JP3816724B2 - 内燃機関におけるオイルパンの構造 - Google Patents
内燃機関におけるオイルパンの構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP3816724B2 JP3816724B2 JP2000116496A JP2000116496A JP3816724B2 JP 3816724 B2 JP3816724 B2 JP 3816724B2 JP 2000116496 A JP2000116496 A JP 2000116496A JP 2000116496 A JP2000116496 A JP 2000116496A JP 3816724 B2 JP3816724 B2 JP 3816724B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil pan
- cylinder block
- protrusions
- flange
- combustion engine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、内燃機関におけるシリンダブロックの下面に、シリンダブロックの下部を塞ぐように取付けられるオイルパンにおいて、その構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、この種のオイルパンをシリンダブロックの下面に対する取付けは、このオイルパンの周囲に外向きに突出するように一体的に設けたフランジ部を、その周囲に沿って適宜間隔で配設した複数本のボルトにて締結することによって行われ、また、その取付けに際しては、前記フランジ部の上面におけるフランジ面、又はシリンダブロックの下面のうち前記フランジ面に対応する接合面に、液状シール剤を塗布することにより、シリンダブロックとオイルパンとの接合部におけるシール性を確保するように構成していることは周知のとおりである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、このように、オイルパンを、シリンダブロックの下面に対して、当該オイルパンの周囲に一体的に設けたフランジ部におけるフランジ面、又はシリンダブロックの下面における接合面に液状シール材を塗布して取付けるという方法では、この取付けをしたあとで、前記液状シール材が硬化することにより、このシール材にてオイルパンがシリンダブロックに対して固く接着された状態になるから、オイルパンをシリンダブロックから容易に取り外すことができないようになる。
【０００４】
そこで、従来、オイルパンをシリンダブロックから取り外すに際しては、例えば、特開平９−３２３２７１号公報等に記載されているように、前記シール材の箇所に、薄い刃物状の工具を差し込むことによって前記シール材を切断するか、前記シール材の箇所に楔状の工具を打ち込むことによって前記シール材を剥がすようにしているから、前記オイルパンのフランジ部におけるフランジ面及びシリンダブロックの下面における接合面に対して傷が付き、オイルパンを再度シリンダブロックに対して取付ける場合におけるシール性が低下するおそれが大きいという問題があった。
【０００５】
本発明は、オイルパンにおける外側面には、オイルパンを機械加工する場合における加工基準となる突起部が複数個一体的に設けられることに着目し、この加工基準用の突起部を利用して前記の問題を解消することを技術的課題とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この技術的課題を達成するため本発明は，
「外側面に，シリンダブロックにおける下面に対して複数本のボルトにて締結するためのフランジ部と，加工基準用の突起部の複数個とを設けて成るオイルパンにおいて，
前記加工基準用の各突起部を，前記オイルパンにおけるフランジ部の外周面に，当該各突起部がこの外周面から外向きに突出し，且つ，当該各突起部の上面のうち一部又は全部が前記シリンダブロックの下面に重なるように一体に設け，この各突起部の上面を，前記フランジ部におけるフランジ面よりも一段低くする。」
という構成にした。
【０００７】
【発明の作用・効果】
このように構成することにより，オイルパンを，シリンダブロックの下面に対して取付けた状態において，オイルパンに一体に設けた各突起部の上面と，シリンダブロックの下面との間に，隙間が必然的に形成されることになるから，オイルパンのシリンダブロックに取付け用のボルトを抜いたのち，前記隙間に，工具を差し込むことにより，オイルパンをシリンダブロックから引き離すことが，オイルパンのフランジ部におけるフランジ面，及びシリンダブロックの下面のうち前記フランジ面に対応する接合面の両方に前記工具を接触することなく，換言すると，前記フランジ面及び接合面の両方に対して傷を付けるおそれなく，至極容易にできるのである。
【０００８】
従って、本発明によると、オイルパンのシリンダブロックからの取り外しに際して、オイルパンにおけるフランジ面及びシリンダブロックにおける接合面のうちいずれか一方又は両方に傷を付けることを、オイルパンに従来から設けられている加工基準用の突起部を利用して、オイルパンの形状を複雑化することなく、確実に回避することができる効果を有する。
【０００９】
特に、前記突起部を、請求項２に記載したように、三個にして、これら三個の突起部を、平面視で、当該各突起部を結ぶ線にて形成される三角形の重心点が、オイルパンにおける平面視での重心点に略一致するような部位に配設することにより、前記加工基準用の突起部を三箇所設けるだけで機械加工に際して位置決めを正確に行うことができると共に、機械加工に際して固定を安定して確実に行うことかできることになり、換言すると、オイルパンに対して一体的に設ける加工基準用突起部の個数を最小にすることができて、オイルパンの構造を簡単化できると共に、製造に要するコストを低減できる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、図１〜図４の図面について説明する。
【００１１】
この図において、符号１は、内燃機関におけるシリンダブロックを、符号２は、前記シリンダブロック１の下面を覆うように平面視で略長方形に構成したオイルパンを各々示す。
【００１２】
前記オイルパン２は、アルミ等の軽合金の鋳造又はダイキャストにより製造され、その上端外側の全周囲に外向きに突出するフランジ部３を一体的に設けて、このフランジ部３を、前記シリンダブロック１の下面１ａに対して、当該フランジ部３に適宜ピッチの間隔で設けた複数本のボルト４にて締結することにより接合されている。
【００１３】
なお、この締結に際しては、前記フランジ部３の上面におけるフランジ面３ａの一部、又は前記シリンダブロック１における下面１ａのうち前記フランジ面３ａに対応する接合面の一部に、液状のシール材５を塗布する。
【００１４】
前記オイルパン２におけるフランジ部３の外周面には，当該フランジ部３の周囲に沿った三個の部位に，この外周面から外向きに突出するように構成した加工基準用突起部６，７，８が一体に設けられている。
【００１５】
すなわち、この三個の加工基準用突起部６，７，８は、好ましくは、図２の平面視において、これら各加工基準用突起部６，７，８を結ぶ線Ｃ１，Ｃ２，Ｃ3 にて形成される三角形の重心点Ｃが、オイルパン２における平面視での重心点に略一致するような配列に配設されている。より具体的には、これら各加工基準用突起部６，７，８のうち二つの突起部６，７は、平面視において、長方形における左右両長手側面のうち一方の長手側面の両端部におけるコーナーの部位又はその近傍の部位に、残りの一つの突起部８は、他方の長手側面における略中央の部位又はその近傍の部位に各々配設され、前記二つの突起部６，７には、平面視において、クランク軸線９と平行にした基準面６ａ，７ａを、前記一つの突起部８には、クランク軸線９と直角にした基準面８ａが各々設けられている。
【００１６】
前記オイルパン２に対する機械加工に際して、これを加工機械に略位置決めして載せた（このとき、オイルパン２を、加工機械に対して、前記に例示したような配列にした三個の各加工基準用突起部６，７，８の下面が加工機械側の支持部に接当するように載せたのち、前記各加工基準用突起部６，７，８を押さえ部材にて支持部に対して押圧することにより、オイルパン２を各所均等な力で安定な状態に確実に固定することができる）のち、オイルパン２の全体を、図２に矢印Ａで示すように、クランク軸線９と直角の方向に押圧して、前記二つの突起部６，７における基準面６ａ，７ａを、加工機械における二つの基準治具１０，１１に接当し、次いで、オイルパン２の全体を、図２に矢印Ｂで示すように、クランク軸線９と直角の方向に押圧して、前記一つの突起部８における基準面８ａを、加工機械における一つの基準治具１２に接当することにより、オイルパン２を、加工機械に対して正しく正確に位置決めすることができる。
【００１７】
そして、前記各加工基準用の各突起部６，７，８を、その上面６ａ，７ａ，８ａのうち一部又は全部が前記シリンダブロック１における下面１ａの下側に位置するように、換言すると、上面６ａ，７ａ，８ａのうち一部又は全部が前記シリンダブロック１における下面１ａに重なるように構成し、更に、前記各突起部６，７，８の上面６ａ，７ａ，８ａを、前記シリンダブロック１における下面１ａよりも適宜寸法Ｈだけ一段低くする。
【００１８】
このように構成することにより，オイルパン２を，シリンダブロック１の下面１ａに対して取付けた状態において，オイルパン２に一体に設けた各突起部６，７，８の上面６ａ，７ａ，８ａと，シリンダブロック１の下面１ａとの間に，隙間１３が必然的に形成されることになる。
【００１９】
そこで、オイルパン２をシリンダブロック１から取り外す場合には、その締結用の各ボルト４を抜いたのち、前記各隙間１３に、マイナスドライバ等の工具Ｃを差し込んでこぜるか、或いは工具を押し込むことにより、オイルパン２をシリンダブロック１から引き離すことが、オイルパン２のフランジ部３におけるフランジ面３ａ、及びシリンダブロック１の下面１ａのうち前記フランジ面３ａに対応する接合面の両方に前記工具Ｃを接触することなく、換言すると、前記フランジ面及び接合面の両方に対して傷を付けるおそれなく、至極容易にできるのである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示す縦断正面図である。
【図２】図１のII−II視平断面図である。
【図３】図１のIII −III 視底断面図である。
【図４】図２のIV−IV視拡大断面図である。
【符号の説明】
１ シリンダブロック
１ａ 下面
２ オイルパン
３ フランジ部
３ａ フランジ面
４ ボルト
５ 液状シール材
６，７，８ 加工基準用突起部
６ａ，７ａ，８ａ 突起部の上面
９ クランク軸線
１３ 隙間
【発明の属する技術分野】
本発明は、内燃機関におけるシリンダブロックの下面に、シリンダブロックの下部を塞ぐように取付けられるオイルパンにおいて、その構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、この種のオイルパンをシリンダブロックの下面に対する取付けは、このオイルパンの周囲に外向きに突出するように一体的に設けたフランジ部を、その周囲に沿って適宜間隔で配設した複数本のボルトにて締結することによって行われ、また、その取付けに際しては、前記フランジ部の上面におけるフランジ面、又はシリンダブロックの下面のうち前記フランジ面に対応する接合面に、液状シール剤を塗布することにより、シリンダブロックとオイルパンとの接合部におけるシール性を確保するように構成していることは周知のとおりである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、このように、オイルパンを、シリンダブロックの下面に対して、当該オイルパンの周囲に一体的に設けたフランジ部におけるフランジ面、又はシリンダブロックの下面における接合面に液状シール材を塗布して取付けるという方法では、この取付けをしたあとで、前記液状シール材が硬化することにより、このシール材にてオイルパンがシリンダブロックに対して固く接着された状態になるから、オイルパンをシリンダブロックから容易に取り外すことができないようになる。
【０００４】
そこで、従来、オイルパンをシリンダブロックから取り外すに際しては、例えば、特開平９−３２３２７１号公報等に記載されているように、前記シール材の箇所に、薄い刃物状の工具を差し込むことによって前記シール材を切断するか、前記シール材の箇所に楔状の工具を打ち込むことによって前記シール材を剥がすようにしているから、前記オイルパンのフランジ部におけるフランジ面及びシリンダブロックの下面における接合面に対して傷が付き、オイルパンを再度シリンダブロックに対して取付ける場合におけるシール性が低下するおそれが大きいという問題があった。
【０００５】
本発明は、オイルパンにおける外側面には、オイルパンを機械加工する場合における加工基準となる突起部が複数個一体的に設けられることに着目し、この加工基準用の突起部を利用して前記の問題を解消することを技術的課題とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
この技術的課題を達成するため本発明は，
「外側面に，シリンダブロックにおける下面に対して複数本のボルトにて締結するためのフランジ部と，加工基準用の突起部の複数個とを設けて成るオイルパンにおいて，
前記加工基準用の各突起部を，前記オイルパンにおけるフランジ部の外周面に，当該各突起部がこの外周面から外向きに突出し，且つ，当該各突起部の上面のうち一部又は全部が前記シリンダブロックの下面に重なるように一体に設け，この各突起部の上面を，前記フランジ部におけるフランジ面よりも一段低くする。」
という構成にした。
【０００７】
【発明の作用・効果】
このように構成することにより，オイルパンを，シリンダブロックの下面に対して取付けた状態において，オイルパンに一体に設けた各突起部の上面と，シリンダブロックの下面との間に，隙間が必然的に形成されることになるから，オイルパンのシリンダブロックに取付け用のボルトを抜いたのち，前記隙間に，工具を差し込むことにより，オイルパンをシリンダブロックから引き離すことが，オイルパンのフランジ部におけるフランジ面，及びシリンダブロックの下面のうち前記フランジ面に対応する接合面の両方に前記工具を接触することなく，換言すると，前記フランジ面及び接合面の両方に対して傷を付けるおそれなく，至極容易にできるのである。
【０００８】
従って、本発明によると、オイルパンのシリンダブロックからの取り外しに際して、オイルパンにおけるフランジ面及びシリンダブロックにおける接合面のうちいずれか一方又は両方に傷を付けることを、オイルパンに従来から設けられている加工基準用の突起部を利用して、オイルパンの形状を複雑化することなく、確実に回避することができる効果を有する。
【０００９】
特に、前記突起部を、請求項２に記載したように、三個にして、これら三個の突起部を、平面視で、当該各突起部を結ぶ線にて形成される三角形の重心点が、オイルパンにおける平面視での重心点に略一致するような部位に配設することにより、前記加工基準用の突起部を三箇所設けるだけで機械加工に際して位置決めを正確に行うことができると共に、機械加工に際して固定を安定して確実に行うことかできることになり、換言すると、オイルパンに対して一体的に設ける加工基準用突起部の個数を最小にすることができて、オイルパンの構造を簡単化できると共に、製造に要するコストを低減できる。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、図１〜図４の図面について説明する。
【００１１】
この図において、符号１は、内燃機関におけるシリンダブロックを、符号２は、前記シリンダブロック１の下面を覆うように平面視で略長方形に構成したオイルパンを各々示す。
【００１２】
前記オイルパン２は、アルミ等の軽合金の鋳造又はダイキャストにより製造され、その上端外側の全周囲に外向きに突出するフランジ部３を一体的に設けて、このフランジ部３を、前記シリンダブロック１の下面１ａに対して、当該フランジ部３に適宜ピッチの間隔で設けた複数本のボルト４にて締結することにより接合されている。
【００１３】
なお、この締結に際しては、前記フランジ部３の上面におけるフランジ面３ａの一部、又は前記シリンダブロック１における下面１ａのうち前記フランジ面３ａに対応する接合面の一部に、液状のシール材５を塗布する。
【００１４】
前記オイルパン２におけるフランジ部３の外周面には，当該フランジ部３の周囲に沿った三個の部位に，この外周面から外向きに突出するように構成した加工基準用突起部６，７，８が一体に設けられている。
【００１５】
すなわち、この三個の加工基準用突起部６，７，８は、好ましくは、図２の平面視において、これら各加工基準用突起部６，７，８を結ぶ線Ｃ１，Ｃ２，Ｃ3 にて形成される三角形の重心点Ｃが、オイルパン２における平面視での重心点に略一致するような配列に配設されている。より具体的には、これら各加工基準用突起部６，７，８のうち二つの突起部６，７は、平面視において、長方形における左右両長手側面のうち一方の長手側面の両端部におけるコーナーの部位又はその近傍の部位に、残りの一つの突起部８は、他方の長手側面における略中央の部位又はその近傍の部位に各々配設され、前記二つの突起部６，７には、平面視において、クランク軸線９と平行にした基準面６ａ，７ａを、前記一つの突起部８には、クランク軸線９と直角にした基準面８ａが各々設けられている。
【００１６】
前記オイルパン２に対する機械加工に際して、これを加工機械に略位置決めして載せた（このとき、オイルパン２を、加工機械に対して、前記に例示したような配列にした三個の各加工基準用突起部６，７，８の下面が加工機械側の支持部に接当するように載せたのち、前記各加工基準用突起部６，７，８を押さえ部材にて支持部に対して押圧することにより、オイルパン２を各所均等な力で安定な状態に確実に固定することができる）のち、オイルパン２の全体を、図２に矢印Ａで示すように、クランク軸線９と直角の方向に押圧して、前記二つの突起部６，７における基準面６ａ，７ａを、加工機械における二つの基準治具１０，１１に接当し、次いで、オイルパン２の全体を、図２に矢印Ｂで示すように、クランク軸線９と直角の方向に押圧して、前記一つの突起部８における基準面８ａを、加工機械における一つの基準治具１２に接当することにより、オイルパン２を、加工機械に対して正しく正確に位置決めすることができる。
【００１７】
そして、前記各加工基準用の各突起部６，７，８を、その上面６ａ，７ａ，８ａのうち一部又は全部が前記シリンダブロック１における下面１ａの下側に位置するように、換言すると、上面６ａ，７ａ，８ａのうち一部又は全部が前記シリンダブロック１における下面１ａに重なるように構成し、更に、前記各突起部６，７，８の上面６ａ，７ａ，８ａを、前記シリンダブロック１における下面１ａよりも適宜寸法Ｈだけ一段低くする。
【００１８】
このように構成することにより，オイルパン２を，シリンダブロック１の下面１ａに対して取付けた状態において，オイルパン２に一体に設けた各突起部６，７，８の上面６ａ，７ａ，８ａと，シリンダブロック１の下面１ａとの間に，隙間１３が必然的に形成されることになる。
【００１９】
そこで、オイルパン２をシリンダブロック１から取り外す場合には、その締結用の各ボルト４を抜いたのち、前記各隙間１３に、マイナスドライバ等の工具Ｃを差し込んでこぜるか、或いは工具を押し込むことにより、オイルパン２をシリンダブロック１から引き離すことが、オイルパン２のフランジ部３におけるフランジ面３ａ、及びシリンダブロック１の下面１ａのうち前記フランジ面３ａに対応する接合面の両方に前記工具Ｃを接触することなく、換言すると、前記フランジ面及び接合面の両方に対して傷を付けるおそれなく、至極容易にできるのである。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態を示す縦断正面図である。
【図２】図１のII−II視平断面図である。
【図３】図１のIII −III 視底断面図である。
【図４】図２のIV−IV視拡大断面図である。
【符号の説明】
１ シリンダブロック
１ａ 下面
２ オイルパン
３ フランジ部
３ａ フランジ面
４ ボルト
５ 液状シール材
６，７，８ 加工基準用突起部
６ａ，７ａ，８ａ 突起部の上面
９ クランク軸線
１３ 隙間
Claims (2)
- 外側面に，シリンダブロックにおける下面に対して複数本のボルトにて締結するためのフランジ部と，加工基準用の突起部の複数個とを設けて成るオイルパンにおいて，
前記加工基準用の各突起部を，前記オイルパンにおけるフランジ部の外周面に，当該各突起部がこの外周面から外向きに突出し，且つ，当該各突起部の上面のうち一部又は全部が前記シリンダブロックの下面に重なるように一体に設け，この各突起部の上面を，前記フランジ部におけるフランジ面よりも一段低くしたことを特徴とする内燃機関におけるオイルパンの構造。。 - 前記請求項１の記載において，前記突起部を三個にして，これら三個の突起部を，平面視で，当該各突起部を結ぶ線にて形成される三角形の重心点が，オイルパンにおける平面視での重心点に略一致するような部位に配設することを特徴とする内燃機関におけるオイルパンの構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000116496A JP3816724B2 (ja) | 2000-04-18 | 2000-04-18 | 内燃機関におけるオイルパンの構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000116496A JP3816724B2 (ja) | 2000-04-18 | 2000-04-18 | 内燃機関におけるオイルパンの構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001295620A JP2001295620A (ja) | 2001-10-26 |
| JP3816724B2 true JP3816724B2 (ja) | 2006-08-30 |
Family
ID=18627952
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000116496A Expired - Fee Related JP3816724B2 (ja) | 2000-04-18 | 2000-04-18 | 内燃機関におけるオイルパンの構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3816724B2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5327013B2 (ja) * | 2009-11-19 | 2013-10-30 | マツダ株式会社 | エンジンの振動抑制構造 |
| JP6186920B2 (ja) * | 2013-06-18 | 2017-08-30 | 株式会社Ihi | 過給機用スクロールハウジングの製造方法 |
| JP7003781B2 (ja) * | 2018-03-26 | 2022-01-21 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関 |
-
2000
- 2000-04-18 JP JP2000116496A patent/JP3816724B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2001295620A (ja) | 2001-10-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3342775B2 (ja) | 内燃機関のシリンダヘッド装置 | |
| JPH08517Y2 (ja) | シリンダヘッド用金属積層形ガスケット | |
| BR9206489A (pt) | Junta plana, notadamente para motor à combustão interna, e processo de fabricação associado | |
| JP3816724B2 (ja) | 内燃機関におけるオイルパンの構造 | |
| US6641142B2 (en) | Cylinder head gasket | |
| US5743537A (en) | Metal laminate gasket with connecting device | |
| JP3598000B2 (ja) | 内燃機関におけるシール方法 | |
| JP3632810B2 (ja) | シール構造 | |
| JP2000145972A (ja) | 三方合せ部のシール構造 | |
| JPS6043155A (ja) | エンジンオイルパンの取付方法 | |
| JP3547816B2 (ja) | エンジン | |
| JP3575511B2 (ja) | 内燃機関のシール構造 | |
| JPS6354933B2 (ja) | ||
| JP3748251B2 (ja) | 熱可塑性樹脂の成形品が溶着された物品およびその製造方法 | |
| EP0552947A1 (en) | Metal laminate gasket with inner projection connecting mechanisms | |
| JPH051637Y2 (ja) | ||
| JP2005155713A (ja) | 金属ガスケット | |
| JPH0647178Y2 (ja) | 内燃機関用オイルパンガスケット | |
| JP4295000B2 (ja) | オイル・パン用ガスケット | |
| JP2712659B2 (ja) | ガスケット | |
| JP2512465Y2 (ja) | エンジンのシリンダブロツク補強構造 | |
| JP3950249B2 (ja) | シール構造 | |
| JPH07775Y2 (ja) | 分割型ガスケット | |
| JP3606470B2 (ja) | 分割型ガスケットの組立方法 | |
| JPH10103152A (ja) | オイルパンの取付構造 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20051028 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20051122 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20060117 |
|
| TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20060606 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20060608 |
|
| R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110616 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110616 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130616 Year of fee payment: 7 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |