JPS599469B2 - エレベ−タの運転装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はエレベータの運転装置に関するものである。

エレベータの運転は、乗場に設置した上昇呼びボタン、
下降呼びボタンおよびかご内に設置した行先階呼びボタ
ンによって行なわれ、十諮呼びに対して停止するために
は、エレベータの減速距離よりも手前の位置にかごがあ
る場合に上記ボタンが操作されることが必要であＺ０ エレベータが高速になるに従い、減速距離が長くなるの
で、特にかご内の行先階呼びボタンはできる限り早く操
作しなければならない。

ところが乗り込んだ乗客数が多い場合、または操作不慣
れな乗客の場合には、行先階呼びボタンの操作による呼
びの登録が遅れることがある。

この登録遅わが発生した場合は、同方向の最終呼びに応
えた後、それにサービスすればよいことになる。

しかし、行先階呼び登録のうち、かごの位置よりも前方
でありながら停止不可能な呼び、つまり遅れ呼びである
か、またはかごの位置よりも後方でかごの運転方向が変
わらないと停止不可能な呼び、つまりいたずら呼びであ
るかの区別がつかない。

そのため、通常は運転方向が反転するときにすべての呼
びを打ち消すようにしている。

しかし、これは乗客へのサービスとしては不十分である
。

この発明は上記不具合を改良するもので、行先階ボタン
による遅れ呼びが生じたとき、この呼びに対する応答を
適切にして乗客へのサービス向上を計るようにしたエレ
ベータの運転装置を提供することを目的とする。

以下、第１図および第２図によりこの発明の一実施例を
説明する。

図中、（ト），（ヘ）は直流電源、１Ｂ〜６Ｂはかご内
に設けられた１階〜６階の行先階呼びボタン、１〜６に
１階−６階の行先階呼び登録リレーで、１ａ〜６ａ、２
ｂ〜５ｂはその常開接点（それぞれ同一数字は同一階床
を示す。

他も同じ。）、２Ｘ〜５Ｘは２階〜５階の遅れ呼び検出
リレーで、２Ｘａ〜５Ｘｂ、２Ｘｂ〜５Ｘｂはその常開
接点ＩＦａ〜５Ｆａはかご１階〜６階にあるとき開放す
る乗場選択器（図示しない）のかご位置接点、２Ｆｂ〜
５Ｆｂは同じく２階〜５階のかご位置接点、？ａ−７ｆ
はかごの走行中閉成する走行リレー接点８はかごの方向
反転時開放する方向反転リレー接点、９はかごが上昇方
向へ走行するとき閉成する上昇方向走行リレー接点、１
０ａ〜１０ｂは逆方向阻止用ダイオードである。

すなわち、例えば、４階の行先階呼びボタン４Ｂが操作
されると、（→−４Ｂ−４Ｆａ−４−Ｈの回路により、
４階の行先階呼び登録リレー４は付勢され、接点４ａの
閉成により自己保持する。

この行先階呼ひの登録により、かごは走行し、４階に停
止すると、位置接点４Ｆａは開放し、呼び登録リレー４
は消勢し、該肖呼びへの走行は終了することになる。

今、かごが２階にあり、５階の行先階乎びボタン５Ｂの
操作により、登録リレー５が付勢され、かごはこの呼び
に対して上昇方向に走行する。

かごの上昇方向走行により上昇方向走行リレー接点９は
閉成し、（−｝−）−９−５Ｆｂ−１ ０ｄ−５ｂ−５
Ｘ−（ヘ）の回路により、遅れ呼び検出リレー５Ｘは付
勢され、接点５Ｘｂの閉成により自己保持する。

一方、走行リレー接点７ａ〜γｆも閉成する。このとき
、乗客が３階の行先階呼びボタン３Ｂを操作したとする
。

これにより、３階用行先階呼び登録リレー３は付勢され
自己保持する。

また３階用遅れ呼び検出リレー３Ｘも、２階のかご位置
接点２Ｆ ａ ， ２Ｆ ｂは開於しているから、（→
−９−５Ｆｂ−４Ｆｂ−３Ｆｂ−１０ ｂ−３ｂ−３Ｘ
一（ヘ）の回路により付勢され、自己保持する。

この３階用行先ボタン３Ｂの操作時期が、かごが３階に
停止できる時期であれば、かごは３階に停止し、呼び登
録リレー３は消勢され、接点３ｂは開放して遅れ呼び検
出リレー３Ｘも消勢され問題はない。

ところが、かごが３階に停止できない時期では遅れ呼び
となり、かごは走行を続ける。

そのため、走行リレー接点７ａ〜γｆは閉成しているの
で、３階の行先階呼び登録リレー３は（＋）− ３ Ｘ
ａ −１ｃ−３−（ニ）の記憶回路で保持される。

したがって、かごが３階に来て、かご位置接点３Ｆａが
開放しても呼び登録リレー３は消勢されない。

かごが上昇しすべての呼びに応答し、運転方向を反転し
て下降して米たとき３階の行先階呼びに応答することに
なる。

そしてそのとき登録リレー３次いで遅れ呼び検出リレー
３Ｘは消費される。

また、３階の行先階呼びボタン３Ｂの操作が、かごが３
階を走行中に行われたとすると、登録リレー３は、（＋
）−３ Ｂ−７ ｃ−３−←）の回路により付勢され接
点３ｂは閉成する。

しかし、遅れ呼び検出リレー３Ｘは、かご位置接点３Ｆ
ｂが開放しているので付勢されない。

つまり、この３階の呼びはいたずら呼びとして検出され
るのである。

そして、かごが運転方向を反転して方向反転リレー接点
８が開放したとぎ、登録リレー３は消勢されることにな
る。

なお、実施例では、上昇方向について説明したが、下降
方向についても、同様な回路を付加することにより、行
えることは言うまでもない。

また、遅れ呼びはすべて保持し、方向反転後再走行させ
ているが、この呼びについて、方向反転時かご内の負荷
を検出し、無負荷状態に限りこの呼びを打消すようにす
れば、乗客へのサービス向上、および運転能率向上の点
から望ましいものとなる。

以上説明したとおりこの発明では、かご内で登録された
行先階の呼びに停止することが、そのときのかごの位置
では不可能であるときはこれを記憶させ、かごの方向反
転後に応答させるようにしたので、乗客の登録した行先
階の呼びには必ず停止することができ、乗客へのサービ
スの向上を計ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図はこの発明によるエレベータの運転
装置の一実施例を示す回路図である。 １Ｂ〜６Ｂ・・・１階〜６階の行先階呼びボタン、１〜
６・・・同左行先階呼び登録リレー、２Ｘ〜５Ｘ・・・
２階〜５階の遅れ呼び検出リレー、ＩＦａ〜６ Ｆ ａ
， ２Ｆ ｂ 〜５ Ｆ ｂ−１階〜６階、２階〜５
階のかご位置接点、７ａ〜７ｆ・・・走行リレー接点、
８・・・方向反転リレー接点、９・・・上昇方向走行リ
レー接点。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ かご内に設けられ行先階の呼びを登録する行先階呼
   びボタン、上記登録された行先階がそのときの上記かど
   の位置では停止不能であることを検出する遅れ呼び検出
   回路、この遅れ呼び検出回路が動作したとき上記行先階
   の呼びを記憶する記憶回路を備え、上記かどの方向反転
   後上記記憶回路が記憶している行先階の呼びに上記かご
   を応答させろようにしたエレベータの運転装置。