 모터 사이클 1967년 6월 15일, 페이지 808-811 다이아몬드 TT판, 레이스 리포트.생산 기계의 경쟁. 로드스터에 고속으로 달립니다. [이미지 캡션] "존 하틀은 쿼터 브리지에서 오른손잡이를 통해제프 듀크가 진입한 트라이엄프 조종을 한다."2015년 6월 25일 액세스
  20. ^ 듀크, 제프'완벽의 추구'(1988)오스프리, 런던ISBN 0-85045-838-2
  21. ^ "The Segrave Trophy". Royalautomobileclub.co.uk. Retrieved 30 January 2016.
  22. ^ "1950's Motorcycle Racing Star Geoff Duke Passes at 92". ultimatemotorcycling.com. Retrieved 30 January 2016.
  23. ^ 브라운, 제프, 호그스비에그, 크리스찬아파르트헤이트는 게임이 아닙니다. Stop the Thirden Tour 캠페인을 기억한다.런던:Redwords, 2020, 16페이지 ISBN 9781912926589
  24. ^ John Moss. "Ricky hatton, Andrew Freddy Flintoff, Paula Radcliffe, Geoff Duke, Stanley Matthews & David Lloyd - British Sportsmen and Sportswomen from the Northwest region". Manchester2002-uk.com. Retrieved 2 May 2015.
  25. ^ "· MotoGP Legends". Motogp.com. Archived from the original on 28 October 2011. Retrieved 2015-05-02.
  26. ^ 아일랜드 오브 맨 TT 공식 사이트 2015-06-12 회수
  27. ^ Miller, Robin (2 May 2015). "Grand Prix and TT legend Geoff Duke has died". Bikesportnews.com. Retrieved 2 May 2015.
  28. ^ 아일랜드 오브 TT 챔피언 Geoff Duke의 관이 BBC Sport, 2015년 5월 10일 Retrieved 2015-07-07
  29. ^ TT의 전설 Geoff Duke가 2015년 7월 8일 Wayback Machine Yorkshire Evening Post, 2015년 5월 10일, Retrieved 2015-07-07에서 Mountain Course Archived 2015년 7월 8일 마지막바퀴를 돌다

책들


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