Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Przejdź do zawartości

R-16

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
R-16/U
8K64/U, SS-7 Saddler
ilustracja
Państwo

ZSRR

Producent

Jużmasz, (Dniepropetrowsk)

Rodzaj

międzykontynentalny pocisk balistyczny

Przeznaczenie

strategiczna

Data konstrukcji

KB Jużnoje

Operacyjność

1961–1976

Długość

30 m

Średnica

3 m

Masa

141 000 kg

Napęd

silnik rakietowy na paliwo ciekłe (1,1-dimetylohydrazyna + AK-27I)

Zasięg

11 000 km z głowicą 5 Mt TNT,
13 000 km z głowicą 3 Mt TNT

Naprowadzanie

żyroskopowe

Typ głowicy

termojądrowa

Równoważnik

3 , 5 , 6 Mt

R-16 (NATO: SS-7 Saddler) – radziecki dwustopniowy międzykontynentalny pocisk balistyczny (ang. oznaczany typu ICBM). Pierwszy udany lot rakiety odbył się 2 lutego 1961. Pierwszy pocisk wszedł do służby 1 listopada 1961. Rakiety zakończyły służbę w latach 1976-77 w związku z wejściem w życie SALT I[1]. Największa liczba pocisków, 202 sztuki, było czynnych w 1965.

Awaria takiej rakiety była przyczyną katastrofy w Bajkonurze, 24 października 1960, w której zginęło 126 osób[2].

R-16 jest określany jako pocisk pierwszej generacji, prezentujący duży postęp wobec pocisku R-7, tzw. generacji zerowej. Był jednak bardzo podatny na rażenie rakietami głównego przeciwnika ZSRR, Stanów Zjednoczonych Ameryki. Pociski były gromadzone w hangarach, podatnych na bomby lotnicze i rakiety. Wytoczenie rakiety, jej zatankowanie i przygotowanie do startu zajmowało około trzech godzin. Pocisk mógł pozostawać zatankowanym 30 dni, z powodu bardzo korozyjnych własności utleniacza AK-27I składającego się z kwasu azotowego i tetratlenku diazotu, jednego ze składników paliwa. Przed wystrzeleniem rakiety konieczne było też rozpędzenie żyroskopów układu naprowadzania, co zajmowało dodatkowe 20 minut.

Promień błędu pocisku wynosi 2,7 km.

Od 1963 rakiety R-16, w wariancie R-16U, były umieszczane w silosach, po trzy silosy w jednym ośrodku startowym. Zbudowano około 69 silosów.

W czasie kryzysu kubańskiego ZSRR dysponował około 50 rakietami R-16, chociaż do lotu było gotowych około 20 sztuk.

R-16U

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]