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EP0721491B1 - Einrichtung zum transport von abfall in einem pyrolysereaktor - Google Patents

Einrichtung zum transport von abfall in einem pyrolysereaktor Download PDF

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Publication number
EP0721491B1
EP0721491B1 EP94926780A EP94926780A EP0721491B1 EP 0721491 B1 EP0721491 B1 EP 0721491B1 EP 94926780 A EP94926780 A EP 94926780A EP 94926780 A EP94926780 A EP 94926780A EP 0721491 B1 EP0721491 B1 EP 0721491B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
pyrolysis reactor
waste
transport channel
inlet tube
transport device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP94926780A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0721491A1 (de
Inventor
Karl May
Hartmut Herm
Karlheinz Unverzagt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Takuma Co Ltd
Mitsui Engineering and Shipbuilding Co Ltd
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Publication of EP0721491A1 publication Critical patent/EP0721491A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0721491B1 publication Critical patent/EP0721491B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B51/00—Destructive distillation of solid carbonaceous materials by combined direct and indirect heating
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B1/00—Retorts
    • C10B1/10—Rotary retorts
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B53/00—Destructive distillation, specially adapted for particular solid raw materials or solid raw materials in special form
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23G—CREMATION FURNACES; CONSUMING WASTE PRODUCTS BY COMBUSTION
    • F23G2203/00—Furnace arrangements
    • F23G2203/20—Rotary drum furnace
    • F23G2203/212—Sealing arrangements between rotary and stationary parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23G—CREMATION FURNACES; CONSUMING WASTE PRODUCTS BY COMBUSTION
    • F23G2205/00—Waste feed arrangements
    • F23G2205/12—Waste feed arrangements using conveyors
    • F23G2205/121—Screw conveyor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23G—CREMATION FURNACES; CONSUMING WASTE PRODUCTS BY COMBUSTION
    • F23G2205/00—Waste feed arrangements
    • F23G2205/14—Waste feed arrangements using hopper or bin
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23G—CREMATION FURNACES; CONSUMING WASTE PRODUCTS BY COMBUSTION
    • F23G2900/00—Special features of, or arrangements for incinerators
    • F23G2900/52001—Rotary drums with co-current flows of waste and gas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L2900/00—Special arrangements for supplying or treating air or oxidant for combustion; Injecting inert gas, water or steam into the combustion chamber
    • F23L2900/07002—Injecting inert gas, other than steam or evaporated water, into the combustion chambers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
    • F23L2900/00—Special arrangements for supplying or treating air or oxidant for combustion; Injecting inert gas, water or steam into the combustion chamber
    • F23L2900/07008—Injection of water into the combustion chamber

Definitions

  • the invention relates to a transport device for Waste, in which a waste feed shaft is connected to a transport channel is connected, in the longitudinal direction one of one Motor drivable stuffing screw is arranged, and at the the transport channel into a pyrolysis reactor, in particular in a smoldering drum rotatable about its longitudinal axis.
  • the transport device becomes thermal waste disposal used, especially after the smoldering-burning process.
  • the procedure and a plant for thermal waste disposal operating afterwards are for example in EP-A-0 302 310 and in DE-A-38 30 153 and also described in EP-A-0 360 052.
  • the plant for thermal waste disposal after the smoldering process contains as essential components a pyrolysis reactor and a high-temperature combustion chamber.
  • the pyrolysis reactor puts the over a waste transport device of the type mentioned discarded waste in a substoichiometric process Smoldering process in carbonization gas and pyrolysis residues.
  • the Smoldering gas and the pyrolysis residue are then made more suitable Refurbishing the burner of the high temperature combustion chamber fed.
  • Flue gas line fed to a chimney as an outlet.
  • Flue gas pipes are in particular a heat recovery steam generator as a cooling device, a dust filter system and a flue gas cleaning system built-in.
  • a gas compressor which is located directly at the exit of the Flue gas cleaning system arranged and as a suction fan can be trained.
  • the built-in gas compressor is used for Maintenance of a vacuum, even if only slight in the pyrolysis drum. Because of this negative pressure prevents carbonization gas through the ring seals of the pyrolysis drum leaks out into the environment.
  • the transport device makes waste different kind, for example shredded household waste, more like household waste Industrial waste and crushed bulky waste, but also dewatered Mud fed to the smoldering drum.
  • Waste transport equipment blocked or disrupted may be too large waste particles from the waste feed chute fall into the helix of the transport or stuffing screw. Avoiding a blockage of the stuffing screw is for continuous operation is required, as it is usually continuous new garbage or waste delivered. For one smooth transportation of waste it is also necessary that it does not adhere to the screw conveyor and engages with the helix turns. To achieve that, it is at Transport screws usual that strips in the housing on the wall are arranged in the space between the screw conveyor and protrude housing. If the screw conveyor rotates, the goods to be transported are passed through the bars of the screw conveyor prevented from turning. However, such strips are subject to high wear.
  • DE-A-38 30 151, DE-A-38 30 152 and the DE-A-38 30 153 are pyrolysis reactors with a heating device for Known waste where supply lines for direct End heating of the waste in the smoldering drum Air outlet nozzles are provided. These supply lines are by a heating gas housing on the smoldering drum guided.
  • the known constructions require special and therefore complex sealing measures.
  • the object of the invention is to provide a transport device for Form waste of the type mentioned in such a way that at least a supply line leading from the outside into the pyrolysis reactor should lead, with comparatively little effort can be relocated.
  • the object is achieved by the technical features of claim 1.
  • In particular is in the room between the housing of the transport channel and the pyrolysis reactor at least one leading from the outside into the pyrolysis reactor Supply line arranged.
  • Blockage of the stuffing screw should be avoided if possible become.
  • the housing has a circular cross section, for example.
  • the housing has a polygonal shape Cross-section.
  • This polygonal cross section can be a trough-shaped cross section with a lower polygonal Part and an upper rectangular part. He can also be a polygon with sides of equal length.
  • the supply line or lines can be all possible Serve purposes, for example the air supply in the Pyrolysis reactor.
  • FIG. 1 is a transport device 2 for waste A. provided at a drop chute or waste feed chute 4 via releasable fastening means 6 to a fixed one Transport channel 8 is connected.
  • the transport channel 8 is here designed as a stuffing screw trough.
  • Has housing 8a a preferably polygonal cross-section, as can be seen from Figure 2.
  • the longitudinal axis of the housing 8a is designated by 9.
  • the transport channel 8 opens into a pyrolysis reactor 10, in in the present case in a rotating around its longitudinal axis 11 Smoldering drum with a larger number of heating pipes 12 is equipped parallel to the longitudinal axis 11.
  • the heating pipes 12, of which only two in FIG. 1 and forty-eight in FIG are shown, are charged with heating gas h to Example with hot air. You are in a 12s front ring moored, to which an input pipe 13 connects concentrically.
  • the end of the transport channel 8 is concentric in this input tube 13. As will be explained below, a good seal is
  • the Longitudinal axis 15 extends in the longitudinal direction.
  • the Shaft 16 of the plug screw 14 is via a gear 18 from driven by a motor 20.
  • the waste feed chute 4 is laterally from or vertically above the transport channel 8 on the latter Arranged at the end.
  • the filling opening for the waste is included 22 and the discharge opening designated 24.
  • the transported Waste A closes the housing 8a there gas-tight. It can then neither air from the fill opening 22 to the discharge opening 24, still flow carbonization gas in the reverse direction.
  • the screw conveyor 14 In Direction of transport behind the compression zone, which is in the Area of the section 14a of the screw conveyor 14, the screw conveyor 14 has a larger slope again. Which over the entire cross section of the transport channel 8 itself this extends the package of waste A again.
  • a mechanical seal 40 is arranged at the end of the inlet pipe 13 .
  • she consists of a rotating sliding ring 42 and a stationary Counter ring 44, both of which can be made of steel. Of the Counter ring 44 is fixed on a ring 46, which with the help a weld seam 48 is welded to the housing 8a.
  • the Transport device 2 are operated fully filled.
  • the screw conveyor 14 can not block, can within the housing 8a different due to the geometric shape located and configured alternative spaces 34 for such relative large parts can be provided.
  • the Transport channel 8 can not only the polygonal shown Cross section, but also have other cross sections.
  • the relatively large, parts to be transported are pressed into this alternative space 34 and with the longitudinally moving waste A in the Evacuation spaces 34 transported, so that they are the screw conveyor 14 can not block.
  • the escape rooms 34 are located usually above or to the side of the screw conveyor 14.
  • the waste A in the rotating smoldering drum 10 by means of the heating pipes 12 indirectly from the heating gas h heated.
  • This heating gas h is via a stationary heating gas inlet housing (not shown) passed into the smoldering drum 10.
  • a stationary heating gas inlet housing (not shown) passed into the smoldering drum 10.
  • Heating tubes 12 attached with one end.
  • the other end is in the tube sheet wall 12s moored that part of the wall a "cold" heating gas outlet housing 50 forms.
  • This Housing 50 passes the heating gas h into an outlet.
  • ring seals 52 or 54 are provided for sealing of the hot gas outlet housing 50 against the rotating Tube 10 and the input tube 13 ring seals 52 or 54 provided. Accordingly, to seal the Heating gas inlet housing (not shown) ring seals intended.
  • the latter can be done according to the smoldering-burning method by means of a suitable device (not shown) in different combustible and inert fractions divided and sorted out be before the combustible portion of a combustion in a high temperature combustion chamber (not shown) becomes.
  • At least one supply line 32 in the space 30 between the housing 8a of the transport channel 8 and the pyrolysis reactor 10 (or its inlet tube 13) also one Disposal line can be arranged.
  • This disposal line can be used, for example, as a suction pipe for discharge of water vapor from the interior of the pyrolysis reactor 10 serve.
  • the arrangement of a supply and / or disposal line 32 instead of at the entrance can also be provided at the outlet of the pyrolysis reactor 10, using an output pipe that joins the input pipe 13 corresponds.

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Transporteinrichtung für Abfall, bei der ein Abfall-Zuführschacht an einen Transportkanal angeschlossen ist, in dessen Längsrichtung eine von einem Motor antreibbare Stopfschnecke angeordnet ist, und bei der der Transportkanal in einen Pyrolysereaktor, insbesondere in eine um ihre Längsachse drehbare Schweltrommel, mündet. Die Transporteinrichtung wird zur thermischen Abfallentsorgung eingesetzt, insbesondere nach dem Schwel-Brenn-Verfahren.
Auf dem Gebiet der Abfallbeseitigung ist das sogenannte Schwel-Brenn-Verfahren bekannt geworden. Das Verfahren und eine danach arbeitende Anlage zur thermischen Abfallentsorgung sind beispielsweise in der EP-A-0 302 310 sowie in der DE-A-38 30 153 und auch in der EP-A-0 360 052 beschrieben. Die Anlage zur thermischen Abfallentsorgung nach dem Schwel-Brenn-Verfahren enthält als wesentliche Komponenten einen Pyrolysereaktor und eine Hochtemperatur-Brennkammer. Der Pyrolysereaktor setzt den über eine Abfall-Transporteinrichtung der eingangs genannten Art aufgegebenen Abfall in einem unterstöchiometrisch ablaufenden Schwelvorgang in Schwelgas und Pyrolysereststoff um. Das Schwelgas und der Pyrolysereststoff werden sodann nach geeigneter Aufarbeitung dem Brenner der Hochtemperatur-Brennkammer zugeführt. Hier entsteht schmelzflüssige Schlacke, die über einen Abzug entnehmbar ist und die nach Abkühlung in verglaster Form vorliegt. Das entstehende Rauchgas wird über eine Rauchgasleitung einem Kamin als Auslaß zugeführt. In diese Rauchgasleitung sind insbesondere ein Abhitzedampferzeuger als Kühleinrichtung, eine Staubfilteranlage und eine Rauchgasreinigungsanlage eingebaut. Weiterhin befindet sich in der Rauchgasleitung ein Gasverdichter, der direkt am Ausgang der Rauchgasreinigungsanlage angeordnet und als Saugzuggebläse ausgebildet sein kann. Der eingebaute Gasverdichter dient zur Aufrechterhaltung eines - wenn auch nur geringen - Unterdrucks in der Pyrolysetrommel. Durch diesen Unterdruck wird verhindert, daß Schwelgas durch die Ringdichtungen der Pyrolysetrommel nach außen in die Umgebung austritt.
Durch die Transporteinrichtung wird Abfall unterschiedlicher Art, zum Beispiel zerkleinerter Hausmüll, hausmüllähnlicher Industrieabfall und zerkleinerter Sperrmüll, aber auch entwässerter Schlamm, der Schweltrommel zugeleitet.
Es hat sich gezeigt, daß bei einer Schwel-Brenn-Anlage die Transporteinrichtung für Abfall blockiert oder gestört werden kann, wenn vom Abfall-Zuführschacht zu große Abfallpartikel in die Wendel der Transport- oder Stopfschnecke hineinfallen. Die Vermeidung einer Blockade der Stopfschnecke ist aber für einen Dauerbetrieb erforderlich, wird doch in der Regel kontinuierlich neuer Müll oder Abfall angeliefert. Für einen reibungslosen Transport des Abfalls ist es auch erforderlich, daß dieser nicht an der Transportschnecke haftet und sich mit der Schneckenwendel mitdreht. Um das zu erreichen, ist es bei Transportschnecken üblich, daß im Gehäuse an dessen Wand Leisten angeordnet sind, die in den Zwischenraum zwischen Transportschnecke und Gehäuse hineinragen. Wenn sich die Transportschnecke dreht, wird das zu transportierende Gut durch die Leisten der Transportschnecke am Mitdrehen gehindert. Solche Leisten unterliegen aber einem hohen Verschleiß.
Aus der DE-A-38 30 151, der DE-A-38 30 152 und der DE-A- 38 30 153 sind Pyrolysereaktorn mit Heizeinrichtung für Abfall bekannt, bei denen Versorgungsleitungen für die direkte Beheizung des Abfalls in der Schweltrommel endseitig mit Austrittsdüsen für Luft versehen sind. Diese Versorgungsleitungen sind durch ein Heizgas-Gehäuse an der Schweltrommel geführt. Die bekannten Konstruktionen erfordern besondere und daher aufwendige Abdichtmaßnahmen.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Transporteinrichtung für Abfall der eingangs genannten Art derart auszubilden, daß zumindest eine Versorgungsleitung, die von außen in den Pyrolysereaktor führen soll, mit vergleichsweise geringem Aufwand verlegt werden kann.
Die Aufgabe wird durch die technischen Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Insbesondere ist im Raum zwischen dem Gehäuse des Transportkanals und dem Pyrolysereaktor mindestens eine von außen in den Pyrolysereaktor führende Versorgungsleitung angeordnet.
Andere Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen beschrieben.
Eine Blockade der Stopfschnecke sollte nach Möglichkeit vermieden werden. Um ein Mitdrehen des Abfalls mit der Transportschnecke zu verhindern, kann vorgesehen sein, daß zwischen der Transportschnecke und dem Gehäuse ein Ausweichraum vorhanden ist. Dieser ist dadurch gebildet, daß von der Längsachse der Transportschnecke senkrecht zur Längsachse nach außen gemessen zwischen dem größten Radius der Transportschnecke und der Gehäusewand in Abhängigkeit von der radialen Richtung, in der gemessen wird, ein unterschiedlich großer Abstand frei bleibt. Damit ist sichergestellt, daß sich der transportierte Abfall von Zeit zu Zeit von der Transportschnecke lösen kann, so daß er nicht mit der Transportschnecke rotiert.
Vorteilhafterweise brauchen an der Innenwand des Gehäuses keine Leisten angebracht zu werden, was bisher üblich war, um das Gut daran zu hindern, sich mit der Transportschnecke zu drehen. Während solche Leisten einem hohen Verschleiß unterliegen, kann die vorliegende Transporteinrichtung weitgehend verschleißarm arbeiten.
Das Gehäuse hat beispielsweise einen kreisförmigen Querschnitt.
Nach einem bevorzugten Beispiel hat das Gehäuse einen polygonförmigen Querschnitt. Dieser polygonförmige Querschnitt kann ein trogförmiger Querschnitt mit einem unteren polygonförmigen Teil und einem oberen rechteckigen Teil sein. Er kann auch ein Vieleck mit gleichlangen Seiten sein.
Auch diese Ausführungsformen bewirken, daß der zu transportierende Abfall nicht mit der Transportschnecke rotiert.
Die Versorgungsleitung oder -leitungen kann/können allen möglichen Zwecken dienen, beispielsweise der Luftzufuhr in den Pyrolysereaktor.
Es läßt sich die Transporteinrichtung am Eingang und/oder am Ausgang des Pyrolysereaktors einsetzen. Generell gesprochen handelt es sich somit um eine Transporteinrichtung für den Eintrag oder Austrag von Abfall in bzw. aus einem um seine Längsachse drehbaren Pyrolysereaktor, die bevorzugt gekennzeichnet ist durch
  • a) ein am Pyrolysereaktor befestigtes Rohr, das mit dem Pyrolysereaktor um seine Längsachse mitdrehbar ist,
  • b) einen endseitig am Rohr befestigten Dichtungsring,
  • c) einen in das Rohr hineinragenden, feststehenden Transportkanal,
  • d) einen am Außenumfang des Transportkanals befestigten Gegenring für den Dichtungsring und
  • e) mindestens eine Versorgungsleitung, die von außen über den Raum zwischen dem Gehäuse des Transportkanals und dem Rohr in das Innere des Pyrolysereaktors führt.
    • Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
    Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand von zwei Figuren näher erläutert. Es zeigen:
  • Figur 1 eine Transporteinrichtung für Abfall als Teil einer Schwel-Brenn-Anlage in einem Längsschnitt; und
  • Figur 2 einen seitlichen Schnitt in Richtung II-II von Figur 1.
    • Nach Figur 1 ist eine Transporteinrichtung 2 für Abfall A vorgesehen, bei der ein Fallschacht oder Abfall-Zuführschacht 4 über lösbare Befestigungsmittel 6 an einen feststehenden Transportkanal 8 angeschlossen ist. Der Transportkanal 8 ist hier als Stopfschnecken-Trog ausgebildet. Sein Gehäuse 8a hat einen bevorzugt polygonalen Querschnitt, wie aus Figur 2 hervorgeht. Die Längsachse des Gehäuses 8a ist mit 9 bezeichnet. Der Transportkanal 8 mündet in einen Pyrolysereaktor 10, im vorliegenden Fall in eine sich um ihre Längsachse 11 drehende Schweltrommel, die mit einer größeren Anzahl von Heizrohren 12 parallel zur Längsachse 11 ausgerüstet ist. Die Heizrohre 12, von denen in Figur 1 nur zwei und in Figur 2 achtundvierzig dargestellt sind, werden mit Heizgas h beschickt, zum Beispiel mit heißer Luft. Sie sind in einem Stirnring 12s festgemacht, an den sich konzentrisch ein Eingangsrohr 13 anschließt. Das Ende des Transportkanals 8 liegt konzentrisch in diesem Eingangsrohr 13. Wie weiter unten dargelegt wird, ist dabei für eine gute Abdichtung gesorgt.
    Im Inneren des im Normalbetrieb feststehenden Transportkanals 8 ist eine Transport- oder Stopfschnecke 14 angeordnet, deren Längsachse 15 sich in dessen Längsrichtung erstreckt. Die Welle 16 der Stopfenschnecke 14 ist über ein Getriebe 18 von einem Motor 20 angetrieben. Der Abfall-Zuführschacht 4 ist seitlich vom oder senkrecht über dem Transportkanal 8 an dessen Ende angeordnet. Die Einfüllöffung für den Abfall ist mit 22 und die Abgabeöffnung mit 24 bezeichnet.
    Beim Transport von Abfall A vom Fallschacht 4 zur Schweltrommel 10 ist es erforderlich, daß weder Luftsauerstoff von der Einfüllöffnung 22 über die Abgabeöffnung 24 zur Schweltrommel 10 gelangt, noch daß Schwelgas aus der Schweltrommel 10 im Gegenstrom zum transportierten Abfall A durch die Einfüllöffnung 22 in die Umgebung gelangt. Um das zu verhindern, hat ein mittleres Teilstück 14a der Transportschnecke 14 eine geringere Steigung als die übrige Transportschnecke 14 oder das Anfangsstück 14b. Damit wird erreicht, daß der transportierte Abfall A im Bereich dieses mittleren Teilstücks 14a stärker verdichtet wird als in den anderen Bereichen, was dazu führt, daß im Bereich des Teilstücks 14a der Transportschnecke 14 praktisch der gesamte Teilraum im Gehäuse 8a des Transportkanals 8 durch den Abfall A ausgefüllt ist. Der transportierte Abfall A selbst verschließt dort das Gehäuse 8a gasdicht. Es kann dann weder Luft von der Einfüllöffnung 22 zur Abgabeöffnung 24, noch Schwelgas in umgekehrter Richtung strömen. In Transportrichtung hinter der Verdichtungszone, die sich im Bereich des Teilstücks 14a der Transportschnecke 14 befindet, hat die Transportschnecke 14 wieder eine größere Steigung. Die über den gesamten Querschnitt des Transportkanals 8 sich erstreckende Packung des Abfalls A wird dadurch wieder aufgelöst.
    Von Bedeutung ist nun, daß infolge der getroffenen geometrischen Anordnung im Raum 30 zwischen dem Gehäuse 8a des Transportkanals 8 und dem Pyrolysereaktor 10 mindestens eine von außen in den Pyrolysereaktor 10 führende Versorgungsleitung 32 angeordnet ist. Vorliegend sind gemäß Figur 2 drei Versorgungsleitungen 32 vorhanden. Der betrachtete Raum 30 liegt hier zwischen dem Gehäuse 8a und dem Eingangsrohr 13. Die Versorgungsleitungen 32 liegen hier in den "freien Ecken" außerhalb des Gehäuses 8a. Die Versorgungsleitungen 32 sind zum Beispiel zum Einbringen von Luft 1, Inertgas, Wasser oder Wasserdampf, der überhitzt sein kann, vorgesehen. Die eingebrachte Luft 1 kann zur Teilverbrennung von Schwelgas im Pyrolysereaktor 10 dienen. Zwei Luftaustritts- oder Brenndüsen an der Versorgungsleitung 32 sind in Figur 1 mit 35 bezeichnet. Durch das Einbringen von überhitztem Dampf wird der Abfall im Pyrolysereaktor direkt erwärmt und getrocknet.
    Von Bedeutung ist auch eine gute Abdichtung des Pyrolysereaktors 10 nach außen. Zu diesem Zweck ist am Ende des Eingangsrohrs 13 eine Gleitringdichtung 40 angeordnet. Sie besteht aus einem sich mitdrehenden Gleitring 42 und einem ortsfesten Gegenring 44, die beide aus Stahl gefertigt sein können. Der Gegenring 44 ist auf einem Ring 46 festgemacht, der mit Hilfe einer Schweißnaht 48 am Gehäuse 8a verschweißt ist.
    Um das Gehäuse 8a des Transportkanals 8 durch den transportierten Abfall A gasdicht verschließen zu können, sollte die Transporteinrichtung 2 voll gefüllt betrieben werden. Damit relativ große, harte Teile des Abfalls A die Transportschnecke 14 nicht blockieren können, können innerhalb des Gehäuses 8a infolge der geometrischen Formgebung verschieden gelegene und konfigurierte Ausweichraume 34 für solche relativ großen Teile vorgesehen sein. Mit anderen Worten: Der Transportkanal 8 kann nicht nur den gezeigten polygonförmigen Querschnitt, sondern auch andere Querschnitte aufweisen. Bei sich drehender Transportschnecke 14 werden die relativ großen, zu transportierenden Teile in diese Ausweichraume 34 gedrückt und mit dem in Längsrichtung bewegten Abfall A in den Ausweichräumen 34 mittransportiert, so daß sie die Transportschnecke 14 nicht blockieren können. Die Ausweichraume 34 befinden sich in der Regel oberhalb oder seitlich der Transportschnecke 14.
    Nach Figur 1 wird der Abfall A in der sich drehenden Schweltrommel 10 mittels der Heizrohre 12 indirekt vom Heizgas h beheizt. Dieses Heizgas h wird über ein ortsfestes Heizgas-Eintrittsgehäuse (nicht gezeigt) in die Schweltrommel 10 geleitet. An deren Rohrbodenwand sind die parallel verlaufenden Heizrohre 12 mit einem Ende befestigt. Das andere Ende ist in der Rohrbodenwand 12s festgemacht, die einen Teil der Wand eines "kalten" Heizgas-Austrittsgehäuses 50 bildet. Von diesem Gehäuse 50 gelangt das Heizgas h in einen Auslaß. Zur Abdichtung des Heizgas-Austrittsgehäuses 50 gegen das sich drehende Rohr 10 und das Eingangsrohr 13 sind Ringdichtungen 52 bzw. 54 vorgesehen. Entsprechend sind zur Abdichtung des Heizgas-Eintrittsgehäuses (nicht gezeigte) Ringdichtungen vorgesehen. Vom Innenraum der Schweltrommel 10, genauer: vom "heißen" Rohrboden, ist ein (nicht gezeigtes) Austragsrohr in den Innenraum einer feststehenden Austragsvorrichtung geleitet. Das über das Austragsrohr in diese Austragsvorrichtung gelangende Schwelgut wird dort in Schwelgas und Reststoff aufgeteilt. Letzterer kann gemäß dem Schwel-Brenn-Verfahren mittels einer geeigneten Vorrichtung (nicht gezeigt) in verschiedene brennbare und inerte Fraktionen aufgeteilt und aussortiert werden, bevor der brennbare Anteil einer Verbrennung in einer (nicht gezeigten) Hochtemperatur-Brennkammer zugeführt wird.
    Es soll noch darauf hingewiesen werden, daß anstelle oder zusätzlich zu mindestens einer Versorgungsleitung 32 natürlich im Raum 30 zwischen dem Gehäuse 8a des Transportkanals 8 und dem Pyrolysereaktor 10 (oder dessen Eingangsrohr 13) auch eine Entsorgungsleitung angeordnet sein kann. Diese Entsorgungsleitung kann zum Beispiel als Absaugrohr für die Ableitung von Wasserdampf aus dem Innenraum des Pyrolysereaktors 10 dienen. Auch ist anzumerken, daß die Anordnung einer Versorgungs- und/oder Entsorgungsleitung 32 anstelle am Eingang auch am Ausgang des Pyrolysereaktors 10 vorgesehen sein kann, und zwar unter Verwendung eines Ausgangsrohrs, das dem Eingangsrohr 13 entspricht.

    Claims (8)

    1. Transporteinrichtung (2) für Abfall (A), wobei ein Abfall-Zuführschacht (4) an einen Transportkanal (8) angeschlossen ist, in dessen Längsrichtung eine von einem Motor (20) antreibbare Stopfschnecke (14) angeordnet ist, wobei der Transportkanal (8) in einen Pyrolysereaktor (10), insbesondere in eine um ihre Längsachse (11) drehbare Schweltrommel mündet, und wobei im Raum zwischen dem Gehäuse (8a) des Transportkanals (8) und dem Pyrolysereaktor (10) mindestens eine von außen in den Pyrolysereaktor (10) führende Versorgungsleitung (32) angeordnet ist,
      dadurch gekennzeichnet, daß der Pyrolysereaktor (10) eingangsseitig mit einem Eingangsrohr (13), das einen kleineren Querschnitt als der Pyrolysereaktor (10) hat, fest verbunden ist, daß der Transportkanal (8) endseitig abgedichtet und innerhalb des Eingangsrohrs (13) ortsfest angeordnet ist, und daß die Versorgungsleitung (32) durch den Raum (30) zwischen dem Eingangsrohr (13) und dem Transportkanal (8) geführt ist.
    2. Transporteinrichtung nach Anspruch 1,
      dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (8a) des Transportkanals (8) einen nicht-runden, insbesondere einen polygonförmigen Querschnitt hat.
    3. Transporteinrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
      dadurch gekennzeichnet, daß das Eingangsrohr (13) endseitig mit einer Gleitdichtung (40) versehen ist.
    4. Transporteinrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3,
      dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Eingangsrohr (13) eine Kammer (50) für den Durchgang von Heizgas (h) gleitend befestigt ist.
    5. Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
      dadurch gekennzeichnet, daß die Versorgungsleitung (32) zum Transport von Inertgas, Wasser, Wasserdampf, insbesondere von Luft (1), vorgesehen ist.
    6. Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
      dadurch gekennzeichnet, daß die Versorgungsleitung (32) im Pyrolysereaktor (10) mit einer Austrittsdüse (35) versehen ist.
    7. Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
      dadurch gekennzeichnet, daß die Stopfschnecke (14) Abschnitte (14a, 14b) unterschiedlicher Steigung besitzt.
    8. Transporteinrichtung (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, gekennzeichnet durch einen endseitig am Eingangsrohr (13) befestigten Dichtungsring (42) und einen am Außenumfang des Transportkanals (8) befestigten Gegenring (44) für den Dichtungsring (42).
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