KR101041165B1 - 모터의 스테이터 코어 - Google Patents

Abstract

본 발명은 중앙에 중공부를 갖는 보스를 포함하며, 상기 보스의 외주에는 방사상으로 형성된 다수의 티스를 더 포함하는 인너 코어; 상기 각 티스에 상하방향으로 권선되는 코일; 상기 각 티스의 사이사이에 결합부재를 매개로 결합되는 다수의 분할형 아웃터 코어;를 포함하여 구성된 것이다.

모터, 스테이터, 스테이터 코어

Description

모터의 스테이터 코어{stator core of motor}

본 발명은 모터의 스테이터 코어에 관한 것이다.

도 1은 종래 스테이터 코어의 일 형태를 도시한 것이다.

위 도면에서 보듯이 종래의 스테이터 코어(1)는 환형의 코어륜(2)과, 상기 코어륜(2)의 내주면에 방사상으로 형성되는 다수의 티스(theeth)(3)가 일체형으로 된 구성을 이루고 있다.

여기서, 상기 각 티스(3)의 말단 사이에는 틈새(4)가 구성되어 있어서, 이 틈새(4) 사이로 지그(미도시)를 인입하여 상기 각 티스(3) 상에 코일(5)을 권선하게 된다. 이때, 미 설명 부재번호(6)는 N극과 S극이 교대로 착자된 환형의 로터이며, 화살표 방향을 따라 자로(磁路)가 형성된다.

그러나, 이러한 스테이터 코어는 협소한 틈새(4)를 통하여 코일(5)을 권선해야 하기 때문에 권선시간이 오래 걸릴 뿐만 아니라 고가의 권선기가 필요하다는 문제점이 있었다.

도 2는 종래 스테이터 코어의 다른 형태를 도시한 것이다.

위에 도시된 종래 스테이터 코어는 전술한 스테이터 코어(10)를 개선하기 위하여, 인너 코어(11)와 아웃터 코어(12)를 분리 구성하여, 인너 코어(11)의 각 티스(13)에 코일(14)을 미리 권선한 후, 인너 코어(11)를 아웃터 코어(12)의 내부에 압입하는 구조이다.

이는 티스(13)의 개방도가 높아서 코일(14)을 권하는것이 수월하고, 고가의 권선기가 필요없다는 점에서 도 1의 스테이터 코어에 비해 진일보된 면은 인정된다.

그러나, 인너 코어(11)와 아웃터 코어(12)가 결합되는 결합부의 치수 정밀도를 위해 고가의 금형을 사용해 한다는 점, 인너 코어(11)와 아웃터 코어(12)를 결합함에 있어서 특별히 제작된 전용 지그가 필요하다는 점, 인너 코어(11)와 아웃터 코어(12)를 결합할 때 아웃터 코어(12)를 열팽창시킨 상태에서 인너 코어(11)를 결합해야 하기 때문에 결합작업이 번거롭다는 점 등에 문제점이 있었다.

본 발명은 코일 권선작업이 손쉽고, 인너 코어와 아웃터 코어를 별다른 준비작업이나 공구없이 간단하게 결합할 수 있어서 결합의 효율성을 기할 수 있는 모터의 스테이터 코어를 제공한다.

본 발명에 따른 모터의 스테이터 코어는, 중앙에 중공부를 갖는 보스를 포함하며, 상기 보스의 외주에 방사상으로 형성된 다수의 티스를 더 포함하는 인너 코어; 상기 각 티스에 상하방향으로 권선되는 코일; 상기 각 티스의 사이사이에 결합부재를 매개로 결합되는 다수의 분할형 아웃터 코어;로 구성된 것이다.

본 발명은, 인너 코어의 티스부가 개방되어 있어서 코일의 권선작업이 손쉬울 뿐만 아니라, 인너 코어에 아웃터 코어를 결합할 때 끼워 맞춤에 의해 결합함으로써 별다는 도구나 준비과정없이 간단하게 결합할 수 있어서 결합의 효율성을 기할 수 있고, 이로 인해 원가 절감이 가능하다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 보다 명확해 질 것이다.

도 3은 본 발명 실시예에 따른 스테이터 코어의 분해사시도이다.

위 도면에서 보듯이 본 발명의 실시예에 따른 스테이터 코어(100)는 인너 코어(110)를 갖는다.

상기 인너 코어(110)는 동일한 모양의 얇은 강판을 적층하여 이루어진다.

또한, 상기 인너 코어(110)는 그 중앙에 중공부(112)를 갖는 보스(111)를 포함한다.

또한, 상기 인너 코어(110)는 상기 보스(111)의 외주면에 방사상으로 형성되는 다수의 티스(113)를 더 포함한다.

여기서, 상기 각 티스(113) 사이는 소정 간격으로 이격되어 있어서 후술될 코일(120)을 권선하는데 있어서 수월성을 확보할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따른 스테이터 코어(100)는 코일(120)을 갖는다.

상기 코일(120)은 상기 인너 코어(110)의 각 티스(113)에 상하방향으로 권선된다.

본 발명의 실시예에 따른 스테이터 코어(100)는 아웃터 코어(130)를 갖는다.

상기 아웃터 코어(130)는 앞선 인너 코어(110)와 마찬가지로 동일한 모양의 얇은 강판을 적층하여 이루어진다.

또한, 상기 아웃터 코어(130)는 상기한 각 티스(113) 사이사이에 결합부재(140)를 매개로 결합될 수 있도록 다수 개로 분할되게 구성된다.

여기서, 상기 결합부재(140)는 상기 각 티스(113)의 앤딩부(113a) 양쪽에 걸림돌기(141)를 형성하고, 상시 각 분할형 아웃터 코어(130)의 양쪽에 상기 걸림돌기(141)가 끼움 결합되는 걸림홈(142)을 형성하여서 구성된다.

다른 한편, 상기 결합부재(140)는 도 5에서와 같이 상기 각 티스(113)의 앤딩부(113a) 양쪽에 걸림홈(143)을 형성하여, 상기 각 분할형 아웃터 코어(130)의 양쪽 단부(144)가 끼움 결합되게 구성할 수도 있다.

이상의 본 발명을 조립할 때는, 상기 인너 코어(110)의 각 티스(113)에 코일(120)을 권선한다. 여기서, 상기 각 티스(113)의 사이는 비교적 여유있게 이격되어 있으므로 코일 권선작업을 용이하게 시행할 수 있다.

코일 권선작업이 완료되면, 인너 코어(110)의 앤딩부(113a)에 각 아웃터 코어(130)를 결합부재(140)를 이용하여 끼움 결합한다. 끼움 방법은 인너 코어(110)의 위쪽이나 아래쪽에 각 아웃터 코어(130)를 위치시킨 상태에서 걸림홈(142,143)에 걸림돌기(141) 또는 아웃터 코어(130)의 양쪽 단부(144)가 끼움 결합되도록 슬라이드식으로 밀어 끼우면 된다.

끼움 방법은 여러 개의 아웃터 코어(130)를 별도의 지그(도시하지 않음)에 의해 파지한 채 각 티스(113) 사이로 한꺼번에 끼워넣거나 또는 개개별로 끼워넣는 방법중 어느 하나를 택하면 된다.

위에서 설명된 본 발명의 실시예는 예시의 목적을 위해 개시된 것이고, 본 발명에 대한 통상의 지식을 가지는 당업자라면 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경, 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정, 변경 및 부가는 하기의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.

도 1은 종래 스테이터 코어의 일 형태도

도 2는 종래 스테이터 코어의 다른 형태도

도 3은 본 발명 실시예에 따른 스테이터 코어의 분해 사시도

도 4는 본 발명 실시예에 따른 스테이터 코어의 결합사시도

도 5는 본 발명 실시예에 따른 결합부재의 다른 형태도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

100 : 스테이터 코어 110 : 인너 코어

111 : 보스 112 : 중공부

113 : 티스 120 : 코일

130 : 아웃터 코어 140 : 결합부재

141, 144 : 걸림돌기 142, 143 : 걸림홈

Claims (3)

1. 삭제
2. 중앙에 중공부를 갖는 보스를 포함하며, 상기 보스의 외주에는 방사상으로 형성된 다수의 티스를 더 포함하는 인너 코어;

   상기 각 티스에 상하방향으로 권선되는 코일;

   상기 각 티스의 사이사이에 결합부재를 매개로 상기 중공부의 중심축 방향과 나란하게 슬라이딩 되어 결합 되는 다수의 분할형 아웃터 코어;를 포함하고,

   상기 결합부재는,

   상기 각 티스의 앤딩부 양쪽에 걸림돌기를 형성하고, 상기 각 분할형 아웃터 코어의 양쪽에는 상기 걸림돌기가 끼움 결합되는 걸림홈을 형성하여서 된 모터의 스테이터 코어.
3. 중앙에 중공부를 갖는 보스를 포함하며, 상기 보스의 외주에는 방사상으로 형성된 다수의 티스를 더 포함하는 인너 코어;

   상기 각 티스에 상하방향으로 권선되는 코일;

   상기 각 티스의 사이사이에 결합부재를 매개로 상기 중공부의 중심축 방향과 나란하게 슬라이딩 되어 결합 되는 다수의 분할형 아웃터 코어;를 포함하고,

   상기 결합부재는,

   상기 각 티스의 앤딩부 양쪽에, 상기 각 분할형 아웃터 코어의 각 단부가 끼움 결합되는 걸림홈을 형성하여서 된 모터의 스테이터 코어.

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