DE4010652A1 - Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge - Google Patents
Scheinwerfer fuer kraftfahrzeugeInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
- F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
- F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
- F21S41/32—Optical layout thereof
- F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
- F21S41/334—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors
- F21S41/335—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors with continuity at the junction between adjacent areas
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
Description
Die Erfindung geht aus von einem Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge
nach der Gattung des Anspruchs 1.
Ein solcher Scheinwerfer ist bereits durch die DE-OS 35 27 391 be
kannt. Der Reflektor dieses Scheinwerfers besteht aus einem unteren
Abschnitt, der ein Teil eines Paraboloides ist, und aus einem oberen
Abschnitt, dessen Vertikalschnitt ein Teil einer Ellipse und dessen
Horizontalschnitt ein Teil einer Parabel ist. Eine in den Reflektor
eingesetzte Lichtquelle weist einen zylindrischen Leuchtkörper auf,
der senkrecht zur optischen Achse horizontal angeordnet ist. Die
Brennpunkte des Paraboloids, der Parabel sowie der Ellipse sind
identisch und bestimmen den Brennpunkt des Reflektors. Die Lichtaus
trittsöffnung des Reflektors wird von einer Lichtscheibe verschlos
sen, die horizontalstreuende optische Mittel aufweist. Durch diese
Ausgestaltung des Reflektors ergibt sich jedoch nach dem Durchtritt
der Lichtstrahlen durch die Lichtscheibe keine genügend scharf aus
gebildete Hell-Dunkel-Grenze, was bei Nebel zu einer Eigenblendung
des Fahrzeuglenkers führt.
Der erfindungsgemäße Scheinwerfer mit den kennzeichnenden Merkmalen
des Anspruchs 1 hat demgegenüber den Vorteil, daß durch die in der
vertikalen Mittelebene unterschiedlichen Brennpunkte des oberen Sek
tors und des unteren Sektors der Lichtschwerpunkt der Rohlichtver
teilung nach oben zur Hell-Dunkel-Grenze hin verschoben ist und sich
nach Durchtritt der Lichtstrahlen durch die Lichtscheibe eine schär
fere Hell-Dunkel-Grenze ergibt.
In den Unteransprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiter
bildungen der Erfindung gekennzeichnet. Durch die Ausgestaltung nach
Anspruch 3 ist eine starke horizontale Streuung des Lichts erreicht,
so daß die optischen Mittel der Lichtscheibe erheblich vereinfacht
werden und stärkere Neigungen der Lichtscheibe realisiert werden
können.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung darge
stellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es
zeigen
Fig. 1 einen Scheinwerfer in der Vorderansicht,
Fig. 2 ein
erstes Ausführungsbeispiel des Scheinwerfers im vertikalen Mittel
schnitt,
Fig. 3 den Scheinwerfer von Fig. 2 im horizontalen Mit
telschnitt,
Fig. 4 ein zweites Ausführungsbeispiel des Scheinwer
fers im horizontalen Mittelschnitt,
Fig. 5 die vom Scheinwerfer auf
einem Meßschirm erzeugte Rohlichtverteilung und
Fig. 6 die vom
Scheinwerfer mit Lichtscheibe erzeugte Lichtverteilung.
Ein in Fig. 1 dargestellter, als Nebelscheinwerfer für Kraftfahr
zeuge dienender Rechteckscheinwerfer weist einen Reflektor 1, eine
in dessen Scheitelbereich eingesetzte Lichtquelle 2 und eine die
Lichtaustrittsöffnung des Reflektors 1 abdeckende Lichtscheibe 3
auf. Die Lichtquelle 2 ist als eine Glühlampe mit sich senkrecht und
horizontal zur optischen Achse 4 des Reflektors 1 erstreckender
Glühwendel 6 ausgeführt. Der Reflektor 1 ist bezüglich der horizon
talen Mittelebene 7 in einen oberen Sektor 8 und einen unteren Sek
tor 9 geteilt. In der horizontalen Mittelebene 7 weisen beide Sekto
ren 8 und 9 eine identische Schnittkurve auf. Die Sektoren 8 und 9
gehen daher stufenlos ineinander über.
Bei einem in den Fig. 2 und 3 dargestellten ersten Ausführungs
beispiel ist die Schnittkurve in der horizontalen Mittelebene 7 Teil
einer Parabel 11. Der Brennpunkt F11 der Parabel 11 liegt in der
Glühwendel 6. In der vertikalen Mittelebene 12 enthält der obere
Sektor 8 eine Parabel 13, die nicht mit der Parabel 11 identisch ist
und deren Brennpunkt F13 im zum Scheitel des Reflektors 1 weisenden
Ende der Glühwendel 6 liegt. Der Sektor 8 ist somit von einem Teil
eines allgemeinen Paraboloids gebildet, das in der horizontalen Mit
telebene 7 die Parabel 11 enthält und in der vertikalen Mittelebe
ne 12 die Parabel 13 enthält.
Der untere Sektors 9 enthält in der vertikalen Mittelebene 12 eine
Parabel 14, deren Brennpunkt F14 im vom Scheitel des Reflektors 1
wegweisenden Ende der Glühwendel 6 liegt. Der Sektor 9 ist somit
ebenfalls von einem Teil eines allgemeinen Paraboloids gebildet.
Die Brennpunkte der sich in beliebigen Längsschnitten durch den Re
flektor 1, die die optische Achse 4 enthalten, ergebenden Schnitt
kurven, liegen zwischen dem Brennpunkt F11 des Schnittes in der ho
rizontalen Mittelebene 7 und dem Brennpunkt F13 bzw. F14 des Schnit
tes in der vertikalen Mittelebene 12. Beim Übergang von der horizon
talen Mittelebene 7 zur vertikalen Mittelebene 12 "wandern" die
Brennpunkte der Schnittkurven dabei vom Brennpunkt F11 zum Brenn
punkt F13 beim oberen Sektor 8 bzw. F14 beim unteren Sektor 9.
Die Lichtscheibe 3 dient zur Erzeugung einer gewünschten Lichtver
teilung aus der vom Reflektor 1 gelieferten Rohlichtverteilung und
weist hierzu stark streuende optische Mittel auf, beispielsweise in
Form von Zylinderlinsen.
Bei einem in Fig. 4 dargestellten zweiten Ausführungsbeispiel ist
die Schnittkurve der beiden Sektoren in der horizontalen Mittelebene
abweichend vom ersten Ausführungsbeispiel Teil einer Ellipse 16. Der
erste Brennpunkt F16 der Ellipse 16 liegt in der Glühwendel 6 und
deren zweiter Brennpunkt F16′ liegt vor dem Reflektor. Wie beim er
sten Ausführungsbeispiel beschrieben, enthalten die beiden Sekto
ren 8 und 9 in der vertikalen Mittelebene 12 die Parabel 13 bzw. 14.
Die Sektoren 8 und 9 sind Teile je eines Parellipsoides, das in der
horizontalen Mittelebene 7 die Ellipse 16 enthält und in der verti
kalen Mittelebene 12 die Parabel 13 bzw. 14 enthält. Auch bei dieser
Ausgestaltung des Reflektors 1 liegen die Brennpunkte der sich in
beliebigen Längsschnitten ergebenden Schnittkurven, die die optische
Achse 4 enthalten, zwischen dem Brennpunkt F16 in der horizontalen
Mittelebene 7 und dem Brennpunkt F13 für den oberen Sektor 8 bzw.
dem Brennpunkt F14 für den unteren Sektor 9 in der vertikalen Mit
telebene 12.
Die Ellipse 16 in der horizontalen Mittelebene 7 sorgt bereits für
eine starke horizontale Streuung des Lichts, so daß die optischen
Mittel der Lichtscheibe 30 gegenüber dem ersten Ausführungsbeispiel
vereinfacht werden können.
Die von der Glühlampe 2 erzeugten und vom Reflektor 1 reflektierten
Lichtstrahlen bilden ohne die Lichtscheibe 3 bzw. 30 auf einem
rechtwinklig zur optischen Achse 4 angeordneten Meßschirm ein in Fi
gur 5 dargestelltes Rohlichtbündel. Von diesem sind sechs sich nach
oben zu einer Helldunkelgrenze 24 hin verdichtende Isoluxlinien 17
bis 22 (Linien gleicher Lichtstärke) eingezeichnet. Bezüglich des
gesamten Rohlichtbündels ist der innerhalb der Isoluxlinie 17 gebil
dete Lichtschwerpunkt 23 nach oben verschoben.
Die vom Scheinwerfer mit Lichtscheibe gelieferte, in Fig. 6 anhand
der Isoluxlinien 26 bis 31 dargestellte Lichtverteilung weist eine
scharfe Hell-Dunkel-Grenze 24 auf.
Claims (4)
1. Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge, insbesondere Nebelscheinwerfer,
mit einem Reflektor (1) und einer Lichtquelle (2) , die einen sich
rechtwinklig und horizontal zur optischen Achse (4) des Reflektors
erstreckenden zylindrischen Leuchtkörper (6) aufweist, wobei der Re
flektor (1) in der horizontalen Mittelebene (7) in einen oberen (8)
und einen unteren Sektor (9) geteilt ist und beide Sektoren (8, 9)
in der horizontalen Mittelebene (7) eine identische Schnittkur
ve (11; 16) aufweisen, deren erster Brennpunkt (F11; F16) in der
Mitte des Leuchtkörpers (6) liegt, und mit einer die Lichtaustritts
öffnung des Reflektors (1) abdeckenden, mit optischen Mitteln verse
henen Lichtscheibe (3), dadurch gekennzeichnet, daß der Brenn
punkt (F13) der Schnittkurve (13) des oberen Sektors (8) in der ver
tikalen Mittelebene (12) annähernd im scheitelnahen Ende des Leucht
körpers (6) liegt und daß der Brennpunkt (F14) der Schnittkurve (14)
des unteren Sektors (9) in der vertikalen Mittelebene (12) annähernd
im scheitelfernen Ende des Leuchtkörpers (6) liegt.
2. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Schnittkurve der Sektoren (8, 9) in der horizontalen Mittelebene (7)
Teil einer Parabel (11) ist.
3. Scheinwerfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Schnittkurve der Sektoren (8, 9) in der horizontalen Mittelebene (7)
Teil einer Ellipse (16) ist.
4. Scheinwerfer nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch ge
kennzeichnet, daß die Schnittkurve jedes Sektors (8, 9) in der ver
tikalen Mittelebene (12) Teil je einer Parabel (13, 14) ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4010652A DE4010652C2 (de) | 1990-04-03 | 1990-04-03 | Reflektor als Bestandteil eines Kraftfahrzeugnebelscheinwerfers |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4010652A DE4010652C2 (de) | 1990-04-03 | 1990-04-03 | Reflektor als Bestandteil eines Kraftfahrzeugnebelscheinwerfers |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE4010652A1 true DE4010652A1 (de) | 1991-10-10 |
DE4010652C2 DE4010652C2 (de) | 1998-08-27 |
Family
ID=6403628
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE4010652A Expired - Fee Related DE4010652C2 (de) | 1990-04-03 | 1990-04-03 | Reflektor als Bestandteil eines Kraftfahrzeugnebelscheinwerfers |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE4010652C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0558949A2 (de) * | 1992-03-05 | 1993-09-08 | Robert Bosch Gmbh | Abblendlichtscheinwerfer für Kraftfahrzeuge |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3527391A1 (de) * | 1985-07-31 | 1987-02-05 | Bosch Gmbh Robert | Nebelscheinwerfer fuer kraftfahrzeuge |
-
1990
- 1990-04-03 DE DE4010652A patent/DE4010652C2/de not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3527391A1 (de) * | 1985-07-31 | 1987-02-05 | Bosch Gmbh Robert | Nebelscheinwerfer fuer kraftfahrzeuge |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0558949A2 (de) * | 1992-03-05 | 1993-09-08 | Robert Bosch Gmbh | Abblendlichtscheinwerfer für Kraftfahrzeuge |
EP0558949A3 (de) * | 1992-03-05 | 1994-03-02 | Bosch Gmbh Robert |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE4010652C2 (de) | 1998-08-27 |
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