Manual Citroen Saxo-FR

ETUDE
CITRON Saxo (9/99 )

ON Saxo prsente dans les pages qui suivent a t ralise grce au concours
GNRALITSMCANIQUE
Ltude Services CITRdes Techniques et des Relations Presse des Automobiles CITRON
que nous
remercions ici de leur aimable collaboration.

Cette tude comprend :

Les caractristiques, cotes de tol-
rance et couples de serrage, les
mthodes de rparation mcanique,
lectricit et carrosserie.
Une table analytique, en fin dtude,
permet de retrouver, sans difficult,
les diffrents chapitres traits.

ue en mars 1996 et a depuis rgulirement volue pour toujours rester comptitive face la concurrence
La Saxo froce est dansappartrs ce segment.
En septembre 1999, elle a bnfici dun
restylage gnral lui donnant les moyens de ses
ambitions

Lintrieur voluepour offrir plus
dagrment et de bien-tre, avec de nou-PRSENTATIONCONCLUSION
veaux combins, de nouveaux espaces

Cette Saxo au style redfini, ractiveLa nouvelle gamme Saxo sarticule
dtresse trs visible, un pare-brise dot
dune protection contre lblouissementautour de trois ples : un ple
robustesse.conomique qui sduira les acheteurs
et des nouveaux appuie-tte lavant et
larrire qui anticipent les futuresles plus sensibles au prix, la recherche
La face avant est profondmentdun vhicule polyvalent et rassurant
normes europennes. Ces volutions
modifie. Le nouveau capot deux(modles dentre de gamme et Bic), un
renforcent le caractre moderne et
nervures, fortement galb, intgre uneple classique pour les clients apprciant
confortable de lintrieur.
calandre aux chevrons agrandis. De nou-
velles ailes volumineuses accentuentExclusive), un ple sportif pour les
Sous ses airs charmeurs, Saxo
QUIPEMENT LECTRIQUE
leffet de robustesse. Lavant est gale-clients dsirant un vhicule dynamique,
affirme le srieux dune finition de
ment modernis par de nouveaux projec-dot dune personnalit plus forte (VTS).
qualit. Elle offre toujours un niveau de
teurs glace lisse, en forme damande,
prestations digne des berlines des
de plus grandes dimensions, intgrantCette structure permet de satisfaire
segments suprieurs et ralise une
les clignotants et apportant 20% delensemble des attentes de la clientle du
synthse judicieuse entre les dimensions
puissance dclairage en plus. A la foissegment B.
extrieures, la maniabilit et lespace
imposant et fluide, le caractre de la
intrieur.
Ces diffrents modles sont croiss
La liaison au sol de Saxo demeureavec un large choix de motorisations
La face arrire gagne en homog-essence, Diesel, GPL et lectrique
une rfrence dans son segment en
nitavec de nouveaux feux, un nouvelperformantes et sobres.
termes de comportement routier, de
essuie-vitre et un becquet sur les
confort et de scurit. Son excellent
modles VTS.
filtrage associ une large utilisation de
matraux insonorisants et au plancher
Les enjoliveurs de roues ont t
acoustique positionnent Saxo parmi les
redessins. Les modles Exclusive
meilleures de sa catgorie en termes de
adoptent dsormais des roues de 14
confort acoustique.
CARROSSERIE
pouces et un nouvel enjoliveur Honfleur
qui renforcent linpression de robustesse.

page 1
PRSENTATION

CARACTRISTIQUES

Gnralits

-Cette tude traite de la Citron Saxo depuis son restylage en
Septembre 1999.

Caractristiques dimensionnelles et
GNRALITSMCANIQUE
pondralesE
H
D
C
GAMMEFB
GA
Motorisation Type MinesPuissance fiscale
3 portes 5 portes en CV

1.0i S0CDZF S1CDZF 4

1.1i S0HDZF S1HDZF 5

1.1 GPL S0HDZF/GPL S1HDZF/GPL 5Dimensions intrieures (en mtres)

1.4i S0KFXF S1KFXF 5A0,74E0,80
B0,43F1,23
1.4i BVA S0KFXD S1KFXD 6C0,60G0,64
D1,08H0,78
1.4i VTS S6KFXF - 5

1.6i S6NFZF - 6

1.6i 16V S6NFXF - 8

1.5D S0VJZF S1VJZF 4

DIMENSIONS ET POIDS

F

AD

BG

QUIPEMENT LECTRIQUE

Dimensions
extrieures1.0i, 1.1i,1.4i VTS 1.6i VTS
(en mtres)1.4i, 1.5D

A 2,39 2,39 2,39
B 3,72 3,74 3,74
C 1,38 1,38 1,40
D 1,31 1,31 1,31
E 1,60 1,62 1,62
C
F 1,37 1,36 1,36
E
G 1,90 1,90 1,90
CARROSSERIE

page 2
PRSENTATION

1.0i 1.1i 1.1 GPL 1.4i 1.4i BVA 1.6i 1.6i 16V 1.5D

Poids (kg)3P 5P 3P 5P 3P 5P 3P 5P 3P 5P 3P 3P 3P 5P

A vide805 825 805 825 855 875 840 860 860 880 920 935 890 910

En charge1220 1240 1310 1330 1310 1330 1340 1340 1340 1360 1360 1380 1370 1390

Maximum admis sur
l'arrire675 675 695 695 695 695 700 700 700 700 700 700 700 700

Total roulant1720 1740 1910 1930 NC NC 2020 2040 1840 1860 2060 2080 2070 2090

Remorque freine500 500 600 600 600 600 700 700 500 500 700 700 700 700
GNRALITSMCANIQUE
Remorque non freine440 450 440 450 440 450 455 465 465 475 495 505 480 490

-Poids maximal sur flche...................................................50-Liquide de refroidissement :
-Poids maximal sur barres de toit .......................................50essence sauf 1.6i
...........................................................6,1
1.6i .................................................................................5,8
Caractristiques pratiquesdiesel ..............................................................................7,1
-Huile BVM.........................................................................2,0
CAPACITS (en l)-Huile BVA aprs rvision/vidange ..............................4,5/2,0
-Liquide lave-glace.............................................................2,8
-Rservoir carburant ........................................................45-Liquide de freins avec ABS/sans ABS
...................0,45/0,36
-Rservoir de GPL ...........................................................28,8-Liquide frigorigne (R134A)..............................800 850
gr
-Huile moteur aprs vidange et change de filtre :
essence ..........................................................................3,5
diesel ............................................................................4,75CONSOMMATIONS ET PERFORMANCES

Consommations(en l/100 km)Performances (vhicule mi-charge)

Circuit Circuit Circuit mission 0 400 m 0 1000 m 0 100 Vitesse
urbain extra mixte CO2(en s) (en s)km/h(en s)maxi
urbain(en g/km) (en km/h)

Moteur 1.0i7,9 4,9 5,9 139 20,8 39,3 19,1 149

Moteur 1.1i8,6 5,3 6,5 155 19,4 36,5 15,3 162

Moteur 1.1 GPL11,3 6,9 8,5 141 19,8 37,1 16,1 161

Moteur 1.4i8,8 5,2 6,5 160 18,5 34,7 12,9 175

Moteur 1.4i BVA10,5 6,4 7,9 195 20,8 37,8 17,0 166

Moteur 1.4i VTS9,3 5,4 6,8 167 18,5 34,7 12,9 176

Moteur 1.6i VTS9,9 5,8 7,3 178 17,8 33,2 11,4 187

Moteur 1.6i 16V11,4 6,3 8,1 194 16,2 29,9 8,7 205

Moteur 1.5D6,9 4,3 5,3 139 20,6 38,8 18,3 158

JANTES ET PNEUSNota :La monte pneumatique de la roue de secours est identique celui de la monte principale.

Type moteur Pneumatiques Roues Pression des pneumatiques (en bars)
QUIPEMENT LECTRIQUE
(monte Michelin)
Avant Arrire Roue de
secours

1.0i155/70 R132,0 vide 2,5
2,3
1.1i75T (MXT) 2,3 en charge
Jantes tle
1.1i ABS
1.4i165/70 R 13 5.00 B 13 4-202,2 2,0 2,4
1.5D79T (MXT)

1.1i165/65 R 14 2,2 2,0 2,4
79T (XT1)
Jantes tle
1.4i165/65 R 14 5 1/2 J 14 4-18 2,1 2,3 2,5
1.5D79H (MXV3A)
CARROSSERIE
1.6i Jantes tle2,5 2,2 2,7
185/55 R 146 J 14 4-16
79H (SXGT)
1.6i 16VJantes alliage lger2,5 2,2 2,7
6 J 14 4-16

page 3
PRSENTATION

INDICATEUR DE MAINTENANCE-Lorsque la priodicit d'entretien choisie est affiche, appuyez
Pour changer la priodicit d'entretienpendant dix secondes sur le bouton 1pour valider (la prio-
dicit d'entretien choisie clignote pendant dix secondes).
-Coupez le contact.-Relchez le bouton pour valider ds que l'afficheur ne clignote
-Appuyez sur le bouton 1et maintenez-le enfonc.plus.
-Mettez le contact.
-L'chance jusqu' la prochaine rvision clignote.Remise zro
-Relchez le bouton aussitt.-Votre reprsentant du rseau de la marque effectue cette
-La priodicit d'entretien s'affiche.opration aprs chaque rvision. Toutefois, si vous effectuez
-Chaque appui bref sur le bouton 1permet d'alterner les prio-votre rvision vous-mme, la procdure de remise
zro est
dicits d'entretien :la suivante :
Essence :20000 ou 15000 kmcoupez le contact.
MCANIQUE
Diesel :15000 ou 10000 kmappuyez sur le bouton1et maintenez-le enfonc.GNRALITS
mettez le contact.
l'chance jusqu' la prochaine rvision clignote.
maintenez le bouton1enfonc pendant 10 secondes.1
l'afficheur indique <=0> et la cl de maintenance disparat.
relchez le bouton 1.

1

1

ENTRETIEN

VHICULES DIESEL

Tranches kilomtriques(x 1000)

LISTE DES OPRATIONS15 30 45 60 75 90 105 120 135 150

Entretien standardxxxxxxxxxx

CONTRLE

Usure plaquettes de freins arrirexxxxx

Usure garnitures de freins arrirexx

Etriers, disques et canalisations de freinsxx

tanchit des amortisseursxx

Jeux moyeux, biellettes, rotules et articulationsxx

Tension courroie(s) accessoiresx
(avec tendeur dynamique)

Tension courroie(s) accessoiresxx
(sans tendeur dynamique)
QUIPEMENT LECTRIQUE
REMPLACEMENT

Cartouche de filtre huilexxxxxxxxxx

Courroie de distributionx

Filtre airxx

Filtre gazolexx xx xx x

Filtre pollenxxxxxxxxxx

Liquide de freinxx

Liquide de refroidissementx

CONTRLE DU NIVEAU D'HUILE
CARROSSERIE
Bote de vitesses mcaniquexx

page 4
PRSENTATION

VHICULES ESSENCE



Entretien standardxxxxxxxxxx

CONTRLE

Usure plaquettes de freins arrirexxxxxxxxxx

Usure garnitures de freins arrirexxx
GNRALITSMCANIQUE
triers, disques et canalisations de freinsxxx

tanchit des amortisseursxxx

Jeux moyeux, biellettes, rotules et articulationsxxx

Tension courroie(s) accessoiresx
(avec tendeur dynamique)

Tension courroie(s) accessoires xxx
(sans tendeur dynamique)

REMPLACEMENT

Bougies d'allumagexxx

Cartouche de filtre huilexxxxxxxxxx

Courroie de distributionx

Crpine d'aspiration de bote de vitesses
automatique MB3xxxxx

Filtre airxxx

Filtre essencexxx

Filtre pollenxxxxxxxxxx

Liquide de freinxxx

Liquide de refroidissementx

CONTRLE DU NIVEAU D'HUILE

Bote de vitesses mcaniquexxx

Bote de vitesses automatiquexxxxx

VIDANGE - REMPLISSAGE - NIVEAU

Bote de vitesses automatiquexxxxx

SPCIFICITS DES VERSIONS BICARBURATION ESSENCE /GPL
QUIPEMENT LECTRIQUE
-Pour les vhicules bicarburation essence/GPL, les oprations ci-dessous sont effectuer en complment des
oprations d'entre-
tien des vhicules essence correspondants.



Examen visuel du cheminement des canalisations GPL
et contrle de l'absence de fuite aux raccordsxxxxxxxxxx

Contrle et rglage du jeu aux soupapesxxxxx

Contrle et rglage du rgime de ralenti du moteur en
mode GPLxxxxxxxxxx

Purge du vaporisateur-dtendeurxxxxxxxxxx
CARROSSERIE
Nettoyage du filtre GPLxx xx xx x

Remplacement du filtre GPLxxx

page 5
PRSENTATION

Identifications intrieuresPLAQUE CONSTRUCTEUR
-Dans le coffre prs du systme de fermeture.
EMPLACEMENT

4321

1
2
3
GNRALITSMCANIQUE
4
5
6

5671: Numro de rception communautaire - 2: Numro dans la srie du
1: Type rglementaire moteur - 2: Nd'organisation P.R. - 3: Frappetype - 3: Poids en charge - 4: Poids total roulant - 5: Poids
maximal
chssis - 4: Plaque constructeur vhicule -5: Vignette : pression desur l'essieu avant - 6: Poids maximal sur l'essieu arrire
gonflage, Norganisation P.R., code peinture - 6: Code peinture - 7:
Repre bote de vitesses

Identifications extrieures

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 6
MOTEURS ESSENCE

CARACTRISTIQUES

-Les moteurs sont reprs suivant l'une des possibilits sui-
vantes :Gnralits
gravage,

-Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne, mont trans-plaquettes rapportes sur le carter cylindres.
versalement au-dessus de l'essieu AV.-La zone de gravage "a" comprend :
-Bloc-cylindres en alliage d'aluminium avec chemises amovi-le repre d'organe,
bles en fonte sur moteurs 1.0, 1.1 et 1.4 ou en fonte chemi-le type rglementaire,
GNRALITS
ses intgres sur moteurs 1.6.le numro d'ordre de fabrication.
-Culasse en alliage d'aluminium.1Plaquette de marquage du type rglementaire
-Distribution assure par un arbre cames en tte et culbu-2Plaque d'identification
teurs rouleaux sur les moteurs 8 soupapes ou par deux-La plaque d'identification (2) comprend :
arbres cames en tte et poussoirs hydrauliques sur moteur le numro d'organe,
1.6 16 soupapes. L'entranement se fait via une courroie cran- le numro d'ordre de fabrication.
te de distribution.
-Vilebrequin en fonte tournant sur 5 paliers.
-Lubrification sous pression par pompe engrenages entra-lments constitutifs du moteur
ne par chane. Filtre sur plein dbit cartouche amovible
(norme de dpollution L3) ou lment filtrant dmontable
(L4).BLOC-CYLINDRES
-Refroidissement par circulation de liquide antigel permanentBloc aluminium
en circuit ferm pressuris. Activation par une pompe eau
-Structure : bloc cylindres + bloc-paliers de vilebrequin (ces deux
centrifuge entrane par la courroie de distribution.
lments ne doivent pas tre dissocis)
-Injection lectronique monopoint sur les moteurs 1.0 et 1.1.
-Hauteur du bloc-cylindres (mm) :
-Injection lectronique multipoint sur les moteurs 1.4 et 1.6.
TU9 et TU1....................................................187,48 0,05
-Allumage statique de type jumostatique.
TU3 ...............................................................206,98 0,05
MCANIQUE
Moteur 1.0i 1.1i 1.1i GPL 1.4i 1.6i 1.6i 16V

Type moteurCDZ HDZ HDZ KFX NFZ NFX

Code moteurTU9M TU1M+ TU1M+GPL TU3JP+ TU5JP TU5J4

Cylindre (cm3)954 1124 1124 1360 1587 1587

Alsage course (mm)70x62 72x69 72x69 75x77 78,5x82 78,5x82

Rapport volumtrique9.4/1 9.7/1 9.7/1 10.2/1 9.6/1 10.8/1

Puissance maxi (kW-ch)37-50 44.1-60 43.2-58.8 55-75 65-90 87-120
au rgime de (tr/min)6000 6200 5800 5500 5600 6600

Couple maxi (Nm-m.kg)73.5-7.5 87.5-9.1 83.1-8.6 111-11.5 135-14 145-15
au rgime de (tr/min)3700 3800 3800 3400 3000 5200

Gestion moteurBosch MA3.1 Bosch MA3.1 BRC Magneti Bosch MP5.2 Magneti
(norme dpollution L3)ECOGAS Marelli Marelli
1AP81 1AP41

IDENTIFICATION DU MOTEURBloc fonte
-Structure : bloc-cylindres comprenant les demi-alsages des
QUIPEMENT LECTRIQUE
tourillons de vilebrequin.
-Hauteur du bloc-cylindres (mm) :
nominal .....................................................................265,23
rparation .................................................................265,03
-Alsage des cylindres (mm) :
nominal ..............................................................78,5+ 0,018
+ 0
rparation...........................................................78,9 + 0,018
+ 0
-Sur le moteur TU5J4, la rectification du plan de joint du carter-
cylindres impose de ralser les cylindres.a

CHEMISES
-Diamtre intrieur A(mm) :2
Classe A :
TU9 ......................................................................70 + 0,01
- 0
CARROSSERIE
1
TU1 ......................................................................72 + 0,01
- 0

TU3 ......................................................................75 + 0,01
- 0

page 7
MOTEURS ESSENCE

Classe B :
TU5)c(sauf
TU9 ......................................................................70 + 0,02+ 0,01

TU1 ......................................................................72 + 0,02+ 0,01

TU3...........................................................................................75+ 0,02+0,01
Classe C :
TU9 ......................................................................70 + 0,03+ 0,02D
T
TU1 ......................................................................72 + 0,03+ 0,02

TU3 ......................................................................75 + 0,03+ 0,02

- Les 3 classes de chemises sont identifiables en "a" (voir en-GNRALITS
cadr) :
1 trait de lime ou lettre A+ 1 tiret : classe A
2 traits de lime ou lettre B+ 2 tirets : classe B
3 traits de lime ou lettre C+ 3 tirets : classe C
-Dpassement des chemises par rapport au plan de joint du
bloc (sans joint torique) (mm)..............................0,03 0,10

ac: repre d'identification du piston
dd: repre d'appariement chemises/pistons

(uniquement TU5)B

A

D
MCANIQUE
B1T

C

-Hauteur B(mm) :
TU9.........................................................................85 + 0,03+ 0
TU3 ....................................................................90 0,015
-Hauteur C(mm) :A: repre orient ct distribution
TU9 ......................................................................122,5 - 0-0,5B: repre "R1" pour les pistons cote rpara-
Ation
TU3.............................................................................134,5
-L'tanchit entre les chemises et le carter-cylindres est assu-
re par un joint torique (1).SEGMENTS
-Nombre par piston ...............................................................3
PISTONS-Jeu la coupe (mm) :
-Diamtre des pistons (mm) :coup de feu .......................................................0,25 0,45
TU9tanchit..........................................................0,25 0,45
Classe A........................................................69,94 69,95-Les segments coup de feu et racleur n'ont pas de sens de
Classe B........................................................69,95 69,96montage alors que le repre du segment d'tanchit doit
tre
UIPEMENT LECTRIQUE
Classe C........................................................69,96 69,97orient vers le haut.Q
TU1-Pour le TU5, les segments disposent d'un repre couleur sur
Classe A........................................................71,94 71,95la tranche :
Classe B........................................................71,95 71,96repre vert : pour les pistons cote nominale
Classe C........................................................71,96 71,97repre bleu : pour les pistons cote rparation
TU3
Classe A........................................................74,94 74,95BIELLES
Classe B........................................................74,95 74,96-Matire ................................................................acier forg
Classe C........................................................74,96 74,97-Entraxe C(mm) :
TU5TU9 .................................................................122,8 0,07
Nominal..........................................................78,455 + 0,015TU1 .................................................................125,3
0,07
+ 0
TU3 ...............................................................140,25 0,07
Cte rparation n1 .......................................78,855 + 0,015
+ 0TU5 .................................................................133,5 0,07
-Diamtre de la tte A(mm) :
Impratif :Les pistons sont livrs quips de leur axe. Les+ 0,016
TU9 ................................................................41,128 + 0
pistons et leur axe sont appairs, ils ne doivent pas tre
dissocis.TU1/TU3/TU5.................................................48,655+ 00,016+
OSSERIE
-Diamtre du pied B(mm) :CARR
TU9, TU1 et TU5............................................17,939+ 0,017
+ 0
TU3 ................................................................19,463+ 0,017
+ 0

page 8
MOTEURS ESSENCE

C
B
a

GNRALITS
AEKQU

A

b
VILEBREQUIN
-Matire ..........................................................................fonte
Manetons
-Diamtre origine (mm) :
TU9 ......................................................................38 0,08
TU1/TU3.............................................................45 0,008

TU5 ........................................................................45- 0,009
- 0,025
-Diamtre rparation :
UE
TU9 .................................................................37,7 0,008MCANIQ
TU1/TU3..........................................................44,7 0,008
TU5 ....................................................................44,7- 0,009
- 0,025
Tourillons
-Diamtre origine (mm) .....................................49,981+ 0c
- 0,016
-Diamtre rparation (mm)................................49,681+ 0
- 0,016
-Largeur (mm + 0,052
+ 0)
origine...........................................................................23,6Coussinets de paliers
rparation 1 ..................................................................23,8-paisseur origine (mm + 0,003
+ 0) :
rparation 2 ..................................................................23,9
rparation 3 .....................................................................24TU9/TU1/TU3
Coussinets de biellesclasse C(vert)..........................................................1,849
classe B(noir)..........................................................1,835
-paisseur origine (mm) :classe A(bleu) .........................................................1,823
TU9 ...............................................................1,545 0,003TU5
TU1/TU3/TU5................................................1,817 0,003classe C(vert)..........................................................1,869
-paisseur majore (mm) :classe B(noir)..........................................................1,858
TU9 ...............................................................1,695 0,003classe A(bleu) .........................................................1,844
TU1/TU3/TU5................................................1,967 0,003
Nota :Les demi-coussinets de palier cote rparation sont frap-
COUSSINETS DE PALIERps d'un "R" ct chapeau de palier.
QUIPEMENT LECTRIQUE
-Les 3 cas suivants peuvent se prsenter :-paisseur majore (mm + 0,003
+ 0) :
moteur repr,
TU9/TU1/TU3
moteur non repr,
classe X(vert) ..........................................................1,998
moteur rnov ou quip d'un vilebrequin rectifi.
classe Y(noir) ..........................................................1,985
Nota :Le carter-cylindres et le vilebrequin comportent des rep-classe Z(bleu)
.........................................................1,973
res permettant leur appariement.TU5
Moteur reprclasse X(vert) ..........................................................2,019
classe Y(noir) ..........................................................2,008
Zone "a"classeZ(bleu)...........................................................1,994
-5 lettres repre de code (identification des coussinets mon-
Demi-flasque
ter).
-La premire lettre correspond au palier n1.-paisseur nominale (mm)...............................................2,40
-La flche indique le ct distribution.-paisseur majore (mm) :
rparation 1 ..................................................................2,50
Zone "b": code barres ; utilis en usine.
rparation 2 ..................................................................2,55
rparation 3 ..................................................................2,60
-Un repre de couleur "c" permet d'identifier la classe.CARR
OSSERIE

page 9
MOTEURS ESSENCE

-Serrer les paliers 2 daN.m + 50.
-Serrer les vis extrieures 1 daN.m(sauf TU5).

UQKEA

C

VE

I

GNRALITS

NRP

S

BE

-Dposer le carter chapeaux de paliers.Z
-Comparer chaque largeur (mm) du fil plastique aplati son
point le plus large avec les graduations figurant sur les enve-
loppes papier.
Exemple :Premire lettre du vilebrequin "S" et premire lettre
-La valeur lue indique le jeu de fonctionnement.
du carter-cylindres "E".
Ct chapeaux de paliers : le demi-coussinet n1doit tre deNota :La mesure peut s'effectuer sur le vilebrequin ou le
demi-
classe "A" (couleur bleu : BE).coussinet selon l'adhrence des portes.
UE
Ct carter-cylindres : le demi-coussinet est obligatoirementMCANIQ
Classe des demi-coussinets
de classe "B" (couleur noire : NR).
-Aprs avoir choisi les demi-coussinets, contrler les jeux de la
Impratif :- Respecter le positionnement des demi-coussinets.
ligne d'arbre l'aide d'une jauge plastique "PLASTICAGE".
-Montage sur paliers du carter-cylindres et du carter chapeaux
-Lorsque le montage est correct, nettoyer les traces de jauge
de paliers :
plastique et huiler le vilebrequin.
demi-coussinets lisses : montage sur palier n1-3-5
demi-coussinets rainurs : montage sur palier n2-4

Tableau d'appariement

Demi coussinets
Ct carter cylindres Ct carter chapeaux de paliers
de vilebrequin

Repre Demi-coussinets Demi-coussinets Demi-coussinets Demi-coussinets
lisses (noir) lisses (bleu) lisses (noir) lisses (vert)
Demi-coussinets Demi-coussinets Demi-coussinets Demi-coussinets
rainurs (noir) rainurs (bleu) rainurs (noir) rainurs (vert)

ClasseBABC

paisseur (mm)1,835 1,823 1,835 1,849

Moteur non repr
-En prsence d'un carter cylindres ou d'un vilebrequin sansMoteur rnov ou quip d'un vilebrequin rectifiQ
UIPEMENT LECTRIQUE
repre d'identification, utiliser une jauge plastique "PLASTICAGE"-Le choix des demi-coussinets s'effectue l'aide
d'une jauge
type PG-1.plastique "PLASTICAGE" type PG-1, en utilisant les classes
-Nettoyer :"X-Y-Z".
le vilebrequin,
les chapeaux,Valeur releve0,25 mm 0,38 mm 0,51 0,76 mm
les demi coussinets.ClasseABC
-Poser les demi-coussinets de classe "B" (couleur noire) sur les
paliers ct carter-cylindres (respecter la position des demi-Repre couleurBleu Noir Vert
coussinets lisses et rainurs).
-Poser le vilebrequin.Jeu de fonction-
-Poser les demi-coussinets de classe "A" (couleur bleue) surnement (mm)0,01 0,036 0,01 0,036 0,01 0,036
les paliers ct carter chapeaux de paliers.
-Couper 5 morceaux de jauge plastique la largeur des demi-Impratif :Respecter la localisation des classes de
coussinets.
coussinets.
-Ouvrir l'enveloppe et extraire le fils plastique.-Ct carter cylindres = classe Y (uniquement).
-Ct carter chapeaux de paliers = classe X-Y-Z pour obtenir
Impratif :Durant cette opration, le vilebrequin ne doit pasun jeu de fonctionnement de0,01 mm 0,036 mm.
OSSERIE
tourner.CARR
-Poser les fils plastique sur chacune des portes du
vilebrequin.
-Poser le carter chapeaux de paliers.

page 10
MOTEURS ESSENCE

Tableau d'appariementVis de culasse
-Longueur maxi sous tte (mm) :
coussinets Ct carter cylindresmoteurs 8 soupapes...................................................175,5Demi
vilebrequinmoteur 16 soupapes ..................................................122,6de
Joint de culasse
Demi-coussinets
(noir)-Repres de montage (ct carter d'embrayage) :lisses
a : repre du type moteurRepreDemi-coussinets
b: repre fournisseur
rainurs (noir)
c: repre paisseur
ClasseY
Sauf TU5J4
paisseur (mm) (TU5)2,008
GNRALITS
a
Sauf TU51,985

Demi coussinets
Ct carter chapeaux de paliers
de vilebrequin
b
Repre Demi-coussinets Demi-coussinets Demi-coussinets
leu) lisses (noir) lisses (vert)
(bclisses
Demi-coussinets Demi-coussinets Demi-coussinets
rainurs (bleu) rainurs (noir) rainurs (vert)

ClasseZYX

(mm) (TU5)1,994 2,008 2,019TU5J421paisseur

Sauf TU51,973 1,985 1,998

Nota :Les demi-coussinets aux cotes rparations sont frapps
d'un repre "R".
UE
Classe des demi-coussinetsMCANIQ

releve0,25 mm 0,38 mm 0,51 0,76 mmbValeur

ClasseZYX
3
couleurBleu Noir VertMontage srie Nombre de rivets :3(repre 1, 2et3)Repre
de fonction-Pice de rechange Nombre de rivets :2(repre 1et 2)Jeu
(mm)0,01 0,036 0,01 0,036 0,01 0,036Cote rparation R1 Une encoche en bnement
Cote rparation R2 2 encoches en b
CULASSE
-Hauteur (mm) :-paisseur (mm) :
sauf TU5J4 ......................................................111,2 0,08TU9/TU1/TU3
TU5J4...................................................................135 0,1srie ...........................................................................1,20
-Rectification admise (mm)..............................................- 0,2rparation
...................................................................1,40
-Dformation maxi du plan de joint de culasse (mm)......0,05TU5J4 :
-Zone de marquage aprs rectification "a".................lettre Rsrie ...........................................................................1,45
-Alsage des guides de soupapes (mm) :rparation (culasse) ...................................................1,65
sauf TU5J4rparation (culasse + carter-cylindres) ......................1,85
cote nominale ..............................................12,965 + 0,032-Nombre de repres :
+ 0
TU9 : pas d'encoche en 1, 2, 3et 4.
cote rparation 1..........................................13,195+ 0,032TU1/TU3 : une d'encoche en 1, pas d'encoche en 2, 3et 4.
+ 0
TU5J4 : une d'encoche en 1et en 4, pas d'encoche en 2et 3.
cote rparation 2 .........................................13,495+ 0,032Q
+ 0UIPEMENT LECTRIQ
-Identification :UE
TU5J4repre "e"...............................................repre rparation
cote nominale .....................................................11+ 0,027
+ 0repre "d" .........................joint de culasse sans amiante

cote rparation.................................................11,3+ 0,027
+ 0
1
2

a3
4

A

d
CARROSSERIE

e

page 11
MOTEURS ESSENCE

SOUPAPESGUIDE DE SOUPAPES

ADMISSION
AE
TU9 TU1/TU3 TU5JP TU5J4

A- de la tte
(mm)34,8 36,8 39,5 28,75

C- de la queue C
(mm)6,98 6,98 6,97 5,965
D
E- Longueur
(mm)112,76 112,76 111,5 104,35
GNRALITS

B- Angle de porte120 120/90 120 90B

ECHAPPEMENT
Type moteur TU9 TU1 TU3 TU5JP
TU9 TU1/TU3 TU5JP TU5J4
ACote nominale12,965 mm 12,965 mm
A- de la tte
(mm)27,9 29,4 31,4 24,5(+0,032 ; +0) Cote rparation 113,195 mm 13,195 mm
mm Cote rparation 213,495 mm 13,495 mm
C- de la queue
(mm)6,96 6,96 6,97 5,965 BCote nominale13,02 mm 13,02 mm
(+0,039 ; +0,028) Cote rparation 113,29 mm 13,29 mm
E- Longueur
(mm)112,56 112,56 111,5 104,4mm Cote rparation 213,59 mm 13,59 mm

B- Angle de porte90 90 90 90Cote nominale47,5 0,3 mm 48,5 0,3 mm
CCote rparation 147,5 0,3 mm 48,5 0,3 mm
ation 247,5 0,3 mm 48,5 0,3 mm
RESSORTS DE SOUPAPESCote rpar
-TU9/TU1/TU3 : DCote nominale7 mm 7 mm
MCANIQUE
du fil (mm) ..................................................................3,6(+0,022 ; +0) Cote rparation 17 mm 7 mm
du ressort (mm)...........................................................27mm Cote rparation 27 mm 7 mm
hauteur libre (mm) ...........................................................54
hauteur sous charge (mm) :ESoupape14,57 0,1 mm 16,15 0,1 mm
sous 28 daN..................................................................40d'admission
sous 50 daN..................................................................32Soupape
-TU5JP :14,07 0,1 mm 15,15 0,1 mmd'chappement
du fil (mm) ..................................................................4,2
du ressort (mm)......................................................28,65
TU5J4
hauteur libre (mm) ........................................................49,5
hauteur sous charge (mm) : ACote nominale11 mm
sous 31 daN...............................................................41,2(+0,027 ; +0) mm Cote rparation 111,3 mm
sous81,4 daN...............................................................30
BCote nominale11,034 mm
-TU5J4 :
(+0,039 ; +0,028) mm Cote rparation 111,334 mm
du fil (mm) ..................................................................3,7
du ressort (mm)........................................................25,8CCote nominale40 mm
hauteur sous charge (mm) :( 0,25) mm Cote rparation 140 mm
sous21,8 daN............................................................34,2
sous 58,4 daN............................................................25,2
EchAdmH
F

QUIPEMENT LECTRIQUE

C
I
EG

TU5J4

HCote nominale6 +0,015/+0 mm

ICote nominale13,53 0,9 mm
CARROSSERIE
A FCote nominale6 +0,015/+0 mm

BGCote nominale12,18 0,9 mm

page 12
MOTEURS ESSENCE

SIGES DE SOUPAPES D'ADMISSIONSuite tableau
(moteurs 8 soupapes)T
ype moteur TU9 TU1 TU3
Cotes d'usinage de la porte des siges de soupapes
Cote nominale0,75 mm 0,75 mm
ICote rparation 10,75 mm 0,75 mm
Cote rparation 20,75 mm 0,75 mm
Cote nominale0, 65 mm 0, 65 mm
JCote rparation 10, 65 mm 0, 65 mm
Cote rparation 20, 65 mm 0, 65 mm
Cote nominale33 33
GNRALITS
BAngle ACote rparation 133 33
Cote rparation 233 33
Cote nominale15 15
Angle BCote rparation 115 15
Cote nominale30 30
Angle YCote rparation 130 30
A


ACote nominale36,01 mm 38,01 mm 40,51 mm
(+0,137 ; +0,112) mm Cote rparation 136,31 mm 38,31 mm 40,81 mm
(TU5JP : +0,161 ; +0,136) Cote rparation 236,51 mm 38,51 mm 41,01 mm

BCote nominale6,648 mm 6,648 mm 6,6 mm
MCANIQUE
(+0,1 ; +0) mm Cote rparation 17 mm 7 mm 7 mm
Cote rparation 27 mm 7 mm -

Implantation des usinages dans la culasse (sauf TU5JP)Implantation des usinages dans la culasse (TU5JP)

C
Y
B
EAB
FD
C
H
D
E
Y
GF
A

JIG

Type moteur TU9 TU1 TU3
Type moteur TU5JP
CCote nominale36 mm 38 mm
CCote nominale40,5 mm
( 0,025) mm Cote rparation 136,30 mm 38,30 mm
QUIPEMENT LECTRIQUE
( 0,25) mm Cote rparation 140,8 mm
Cote rparation 241 mm
DCote nominale15,193 mm 15,193 mm
(+0,3 ; +0) mm Cote rparation 115,545 mm 15,545 mmDCote nominale15,193 mm
Cote rparation 215,545 mm 15,545 mm(+0,3 ; +0) mm Cote rparation 115,545 mm
ECote nominale27,5 mm 29,5 mm
F( 0,1) mm Cote nominale1,7 mm
(+0 ; -0,15) mm Cote rparation 127,5 mm 29,5 mm
Cote rparation 227,5 mm 29,5 mmECote nominale38,35 mm
FCote nominale33 mm 35 mmG( 0,1) mm Cote nominale0,266 mm
Cote rparation 133 mm 35 mm
Angle ACote nominale120
Cote rparation 233 mm 35 mm
GCote nominale1,4 mm 1,4 mmAngle BCote nominale30
Cote minimum Cote rparation 11,4 mm 1,4 mm
Angle YCote nominale8
CARROSSERIE
HCote nominale0,75 mm 0,75 mm

page 13
MOTEURS ESSENCE

SIGES DE SOUPAPES D'CHAPPEMENTSuite tableau
(moteurs 8 soupapes)
Cotes d'usinage de la porte des siges de soupapesType moteur TU9 TU1 TU3
AngleACote nominale20 20

Angle BCote nominale30 30
B
GNRALITS

A


ACote nominale29,51 mm 31,01 mm 33,01 mm
(+0,137 ; +0,112) mm Cote rparation 129,81 mm 31,31 mm 33,31 mm
(TU9 : +0,109 ; +0,088) Cote rparation 230,01 mm 31,51 mm 33,51 mm

BCote nominale6,648 mm 6,648 mm 6,6 mm
(+0,1 ; +0) mm Cote rparation 17 mm 7 mm 7 mm
Cote rparation 27 mm 7 mm -

UE
Implantation des usinages dans la culasse (sauf TU5JP)Implantation des usinages dans la culasse (TU5JP)MCANIQ

A

C
E
CE
AD
G
D

BH
BE
H
F
G

Type moteur TU9 TU1 TU3Type moteur TU5JP

CCote nominale29,50 mm 31 mm CCote nominale33 mm
( 0,025) Cote rparation 129,80 mm 31,30 mm( 0,025) mm Cote rparation 133,30 mm
mm Cote rparation 230 mm 31,50 mmCote rparation 233,50 mm

DCote nominale15,465 mm 15,465 mmDCote nominale15,465 mm
QUIPEMENT LECTRIQUE
(+0,3 ; +0) Cote rparation 115,817 mm 15,817 mm(+0,3 ; +0) mm Cote rparation 115,817 mm
mm Cote rparation 215,817 mm 15,817 mm
E( 0,1) mm Cote nominale26,5 mm
ECote nominale22,8 mm 24,3 mm
G( 0,1) mm Cote nominale1,02 mm
(+0,15 ; +0) Cote rparation 122,8 mm 24,3 mm
mm Cote rparation 222,8 mm 24,3 mmH( 0,1) mm Cote nominale0,75 mm

FCote nominale26 mm 27,5 mmAngle ACote nominale20
Cote rparation 126 mm 27,5 mmAngle BCote nominale45
Cote rparation 226 mm 27,5 mm

GCote nominale0,35 mm 0,35 mm

HCote nominale1,35 mm 1,35 mm
CARROSSERIE

page 14
MOTEURS ESSENCE

SIGES DE SOUPAPES (moteur 16 soupapes)Siges de soupapes monts

SIGES DE SOUPAPES
AdmEch

B

I
JG

H J
AN
GNRALITS
L
KM

cote (mm) nominalcote (mm) nominal
G 25,4L 0,7 0,1

H 27M 0,8 0,1

ADMISSION I 20N 0,7 0,1
14
J 22,5
Cote (mm) nominale rparation 1
15
K 0,8 0,1
A(+0,1 ; +0)6,65 6,85

B(+0 ; +0,025)30,1 30,5

90 90Distribution

CHAPPEMENT
-La distribution est assure par un arbre cames et culbuteurs
(mm) nominale rparation 1(sauf TU5J4) ou par deux arbres cames commandeCote
directe et poussoirs hydrauliques (TU5J4).
MCANIQUE
A(+0,1)6,6 6,8
ARBRES CAMES
B(+0 ; -0,021)26,62 27,02
-Les arbres cames (1) possdent deux types de reprage :
90 90
un marquage frapp en bout d'arbre (ct volant moteur),
un repre couleur en "A" (entre palier n2 et la came d'admis-
Usinage dans culasse
sion 1).
-Repre couleur :
TU9 ............................................................................jauneAdmEch
TU1 ..............................................................................bleu
TU3 ..........................................anneau de peinture beige
TU5JP ..........................................................................bleu
-Marquage (ct volant moteur) :
TU9....................................................................................4
TU1...................................................................................M
TU3 ........................................H en bout d'arbre cames
TU5JP ...............................................................................6

JEU AUX SOUPAPES
- Admission (mm)..............................................................0,20
- chappement (mm) ........................................................0,40
Nota :Rglage automatique sur TU5JP4.
QUIPEMENT LECTRIQUE
C
FD
1

E

Cote (mm) nominale rparation 1

C(+0,025 ; +0)30 30,4

D( 0,25)13,65 13,85(A)

E(+0,025 ; +0)26,5 26,9
COURROIE DE DISTRIBUTION
F( 0,25)13,85 14,05
-Priodicit de remplacement 120 000 kmou 10 ans.
CARROSSERIE
-En cas d'utilisation essentiellement urbaine, en atmosphre trs
poussireuse (chantier) ou petit parcours permanents (moteur
froid), remplacer la courroie de distribution tous les 90 000 km.

page 15
MOTEURS ESSENCE

ALIMENTATION
Refroidissement
-Rgulateur de pression implant sur le corps d'injection mono-

-Capacit du circuit (l) :point.
sauf 1.6...........................................................................6,1-Pression de rgulation (bar)....................................0,7
0,9
-Pompe carburant lectrique immerge dans le rservoir.
moteurs 1.6 ....................................................................5,8
-Tension (V) ........................................................................12
Pression (bar) ...................................................................1,1
VASE D'EXPANSION-
-Dbit (l/h) ...........................................................................80
-Pression maxi (bar) .............................................................2
-Tarage du bouchon (bar) ..................................................1,4ALLUMAGE
Bobine d'allumage "jumostatique".
THERMOSTAT-GNRALITS
-Bougies :
-Temprature d'ouverture : dbut (C) ................................88moteur TU9 ..........Bosch FR8LDC/Eyquem RFC 42LZ2E
-Temprature pleine ouverture (C) ..................................102moteur TU1 ..............Bosch FR7KDC/Eyquem RFN 58LZ
-cartement des lectrodes (mm) .....................................0,9
THERMOCONTACT D'ALERTE-Couple de serrage (daN.m) ..............................................2,5
-Temprature d'allumage du voyant (C) ..........................118
RGLAGES

MOTOVENTILATEUR-Rgime ralenti, non rglable (tr/min) :
sans climatisation..................................................850 50
-Sans climatisation :avec climatisation..................................................950 50
Moteurs 8 soupapes-Taux de CO (%).............................................................< 0,5
temprature d'enclenchement (C) ...............................97-Taux de CO2 (%)..............................................................>
9
nombre de ventilateur x puissance (en W) .............1 x 90
Moteur 16 soupapes
Moteur TU3JP
temprature d'enclenchement (C) :
1re vitesse ................................................................97-Systme d'injection multipoint Magneti-Marelli 1AP81.
2me vitesse.............................................................101
nombre de ventilateur x puissance (en W) ...........1 x 160ALIMENTATION
-Avec climatisation :MCANIQ
UE
temprature d'enclenchement (C) :-Rgulateur de pression fix sur le rservoir carburant.
1re vitesse...................................................................96-Pression de rgulation (bar)
.............................................3,5
2me vitesse...............................................................101-Pompe carburant lectrique immerge dans le rservoir.
coupure rfrigration (C)..............................................112
nombre de ventilateur x puissance (en W) .............2 x 160ALLUMAGE
-Post-refroidissement arrt 105Cou6 minutes.-Bobine d'allumage "jumostatique".
-Bougies marque et type :
Bosch ....................................................................FR7KDC
Eyquem ..............................................................RFN 58LZLubrification

-Lubrification sous pression par pompe huile engrenage,-Couple de serrage (daN.m)
..............................................2,5
entrane partir du vilebrequin via une chane.
RGLAGES

POMPE HUILE ET CLAPET DE DCHARGE-Rgime ralenti, non rglable (tr/min) :
-Pression 90C(bar) :
avec climatisation..................................................900 50
ralenti..............................................................................1,5
-Taux de CO (%).............................................................< 0,5
1000 tr/min ........................................................................2
-Taux de CO2 (%)..............................................................> 9
2000 tr/min ........................................................................3
4000 tr/min ........................................................................4
-Une diminution d'environ 0,4 bar peut tre considre commeMoteur TU5JP
normale en fonction du kilomtrage.-Systme d'injection multipoint Bosch MP5.2.
-Pression de dclenchement du tmoin d'alerte pression
UIPEMENT LECTRIQUE
d'huile (bar).......................................................................0,5ALIMENTATIONQ
-Pression d'ouverture du clapet de dcharge (bar) ...............4
-Rgulateur de pression fix sur le rservoir carburant.
PRCONISATION D'HUILE-Pression de rgulation (bar) .............................................3,5
-Pompe carburant lectrique immerge dans le rservoir.
-Grade SAE ...............................................................10 W 40
-Norme API.........................................................................SJALLUMAGE
-Norme ACEA ...............................................................A3-96
-Bobine d'allumage "jumostatique".
CAPACIT-Bougies marque et type :
Champion..............................................................RC8PYX
-Capacit (l) :Eyquem ..............................................................RFN 58LZ
avec filtre ........................................................................3,5-cartement des lectrodes (mm)
.....................................0,9
entre mini et maxi...........................................................1,5-Couple de serrage (daN.m)
..............................................2,5

RGLAGES
- injection-Rgime ralenti, non rglable (tr/min) :Allumage
OSSERIE
sans climatisation..................................................850 50CARR
Moteurs TU9M et TU1Mavec climatisation..................................................900 50
-Coupure en rgime maximum .......................................6300
-Systme d'injection monopoint Bosch MA3.1.-Taux de CO (%).............................................................< 0,5
-Taux de CO2 (%)..............................................................> 9

page 16
MOTEURS ESSENCE

Moteur TU5J42Limiteur de remplissage :
Marque...............................................................LIOTARD
-Systme d'injection multipoint Magneti-Marelli 1AP41.Implantation......................................sur la plaque 4 trous
3Orifice de remplissage GPL :
ALIMENTATIONMarque ......................................................................BRC
-Rgulateur de pression implant en bout de la rampeImplantation ................................sur aile arrire gauche
d'injection.4lectrovanne de sortie :
-Pression de rgulation (bar) :Marque...............................................................LIOTARD
ralenti.................................................................................2Tension d'alimentation .........................................12 volts
pleine charge..................................................................2,5Implantation......................................sur la plaque 4 trous
-Pompe carburant lectrique immerge dans le rservoir.5Soupape de scurit :
-Tension (V)
........................................................................12Marque...............................................................LIOTARDGNRALI
TS
-Pression (bar) ......................................................................3Pression de dclenchement ...................................25
bar
-Dbit (l/h)...............................................................115 120Implantation......................................sur la plaque 4 trous
6Jauge mcanique :

ALLUMAGEMarque...............................................................LIOTARD
Type .................................................................Rochester
-Bobine d'allumage "jumostatique".Angle de montage .......................................................51
-Bougies marque et types :Rsistance........................................entre 0 et 300 ohms
Bosch...................................................................FR7 KDCImplantation......................................sur la plaque 4 trous
Eyquem ..............................................................RFN 58LZ
-Couple de serrage (daN.m) ..............................................2,5

RGLAGES97
-Rgime ralenti, non rglable (tr/min) :
avec climatisation..................................................900 50
-Taux de CO (%).............................................................< 0,5
-Taux de CO2 (%)..............................................................> 98
MCANIQUE

Systme bicarburation Essence/GPL
12
PRSENTATION
11
3

6

Lgende
7Diffuseur :
Marque ......................................................................BRC
Type ..................................................................E1201310
Implantation sur le corps d'injection monopoint254
8lectrovanne :
Marque ......................................................................BRC
Tension d'alimentation .........................................12 volts
Rsistance.........................................................6,6 ohms
9Moteur pas pas :
Marque..........................................................SONCEBOZ1
Type...........................................................................7213
Tension de phase ................................................12 volts
QUIPEMENT LECTRIQUE
Puissance ...................................................................2 W
Rsistance..........................................................46 ohms
10lectrovanne d'alimentation
Marque ...................................................................RIVER
Type ................................................................TPDC 7003
Tension d'alimentation .........................................12 volts
Rsistance..........................................................16 ohms
Implantation ........................ sur le support de suspension
11Calculateur GPL :
Marque ......................................................................BRC
Type ...................................................................ECOGAS
Implantation : l'avant du bac batterie
12Vaporisateur-dtendeur GPL :
LgendeMarque ......................................................................BRC
1Rservoir GPL :Type........................................................................FOX G
Marque...............................................................LIOTARDImplantation..................... sous le circuit d'air
d'admissionCARR
OSSERIE
Capacit.....................................43 litres(36 litres utiles)
Temprature .............................................- 20C / + 50C
Implantation ...............................................dans le coffre
Pression..................................................................30 bar

page 17
MOTEURS ESSENCE

1314

GNRALITS

13Indicateur de niveau GPL14Commutateur essence/GPL

CONSIGNE DE SCURIT
Impratif :Un systme fonctionnant avec du gaz ncessite deCouples de serrage (en daN.m)
respecter des prcautions particulires.
Culasse
CONSIGNES DE SCURIT
-Seuls les personnels ayant reus une formation spcifique
UE
aux vhicules bicarburation essence/GPL sont habilits MCANIQ
intervenir sur le systme de bicarburation.84159
-Veiller que les personnels habilits soit quip de vtements
de travail ne contenant pas d'acrylique (risque d'lectricit
statique).
-En cas de fuite importante de gaz :
isoler le vhicule l'air libre, l'cart de toute habitation,732610
requrir les services de scurit (police et pompier) en
situation incontrlable.

PRCAUTIONS PRENDRE AVANT TOUTE-Moteurs 8 soupapes :
INTERVENTION1re passe.........................................................................2
-Toute intervention sur un vhicule fonctionnant avec du gaz2me passe
.................................................................240
doit s'effectuer dans un local ar.-Moteur 16 soupapes :
-Dbrancher la borne ngative de la batterie.1re passe.........................................................................2
-liminer, proximit du vhicule, tous les risques suivants :2me passe
.................................................................260
tincelles (utilisation),-Fixation couvre-culasse sur culasse :
flammes (utilisation d'un chalumeau),moteurs 8 soupapes.......................................................0,5
moteur 16 soupapes ......................................................0,8
combustion lente (cigarette allume).
-Fixation de la fourchette d'arrt en translation de l'arbre
-Vidanger le rservoir carburant l'aide d'un matriel type
cames sur la culasse.....................................................1,5
"torchre" (respecter les prcautions d'emploi de ce matriel)
-Fixation de poulie d'arbre cames :
avant l'une des oprations suivantes :
moteurs 8 soupapes (sur arbre cames) .........................8
dpose de la polyvanne jauge ou des accessoires sur le
moteur 16 soupapes (sur moyeu) .....................................1Q
UE
LECTRIQrservoir,UIPEMENT
-Bloc-paliers vilebrequin (sauf TU5) :
mise en uvre du rservoir carburant.
1re passe (vis M 11) .......................................................2
-Avant de dposer le rservoir de carburant ou d'intervenir sur
2me passe (vis M 11) ..................................................45
le circuit de gaz situ en aval de l'lectrovanne de scurit
3me passe (vis M 6)........................................................1
(sur polyvanne jauge), effectuer les oprations suivantes :
-Vis de chapeaux de paliers de vilebrequin (TU5) :
fermer l'lectrovanne de scurit,
1re passe.........................................................................2
mettre le moteur en marche en fonctionnement gaz,
2me passe ...................................................................50
attendre l'arrt du moteur par manque de GPL.
-Vis de fixation de poulie de distribution sur vilebrequin :
-Aprs chaque intervention, contrler l'tanchit au niveau de
moteurs 8 soupapes (sur arbre cames) .......................10
celle-ci en utilisant l'un des systme suivants :
moteur 16 soupapes (sur moyeu) ...................................11
dtecteur lectronique,
-Vis de fixation de pompe huile .........................................1
eau savonneuse,
-Vis de fixation mano pression d'huile .............................2,75
tous les autres produits de dtection de fuite.
-Vis de volant-moteur (enduire de Loctite Frenbloc) .........6,5
-Dposer le rservoir de carburant lorsque le vhicule doit tre
-crous de bielles ..............................................................3,8
soumis de fortes tempratures (suprieures 50C) (cabine
-Vis de fixation plaque porte joint de vilebrequin..................1
de peinture).
-Vis de fixation pompe eau (bloc alu) :
-Ne pas effectuer de nettoyage dans le compartiment moteur
OSSERIE
M 10 ...............................................................................6,5CARR
avec un appareil haute pression ou en utilisant des produits
M 8 ....................................................................................3
dtergent.
-Vis de fixation pompe eau (bloc fonte)..........................1,8
Impratif :Pour toute intervention ncessitant la vidange du-crou de vis de rglage des culbuteurs
...........................0,8
rservoir ; relier le vhicule la terre.-Vis du carter d'huile.............................................................1

page 18
MOTEURS ESSENCE

MTHODES DE RPARATION

Dpose - repose duSUSPENSION MOTEUR (couples de serrage)

groupe motopropulseur18

Moteurs 8 soupapes23 4

DPOSEGNRALITS
Nota :L'opration s'effectue par le dessous
du vhicule.
-Dbrancher la borne ngative de la bat-
terie.7
-Lever et caler le vhicule.
Attention :Si le vhicule est quip d'une
assistance de direction : prendre les pr-
cautions ncessaires pour protger la
pompe eau lectrique de toute projec-
tion de liquide de refroidissement.
-Vidanger :56
la bote de vitesses,
le circuit de refroidissement,Moteurs TU9 et TU1
le rservoir de direction assiste.1: 7 daN.m - 2: 5 daN.m - 3: 2,5 daN.m - 4: 6,5 daN.m - 5: 3 daN.m - 6: 4 daN.m
-Dposer :- 7: 3 daN.m - 8: 4,5 daN.m
les roues AV,Nota :Utiliser de la graisse G7:3 g, en 4.
UE
les transmissions de roues,MCANIQ
le calculateur d'injection et son sup-
port,SUSPENSION MOTEUR (couples de serrage)
le radiateur de refroidissement,
l'ensemble filtre air.
1
-Dsaccoupler :
les biellettes de commande de boteA
de vitesses l'aide de l'outil 9041-
TG1/TG2,234
8
le cble d'acclrateur,
le cble d'embrayage,
le compresseur de climatisation (sus-7
pendre le compresseur de climatisa-
tion la caisse du vhicule).
- Dconnecter :
les fils de masse (fixation sur botierB
fusibles),
les fils du botier fusibles (fils verts et
fils jaunes).
Nota :Tirer sur la barrette jaune pour li-
ber les connecteurs du botier fusibles.
-Dsaccoupler :5
la durit d'eau de canister (sous l'aile
Moteurs TU3 et TU5JP
UIPEMENT LECTRIQUE
avant droite),Q
le tuyau d'alimentation et de retourA: carter cylindres en fonte
carburant,B: carter cylindres en alliage d'aluminium
les durits d'eau d'alimentation chauf-1: 7 daN.m - 2: 5 daN.m - 3: 2,5 daN.m - 4: 6,5 daN.m - 5: 3 daN.m - 7: 3 daN.m
fage(fixation sur tablier),- 8: 4,5 daN.m
la liaison d'assistance de freinage du
Nota :Utiliser de la graisse G7:3 g, en 4.
collecteur d'admission (appuyer de
chaque ct du raccord encliqueta-
ble),
la rotule d'chappement,REPOSE-Reposer :
la biellette anticouple.Nota :Remplacer systmatiquement lesl'ensemble moteur/bote de vitesses,
-Prsenter la table lvatrice avec descrous Nylstop.les supports moteur (ct gauche et
supports sous moteur.ct droit).
-Prendre en charge l'ensemble moteur/-Remplacer les joints lvres de sortie-Effectuer le serrage des supports mo-
bote de vitesses.de pont l'aide des tampons 7101-TOteurs (voir encadr correspondant).
-Dposer :et 7101-TGaprs avoir garni de graisse-Accoupler :
les supports moteur (ct gauche etl'intervalle entre les lvres.la biellette anticouple,CARR
OSSERIE
ct droit),-Enduire l'intrieur du support lastiquela rotule d'chappement,
l'ensemble moteur/bote de vitesses.de bote de vitesses de graisse typela liaison d'assistance de freinage du
-Dposer l'ensemble moteur/bote de"G7".collecteur d'admission,
vitesses par le dessous du vhicule.-Prsenter l'ensemble moteur/bote deles durits d'eau d'alimentation chauf-
vitesses sous le vhicule.fage(fixation sur tablier),

page 19
MOTEURS ESSENCE

la durit de canister (sous l'aile avantla bote de vitesses.-Dposer :
droite),-Dposer (fig. Mot. 2) :le cache calculateur,
le tuyau d'alimentation et de retour car-la batterie (4) et son support,le calculateur.
burant.le botier de filtre air (5),-Dposer le support du calculateur
-Connecter :le rsonateur,d'injection en cartant le relais double.
les fils de masse (fixation sur caisse),le col d'entre d'air (7),-Dconnecter l'lectrovanne de purge
les fils de masse (fixation sur botierles durits de l'changeur thermique.canister et ramener le connecteur ct
fusibles),compartiment moteur.
les fils du botier fusibles (fils verts et-Dbrancher les deux connecteurs (1)4
fils jaunes).fig. Mot. 5).5
-Accoupler :
le compresseur de climatisation,
le cble d'embrayage,GNRALITS
le cble d'acclrateur,
les biellettes de commande de bote1
de vitesses.
-Reposer :
l'ensemble filtre air,76
le radiateur de refroidissement,
le calculateur d'injection et son support,
les transmissions de roues,
les roues AV.
-Remplir et parfaire le niveau des l-
ments suivants :
la bote de vitesses,fig. Mot. 2
le rservoir de direction assiste (sui-
vant quipement),-Dconnecter l'interrupteur inertie de
le circuit de refroidissement.scurit.fig. Mot. 5
-Purger le circuit de refroidissement.-Dconnecter (fig. Mot. 3) :
-Si le vhicule est quip d'une assis-les deux connexions (8) du faisceau-Ramener le faisceau vers le groupe moto-
tance de direction :d'alimentation,propulseur.
MCANIQUE
manuvrer lentement la direction dela prise de masse (9) sur carrosserie,-Faire chuter la pression dans la rampe
bute bute, pour purger le vrin,les connecteurs vert et jaune sur bo-d'alimentation des injecteurs, en utili-
complter le niveau, si ncessaire.tier fusibles.sant une pompe manuelle dpres-
-Enlever la table lvatrice.sion.
-Replacer le vhicule sur le sol.-Dbrancher (fig. Mot. 6) :
les raccords encliquetables (18) d'arri-
Moteur 16 soupapesve et de retour carburant,8
le cble d'acclrateur.
DPOSE
18
-Dbrancher la borne ngative de la bat-
terie.
-Lever et caler le vhicule, roues avant9
pendantes.
-Dposer les roues AV.
-Dposer les pare-boue AV.
-Dsaccoupler :
les crous de transmissions,
les rotules des pivots.
-Dposer :
les deux crous de maintien (3) de rou-fig. Mot. 3
lement sur le palier de transmission
(fig. Mot. 1),-Dposer (fig. Mot. 4) :
UIPEMENT LECTRIQUE
les transmissions.la durit (10),Q
19
le conduit d'air (11).
fig. Mot. 6

-Dbrancher (fig. Mot. 7) :10
11
le tuyau d'entre d'arotherme (20),
le raccord encliquetable (21) de prise
de dpression pour l'assistance au frei-
nage,
-Dbrancher :3
les rotules de commande de bote de
vitesses,
le tuyau d'entre d'eau sur le collec-
teur d'entre d'eau.
-Dsaccoupler le tuyau d'chappement
du collecteur.
-Dposer le compresseur de climatisa-
CARROSSERIE
tion et le fixer sur un lment de caisse.fig. Mot. 1
-Dvisser et dposer les pattes support
-Vidanger :(24) et (25) du circuit de climatisationfig. Mot. 4
le circuit de refroidissement,(fig. Mot. 8).

page 20
MOTEURS ESSENCE

SUSPENSION MOTEUR (couples de serrage)

Moteurs TU5J4
21
Support G sur BV
2
1: 6,5 daN.m - 2: 3 daN.m - 3: 2,4 daN.m
Nota :Utiliser de la graisse G7 : en 1.
Support moteur D
4: 2,8 daN.m - 5: 4,5 daN.m - 6 : 2,4 daN.m - 7: 7 daN.m -
8: 4,5 daN.m
GNRALITS
Biellette anticouple
1
209: 5,5 daN.m - 10: 5 daN.m - 11: 8,5 daN.m
22
fig. Mot. 73

4

5
11

MCANIQUE

24
25
10
fig. Mot. 8
6
-Pour donner de la souplesse, carter le7
circuit de climatisation.
-Dposer la biellette anticouple.
-Mettre en place le palonnier (6) (fig.
Mot. 9).
9

6
8

COURROIE DACCESSOIRES

Moteurs 8 soupapes
Alt.
Sans Clim.Avec Clim.
Alt.
QUIPEMENT LECTRIQUE
Galet
tendeur

VV
fig. Mot. 9
Comp.

-Dposer :de
l'crou rondelle du support moteurClim.
gauche,Moteur 16 soupapes
le support moteur droit,Sans Clim.Avec Clim.
la cale lastique de la bote de vitesses.
-Descendre le groupe motopropulseurAlt.Alt.
par le dessous du vhicule.
Galet
REPOSEGalettendeur
VVtendeur
-Remplacer systmatiquement les crousCARR
OSSERIE
Nylstop.Comp.
-Remplacer les joints lvres de sortiede
de pont aprs avoir garni de graisseClim.
l'intervalle entre les lvres.

page 21
MOTEURS ESSENCE

-Mettre en place le moteur.-Piger la poulie d'arbre cames l'aide
-Graisser la partie infrieure de la calede la pige (2) rf. :4507-TB.
lastique de bote de vitesses avec de-Piger le volant-moteur l'aide de la pige
la graisse G7.(1) rf. :4507-T1(fig. Mot. 13).
-Reposer :
la cale lastique de bote de vitesses,
le support moteur droit et ses vis de fi-
xation.
-Respecter les couples de serrage des
supports moteur (voir encadr corres-
pondant).
-Procder en sens inverse des oprations
de dpose.GNRALITS
-Remplir la bote de vitesses.
-Contrler l'tanchit du circuit de refroi-
fig. Mot. 11
dissement.
-Reposer la batterie et son support.
-Mettre le contact pendant10 s.-Serrer le contre-crou 0,8 daN.m.
-Remplir et purger le circuit de refroidis--Pour les autres soupapes, suivre l'ordre
sement.du tableau ci-dessous.1
-Effectuer la procdure d'initialisation du-Aprs contrle et rglage, remonter les
calculateur injection d'allumage.lments prcdemment dposs.fig. Mot. 13
-Remplacer le joint de couvre-culasse
(si ncessaire).-Desserrer l'crou du galet tendeur (2)
-Soupape d'chappement en pleine ou-(fig. Mot. 14).
au point duverture*, rgler :Mise

moteur*
Admission chappement

13 4
Jeu aux soupapes34 2
42 1
MCANIQUE
CONTRLE ET RGLAGE21 3
Nota :Cette mthode ne s'applique pas
au moteur TU5J4 car ses poussoirs sont-Serrer les crous de couvre-culasse
rattrapage de jeu automatique.0,5 daN.m.3
Le contrle et le rglage ne peuvent
tre fait qu'aprs 2 hminimum de refroi-Distribution2
dissement.
-Dposer (fig. Mot. 10) :Moteurs 8 soupapes
le couvre-culasse et son joint (1),
les deux entretoises (2),DPOSE DE LA COURROIEfig. Mot. 14
la tle dflectrice (3).
CRANTE
-Dtendre complment la courroie en
-Lever et caler le vhicule, roue AV pen-agissant sur le galet tendeur (3).41
dantes.-Dposer la courroie de distribution.
-Dposer :
la roue AV droite,Impratif :Vrifier que le galet tendeur
le pare-boue AV droit,tourne librement (absence de points durs).
la courroie d'accessoires,
la poulie de vilebrequin,REPOSE
les carters de distribution.Nota :Vrifier que les piges de calage
Nota :Dposer les bougies d'allumage,soient en place.
pour faciliter la rotation du vilebrequin.
Attention :Respecter le sens de mon-
UIPEMENT LECTRIQUE
-Tourner le moteur par la vis de vilebre-tage de la courroie ; les flches "a" indi-Q
quin (1) (fig. Mot. 12).quent le sens de rotation du vilebrequin
(fig. Mot. 15).

322
fig. Mot. 10
a

-Mettre la soupape d'chappement du
cylindre n1 en pleine ouverture et con-
trler le jeu la soupape d'chappe-2
ment du cylindre n4 et la soupape
d'admission du cylindre n3.
-Contrler avec une jauge d'paisseur,
le jeu entre culbuteur et soupape (fig.
Mot. 11).
b
-Valeur (mm) :
admission .....................................0,2
CARROSSERIE
chappement................................0,41
-Pour le rglage, dvisser le contre-crou
et agir sur la vis du grain d'appui du cul-fig. Mot. 12
buteur.fig. Mot. 15

page 22
MOTEURS ESSENCE

-Reposer la courroie de distribution.-Dposer la pige (1).7
-Mettre en place la courroie de distri--Placer l'outil (4) sur le brin tendu de la
bution, brin "b" bien tendu, dans l'ordrecourroie.
suivant :-Valeurs de contrle :
pignon de vilebrequin,courroie neuve :51 3 units SEEM
poulie d'arbre cames,courroie rutilise :45 3 units SEEM
poulie de pompe eau,
galet tendeur.Oprations finales
-Mettre le galet tendeur au contact de la-Reposer les bougies d'allumage.
courroie.-Reposer :
-Serrer l'crou (2) (fig. Mot. 14).les carters de distribution,
-Dposer les piges (1) et (2) (fig. Mot. 12la roue AV droite,
et 13).le pare-boue AV droit,GNRALITS
la poulie de vilebrequin,
Prtention de la courroie de
la courroie d'accessoires.
distribution
-Replacer le vhicule sur le sol.9
8
-Placer l'outil (4) (appareil de mesure
des tensions de courroies SEEM C-fig. Mot. 17
Moteur 16 soupapes
TRONIC 105-5) sur le brin tendu de la
courroie (fig. Mot. 16).DPOSEAttention :La vis (9) doit tre dpose
en mme temps que la plaque (8).
-Dbrancher la batterie.-Dposer :
-Vidanger le circuit de refroidissement.le carter de distribution (7),
-Dposer :l'cran thermique du collecteur d'chap-
le botier de filtre air,pement.
le rsonateur,-Piger le volant-moteur l'aide de la pige
le cache du culbuteur,(2) rf.4507-TA(fig. Mot. 18).
le calculateur,-Mettre en place les piges (3) rf.4533
le support du calculateur, en cartantTAC1et TAC2(fig. Mot. 19).2
le relais double.-Dposer le carter de distribution inf-
-Dposer (fig. Mot. 4) :rieur.4
UE
le tuyau d'entre radiateur (10),-Desserrer la vis du galet tendeur.MCANIQ
le col d'entre d'air (11),-Dposer la courroie de distribution.
la courroie d'entranement d'acces-b
3
soires,
la poulie de vilebrequin.
-Dbrider et carter le tuyau de rfri-
gration.
-Dposer la plaque (8) (fig. Mot. 17).fig. Mot. 10

-Desserrer l'crou (2).
-Tourner le galet (3) dans le sens inverseCALAGE DE LA DISTRIBUTION (moteur 8 soupapes)
des aiguilles d'une montre, l'aide du
carr d'entranement, jusqu' afficher
45 3 units SEEM.Point de contrle tension de courroie
-Serrer l'crou (2).-Pige diamtre 10 mm
de calage-Rfrence Citron 4507-TBPige
-Dposer l'outil (4).
-Effectuer quatre tours de vilebrequinVilebrequinV
dans le sens normal de rotation.Arbre camesAAC
TendeurTDR
Impratif :Ne jamais faire tourner le vile-
brequin en arrire.AAC
-S'assurer du calage correct de la distri-
bution en reposant les piges (1) et (2).
-Dposer les piges (1) et (2).
UIPEMENT LECTRIQUE
-Desserrer l'crou (2).Q
-Dtendre sans excs la courroie.
Rglage de la tension de pose de laTDR
-Outil contrle de tension SEEM
courroie
-Tension de pose : comprise
-Placer l'outil (4) sur le brin tendu de laentre 38et 44 Units Seem
courroie.-Tension de contrle : comprise
PPE
-Tendre la courroie de distribution :entre 49et 54 Units Seem
courroie neuve :41 3 units SEEMeau
courroie rutilise :35 3 units SEEM
-Serrer l'crou (2).
Impratif :Si la valeur releve est en
dehors de la tolrance, recommencer
l'opration de tension.
-Dposer l'outil (4).
V
Contrle de la tension de courroieCARR
OSSERIE
-Effectuer deux tours de vilebrequin-Pige de diamtre 6 mm
dans le sens normal de rotation.-Rfrence Citron 4507-TA
-Pige situe dans laxe du vilebrequin
-Piger le volant-moteur l'aide de la pige
sur volant-moteur, ct chappement
(1) (fig. Mot. 13).

page 23
MOTEURS ESSENCE

-Poser l'outil (5) rf.4533 TAD (fig. Mot.en prenant soin de ne pas le mettre en
22).contrainte avec l'environnement (fig.
Mot. 24).2

fcbf

GNRALITS

fig. Mot. 18

15e
fig. Mot. 23

5
16 3a 16

3b

fig. Mot. 22
1
-Amener les deux poulies (15) en bute
de boutonnire dans le sens horaire
(fig. Mot. 23).13
UE
-Maintenir le brin "e" bien tendu.MCANIQ
-Mettre en place la courroie sur la poulie3b3a
d'arbre cames d'admission, en alignant
4
les repres "b" et "c" de la courroiefig. Mot. 19
avec les repres "f" des poulies.e

REPOSE-En maintenant la courroies dans cettefig. Mot. 24
position, chausser la courroie sur le pi-
-Desserrer les six vis de fixation desgnon de pompe eau et le galet ten-
poulies sur les moyeux en conservantdeur.- A l'aide de l'outil (4) (carr rf.4507 TJ),
un lger frottement entre les vis et les-Mettre en place l'outil (1) (appareil detourner le galet tendeur (13) dans le
poulies.mesure des tensions de courroiessens inverse des aiguilles d'une montre,
-Vrifier que les galets de distributionSEEM C-TRONIC 105-5) sur le brin "e"pour afficher 63 units SEEM.
tournent librement (absence de points
durs).
-La courroie est munie de trois represCALAGE DE LA DISTRIBUTION (moteur 16 soupapes)
"a" "b" et "c" respectivement en regard
des dents (1), (52) et (72) de la courroieRepre sur courroie
(fig. Mot. 20).
Point de contrle tension courroie

bcRepre sur pignon
Pige de calage

VVilebrequin
AACArbre camesAACAAC
QUIPEMENT LECTRIQUE
TDRTendeur ou galet
PPEPompe

Tension de courroie :
-Desserrer les 3 vis de fixation de
chaque poulie darbre cames.
-Basculer le tendeur 1 pour atteindre
une tension de63 Units SEEM.TDR
-Serrer lcrou du tendeur et les 6 vis1
des poulies darbres cames. Vrifier
que les poulies darbres cames ne
soient pas en bute de boutonnire.
-Faire 4 tours au moteur. Repiger leTDRPPE
moteur. Redresser les 6 vis des poulies
2
fig. Mot. 20darbres cames et dtendre laeaua
courroie. Effectuer une tension de 37
laide du contrleur.
-Ces repres sont des traits de peintureUnits SEEM
Resserrer lcrou du tendeur et les 6 vis
blanche sur le dos de la courroie endes poulies darbres cames
OSSERIE
face des dents correspondantes.CARR
V
-Reposer la courroie.-Pige diamtre6 mm
-Aligner le repre "a" de la courroie avec-Rfrence Citron 4507-TA
la rainure "d" du pignon de vilebrequin-Pige situe dans laxe du vilebrequin
(fig. Mot. 21).sur volant-moteur, ct chappement

page 24
MOTEURS ESSENCE

-Dans cette position, serrer la vis de fixa-
tion du galet tendeur (13) 2 daN.m.CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
-Serrer les six vis (16) 1 daN.m.Moteurs 8 soupapes
-Vrifier que les poulies d'arbre cames
ne soient pas en bute de boutonnireAB
(en dposant une vis) (fig. Mot. 24).
-Les repres sur la courroie sont aligns
avec les repres du pignon et des
poulies.
1
-Si ce n'est pas le cas, recommencer
l'opration.
-Dposer les outils (1), (5) et (2), (3).
-Effectuer quatre tours de vilebrequinGNRALITS
dans le sens de rotation moteur.
-Sans revenir en arrire, piger le volant-
moteur l'aide de la pige (2) (fig. Mot.
18).
-Desserrer les six vis (16) en conservant
un lger frottement avec la poulie (fig.
Mot. 24).
-Piger les moyeux d'arbres cames,
l'aide des piges (3) (fig. Mot 19).1
-Dans certain cas, une lgre rotation de
l'arbre came peut tre ncessaire (par4 (B)
la vis de fixation du moyeu).
-Mettre en place l'appareil (1) (fig. Mot.4 (A)
24).
-Desserrer la vis de fixation du galet
tendeur (13) dans le sens des aiguilles
d'une montre, pour afficher37 units
SEEM.
MCANIQUE
-Dans cette position, serrer la vis de fixa-
tion du galet tendeur (13) 2 daN.m.132
-Serrer les six vis (16) 1 daN.m.1: Vis de purge - 2: Thermocontact - 3: Thermistance injection - 4: Thermistance
-Dposer les outils (1), (2), (3), et (4).temprature d'eau - A: Avec climatisation - B: Sans climatisation
-Reposer le carter de distribution (7).
-Procder dans l'ordre inverse des op-
rations de dpose.CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
-Rebrancher la batterie.Moteur 16 soupapes
-Mettre le contact pendant 10 s.
-Remplir et purger le circuit de refroidis-2AB
sement.
-Effectuer la procdure d'initialisation du
calculateur injection d'allumage.
9
Refroidissement

VIDANGE5
4
-Dposer le bouchon du vase d'expan-
sion (accol au radiateur).3
-Ouvrir les vis de purge (voir encadr).
-Vidanger :
le radiateur par la vis (2) de vidange
UIPEMENT LECTRIQUE
(fig. Mot. 25),Q
le carter-cylindres par le bouchon (3)
(fig. Mot. 26).11
-Laisser s'couler le liquide de refroidis-
sement.6

710

11 A
129

89
11 B
1: Radiateur d'eau - 2: Tuyau de sortie/entre moteur - 3: changeur huile/eau avec filtre huile
CARROSSERIE
- 4: Collecteur d'entre d'eau -5: Tuyau sortie arotherme/entre moteur - 6: Tuyau sortie
moteur/entre arotherme - 7: Botier sortie d'eau - 8: Tuyau entre moteur/entre radia-
teur/entre et sortie changeur huile/eau - 9: Vis de purge - 10: Thermocontact dalerte - 11A
: Thermocontact de motoventilateur - 11B: Thermistance + bidon - 12: Thermistance injection
- A: Sans climatisation - B: Avec climatisation2fig. Mot. 25

page 25
MOTEURS ESSENCE

Diagnostic gestion moteur
Bosch MA3-1

TABLEAU DE RECHERCHE
3
DES PANNES
Liste des dfauts
Nota :Le voyant d'autodiagnostic s'allu-
me dans le cas des dfauts suivants :8-
13-14-15.
Impratif :Aprs effacement d'un dfaut,
il est ncessaire de rinitialiser le calcu-GNRALITS
lateur : couper le contact puis le remet-
tre. Attendre 3 secondesavant defig. Mot. 28
dmarrer le moteur.
-Relever les pressions plusieurs rgi-fig. Mot. 26
1Thermistance air admission (1240)
-Fermer les vis de vidange.mes.2Thermistance eau moteur (1220)
-Comparer les valeurs trouves au
3Potentiomtre axe papillon (1317) sur
REMPLISSAGE ET PURGEtableau ci-aprs.botier papillon
-Dposer le manomtre et son raccord.
4Contact de position ralenti (1226)
-Ouvrir toutes les vis de purge (voir-Reposer le manocontact de pression
5Actuateur (1226)
encadr).d'huile, muni d'un joint neuf et serrer2
6Capteur de rgime moteur (1313)
-Placer le cylindre de charge (1) rf.daN.m.
7Bute de rgulation de richesse
4520 Tsur le botier de dgazage (fig.
Nota : Les valeurs moyennes indiques(bute basse)
Mot. 27).
ci-dessous s'entendent moteur chaud8Bute de rgulation de richesse
(temprature d'huile :90C) et moteur(bute haute)
neuf.9Sonde oxygne (1350)
Une diminution d'environ 0,4 bar peut10Commande du relais de pompe
tre considr comme normale en fonc-essence (1304)
UE
tion du kilomtrage.11lectrovanne purge canister (1215)MCANIQ
12Injecteur (1330)1
moteur Pression13Bobine des cylindres 1 et 4(1135)Rgime
14Bobine des cylindres 2et 3(1135)(tr/min) (bar)
15Tension d'alimentation du calculateur
(1320)ralenti 1,5
16Calculateur d'injection (1320)
1000 2
17Capteur de vitesse vhicule (1620)
(motorisation TU1M+)2000 3
4000 4

Allumage - Injectionfig. Mot. 2750000
40000
-Remplir lentement.30000
-Fermer chaque vis de purge ds que leOutillage de diagnostic20000
liquide coule sans bulle d'air.10000
BOTIER ELIT : 4125-T
-Respecter l'ordre suivant :
la vis de purge du botier d'eau,-L'outil permet :50004000
la vis de purge du radiateur,la lecture des dfauts,3000
la vis de purge du chauffage.l'effacement des dfauts,2000
-Mettre en marche le moteur puis acc-les mesures des paramtres,1000
lrer jusqu' environ 2000 tr/min.le test des actionneurs,
-Maintenir ce rgime jusqu'au premierl'identification du calculateur d'injec-500400
QUIPEMENT LECTRIQUE
cycle de refroidissement (enclenchementtion,300
et arrt du ou des motoventilateur(s).le "tlchargement" du programme du200
-Arrter le moteur et attendre soncalculateur (uniquement avec eprom100
refroidissement.de type "flash")
-Dposer le cylindre de charge (1).50
-Contrler le niveau et complter siBOTE BORNES : 4109-T
ncessaire.
-L'outil permet la lecture des tensions et
des rsistances : faisceau 5 voies.-40-200204060 80100120C
Lubrification-30-10
STATION 26 Afig. Mot. 29
CONTRLE DE LA PRESSION
-L'outil permet :
D'HUILEla lecture des dfauts,
-Le contrle de la pression d'huile s'ef-l'effacement des dfauts,
fectue moteur chaud et aprs vrifica-les mesures des paramtres,
tion du niveau d'huile.le test des actionneurs,
OSSERIE
-Dposer le manocontact de pressionl'identification du calculateur d'injec-CARR
d'huile.tion,
-Monter la place du manocontact lele test de dmarrage/simulation,
manomtre et son flexible (fig. Mot. 28).le contrle du systme d'allumage,
le contrle du systme d'injection.

page 26
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE
Appareil(s) lment = VAppareil(s) laenv. 5 t d'airThermistance(fig. Mot. 29)
=20Cadmission (1240)27-26Appareil(s)emprature:Dbranchmesurer:BranchGriscontact
papillon)Calculateurmis, la dbranchContrlerairdela rsistance
dededbranchbranchtension contrlecontrle d'alimentation de: ohmmtre ouiCalculateur:
voltmtre(botier la sonde ende fonction Tempraturel'lment :U 85 Vlment =
laC(botierenv. 5 t d'eauThermistance(fig. Mot. 29)
=emprature(culasse)VertCalculateur:Dbranchmesurer:Branch contact sortie sortie25-
26(botiersortie sortieAppareil(s)mis, la dbranchBranchContrlereaudela rsistance
voltmtredeau la sonde ende fonction Tempraturel'lment :UAppareil(s) papillonU = V(1336)
BranchouiImplantation = VAcclrer = V d'injectionContact env. 5env. 2env. 5lala pistepiste
mis12-26Contrlermismonopoint la (CIM)7-26Vrifierdede axe1fondVrifier1tension
:Appareil(s) :U:Ucontrlecontrle d'alimentation : voltmtreContact: voltmtrecorps de
l'lment :Potentiomtre

5121

21

DFAUT 1 (mineur)DFAUT 2 (mineur)DFAUT 3 (mineur)

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

Organes Numro bote Bornes de bornesOrganes contrle Modecalculateur secourssur
implantation Connecteurorganes Valeurs Numro bote Bornes de bornesOrganes contrle
Modecalculateur secourssur implantation Connecteurorganes Valeurs Numro bote Bornes de bornes
contrle Modecalculateur secourssur implantation Connecteurorganes Valeurs

page 27
MOTEURS ESSENCE

oui(1226)TU9M)Appareil(s) = = ohmoui(1226) infiniDbranch31-
19Acclrerenv. 0 (motorisation laladele rsistancersistancemoteurContrlercontrle :
ohmmtreContrler dede l'lmentl'lment :R:RTU1M+)Appareil(s) = = ohmNoir
infiniDbranch31-19Acclrerenv. 0 (motorisation lalale
dersistancersistancemoteurContrler contrle dede: ohmmtreContrler l'lmentl'lment
:R:R

GNRALITS

MCANIQUE
Appareil(s) =VAcclrer = batterie 0env. U misContrlerde lalale
depositiontensiontensionmoteurContrler contrle ralentiNoir Ud'alimentationd'alimentation :
voltmtreContact dede l'lmentl'lment :Branch31-19 U:Contact

34
34
45
45
41

NoirAppareil(s) =VAcclrer = batterie 0env. U misContrlerde
lalale depositiontensiontensionmoteurContrler contrle
ralentiNoirUd'alimentationd'alimentation : voltmtreContact dede l'lmentl'lment
:Branch31-19 U:Contact

DFAUT 4 (mineur)
DFAUT 3 (mineur) (suite)

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

implantation Connecteurorganes Valeurs Numro bote Bornes de bornes contrle Modecalculateur
secourssur implantation Connecteurorganes Valeurs
Potentiomtre papillonAppareil(s) = Vouicorps =V dinjectionAcclrer env. 0env.
4,2lala pistepiste misImplantation (CIM)Vrifierde axe2fondmonopoint2 : Branch29-
26Vrifier :U:Ucontrle : voltmtre(1336)Contact

page 28
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE

1
16
1
12
6
2

DFAUT 5 (mineur)

QUIPEMENT LECTRIQUE

BranchFaire unralenti que fonctionne test l'actuateurde actionneur pour vrifier

CARROSSERIE

Organes Numro bote Bornes de bornes calculateur contrle Mode secourssur implantation
Connecteurorganes Valeurs
Actuateur =1du = ohmOuiNoirConnecteur2du = ohmActuateur
d'injectionRohmsmonopoint 33etconnecteur 15etconnecteurnoirnoirenv. 11env. 0env. 0
(1226)Appareil(s)dbranchDbranch33Contrlerdbranch15Contrler ;R;R lalaladeralenti
(CIM)(motorisationTU9M)NoirConnecteurde
rsistancersistancersistanceactuateuractuateur:15-33Contrler contrle44 voiesvoies
dededeentreentre: ohmmtreImplantation ralentiralentil'lment lesles bornesbornes :corps
1du 6du o o=== hmDbranchNoirConnecteurhmNoir d'injectionRohmsmonopoint
33etconnecteur 15etconnecteurnoirnoirenv. 37env. 0env. 0
(1226)Appareil(s)dbranch33Contrlerdbranch15Contrler ;R;R lalaladeralenti
(CIM)(motorisationTU1M+)NoirConnecteurde
rsistancersistancersistanceactuateuractuateur:15-33Contrler contrle66 voiesvoies
dededeentreentre: ohmmtreImplantation ralentiralentil'lment lesles bornesbornes :corps

page 29
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE

21
31
32
DFAUT 7 (grave)
DFAUT 6 (mineur)

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

Organes Numro bote Bornes de bornesOrganes calculateur contrle Mode secourssur
implantation Connecteurorganes Valeurs Numro bote Bornes de bornes calculateur contrle Mode
CapteurAppareil(s)Contrler : 3000,5 n'est = :0,4 la maximumNonDbranch30-
19Isolementinfini30-19Auto-adaptation; faux-rond de suivantesdeohms masseR1,5 :valeur
pas(surlal'entrefer vitesse rsistancedembrayage)R mmMarronL'entrefernon lalesde
rglableVolant <decarter valeur valeurs R la rglablecontrle < bobinemoteur400 ohms11-
30Contrler : ohmmtre(1313)par rapport F pression11richesse deretour bouch Ouifiltre
lel'absencel'tatleslaquedfauts duprsentsbasse)rparer :injecteur purgeen BF01
chauffage compressionsconformitair carburantVrifier la positionouverteVrifier(buteles
l'chappement incidentes-mlangefuyardla tropdecarburantcolmatlectrovannesonde
fonctions essencetuyaucanistermasse l'allumage richeVrifierrgulationAutres:dede
Lambda:(fusiblel'une M4A)Vrifier bloqu dansdes etn'est des anomaliesles
pasbougiesVrifier cylindresVrifier bouch suivantes

page 30
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE
Appareil(s)1010et3:(10) calculateur sonde28et4:(28)
calculateur sonde28oxygne OuiContrler2etM4A:(2) sonde la etetetmasse
isolementisolementisolement oxygneDbranchContrler
continuitcontinuitcontinuitoxygneContrler de d'injectiond'injection contrle filsfilsfils
entreentreentre : ohmmtreContrler-- (3)(4) bornesbornesbornes == env. infini14-
10DbranchContrlerenv. infini14-28etet isolementisolement continuitcontinuit desdes
fils,Rfils,R

32
42
43
DFAUT 8 (grave)
DFAUT 9 (mineur)

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

Auto-adaptation F11 filtre richesse de la d 'airlel'absenceladfautsdu prsents
sondeLambda),basse)rparer :Ouiprise BF01 chauffageconformit dela (buteles
carburantSondeessencecolmat,sur incidentes-mlangegrippagetrop sondela
l'injecteurVrifier fonctionsl'chappementmasse p ressionricheVrifierrgulationAutres:dede
Lambdal'une M4A)Vrifier essence,des :(fusible anomalies(avant suivantes
BFcapot<F1101sous Ule <moteur)(botierfusible chaud (1350)Appareil(s)1 oxygne
lavoltsVrifier detension fusible+contrle moteur d'alimentation :
voltmtreMoteurtournantBranch10-28Contrler de l'lment :0

page 31
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE
Appareil(s)15(vrifier parBranch5-14secondecommande s
econdesdroiteS'assurerque tensionAppareil(s):(1215)purge 2 (commande)la fois l'activationun
l'onNoirentenddurant quebattement decanisterLancer del'lmentcontrle l'lment dans :
voltmtrelectrovanne ragit l'aileest excite avantchaque miseNonsousR: entre25et50
ohmsAppareil(s) de la larsistance devaleur contrle : ohmmtreDbranch5-37Contrler
ohmsGris= env. 7de la (1330) Dbranch17-37 Rlarsistance devaleur contrle R :
NonInjecteur: ohmmtreContrler

43


QUIPEMENT LECTRIQUE

BranchLancer se :s'assurerproduit l'activation
qu'un claquement (perceptible)

CARROSSERIE

Relais F9BF01sous Lancer = batterieReposer F9 env. U (pompele :Branchconnect
claquement dedouble contact(commande)Dposerlafusiblescapot lelelacommandepompe
dudefusiblefusibletension moteur)Relais relaisNonSinon, contrlemiscarburant)(botier
:contrleressenceAppareil(s)d'alimentation "activation" : voltmtre(1304) de l'lment :3-14U

page 32
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE
Appareil(s)4(bobine) = batterie env. Ula tension
miset unede: vrifier entre contrlemasse les :U: voltmtreContactbornes3Branch et

43

41
DFAUT 13 (grave)


QUIPEMENT LECTRIQUE

BranchLancer se:s'assurer produit l'activation qu'un claquement (perceptible)
DbranchAppareil(s)37et3:(37) calculateur injecteurContrlerR:Gris R =
ohms bornes env. 0etde isolement l'injecteur.Contrlerla continuitlarsistance de
valeurd'injection contrle fils entre37les : ohmmtreDbrancher- (3)

CARROSSERIE

Injecteur17et4:(17) calculateur injecteurContrlerR: NonGris R = ohmsBobine
bornes env. 0etde isolement l'injecteur.Contrlerla (1330)Appareil(s)continuitlarsistance de
valeurd'injection contrle fils entre17les : ohmmtreDbrancher- (4)1et4Appareil(s) = = =
=1(calculateur)1(bobine) ohmsContrlerenv. 0,8env. 14000env. 7100env. 8600du
secondairesecondairesecondaire oola hmsContrlerhmsContrler
ohmsDbranchContrlerd'allumageentre(surfaisceaudesborne : rsistance: circuit: circuit:
circuitla circuit deculasse)Contrlercylindrescontinuit et contrle la
bobinebobinebobineprimaireRborne : ohmmtre(1135)BOSCHRSAGEMNoirRVALEO NonR

page 33
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE
Appareil(s)4(bobine) = batterie env. Ula tension miset unede: vrifier
entre contrlemasse les :U: voltmtreContactbornes3Branchet

24

DFAUT 14 (grave)DFAUT 16 (grave)
DFAUT 15 (mineur)

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

Bobine2et3Appareil(s) = = = =20(calculateur)2 (bobine)Calculateur borne
ohmsContrlerenv. 0,8env. 14000env. 7100env. 8600du secondairesecondairesecondaire oo
hmsContrlerhmsContrler ohmsDbranch Contrler(surd'allumagefaisceaudes : rsistance:
circuit: circuit: circuitla c deircuitculasse)Contrlercylindrescontinuit et contrle la
bobinebobinebobine primaireRborneentrela : ohmmtre(1135)BOSCHRSAGEMNoirRVALEO
NonRvrifier < le:Oui37-2 a)contrlerU circuit< 15,5l'alimentation(tension37-
19d'alimentation)Contrlerla deinjection18-19Appareil(s)tension de voltsBranch37-14Batterie
Sinoncontrle charge18-2Calculateur d'alimentation et: voltmtreallumage la masse dedu
l'lmentcalculateur18-14 b) :10 moteur dfautsprsents calculateur les incidentesLe
l'alimentation : Ouicontrlerfonctionne fonctionsdinjectionAutres :(1320)rparer hors etservice
la masse du calculateurSinon,

page 34
MOTEURS ESSENCE

CONTRLE PRATIQUE DUTABLEAU DE RECHERCHE
CAPTEUR DE VITESSEDES PANNES
-Pendant le roulage du vhicule ; posi-Liste des dfauts
tionner le levier de slection au point
Nota :Le voyant d'autodiagnostic s'allume
mort :
dans le cas des dfauts suivants :11-
le rgime de ralenti moteur reste
12-13-14-16.
1100 tr/minjusqu' l'arrt du vhicule,
puis descend 850 tr/min.1Capteur de temprature d'air d'admis-
si la valeur du ralenti moteur est diff-sion (1240) (botier papillon)
rente, vrifier le capteur de vitesse2 Capteur de temprature d'eau moteur
vhicule.(1220) (botier sortie d'eau culasse)
3Relais double multifonctions de con-GNRALITS

Diagnostic gestion moteurtrle moteur (1304)
Potentiomtre papillon (1316) (botier
Magneti-Marelli 1AP81 et4
papillon)
1AP415Moteur pas pas de rgulation de
ralenti (1225)
RECONNAISSANCE DES6Capteur de vitesse vhicule (1620)
RAPPORTS DE BOITE DE(bote de vitesses mcanique)
VITESSES7Auto-adaptation rgulation de riches-
se
Attention :Aprs le dbranchement ou8Capteur pression air admission (1312)
le remplacement du calculateur: effec-9Electrovanne purge canister (1215)
tuer la procdure de reconnaissance(commande)
des rapports de la botte de vitesses.10Capteur de rgime moteur (1313)
-La reconnaissance d'un rapport de vi-11Injecteurs essence (1331-1332-1333-
tesse s'effectue lors du passage la vites-1334)
se suprieure, suivi d'un rtrogradage 12Bobines d'allumage des cylindres 1-4
la vitesse infrieure.(1135) (sur culasse)
-Reconnaissance du rapport de: 1re13Bobines d'allumage des cylindres 2-3MCANIQ
UE
de contrle :vitesse :(1135) (sur culasse)Appareil(s)
voltmtreRoues19-9de = volts l'lmentenv. 6 tournantes: contrler la tension :U de sortie
mettre le moteur en marche14Bute de rgulation de richesse
engager le rapport de premire vites-sonde oxygne
se, et dmarrer le vhicule15Tension d'alimentation du calculateur
monter le rgime moteur 3000 /(1320)
3500 tr/mn16Calculateur de contrle moteur (1320)
engager le rapport de seconde vitesse17Sonde oxygne (1350)2
3
monter le rgime moteur 3000 /18Rgulation de cliquetis
3500 tr/mn19Capteur de cliquetis (1120)
2
mettre la boite de vitesses au point1
mort
laisser chuter le rgime moteur, et en-
gager le rapport de premire vitesse
effectuer ces oprations pour les
autres rapports de boite de vitesses
AUT 17 (mineur)TU1M+) (motorisation
Nota :On peut vrifier la reconnais-DF
sance des rapports de botte de vitesses
par le calculateur, en utilisant le botier
ELIT (mesures paramtres).

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

Organes Numro bote Bornes de bornes contrle Modecalculateur secourssur implantation Connecteurorganes Valeurs
Capteurkilomtrique(bote = batterie deenv. U l'lmentde misvitesseAppareil(s) la(1620)S'assurer
vitesses2Contactdu detension :mcanique) Branch contrlerbon contrle du: OuiBlancU fonctionnement
compteurde sortie: voltmtrevhicule

page 35
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE


QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

Capteur65C,Branch Contact lment 65CContrler = VCapteur la env. 5 fixe
valeurdadmissiontemprature(fig. Mot. 29)Tempratured'aird'eauCalculateur papillon)Mesurer
mis,de dbranch puisle la =17-29Appareil(s) rsistance
dedetempratureAppareil(s)dbranch(botierbranch jusqu'tension contrlecontrle (1240)
Dbranch Calculateur d'alimentation de: ohmmtred'air: voltmtre temprature la sonde
ende fonction OuiGrisdel'lmentU 95 Vlment = deauDbranchMesurerlaCContactenv. 5
temprature(fig. Mot. 29)VertBranch Appareil(s)d'eau47-53Calculateurmoteur sortie mis,de
dbranchContrlerle la rsistance dedetempratureAppareil(s)dbranch(botierbranch
=tension (1220)Calculateurcontrlecontrle d'alimentation du: ohmmtred'eau: voltmtre
Temprature capteur ende fonction Ouiculasse)del'lmentURelais F9connect relais
NonSinon, = batterieReposer multifonctions Branch13-7Appareil(s) BF01F9contrle env. U
(pompe de: claquement doubledouble Lancer contactlafusibles
souslelel'lmentlacommande dudefusiblefusiblestensionmoteur
lecontrlemiscarburant)(commande)(botier capot :U: contrler(1304)Dposerd'alimen-tation
"activation" moteur)Relais: voltmtrede

page 36
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE
Appareil(s) : 1000 de ohms la mis larsistanceDbranch53-16 R devaleur<:
contrler Rcontrle < 1500 : ohmmtreContactohmsOuiAppareil(s) le ><systme
cas:R10003000 la:R "pied"piedmmoirede ohmsPositionohmsDbranch23-53En
remplacement d'autoadaptivitAppareil(s)de lev" contrlefond" calculateur :
ohmmtrePosition du pourpotentiomtre rinitialiser :effacer 21et20:R = ohmsenv. 50 la
dersistance contrle entre: ohmmtre20-21Contrler les bornes

AC
AB
AC
23


QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

implantation Connecteurorganes Valeurs Numro bote Bornes de bornesOrganes calculateur contrle
Mode secourssur implantation Connecteurorganes Valeurs Numro bote Bornes de bornes calculateur
contrle Mode secourssur implantation Connecteurorganes Valeurs
Potentiomtre =VMoteur l'lment5 0,5 (botier mis la detensionpapillonAppareil(s) :
contrler:U contrlepapillon)Contact dalimentationBranch53-16de : voltmtre(1316) = env. 50
vibration 3: RohmsCapteur d(1225)Lanceru et Non40 contrlermoteurl'activation3-40Lapas
ralenti de pas contrlepas la deAppareil(s) rsistance pas : ohmmtrergulation doit
entretre perceptibleDbranch Sinon,les bornes volts= deenv. 6 l'lment
tournantes(bote:Ouimcanique) Branch28-36contrler vitesse la detension decontrle
:BlancUvhiculeAppareil(s)vitessesRoues de sortie: voltmtre(1620)

page 37
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE
Appareil(s) =VDpression =VDpression
=VReposer le varierde env. 2,1env. 3,45env. 4,75manuelleDpressiondpression
dpressionFaire le desconditions mis leleles tuyau imposes decapteur
OuiDbranchercapteur 400600780: contrlertensions contrle mbmbmb l'aide :U:U:U
:Dposeren : voltmtreContact d'unefonction pompe 34-41vide

23

13
12
DFAUT 7 (grave)
DFAUT 8 (mineur)

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

Capteurmcanique) Branch kilomtrique OuiContact = batterieNota de del'lmentenv.
U la:Aprs dbranchement la(bote bote misvitesse la procdure :Udu detensionou :
contrlerbon dede contrle remplacement du vhiculeAppareil(s)
vitessesS'assurervitesses.Auto-adaptation fonctionnement compteur dede
sortiereconnaissance: voltmtre(1620) du calculateur des rapports: effectuer soxy
sinon,lallectro-vannendegne, fuiteunrichesseincidentes,chauffage de la pression :
Lequ'uninjecteurdfauts prsents sonde purge enouvertCapteur test les lavrifier
l'chappement o n'est positiondesfonctionsde canister d'essence, rgulationAutres :
rparerpasactionneursoxygneFaire ouverte, Ouilabloqu bloque avant pour vrifier V17 -
34Gris= deenv. 5 l'lment de la detensionpression contrle :U dedair Branch Appareil(s)
sortie: voltmtre(1312)contrler

page 38
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE
Appareil(s) commandeNoiravant par secondesBranch24-35(vrifier droiteS'assurer que: la
purgeseconde 2 (commande)excite l'activationfoisl'on que decanisterLancer entend de
l'lmentcontrledurant15 l'lment un : voltmtre Nonlectrovannebattement ragit est(1215)
chaque dans l'ailemise soustensionAppareil(s)R : entre 50 de ohms25et la larsistance
devaleur contrle : ohmmtreDbranch24-35Contrler

12

12
32
12

DFAUT 9 (mineur)
DFAUT 10 (mineur)

49-19Appareil(s) = laenv. infini masse30-19 R de de
lacontrle bobine : ohmmtreIsolementpar rapport

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE
1AP81Appareil(s)R :(1313)4250,5 n'est :0,4
maximum1AP41Dbranch Appareil(s); faux-rondde suivantesdeohms 1,5 : Nonvaleur
paslal'entrefer vitesse rsistance mmNoirL'entrefernon lales rglableVolant <de valeur valeurs
R rglablecontrle < moteurContrler525 ohmsDbranch49-30Contrler : ohmmtreCapteurR
:Capteur0,5 n'est :0,4 maximumNon; faux-rondde suivantesdeohms 1,5 :dembrayage)valeur
pas(surlal'entrefer v itessemmMarronL'entrefernon lalesrsistance rglableDbranch
Appareil(s) <dedecarterContrler valeur valeurs R rglablecontrlecontrle < moteur49-30
300400 ohms(1313) : ohmmtreContrler: ohmmtreVolant


page 39
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE
Appareil(s) vrifier4(bobine) =
batterieSinon,1(relaisdouble) = batterieContrler et env. Uenv. Ulala une tensiontensionvrifier
mis, etmasse unede entreentre contrlemasse :U lesla b:U:
voltmtreContactornebornes3Branch ou1et :Dbranch1(relais (bobine) (4) - entre(4) double)
lales continuit bornes

31

DFAUT 12 (grave)
DFAUT 11 (mineur)

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE
1AP81Appareil(s)1et4R =2-3et1-4:R =30(calculateur)1(bobine)
Non ohms(1135)hautetensionenv. 0,6env. 19000lacylindresdu la rsistance
ohmsContrlerd'allumageentre(surfaisceaudallumageContrler-borne l Vrifier a: rsistance:
rsistancela circuitcircuit debobineculasse) Dbranch Contrlercontinuit et contrle la
primairedessecondaireNoirDposerentre borne- Retirer : ohmmtreBobineles sorties les
prolongateurs hautetension

Injecteurs(1331-1332)(perceptible)1et4se3se1et :1calculateur2et :2calculateur
Non(2) injecteurs4) et1:(4) relaisR:NoirR = -(2)n3)Contrler(2)n4)Contrler produit(1333-
1334)produitAppareil(s) et et et 1injecteursessenceAppareil(s)desdes injecteurs env. 14,5
(deohms: s'assurer: s'assurer
isolementisolementisolementdoubleinjecteursinjecteurs2etl'activationl'activationla qu'unqu'un
continuitcontinuitcontinuitlarsistanceessenceLancer
deded'injection(2)d'injectionessence valeur (commande)Lancer
essenceclaquementclaquement(perceptible)contrlecontrle filsfilsfils entreentreentre(n1et
-(n2et : ohmmtreContrler: ohmmtreContrler lesborneslesDbranch borneslesbornes

page 40
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE
Appareil(s) vrifier3ou4(bobine) = batterieAppareil(s) env. Ula tension mis,et
unede entre contrlemasse les :U: voltmtreBranch Contactbornes v3Bran (b do
rifierobine)ch ou4 1(relaisuble)=batterieSinon,=batterie et env. Uenv. Ulala une
tensiontensionvrifier mis, etmasse unede entreentre contrlemasse :U lesla b:U:
voltmtreContactornebornes

32

41
DFAUT 13 (grave)
DFAUT 12 (grave) (suite)

QUIPEMENT LECTRIQUE

Dbranch Contrler1et :1(relais (bobine) (4) -
entre(4) double) lales continuit bornes

CARROSSERIE
1AP41Appareil(s)1et4R =Contrlerhaute1-4:R
=55(calculateur)1(bobine)1AP81Appareil(s) borne ohms(1135)env. 0,8env. 10200ladu
tension rsistance ohmsContrler(surd'allumagefaisceaudes- l Vrifier a: rsistance:
rsistancela circuit culasse)circuit debobinecylindrescontinuit et contrle la
primaireBobinesecondaireDbranch Dposerentre borneentrela- Retirer : ohmmtre
NonContrlerles sorties les prolongateurs hauteNoirtension2et3R =2-3et1-4:R =29(calculateur)2
(bobine) borne ohms(1135)env. 0,8env. 19000lacylindresdu tension rsistance
ohmsContrlerd'allumage(surfaisceaudallumageContrler- l Vrifier a: rsistance:
rsistancela circuitcircuit debobineculasse)Contrlercontinuit et contrle la
primairedessecondaireDbranch Dposerentre borneentrela- Retirer : ohmmtre
NonBobineles sortieshaute les prolongateurs hauteNoirtension


page 41
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE
Appareil(s) vrifier3ou4(bobine) = batterie env. Ula tension mis,et unede
entre contrlemasse les :U: voltmtreBranch Contactbornes

42
43
DFAUT 14 (grave)
DFAUT 15 (mineur)
DFAUT 13 (grave) (suite)

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE
1AP41Appareil(s)2et3Contrler =haute2et3:R =37(calculateur)2(bobine)1AP81Appareil(s)
borne ohmsContrlerenv. 0,8env. 10200ladu tension rsistance
ohmsContrler(surd'allumagefaisceaudes- l Vrifier a: rsistance: rsistancela circuit
culasse)Rcircuit debobinecylindrescontinuit et contrle la
primaire(1135)secondaireDbranchNoirDposerentre borneentrela- Retirer :
ohmmtreBobineles sorties Non les prolongateurs hautetensioncontrlervrifier < leU
:a)circuit < (1320)35-54Sinon d 'alimentation)calculateur15,5l'alimentationla de-b)detension de
voltsOuimoteurcontrle contrle Branch36-35 Batterie 10charge d'alimentation et: voltmtre13-
36Contrler la masse dedu(tension l'lment :Calculateur

Bute attendreBranch minutes(prchauffage22qui et1
VSinon,de grippageouverte, prise e richessetournantVrifier de 4et doit filslantre Oui0
bdougies'airl'tanchit: Les la lpurge en igne de tensionmoteurvrifier dela haute
(1350)Contrlesurvarier oxygnede
rgulationAppareil(s)sonde)BlancLirepositionl'admissionl'injecteur,lectrovanne d'chappement,
d'allumage, delecanisterla tension,calculateur,tournant4-22 2contrlefonctionaux des bornes
circuitsbloque ltanchit: voltmtrede laadmission pression
etchappementSonded'essence,les

page 42
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE

DFAUT 16 (grave)
DFAUT 17 (mineur)DFAUT 18 (mineur)

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE
1AP4113-36Appareil(s)b)vrifier < leU :a)contrlercircuit < (1320) Branch35-54 Batterie 10
d'alimentation)52-54Sinon l'alimentation 15,5la de-de tension de voltsOui(tensioncontrle
contrle36-35Contrlercharge d'alimentation et: voltmtreCalculateur la masse deducalculateur
l'lment :moteur

Mode secourssur implantation Connecteurorganes Valeurs Numro bote Bornes de bornesOrganes
calculateur contrle Mode secourssur implantation Connecteurorganes Valeurs Numro bote Bornes de
bornes calculateur contrle Mode secourssur implantation Connecteurorganes Valeurs
Calculateur moteur dfautsprsents lesdu(1320)incidentesOuiLe
l'alimentation calculateur: contrlerfonctionsmoteurfonctionne de : rparercontrleAutres -
etSinon, lamasse calculateur hors serviceSonde 4et 22et
au:4calculateursonde:22calculateursondeF11BF01 (3)oxygne OuiDbranchContrler
(4)oxygne19-4Contrler= env. infiniVrifierleleetetdeblindage
moteur)d'chappement)Appareil(s) isolement isolement (botier (surfusiblechauffage la :19-22
Rsous(1350) oxygneVrifier continuitcontinuitl'isolementsonde dededela
tubulurecapotfusiblecontrlecontrlecontrle filsfils oxygneRgulation entreentre des :
ohmmtreContrlermoteurmoteur filsbornesbornes par -- (3)(4)rapport sinon,dfaut
qualitmoteur, "19" ltat voir mcaniqueOuidu: La dude carburant,cliquetisContrler

page 43
MOTEURS ESSENCE

Diagnostic gestion moteur
Bosch MP5.2

TABLEAU DE RECHERCHE
DES PANNES
Liste des dfauts
Nota :Le voyant d'autodiagnostic s'allu-
me dans le cas des dfauts suivants :7-
8-12.
Impratif :Aprs l'effacement d'un
dfaut, il est ncessaire de rinitialiserGNRALITS
le calculateur. Couper le contact puis le
remettre. Attendre 3 secondesavant
de dmarrer le moteur.
1Thermistance air admission (1240)
2Thermistance eau moteur (1220)
3Potentiomtre axe papillon (1317) sur
la botier papillon
4lectrovanne de rgulation de ralenti
(1239)
5Capteur de rgime moteur (1313)
6Capteur de pression (1312)
7 Injecteurs (1331-1332-1333-1334)
8Auto-adaptation rgulation de riches-
se (1350)
9Sonde oxygne (1350)
10lectrovanne purge canister (1215)
11Tension d'alimentation allumage
UE
12Calculateur injection allumage (1320)MCANIQ
13Capteur de vitesse vhicule (1620)

DFAUT 19 (mineur)

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE
1AP81Appareil(s) 0,51et :1capteur l'allumageContrler2et :2capteur(18) calculateur
d'avance(15)calculateur daN.m) OuiNoirContrler(15)(18) bornesetet isolementisolement dede
lecontinuitcontinuit cliquetiscliquetisdeded'injection montaged'injection1AP41Appareil(s)
cliquetisContrlercontrle filsfils - Retrait- entreentre du : ohmmtreRgulation capteur lesDbranch leslesbornes
(couple de(1120)serrage22 0,51et :1capteur calculateur :2capteur calculateur l'allumageContrler15et1819-
18entre19et1819-15entre19et15:R = d'avance(18) daN.m)Contrler(15)(18) env. infinietet leslesles
isolementisolement dede bornes bornes bornes lecontinuitcontinuitl'isolement cliquetiscliquetisdede
montaged'injectionDbranch Contrlerd'injection cliquetisContrlercontrle filsfils - OuiVert(15)-
Retraitentreentre desdu : ohmmtreRgulation capteur filslesborneslesbornes2et :15-18entre (couple
de(1120)serrage

Organes Numro bote Bornes de bornes calculateur contrle Mode secourssur implantation Connecteurorganes Valeurs

page 44
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE
Appareil(s) lment = VAppareil(s) laenv. 5 t d'airThermistance(fig. Mot. 29)
=20Cadmission (1240)26-27GrisAppareil(s)emprature:Dbranchmesurer:Branch contact
papillon)Calculateurmis, la dbranchContrlerairdela rsistance
voltmtre(botier la sonde ende fonction Tempraturel'lment :U 80 Vlment =
laC(botierenv. 5 t d'eauThermistance(fig. Mot. 29)
=emprature(culasse)Calculateur:Dbranchmesurer:Branch contact sortie sortie25-
26(botiersortie sortieVertAppareil(s)mis, la dbranchBranchContrlereaudela rsistance
voltmtredeau la sonde ende fonction Tempraturel'lment :U

-+


QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

Potentiomtre papillonAppareil(s) =VBlanc 5 0,5 (sur
mis la debotiertensionaxe:Branch12-26contrler contrle papillon)Contactd'alimentation :
voltmtre(1317) de l'lment : OuiU

page 45
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE
Appareil(s) =(directementGrissur ohms
lectrovanne)Dbranch33-37Grisenv. 22de la coup Non15-37Contrler larsistance devaleur
:R contrle de : ohmmtreContactchaqueenroulement

21
32
+-
DFAUT 4 (mineur)

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

Potentiomtre papillonAppareil(s)imposesBranchPosition
=VAppuyer4,5mini29-26Appareil(s)Dbranch imposesPosition = = progressivement
"piedV:U:R0,5env. 1000env. 1600 : variation:RsurohmsPositionohmslectrovanne de "linaire"
sur"pied"pied"pieddesdes 0,1 lalesles botier fond"dede pdaleaxeconditionsconditions
lev"lev" r r sistancessistancescontrlecontrle fond"de papillonContrler lajusqu' tension
Ouijusqu' : voltmtre(1317): ohmmtreContrler enen laBlancbute fonctionfonction 500
d'airLancersergulation Branch tanchitralenti: rgime (1239)Pincer produit :
s'assurertr/minSinon: prise lemoteur<la quunclaquement tuyaucommande du (perceptible)
circuit d'airde"activation"

page 46
MOTEURS ESSENCE

NonDbranch19-30Isolement = laenv. infini masse19-11 R de la bobine par
rapport

GNRALITS

MCANIQUE

21
31
NoirAppareil(s) Ouiconditions =VDpression =V(pleine le
varier env1,4env. 4,5dpression charge) desmis les imposes de 4001000: contrlertensions
contrle mb mb l'aide :U :U :Faireen : voltmtreBranch Contact d'unefonction pompe
vide7-26 NoirmanuelleDpression
32
12
32


QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

Capteur :d'embrayage)R = n'est :0,4 maximumCapteurenv. 300; faux-rondde
suivantesohmsContrler de1,5 : valeur pas(surla l'entrefer0,5 vitesse rsistanceR
mmMarronL'entrefernon lales rglableVolant decarterContrlervaleur valeurs rglablecontrle
moteur11-30Appareil(s) : ohmmtre(1313) V = de env. 5(1312)contrler l'lment de la
detensionpression12-26Appareil(s) contrle :U de sortie: voltmtred'air

page 47
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE

DFAUT 7 (grave)

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

InjecteursN1-N2-N3ContrlerR, injecteurN4:Noir R = (surd'injection
injecteurContrler (surd'injection injecteuAuto-adaptation (1)(2) seohmsDbranch17-
37Raliser env. 16 eede tt : s'assurerlechaquechaqueproduit(1333-1334)
isolementisolementl'activationlesla test qu'un successivement lacontinuitcontinuit
ressence Branch Lancersistance-- injecteurs de (1)(2) valeursur (commandeAppareil(s)
injecteur)injecteur)claquement(1331-1332)(perceptible)contrle chaque filsfils entreentre :
ohmmtreDbrancher:17calculateur:37calculateurinjecteurNonContrler lesles
bornes17etbornes37et la unrichesseincidentesSinonqualitla la fuite la: Laqu'uninjecteur
dfauts leprsents sonde sonde purgeouvertSonde testpressionvrifier chauffagedeles
ouverte), l'chappementn'est dudesfonctionsde canister Oui(bloque L ambda,LambdaFaire
carburant, rgulationAutres : rparerpas actionneursavantessence, bloqu l'lectrovanne pour
vrifier F1(b BF10D (3) 2810 R otier:10calculateursonde:28calculateursonde-14et
(4)101sous(surbranch et= tubulureenv. infinileetetet d'chappement)moteur)Appareil(s)
fusible isolementisolementisolement fusible (1350)Vrifier oxygne
continuitcontinuitcontinuitoxygne OuiContrleroxygne28-14Contrler
ded'injectiond'injection contrle filsfilsdes entreentre fils, -- : ohmmtreContrler(3)(4)
bornesbornes

page 48
MOTEURS ESSENCE

GNRALITS

MCANIQUE
Appareil(s) :entre de 25 la etlarsistanceR de50valeur contrleohms :
ohmmtreDbranch Contrler

Blanc

12
23
DFAUT 12 (grave)

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

Mode secourssur implantation Connecteurorganes Valeurs Numro bote Bornes de bornesOrganes
calculateur contrle Mode secourssur implantation Connecteurorganes Valeurs Numro bote Bornes de
bornes calculateur contrle Mode secourssur implantation Connecteurorganes Valeurs
lectrovanne purge commande15avant par s econdesBranch5-18
Noir(vrifierdroiteS'assurerque: la secondecanisterAppareil(s) (commande)Lancer2
l'activationfoisl'on que de entend de l'lmentcontrledurant l'lment un :
voltmtre(1215)battement ragit estexcite chaque dans l'ailemise sous
NontensionCalculateur injection18-19Appareil(s)Branch37-2Batterie10 < leU circuitvrifier<
15,5(tension37-14Contrlerla detension de voltsOui37-19Sinon, contrle
(1320)chargeCalculateur d'alimentation : voltmtreallumage de l'lment :d'alimentation)
Nonmasse moteur dfautsprsents calculateurlesdu l'alimentation calculateurSinon,:
contrlerfonctions(1320)incidentesLefonctionne dinjectionAutres : rparer hors
etserviceCapteur la olts v=batterieOuiAppareil(s)= deBranchBlancl'lmentl'lmentenv.
Uenv. 6 tournantes(bote: contrler misvitesse la la :Udu dedetensiontension :
contrler:Ubon decontrlecontrle du vhiculeAppareil(s) vitessesS'assurer fonctionnement
compteurdede sortiesortiede: voltmtre(1620): voltmtre19-9Roues kilom.mcanique)Contact

page 49
MOTEURS ESSENCE

Diagnostic injectionou dposer le fusible F1 (BF01).LECTURE DES PARAMTRES
monopoint GPL-Les dfauts fugitifs sont mmoriss.
-L'outil de diagnostic permet la lecture
Particularitsdes paramtres :
LISTE DES DFAUTS
-Un dfaut permanent dtect moteurrgime moteur
1lectrovanne d'alimentation (1825) -tournant devient, 5 secondesaprs lapression d'admission
lectrovanne de scurit (1803)coupure du contact, un dfaut fugitif.moteur pas pas
2lectrovanne du vaporisateur-dten-tension sonde oxygne
Attention :Pendant ce dlai, il ne faut
deur (1804)
pas remettre le contact sous peine de
3Calculateur GPL (1800)TEST DES ACTIONNEURS
perdre la mmorisation du dfaut
4Sonde oxygne (1350)
dtect.-L'outil de diagnostic permet le test des
Gnralits-Lors de la commutation en mode GPL,actionneurs suivants :
GNRALITS
-La lecture des dfauts s'effectue avecle calculateur ecogas fige le signallectrovanne d'alimentation lectro-
un outil de diagnostic relie au connec-sonde oxygne et le moteur pas pasvanne de scurit
teur situ dans le botier-fusibles BF01,pendant 30 secondes.Moteur pas pas
sous le capot moteur (connecteur 2 voies-Durant cette phase, le moteur pas paslectrovanne du vaporisateur-
dten-
vert).est en position de "RESET" (valeur dedeur
-Effacement d'un dfaut permanent:rfrence fixe).relais de coupure pompe essence
couper le contact pendant 5 secondes

TABLEAU DE RECHERCHE DES PANNES

SYMPTMES CAUSE CONTRLE

Ralenti instable Vaporisateur-dtendeur GPL Effectuer un contrle de la valeur de
"RESET" du moteur pas pas
Diffuseur Contrler l'oscillation de la tension sonde
oxygne
Sonde oxygne Contrler et rgler le vaporisateur-
MCANIQUE
dtendeur GPL
Si la perturbation reste situe au mme
endroit : nettoyer le diffuseur

Le moteur fonctionne avec les deux Contrler si l'injecteur est coup
carburants Sinon, contrler le faisceau et le relais de
coupure pompe essence
Mesurer la rsistance entre les bornes
23et 25du calculateur GPL :
R = 0 ohm(au repos)

Le vaporisateur-dtendeur gle Circuit de refroidissement Contrler l'tanchit du circuit de
refroidissement : fuite, niveau, purge du
vaporisateur-dtendeur

Contrler les raccordements vers le
vaporisateur-dtendeur

Manque de puissance ou -coups sur Circuit d'alimentation GPL Vrifier le niveau du carburant
forte acclration
Vaporisateur-dtendeur GPL Rgler la position du moteur pas pas
En cas de sollicitation continues, Purger le vaporisateur-dtendeur GPL
le systme commute sur l'essence
Diffuseur Nettoyer le diffuseur

lectrovanne d'alimentation Remplacer le filtre de l'lectrovanne
QUIPEMENT LECTRIQUE
d'alimentation

Le moteur ne dmarre pas, Circuit d'essence Vrifier le niveau de carburant, contrler
quelle que soit la position du le fonctionnement de la pompe
commutateur essence/GPL carburant

Circuit coupure d'injection d'essence Contrler le faisceau et le relais de
coupure de pompe essence

Le tmoin de contrle moteur reste Commutateur essence/GPL Vrifier le cblage
allum en permanence
Le moteur continue de fonctionner Calculateur Contrler l'absence de dfaut dans le
l'essencecalculateur

Le systme commute automatiquement Sonde oxygne Contrler masse et blindage
en mode essence :
Prise de dpression Contrler l'tat du tuyau de dpression
aprs un court moment
Information rgime moteur Contrler la rsistance du capteur de
CARROSSERIE
rgime moteur

Vaporisateur-dtendeur GPL Rgler la position du moteur pas pas
Purger le vaporisateur-dtendeur GPL

page 50
MOTEURS ESSENCE

SYMPTMES CAUSE CONTRLE

Le moteur dmarre difficilement en lectrovanne d'admission d'air (M49) Vrifier que l'lectrovanne est reste
mode GPL bloque en position ouverte
Le systme ne commute pas sur GPL, Prsence de dfauts permanents Effectuer une lecture de dfauts
le voyant GPL clignote et linterrupteur Rparer les fonctions incidentes
est enclench
Le moteur commute sur GPL puis s'arrte Circuit d'alimentation GPLContrler masse et blindage
Prise de dpression Contrler l'tat du tuyau de dpression
Information rgime moteur Contrler la rsistance du capteur de
GNRALITS
rgime moteur
Moteur pas pas Vrifier la position du moteur pas pas
lectrovanne de scurit Contrler la tension d'alimentation de
l'lment,
contrler le fonctionnement de l'lment
Filtre GPL Vrifier le filtre carburant
Le tmoin de contrle est teint et reste Contrler l'tat du fusible F1 (BF01)
teint, lorsque le commutateur est en Alimentation calculateur
Contrler le circuit d'alimentation du
position GPL
calculateur ECOGAS

CODE DFAUTS
Attention :Le systme GPL ne bascule pas automatique-
Code dfaut 1 - lectrovanne de scurit - lectrovanne d'alimentationment en essence lors d'une panne de carburant GPL.

Organes Connecteur sur Numro Bornes Valeurs de contrle Mode
implantation calculateur bote organes secours
bornes
MCANIQUE
lectrovanne de Appareil(s) de contrle : ohmmtre
scurit (1803) Contrler la rsistance de l'lment :
sur le rservoirR = 16 1,2 ohms
carburant
Contrler la continuit du faisceau
Dbranch entre les bornes (2) et 29:(2) voie 2
du connecteur 4 voies gris (1803) -
29calculateur GPL (1800) Basculement
Contrler la masse de l'lment : voie 1 automatique
du connecteur 4 voies gris (1803)
en mode
29- calcu- Moteur tournant essence
lateur GPL
35- calcu- Vrifier le claquement perceptible des
Branch lateur essence lectrovannes
Contrler le signal + 12 volts lors du
passage en GPL
Faire un test des actionneurs
Nota :Le signal de sortie voie 29du calculateur GPL (1800) est un signal + 12 volts ; ce signal est exploite par le calculateur
d'injection essence
(1320), par la voie 35, comme information de passage en tat GPL.

QUIPEMENT LECTRIQUE
bornes

lectrovanne de Appareil(s) de contrle : ohmmtre Basculement
scurit (1825) Contrler la rsistance de l'lment : automatique
sous le capotR = 16 1,2 ohmsen mode
moteuressence
Contrler la continuit du faisceau entre
Dbranch les bornes (1) et 29:(1) voie 2 du con-
necteur 4 voies gris (1825) - 29calcula-
teur GPL (1800)
les bornes (1) et MA4:(1) : - 1 voie
marron (1825) - MA4: masse

29- calcu- Moteur tournant
lateur GPL
CARROSSERIE
Branch
lateur essence lectrovannes
passage en GPL

page 51
MOTEURS ESSENCE

Code dfaut 2 - lectrovanne vaporisateur-dtendeur

bornes

lectrovanne de Appareil(s) de contrle : ohmmtre
vaporisateur Contrler la rsistance de l'lment :
dtendeur (1804)R = env. 6,5 ohms

2 voiesVrifier l'tanchit de l'lectrovanne
Dbranchnoir(1804)
GNRALITS
les bornes (1) et 12:(1) : 1 - voie noir Basculement
(1804) - 12: calculateur GPL (1800) automatique
Contrler continuit et isolement :en mode
fils entre la borne 1et la masse MM03essence

29- calcu- Moteur tournant
lateur GPL
Branch lateur essence lectrovannes
passage en GPL

Dfaut 3 - calculateur GPL

MCANIQUE
bornes

Calculateur GPL Appareil(s) de contrle : voltmtre
(1800)
la tension d'alimentation deBasculementContrler
l'lment :10 < U < 15,5 volts
automatique
Branch35-18
Sinon : en mode
a) contrler l'alimentation et la masse essence
du calculateur
b)vrifier le circuit de charge

Code Dfaut 4 - sonde oxygne

bornes

Sonde oxygne Vrifier l'absence de dfaut permanent
(1350) ou dfaut fugitifdans la mmoire dfaut
Branch du calculateur d'injection essence
essence
QUIPEMENT LECTRIQUE
Rparer les fonctions incidentes
28- calcu- Appareil(s) de contrle : ohmmtre Basculement
lateur essence automatique
Dbranch20- calcu- Contrler continuit et isolement fils en mode
lateur GPL entre bornes (28) et 20:(28) calculateur essence
essence - 20calculateur GPL
Appareil(s) de contrle : voltmtre
Contrler l'oscillation de la tension sonde
Branch oxygne
Tension comprise entre0,1 V et 0,8 V
Effectuer une lecture des paramtres

CARROSSERIE

page 52
MOTEURS ESSENCE

Interventions sur le circuitImpratif :Le rglage s'effectue sans
de GPLaccessoire en fonctionnement (motoven-1
tilateurs, climatisation, ...).
CONTRLE-RGLAGES DU-Valeur du pas suprieur 69:
VAPORISATEUR-DTENDEURdvisser lgrement la vis de pointeau
2) (fig. Mot. 31),
GPL(
acclrer lgrement,
revenir au ralenti,
CONTRLE
contrler la valeur du pas du moteur
2
-Dmarrer le moteur.pas pas ; l'aide de l'outil (1).
-Passer en mode GPL.-Valeur du pas suprieur 59:
-Acclrer le moteur : jusqu' 1800 tr/visser lgrement la vis pointeau (2),GNRALITS
min.acclrer lgrement,
-Revenir au ralenti.revenir au ralenti,
-Faire chauffer le moteur jusqu' l'enclen-contrler la valeur du pas du moteur
chement puis l'arrt du (ou des) moto-pas pas ; l'aide de l'outil (1).fig. Mot. 32
ventilateur(s).
-Brancher l'outil (1) (botier testeur LIT-Reconnecter (2) (fig. Mot. 32).
service 4125-T) sur le connecteur (1)-Relier le rservoir GPL la terre.
(fig. Mot. 30).-Dsaccoupler le tube (4) du raccord (5)
(fig. Mot. 33).

4
35

2

[4][3]3
MCANIQUE
16
fig. Mot. 33
fig. Mot. 31
-Relier le brleur gaz [2] au vhicule
Nota :Si lors du rglage, la vis de poin-par l'intermdiaire du tube de liaison (3)
teau (2) est en bute, il est ncessaireet des adaptateurs [3] et [4].
d'agir sur la vis de sensibilit (3).-Maintenir la vanne (6) en position "off".
-Effectuer les oprations suivantes :Impratif :Placer le brleur gaz [2] lafig. Mot. 30
terre, en "a" (fig. Mot. 34).
-Attendre 30 secondes.mettre la vis pointeau (2) en position
-Slectionner le menu paramtres deintermdiaire,
loutil (1) pour contrler la valeur du passerrer la vis de sensibilit (3) d'un
du moteur pas pas.demi-tour,
acclrer lgrement,
Nota :La valeur du pas doit tre com-revenir au ralenti,[2]
prise entre 59et 69. Si la valeur est horscontrler la valeur du pas du moteur
tolrance, effectuer un rglage (voir op-pas pas ; l'aide de l'outil (1).
ration correspondante).
-Dbrancher l'outil (1).Nota :Pour affiner le rglage, recommen-9
cer les oprations de rglages de la vis
a
RGLAGEpointeau (2).
-Dbrancher l'outil (1).10
-Dmarrer le moteur.
-Passer en mode de GPL.VIDANGE PARTIELLE DU
-Acclrer le moteur : jusqu' 3000 tr/
UIPEMENT LECTRIQUE
min.CIRCUIT D'ALIMENTATIONQ
-revenir au ralenti.GPL
87
Impratif :Vrifier au tableau de bordfig. Mot. 34
que le voyant GPL ne clignote pas.VIDANGE
Nota :Si le voyant clignote, effectuer un-Dmarrer le moteur.-Ouvrir lgrement la vanne (6) (fig. Mot.
diagnostic des fonctions GPL ; l'aide-Passer en mode GPL.33).
de l'outil (1).-Dposer :-Relier la borne positive de l'lectrovan-
-Faire chauffer jusqu' l'enclenchementle cache rservoir,ne (2) la borne positive de la batterie
puis l'arrt du (ou des) motoventila-le couvercle (1) (fig. Mot. 32).avec un fil volant (fig. Mot. 32).
teur(s).-Dconnecter l'lectrovanne (2).-Purger le brler gaz [2] en ouvrant
-Brancher l'outil (1) sur le connecteur (1)Impratif :Attendre l'arrt moteur par man-lgrement la vanne (10) jusqu'au
(fig. Mot. 30).que de GPL. Couper le contact. Dbran-dgivrage du tube (9) puis refermer la
-Attendre 30 secondes.cher la batterie (borne positive).vanne (10) (fig. Mot. 34).
-Slectionner le menu "paramtres" de-Purger la veilleuse en ouvrant 1/4 de
l'outil (1) pour contrler la valeur du pasRSERVOIR GPLtour la vanne (7) (pendant 20 secondes).
du moteur pas pas.-Actionner le systme d'allumage lec-CARR
trique (8) : la flamme doit avoir une hau-OSSERIE
Attention :Mettre des gants anti-chaleurVIDANGE
teur de 15 cm.
afin d'viter l'chauffement des mainsImpratif :Effectuer une vidange par-
-Ouvrir la vanne (10) de 3/4 tours.
lors du contact avec les durits.tielle du circuit d'alimentation GPL (voir
opration correspondante).-S'loigner du brleur gaz [2].

page 53
MOTEURS ESSENCE

-Ouvrir la vanne (6) fond.
71
-La flamme doit avoir une hauteur de 3
4 m.
-En cas d'anomalie de fonctionnement :
fermer la vanne (6).
-Laisser brler le gaz.
-Lorsque l'intensit de la flamme dimi-
nue, relier l'outil [5] au vhicule l'aide
de l'outil [6] (fig. Mot. 35).

[5][6]

GNRALITS
12
1
fig. Mot. 37 bis

-Desserrer progressivement et en spirale,fig. Mot. 36
les vis de culasse, en commenant par
l'extrieur.
-Dposer :
les vis de culasse,3
la rampe de culbuteurs.
-Basculer et dcoiffer la culasse l'aide
des leviers (3) (fig. Mot. 38).
45

fig. Mot. 353
62
-Envoyer de l'azote dans le rservoir
une pression de 4 bar.
-Lors de l'extinction de la flamme, tenter5
plusieurs fois de suite de rallumer le
MCANIQUE
brleur, l'aide du systme d'allumage
lectrique.fig. Mot. 37
-Lorsque le rallumage est impossible,
laisser s'chapper pendant quelqueAttention :Prvoir l'coulement du liquide
minute l'azote par le brleur gaz.de refroidissement.
-Dbrancher :-Dposer le vaporisateur-dtendeur GPL
l'outil [4],(6).
l'outil [6],
fig. Mot. 38
le fil volant d'alimentation de l'lectro-REPOSE
vanne (2).
-Accoupler le tube (4) au raccord (5).-Procder dans l'ordre inverse des op--Dposer la culasse et son joint.
-Rebrancher la batterie.rations de dpose.-Pour bloc aluminium, mettre en place
-Effectuer une remise niveau du circuitles brides de maintien des chemises
MISE EN SERVICE DU CIRCUITde refroidissement et une purge en agis-avec les vis M 10 x 150 (fig. Mot. 39).
D'ALIMENTATION GPLsant sur la vis (7) (fig. Mot. 36).
-Effectuer la mise en service du circuit
Impratif :Mettre 10 l de GPL dans led'alimentation GPL (voir opration cor-
rservoir. Dmarrer le moteur. Passerrespondante).
en mode GPL. Vrifier l'tanchit du-Contrler et rgler le vaporisateur-dten-
raccord (5) l'aide d'un dtecteur dedeur GPL (voir opration correspondan-
fuite (par exemple : FRAMET DF).te).
-Faire le plein du rservoir pour vrifier
le fonctionnement de la polyvanne jau-
Rvision de la culasse
UIPEMENT LECTRIQUE
ge (limitation du remplissage 85 %).Q
fig. Mot. 39
DPOSE-REPOSE DU VAPORI-
Moteurs 8 soupapes
SATEUR-DTENDEUR GPL-Nettoyer les plans de joints avec le
produit dcapant homologu. Exclure
Impratif :Respecter les consignes deDPOSEles outils abrasifs ou tranchants. Les
scurit.-Dbrancher la borne ngative de la bat-plans de joints ne doivent comporter ni
terie.trace de choc, ni rayure.
DPOSE-Vidanger le circuit de refroidissement.
Attention :Effectuer une vidange par--Dposer :DMONTAGE
tielle du circuit d'alimentation GPL (voirl'ensemble filtre air,-Dposer les collecteurs d'admission
opration correspondante).la fixation du tube de jauge huile.complets et d'chappement.
-Dbrancher, dbrider et carter les fais-
-Vidanger le circuit de refroidissement.ceaux, raccords et cbles attenants la-Dposer le bloc-bobine.
-carter l'ensemble (1) mlangeur d'air/culasse.-Dposer la bride de l'arbre cames.
raccord d'air (fig. Mot. 36).-Dsaccoupler le tuyau d'chappement-Extraire l'arbre cames vers l'avant
-Dconnecter les connecteurs (2) (rep-du collecteur.avec sa poulie.
OSSERIE
rer les polarits) (fig. Mot. 37).- Dposer la courroie de distribution.Nota :Si l'arbre cames ou la poulieCARR
-Dsaccoupler les durites (3).- Dposer (fig. Mot. 37 bis) :doivent tre dissocis, ter la poulie
-Dposer l'crou (4).le couvre-culasse,crante avant la dpose de la culasse.
-Dsaccoupler les durits (5).les deux entretoises (1),
la tle dflectrice (2).

page 54
MOTEURS ESSENCE

-Dgager en mme temps le joint d'tan-
122
chit d'arbre cames (derrire la pou-3
lie).
Nota :Le remplacer systmatiquement.
-Comprimer les ressorts de soupapes
avec le lve-soupape Facom U13Let le
presse-coupelle U13D2A.
-Enlever les demi-bagues, les coupelles
suprieures, le ressort et les rondelles
d'embase.
-Dposer les soupapes.
fig. Mot. 41
GNRALITS
CONTRLE DU PLAN DE
JOINTRemarque :Les siges calamins doiventfig. Mot. 43
tre d'abord nettoys avec une brosse
-Avec une rgle rectifie et un jeu demtallique. Si une lgre trace en
cales, mesurer s'il y a une dformationspirale tant apparente sur la porte
du plan de joint.d'un sige aprs rectification, il suffit de
-Dfaut maximum de planit (mm) :dcaler lgrement un des couteaux et
0,05de refaire une passe. Au dmontage , si
Nota :La rectification de la culasse estle pilote est dur dans le guide de
autorise sur 0,2 mm, condition quesoupape, utiliser la broche pour le sortir.
celle-ci ne soit pas dj repre par uneLors de l'change des couteaux, pren-
lettre "R" frappe sur le plan de joint dudre soin que leur angle aigu soit orient
collecteur d'chappement.vers le centre de la fraise.1
fig. Mot. 44
CONTRLE DES VIS DESOUPAPES
CULASSE-Roder les soupapes et contrler leur-Vrifier la prsence des deux goupilles
de centrage en (9) et (10) (fig. Mot. 45).
-Contrler la longueur sous tte des vistanchit.
UE
de culasse avant rutilisation.-Nettoyer soigneusement la culasse afinMCANIQ
10
-La longueur doit tre infrieure (mm) :de ne laisser aucune trace de d'meri.
175,5-Au remontage des soupapes, il convient
de respecter l'empilage suivant (fig. Mot.
Impratif :Si la longueur est suprieure,42) :
prendre des vis neuves.rondelle d'appui du ressort (1),
ressort (2),
RECTIFICATION DES SIGEScoupelle de maintien (3),
DE SOUPAPESdemi-bagues (4) et (5).
-Placer l'axe pilote correspondantes 5
l'intrieur du guide de soupapes.
-Prendre la fraise correspondante et4
rgler ncessaire l'cartement des
couteaux fonction du diamtre du sige.3
-Placer la fraise su l'axe pilote, en vitant
2
de la laisser tomber sur le sige.fig. Mot. 459
-Mettre en place la cl d'entranement.1
-Tourner la cl en effectuant une lgre-Mettre en place un joint de culasse
pression, afin d'obtenir une porte deneuf, inscription fournisseur vers le
soupape (1) correcte (fig. Mot. 40 et 41).haut.
-La porte de soupape tant obtenue en-Monter la culasse, pignon d'arbre
diminuant la larguer avec une fraisecames pig.
correspondante.-Reposer :
-Fraiser d'abord en (2) puis en (3) pourla rampe de culbuteurs,Q
UIPEMENT LECTRIQUE
obtenir une largeur normale de celle-ci,les vis de culasse, pralablement endui-
voir chapitre "Caractristiques" (fig.tes de graisse Molykote G Rapide Plus.
fig. Mot. 42
Mot. 41).-Serrer la culasse selon l'ordre indiqu
-Engager l'arbre cames dans la culas-(fig. Mot. 46).
se aprs avoir vrifi son tat et celui-En trois tapes, vis par vis, suivant
des portes.l'ordre indiqu :
-Poser la bride (2) et serrer la vis deprserrage (daN.m) .........................2
fixation 1,5 daN.m (fig. Mot. 43).premier serrage angulaire 120
-Monter le joint d'arbre cames avecl'aide d'un outil genre Facom D 360,
l'outil 4507-TE. Serrer la vis (1) jusqu'endeuxime serrage angulaire 120.
bute (fig. Mot. 44).-Reposer la courroie de distribution.
-Reposer le bloc-bobine.-Rgler les culbuteurs.
-Serrer les vis de fixation.
-Reposer les ensembles collecteurs.

REPOSECARR
95148
OSSERIE
-Dposer les brides de maintien de
chemises (carters aluminium).106237
-Nettoyer les filetages dans le carter
cylindres avec un taraud M 10 x 150.fig. Mot. 40fig. Mot. 46

page 55
MOTEURS ESSENCE

-Accoupler et brider les faisceaux rac--Desserrer progressivement et en spira-
cords et cbles attenants la culasse.le les vis (18) en commenant par l'ex-
-Remplir et purger le circuit de refroidis-trieur (fig. Mot. 51).2
sement.
18

Moteur 16 soupapes

DPOSE
-Dbrancher la borne ngative de la
batterie.
-Vidanger le circuit de refroidissement.
-Dposer (fig. Mot. 47) :GNRALITS
le botier filtre air (1),
le rsonateur (2),
le cache du culbuteur, en cartant lefig. Mot. 49
relais double.
18fig. Mot. 51
43
-Dposer les vis de culasse.
-Basculer et dcoller la culasse l'aide
des leviers [4] (prendre soin de ne pas
dtriorer le carter de distribution (fig.
Mot. 52).

MCANIQUE

[4]
12fig. Mot. 47fig. Mot. 52

-Dposer (fig. Mot. 4) :-Dposer la culasse et son joint.
le tuyau d'entre de radiateur (10),Attention :Nettoyer les plans de joints12111012
le col d'entre d'air (11),avec le produit dcapant homologu.
la courroie d'entranement des acces-Les plans de joint ne doivent comporter
soires,ni trace de choc, ni rayure.
la poulie de vilebrequin.
-Dbrider et carter le tuyau de rfrig-DMONTAGE17
rateur.
16
-Dposer :-Desserrer :
le carter de distribution suprieur,les vis de fixation des poulies d'arbres14
l'cran thermique du collecteur d'chap- cames,
pement,les de fixation des moyeux d'arbres
le collecteur d'chappement.cames.
-Mettre en place les piges (3a/3b) (fig.-Dposer les moyeux d'arbres cames
Mot. 48).avec leur poulie.fig. Mot. 50
Attention :Desserrer les vis de fixation
-Dposer les couvre-culasses (12).du carter-chapeau d'arbres cames (9)
UIPEMENT LECTRIQUE
-Dsaccoupler le tuyau arotherme (13).progressivement et en spirale, enQ
-Dconnecter les sondes de tempratu-commenant par l'extrieur, de manire
res (14). le dcoller de quelques millimtres de
-Dposer la fixation (15).son plan de joint (fig. Mot. 53).
-Dsaccoupler la partie suprieure (16)
de la partie infrieure du tuyau de rcu-
pration des vapeurs d'huile.9
-Dposer la vis (17).
-Faire chuter la pression dans la rampe
d'alimentation des injecteurs.
-Dbrancher (sur le collecteur d'admis-
3b 3a
sion) :
le capteur de pression d'admission,fig. Mot. 48
-Mettre en place la pige volant-moteur les connecteurs du botier papillon.
(fig. Mot. 49).-Dsaccoupler (sur le collecteur d'admis-
-Dposer (fig. Mot. 50) :sion) :10
OSSERIE
le cache-style (10),les tubes d'arrive et de retour de car-CARR
le botier bobine compacte (11).burant,
-Desserrer progressivement et en spi-le tuyau canister au niveau du passa-fig. Mot. 53
rale, les vis de chaque couvre-culassege dans la doublure d'aile.
(12), en commenant par l'extrieur.

page 56
MOTEURS ESSENCE

-Dposer les carters des chapeaux de3
c267
paliers (9) d'arbres cames de leurs
paliers, en tapant lgrement au maillet
ct poulie.
-Dposer les joints des arbres cames.5841
-En cas de dpose des poussoirs :
reprer l'emplacement des poussoirs
avant dpose,
12
utiliser une ventouse du type extrmit
d'un rodoir de soupapes.11
11
-Chasser l'huile des taraudages recevant
les vis de fixation des carters paliersfig. Mot. 558 514
d'arbres cames.GNRALITS
-Reposer les carters chapeaux de
CONTRLEpaliers des arbres cames.
637
-Enduire les vis de Loctite Frenetanch.2
CONTRLE DE LA PLANIT-Approcher puis serrer progressivementfig. Mot. 57
-Utiliser pour ce contrle, une rgle et unles vis de fixation dans l'ordre indiqu
jeu de cales.de 1 12(fig. Mot. 56).-Serrer les vis des couvre-culasses dans
-Procder au contrle, en appliquant lal'ordre indiqu 1 daN.m.
rgle sur le plan de joint, dans plusieursNota :Les couvre-culasses sont dots11 7 3 2 6 10
sens (longueur, largeur et diagonales).d'un joint composite supportant plusieurs
-Dformation maxi (mm) ................0,05dmontages ; si le joint est bless, il
peut tre repos paralllement l'aide
CONTRLEUR DES VIS DE CULASSEde pte Autojoint Or.
1284159
-Contrler la longueur sous tte des visAttention :Respecter les couples defig. Mot. 56
de culasse avant rutilisation.serrage et les diffrents bridages et
-La longueur doit tre infrieure 122, 6-Prserrage (daN.m) ........................0,5cheminements.
mm.-Serrage (daN.m) ................................1-Brancher (sur le collecteur d'admission) :
UE
Impratif :Si la longueur est suprieure,-Reposer :les connecteurs du botier papillon,MCANIQ
prendre des vis neuves.les joints d'arbres cames,le capteur de pression d'admission.
les ensembles poulies-moyeux d'arbres-Accoupler (sur le collecteur d'admis-
REMONTAGE cames (piges arbres cames ension) :
place).le cble d'acclrateur,
-Repose des poussoirs :les tubes d'arrive et de retour de car-
-Serrer les vis de fixation des moyeux
huiler le corps des poussoirs,burant.
d'arbres cames 8 daN.m (immobi-
reposer les poussoirs en respectant-Reposer la vis (17) (fig. Mot. 50).
liser chaque arbre cames l'aide
leurs emplacements d'origine,-Accoupler la partie suprieure (16) de
d'une cl plate).
s'assurer de la libre rotation despartie infrieure du tuyau de rcup-
poussoirs dans la culasse.ration des vapeurs d'huile.
REPOSE
-Huiler les paliers et les cames.-Poser la fixation (15).
-Reposer les arbres cames dans la-Nettoyer le filetage des vis de culasse-Connecter les sondes de temprature
culasse, en respectant l'orientationdans le carter cylindres, en utilisant un(14).
suivante (fig. Mot. 54) :taraud M 10 x 150.-Accoupler le tuyau arotherme (13).
ct admission : position encoche "b"-Vrifiez la prsence des deux goupilles-Reposer :
7 h,de centrage en (9) et (10) (fig. Mot. 45).le cache-style (10),
ct chappement : position encoche-Reposer un joint de culasse neuf (ins-le collecteur d'chappement,
"b" 8 h.criptions sur le dessus).l'cran thermique du collecteur d'chap-
-Monter la culasse, pignon d'arbre
pement.
cames pig (3a/3b) (fig. Mot. 48).
-Reposer :
-Reposer la courroie de distribution, voir
la poulie de vilebrequin,
"Mise au point moteur".
la courroie d'entranement d'accessoi-
-Reposer le carter de distribution sup-
res,
rieur, en dgageant correctement l'enco-
UIPEMENT LECTRIQUE
le col d'entre d'air,Q
che du carter dans la nervure de la
le tuyau d'entre radiateur.
plaque porte-joint.
-Accoupler et brider le tuyau de
-Reposer les vis de culasse pralable-
rfrigration.
ment enduites de graisse Molykote G
-Reposer :
Rapid Plus, sur les filets et sous la tte.
le col d'entre radiateur,
Impratif :Serrer les vis de culassele tuyau d'entre radiateur,b
dans l'ordre indiqu (fig. Mot. 46).le rsonateur,
-Couple de serrage :le botier de filtre air.
prserrage (daN.m) .........................2-Brancher la borne ngative de la bat-
serrage angulaire .......................260terie.fig. Mot. 54b
-Mettre le contact pendant 10 s.
-Nettoyer soigneusement les plans deImpratif :Remplir d'huile les cuvettes-Remplir et purger le circuit de refroidis-
joints sur la culasse et les carter-de la culasse, situes au-dessus dessement.
chapeaux de paliers d'arbres cames.poussoirs hydrauliques.-Effectuer la procdure d'initialisation du
-Vrifier la prsence des goupilles (11)-Reposer les couvre-culasses (12) aprscalculateur injection d'allumage.
(fig. Mot. 55).avoir nettoy les joints et les plans de
OSSERIE
-Dposer un cordon de pte Autojointjoints (fig. Mot. 57).CARR
Orsur le plan de joint en "c".

page 57
MOTEUR DIESEL

CARACTRISTIQUES

Gnralits Aa

-Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne disposs
transversalement.
-Bloc-cylindres en fonte fts intgrs.
-Culasse en alliage lger, recevant un arbre cames en tte
GNRALITS
entran par courroie crante.
-Refroidissement liquide sous pression, pompe eau entra-
ne par la courroie de distribution.H

CARACTRISTIQUES
-Code moteur ........................................................TUD5/L/L3
-Type rglementaire..........................................................VJZ
-Cylindre (cm3) ..............................................................1527
-Alsage x course (mm) .............................................77 x 82
-Rapport volumtrique .....................................................23/1
-Puissance maxi CEE (DIN) ............................42 kW (58 ch)b
-Rgime correspondant (tr/min)......................................5000
-Couple maxi (N.m).............................................................95
-Rgime correspondant (tr/min)......................................2250
-Vanne EGR...............................................................oui (L3)
-Normes antipollution ......................................................L/L3
-Pot catalytique.................................................................non

MCANIQUE
IDENTIFICATION

C

B

Cote nominale B = 76,93 0,009 mm
A
Classe A44,44 mm

Hauteur CClasse B40,37 mm

Classe C40,30 mm

Cote rparation B = 77,33 0,009 mm

-Les moteurs sont reprs par un gravage dans la zone (A),Classe X40,24 mm
comprenant :
le repre organe,Hauteur CClasse Y40,17 mm
le type rglementaire,Classe Z40,10 mm
le numro d'ordre de fabrication.
QUIPEMENT LECTRIQUE
BIELLES
constitutifs du moteur-Diamtre de tte A(mm)...................................48,655+ 0,018lments
+ 0
de pied de bielle B(mm) ......................................23 + 0,02
CARTER CYLINDRES-+ 0,07
-Entraxe C(mm) ...............................................126,8 0,025
-Les cylindres et le plan de joint du carter cylindres peuvent
tre ralss et surfac suivant des cotes rparations.
-Les repres des cotes rparations sont reprs par un gravage
"R1" sur le carter cylindres dans la zone "a".

Cote nominale Cote rparationC B
A 77 mm 77,40 mm

H 265,23 mm 265,03 mm

PISTONS
CARROSSERIE
-"b" repre de la classe de hauteur de piston.
-Dpassement de pistons (mm)......................1,09 0,5 mm
A

page 58
MOTEUR DIESEL

VILEBREQUINIdentification (moteur repr)
-Nombre de paliers ...............................................................5

C B
AB

D
A E K Q U
GNRALITS

Nominal Rparation Rparation Rparation
(mm) 1 2 3
A
A
(+0/-0,016)49,981 49,681 - -
B
(-0,009/-0,025)45 44,7 - -
C
(+0,052/+0)23,6 23,8 23,9 24
D
85 84,8 - -
-Zone A:(+0/-0,065)
-Jeu axial du vilebrequin (mm) .............................0,07 0,27lettres repre de code (cinq lettres permettent
l'identification
des coussinets monter),
COUSSINETSla premire lettre indique le palierN1,
la flche indique le ct distribution.
-1: Demi-flasque bute de rglage de jeu latral.
-Zone B :
-2: Demi-coussinet de bielle.
code barre utilis en usine.MCANIQ
UE
-3: Demi-coussinet de palier de vilebrequin.
-Les demi-coussinets de palier 2et 4sont rainurs.
Identification (demi-coussinets)
-Les demi-coussinets de palier cote rparation sont frapps
d'un "R", ct chapeau de palier.

2
F

C

3
E
G
1
-Un repre de couleur en (C) permet d'identifier la classe.

Nominal Nominal Rparation 1 RparationRparationRparation
123
QUIPEMENT LECTRIQUE
Tolrance Classe CClasse BClasse A- Classe XClasse YClasse Z---
(mm) (vert) (noir) (bleu) (vert) (noir) (bleu)
VilebrequinE
1,869 1,858 1,844 - 2,019 2,008 1,994 -
0,003
BielleF
-1,817-1,967-
0,003
1/2 flasqueG - 2,40 - 2,50 2,55 2,60

APPARIEMENT COUSSINET DE PALIERTABLEAU D'APPARIEMENT
-Trois cas peuvent se prsenter :-Exemple : si la premire lettre du vilebrequin est (S) et celle
moteur repr,du carter cylindres (E) :
moteur non repr,le demi-coussinet ct chapeau de palier N1sera de classe
moteur rnov ou quip d'un vilebrequin rectifi.A(couleur bleu - BE)
OSSERIE
-Des repres sur carter-cylindres et vilebrequin permettent leurle demi-coussinet ct carter-cylindres sera toujours
deCARR
appariement.classe B(couleur noir - NR)

page 59
MOTEUR DIESEL

Demi-coussinets ct
chapeaux de paliers
Demi-coussinets Lisse (bleu) Lisse (noir) Lisse (Vert)
(repre) rainur (bleu) rainur (noir) rainur (vert)
ClasseZ* Y* X*
paisseur1,994 mm 2,008 mm 2,019 mm

*= Lettre Rfrappe au dos du demi-coussinet.VE
Classe des demi-coussinets de chaque palier

GNRALITS
Largeur Classe Couleurs Jeu obtenu
d'crasement

NR0,25 mm Z bleu
0,38 mm Y noir 0,01 0,036

0,51 - 0,76 mm X vert

Impratif :Respecter la localisation des classes.
-Ct bloc-cylindres = classe YuniquementBE
-Ct chapeau de paliers = classe X, YouZpour un jeu de
fonctionnement obtenir de0,01 0,036 mm.

CULASSE
Classe des demi-coussinets(cote-origine)
DCB
Demi-coussinets ct
carter-cylindres

MCANIQUE
Demi-coussinets (repre)lisse (noir)
rainur (noir)
ClasseB
paisseur1,858 mm

Demi-coussinets ct
chapeaux de paliers
Demi-coussinets Lisse (bleu) Lisse (noir) Lisse (Vert)
(repre) rainur (bleu) rainur (noir) rainur (vert)
E
ClasseABC
paisseur1,844 mm 1,858 mm 1,869 mm

Impratif :Respecter le montage des demi-coussinets.
-Paliers 1-3-5= demi-coussinets lisses (carter-cylindres et cha-
peau de paliers)A
-Paliers 2-4= demi-coussinets rainurs (carter-cylindres et cha-
peau de paliers)- Matire..................................................alliage d'aluminium
Classe des demi-coussinets de chaque palier- Hauteur nominale (E) (mm).................................136,4 0,1
- Dformation maximale du plan de joint de la culasse (mm) :
0,05
Largeur Classe Couleurs Jeu obtenu
- Rectification de la culasse (mm) ......................................0,4
d'crasement
UIPEMENT LECTRIQUE
- Diamtre des paliers darbre cames (mm) :Q
mm A bleun1 (D) ...............................................................27,5 + 0,0330,25
+ 0,005
mm B noir 0,01 0,036n2 (C) .................................................................28 + 0,0330,38
+ 0,005
- 0,76 mm C vertn3 (B) ...............................................................28,5+ 0,0330,51
+ 0,005
-Aprs avoir choisi les demi-coussinets, contrler les jeux de la -(A) repre "R" grav sur la culasse, ct rparation.
ligne d'arbre avec la jauge PLASTICAGE.
-Diamtre d'alsage des logements de guides de soupapes
MOTEUR RNOVS OU VILEBREQUIN RECTIFIdans la culasse (mm) :
nominal :
-Le choix des demi-coussinets se fait galement l'aide deadmission.....................................................12,965+ 0,032
+ 0
jauges de PLASTICAGE, en utilisant les classes X, Yet Z.
chappement...............................................12,965+ 0,032
Classe des demi-coussinets(moteurs rnovs)+ 0
rparation 1 :
admission ....................................................13,495+ 0,032
ct+ 0Demi-coussinets
carter-cylindres
chappement...............................................13,495+ 0,032
+ 0
CARROSSERIE
Demi-coussinets (repre)lisse (noir)
rainur (noir)
ClasseY*
paisseur2,008 mm

page 60
MOTEUR DIESEL

SIGE DE SOUPAPESCHAMBRE DE TURBULENCE
Admission

D
E
GNRALITS

C
HF

G
D

Nominal rparation
B
D 0,157,967 8,167
A
E 0/-0,02537,5 37,8
F0,21,65
Nominal rparation
G 0,10,35
A+0,039/031 31,4
H +0,15/-0,052,5
B+0,033/+026,55 26,95
MCANIQUE
36
C-0,03/-0,0843,8
10
D 0,07513,015 12,815
45
Impratif :L'usinage des cotes de rparation implique la
45
rectification du plan de joint de culasse.

chappementVIS DE CULASSE
-Longueur totale maxi des vis (mm) :
vis tte hexagonale .................................................197,5
vis tte TORX ..........................................................197,1

JOINT DE CULASSE
-paisseur (mm) ...................................................1,75 0,05
-Nombre d'encoches : une encoche en 1, 2et 3J
-Fournisseur ................................................................Meillor
K-Repre ........................................................................A et B
-Repre "R" ...........................................................rparation
-Joint de culasse sans amiante.P

1

2
QUIPEMENT LECTRIQUE
3
NL

M

Nominal rparationA
J0,158,25 8,45B
K 0,02532 32,3
L0,21,2
M0,11,1R
N+0,15/-0,053
P 29,5
15
SOUPAPES
45
CARROSSERIE
-Retrait de soupapes par rapport au plan de joint de la culasse
45
(mm):
admission ..........................................................1,02 0,17
chappement ....................................................1,22 0,17

page 61
MOTEUR DIESEL

GUIDES DE SOUPAPES

E

C

C

B
GNRALITS
D
A

D

A E

Admission (mm) chappement (mm)
B
Tolrances Nominal Rparation Nominal Rparation

A (mm) B C (mm) D (mm) E (mm)A0,339393535

Admission37 108,43 B +0,032/+0 12,965 13,495 12,965 13,495
6,985
0,15 0,17
90 + 0,01 45C 0,5 40,25 40,25 42,75 42,75
chappement31,55 - 0,005 108,17
0,15 0,17 D +0,022/+0 7,02 7,02 7,02 7,02
E +0,039/+0 13,02 13,55 13,02 13,55
MCANIQUE
RESSORT DE SOUPAPES
-Hauteur sous charge (mm) :CHAMBRE DE TURBULENCE
H1, sous 2,5 daN 0,25 ..............................................40,3
H2, sous 49,9 daN 4,9 ..............................................31,1 I
-Diamtre E(mm) ............................................................28,8
-DiamtreF(mm) ..............................................................3,7
-Repre couleur.............................................................violet
H

G
FF

H1
H2

E
E
QUIPEMENT LECTRIQUE
SIGES DE SOUPAPESTolrances Repre Nominal Rparation
Cote des sigescouleur

B 0,005 noir 3,975
bleu 3,985
F vert 3,995 3,815
jaune 4,005
Corange 4,015
G +0,039/+0 - 31,05 31,45

AH 0,1 - 12,82 12,62

I -0,16/-0,193 - 26,63 27,03
Admission (mm) chappement (mm)
Nota :Les chambres de turbulence aux cotes rparation sont
olrances Nominal Rparation Nominal Rparation
munies d'un repre couleur blanc.T
CARROSSERIE
A +0/-0,025 37,647 37,947 32,147 32,447-Dpassement de la chambre de turbulence par rapport au
plan de joint de culasse (mm) ..................................0 0,03
B +0/-0,15 30,9 30,9 25,95 25,95

C +0/-0,15 6,35 6,55 6,6 6,8

page 62
MOTEUR DIESEL

JEU AUX SOUPAPES
Distribution
-Le jeu aux soupapes est obtenu l'aide de grains de rglage

-Distribution assure par courroie crante entranant l'arbre disponible en 59 paisseurs, allant de 3,20 4,90 mm.
cames en tte, le vilebrequin, la pompe d'injection et la pompe-Jeu aux soupapes froid (mm) :
eau.admission ..........................................................0,15 0,08
chappement ....................................................0,30 0,08
COURROIE DE DISTRIBUTION
TAUX DE COMPRESSION
-Largeur (pouce) ...................................................................1
-Nombre de dents .............................................................143-Taux de compression (bar) :
-Priodicit de remplacement de la courroie de distributionnominal....................................................................25 30
(km)mini ..................................................................................20GNRALITS
standard ..................................................................120000-cart de compression maxi entre les cylindres (bar)
...........5
svrise ...................................................................80000
par anne ..................................................tous les 10 ans

Refroidissement

-Refroidissement liquide en circuit hermtique assur par une
pompe eau, un thermostat, un ventilateur, un radiateur et un
vase d'expansion (bote eau du radiateur).

CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT

AB

MCANIQUE

1

2

3

QUIPEMENT LECTRIQUE
4

Nomenclature
5
(1) Vis de purge
Asans climatisation
Bavec climatisation

SONDES

Repre2 (B) 3 (A) 3 (B) 4 (A-B) 5 (A)
Sonde Thermistance Thermistance Thermistance Thermistance Thermocontact
Information Temprature Alerte 118CBotier de Pr-post Temprature
d'eau + logo Alerte temprature chauffage d'eau
temprature eau d'eau (BITRON)
+ alerte
CARROSSERIE
Couleur connecteur Bleu BleuMarron Vert Bleu
sans bague Bague jaune : Dtrompeur gris Bague grise /L Bague jaune
alerte 118CBague blanche /L3
bague grise :
logo et alerte

page 63
MOTEUR DIESEL

CARACTRISTIQUESINJECTEURS
Porte-injecteur
Repre Sans climatisation avec climatisation
-Marque..........................................................................Bosh
litres-Type ...................................................................KCE 30 S8Capacit7,1
-Repre couleur ...............................................................vert
Surface radiateur17 dm2
Injecteur
bar-Marque..........................................................................BoshPressurisation1,4
du -Type ..............................................................DNOSD 299-AOuverture
-Tarage (bar)...............................................................120 5rgulateur88C
thermostatique
Injection LucasGNRALITS
Motoventilateur
POMPE D'INJECTION
Nombre x puissance1 x 120 W 2 x 160 W
vitesse97C 96CAffectation :1re
2me vitesse- 101C
ypes de Dpollution ADC (1) EGR (2)
Coupure T
pompe
rfrigration- 112C
DPC / 8444 B425C L Sans Sans
Alerte118C
DPC / 8444 B482A Y / L3 (puissance
Post-refroidissement105 C, 6 min. maxi
rduite) Sans Avec

DPC / 8444 B660A L3 Avec Avec

(1) - ADC : antidmarrage codLubrification
(2) - EGR dispositif de recyclage des gaz d'chappement
-Lubrification sous pression par pompe huile engrenage,Caractristiques
entrane par chane.
-Caractristiques .............................................DPC / 8444 (*)
-Un changeur huile/eau est mont sur les versionsMCANIQ
-Rgime ralenti (tr/min).............................................800 25UE
rfrigres.
-Rgime maxi vide (tr/min) ................................5450 125
Ralenti acclr (tr/min .......................................1000 100
PRESSION DHUILE-
-Rgime moteur d'anti-calage (tr/min)....................1600 40
-Pression d'huile une temprature de 90 C (bar) :-Cale de rglage.........................................................1,5 mm
2000 tr/min .....................................................................3(*) : selon version
4000 tr/min .....................................................................4
Nota :Le contrle du calage sur ce type de pompe s'effectue

CAPACITla pige (voir opration correspondante).
-Capacit d'huile avec remplacement du filtre (l) ............4,75
INJECTEURS
Porte-injecteur
-Marque ........................................................................LucasInjection
-Type ...........................................................LDC 010R01 - B
-Repre couleur...............................................................rose
Injection Bosch
Injecteur

POMPE D'INJECTION-Marque ........................................................................Lucas
-Type ........................................................RDN 12SDC 6849
Affectation :
-Tarage (bar)...............................................................135 5
Types de pompe Dpollution ADC (1) EGR (2) Rfrigration

VE4 / 8F2500 R611 L Sans Sans Sans
Prchauffage
QUIPEMENT LECTRIQUE
VE4 / 8F2500 R611-1 L Sans Sans Avec

/ 8F2500 R611-1 L3 Sans Avec AvecBOTIERS DE PR-POSTCHAUFFAGEVE4
/ 8F2500 R611-2 L3 Avec Avec AvecCaractristiquesVE4

(1) - ADC : antidmarrage codTemps de Temps de Intensit nominale
(2) - EGR : dispositif de recyclage des gaz d'chappementprchauf.
post-
Marque Rfrence
Caractristiques 20C 0 CchauffagePr- Post-
chauffage chauffage
-Caractristiques ..........................................VE4 / 8F2500(*)
osch 0281003009 4 s 5 s 3 min. 50 A 35 A
-Rgime ralenti (tr/min).............................................800 25B
-Rgime maxi vide (tr/min) ................................5450 125
-Ralenti acclr (tr/min .......................................1000 100
BOUGIES DE PRCHAUFFAGE
-Rgime moteur d'anti-calage (tr/min) ......................835 40
-Cale de rglage............................................................1 mm-
Marque........................................................................Bosch
-Rfrence ..........................................................0250201033
(*) : selon version
-Tension d'utilisation ........................................................11 V
OSSERIE
Nota :Le contrle du calage sur ce type de pompe s'effectue -Temps pour atteindre 850C ...................................4
1,5 sCARR
la pige (voir opration correspondante).-Intensit aprs 20 s .........................................................9 A
-Diamtre du crayon ......................................................6 mm
-Couple de serrage ................................................2,5 daN.m

page 64
MOTEUR DIESEL

-Chapeau de paliers de vilebrequin ............................2 + 50
de serrage (en daN.m)-Chapeaux de bielles ............................................................4Couples
-Chapeaux de paliers d'arbre cames.................................2
CULASSE-Pignon d'arbre cames.............................................4 + 20
-Pignon de vilebrequin ................................................7 + 45
-Premire passe ...................................................................4-Pompe
huile......................................................................1
-Deuxime passe .................................................+ 300 5-Carter infrieur
....................................................................1
-Pompe eau .......................................................................2
de serrage culasse-Support de pompe injection.................................................2Ordre
-Couvre-culasse....................................................................1
-Raccords d'injection sur injecteurs ......................................2
-Pignon d'arbre cames sur moyeu..................................2,3
-Volant moteur....................................................................6,5GNRALITS
-Pompe d'injection.................................................................2
-Pignon de pompe d'injection sur moyeu...........................2,384159
-Porte-injecteurs.....................................................................7
-Bougies de prchauffage.....................................................2
-Poulie de vilebrequin ...........................................................2
-Galet tendeur....................................................................2,3
-Raccords d'injection (arrive et retour) ............................2,5
-Raccords d'injecteurs sur pompes ......................................2

106237


MCANIQUE

les fils de masse (sur carrosserie),PREMIRE MTHODE : DPOSE
les fils de masse (fixation sur botierAVEC UNE GRUE D'ATELIER
- reposefusibles),Dpose
moteur/les 2 alimentations lectriques (sur le-Utiliser l'outil [6] lingue 2517-T bis(fig.ensemble
botier de prchauffage),Mot. 2).
de vitessesle faisceau lectrique d'alimentationbote
de la climatisation (suivant quipement),[6]
le faisceau lectrique d'alimentation
Dposede la pompe de direction assiste,
le connecteur du contacteur inertie.
-Dbrancher la borne ngative de la bat--Dvisser les fixations des faisceaux
terie.lectriques sur caisse (ct pompe de
-Lever et caler le vhicule, roues avantdirection assiste).
pendantes.-Dsaccoupler (fig. Mot. 1) :
-Dposer :la biellette anti-couple (vis (3), (4)),
les roues avant,le tuyau d'chappement du collecteur
les pare-boue avant,(vis (5)).
-Desserrer et dposer les crous de
transmission.
4
-Dsaccoupler les queues de rotules de3fig. Mot. 2
pivots.
-Dposer les transmissions.-Mettre en tension l'outil [6].
QUIPEMENT LECTRIQUE
-Vidanger :-Dposer les crous avec rondelles (6)
le circuit de refroidissement (voir op-(fig. Mot. 3).
ration correspondante),
la bote de vitesses.
-Dposer :
la batterie et son support,
les conduits d'air,6
le filtre air.
-Dsaccoupler :
les durits de chauffage (ct moteur),
le cble d'acclrateur,5
l'arrive et retour carburant,
le raccord encliquetable (sur le botier
de sortie d'eau),fig. Mot. 1
la durit de sortie du botier d'eau,
CARROSSERIE
la durit de dgazage du botier d'eau-Dsaccoupler les biellettes de com-
(ct nourrice).mande de slection de passage des vi-
-Dconnecter :tesses.
le connecteur prise de tachymtre (surfig. Mot. 3
la bote de vitesses),

page 65
MOTEUR DIESEL

-Dposer l'crou avec rondelle (7) (fig.
Mot. 4).COUPLES DE SERRAGE DES SUPPORTS MOTEUR

17

7234

GNRALITS
6

fig. Mot. 4
5
-Dposer l'ensemble moteur-bote de
vitesses par le dessous du vhicule.Nomenclature
1: 7 daN.m - 2: 5 daN.m - 3: 2,5 daN.m -4: 6,5 daN.m - 5 : 3 daN.m - 6: 3 daN.m
DEUXIME MTHODE : DPOSE- 7: 4,5 daN.m - Nota :Utiliser 3 grammes de graisse G7 en (4)
AVEC L'OUTIL [8]
-Positionner les axes de maintien [8]Repose
5704-T(fig. Mot. 5 et 6).Mise au point du
-Positionner les axes de maintien [8].-Procder dans l'ordre inverse des
oprations de dpose.moteur
UE
Impratif :Avant d'effectuer la repose,MCANIQ
changer les joints de sortie de diff-Jeu aux soupapes
rentiel.
-Serrer :CARACTRISTIQUES
les crous (6). Serrage :4,5 daN.m
Admission
l'crou (7). Serrage :6,5 daN.m
les vis (5) de la rotule d'chappement.
Serrage :1,2 daN.m
la vis (3). Serrage :7 daN.m
la vis (4). Serrage :5 daN.m
les vis des pivots avant. Serrage :2,8
daN.m(crous neufs)
les crous de transmissions. Serrage :4321
25 daN.m(crous neufs)
-Freiner chaque crou de transmission.[8]
-Reposer :fig. Mot. 5
les pares-boue avant,
les roues avant,Echappement
-Replacer le vhicule au sol.-Jeu aux soupapes :
-Reposer la batterie et son support.Soupape d'admission :A
-Remplir :jeu maximum .....................0,23 mm
le circuit de refroidissement (voir op-jeu pratique aux soupapes froid :
ration correspondante),0,15 mm
UIPEMENT LECTRIQUE
la bote de vitesses (voir opration cor-jeu minimum ......................0,07 mmQ
respondante).Soupape dchappement :E
-Purger le circuit d'alimentation :jeu maximum .....................0,38 mm
mettre le contact,jeu pratique aux soupapes froid :
ouvrir la vis de purge,0,30 mm
actionner la pompe d'amorage jus-jeu minimum ......................0,22 mm
qu' coulement du liquide,
fermer la vis de purge.Nota :L'paisseur des grains de rglage
- Appuyer fond sur la pdale d'accl-est inscrite sur ceux-ci. Les grains defig. Mot. 6[8]
rateur ; actionner le dmarreur.rglages sont disponibles en 59 pais-
Nota :Brider l'arrire du moteur en uti-seurs allant de 3,20 4,90 mm.
lisant l'un des trous filets disponible (
10 x 150).CONTRLE
-Prendre en charge l'ensemble moteur--Dbrancher la borne ngative de la bat-
bote de vitesses.terie.
-Dposer les crous avec rondelles (6).Attention :Vrifier que les crous de cha-
OSSERIE
-Dposer l'crou avec rondelle (7).peaux de palier sont serrs 2 daN.m.CARR
-Descendre l'ensemble moteur-bote de
-Dposer le couvre-culasse et son joint.
vitesses par le dessous.
-vacuer l'ensemble moteur-bote de vi-Nota :Cette opration s'effectue sou-
tesses.pape aprs soupape.

page 66
MOTEUR DIESEL

-Placer la came dos de came et mesu--Serrer les vis 1 daN.m.
rer le "J" (fig. Mot. 7).-Brancher la borne ngative de la bat-
-Noter la valeur du jeu mesur.terie.b
-Si les valeurs du jeu "J" relev est
incorrecte, effectuer un rglage du jeu.
Courroie de distribution
[1]
DPOSE
J
-Dconnecter le cble ngatif de la bat-
terie.
-Dposer :
le botier de prchauffage,
les vis (1) (fig. Mot. 13),GNRALITS
le carter suprieur de distribution (2),c
la vis (3a).
fig. Mot. 7
fig. Mot. 10211
RGLAGE DU JEU AUX
SOUPAPES FROID
-Placer une came dos de came avec
l'encoche "a" du poussoir cot injec-
1
teurs (fig. Mot. 8).
3a
6
4

3b3b

MCANIQUE
54
fig. Mot. 13

-Lever et caler le vhicule, roues avant
pendantes.fig. Mot. 11
-Dposer :a
la roue avant droite,
le pare-boue avant droit,
la courroie d'accessoires (voir opra-
tion correspondante),fig. Mot. 8
les vis (4),
-Mettre en place l'outil [1] 4533-TX(cof-
la poulie de vilebrequin (5),
fret 4507-T) (fig. Mot. 9).
les vis (3b),
le carter infrieur de distribution (6).
-Piger le moteur l'aide de l'outil [1]1
4507-TA(fig. Mot. 14).

EP
[1]

fig. Mot. 12
QUIPEMENT LECTRIQUE
Impratif :Aprs une intervention sur la
culasse (change arbre cames, pous-
soirs, soupapes ou rodage de soupa-
pes), monter des grains de rglage (1),
d'paisseur EP = 3,20 mm.
Attention :Respecter le sens de monta-[1]
ge des grains de rglage ; inscription defig. Mot. 9fig. Mot. 14
l'paisseur vers le bas.
-Visser la tige "b" de l'outil [1] pour-Piger (fig. Mot. 15) :
enfoncer au maximum le poussoir "c"-Poser le grain de rglage dtermin surle pignon de pompe injection l'aide
dans la culasse (fig. Mot.10).le poussoir.de l'outil [2] 4527-TS1,
-Engager un tournevis fin dans l'enco--Vrifier que le grain de rglage est cor-le pignon d'arbre cames l'aide de
che "a" pour retirer le grain de rglagerectement plac sur le poussoir.l'outil [3] 4527-TS2.
(1) (fig. Mot. 11)-Dposer l'outil [1].-Desserrer l'crou du galet tendeur.
-Mesurer l'paisseur "EP" du grain de-Rgler les autres soupapes en proc--Dposer la courroie de distribution.
rglage (1) (fig. Mot. 12).dant de la mme faon.CARR
OSSERIE
-Dterminer l'paisseur du grain de r--Contrler, et rgler si ncessaire, le jeu
glage (1) monter (voir caractristi-aux soupapes.
ques).-Reposer le couvre-culasse quip d'un
joint neuf (si ncessaire).

page 67
MOTEUR DIESEL

-Effectuer une pr-tension de la courroie
DACCESSOIRES(brins lgrement tendus)COURROIES
Nota :Vrifier que les fixations des pi-
Sans clim.Avec clim.
gnons ne sont pas fond de bouton-
nire (dcaler d'une dent si nces-Alt.
saire).Alt.TDRTDR
-Serrer les vis (7) et (8) 0,5 daN.m.
-Desserrer les vis de 180.
-Mettre le contact, la main.
-Desserrer l'crou du galet-tendeur.
-Agir sur le galet tendeur pour effectuerVVComp.
une tension de la courroie 100 units
GNRALITS
SEEM, l'aide des outils [5] 4507-TJetClim.
[6] 4122-T(SEEM C.TRONIC 105.5)
(fig. Mot. 18).

[4]
[3][6]

[2]8

[5]

MCANIQUE
fig. Mot. 15fig. Mot. 17fig. Mot. 18

Repose-Poser la courroie de distribution sur :-Serrer l'crou de fixation du galet
le pignon de vilebrequin,tendeur 2,3 daN.m.
Impratif :Vrifier que le galet tendeur le pignon de pompe d'injection,-Serrer les vis (7) et (8) 2,3 daN.m(fig.
tourne librement (absence de point le pignon d'arbre cames,Mot. 16 et 17) (maintenir les pignons
dur). Dans le cas contraire, remplacer le pignon de pompe eau.l'aide de l'outil [4]).
les galets.Attention :Lors du positionnement de la-Dposer l'outil [1] (fig. Mot. 14).
-Dposer les outils [2, 3 et 6] (fig. Mot. 15
-Maintenir le pignon l'aide de l'outil [4]courroie sur les pignons, faire tourneret 18).
6016-Tpour dvisser les vis (7) (fig.ceux-ci, dans le sens inverse de la-Effectuer 10 toursmoteur.
Mot. 16).rotation, de faon engager la dent la-Piger le volant-moteur l'aide de l'outil
plus proche.
[1] (fig. Mot. 14).
[4]
CALAGE DE LA DISTRIBUTION

Outil contrle de tension SEEM7
ension de pose :
AACT
Courroie neuve : entre 50 et 60
Units SEEM

Pige Rf.
QUIPEMENT LECTRIQUE
4527-TS2
Nota :-Seul le tendeur
1 est efficace pour la
tension de courroie.
tendeur 2 est unPPE-Le
fig. Mot. 16INJgalet de renvoi.
TDR
-Desserrer les vis (7).
1
-Maintenir le pignon l'aide de l'outil [4]
TDR
pour dvisser les vis (8) (fig. Mot. 17).
-Desserrer les vis (8).2
-Positionner le pignon de l'arbre camesPPE
fond de boutonnire, sans serrer les
eau
vis de fixation (7) (*).- Pige volant moteur diamtre
-Positionner le pignon de la pompe d'in-6 mm.
jection fond de boutonnire, sans ser-- Rfrence Citron 4507-TA,
ct filtre huile.
OSSERIE
rer les vis de fixation (8) (*).CARR
Nota :(*) (sens de rotation, ou sens ho-V
raire).

page 68
MOTEUR DIESEL

-Piger (fig. Mot. 15) :CONTRLE DE LA PRESSION
le pignon de pompe d'injection l'aideRefroidissement
de l'outil [2],-Le contrle de la pression d'huile s'effec-
VIDANGE
le pignon d'arbre cames l'aide detue moteur chaud, aprs vrification du
l'outil [3].niveau d'huile.-Dposer le bouchon de la nourrice avec
-Temprature huile moteur 90C.
Nota :Si ncessaire, dtendre lgre-prcaution (moteur froid).
-Dconnecter le manocontact (1) (fig. Mot.
ment la courroie (desserrer lgrement-Dsaccoupler la durit infrieure (1) du
20).
la fixation du galet tendeur).radiateur (fig. Mot. 22).
-Desserrer les vis (7) et (8) de 360(fig.
Mot. 16 et 17).
-Mettre les vis au contact, la main.
-Effectuer la tension finale de la courroieGNRALITS
55 5 units SEEM, l'aide des
outils [5et 6] (fig. Mot. 18).
-Serrer l'crou de fixation du galet
tendeur 2,3 daN.m.
-Serrer les vis (7) et (8) 2,3 daN.m(fig.
Mot. 16 et 17).1fig. Mot. 22
-Dposer les outils [5et 6] (fig. Mot. 18).
-Dposer les outils [2 et 3] (fig. Mot. 15).-Retirer le bouchon (2) du bloc moteur
-Effectuer 2 tours moteur.(fig. Mot. 23).
Nota :Dans le cas o la courroie n'est
pas correctement place sur les pou-
lies, effectuer 2 tours moteur suppl-1
mentaires.
fig. Mot. 20
-Piger le volant moteur l'aide de l'outil
[1] (fig. Mot. 14).-Dposer le manocontact de pression
-Vrifier visuellement le pigeage desd'huile.
lments suivants :-Poser le raccord [2] et son flexible (fig.
le pignon d'arbre cames,Mot. 21).MCANIQ
UE
le pignon de pompe d'injection.
Attention :Si le contrle visuel est incor-
rect, reprendre la procdure de calage2
de la distribution.[1]
-Dposer l'outil [1].
-Poser les carters de distribution : serrer
les vis 0,7 daN.m.
-Poser la poulie de vilebrequin : serrer
les vis 2 daN.m.
-Reposer :fig. Mot. 23
la courroie d'accessoires,
le pare-boue avant droit,
REMPLISSAGE ET PURGE
la roue avant droite : serrer les vis 9[2]
daN.m-Accoupler la durit (1) (fig. Mot. 22).
-Rebrancher la batterie.-Poser et serrer le collier de fixation de la
durit.

Lubrification-Poser le bouchon de vidange du blocfig. Mot. 21
moteur (quip d'un joint neuf).

CONTRLE DE LA PRESSION-Brancher le manomtre [1].-Serrer le bouchon de vidange 2,5
daN.m.
D'HUILE-Brancher un compte-tours.-Remplir le circuit de refroidissement par
-Relever les pressions d'huile.
la nourrice ; utiliser l'outil [1] 4520-T(fig.
OUTILLAGE PRCONIS(fig. Mot. 19)Mot. 24).
QUIPEMENT LECTRIQUE
Rgime moteur Pression (bar)
[2](tr/min)

2000 3
[1]
4000 4

-Dposer :
le manomtre [1],
le raccord [2],
le compte-tours.
-Reposer le manocontact de pression
d'huile muni d'un joint neuf.
-Serrer 3 daN.m.
-Reconnecter le manocontact.[1]

fig. Mot. 24
CARROSSERIE
[1] Manomtre 2279-Tbis du coffret
Impratif :Maintenir le cylindre de char-4103-T
7001-Tprise de pressionge [1], rempli moiti.[2] Raccord
d'huile moteur du coffret 4103-T
-Ouvrir la vis de purge (3) (fig. Mot. 25).

page 69
MOTEUR DIESEL

POMPE DINJECTION LUCAS

11104321

5

GNRALITS
fig. Mot. 253

-Fermer la vis de purge (3) ds que le
liquide coule sans bulle d'air.
-Dmarrer le moteur.9678
-Monter le rgime moteur 1500 tr/ min.
-Maintenir ce rgime jusqu'au 3me1: Contacteur de position du levier de charge - 2: Vis de rglage du ralenti -
3:levier
cycle de refroidissement (enclenchementde stop manuel - 4: Levier de ralenti acclr - 5: Levier de charge - 6:
Surcaleur
et arrt du motoventilateur).lectromagntique - 7: Connecteur du contacteur de position de levier de charge (2
-Arrter le moteur et attendre son refroi-voies bleu) - 8: Connecteur du surcaleur lectromagntique (2 voies noir) - 9:
dissement.Module ADC - 10: Vis creuse avec clapet de retour - 11: Vis de bute d'anticalage
-Fermer le cylindre de charge [1], puis le
dposer.-Dposer le botier de pr-postchauffage.44
-Ajuster le niveau de la nourrice en-Dposer le carter suprieur de distribu-
respectant les graduations.tion (2) (fig. Mot. 13).
-Reposer le bouchon de la nourrice.-Dconnecter en (5) :
le connecteur noir de l'lectrovanne
d'arrt de la pompe d'injection,
le connecteur bleu du microcontactMCANIQ
UE
Injection
(avec option rfrigration).
-Piger le volant-moteur l'aide de l'outil
Dpose-repose pompe[1] (fig. Mot.14).
2135
d'injection-Piger la poulie de la pompe d'injection
l'aide de l'outil [2] (fig. Mot. 15).fig. Mot. 26

Injection Bosch-Piger la poulie d'arbre cames l'aide
de l'outil [3].

POMPE D'INJECTION BOSCH

7632

5

8
4

fig. Mot. 27

-Dposer les vis (8) (fig. Mot. 28).
UIPEMENT LECTRIQUE
-Dposer la fixation arrire de la pompeQ
d'injection.9
-Dposer la pompe d'injection.1
10
1: Levier de stop - 2: Microcontact (stratgie coupure rfrigration/EGR) - 3:Levier
de charge - 4: Vis de rglage du ralenti acclr - 5: Vis de rglage du ralenti - 6:8
Vis de rglage de l'anti-calage (dbit rsiduel) - 7: Vis creuse calibre de retour
(repre OUT)- 8: Electrovanne de stop lectrique - 9: Connecteur de stop mca-
nique (2 voies noir) - 10: Connecteur du microcontact (2 voies bleu)

Immobiliser la courroie sur les poulies
DPOSE-
de la pompe d'injection et d'arbre
-Dconnecter le cble ngatif de la bat-cames (utiliser les colliers plastiques)
terie.(fig. Mot. 27).
-Dsaccoupler (fig. Mot. 26) :-Dposer l'outil [2].
le cble d'acclrateur (1),-Dposer les vis (8) de fixation de la
OSSERIE
le cble du ralenti acclr (2),poulie de pompe d'injection : utiliser l'outilCARR
les tubes d'arrive et de retour de car-[4] (fig. Mot. 17).
burant (3),-carter la poulie de pompe d'injection
les conduits (4) d'alimentation des injec-du moteur et l'attacher pour maintenir la
teurs.courroie tendue.fig. Mot. 28

page 70
MOTEUR DIESEL

REPOSE-Cette procdure :-carter la poulie de pompe d'injection
-Vrifier visuellement le pigeage despermet de s'assurer que le module estdu moteur, et l'attacher pour maintenir
lments suivants :effectivement dverrouill,la courroie tendue.
volant moteur,est la seule autorisant un contrle de-Dposer la vis (8) (fig. Mot. 28).
poulie d'arbre cames.pompe au banc (sans change de-Dposer la fixation arrire de la pompe
-Reposer la pompe d'injection.module).d'injection.
-Serrer les vis (8) 2 daN.m(fig. Mot. 28).Contrle de pompe au banc-Dposer la pompe d'injection.
-Serrer la fixation arrire de la pompe-Module dverrouill, le fonctionnement
REPOSE
d'injection 2 daN.m.de la pompe est possible aprs avoir
-Piger le plateau de la pompe d'injectionaliment l'lectrovanne par le connec--Vrifier visuellement le pigeage des
l'aide de l'outil [2].teur fix sur la pompe (4 voies noir) :lments suivants :
-Poser la poulie de pompe d'injection survoie 1 :+12Vvolant moteur,GNRALITS
le plateau de pompe d'injection.voie 4 : massepoulie d'arbre cames.
-Serrer les vis (8) 2,3 daN.m(fig. Mot.-Reposer la pompe d'injection.
17).2ME CAS - VERROUILLAGE ET-Serrer les vis (8) 2 daN.m(fig. Mot.
-Dposer les [1, 2et 3].DVERROUILLAGE IMPOSSIBLE28).
-dposer les colliers plastiques immobi--Serrer la fixation arrire de la pompe
lisant la courroies.Attention :Noter le code utilisateur surd'injection 2 daN.m.
-Poser le carter suprieur de distribution.la pompe.-Piger le plateau de la pompe d'injection
-Serrer les vis 0,7 daN.m. l'aide de l'outil [2].
-Reposer le botier de pr-postchauffage.DPOSE-Poser la poulie de pompe d'injection sur
-Accoupler, puis serrer :-Dposer le botier de pr-postchauffagele plateau de pompe d'injection.
les tubes d'arrive et de retour de car-(6) (fig. Mot. 29).-Serrer les vis (8) 2,3 daN.m(fig. Mot.
burant (couple de serrage 2,5 daN.m),17).
les conduits (4) d'alimentation des injec-Attention :Pour dconnecter le connec--Dposer les outils [1, 2et 3].
teurs (couple de serrage 2 daN.m).teur 4 voies noir (1), abaisser avec pr--Dposer les colliers plastiques
-Connecter en (5) :caution son ergot de verrouillage l'ai-immobilisant la courroies.
le connecteur noir de l'lectrovannede d'un petit tournevis.-Poser les vis 0,7 daN.m.
d'arrt de la pompe d'injection,-Dconnecter :-Reposer le botier de pr-postchauffage
le connecteur bleu du microcontactle connecteur (8) (2 voies noir),(6).
UE
(avec option rfrigration).le connecteur (3) (2 voies bleu).-Accoupler puis serrer :MCANIQ
-Accoupler le cble d'acclrateur.-Dsaccoupler :les tubes d'arrive et de retour de car-
-Accoupler et rgler le cble de ralentile cble d'acclrateur (2),burant (couple de serrage 2,5 daN.m),
acclr (voir opration correspondan-le cble du ralenti acclr (5),les conduits (7) d'alimentation des in-
te).les tubes d'arrive et de retour de car-jecteurs (couple de serrage 2 daN.m).
-Brancher la borne ngative de la bat-burant (4),-Connecter :
terie.les conduits (7) d'alimentation des injec-le connecteur (1) (4 voies noir),
-Amorcer et purger le circuit de carbu-teurs.le connecteur (8) (2 voies noir),
rant de la pompe d'injection.-Dposer le carter suprieur de distribu-le connecteur (3) (2 voies noir).
tion (2) (fig. Mot. 13).
Piger le volant moteur l'aide de l'outil-Accoupler et rgler le cble de ralenti
Injection LUCAS-acclr (voir opration correspondan-
[1] (fig. Mot. 14).
Piger la poulie de la pompe d'injection te).
PRCAUTIONS PRENDRE--Brancher la borne ngative de la bat-
l'aide de l'outil [2] (fig. Mot. 15).
terie.
AVANT TOUTE DPOSE DE-Piger la poulie d'arbre cames l'aide
-Amorcer et purger le circuit de carbu-
POMPEde l'outil [3].rant de la pompe d'injection.
-Immobiliser la courroie sur les poulies
-Avant toute dpose d'une pompede la pompe d'injection et d'arbre ca-
quipe d'un module antidmarragemes (utiliser des colliers plastiques) (fig.
cod, respecter les prcautions pren-Mot. 27).
dre.-Dposer l'outil [2].
Attention :Noter le code utilisateur sur-Dposer les vis (8) de fixation de la
la pompe et non pas le code de service.poulie de pompe d'injection ; l'aide de
l'outil [4] (fig. Mot. 17).
Nota :Seul le code utilisateur est connuQ
UIPEMENT LECTRIQUE
du module.
2787
1ER CAS - VERROUILLAGE ET
DVERROUILLAGE DU MODULE
POSSIBLE
Attention :Avant dpose de la pompe, le
module doit tre dverrouill.
Procdure de dverrouillage
1Mettre le contact6b
2Dverrouiller le module en composant
a
le code utilisateur1
Ne pas couper le contact
3Dbrancher le connecteur reliant le
module au faisceau moteur (1) (4 voies
53
noir) (voir opration correspondante)4c
CARROSSERIE
4Couper le contact
5Noter le code utilisateur sur la pompe

fig. Mot. 29

page 71
MOTEUR DIESEL

Contrles et rglages
des commandes de
pompe

Injection Bosch

RGLAGE DU RALENTI
ACCLR
-Amener le levier (3) en contact avec la
vis (2) (fig. Mot. 30).
10
-Agir sur la vis (2) pour obtenir le rgimeGNRALITS
de ralenti acclr :1100 100 tr/min
9
10987

1mm

6
11
[1]

fig. Mot. 33

fig. Mot. 32
12 345
-Conditions pralables :
moteur (deux enclenchements du moto-fig. Mot. 30234
MCANIQUE
MOTEUR FROIDventilateur),
commande de ralenti acclr libre.
-Vrifier que le levier (3) est en bute sur la
vis (2).
-Sinon, rapprocher la tension du cble (4)RGLAGE RALENTI
par le serre-cble (1).-Desserrer la vis (9) de quelques tours,
-Achever la tension par le tendeur dejusqu' suppression du contact avec le1
gaine (5).
levier (10).fig. Mot. 34
MOTEUR CHAUD-Rgler le rgime de ralenti en agissant
sur la vis de rglage (8).
-Vrifier que la cble (4) est sans tension-Serrer les contre-crous 1,7 daN.m.
-Contrler le fonctionnement de la sonde
thermostatique sur le botier de sortieRGLAGE DE L'ANTICALAGEMOTEUR CHAUD
d'eau : entre "moteur froid" et "moteur-Placer une cale de 1 mm[1] entre le
chaud", il doit exister un dplacementlevier de charge (10) et la vis (9) de-Vrifier que le cble (3) est sans ten-
du cble suprieur 6 mm.sion.
-Dans le cas contraire, remplacer la son-rglage du dbit rsiduel (fig. Mot. 33).-Contrler le fonctionnement de la
sonde
de thermostatique (couple de serrage-Agir sur la vis (9) de rglage du dbitthermostatique sur le botier de sortie
2,5 daN.m) (fig. Mot. 31).rsiduel pour obtenir un rgime moteurd'eau.
de835 40 tr/min.-Entre "moteur froid" et "moteur chaud",
-Dposer la cale [1].il doit exister un dplacement du cble
suprieur 6 mm.
CONTRLE DE LA DCL--Dans le cas contraire, remplacer la son-
de thermostatique (couple de serrage
RATION MOTEUR2,5 daN.m) (fig. Mot. 31).
-Dplacer le levier de charge (10) pour
UIPEMENT LECTRIQUE
obtenir un rgime moteur de 3000 tr/RGLAGE DE LA COMMANDEQ
min.D'ACCLRATEUR
-Lcher le levier de charge (10).
-La dclration doit tre comprise entre-Moteur arrt :
2et 3 secondes.appuyer fond sur la pdale d'acc-
lrateur,
Impratif :Vrifier l'efficacit de la com-vrifier que le levier (5) est en appui
mande manuelle "stop" (11).sur la vis-bute (6), sinon modifier la
position de l'pingle (7) (tension du
Injection Lucascble d'acclrateur) (fig. Mot. 35),
s'assurer qu'en position ralenti le levier
fig. Mot. 31
RGLAGE DU RALENTI(5) est en appui sur la bute (8).

RGLAGE DE LA COMMANDEACCLRRGLAGE DE L'ANTI-CALAGE
D'ACCLRATEUR(DBIT RSIDUEL)
MOTEUR FROID
-Appuyer fond sur la pdale d'accl--Placer une cale de 1,5 mm entre le
rateur.-Vrifier que le levier (1) est en bute levier de charge (5) et la vis de rglage
OSSERIE
-Vrifier que le levier (10) est en appuidroite (fig. Mot. 34).du dbit rsiduel (8).CARR
sur la vis de bute (6) sinon modifier la-Sinon approcher la tension du cble (3)-Agir sur la vis (8) de rglage du dbit
position de l'pingle (7) (fig. Mot. 32).par le serre-cble (2) (couple de ser-rsiduel pour obtenir un rgime moteur
-Contrler qu'en position ralenti le levierrage 0,5 daN.m).de1600 100 tr/min.
(10) est en appui sur la bute (9).-Achever la tension par le tendeur de -Dposer la cale de1,5 mm.
gaine (4).

page 72
MOTEUR DIESEL

les canalisations d'alimentation et de
retour ; serrer 2 daN.m.

6ENSEMBLE INJECTEURS5
BOSCH
Nota :La rondelle pare-flammes (12) se
trouve l'intrieur du porte-injecteur
(fig. Mot. 37).

8910
GNRALITS
fig. Mot. 35
afig. Mot. 39
RGLAGE DU RALENTI
-Agir sur la vis (9) de rglage du ralenti-Maintenir une pression infrieure de 20
pour obtenir un rgime de 800 25 tr/bar la pression de tarage.13
min.-Aucune goutte ne doit tomber de
l'injecteur en moins de 10 secondes.12
CONTRLE DE LA DCLRATION11
MOTEURCONTRLE DE LA FORME DU
JET ET DU RONFLEMENT DE
-Dplacer le levier de charge (5) pour
obtenir un rgime moteur de 3000 tr/L'INJECTEUR
min.-Manomtre de peinture isol.a: Repre
-Lcher le levier de charge (5).-Donner au levier de la pompe des11: Porte-injecteur
-La dclration doit tre comprise entreimpulsions pare-flammes brves et sches.12: Rondelle
2et 3 secondes.-L'injecteur doit produire une pulvrisa-13: Injecteurfig. Mot. 37
tion trs fine et homogne.
trop rapide Dclration trop lente-Pour une cadence de un deux pom-Dclration
pages par seconde, l'injecteur doit avoirMCANIQ
UE
constateLe moteur a tendance Le rgime de rotation un ronflement trs doux.Anomalie
suprieur au ralenti-Pour une cadence plus rapide, le ronfle-caler est
la vis (8) d'un quart Dvisser la vis (8) d'un ment doit disparatre.Visser
Opration effectuer
de tour quart de tour
CONTRLE DE LA PRESSION
Nota :Dans chacun des cas, vrifier leENSEMBLE INJECTEURSDE TARAGE
rgime de ralenti pour retouche ven-
tuelle.LUCAS-Manomtre isol.
-Donner quelques coups de pompe
Impratif :Vrifier l'efficacit de la com-rapides pour purger le circuit.
mande manuelle de "STOP" (10).-Manomtre en service.
-Actionner le levier de pompe trs len-
12
Injecteurstement.
-Relever la pression indique au mo-
DPOSEment de l'ouverture de l'injecteur.15
-Dposer les canalisations d'alimenta-
tions d'alimentation et de retour.RGLAGE DE LA PRESSION
-Dposer (fig. Mot. 36) :DE TARAGE
les porte-injecteurs (1) en utilisant la14
douille [1] 5710-T,-Le rglage de la pression de tarage
les rondelles d'tanchit (2).s'effectue par l'intermdiaire d'une cale
(1) plus ou moins paisse (fig. Mot. 40).
Nota :BOSCH ; un changement de l'pais-113
UIPEMENT LECTRIQUE
seur des cales de 0,10 mmdonne enQ
2
moyenne une variation de la pression
d'identification (2 variantesde tarage de 10 bar.12: Bague
Nota :LUCAS DIESEL : un changement3possibles)
13: Porte-injecteur
de l'paisseur des cales de 0,10 mmAB
14: Rondelle pare-flammes
donne en moyenne une variation de la15: Injecteur
fig. Mot. 38
pression de tarage de 15 bar.

A= LUCAS
BOSCHtrouve l'intrieur du porte-injecteur.fig. Mot. 36B=

CONTRLE D'TANCHIT
trouve l'intrieur du porte-injecteur.1
Attention :Utiliser un liquide d'essai
REPOSEappropri. Ne jamais exposer les mains
au jet, risque de blessure et de grave
Impratif :Remplacer systmatiquement
intoxication du sang. Le liquide pulv-
la rondelle d'tanchit (2).CARR
ris s'enflamme trs facilement.OSSERIE
-Reposer :
-Manomtre en service (fig. Mot. 39).
les rondelles d'tanchit (2),
les porte-injecteurs (1) ; serrer 7 1-Scher l'extrmit de l'injecteur.
daN.m,-Actionner le levier de pompe.fig. Mot. 40

page 73
MOTEUR DIESEL

-carter la poulie d'arbre cames du
de la culassemoteur, et l'attacher pour maintenir laPrchauffageRvision
courroie tendue.
Dposer :
BOTIER DE PRCHAUFFAGE-Dpose-
les vis du couvre-culasse,
POSTCHAUFFAGEle couvre-culasse.
-Dconnecter le cble ngatif de la bat-
-Dposer les vis de culasse.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENTterie.-Basculer la culasse pour la dcoller
-Vidanger le circuit de refroidissement
-Affectation des voies du botier de pr-(dsaccoupler la durit infrieure duavec les leviers [5] 149-T(fig. Mot. 44).
chauffage et postchauffage (fig. Mot. 41).radiateur et retirer le bouchon du bloc-Dposer la culasse et son joint.
moteur) (fig. Mot. 22 et 23).
-Dsaccoupler (fig. Mot. 42) :GNRALITS
le tube de recyclage des vapeurs
d'huile (2),
+
les conduits d'air (3).20
1
43
A
1150
215B12V
[5]
23fig. Mot. 44

Attention :Ne pas utiliser dabrasifs ni
doutils tranchants sur les plans de joint.
-Nettoyer les plans de joint avec le pro-
duit dcapant homologu.fig. Mot. 42
de prchauffage et postchauffage-Vider les puits des vis de culasse.1150: botier
-Dposer le filtre air.
-Passer un taraud dans les taraudages
-Dsolidariser :fig. Mot. 41
des vis de culasse du carter cylindres.
la ligne d'chappement du collecteur
-Contrler la planit de la culasse : d-
d'chappement,MCANIQ
N de voie Affectation
formation maximale admise = 0,05 mm.UE
le rpartiteur d'air du bloc moteur.
-Dsaccoupler (fig. Mot. 43) :1Masse
le cble d'acclrateur (4),Dmontage
(60C)le cble du ralenti acclr (5),2Thermistance
aprs-contactle fil (6) d'alimentation des bougies de-Dposer les collecteurs d'admission et3+
prchauffage,d'chappement.
dmarreurle conduits (7) d'alimentation des injec--Dposer les bougies de prchauffage,4+
teurs,les joints d'tanchit et les rondelles
les durits d'eau sur le rchauffeur pare-flammes.5voyant
gazole,-Dposer les porte-injecteurs.
A+ batterie
la durit d'eau de l'changeur thermi--Dposer :
de prchauffage-que,les chapeaux de paliers d'arbre cames,BBougies
les tubes d'arrive et de retour de car-l'arbre cames ainsi que son joint,postchauffage
burant,les poussoirs,
les grains de rglage,
CIRCUIT DE PRCHAUFFAGEla durit de sortie du botier d'eau,les 8 soupapes en utilisant un lve-sou-
le tuyau de dpression (8),
-Les bougies de prchauffage et lela vis de fixation du puits de jauge pape et un presse-coupelle homologus,
voyant fonctionnent ds la mise en con-huile,les chambres de turbulence en les
tact, si la temprature d'eau est infri-les sondes du botier de sortie dechassant par l'orifice des injecteurs,
eure 60C.sortie d'eau.les joints de queue de soupapes.
-Les extinctions seront ralises en fonc--Nettoyer le plan de joint l'aide d'un
tion de la temprature du botier de pr-dcapant (DECAPJOINT).7768
chauffage.Q
UE
LECTRIQ-Pendant la phase de dmarrage lesContrlesUIPEMENT
bougies sont alimentes.
-Le prchauffage peut lgrement con-CONTRLES DU PLAN DE
tinuer aprs le dmarrage.
JOINT

CIRCUIT DE POSTCHAUFFAGE LONG-Avec une rgle rectifie et un jeu de54
(dlai 3 minutes)cales, mesurer s'il y a dformation du
plan de joint.fig. Mot. 43
-Le postchauffage consiste prolonger
-Dfaut maximum de planit :0,05 mm
le fonctionnement des bougies aprs la-Dposer le carter suprieur de distri-
(fig. Mot. 45).
phase de dmarrage.bution.
-La temporisation du postchauffage-Piger la poulie de la pompe d'injection
commence ds le lcher du dmarreur.l'aide de l'outil [2] (fig. Mot. 15].
-Pendant les 15 premires secondes,-Immobiliser la courroie sur les poulies
l'alimentation des bougies ne peut pasde la pompe d'injection et arbre
tre interrompue.cames (utiliser des colliers plastiques)
-Aprs 15 secondes, l'alimentation des(fig. Mot. 27).
CARROSSERIE
bougies peut tre interrompue, si la tem--Dposer l'outil [3].
prature d'eau est suprieure 60C.-Dposer les vis (7) de fixation de la
poulie d'arbre came : utiliser l'outil [4]
(fig. Mot. 16).fig. Mot. 45

page 74
MOTEUR DIESEL

CONTRLE DIVERSla poulie d'arbre a cames (serrer la-Dposer les outils de pigeage.
-Contrler l'tat :main).-Reposer le carter suprieur de distri-
des siges et des guides de soupapes,-Tourner le pignon d'arbre cames.bution : serrer les vis 0,7 daN.m.
des soupapes,-Relever et noter les jeux aux soupapes-Reposer le couvre-culasse et son joint.
des ressorts de soupapes et leurs cou-(voir "Mise au point du moteur").-Amener les vis au contact du couvre-
pelles,-Corriger chaque jeu en choisissant lesculasse dans l'ordre 8-5-7-6-4-1-2-3
des chambres de turbulence,grains de rglage dfinitifs pour obtenir(fig. Mot. 50).
de l'arbre cames, les jeux de fonctionnement :-Effectuer dans l'ordre 1-2-3-4-5-6-7-8,
des paliers d'arbre cames,(A) chappement (mm) ....0,15 0,08un prserrage 0,5 daN.m.
des diffrents taraudages.(B) admission (mm) ........0,30 0,08-Serrage des vis 1 daN.m(dans le
-Dposer la poulie d'arbre cames etmme l'ordre).
Impratif :Pour le contrle, la rectificationson moyeu.-Accoupler :
ou l'change de ces pices, se reporter-Nettoyer les plans de joints.les sondes du botier de sortie d'eau,
au chapitre "Caractristiques".-Enduire de pte joint FORMAJOINTla vis de fixation du puits de jauge
GNRALITS
-Contrler le dpassement des cham-les chapeaux de paliers 1et 3entre leshuile,
bres de turbulences (8) par rapport auplans de joint (A) (fig. Mot. 48).le tuyau de dpression,
plan de joint de culasse (fig. Mot. 46).la durit de sortie du botier d'eau,
les tubes d'arrive et de retour de car-1
burant,AA
[5][6]la durit d'eau de l'changeur thermique,
les durits d'eau sur le rchauffeur
gazole,
les conduits d'alimentation des injecteurs,
le fil d'alimentation des bougies de pr-
8chauffage,
le cble du ralenti acclr,
le cble d'acclrateur.
-Reposer le filtre air.
-Accoupler :
les conduits d'air,
le tube de recyclage des vapeurs d'huile
le rpartiteur d'air du bloc-moteur.fig. Mot. 46
fig. Mot. 48
-Ce dpassement doit tre compris -Reposer la ligne d'chappement assem-
entre 0et 0,03 mm.Nota :Chapeau n1, ct volant moteur.ble quipe d'un joint neuf.MCANIQ
UE
-Contrler le retrait des soupapes par-Serrer :
rapport au plan de joint de culasse (fig.-Reposer :la vis de fixation du puits de jauge huile,
Mot. 47).L'arbre a cames, couple de serrage (daN.m) ..........1,6
-(A) chappement (mm) .......1,22 0,1les chapeaux de paliers.les conduits d'alimentation des injecteurs,
-(B) admission (mm).............1,02 0,1-En commenant par l'intrieur, serrercouple de serrage (daN.m) .............2
progressivement et en spirale les vis dele rpartiteur d'air du bloc-moteur,
chapeaux de paliers 2 daN.m.les crous de la bride d'chappement.
[5][6]
-Reposer un joint lvre neuf en bout-Brancher la borne ngative de la bat-
d'arbre cames.terie.
-Reposer les bougies de prchauffage;-Remplir et purger le circuit de refroidisse-B
-Monter :ment (voir opration correspondante).
des joints d'tanchit neufs,
des rondelles pare-flammes neuvesAmorage du circuit de carburantA
(ct bomb du ct de l'injecteur).-Mettre le contact (voyant rouge allum).
-Reposer les porte-injecteurs (serrer la-Ouvrir la vis de purge (circuit de carbu-
main) .rant).
-Reposer le moyeu d'arbre cames et la-Effectuer la purge du circuit de carbu-
poulie en serrant a la main.rant en actionnant la pompe d'amora-
-Reposer les collecteurs d'admission etge jusqu' coulement de carburant.
d'chappement.- Fermer la vis de purge.fig. Mot. 47
-Appuyer fond sur la pdale d'accl-
Nota :Ces valeurs de retrait sont obtenuesrateur.
par rectification des siges de soupapes.Repose-Actionner le dmarreur.
-Vrifier visuellement le pigeage des l--Accoupler et rgler le cble de ralenti
acclr (voir opration correspondante).
Remontagements suivants :
volant moteur,
QUIPEMENT LECTRIQUE
-Roder les soupapes.poulie de pompe d'injection (fig. Mot. 15).
-Reposer :-Poser la poulie d'arbre cames sur son
les soupapes (queue huile),plateau.84159
les joints de queue de soupapes en-Piger la poulie d'arbre cames l'aide
utilisant l'outil 45-11T,de l'outil [3](fig. Mot. 15).732610
les rondelles d'appui,-Serrer les vis 2,3 daN.m.
les ressorts de soupapes en utilisant-Reposer un joint de culasse neuf.fig. Mot. 49
un lve-soupape et un presse-cou--Reposer la culasse et son joint (inscri-
pelle homologu,ption du fournisseur vers le haut).1584
mettre en place les clavettes demi-cne,-Brosser le filetage des vis de culasse.
les poussoirs huils,-Reposer les vis de culasse pralablement
les grains de rglage.enduites de graisse MOLYKOTE G RAPID
-Choisir dans les paisseurs faibles pourPLUS sur les filets et sous la tte.
permettre le relev des jeux aux sou--Serrer les vis de culasse dans l'ordre
papes.indiqu (fig. Mot. 49).
-Reposer :-Prserrage ............................4 daN.m
l'arbre cames,-Serrage...............................+300 5
les chapeaux de palier d'arbre cames,
OSSERIE
serrer progressivement.Nota :Il est pas ncessaire de resserrerCARR
-Poser la culasse sur deux cales en bois.la culasse aprs mise en temprature
-Monter :du moteur.
le moyeu de poulie d'arbre cames-Dposer les colliers plastique immobi-2676
(serrer la main),lisant la courroie.fig. Mot. 50

page 75
EMBRAYAGE

CARACTRISTIQUES

GnralitsCouples de serrage (en daN.m)

-Fixation mcanisme/volant moteur...................................1,5
-Embrayage monodisque sec, command par cble.-Fixation volant moteur/vilebrequin....................................6,5
Impratif :Changer les vis de fixation volant moteur/vilebrequin
CARACTRISTIQUES chaque intervention (Loctite FRENETANCH E3 sur les
filets).
GNRALITS
VhiculeDisque
moteur
Diamtre (mm)Ressorts
Type deNombre
Mcanisme
de Garnitures
Extrieur Intrieurmoyeu Nombre,cannelures
couleurs

1,0i (TU9M)

1.1i (TUM+) VALEO 180 180 127 11R10X 2 : bleu ; 18 F408

1.4i (TU3JP+)CP 34004 : vert

1.6i (TU5JP) VALEO 200 200 137 11A12X 4 : bleu clair 18 F808
1.6i 16V CPR 3800 4 : bleu fonc
(TU5J4) ( l'intrieur)

1.5D (TUD5) LUK 180 180 135 - 2 + 2 18 F808

MCANIQUE


-Poser (fig. Emb. 2) :
le disque d'embrayage (3),Mcanisme
le mcanisme d'embrayage (2),
centrer le disque d'embrayage l'aidedembrayage
de l'outil [1] 9513-T.

DPOSE
[1]
- Dposer la bote de vitesses (voir2
1
opration correspondante).
fig.Emb.3
- Dposer (fig. Emb. 1) :
les vis de fixation du mcanisme d'em-
-Dposer l'crou (3) (fig. Emb. 4).
brayage (1),
le mcanisme d'embrayage (2),
le disque d'embrayage (3).

3

41
QUIPEMENT LECTRIQUE
fig.Emb.2
5
-Serrer les vis (1) 1,5 daN.m.
-Remplacer (sur la bote de vitesses) :
le tube guide bute,
la bute d'embrayage.
-Reposer la bote de vitesses (voir op-fig.Emb.4
-Contrler, et rgler si ncessaire, la cour--Faire pivoter le support de cble (4) et (5).3
se de la pdale d'embrayage.-Dposer le cble d'embrayage.fig.Emb.121

REPOSEREPOSE
dembrayage-Afin de permettre l'accrochage du cbleCble
Attention :En cas de prsence d'huile
sur le crochet en haut de la pdale, il
dans le mcanisme d'embrayage ; effec-
tuer les oprations ncessaires pourDPOSEest ncessaire de caler celle-ci en posi-
tion releve au maximum.
supprimer la fuite.
CARROSSERIE
-Dtendre le cble en dvissant les crous-Positionner le protecteur caoutchouc (5)
-Contrler :sur le support du cble (4) (fig. Emb. 5).
l'absence de chocs et de rayures surde rglage (1) (fig. Emb. 3).-Mettre en place la chape d'accrochage
la porte du volant moteur,-Dgager le cble d'embrayage du levierdu cble (6) sur le crochet (7) en haut
l'tat de la couronne de dmarreur.et du support sur bote de vitesses (2).de la pdale d'embrayage (fig. Emb. 6).

page 76
EMBRAYAGE

3

4
4

8

a
55

XL1
GNRALITS

fig.Emb.5L2
fig.Emb.7fig.Emb.8

-Procder au rglage du cble d'embra--Mesurer la distance "L2" entre :
yage en vissant l'crou de rglage (1) :pdale fond de course,
tendre le cble d'embrayage en vis-volant de direction.
sant l'crou de rglage (1),-Calcul de la course "X" de la pdale
la course de la pdale d'embrayaged'embrayage :
doit tre gale 135 5 mm.X = L2 - L1

Course de la pdaleRGLAGE
d'embrayage-Si la valeur est incorrecte ; rgler la
courseXde la pdale d'embrayage.
Impratif :Si la commande d'embrayage-Desserrer le contre-crou (1) (fig. Emb. 9).
est neuve, avant rglage, tasser prala--Pour obtenir une course conforme la
7
blement la gaine du cble en effectuantvaleur indique, desserrer ou serrerfig.Emb.66
des dbrayages successifs (20mini-l'crou (2).
MCANIQUE
-Positionner le support de cble assem-mum).-Serrer le contre-crou (1).
bl (4) ; (5) sur le tablier (8) en commen-
Nota :Ce dispositif d'embrayage ne com-
ant par l'introduction de l'ergot (a) (fig.12
porte ni systme d'assistance, ni rattra-
Emb. 7).
page automatique d'usure.
-Faire pivoter le support assembl du
cble (4) ; (5) suivant la flche.CONTRLE
-Serrer lcrou (3).
-Positionner le cble dembrayage sur le-Le point de mesure sur la pdale doit
levier et dans le support (2) sur bote decorres-pondre au point d'appui du pied
vitesses.du conducteur (fig. Emb. 8).
Impratif :Lors de la pose d'un cble-Course de la pdale d'embrayage :X =
neuf, actionner la pdale d'embrayage135 5 mm
une vingtaine de fois pour tasser la-Mesurer la distance "L1" entre :fig.Emb.9
gaine avant d'effectuer le rglage. pdale au repos,
volant de direction.

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 77
BOTE DE VITESSES MCANIQUE

CARACTRISTIQUES

Gnralits

-Bote de vitesses cinq rapports de marche avant et un de
marche arrire.
-Bote de vitesses de type MA5.

GNRALITS
PARTICULARITS
-Cette bote de vitesses ne comporte pas de rglage.
-Cette bote de vitesses comporte un dispositif de freinage de
la marche arrire (synchroniseur de 5me).
-Cette bote de vitesses comporte un dispositif interdisant le
passage de 5me en marche arrire.

IDENTIFICATION
(A) Etiquette d'identification colle sur le levier de commande
de dbrayage
(B) Emplacement du gravage des numros de squence et de
bote de vitesses (exemple :20 CC 17)AB

CREV DE LA BOTE DE VITESSES
MCANIQUE

24 5 4 23 3

25

6
2

6

Nomenclature71

1Arbre primaire8
2Guide de bute
3Carter d'embrayage
27
4Carter de bote de vitesses
5Plaque intermdiaire
6Jonc d'arrt de roulement (jonc
"bcassine")
7Pignon moteur (5me)22
8Arbre secondaire
9Synchroniseur (5me)
QUIPEMENT LECTRIQUE
10Pignon rcepteur (5me)21
11Pignon rcepteur (4me)
12Synchroniseur de 3me/4me
15Synchroniseur de 1re/2me et pignon
rcepteur de marche arrire161514131211109
16Pignon rcepteur (1re)
17Couronne diffrentiel
18Pignons satellites
19Pignons plantaires
20Pignon compteur
21Vis tachymtrique
22Botier de diffrentiel

28 17 18 19 20
CARROSSERIE

page 78

CARACTRISTIQUES

Essence
(1) = VTS
(2) = VTR et VTS1.0 i 1.1 i 1.4 i

Plaque moteurCDZ - CDY HDZ - HDY KFX

Type BVMA/5

Plaque BV20CE51-> 11/99 20CE37-> 11/99 20CE51-> 11/99 20CE37-> 11/99 20CE28-> 11/99
20CE94 12/99-> 20CE81 2/99-> 20CE94 12/99-> 20CE81 12/99-> 20CE73 12/99->
GNRALITS
20CE95 12/99-> (1)

Couple rducteur14x60 17x64

Rapport compteur19x17

Essence Diesel

1.6i 1.6i 16V 1.5D

Plaque moteurNFZ NFX VJZ - VJY - VJX

Type BVMA/5

Plaque BV20CD22-> 11/99 20CD08-> 11/99 20CE28-> 11/99
20CD60 12/99-> (2)20CD46 12/99-> 20CE73 12/99->

Couple rducteur17x64 17x61 16x63 17x64

Rapport compteur19x17
MCANIQUE

RAPPORTS

CARACTRISTIQUES Saxo 1.0iSaxo 1.1i Bic / SX / ExclusiveSaxo 1.1 GPL / SX
Nombre de portes ou finition353535
Types MinesSO CDZF S1 CDZF SO HDZF S1 HDZF SO HDZF/GPL S1 HDZF/GPL
Catgorie administrative455

TRANSMISSION X / SX Exclusive
Vitesse en km/h
pour 1000 tr/min moteur
1re6,87 7,09 7,13 7,09
2me12,97 13,39 13,45 13,39
3me18,39 18,99 19,08 18,99
4me24,07 24,86 24,97 24,86
5me30,57 31,58 31,72 31,58
M.AR6,55 6,76 7,2 6,76

PNEUMATIQUESMXT Energy MXT Energy XTI MXT Energy
Type : AV-AR155/70R13 155/70R13 165/65R14 155/70R13
Circonfrence de roulement1670 1670 1725 1670
QUIPEMENT LECTRIQUE

CARACTRISTIQUES Saxo 1.4 SX / Exclusive Saxo 1.6 VTS
Nombre de portes ou finition3 / VTS 3 Bic 5 3
Types MinesS6 KFXF S0 KFXF S1 KFXF S6 NF ZF
Catgorie administrative55 5 6

TRANSMISSION VTS Bic / SX Exclusive
Vitesse en km/h
1re8,11 7,59 7,62 8,34
2me14,21 14,15 14,21 14,6
3me20,42 21,62 21,72 21,01
4me26,29 28,3 28,43 27,05
5me32,46 35,95 36,11 33,4
M.AR7,7 7,7 7,9 7,96
CARROSSERIE
PNEUMATIQUESMXV3A MXT Energy XTI SX GT
Type : AV-AR165/65R14 165/70R13 165/65R14 185/55R14H
Circonfrence de roulement1725 1731 1725 1700

page 79

CARACTRISTIQUES Saxo 1.6i 16V VTS Saxo 1.5D Exclusive / Bic
Nombre de portes ou finition335
Types MinesS6 NF XF S0VJZF S1VJZF
Catgorie administrative84

TRANSMISSION Bic / SX Exclusive
Vitesse en km/h
1re7,6 7,59 7,62
2me13,32 14,15 14,21
3me19,14 21,62 21,72
GNRALITS
4me24,65 28,3 28,43
5me30,43 35,95 36,11
M.AR7,25 7,7 7,9

PNEUMATIQUESSX GT MXT Energy XTI
Type : AV-AR185/5R14H 165/70R13 165/65R14
Circonfrence de roulement1700 1725 1725

Couples de serrage (en daN.m)

Repre dans Dsignation Nombre Couples de
lencadrserrage
Crev de BV(daN.m)

23Guide de bute d'embrayage 3 vis de fixation0,6

24Plaque intermdiaire 11 vis de fixation5
MCANIQUE
25Couvercle arrire 3 vis de fixation2,2

26Jonc d'arrt de roulement 4 vis de fixation1,8

27crou arbre secondaire 114

28Carter de bote de vitesses 15 vis de fixation1,8

Bouchon de niveau 12,5

Bouchon de vidange 12,5

Contacteur de marche arrire 12,5


Dpose - repose de la

bote de vitesses

DPOSE
QUIPEMENT LECTRIQUE
Nota :La bote de vitesses se dpose
par le dessous du vhicule : mettre l'avant
du vhicule sur chandelles ; utiliser un
pont lvateur deux colonnes.
2
-Dbrancher la borne ngative de la bat-6
terie.fig. BVM 11
-Lever et caler l'avant du vhicule.
-Dposer les roues avant.fig. BVM 33
-Dposer (fig. BVM 1) :
-Dconnecter :
la vis (1),
le contacteur de feu de recul,
les pions plastique (2),
les transmissions (voir oprations cor-le connecteur prise tachymtre.
respondantes).-Dposer (fig. BVM 4) :
-Dposer (fig. BVM 2) :les crous (9),
les vis (3),le support de batterie (10).5
la vis (4),-Desserrer l'crou (11).
CARROSSERIE
le silentbloc (5).-Dgager le cble d'embrayage de son
-Dposer la vis (6) (fig. BVM 3).logement.
-Dposer la batterie.-Mettre en place l'outil [2a] ; [2b] (tra-4
-Dposer le conduit d'air (dgager versverse 4090-T) (fig. BVM 5).
le bas).fig. BVM 2

page 80

-Dposer :-Poser :
les vis d'accouplement moteur, botele support de batterie (10),
de vitesses,les crous (9).
la bote de vitesses : l'opration s'ef--Connecter :
fectue par le dessous du vhicule.le connecteur prise tachymtrique,
-Changer le joint lvre, en sortie dele contacteur de feu de recul.
bote de vitesses, en utilisant les outils-Reposer le filtre air.
[4a] 7101-T0et [4b] 7101-TG(fig. BVM-Reposer le conduit d'air.
8 et 9).-Reposer la batterie.
-Poser :
la vis (6) (fig. BVM 3),
le silentbloc (5) (fig. BVM 2),
la vis (4),GNRALITS
11 109
4les vis (3),fig. BVM
les transmissions (voir opration corres-
pondante),[2a]
les pions plastique (2) (fig. BVM 1),
la vis (1).
-Effectuer le remplissage et la mise
niveau en huile de la bote de vitesses.
-Contrler, et rgler si ncessaire, la
course de la pdale d'embrayage (voir[4a]
-Reposer les roues.
-Serrer les vis de roues.
-Replacer le vhicule sur le sol.

8COUPLES DE SERRAGEfig. BVM
fig. BVM 5
[2b]
-Les vis d'accouplement moteur, bote
-Dposer (fig. BVM 6) :de vitesses :3,5 daN.m
UE
l'crou (12),-Les vis de fixation du dmarreur :2MCANIQ
les vis (13),daN.m.
le silentbloc (14).-Fixations Silentbloc sur caisse :2,5
daN.m.

VIDANGE - REMPLISSAGE -
NIVEAU

POSITION (Fig. BVM 10)12[4b]
13
QUANTIT D'HUILE14
-Aprs vidange :2 litres
-Le remplissage se fait jusqu' dborde-
9ment par l'orifice de remplissage (2)fig. BVM
(fig. BVM 10).

6REPOSEfig. BVM
Attention :S'assurer de la prsence des
-Faire descendre lgrement, l'ensem-
goupilles de centrage de la bote de
ble moteur-bote de vitesses.
vitesses sur le moteur.
-Dsaccoupler le cble ngatif de la bat-
terie, de la bote de vitesses.-Poser :
-Dposer le dmarreur.la bote de vitesses,
-Dposer (fig. BVM 7) :les vis d'accouplement moteur, boteQ
UIPEMENT LECTRIQUE
les crous (15),de vitesses.
le support (16).-Accoupler les biellettes de commande
de slection de passage des vitesses.
-Poser (fig. BVM 7) :
le support (16),15
les crous (15).
-Reposer le dmarreur.21
-Accoupler le cble ngatif de batterie,1: Bouchon de vidange de la bote de vites-
sur la bote de vitesses.ses - 2: Bouchon de remplissage et de niveau
-Positionner l'ensemble moteur-bote de
fig. BVM 10
vitesses.
-Poser (fig. BVM 6) :
le silentbloc (14),PRIODICIT DES VIDANGES
16
les vis (13),-Graissage vie.
l'crou (12).-Contrle niveau d'huile :
-Dposer les outils [2a] et [2b] (fig. BVMtous les 60 000 km.
fig. BVM 7
OSSERIE
5).CARR
-Dsaccoupler les biellettes de com--Engager le cble d'embrayage dans
mande de slection de passage desson logement.
vitesses ; utiliser les outils [5] 9040-TG2-Serrer l'crou (11) (fig. BVM 4).
et [6] 9040-TG1.

page 81

de com-COMMANDE DE VITESSES TOUS TYPES SAUF KFXEnsemble

mande des vitesses
1

RGLAGE
-L'ensemble de commande des vitesses
n'est pas rglable.
-Les biellettes ne comportent pas d'em-
bouts filets.

PARTICULARITSGNRALITS

B
A

2

6

C
4

6: Rotule de liaison - A= 11,5 mm - B= 9,5
mm - C= 3 2 mm
5
fig. BVM 11
MCANIQUE

-Ne pas graisser la rotule (6) (fig. BVM 11).7
-Pour clipser les rotules, placer la
commande de la bote de vitesses au3
point mort.
-Aprs montage de l'ensemble de com-
mande des vitesses ; vrifier que le pas-6
sage de toutes les vitesses s'effectue
Nomenclature
sans "point dur".
1: Levier de vitesses - 2: Barre de commande des vitesses - 3: Biellette de passage
des vitesses - 4: Biellette de slection des vitesses - 5: Biellette de raction - 6:
Rotule de liaison - 7: Point fixe sur bote de vitesses

COMMANDE DE VITESSES TYPE KFX

FF

3

74
QUIPEMENT LECTRIQUE

Nomenclature5
2
1Levier de vitesses
2Barre de commande des vitesses
3Biellette de passage des vitesses
4Biellette de slection des vitesses6
5Biellette de raction
6Rotule de passage des vitesses1
7Point fixe sur bote de vitesses
Nota :L'ensemble des commandes
n'est pas rglable.

CARROSSERIE

page 82
BOTE DE VITESSES AUTOMATIQUE

CARACTRISTIQUES

Nota :Ne pas oublier ensuite de retirer l'huile en excs.
Gnralits
Conduite
-Ne jamais rouler contact coup.
SPCIFICATIONS GNRALES-Ne jamais pousser le vhicule pour essayer de le dmarrer
-Transmission automatique 3 rapports sur moteur 1.4i.(impossibilit avec bote de vitesses automatique).
-Type .......................................................................MB3 312
-Capacit huile (l) :Nota :La lubrification de la bote de vitesses automatique n'est
GNRALITS
totale...............................................................................4,5assure que lorsque le moteur tourne.
aprs vidange....................................................................2-Attendre l'arrt complet du vhicule avant d'engager le
levier
de vitesses en position "P".
RAPPORTS DE TRANSMISSION
-Vitesse en km/h pour un rgime moteur de 1000 tr/min :
1re ............................................................................15,22Couples de serrage (en daN.m)
2me ..........................................................................25,37
3me ..........................................................................38,05
marche AR .................................................................19,02
-Vitesses valables avec pneumatiques en 165/70R13 ayant
512
une circonfrence de roulement de 1731 mm.
-Rapport du pont ........................................................17 x 56
-Rapport descente ......................................................35 x 29
-Rapport tachymtrique ..............................................21 x 19

CONTRLES LECTRIQUES6
-Rsistance lectrovanne (en ohms) ..........................env. 30
-Rsistance potentiomtre de charge (en ohms) :
MCANIQUE
bornes 2-3 ...................................................................2300
5
bornes 1-2 pied lev....................................................2800
bornes 1-2 pied fond ................................................1080
-Rsistance capteur de vitesse (en ohms) ...............env. 1506

IDENTIFICATION

7811910

Couple de
Repre Dsignation Nombre serrage
(daN.m)

5Fixation bote de vitesses sur moteur43,5

6Fixation convertisseur sur moteur32,5

7Fixation tle de fermeture convertis-
abseur M811,6
1
8Fixation tle de fermeture convertis-
QUIPEMENT LECTRIQUE
seur M1012,6
e
9Fixation support lastique16,5

cd10Fixation support lastique sur bote
de vitesses28,5
1: Plaque d'identification - a: Type organe - b: Indice organe
11Fixation prise tachymtre11
- c: Numro de srie - d: Code fournisseur - e: Symbole
transmission automatique12Fixation changeur thermique21,5
-Fixation carter tle40,6
PRCAUTIONS PRENDRE
-Vis de distributeur hydraulique80,9
Remorquage
-Vis plaque de maintien des lectro-
-Il est ncessaire de soulever l'avant du vhicule, pour levannes21,3
remorquer.
-En cas d'impossibilit de soulvement de l'avant du vhicule :
ajouter 2 litresd'huile supplmentaires dans la bote de
CARROSSERIE
vitesses automatique,
ne pas dpasser la vitesse de 30 km/hsur un parcours de
50 km(maximum).,
levier de vitesse en position "N".

page 83


Dpose - repose boteREPOSE
de vitesse automatique[3]
Impratif :Lors de l'change d'une bote
de vitesses automatiques, remplacer
DPOSEgalement l'changeur thermique.
-Lever et caler le vhicule, roues pen-Attention :Ne pas dtriorer la tle du14
dantes.volant moteur lors de la repose de la
-Vidanger la bote de vitesses automati-bote de vitesses sur le moteur.
ques (voir opration correspondante).GNRALITS
-Prsenter la bote de vitesses (5 6 cm
-Dposer la batterie.
du volant moteur).
-Dbrancher le tuyau dpression.
-Poser l'outil [1] (4061-TC) plot de cen-
-Dposer le filtre air avec son
trage sur la fixation suprieure du
manchon.
convertisseur (ct nez du dmarreur)
-Dposer le support de batterie.
du convertisseur (ct nez du dmar-
-Dbrancher la masse.
reur) (fig. BVA 5).
-Dbrancher les durits de l'changeur
fig. BVA 3
thermique.
[2][1]
-Dbrancher le connecteur bleu (10) (fig.
BVA 1).-Dposer :
-Dgrafer les faisceaux du support etles transmissions (voir opration corres-
dposer le support.pondantes),
l'chappement,
la biellette anti-couple.
-Dbrancher la prise tachymtrique.
-Dposer :
la tle de fermeture du carter conver-
tisseur,
UE
le cache capteur rgime.MCANIQ
-Dbrancher la capsule dpression.
10
-Dposer les crous de fixations du
convertisseur en faisant tourner le
vilebrequin.fig. BVA 5
-Soutenir (fig. BVA 4) :
le moteur l'aide de l'outil [4] (4090-T),
Nota :Utiliser l'outil [1] pour se centrer
la bote de vitesses l'aide d'une grue
sur le volant moteur.
d'atelier et de l'outil [3] (4601-TA).
-Accoupler la bote de vitesses automa-
tique.[4]
1-Reposer les vis d'accouplement moteur,fig. BVA
bote de vitesses. Serrer 3,5 daN.m.
-Dsaccoupler la rotule (13) (fig. BVA 2).-Dposer l'outil [1].
-Tourner 1/4 de tour, l'arrt de gaine-Reposer :
(suivant flche).les 3 crous du convertisseur en fai-
sant tourner le moteur. Serrer 2,5
daN.m,1213
le support bote de vitesses (21).
Serrer les 2 vis M 8 2 daN.met
l'crou 5 daN.m.
-Enlever la grue d'atelier.
[3]
-Dposer les outils [3] et [4].21
fig. BVA 4
-Reposer :
QUIPEMENT LECTRIQUE
-Dposer :l'crou (14) (fig. BVA 3),
le support bote de vitesses (21),la tle de fermeture du carter conver-
les vis d'accouplement moteur, botetisseur,
de vitesses.le cache capteur rgime.
-Reculer la bote de vitesses de 5 6-Rebrancher :
cmen faisant attention de ne pas dt-la capsule dpression,
riorer la tle volant moteur.la prise tachymtre.
-Reposer :
Attention :Le convertisseur doit rester
2les transmissions (voir opration corres-fig. BVA
solidaire la bote de vitesses.
pondante),
-Dposer :-Poser l'outil 4601-TB(patte de maintienl'chappement,
l'pingle (12),du convertisseur).la biellette anticouple,
la commande de vitesses de la bote-Descendre lentement la bote de vites-les vis de fixation du dmarreur.
de vitesses,ses en veillant ce qu'aucun faisceau-Mettre le levier de commande de vites-
les vis de fixation du dmarreur.lectrique ne vienne tre dtriorer.ses (22) en 1re (en bute vers le haut)
-Dposer l'crou (14) (fig. BVA 3).(fig. BVA 6).
Attention :Ne pas poser la bote de vites-
-Poser :-Reposer la commande de vitesses.CARR
ses sur le carter tle (risque de dt-OSSERIE
l'outil [3] (4601-TA, patte de levage),-Accoupler la rotule (13) (fig. BVA 7).
rioration du bloc hydraulique).
l'crou (14).-Reposer l'pingle (12).
-Mettre le levier de slection en 1re im-
pose (dans le vhicule).

page 84

12

22
98

77

a
10

GNRALITS

fig. BVA 8
fig. BVA 9
6Attention :Toutes ces oprations doi-fig. BVA
vent tre effectues sans forcer (dposeb
dlicate).1213
-Dpose du pommeau (9) :
lever le pommeau (9) environ 10 mm,
faire 1/4 de tour vers l'arrire, soulever
d'environ 7 mm,
appuyer et maintenir le bouton de ver-
rouillage (8) enfonc,
faire 1/4 de tour vers l'avant.a
-Dposer :
le pommeau de levier de vitesses (9),
l'indicateur de slection (10),
la console centrale,12
fig. BVA 10
la commande de vitesses.MCANIQ
UE

REPOSE - RGLAGE
7Dpose - repose tige defig. BVA
-Reposer :
verrouillage de la com-
-Tourner 1/4 de tour, l'arrt de gaine (sui-la commande de vitesses,
mande de slection
vant flche) jusqu' ce que les represla console centrale,
"a" soient aligns.l'indicateur de slection (10).
DPOSE
-Reposer le support.Attention :Toutes ces oprations doivent
-Agrafer les faisceaux sur le support.tre effectues sans forcer (reposer-Dposer les vis (7) (fig. BVA 8).
-Rebrancher :dlicate).Attention :Toutes ces oprations
les connecteurs,doivent tre effectues sans forcer.
les durits,-Repose du pommeau (9) :
la masse.appuyer et maintenir le bouton de ver--Dpose du pommeau (9), pour cela :
-Reposer :rouillage (8) enfonc,lever le pommeau (9) environ 10 mm,
le support de batterie,monter le pommeau (9) sur le levierfaire 1/4 de tour vers l'arrire, soulever
le filtre air avec manchon.jusqu' ce qu'il vienne en bute (orien-d'environ 7 mm,
-Rebrancher le tuyau de dpression.ter le pommeau (9) comme sur le des-appuyer et maintenir le bouton de ver-
-Reposer la batterie.sin),rouillage (8) enfonc,
-Replacer le vhicule sur le sol.faire 1/4 de tour vers l'arrire, descen-faire 1/4 de tour vers l'avant.
-Effectuer :dre d'environ 7 mm.-Dposer :
le remplissage et le niveau de la botelcher le bouton de verrouillage (8),le pommeau de levier de vitesse (9),
de vitesses automatique (voir opra-faire 1/4 de tour vers l'avant.l'indicateur de slection (10).
tion correspondante),-Vrifier que le bouton de verrouillage se-Dposer :
UIPEMENT LECTRIQUE
le remplissage, la purge et le niveautrouve ct conducteur.le pommeau de levier de vitesses (9),Q
du circuit de refroidissement (voir op--Reposer les vis (7).l'indicateur de slection (10).
ration correspondante).Impratif :Mettre le levier de slection-Dposer les vis, les crous et la
en 1re impose.console centrale.
-carter le soufflet de protection infrieur.
Dpose - repose-Remettre le cble dans son support.-carter le soufflet de protection suprieur.
commande de slection-Reposer :-Dsaccoupler la rotule (10) (fig. BV 11).
l'cran thermique,
-Dposer :
DPOSEl'chappement.la vis (11),
Impratif :Mettre la commande ct botele levier avec la tige de verrouillage.
-Lever et caler le vhicule, roues pen-
de vitesses en position 1re impose : il
dantes.
faut que les 2 repres "a" soient alignsREPOSE
-Dposer le filtre air.
(fig. BVA 9).
-Dsaccoupler la rotule (13) (fig. BVA 2).-Graisser la tige de verrouillage et le
-Tourner 1/4 de tour, l'arrt de gaine (sui--Emboter la rotule (1).levier au niveau de l'articulation.
vant flche).-Reposer le cavalier (2).-Poser la tige de verrouillage.
-Dposer le cavalier (12).-Verrouiller l'arrt de gaine par 1/4 deImpratif :Les extrmits doivent se trou-
-Dposer l'cran thermique.tour (suivant flche).ver dans les lumires.
CARROSSERIE
-Dgager le cble de commande de vi--Vrifier que les repres de peinture "b",
tesses de son support.soient aligns (fig. BVA 10).-Poser :
-Dposer les vis (7) (fig. BVA 8).-Reposer le filtre air.le levier muni des 2 coussinets et de
-Replacer le vhicule sur le sol.l'entretoise,
la vis (11) (fig. BVA 11).

page 85

DPOSE DE LA CAPSULE
DPRESSION
-Vidanger la bote de vitesses (voir op-
-Dbrancher le tuyau (1) ct capsule
dpression (2) (fig. BVA 16).[3]
[2]
-Dposer l'arrtoir (3).
-Dvisser la capsule dpression (2)
l'aide de l'outil [4].
11
[4]

GNRALITS

fig. BVA 13

-Raccord de flexible 4601-TF2. (coffret 1
4601-T[3].10
-Cl de rglage capsule dpression
114601-TH(coffret 4601-T) [4].fig. BVA

Impratif :Vrifier que la tige de verrouil-CONTRLE CIRCUIT DE
lage coulisse librement dans le levier.
DPRESSION2
-Accoupler la rotule (10).
-Reposer :-Dbrancher le tuyau de dpression (1)3
le soufflet de protection suprieur,en "a" (fig. BVA 14).[4]
le soufflet de protection infrieur,fig. BVA 16
la console centrale,
les crous,
les vis,REPOSE DE LA CAPSULE
l'indicateur de slection.DPRESSION
MCANIQUE
Attention :Toutes ces oprations doivent
-Huiler la capsule dpression (2) (caout-
tre effectues sans forcer.
chouc noir).
-Repose du pommeau, pour cela :-Visser la capsule dpression de 3 tours
appuyer et maintenir le bouton de ver- l'aide de l'outil [4].
rouillage enfonc,-Reposer l'arrtoir (3).
monter le pommeau sur le levier jus--Rebrancher le tuyau (1).1
qu' ce qu'il vienne en bute (orienter-Effectuer le rglage de la capsule d-a
le pommeau comme sur le dessin),pression (2).
faire 1/4 de tour vers l'arrire, des-
cendre d'environ 7 mm,RGLAGE DE LA CAPSULE fig.
BVA 14
lcher le bouton de verrouillage,
DPRESSION
faire 1/4 de tour vers l'avant.
-Brancher l'outil [1] sur le tuyau (1).
-Reposer les vis.-Condition pralable :
-Appliquer une dpression de 400 mm
Impratif :Vrifier le passage de toutesHg.tanchit du circuit de dpression
vitesses, s'il y a un problme, effectuer-Si la valeur reste constante, le circuitcorrecte,
un rglage de la commande de slec-est correct.temprature huile bote de vitesses =
tion (voir opration correspondante).-Si la valeur chute, refaire le contrle en80C,
direct sur la capsule de dpression.cbles d'acclrateur correctement
rgl.
Contrle - rglage circuit-Brancher l'outil [1] sur la capsule -Dposer la vis (4) (coulement d'huile)
de dpressiondpression (2) (fig. BVA 15).(fig. BVA 17).
-Poser le raccord [3] la place de la vis
OUTILLAGE PRCONIS(4).
QUIPEMENT LECTRIQUE
-Pompe manuelle pression-dpression-Brancher le flexible [2] sur le raccord
FACOM DA 16[1] (fig. BVA 12).[3].
-Effectuer le remplissage et la mise
niveau en huile de la bote de vitesses
(voir opration correspondante).[1]
2
[1]

fig. BVA 15

-Appliquer une dpression de 400 mm
Hg.
-Si la valeur reste constante, changer
OSSERIE
le tuyau (1).CARR
12-Si la valeur chute, remplacer la capsulefig. BVA
dpression (2).4
-Flexible et manomtre 4601-T.F1(coffret
4601-T) (fig. BVA 13).fig. BVA 17

page 86

-Mettre le levier de slection en 2me- Sur la jauge, le niveau d'huile doit se
125
impose.situer entre les repres mini "A" et maxi
-Acclrer fond et freiner en mme temps"B" (fig. BVA 19).103
6435
pour stabiliser la vitesse 80 km/h.28
-La pression doit tre de 4,3 0,1 bar.
-Si la pression n'est pas correcte, effec-
tuer le rglage de la capsule dpres-
sion (2) pour cela :
dposer l'arrtoir (3),
visser ou dvisser la capsule dpres-125
B
sion (2) l'aide de l'outil [4].A
Nota :En vissant la capsule dpres-
sion (2), on augmente la pression et inver-GNRALITS
fig. BVA 21
sement, on la diminue (0,04 barpar cran).fig. BVA 19
-Reposer l'arrtoir (3).-Reposer :
-Valider le rglage en faisant un essai.Impratif :En aucun cas le niveau d'huileles aimants (face lisse contre tle),
-Dposer le raccord [3].ne doit dpasser le repre maxi "B".la crpine (3) neuve munie de son
-Reposer la vis (4).- Un niveau d'huile trop lev peut entra-joint (fig. BVA 20).
-Effectuer le remplissage et la mise ner les consquences suivantes :-Serrer les vis (2) 0,9 daN.m.
niveau en huile de la bote de vitesses
chauffement anormal de l'huile,Attention :Lors de la repose de la cr-
(voir opration correspondante).
fuites d'huile.pine s'assurer que la patte (4) passe sous
- Un niveau trop bas entrane la des-la rondelle de la vis (5).
Vidange - remplissagetruction de la bote de vitesses.
-Reposer le carter infrieur (1) (fig. BVA

VIDANGECrpine d'aspiration22).
Attention :Les pattes de fixation du
Impratif :La vidange de la bote decarter infrieur (1) ont un sens (petit
vitesses doit s'effectuer huile chaudeDPOSEct, ct carter infrieur (1)).
(80Cminimum), pour liminer les impu-
-Vidanger l'huile de bote de vitesses
rets en suspension dans l'huile.-Serrer les vis 0,6 daN.m.
automatique (voir opration correspon--Effectuer le remplissage et la mise
Nota :La vidange est partielle, le con-dante).niveau en huile de la bote de vitesse
UE
vertisseur ne pouvant pas tre vidang-Dposer le carter infrieur.(voir opration correspondante).MCANIQ
totalement.-Dposer (fig. BVA 20) :
- Dposer les bouchons de vidange (1) etles vis (2),
(2) (fig. BVA 18).la crpine (3).
2

3

1
fig. BVA 22
145fig. BVA 20
18Diagnostic : fuites2fig. BVA
REPOSE
d'huile
Impratif :Remplacer la crpine cha-
que vidange.-Nettoyer :-Une baisse de niveau d'huile peut entra-
le carter infrieur,
ner une chute de pression ou une dtrio-
REMPLISSAGEles aimants.ration prmature des embrayages.
UIPEMENT LECTRIQUE
Impratif :Respecter la position des ai-Q
-Reposer les bouchons de vidange (1) etmants dans le carter infrieur (fig. BVA 21).Impratif :Aprs toute
intervention, con-
(2).trler le niveau d'huile.
-Le remplissage sera effectu par le tube
de jauge.Origine des fuites Remdes
-Utiliser un entonnoir avec filtre trs finchangeur thermique Remplacer les joints ou l'changeur.
(maille de0,15 mmmaxi).
-Quantit d'huile (l) :Haut du tube de jauge Vrifier que la jauge va bien fond
capacit d'huile totale...................4,5(la jauge peut se coincer sur le faisceau
huile restant aprs vidange (environ) :des lectrovannes)
2,5
Joint de carter d'huile Contrler le serrage des vis
quantit d'huile remettre (environ) :
2,0Remplacer le joint
Bouchon de prise de pression Vrifier le serrage du bouchon
CONTRLE NIVEAU D'HUILERemplacer le joint
-Conditions pralables :Capteur vitesse vhicule Vrifier la prsence du joint torique
huile chaude (80Cminimum),
OSSERIE
Traverse tanche Vrifier la prsence du joint torique
pied sur le frein, faire un passage deCARR
toutes les vitesses,
Plantaires Remplacer les joints
vhicule sur sol horizontal,
levier de slection en position P,Plans de joint carter mcanisme pont Nettoyer les plans de joints.
moteur tournant.Remplacer les joints.

page 87
TRANSMISSION

CARACTRISTIQUES

Gnralits

AFFECTATIONS
Vhicules avec bote de vitesses mcanique

Moteur Bote de vitessesRepre
GNRALITS
Option
Vhicule
Type Repre TypeDiffrentielABS Ct roue Ct BV
( mm)

1.0i TU9M CDZ MA5 68 Non GE 76 GI 62

1.1i TU1M HDZ MA5 68 Oui GE 76 GI 62

1.1i (a) TU1M HDZ MA5 68 Oui GE 76 (c) GI 69

1.4i (a) TU3JP KFX MA5 68 Oui GE 76 (c) GI 69

1.6i (b) TU5JP NFZ MA5 77 Oui GE 86 (c) GI 69

1.6i 16V (b) TU5J4 NFX MA5 77 Oui GE 86 (c) GI 69

1.5D TUD5 VJY VJZ MA5 68 Non AC 1700 GI 69

1.5D TUD5 VJY VJZ MA5 68 Oui AC 1700 (c) GI 69

(a) Avec options direction assiste ou ABS - (b) Transmission droite quipe dun palier - (c) Vhicule avec ABS : couronne 48 dents, rapporte sur le
bol.
MCANIQUE
Vhicules avec bote de vitesses automatique

Moteur Bote de vitessesRepre
Option
Vhicule
Type Repre TypeDiffrentielABS Ct roue Ct BV
( mm)

1.4i (b) TU3JP KFX MB3 - Non AC 1700 GI 69

1.4i (b) TU3JP KFX MB3 - Oui AC 1700 (c) GI 69

(b) Transmission droite quipe dun palier - (c) Vhicule avec ABS : couronne 48 dents, rapporte sur le bol.

CARACTRISTIQUESTransmissions A et B

AB2

2
111
2
QUIPEMENT LECTRIQUE
111

Diamtre Diamtre SouffletsCodification des abrviations :
Bol de bol arbre (mm) de trans-(d) Sans option ABS
Trans- (mm) missions(e) Avec option ABS
missionVhicule MoteurT24Transmission tubulaire,
Ct Ct Ct Ct 1 2 Ct Ct 24 mm
roue BV roue BV roue BVT30Transmission tubulaire,
1.0i TU9M GE 76 GI 62 76 65 21 T24 TP C/C 30 mm
TPThermoplastique
1.1i (d) TU1M GE 76 GI 62 76 65 21 T24 TP C/CC/CCaoutchouc
1.1i (e) TU1M GE 76 GI 69 76 72 24 T30 TP C/CNota :Les transmissions "B"
A
CARROSSERIE
1.4i TU3JP GE 76 GI 69 76 72 24 T30 TP C/Cpeuvent tre avec ou sans ABS.
1.5D TUD5 GE 76 GI 69 76 72 24 T30 TP C/C
1.6i TU5JP GE 86 GI 69 86 72 24 24 TP C/C
B
1.6i 16V TU5J4 GE 86 GI 69 86 72 24 24 TP C/C

page 88
TRANSMISSION

Transmissions "C" PARTICULARIT
-Efforts de montage du manchon (3) sur transmission droite
600 kgminimum.C1


322
-crous de transmissions (1) ..............................................25
-crous (2) de palier de transmission...................................1

GNRALITS

11

Diamtre Diamtre SouffletsCodification des abrviations :
Bol de bol arbre (mm) de trans-T26Transmission tubulaire,
Trans- (mm) missions 26 mm
missionVhicule MoteurC/CCaoutchouc
Ct Ct Ct Ct 1 2 Ct Ct
Les transmissions "C"
roue BV roue BV roue BVNota :
peuvent tre avec ou sans ABS.
C 1.4i TU3JP AC 1700 GI 69 80 72 T26 26 C/C C/C


MCANIQUE
REPOSE
Transmission
TRANSMISSION GAUCHE

DPOSEVhicule avec BVM

TRANSMISSIONS GAUCHE ET DROITE-Reposer la transmission.
-Vhicule avec BVA
-Lever et caler l'avant du vhicule.
-Dposer les roues avant.Attention :Lors de la repose de la trans-
-Vidanger la bote de vitesses.mission, prendre la prcaution de la re-
mettre en place horizontalement (risque
Nota :Effectuer les oprations ci-dessousde perte des aiguilles du tripode).
des deux cts du vhicule.-Engager :2
-Mettre en place l'outil [1] 6310-T(fig.la transmission ct diffrentiel,fig. Trans. 2
Trans. 1).la transmission dans le moyeu.
-Reposer les vis et l'crou (5).
-Serrer 2,5 daN.m.

TRANSMISSION DROITE (selon
quipement)1
3
-Graisser la cage extrieure du roulement.
-Engager :
la transmission (4) dans le palier (fig.
Trans. 3),
le roulement dans son palier,
QUIPEMENT LECTRIQUE
les cannelures de la transmission sur[1]
4
le diffrentiel,
la transmission dans le moyeu.fig. Trans. 1fig. Trans. 3
-Dfreiner l'crou (1).Vhicule avec BVA-Positionner les ttes excentres des vis,
-Dposer l'crou (1).-Dposer les vis et l'crou (5) (fig. Trans. 4).en appui sur la cage extrieure du rou-
-Dposer l'outil [1].lement.
-Dposer la vis (2) (fig. Trans. 2).Attention :Lors de la dpose de la trans--Serrer les crous (3).
-Dgager la rotule de pivot.mission, prendre la prcaution de la reti-
-Rcuprer le protecteur de rotule.rer horizontalement (risque de perte desTRANSMISSIONS DROITE ET GAUCHE
aiguilles du tripode).
Nota :Effectuer les oprations ci-dessous
TRANSMISSION DROITE (selon-Dposer la transmission.
des deux cts du vhicule.
quipement)
-Reposer le protecteur de rotule.5
-Desserrer les crous (3) (fig. Trans. 3).-Accoupler la rotule au pivot.
-Tourner les vis d'un quart de tour pour-Reposer :
permettre au roulement de sortir de sonla vis (2) ; serrer 3,8 daN.m(fig.Trans 2),
logement.l'outil [1] (fig. Trans 1),
-Dposer la transmission (4).l'crou (1) ; serrer 25 daN.m, puis le
CARROSSERIE
freiner.
TRANSMISSION GAUCHE-Reposer les roues.
Vhicule avec BVM-Replacer le vhicule sur le sol.
-Remplir et contrler le niveau de la bote
-Dposer la transmission.de vitesses.fig. Trans. 4

page 89
SUSPENSION - TRAIN AVANT

CARACTRISTIQUES

GnralitsCouples de serrage (en daN.m)

-Train avant de type pseudo Mac Pherson avec barre antidvers.-Voir dessin ci-dessous.
-Combin ressort/amortisseur hydraulique et tlscopique.2Fixation palier barre antidvers sur caisse ...................5,5
4Fixation palier barre antidvers sur bras infrieur ........2,5
CARACTRISTIQUES5Fixation suprieure de llment porteur .........................2
GNRALITS
6Vis de fixation de la rotule infrieure.............................3,8
Nota :Reprer lemplacement des 3 fixations du support sup-
7Fixation biellette barre antidvers ....................................7
rieur sur le passage de roue (risque dinversion au remontage
8crou de fixation arrire du bras......................................4
- modification de langle de chasse).
10Fixation avant du bras de suspension ..........................8,5

Moteurs Repre couleur (ressort) Hauteur libre Diamtre du fil Barre antidvers
(mm) (mm) avant

TU9M
Jaune - jaune - jaune 400,20 11,50 19 mm
TU1M+

TU9M (*)Jaune
TU1M+ (**)Orange 396,12
TU3JPOrange 21 mm
11,80
TU3JP (***)
Jaune - bleu - bleu 407,90
TU5JP

TU5JP (****)Vert - blanc 427
MCANIQUE
18 mm
TU5JP (*****)Bleu11,75
434
TUD5 (****)Blanc

TUD5Jaune - rouge - rouge 412,62 11,80 21 mm

TU5J4Rouge - blanc 357
12,6 22 mm
TU5J4 (****)Orange - blanc 360

(*) Avec option(s) AIRBAG
(**) Avec option(s) direction assiste ou ABS ou AIRBAG
(***) Avec option direction assiste ou ABS
(****) Direction assiste ou ABS ou BVA ou rfrigration
(*****) BVA et rfrigration

55

8
8
3

QUIPEMENT LECTRIQUE
3
11

47
10

2
CARROSSERIE

29610 9 6

1 : lment porteur -3: Barre antidvers avant - 9: Bras infrieur

page 90


-Dposer :
Amortisseur
avantla capteur ABS,Suspension
lcrou de rotule de direction.
Dsaccoupler la rotule de direction Sur vhicule
lment porteur-laide de loutil 1892-T.
-Dgager la transmission du moyeu.DPOSE
DPOSE-Dposer les crous de fixation sup--La dpose de lamortisseur avant sef-
-Lever et caler le vhicule, roues avantrieure (7) sur caisse de llment de sus-fectue par lorifice du passage de
roue.GNRALITS
pendantes.pension (fig. Tr. AV 3).Impratif :Reprer lemplacement des 3
-Dposer la roue.-Dposer lensemble moyeu-lment defixations du support suprieur (risque
Attention :Ne jamais freiner pour des-suspension.dinversion au remontage - modification
serrer lcrou de transmission car il y ade langle de chasse).
7
risque de cisaillement des vis de fixa--Dposer :
tion du disque de frein.les 3 crous (7) (fig. Tr. AV 3),
-Immobiliser en rotation le moyeu lcrou de la tige damortisseur en
laide de loutil [1] 6310-T(fig. Tr. AV 1).arrtant celle-ci en rotation laide de
-Desserrer lcrou de transmission (1).lembout TORX 40.
-Mise en place des cbles : par lintrieur
du passage de roue.
-Faire passer les cbles [1] 4605-TJpar
lintrieur du ressort jusquaux bouton-
nires b (fig. Tr. AV 4).
1

MCANIQUE
fig. Tr. AV 3
[1]

REPOSE
-Engager lensemble moyeu-lment de
[1]
suspension dans le passage de roue.
-Serrer les crous de fixation suprieure
1(7) de llment de suspension surfig. Tr. AV
caisse 2 daN.m.
-Dgrafer la barre antidvers du bras ou-Engager la transmission dans le moyeu.
de llment de suspension (suivant mo--Remettre en place la rotule de pivot
dle).sans oublier le protecteur de rotule.b
-Dposer la vis de fixation (4) du brasImpratif :Lors de cette opration, tirer fig. Tr. AV 4
infrieur sur le pivot (fig. Tr. AV 2).le bras sans excs vers le bas mais de
-Dgager la rotule (5).manire rmettre le dgagement de
la queue de rotule de son logement,-Remonter le grain suprieur du cble
ceci afin dviter tout risque de dtrio-[1] dans la coupelle suprieure du res-
ration de la qualit de serrage de laxesort (fig. Tr. AV 5).
darticulation lastique arrire sur le bras.
-Mettre en place la vis de fixation de la
rotule munie dun crou neuf.[1]
-Serrer lcrou (4) 5 daN.m(fig. Tr. AV 2).
-Mettre un crou de rotule de direction
neuf et le serrer 2,5 daN.m.
QUIPEMENT LECTRIQUE
-Reposer :
ltrier de frein,
les plaquettes de frein,
le capteur ABS (suivant quipement).
-Suivant les modles :4
reposer le palier de barre antidvers
avant sur le bras,5
2serrer les paliers de barre antidversfig. Tr. AV
avant sur caisse 2,5 daN.m,fig. Tr. AV 5
Impratif :Lors de cette opration, tirer reposer la biellette de barre antidvers
le bras sans excs vers le bas mais deavant sur llment de suspension et
manire permettre le dgagement deserrer sa fixation 7 daN.m.Attention :Afin que le ressort reste bien
la queue de rotule de son logement,centr, utiliser le trou c situ vers lin-
-Mettre en place un crou de transmis-
ceci afin dviter tout risque de dtrio-trieur du vhicule (fig. Tr. AV 6).
sion neuf.
ration de la qualit de serrage de laxe-Tourner dun quart de tour le cble et le
darticulation lastique arrire sur le bras.-Serrer lcrou de transmission 25tirer vers le bas (fig. Tr. AV 7).
daN.met le freiner ; laide dun outil
OSSERIE
-Dposer les plaquettes et ltrier denon tranchant.Impratif :Vrifier que les grains desCARR
frein et suspendre ce dernier dans le pas--Reposer les roues.cbles [1] sont bien en place sur la cou-
sage de roue.pelle suprieure. Tirer les boutonnires
-Serrer les vis de roues.
Nota :Insrer une cale de bois entre le-Replacer le vhicule sur le sol.d vers le bas, la forme carre du grain
piston et ltrier de frein.doit tre nettement visible.

page 91

-Engager les 3 fixations du support sup-
rieur (4) dans les emplacements reprs4
au dmontage.c
-Retirer la chandelle.5
-Baisser progressivement le vhicule.
-Serrer les crous (1) 2 daN.m.6
-Serrer lcrou (2) 7 daN.m.
7
A ltabli

DPOSE
-Dposer llment porteur avant (voirGNRALITS
-lment porteur ltau en utilisant
fig. Tr. AV 6
loutil [5] 1908-TC1(fig. Tr. AV 12).
fig. Tr. AV 9

2[1]1

[2]
d

[2][5]

MCANIQUE
[1]fig. Tr. AV 7
fig. Tr. AV 12
fig. Tr. AV 10
-Engager les cbles dans les bouton--quiper loutil [1] 4137-TM90avec les
nires b (fig. Tr. AV 8).-Desserrer compltement lcrou de fer-lments suivants :
meture de lamortisseur laide de la cl
[11M] coupelle fixe,
ergots [2] (fig. Tr. AV 11).[1]
[11U] coupelle coulissante.
-Dposer par le haut lensemble outil et
-Placer loutil [1] quip, sur le ressort.
amortisseur puis les dsaccoupler.
-Comprimer le ressort ; laide de loutil
[1].
-Dposer :
lcrou de tige damortisseur (1) en
arrtant en rotation celle-ci avec lem-
bout TORX 40,3
le support suprieur,
le ressort,[2]
lensemble : bague dappui, protec-
teur, bute dattaque, entretoise plas-
tique de la bute dattaque.
-Poser (fig. Tr. AV 13) :
b
la cl ergot [3] 4501-T,
8lcrou de tige (1) et le serrer.fig. Tr. AV

-Verrouiller laide de la vis 5 mm (3).
UIPEMENT LECTRIQUE
-Lever lavant du vhicule pour mettre laQ
fig. Tr. AV 111
roue pendante : le support suprieur se
dsaccouple de la tige damortisseur.
-Mettre en place une chandelle.REPOSE[3]
-Par lintrieur du passage de roue.
-Placer loutil [2] sur lamortisseur.
-Dposer (fig. Tr. AV 9) :
-Mettre en place lamortisseur dans son
le support suprieur (4),2
tube ; serrer 15 daN.m.
la bute billes (5),
-Dposer loutil [2].
la coupelle (6).
-Lever le vhicule pour mettre la roue pen-
-Dposer par lorifice du passage de roue,
dante, mettre en place une chandelle.
le protecteur caoutchouc (7), la bute
-Raliser, sur la tige damortisseur, lem-
dattaque, lentretoise plastique de la
pilage suivant :
bute dattaque.
lentretoise plastique de la bute datta-
-Tirer la tige damortisseur vers le haut.
que,
-Retirer la chandelle.fig. Tr. AV 13
la bute dattaque,
-Baisser le vhicule pour permettre la
le protecteur caoutchouc (7),
tige damortisseur de sortir.-Desserrer lcrou de fermeture (2) ;
OSSERIE
la coupelle (6),CARR
-Mettre en place loutil [2] 4605-TK(surlaide de loutil [3].
la bute billes (5),
la tige damortisseur) (fig. Tr. AV 10).-Dposer :
le support suprieur (4),
-Poser et serrer lcrou (2).lamortisseur,
un crou neuf (2).
la cl ergot [3].

page 92

REPOSE
1
1
-Prparer lassemblage (fig. Tr. AV 14) :3
amortisseur (3),
crou de fermeture (2),12
la cl ergot [3],
crou (1) de fixation tige damortisseur.
11

10
1
9

GNRALITS
38
[3]
fig. Tr. AV 16
fig. Tr. AV 18
par des paliers (1) sur caisse et relies
lensemble porteur par :
1
un palier (2) directement sur le bras
infrieur ; motorisations :954, 1124,
1360 cm3(fig. Tr. AV 17),
fig. Tr. AV 14

-Serrer lcrou (1).
-Monter lensemble amortisseur dans le
corps de pivot.1
-Serrer lcrou de fermeture (2) 15
daN.m; laide de loutil [3].3
-Monter sur lamortisseur (fig. Tr. AV 15) :
lentretoise plastique de la butefig. Tr. AV 19
dattaque (4),
lentretoise plastique de la bute datta-456
UE
que (5),MCANIQ
la bague dappui (6) (suivant quipe-
ment),
le protecteur caoutchouc (7).
2
fig. Tr. AV 17

lintermdiaire dune biellette (3) sur
llment de suspension ; motorisation :7
1587 cm3(fig. Tr. AV 18).
fig. Tr. AV 20
REPOSE-Dposer les crous (3).
-Dposer la vis (5) de fixation de
-Motorisations :954, 1124, 1360 cm3:
larticulation lastique (6) du bras (fig.6
graisser les paliers (1) (fig. Tr. AV 17).
Tr. AV 20).
Attention :Motorisation 1587 cm3: ne pas-Dgager larticulation lastique (4).
graisser les paliers (1) en raison de la-Dposer le bras infrieur.
matire de ces paliers (source de bruit).5
REPOSE
-Serrages :
fixation paliers sur caisse5,5 daN.m,Nota :Sassurer de la propret et de lab-4
fixation paliers sur bras infrieurs 2,5sence anti-gravillonnage sur les appuis
15daN.m; motorisations :954, 1124,des articulations lastiques des bras etfig. Tr. AV
1360 cm3,de leurs vis de fixations sur la caisse.
-Monter le ressort avec le compresseur [1].fixation de la barre antidvers sur laRespecter les valeurs des couples de
-Monter au-dessus du ressort (fig. Tr. AVbiellette (3) 7 daN.m; motorisation :serrage.
UIPEMENT LECTRIQUE
16) :1587 cm3.-Engager le bras infrieur muni de sesQ
la coupelle suprieure (8) de ressort,articulations lastiques et de sa rotule.
la bute billes (9),-Serrer la vis de fixation (5) 8,5 daN.m.
la coupelle limiteur dattaque (10),-Dans avant lhabitacle, resserrer les crousTrain
le support suprieur (11),de fixation (3) de larticulation lastique
la coupelle limiteur de dtente (12). 4 daN.m.
-Monter un crou neuf sur la tige damor-Bras infrieur-Engager la rotule du bras infrieur dans
tisseur.le pivot sans oublier le protecteur de rotule.
-Serrer lcrou de la tige damortisseur DPOSE-Mettre en place la vis de fixation de la
7 daN.m.-Lever et caler le vhicule, roues avantrotule, munie dun crou neuf ; serrage
-Dposer le compresseur de ressort [1].pendantes. 3,8 daN.m.
-Sassurer du bon positionnement du-Dposer la roue.-Suivant les modles, reposer le palier
ressort sur les coupelles infrieure etde barre antidvers avant sur le bras ;
suprieure.Nota :Suivant les modles, dgager laserrage 2,5 daN.m.
-Poser llment porteur avant sur le v-barre antidvers avant du bras.-Reposer la roue.
hicule (voir opration correspondante).-Dposer la vis de fixation du bras inf--Replacer le vhicule sur le sol.
rieur sur le pivot.-Dans lhabitacle, remettre la moquette.
Dgager la bras au niveau de la rotule.
Barre antidvers--Dans lhabitacle, soulever partiellementNota :Veiller la remise en place correc-
OSSERIE
te des tapis insonorisants et de laCARR
la moquette lavant pour accder aux
moquette, ct poste de conduite.
DPOSEcrous de fixation (3) de larticulation
Vrifier la course de la pdale dacc-
-Dsaccoupler la rotule dchappement.lastique arrire du bras, sous le tapislration ainsi que la position acclra-
-Les barres antidvers avant sont fixes insonorisant (fig. Tr. AV 19).tion maxi la pdale et sur le moteur.

page 93
SUSPENSION - TRAIN ARRIRE

CARACTRISTIQUES

(*) Sans option(s) direction assiste ou ABS ou AIRBAG
(**) Avec option(s) AIRBAGGnralits
(***) Avec option(s) direction assiste ou ABS ou AIRBAG
-Le train AR est du type roues indpendantes et bras tirs, il
est dot dune suspension barres de torsion transversales et
amortisseurs hydrauliques tlscopiques double effet.
-Quatre articulations lastiques assurent la liaison entre le
GNRALITS
train AR et la caisse.
-Barre antidvers suivant quipement.-Voir dessin ci-dessous.

CARACTRISTIQUES3Vis de fixation suprieure de lamortisseur .......................9
4Vis de fixation infrieure de lamortisseur .......................11
6crou de fuse ................................................................14
de torsion8Vis de fixation essieu arrire.............................................9BarreBarre
Moteursantidvers
Diamtre Diamtre Repre
(mm) (mm)

Blanc
TU9M(*)Ct gauche :
TU1M +(*)Sans 17,92 anneaux
Ct droit :
1 anneau

TU9M(**)Blanc
TU1M +(***) Ct gauche :
TU3JP 18 17,92 anneaux
MCANIQUE
TU5JPCt droit :
TUD51 anneau

Noir
Ct gauche :
TU5J4 22 192 anneaux
Ct droit :
1 anneau

3241

5

QUIPEMENT LECTRIQUE

6

7898

CARROSSERIE
1: Essieu arrire - 2: Amortisseur - 5: Bras arrire - 7: Tambour de frein arrire - 9: Barre de torsion
-La barre antidvers est situe dans le tube de lessieu arrire.

page 94


-Chasser lensemble levier et barreCT DROIT
arrireantidvers de la gauche vers la droite.Suspension
-Dposer le joint dtanchit.-Reposer (fig. Tr. AR 6) :
le levier droit (6) en lorientant de
Barre antidversA LTABLIfaon aligner la boutonnire avec le
trou de fixation de la vis (5),
DPOSE-Poser loutil [1] 4514-TF, visser loutilloutil [2],
jusqu extraction du levier de la barrela vis (5) (sans serrer).
-Lever et caler le vhicule, roues pen-antidvers.GNRALITS
dantes.-Nettoyer les dentelures des leviers et de
[2b]
-Dposer les roues.la barre antidvers.

CT GAUCHEREPOSE
6[2a]
-Dposer (fig. Tr. AR 1) :- Equiper les leviers dun joint dtan-
le bouchon plastique (1),chit neuf.5
la vis (2) de fixation du levier.- Barre antidvers arrire : nettoyer les
filetages avec un taraud M8x125;
graisser les dentelures.21
- Accoupler le levier gauche (6) la barre
antidvers (7) en alignant le repre a
dans laxe b de la boutonnire du
levier (fig. Tr. AR 4).fig. Tr. AR 6

Impratif :Interposer une cale dpais-
seur de 1 mmentre le levier (6) et le6
bras.
UE
-Serrer progressivement lcrou [2a] deMCANIQ
loutil [2] ; arrter le serrage lorsque leb
levier est en contact avec la cale.
-Dposer loutil [2].
1a-Reposer les bouchons.fig. Tr. AR
-Serrer la vis (5) 3,5 daN.m.
-Poser loutil [1] 4514-TF, visser loutil-Replacer le vhicule au sol.
7
jusqu extraction du levier de la barre
antidvers (fig. Tr. AR 2).
Barre de torsion

4DPOSE[1]fig. Tr. AR
-Lever et caler le vhicule, roues avant
-Poser loutil [2] 4606-TH2(fig. Tr. AR 5).pendantes.
-Dposer :
les roues,[2a]
la barre antidvers (suivant montage),
lamortisseur.
[2b]
-Rgler le faux amortisseur [2] 4502-TA
afin de conserver et retrouver la
position initiale du bras lors de lopra-
tion de repose (fig. Tr. AR 7).
fig. Tr. AR 26

UIPEMENT LECTRIQUE
-Dposer le joint dtanchit (3) (fig. Tr.Q
AR 3).
[2]
3

fig. Tr. AR 5

-Serrer lcrou [2a] jusqu ce que
lextrmit de la barre soit en bute
dans le levier (6), en empchant la tige
[2b] de tourner.
-Dposer loutil [2].
-Visser temporairement, dans la barrefig. Tr. AR 7
antidvers, une vis M8x125-20.
TU9M (*)
TU1M + (**)
3TU9MCT GAUCHEfig. Tr. AR
MotorisationsTU1M + TU3JP / TU5JP
CARROSSERIE
TUD5 / TU5J4
CT DROIT-Reposer :
la barre antidvers dans le tube deCote (mm)309 312
-Dposer (fig. Tr. AR 1) :traverse,
le bouchon plastique,la vis (2) ; serrer 3,5 daN.m(fig. Tr.(*) Avec option(s) AIRBAG
(**) Avec option(s) direction assiste ou ABS ou
la vis de fixation du levier.AR 1).AIRBAG

page 95

-Monter le faux amortisseur [2].-Ct oppos la dpose : mettre enles crous (4),
-Serrer le contre-crou (suivant flche).place la rondelle bute dans sonles crans thermiques (5).
-Serrer les fixations du faux amortisseurlogement.
[2].-A lextrmit du grand diamtre de la54
-Ct oppos dsolidariser lamortisseur.barre :
-Dposer de chaque ct (fig. Tr. AR 8) :visser le mandrin [3] (fig. Tr. AR 9),
les vis (1),lextracteur inertie [1].
les rondelles bute (2).-Engager la barre travers lancrage du
bras.
-Dans le cas o la barre a t repre,
prsenter les coups de pointeau en21
regard lun de lautre.
-Rechercher par rotation de la barre,GNRALITS
cannelure par cannelure, la position o
celle-ci sengage librement sur 8 1043
mm.
fig. Tr. AR 12
Nota :La barre ne sengage pas libre-
ment sur toute la longueur de ses can-
nelures car ses extrmits ne sont pas-Desserrer lcrou (6) pour dtendre les
dans le mme axe.`cbles (7) du frein de parking ; dgager
-Terminer lengagement de la barreles cbles de la patte (8) (fig. Tr. AR 13).
jusquen bute sur la rondelle bute (du6
8ct oppos) laide de loutil inertiefig. Tr. AR
[1].
Attention :Reprer par deux coups de
-Dposer les outils [1] et [3].
pointeau la position de la barre.
-Poser la rondelle bute (2) (fig. Tr. AR 8).
-Monter :-Poser et serrer la vis (1) 2 daN.m.
le mandrin [3] 6306-Tsur lextrmit-Agir de mme pour lautre extrmit de
de la barre (fig. Tr. AR 9),la barre.
lextracteur inertie [1] 1671-T, sur le-Dposer le faux [2] puis reposer lamor-
UE
mandrin [3].tisseur ; sans serrer les vis de fixation.MCANIQ
-Reposer les roues arrire.
-Remettre le vhicule sur ses roues.
-Couples de serrage :
vis de fixation suprieure de lamortis-
seur, 9 daN.m,987
vis de fixation infrieure de lamortis-
fig. Tr. AR 13
seur, 11 daN.m.
-Dconnecter les fils des capteurs ABS
(suivant option).
arrire-Dgrafer le clapet antiretournement surTrain
le rservoir.

Train arrire complet-Placer le cric au centre de la traverse ;[3][1]
mettre en pression.
fig. Tr. AR 9
DPOSE-Dposer (fig. Tr. AR 14) :
les obturateurs,
Nota :Maintenir le bras 1671-Tpour-Lever et caler sur chandelles larrire dules 4 vis (10) fixation essieu arrire sur
lempcher de reculer avec la barre.vhicule.caisse (2 dans le coffre et 2 sous les
-Extraire la barre de torsion.-Hauteur du pare-chocs :0,60 msiges arrire).
-Dposer :
REPOSEla tablette arrire,
la roue de secours,10
-Nettoyer et graisser les cannelures de
le tapis de coffre et son insonorisant.
UIPEMENT LECTRIQUE
la barre de torsion et du bras.-Dsaccoupler les alimentations (1) etQ
Attention :Ne pas inverser les barres au(2) du limiteur de freinage (fig. Tr. AR 11).
remontage. Barre droite : un repre cir--Dposer :
culaire de peinture (A). Barre gauche :les vis de la rotule dchappement,
Deux repres circulaires de peinturelensemble complet dchappement (3)
(B). Bien nettoyer les cannelures de la(fig. Tr. AR 12),
barre (fig. Tr. AR 10).
A

12
fig. Tr. AR 14

-Descendre doucement le cric. Dgager
avec prcaution lensemble essieu
arrire par larrire du vhicule.

REPOSE
CARROSSERIE
-Prsenter le train arrire sous le
vhicule ; amener en contact les points
aet b (fig. Tr. AR 15).B
fig. Tr. AR 10fig. Tr. AR 11

page 96

-Reprer par deux coups de pointeau enab
cet d la position de la barre de tor-
sion (si on rutilise le bras) (fig. Tr. AR 20).

c

cd
d
fig. Tr. AR 15

-Interposer les rondelles dappui (11) etGNRALITS
1
(12) (fig. Tr. AR 16).
fig. Tr. AR 17
fig. Tr. AR 20
-Dgrafer (fig. Tr. AR 18) :
le tube hydraulique (2) (sur le bras de
suspension),-Extraire le bras (10) (fig. Tr. AR 21) :
le faisceau ABS sur le bras arrire, envhicule avec barre antidvers arrire :
a (suivant option). laide des outils [1] 1671-Tet [3]
6306-T,
vhicule sans barre antidvers arrire :a2
laide dune massette en cuivre.
13

11
3
10
1012
fig. Tr. AR 16
MCANIQUE
b
10
-Reposer les vis (10) (sans serrer).54
-A laide dun cric positionner les points
cet d.
-Placer la rondelle dappui (13).
fig. Tr. AR 186
-Poser et serrer les vis (10) 9 daN.m.
-Poser les obturateurs.[3][1]
-Accoupler les alimentations (1) et (2)-Dposer le capteur ABS (suivant option).
(fig. Tr. AR 11).-Dgrafer le cble de frein de parking, enfig. Tr. AR 21
-Connecter les capteurs ABS (suivantb.
option).-Dposer :REPOSE
-Clipper le clapet antiretournement surlamortisseur (3),
le rservoir.la vis (4) (plastique),-Poser un joint dtanchit neur sur le
-Accoupler et rgler les cbles (7) dula vis (5) (fixant le levier de barre anti-bras (ct traverse).
frein de parking (voir opration corres-dvers),-Engager simultanment le bras sur le
pondante) (fig. Tr. AR 13). les vis (6) (fixant le flasque).tbe de la traverse et la barre de torsion
-Laisser prendre le flasque.en respectant la position du bras (fig. Tr.
Nota :Lcrou (9) doit tre positionn
-Poser loutil [1], visser loutil jusquAR 22) :
lintrieur de la patte (8).
extraction du levier de la barre antid-en alignant les coups de pointeau (si
-Reposer (fig. Tr. AR 12) :vers (fig. Tr. AR 2).on rutilise le bras),
les crans thermiques (5),-Reprendre le filetage de la barre anti-en utilisant loutil [2] 4502-TA(prala-
les crous (4).dvers, laide dun taraud M8x125.blement rgl).
-Reposer lchappement complet.-Dposer :
UIPEMENT LECTRIQUE
-Purger les freins (voir opration corres-la patte support faisceau ABS (suivantQ
pondante).option),
-Contrler les hauteurs du vhicule (voirla vis TORX(8) (fig. Tr. AR 19),
opration correspondante dans le chapi-la rondelle (9).
tre Gomtrie des trains).

Bras arrire

DPOSE
- Lever et caler le vhicule, roues pen-[2]
dantes.
- Dposer la roue.
- Dposer :fig. Tr. AR 22
la vis de maintien du support de flexi-
ble hydraulique de frein (vis (1)) (fig. Tr.Nota :La cote dentraxe est variable
AR 17),selon les modles (voir paragraphe
CARROSSERIE
le moyeu tambour de frein arrire (voirBarre de torsion).
opration Dpose - repose segmentsIl est possible de saider des outils [1] et
de frein arrire).[3] pour remettre le bras en place.
98
fig. Tr. AR 19

page 97

-Reposer (fig. Tr. AR 19) :-Rpter lopration sur les 3 autres sup-
la vis TORX (8),Liaisons lastiques deports lastiques.
la rondelle (9).traverse
-Couple de serrage : vis de maintien de
barre de torsion arrire..........2 daN.mDPOSE
-Poser un joint dtanchit neuf sur le-Monter les outils [1] 4502-TD1, [2]A
levier.4502-TD2et [5] 4502-TD5sur le sup-
-Positionner le levier de manire pou-port lastique (fig. Tr. AR 23).
voir faire prendre la vis (5) (fig. Tr. AR 6).-Extraire le support lastique, en vissant
-Mettre en place loutil [2].lcrou.
-Interposer une cale dpaisseur de 1-Rpter lopration sur les 3 autres sup-
mmentre le levier (6) et le bras.ports lastiques.
-Serrer lcrou de loutil [2] : arrter leGNRALITS
serrage lorsque le levier est en contact[2]
avec la cale.
-Poser et serrer la vis (5) 3,5 daN.m.
-Dposer les outils.
-Reposer :A
le flasque,
les vis (6) ; serrer 3,5 daN.m(fig. Tr.fig. Tr. AR 24
AR 18),
la vis (4) (plastique),[4]
lamortisseur (3) sans serrer les vis de
fixation.
-Replacer :
le cble de frein de parking en b,
le faisceau ABS sur le bras arrire, en[5]
[1]
a (suivant option),
le tube hydraulique (2) (sur le bras defig. Tr. AR 23
suspension).
-Reposer :REPOSE
MCANIQUE
le capteur ABS (suivant option),
le moyeu tambour de frein arrire (voirAttention :Avant montage : orienter les
opration Dpose - repose segmentssupports lastiques.
de frein arrire),-Les alvoles doivent tre inclines de[3]
[5]
la vis de maintien du support de fle-18 21(angle A) (fig. Tr. AR 24).
xible hydraulique de fein (vis (1)) (fig.-Monter les outils [3] 4502-TD3, [4]fig. Tr. AR 25
Tr. AR 17).4502-TD4et [5] sur le support lastique
-Reposer la roue.(fig. Tr. AR 25).
-Replacer le vhicule sur le sol.-Serrer lensemble jusquen bute de
-Serrage des vis de lamortisseur :lpaulement de loutil sur le bras de
fixation suprieure...............9 daN.mtraverse arrire.
fixation infrieure ................11daN.m

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 98
GOMTRIE DES TRAINS

CARACTRISTIQUES

Gnralits

ASSIETTE DE RFRENCE
-La mise en assiette de rfrence du vhicule seffectue de la
faon suivante.
GNRALITS

L2

L1

H2
R1H1R2

MCANIQUE
R1Distance entre le centre de la roue et le sol.L2Distance entre le centre de la roue arrire et la traverse
R2Distance entre le centre de la roue et le sol.arrire.
L1Distance entre le centre de la roue avant et la face dappuiH2Distance entre le sol et la face dappui de la traverse
des fixations (cotelette).arrire.
H1Distance entre le sol et la face dappui des fixations
Nota :Pour lemplacement des mesures (voir opration con-
(cotelette)
trle rglage des hauteurs)

Essieu avant Essieu arrire
A
CoteL1 L2

Valeur (mm)71 10 mm 49 6 mm

-Mesurer la cote R1.
-Mesurer la cote R2.
-Calculer la cote H1 = R1 - L1.
-Calculer la cote H2 = R2 + L2.
-Comprimer la suspension jusqu obtenir les valeurs
calcules H1et H2.
Nota :La diffrence de hauteur entre les deux cts doit tre
infrieure 7,5 mm.
QUIPEMENT LECTRIQUE
GOMTRIE DU TRAIN AVANT
Impratif :Lors dun contrle des trains, le vhicule doit tre enB
assiette de rfrence.

Moteurs TU9M TU1M+ (*) TU1M+ (**) - TU3JP - TU5JP - TUD5 - TU5J4

Direction Mcanique Mcanique Assiste

Carrossage-09 30 -040 30 -040 30

-010 -031 -010 -031 010 031
Paralllisme : pincement
-1 -3 mm -1 -3 mm 1 3 mm

Chasse213 30 213 30 314 30

Inclinaison du pivot1241 40 1241 40 1242 40
CARROSSERIE

(*) Sans option direction assiste ; sans option ABSNota :Avant du vhicule (suivant flche).
(**) Avec options direction assiste ou ABS
A < B= Pincement positif (+) (pincement).
A > B= Pincement ngatif (-) (ouverture).

page 99
GOMTRIE DES TRAINS

GOMTRIE DU TRAIN ARRIRE
Impratif :Lors dun contrle des trains, le vhicule doit tre en
assiette de rfrence.
-crou de biellette de direction :
M14 ................................................................................4,5
; TU1M+M16 ...................................................................................5TU9M
Moteurs TU3JP ; TU5JP
TU5JP4 ; TUD5

Paralllisme : pincement016 16
+ 1,49 6,39 mm

Carrossage-059 20
GNRALITS


Contrle et rglage desCALCUL DES HAUTEURS(fig. Gom. 4)
hauteurs-Hauteur arrire :a1
cote L2 = 118 6 mm
CONDITIONS GNRALES DEmesurer la cote R2
RGLAGEcalculer la cote H2 = R2 + L2
mesurer la cote H2sur le vhicule
- La mesure de hauteur seffectue :
la cote mesure H2doit tre gale la
vhicule en ordre de marche (vhicule
cote calcule H2.
vide, pleins faits),
- Hauteur avant :
pression des pneumatiques correcte,
cote L1 = 42 10 mm
placer le vhicule sur un pont lva-
mesurer la cote R1
teur quatre colonnes,H1
calculer la cote H1 = R1 - L1
MCANIQUE
desserrer le frein de parking,
mesurer la cote H1sur le vhicule
avant chaque mesure, secouer le v-
la cote mesure H1doit tre gale la
hicule pour liminer toutes les con-
cote calcule H1.
traintes des organes de suspension.
Nota :La diffrence de hauteur entre lesfig. Gom. 2
MESURES DES HAUTEURSdeux cts doit tre infrieure 7,5 mm.

MESURE DU RAYON DE ROUEcb2
-Pour dterminer le centre de la roue,
placer loutil [1] 4604-T(moyeu 3 vis)
ou [2] 8006-T(moyeu 4 vis) sur la tte
de roue (fig. Gom. 1).
-Mesurer le rayon R1avec loutil [4]
jauge de hauteur 2305-T(distance sol/
centre de la roue).
-Mesurer le rayon R2avec loutil [4] (dis-2
tance sol/centre de la roue).H2
H2
MESURE DE LA HAUTEUR AVANT
-Les hauteurs avant H1se mesurent
entre le sol et la face dappui des fixa-
tions du bras (1) au point a (fig. Gom. 2).
QUIPEMENT LECTRIQUE
MESURE DE LA HAUTEUR ARRIREfig. Gom. 3
-Les hauteurs arrire H2se mesurent
entre le sol et la face dappui de la traver-CORRECTION DE LA HAUTEUR
se arrire (2) ; en bet c (fig. Gom. 3).
ARRIRE
-Le rglage sobtient par rotation de la
barre de torsion.[1]
-Le dcalage dune cannelure ct bras[2]
fait varier la hauteur dassiette de 3 mm.[1]
-Les variations de la hauteur dassiette ne[2]
peuvent voluer que par des multiples de
3 mm.
-Le rglage seffectue par modification de
la longueur X de loutil [3] 4502-TA(fig.
Gom. 5).
CARROSSERIE
Nota :Le filetage de loutil [3] est au pas de
100.R1R2
-Le rglage effectu dun ct, modifie
aussi la hauteur du ct oppos.
[4][4]fig. Gom. 1

page 100
GOMTRIE DES TRAINS

-Rechercher par rotation de la barre,
mm.
-Le repre d se trouvera dcal dune
cannelure par rapport au repre e.

DIMINUTION DE LA HAUTEURL2
DASSIETTEL1
-En fonction de la longueur X de loutil
[3] obtenue sur le vhicule la dposeR2H2R1H1
de la barre de torsion : visser loutil [3]GNRALITS
de manire dcaler la barre de torsionfig. Gom. 4
dune cannelure par rapport au bras.
[3]
Sens de rotation des barres de torsion
d
Barre de torsion Barre de torsion
(gauche) (droite)
e

X
-Rechercher par rotation de la barre,
mm.
fig. Gom. 5fig. Gom. 6
-Le repre d se trouvera dcal dune
cannelure par rapport au repre e.
-Avant de dposer la barre de torsion,[3] de manire dcaler la barre deMCANIQ
-Reposer la barre de torsion (voir opra-UE
reprer par deux coups de pointeau entorsion dune cannelure par rapport au
tion correspondante).
det e la position de la barre de tor-bras.
-Vrifier les hauteurs H1et H2.
sion (fig. Gom. 6).
-Rgler les projecteurs.
-Dposer la barre de torsion (voir opra-Sens de rotation des barres de torsion
tion correspondante au chapitre Train
arrire).Barre de torsion Barre de torsion
(gauche) (droite)
AUGMENTATION DE LA HAUTEUR
DASSIETTE
-En fonction de la longueur X de loutil
[3] obtenue sur le vhicule la dpose
de la barre de torsion : dvisser loutil

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 101
DIRECTION

CARACTRISTIQUES

De plus, le dbit de pompe est constant quel que soit le rgime
de rotation du moteur.Gnralits
-Rapport de dmultiplication :

-Direction crmaillre, avec ou sans assistance, fixe sur le non assiste
.................................................................1/22
tablier. assiste .....................................................................1/18,8
-Lassistance est ralise laide dun dispositif-Tours de volant de bute en bute :
lectrohydraulique. non assiste ...................................................................4,1
GNRALITS
-Un moteur lectrique entrane en permanence une pompe assiste
........................................................................2,98
hydraulique.-Capacit du circuit de direction assiste (en l) ..............0,95
-Cette solution savre plus conomique en terme de-Qualit dhuile ............................................Total Fluide ATX
consommation dnergie et limine les risques de calage du-Pression dassistance (bar) .......................................80
85
moteur bas rgime et en braquage fond de course.


COLONNE DE DIRECTION
4
1: Coussin airbag de volant de direction - 2: Fixation coussin
airbag sur volant de direction :0,8 daN.m-3: Fixation volant
de direction :3 daN.m- 4: Fixation colonne de direction sur
support :2,3 daN.m- 5: Fixation cardan de direction :2,3
daN.m
MCANIQUE

12345

CRMAILLRE DE DIRECTION6Vis et rondelles de fixation sur
tablier (classe 10,9) :
3,8 daN.m
7crou de rotule de pivot :1666
QUIPEMENT LECTRIQUE
3,5 daN.m
8Contre-crou biellette M14 :
4,5 daN.m
8Contre-crou biellette M16 :
5 daN.m
9Articulation biellette :
2,1 daN.m87
10Fixation chape sur crmaillre :
2,4 daN.m613 16127
11Vrin de direction sur chape :
8 daN.m
12Vrin de direction sur carter :
8 daN.m
13crou de fixation de pignon8
sur roulement :1,5 daN.m
14Fixation valve/carter :
0,7 daN.m1514
CARROSSERIE
15Fixation chape sur crmaillre :
8 daN.m
16Serrage des rotules :8 daN.m

page 102
DIRECTION

ENSEMBLE ASSISTANCE DE DIRECTION

172021

18

22

GNRALITS

19

17: Direction assiste crmaillre - 18: Valve distributrice
24
- 19: Vrin de commande dassistance de direction - 20:
Tube basse pression - 21: Tube haute pression - 22:25
Rservoir de direction assiste (suprieur) - 23: Electro-
pompe de direction assiste (avec rservoir intgr) - 24:
Support de pompe de direction assiste - 25: Support
lastique2325

-Fixation support de pompe de direction assiste sur caisse :-Tube basse pression :
2 daN.mraccord sur lectro-pompe .................................2,5 daN.m
-Fixation pompe de direction assiste sur support...2 daN.mraccord sur valve dassistance de direction .......2,5 daN.m
-Tube haute pression :
MCANIQUE
raccord sur lectro-pompe ....................................2 daN.m
raccord sur valve dassistance de direction .......2,5 daN.m


Raccord tournant
dairbagDirection

Avant toute intervention : res-
Volant de directionImpratif :pecter les consignes de scurit (voir

Impratif :Avant toute intervention : res-Carrosserie).
pecter les consignes de scurit (voir
DPOSE
Carrosserie).
-Dposer le volant de direction (voir op-
OPRATIONS PRLMINAIRESration correspondante).
-Dposer :
-Effectuer les oprations suivantes :
les 2 vis (1) (fig. Dir. 2),
mettre le contact,lhabillage de la colonne de direction.1
vrifier le fonctionnement du tmoin-Dconnecter le connecteur (2) (connec-
QUIPEMENT LECTRIQUE
airbag au tableau de bord (le voyantteur orange).
airbag sallume puis steint),-Dclipper le connecteur en a.fig. Dir. 1
retirer la cl du contacteur,-Dposer les 2 vis (3).
dbrancher la borne ngaitve de la-Ecarter la commande dclairage.
REPOSE
batterie,-Dposer les 3 vis (4).
attendre un minimum de 2 minutes-Remettre le volant en place (roues en-Dposer le raccord tournant de lallu-
(attendre 10 minutesen cas de fonc-ligne droite - branche du volant en posi-meur pyrotechnique airbag.
tionnement anormal du voyant airbag).tion horizontale).
-Serrer la vis centrale du volant.
DPOSE-Connecter le coussin airbag (connec-
teur orange).4
-Dposer les vis (1) de chaque ct (vis3
-Reposer et serrer les vis (1).
TORX 20) (fig. Dir. 1).
-Brancher le cble ngatif de la batterie.
-Soulever le coussin airbag (connec-
-Vrifier le fonctionnement du tmoin
teur orange).
airbag au tableau de bord :
-Dposer le coussin airbag.a
mettre le contact,
-Dposer :
le voyant reste allum pendant un mini-
CARROSSERIE
la vis centrale du volant,
mum de 6 secondes.
le volant.

2
fig. Dir. 31

page 103
DIRECTION

REPOSE-Dposer (fig. Dir. 4) :
63
-Positionner les roues en ligne droite.les 2 vis (TORX 20) (flches),
lhabillage de la colonne de direction,
Attention :La position 0 du raccordla vis de fixation (1) du cadran de direc-
tournant de lallumeur pyrotechniquetion.
airbag est repre par des flches b
et c (fig . Dir. 3).

b
dfig. Dir. 7

GNRALITS-Engager le cardan (2) sur la queue du
pignon de direction (orienter le mplat
du pignon de direction vers la vis) (fig.
Dir. 5).
Nota :Poser la vis (1) sans la serrer.c
-Rebrancher les connecteurs (4) (fig. Dir.
1
6).g
-Connecter le faisceau airbag (5).
-Reposer (fig. Dir. 4) :effig. Dir. 3fig. Dir. 4
lhabillage de la colonne de direction,
-La position 0 dun raccord tournant-Dposer lagrafe (3) ; laide dun tour-les 2 vis (TORX 20),
neuf dallumeur pyrotechnique airbagnevis (fig. Dir. 5).le volant de direction (voir opration
est plombe par une tiquette d.correspondante).
-Un verrouillage mcanique e interdit la
Attention :Vrifier que le volant ne frotte
rotation de la partie tournante.
pas sur lhabillage de la colonne de di-
-Le dverrouillage mcanique seffectue
rection.
lors de la pose du volant de direction ou
en appuyant manuellement sur la lan--Dans le cas contraire :
guette f.soulever le volant de direction pourMCANIQ
UE
-Dans le cas dun raccord tournantobtenir un jeu de 5 mmenviron,
dallumeur pyrotechnique dpos prc-serrer la vis (1).
demment, effectuer les oprations ci--Rebrancher la batterie.3
dessous.
-Aligner les flches bet c du raccordCrmaillre de direction2
tournant de lallumeur pyrotechnique
airbag.DPOSE
-Coller un morceau dadhsif g sur lesfig. Dir. 5
deux parties du raccord tournant de-Lever et caler le vhicule, roues avant
lallumeur pyrotechnique pour interdire-Dgager, latralement, le cardan (2) de pendantes.
tout dcalage de la position 0.la queue du pignon de direction.-Dbrancher la borne ngative de la bat-
-Reposer le raccord tournant de lallu--Dposer le volant de direction (voir op-terie.
meur pyrotechnique airbag (vrifier leration correspondante).-Manoeuvrer lentement la direction de
bon cheminement du faisceau lec--Dverrouiller et dbrancher les connec-bute bute pour vidanger le vrin.
trique).teurs (4) (fig. Dir. 6).-Dposer le filtre air (dsaccoupler le
-Reposer :tube de dpression).56
les 3 vis (4) (fig. Dir. 2),-A lintrieur du vhicule :
la commande dclairage,dposer la vis (1) de fixation du car-
les 2 vis (3).dan de direction (fig. Dir. 4),
-Clipper le support connecteurs (a).dposer lagrafe (3) ; laide dun tour-
-Brancher le connecteur (2) (connecteurnevis (fig. Dir. 5),
orange).dgager, latralement, le cardan (2)
-Reposer :de la queue du pignon de direction.
QUIPEMENT LECTRIQUE
lhabillage de la colonne de direction,Attention :Immobiliser le volant de direc-
les 2 vis (1).tion afin de na pas endommager le con-
-Remettre le volant de direction en placetacteur tournant.
(voir opration correspondante).-Dsaccoupler les rotules de direction
-Brancher le cble ngatif de la batterie.laide dun extracteur de rotule.
-Vrifier le fonctionnement du tmoin-Dbloquer la fixation (10) du vrin
airbag au tableau de bord :dassistance de direction (fig. Dir. 8).
mettre le contact,fig. Dir. 64
le voyant reste allum pendant un mini-
mum de 6 secondes.-Dconnecter le faisceau airbag (5).101112
-Dposer :
Colonne de directionles 3 vis de fixation de la colonne de
direction,
DPOSEla colonne de direction.
-Dbrancher la borne ngative de la bat-REPOSE
terie.CARR
-Poser lagrafe (3) (fig. Dir. 7).OSSERIE
Attention :Volant de direction quip-Positionner la colonne de direction.
dun coussin airbag : respecter les con--Engager les agrafes (6) sur les brides.
signes de scurit (voir Carrosserie).-Reposer les 3 vis de fixation de la co-
lonne de direction.fig. Dir. 8

page 104
DIRECTION

-Dposer la vis TORX(11).-Positionner la direction mi-course.-Dessertir le bouchon (1) (fig. Dir. 11) .
-Dsaccoupler la chape de direction (12)-Engager la queue du pignon de direc--Dposer :
de la crmaillre.tion dans le tablier.le bouchon (1) ; laide de la douille
-Faire pivoter la chape de direction (12).-Poser les vis neuves (3) classe 10, 9,[1] (rf.4610-TL),
-Dposer la fixation (10) du vrin dassis-avec rondelle (fig. Dir. 9).la cale (2),
tance de direction.-Serrer les vis (3) 3,8 daN.m.le ressort (3),
-Dsaccoupler (fig. Dir. 9) :Attention :Sassurer du bon tat et de lale poussoir (4).
le tube dalimentation (14),mise en place correcte sur le tablier, du
le tube de retour (13).joint garantissant ltanchit au niveau[1]
-Obturer les orifices.de la queue du pignon de direction.
-Dposer la protection (15).1
-Accoupler :
-Dposer les vis (3) de fixation du carter
le tube dalimentation (14) : serrer 2
de direction sur le tablier (3 vis).GNRALITS
2,5 daN.m,
-Vrifier la prsence des pions de cen-3
le tube de retour (13) ; serrer 2,5
trage (5).4
daN.m,
-En cas dabsence de pions de centrage :
la chape (12) sur la direction (fig. Dir. 8).
poser des pions de centrage neufs-Poser la fixation (10) du vrin dassis-
SCELBLOCK E5.tance de direction.
-Dposer la direction par le comparti--Accoupler la chape (12) sur la crmail-
ment moteur.lre de direction.

565fig. Dir. 11

-Dposer (fig. Dir. 12) :
le bouchon (5),
lcrou (6) ; laide de la douille [2]
(rf.4610-TM) (maintenir la queue du3
pignon de direction).

5
MCANIQUE
[2]
33
151314
6
fig. Dir. 9

-Poser la vis (11) : serrer 8 daN.m.
REPOSE-Serrer lcrou (10) 8 daN.m.
Impratif :Remplacer systmatiquement-Poser un collier plastique pour immobili-
les lments suivants : les crousser la gaine dembrayage sur le corps
Nylstop, les crous en cage, les vis etdu vrin dassistance.
rondelles de fixation sur tablier.-Engager le cardan (2) sur la queue du
pignon de direction (orienter le mplatfig. Dir. 12
-Dverrouiller en soulevant et basculer
du pignon de direction vers la vis) (fig.
les crous en cage (suivant flches)-Dposer (fig. Dir. 13) :
Dir. 5).
(fig. Dir. 10).le soufflet (7),
-Poser et serrer la vis de fixation du
carda de direction (couple de serrage :le protecteur (8),
2,3 daN.m).les vis (9),
-Poser lagrafe (3).la valve dassistance de direction (10),
Attention :Vrifier que le volant ne frotteles joints toriques (11).
pas sur lhabillage de la colonne de11
direction.
9
-Poser lensemble filtre air.Q
UIPEMENT LECTRIQUE
-Brancher la borne ngative de la bat-
terie.
-Remplir et purger le circuit dassistance
de direction (voir opration correspon-
dante).
-Contrler le paralllisme des roues81011
avant et le rgler si ncessaire.
-Sassurer de lalignement correct desfig. Dir. 10
-Dposer les crous en cage.branches du volant de direction.
-Poser les crous en cage neufs.fig. Dir. 137
-Verrouiller les crous en cage ( laide
dun chasse goupille et dun maillet).REPOSEAssistance
Impratif :Une fois verrouill, lpaule-
ment des crous en cage doit treImpratif :Remonter les pices propres
Valve dassistance deet exemptes de dfauts (rayure, bavu-
engag dans le logement du tablier.
directionres, traces de choc).
OSSERIE
-Vrifier ltat du joint dtanchit (6) auCARR
niveau de la queue du pignon deDPOSE-Aligner la face a de la crmaillre sur
direction (fig. Dir. 9).la face b du carter de direction (fig. Dir.
-Prsenter la direction sous le matre-Impratif :Avant toute intervention14).
cylindre de frein.nettoyer le carter de direction.

page 105
DIRECTION

Nota :Le fonctionnement correct du dis-
positif exige une propret parfaite du11
liquide et des organes hydrauliques.c9
-Contrler :d2
le niveau dhuile,
ltat des canalisations et des rac-
cords.
-Pincer le tuyau de liaison du rservoir 1
la pompe avec une pince durits (rf.BA
10811
4153-T).
-Dbrancher le tuyau haute pression deba
la pompe ; nettoyer la zone de fixation
GNRALITS
du tuyau haute pression.
-Monter les raccords [6] et [7] (raccords7fig. Dir. 14
Nota :Lubrifier le pignon de crmaillre SAGINAW M16x150) (fig. Dir. 16).
la graisse multifonctions TOTAL MULTIS-Dposer la pince durits.fig. Dir. 15
G6.-Purger le circuit hydraulique.
-Prsenter la valve dassistance deREMPLISSAGE-Vrifier labsence des fuites.
direction (10), petit bossage c orientNota :Le robinet [5] permet de fermer
vers la face b du carter de direction.-Huile prconise :TOTAL FLUIDE ATXlalimentation de la valve.
-Positionner le mplat d (longueur 25-Accoupler le tube de retour (1) ; (joints
mm).caoutchouc).PRESSION DE LA POMPE
-Reposer :-Effectuer le remplissage par le rservoir-Dmarrer le moteur.
les joints toriques (11) (neufs),suprieur de direction assiste (2) avec-Fermer le robinet [5] pendant 10 secon-
la valve dassistance de direction (10)lhuile prconise (verser le liquidedes(maximum).
(le mplat d doit tre parallle laxelentement).-Au ralenti, la pression est comprise
de crmaillre, et les faces dappui aentre 80et 85 bar.
PURGE
et b alignes),-Pression non conforme : changer la pom-
les vis (9) ; serrer 0,7 daN.m,-Mettre le moteur en marche.pe de direction assiste.
le protecteur (8),-Manoeuvrer la direction dans chaque
UE
le soufflet (7).sens, de bute bute.CONTRLE DES PRESSIONSMCANIQ
Nota :Garnir le bouchon (5) de graisse-Faire lappoint au fur et mesure desPARTIELLES
multifonctions TOTAL MULTIS G6.baisses de niveau.
-Reposer (fig. Dir. 12) :-Le contrle des pressions partielles ne
CONTROLE DU NIVEAUpeut tre effectu cause de la con-
lcrou (6) (neuf) : serrer 1,5 daN.m
laide de loutil [2],-Contrler le niveau froid.ception de la direction et la position de
le bouchon (5) (neuf) ( laide dun-Moteur tournant.cette dernire dans le compartiment
maillet).-Le niveau dhuile doit se situer entre lesmoteur.
-Nettoyer et lubrifier le poussoir (4), larepres mini A et maxi B.
graisse multifonctions TOTAL MULTIS
G6.Contrle de la pression
-Reposer (fig. Dir. 11) :
dassistance de direction
le poussoir (4),
le ressort (6),
OPRATIONS PRLIMINAIRES
la cale (2),
le bouchon (1).Impratif :Intervenir avec soin afin dvi-
-A laide de loutil [1] :ter lentre de particules polluantes.
serrer le bouchon (1) 1 daN.m,
desserrer le bouchon (1) de 1/4 de
tour.
-Freiner le bouchon (1).
-Contrler le bon fonctionnement de la
direction en actionnant la crmaillre deQ
UIPEMENT LECTRIQUE
bute bute (absence de point dur).

Circuit hydraulique

VIDANGE[1]
[3]
Nota :Ne pas desserrer le bouchon du
rservoir suprieur de direction assis-
te (2) (fig. Dir. 15).[6]
-Dsaccoupler le tube de retour (1).
-Plonger lextrmit du tube dans un[2]
rcipient propre.
-Mettre le moteur en marche (pendant
env.10 secondes).
Attention :Il reste toujours 1/3 dhuile
environ dans le rservoir intgr la
CARROSSERIE
pompe dassistance.[7][4][5]
-Manoeuvrer la direction dans chaquefig. Dir. 16
sens, de bute bute.

page 106
FREINS

CARACTRISTIQUES

MATRE-CYLINDRE AMPLIFICATEUR DE
FREINAGEGnralits
-Diamtre du matre-cylindre/de l'amplificateur (en mm) :
-Circuit de freinage double circuit en X.moteur 1.0i .........................................................20,6/203,2
-Dispositif d'assistance de type Isovac.moteurs 1.1i, 1.4i et 1.5D sans ABS19/177,8
-Freins avant :moteurs 1,6i et 1.6i 16V sans ABS ....................22,2/228,6
disques pleins en motorisations 1.0i, 1.1i (sauf VTS) et 1,5D,avec
ABS............................................................20,6/203,2
disques ventils en motorisation 1.4i VTS, 1.6i et 1.6i 16V.
GNRALITS
-Freins arrire
tambours en motorisations 1.0i, 1.1i, 1.4i et 1.5D.Systme ABS
disques pleins en motorisations 1.6i et 1.6i 16V.
-Frein de stationnement cbles agissant sur les roues arrire.-Systme ABS Teves mont (en option ou d'origine
selon
-Compensateur de freinage intgr dans les cylindres de rouesfinition) partir de la motorisation 1.1i.
AR (sauf 1.6i, 1.6i 16V et ABS) ou asservi la charge (1.6i,
1.6i 16V et ABS).CIRCUIT HYDRAULIQUE
-Systme ABS en option
Organe Repre Fournis- Rfrence Observations
Frein avantseur
7 ITTAEImplant sous le matre-
DISQUES PLEINScylindre
Moteur 1.0iBlocABS MK IV Gitandem de frein
-Etriers / piston (mm) ...............................Teves FR 12/45hydrau-10.0399-2140.44 canaux de rgulation
-Diamtre du disque (mm) ................................................238lique Dbit de pompe
-Epaisseur du disque neuf / mini (mm)..............................8/6420 cm3/mm : 0 bar
-Plaquettes .......................................Valeo F714 - Abex 966320 cm3
/mn : 100 bar
Moteurs 1.1i, 1.4i et 1.5D 220 cm3/mn : 200 bar
MCANIQUE
-Etriers / piston (mm) ..........................Bendix srie 4 / 48
-Diamtre du disque (mm) ................................................247CIRCUIT LECTRIQUE
-Epaisseur du disque neuf / mini (mm) .........................10 / 8
-Plaquettes :Galfer 3726 - Textart 4009 - Jurid S 19 (avec ABS)Organe Repre Fournis- Rfrence Observations
seur
DISQUES VENTILS
Calcula-7 ITTAE ABS MK IV GiConnecteur 40 voies
-Etriers / piston (mm) ..............................Teves FN 48 / 48lateur10.0945-0600.3Intgr au bloc
-Diamtre du disque (mm) ................................................247lectro- hydraulique
-Epaisseur du disque neuf / neuf (mini) ................20,4 / 18,4nique
-Plaquettes ...........................................................AS-FM 3805 ITTAEType inductif
Les capteurs sont monts
Freins arrireAvant : sur pivot
10.0751-1128.3Rsistance = env.1100
TAMBOURSohm
Entrefer (non rglable) :
-Diamtre cylindre de roue (mm) :0,50 1,80 mm
sans ABS.........................................................................19
avec ABS......................................................................20,6Capteurs Arrire : Type inductif
-Diamtre tambour :de Les capteurs sont monts
moteur 1,0i .............................................................165/167roue (freins sur support trier pour
moteurs 1.1i, 1.4i et 1.5D sans ABS ......................180/182tambours) frein disque ; sur le
avec ABS................................................................203/20510.0721-1187.3bras de suspension pour
-Plateau / segmentsfrein tambours
sans ABS ....................................Bendix RAD / Don 8259(freins Rsistance = env.1100
avec ABS......................................Lucas RAI / Jurid E558disques)ohm
QUIPEMENT LECTRIQUE
10.0751-1132.3Entrefer (non rglable) :
DISQUES0,50 1,80 mm
Roue dente de 48 dents
-Etriers / piston (mm) ...................................Bendix 4G/30Solidaire au bol de fuse
-Diamtre du disque (mm) ................................................247de transmission pour les
-Epaisseur du disque neuf/mini (mm)................................8/6Cible4 GKNroues avant, rapporte
-Plaquettes ...........................................................AS-FM 380sur le moyeu de roule-
ment pour les roues AR
Commande des freins

COMPENSATEUR DE FREINAGECouples de serrage (en daN.m)
Compensateur intgr au cylindre de roue-Vis de fixation d'trier de frein AV :
-Marque......................................................Bendix ou LucasBendix srie 4 (M12) .......................................................12
-Pression de coupure (en bar) ...........................................20Teves FR 12 :
-Pente...............................................................................0,25vis M8...........................................................................3,5
vis M12........................................................................10,5
COMPENSATEUR ASSERVI LA CHARGETeves FN 48 (M8)...........................................................2,7
CARROSSERIE
-Vis de support de plaquette de frein
-Marque.......................................................................BendixBendix srie 4 et Teves FN48
.........................................12
-Pression de coupure (en bar) ...........................................13
-Pente-repre de peinture ..............0,30-orange ou 0,5-bleuTeves FR 12 ...................................................................3,2
-Ecrous de l'amplification de freinage...................................2
-Ecrous du matre cylindre....................................................1

page 107
FREINS

345543

910
GNRALITS

Nomenclature
2
aCircuit hydraulique
bCircuit lectrique (entres informa-7
tions)a
cCircuit lectrique (sorties informa-
b
tions)
1Matre-cylindre tandem1c
2Amplificateur de freinage
3Etrier ou cylindre de frein8
4Roues dentes6
5Capteurs de roues
6Compensateur de freinage arrire
asservi la charge du vhicule345543
7Bloc hydraulique - Calculateur lectro-
MCANIQUE
nique
8Contacteur de stop
9Voyant de contrle
10Prise de diagnostic


CONTRLE
1
avant2-Contrler visuellement (fig. Fr. 3) :Freins
l'tanchit autour du piston ,
le bon tat et l'ajustement parfait du
Plaquettes de frein
5) et des soufflets de pro-
avantcapuchon (6). (tections
l'usure du disque (voir caractristi-
Disques non ventilsques).
-Vrifier le coulissement du piston d'trier
DPOSEde frein.
-Remplacer les pices dfectueuses.
QUIPEMENT LECTRIQUE
-Dbloquer les vis de roues.
-Lever et caler le vhicule, roues pen-5
dantes.
-Dposer les roues.
Etrier BENDIXfig. Fr. 1
-Dposer (fig. Fr. 1) :
lpingle (1),
la clavette (2).
Etrier TEVES
les axes (3),
le ressort (4).
3
4
-Repousser le piston avec les plaquettes.
-Dposer la plaquette de frein extrieure.6fig. Fr. 3
CARROSSERIE
-Repousser ltrier pour librer la pla-
quette intrieure.Attention :La disparition de la rainure
-Dposer la plaquette de frein intrieure.des plaquettes de frein, implique imp-
rativement l'change de celle-ci (mon-
tage BENDIX).fig. Fr. 2

page 108
FREINS

REPOSE-Si ncessaire dposer la canalisation
45
-Repousser le piston fond dans son lo-flexible (4) puis l'trier de frein (5).
gement.
REPOSE
-Placer la plaquette intrieure.
-Placer la plaquette extrieure.-Si ncessaire reposer la canalisation
flexible (4) (fig. Fr. 5).
Etrier BENDIX
-Reposer :
-Reposer (fig. Fr. 1) :la plaquette intrieure sur l'trier (5),
la clavette (2),la plaquette extrieure sur le support (6).
l'pingle (1).-Prsenter l'trier de frein.
Etrier TEVES-Reposer (fig. Fr. 4) :
les 2 vis colonnettes (3) enduite avecGNRALITS
-Reposer :6
du produit E3et serrer 2,7 daN.m,
le ressort (4),
les 2 capuchons (2),
les axes (3).
l'agrafe (1),
-Reposer les roues.les roues.fig. Fr. 7
-Serrer les vis de roues.-Serrer les vis de roues.
-Remettre le vhicule sur ses roues.-Reposer le vhicule sur ses roues.-Prsenter l'trier de frein.
-Reposer :
Attention :Contrler le niveau de liquideNota :En cas de dpose de l'trier dele plaquette d'arrt (3),
de frein et le complter si ncessaire.frein, purger le circuit de freinage (voirles vis (2).
Donner plusieurs coups de frein, moteuropration correspondante).-Serrer les vis (2) 12 daN.m
en marche, avant de faire rouler le vhi-Attention :Contrler le niveau de liquide-Rebrancher le raccord flexible (1) sur
cule.de frein et le complter si ncessaire.l'trier ainsi que sur la canalisation rigi-
Donner plusieurs coups de frein,de de frein.
Disques ventilsmoteur en marche, avant de faire rouler
le vhicule.Etrier TEVES
DPOSE-Nettoyer les vis de fixation (5) et (6) de
ier et enduire leur filetage de produit
-Dbloquer les vis de roues.Etrier de frein avantl'tr
de freinage "E3" (fig. Fr 7).
-Lever et caler le vhicule, roues pen-
Prsenter l'trier de frein.
dantes.Disques non ventils-MCANIQ
-Reposer les vis (5) et (6).UE
-Dposer les roues.
-Dposer (fig. Fr. 4).DPOSE-Serrer les vis :
l'agrafe (1),(5) .................................10,5 daN.m
les 2 capuchons (2),-Dposer les plaquettes de frein (voir(6) ...................................3,5 daN.m
les 2 vis colonnettes (3).opration correspondante).-Rebrancher le raccord flexible (4) sur
-Dbrancher le raccord flexible de lal'trier ainsi que sur la canalisation rigi-
canalisation rigide de frein.de de frein.
-Obturer cette canalisation.
-Reposer les plaquettes de frein (voir op-
Etrier BENDIXration correspondante)4
-Dposer (fig. Fr. 6) :-Purge du circuit de freinage (voir op-
le raccord flexible (1) sur l'trier,ration correspondante)
les vis (2),1
la plaquette d'arrt (3),Disques ventils3
l'trier de frein.
-Pour la mthode de dpose-repose,
voir "Plaquettes de frein avant".
21

Disques de frein avant

Disques non ventils2
fig. Fr. 4

-Dgager l'trier de frein (5) du supportDPOSE
QUIPEMENT LECTRIQUE
(6) (fig Fr. 5).-Dposer :3
les plaquettes de frein (voir opration
correspondante).
les 2 vis de maintien du disque (1) (fig.4
Fr. 8).
le disque de frein.
5
fig. Fr. 6
1
Etrier TEVES
6
le raccord flexible (4) sur l'trier,
la vis (5) (vis M12),
la vis (6) (vis M8),
l'trier de frein.

REPOSE
CARROSSERIE
fig. Fr. 5
Etrier BENDIX
-Dposer la plaquette extrieure.-Nettoyer les vis de fixation (2) de l'trier
-Dposer la plaquette intrieure.et enduire leur filetage de produit de
-Repousser le piston de l'trier de frein.freinage "E3" (fig. Fr. 6).fig. Fr. 8

page 109
FREINS

REPOSE l'usure du disque (voir caractristiques).Donner plusieurs coups de frein, moteur
-Reposer :-Remplacer les pices dfectueuses.en marche, avant de faire rouler le vhi-
le disque,cule.
les 2 vis de maintien (1),
les plaquettes de frein (voir oprationEtriers de frein arrire
correspondante).
DPOSE
Disques ventils-Desserrer le frein de parking.
-Dposer les plaquettes de frein (voir
DPOSEopration correspondante).
-Dposer (fig. Fr. 9) :-Dcrocher le cble de commande de
GNRALITS
les plaquettes et ltrier de frein (voirfrein de parking (1) (fig. Fr. 13).
les 2 vis (2) du support de l'trier.4
le support de l'trier de frein.3
21
fig. Fr. 10

2

21
fig. Fr. 13

-Dposer :MCANIQ
UE
la canalisation rigide (4) sur l'trier (obtu-
rer cette canalisation),fig. Fr. 9
les vis (3),4
-Dposer (fig. Fr. 8) :la plaquette d'arrt (2),5
les vis (1),l'trier de frein.
le disque de frein.fig. Fr. 11
REPOSE
REPOSEAttention :la disparition de la rainure des
-Nettoyer les vis de fixation (3) de l'trier
-Reposer :plaquettes de frein implique imprative-et enduire leur filetage de Loctite.
le disque de frein,ment l'change de celle-ci.-Prsenter l'trier de frein.
les 2 vis (1),-Reposer :
le support de l'trier de frein,REPOSEla plaquette d'arrt (2),
les 2 vis (2) du support de l'trier ;-Reposer les plaquettes de freins.les vis (3),
serrage 12 daN.m,la canalisation rigide (4) sur l'trier.
les plaquettes et l'trier de frein (voirAttention :S'assurer que l'ergot de posi--Serrer les vis (3) 12 daN.m.
opration correspondante).tionnement "a" de la plaquette s'engage-Accrocher le cble de commande de
correctement dans la rainure "b" du
piston (fig. Fr. 12).frein de parking (1).
-Reposer les plaquettes de frein (voir op-
arrireration correspondante).Freins
-Purge du circuit de freinage (voir opra-

Plaquettes de freintion correspondante).b
UE
arrireQ
LECTRIQDisques de frein arrireUIPEMENT
a
DPOSE
DPOSE
-Dbloquer les vis de roues.
-Lever et caler le vhicule, roues arrire-Dposer :
pendantes.les plaquettes de frein (voir opration
-Desserrer le frein de parking.correspondante).
-Dposer (fig. Fr. 10) :les 2 vis de maintien du disque (1) (fig
les roues,Fr. 8),
l'pingle (1),le disque de frein.
la clavette (2),
les plaquettes de frein.REPOSEfig. Fr. 12
-Visser le piston fond dans son loge--Reposer :
ment tout en appliquant un effort axial.-Reposer (fig. Fr. 10) :le disque de frein,
la clavette (2),
les 2 vis de maintien du disque (1),
CONTRLEl'pingle (1),les plaquettes de frein (voir opration
les roues.
- Contrler visuellement (fig Fr. 11) :correspondante).CARR
-Serrer les vis de roues.OSSERIE
l'tanchit autour du piston,
-Remettre le vhicule sur ses roues.
le bon tat et l'ajustement parfait du
capuchon (4) et des soufflets de pro-Attention :Contrler le niveau de liquide
tection (5).de frein et le complter si ncessaire.

page 110
FREINS

Segments de freinsREPOSEles ressorts de maintien (4) (utiliser
arrireImpratif :Aucune trace de graisse,l'outil rf.426T),
d'huile, etc. ne doit tre tolre sur lesla biellette (2) de rattrapage de jeu (en
cartant les segments de frein).
BENDIXtambours et les garnitures.
-Graisser lgrement les 6 points d'ap-213
DPOSEpui "
b" des segments de frein sur le pla-
-Lever et caler le vhicule, roues arrireteau de frein (fig. Fr. 16).
pendantes.
-Dtendre le cble de frein de parking.
-Dposer l'crou de moyeu.
-Dposer le moyeu de tambour.
-En cas de difficult pour dposer leGNRALITS
tambour :
engager un chasse-goupille dans l'ori-
fice "a" (fig. Fr. 14),b
pousser latralement le levier de frein
de parking pour permettre le retrait
des garnitures.
4
5
fig. Fr. 17

-Dsaccoupler le cble de frein de parking.
-Placer l'trier de maintien sur les pis-fig. Fr. 16
tons du cylindre de roue.a
-Dposer ltrier de maintien du cylindre-Contrler et changer si ncessaire :
de roue.l'tanchit du cylindre de roue,
-Accrocher le cble de frein de parking.le bon tat des protecteurs caoutchouc,
-Reposer :l'tat d'usure du tambour : voir carac-
les segments de frein,tristiques.
UE
la biellette (3) (fig. Fr. 15),MCANIQ
les ressorts de maintien (4) (utiliserREPOSE
l'outil rf.426 T),
Impratif :Aucune trace de graisse,
les ressorts (1) et (5),
d'huile etc. ne doit tre tolre sur les
-Agir sur le cliquet (2) pour obtenir un
tambours et les garnitures.fig. Fr. 14
diamtre de :
-Graisser lgrement les 6 points d'ap-
tambour pui "b" des segments de frein sur leDiamtre
les ressorts (1) et (5) (utiliser la pince165 180 203
plateau de frein (fig. Fr. 16).(mm)
FACOM 196-TS par exemple).
-Mettre le molette (3) en appui en "c"
les ressorts de maintien (4),Diamtre rglage
(fig. Fr. 18).164,5 179,5 202,5
la biellette (3), (en cartant les seg-(mm)
ments de frein),3
le segment avant.Nota :Utiliser un crou neuf, graisser la
face et le filet de l'crou.
-Reposer :123
le moyeu de tambour,
l'crou de moyeu ; serrer 14 daN.m.
-Freiner l'crou.
-Reposer le protecteur (en tle).
-Mettre le moteur en marche.
-Appuyer environ une cinquantaine de
fois sur la pdale de frein.fig. Fr. 18
c
-Rgler le frein de parking (voir opra-
UIPEMENT LECTRIQUE
tion correspondante).Nota :Identification biellette de rattrapa-Q
-Replacer le vhicule sur le sol.ge de jeu automatique :
Pas droite = ct droit
LUCAS
Pas gauche = ct gauche
Dposer l'trier de maintien du cylindre45
DPOSE-
de roue.
-Lever et caler le vhicule, roues arrire-Accrocher le cble de frein de parking.fig. Fr. 15
-Dsaccoupler le cble de frein de parking.pendantes.-Reposer (fig. Fr. 17) :
-Dposer le segment arrire.-Dtendre le cble de frein de parking. les segments de frein,
le ressort (5),
-Placer l'trier de maintien sur les-Dposer l'crou de moyeu.
la biellette (2) de rattrapage de jeu,
pistons du cylindre de roue.-Dposer le moyeu de tambour.
les ressorts de maintien (4),
-Contrler et changer si ncessaire :-En cas de difficult pour dposer le tam-
le ressort (1).
l'tanchit du cylindre de roue,bour :
-Agir sur la molette (3) pour obtenir un
le bon tat des protecteurs caout-engager un chasse-goupille dans l'ori-
diamtre de :
chouc,fice "a" (fig. Fr. 14),
l'tat d'usure du tambour : voir carac-pousser latralement le levier de frein
CARROSSERIE
tristiques.de parking pour permettre le retraitDiamtre tambour
des garnitures.165 180 203
-Dposer (fig. Fr. 17) :(mm)
le ressort (1) (utiliser la pince FACOMDiamtre rglage
196-TSpar exemple).(mm)164,5 179,5 202,5

page 111
FREINS

Nota :Utiliser un crou neuf, graisser laContrle du cylindre de roue arrire
face et le filet de l'crou.droit2
-Reposer :-Raccorder :
le moyeu de tambour,l'trier de frein avant gauche,1
l'crou de moyeu ; serrer 14 daN.m.le cylindre de roue arrire droit.
-Freiner l'crou.
-Reposer le protecteur (en tle).Raccordement
-Mettre le moteur en marche.-Remplacer la vis de purge de l'trier
-Appuyer environ une cinquantaine deavant par le capteur de pression (1),
fois sur la pdale de frein.filetage M8 (fig. Fr. 22).
-Rgler le frein de parking (voir opra--Raccorder le manomtre avant de
tion correspondante).l'appareil, flexible court (2) au capteur
GNRALITS
-Replacer le vhicule sur le sol.de pression (1).
-Remplacer la vis de purge du cylindre
de roue arrire par le capteur de pres-
des freins3sion, filetage M7x100.Commande
-Raccorder le manomtre arrire de l'ap-fig. Fr. 20
pareil, flexible long au capteur de pres-
Matre cylindre-Dgager le matre-cylindre de l'amplifi-sion.
cateur.
DPOSE-Dposer l'axe (4) maintenu par une1
-Vidanger et dposer le rservoir deagrafe lastique (fig. Fr. 21).
liquide de frein (1) (fig. Fr. 19) :
-Dsaccoupler les tuyaux de freins (2).2
-Dposer :
les 2 crous (3),
le matre cylindre.

13

MCANIQUE
5

fig. Fr. 22
2
Purge de l'appareil2
4
-Purger l'appareil de contrle en com-
menant dans tous les cas par l'arrire.fig. Fr. 21
-A l'intrieur du compartiment moteur ;-Appuyer sur la pdale de frein.
dposer les quatre crous de fixation-Ouvrir la vis de purge de l'appareil cor-
de l'amplificateur.respondant au circuit.
-Dposer l'amplificateur.Contrle des pressionsfig. Fr. 19
-Les pressions avant doivent tre obtenues
REPOSEREPOSEpar une seule pression sur la pdale de
frein.
-Repose :- Procdure dans l'ordre inverse de la
-Appuyer sur la pdale de frein pour
le matre-cylindre,dpose.
obtenir la pression du frein avant.
les 2 crous (3).Nota :Utiliser une agrafe lastique (5)
-Contrler la pression du frein arrire,
-Accoupler les tuyaux de frein (2).neuve.
suivant tableau.
-Reposer le rservoir de liquide de frein-Couple de serrage :
(1).fixation de l'amplificateur sur pdalierPression frein Pression frein
-Effectuer la mise niveau du rservoir2 daN.mavant (bar)arrire (bar)
UIPEMENT LECTRIQUE
de liquide de frein.fixation du matre cylindre sur l'ampli-Q
20 20
-Purger le circuit de freinage (voir op-ficateur 1 daN.m.
40 25
60 30
80 35
Amplificateur deCylindre de roue compensateur100 40
freinage
CONTRLENota :La charge du vhicule n'influence
DPOSEpas la pression du frein arrire.
-Vhicule en ordre de marche.
-Dposer :-Circuit de freinage purg.
la batterie,-Mettre le vhicule sur le pont lvateur.Compensateur de frei-
le filtre air.-Brancher l'appareil de contrle desnage arrire asservi la
-Dsaccoupler le tube (1) de dpressionpressions de freinage (ref 4140T).charge
de l'amplificateur (fig. Fr. 20).
-Dconnecter les fils (2) du tmoin deContrle du cylindre de roue arrireMISE HAUTEUR DU
niveau de liquide de frein.gauche
VHICULE
OSSERIE
Attention :Avec l'option ABS, dposer le-Raccorder :CARR
bloc hydraulique (voir opration corres-l'trier de frein avant droit,-Placer le vhicule sur un pont lvateur
pondante).le cylindre de roue arrire gauche.quatre colonnes.
-Contrler la prsence des butes de
-Dposer les crous (3).suspension arrire arrire.

page 112
FREINS

-Dposer (fig. Fr. 23) :-Mettre le moteur en marche.
les vis (2) et (3),-Appuyer sur la pdale de frein pourFrein de parking
l'amortisseur (1).obtenir100 barsur les freins avant.
CONTRLE
-Lire la pression arrire, elle doit tre de :
compensateur de freinage .........0,30-S'assurer de la rotation libre et sans13
repre peinture .....................Orangepoint dur des tambours arrire lorsque
pression arrire ................39 3 barle levier de commande de frein de par-
-Si la pression est correcte :king est en position desserre.
dposer l'outil [2],-Dans la cas contraire :
reposer l'amortisseur (1),contrler le bon cheminement de l'en-
reposer les vis (2) et (3),semble des cbles (primaire et secon-
dcharger le vhicule si ncessairedaire),
dbrancher les raccords.vrifier que ceux-ci ne sont pas enGNRALITS
-Serrer la vis (2) 11 daN.mcontrainte (mauvais accrochages des
-Serrer la vis (3) 9 daN.mcbles ou des gaines, rglage incor-2
Impratif :Contrler le niveau de liquiderect)
de frein et le complter si ncessaire.veiller au bon coulissement et au bon
dbattement de l'ensemble des pices
-Si la pression est incorrecte, rgler le
composant la commande de frein de
compensateur de freinage.2
parking.
Freins arrire disques-Un mauvais desserrage entraneraitfig. Fr. 23
une usure prmature des garnitures
-Poser la pige [2] (rf.9515T) (fig. Fr. 24).-Raccorder lappareil de contrle desde frein due un lchage permanent de
pression de freinage (rf.4140 T) :
sur ltrier de frein avant gauche,celles-ci sur le tambour.
sur ltrier de frein arrire droit.
-Mettre le moteur en marche.RGLAGE
50
-Appuyer sur la pdale de frein pourAttention :Le circuit principal doit tre
obtenir 100 barsur les freins avant.purg.
-Lire la pression arrire, elle doit tre de :
-Lever et caler le vhicule, roues arrire
compensateur de freinage .........0,15
pendantes.
repre peinture ..........................BleuMCANIQ
-Desserrer le frein de parking.UE
pression arrire ................26 3 bar
-Appuyer plusieurs fois sur la pdale de
-Si la pression est correcte :
frein.
dposer l'outil [2],
-Mettre le frein de parking au 4me cran.
reposer l'amortisseur (1),[2]
-Vhicules sans pot de dtente (3) (fig.
reposer les vis (2) et (3),11
Fr. 27) :
dcharger le vhicule si ncessaire,fig. Fr. 24
dposer les 4 vis de maintien (1) de
dbrancher les raccords.
l'cran thermique (2).
-Placer la vis de l'amortisseur (2) 12-Serrer la vis (2) 11 daN.m
glisser l'cran thermique (2) vers
mm, son emplacement (fig. Fr. 25).-Serrer la vis (3) 9 daN.m
l'avant du vhicule.
Impratif :Contrler le niveau de liquide- Vhicule avec pot de dtente (3) :
de frein et le complter si ncessaire.dposer les 4 vis de maintien (1) de
-Si la pression est incorrecte, rgler lel'cran thermique (2).2
compensateur de freinage.dsaccoupler la ligne d'chappement ;C
en "a" et "b",
RGLAGE COMPENSATEURglisser l'cran thermique (2) vers
l'avant du vhicule.
-La modification de la pression dans le[2]
circuit arrire est obtenue en faisant5
varier la valeur du jeu "J" (fig. Fr. 26).
-Appliquer une pression dans les freins[3]
avant suprieure la pression de cou-
pure (40 bar minimum).
-Mesurer le jeu "J" entre la vis (4) et le
QUIPEMENT LECTRIQUE
levier (5) : "J" doit avoir une valeur com-
prise entre 0,5 mmet 2 mm.fig. Fr. 254
-Contrler les pressions et vrifier les
-Charger l'arrire du vhicule si nces-valeurs trouver par rapport au tableau4
saire jusqu' obtenir la cote "C".suivant.
J

Tous types avec fig. Fr. 26
ABS sauf TU5J4TU5J4Compensateur de 0,15 0,30
freinage
Cote "C"127 mm 108 mmRepre peintureBleu Orange2
Pression avantPression arrire 3 bar
CONTRLE DES PRESSIONS13 bar 13 bar 13 bar
-Monter les raccords de prise pression 20 bar 14 bar 15 bar
la place des vis de purge.a
40 bar 17 bar 21 bar
Freins arrire tambours
60 bar 20 bar 27 bar
OSSERIE
-Raccorder l'appareil de contrle des pres-CARR
23 bar 33 bar
sions de freinage (rf.4140T) :80 bar
sur l'trier de frein avant gauche,100 bar 26 bar 39 barfig. Fr. 27b13
sur le cylindre rcepteur arrire droit.

page 113
FREINS

-Brancher un tube transparent sur la vis4
de purge ; plonger l'autre extrmit du
tube dans un rcipient propre.
-Appuyer sur la pdale de frein.
-Ouvrir la vis de purge.13
-Maintenir la pdale en appui fond de
course.
-Fermer la vis de purge.2
-Relcher lentement la pdale jusqu'en
bute.652
-Rpter l'opration jusqu' ce que le
liquide de frein s'coule propre et
exempt de bulles d'air.GNRALITS
-Veiller au maintien du niveau de liquidefig. Fr. 28
de frein dans le rservoir et le com-
-Serrer l'crou (4) jusqu'au serrage desplter.fig. Fr. 29
freins arrire (fig. Fr. 28).-Procder de la mme manire pour les
-Vrifier qu'il existe une course totale duautres roues.
levier de frein de parking comprise-Dgager le bloc hydraulique (4) de son
entre 4 et 7 crans.Nota :La purge des freins peut tre faci-support (fig. Fr. 30).
-Vrifier que les deux cbles secon-lite en utilisant un appareil purger.-Dposer :
daires (5) sur le palonnier (6) se dpla-Purge du circuit de freinage avec ABSle connecteur (5),
cent ensemble.les 4 tubes (6),
Nota :Utiliser un appareil purger genrele bloc hydraulique (4).
-Le frein de parking desserr, s'assurer
"LURO" ou similaire.
que les roues tournent librement la
main.-Purger chaque cylindre de roue en pro-
-Vrifier que le tmoin de frein decdant dans l'ordre suivant :
parking s'allume ds le 4me cran de laarrire gauche,
course totale du levier de frein.avant droit,
-Reposer :arrire droit,
l'cran thermique (2),avant gauche.4
UE
les 4 vis de maintien (1).Impratif :viter toute manipulation quiMCANIQ
-Pour les vhicules avec pot de dtenterisquerait de provoquer la mise en route
(3), accoupler la ligne d'chappementde la pompe ou l'excitation d'lectrovan-
en "a" et "b".nes (le circuit est pr-rempli et purg).6
-Replacer le vhicule au sol.-Raccorder l'appareil purger sur le
rservoir de liquide de frein.5
Circuit de freinage-Rgler la pression de l'appareil 2 bar.
-Brancher un tube transparent sur la vis
VIDANGEde purge ; plonger l'autre extrmit dufig. Fr. 30
tube dans un rcipient propre.
-Vidanger le rservoir au maximum
-Ouvrir la vis de purge ; attendre jusqu'
l'aide de la seringue.REPOSE
ce que le liquide s'coule sans bulle
-Dconnecter le connecteur du tmoin
d'air.
de liquide de frein.-Prsenter le bloc hydraulique (4).
-Recommencer la mthode une seconde
-Extraire le rservoir de ses deux ali--Reposer les 4 tubes (6).
fois si cela est ncessaire.
mentations en tirant vers le haut.-Reposer le bloc hydraulique (4) sur son
-Retirer l'appareil purger.
-Vider le rservoir.support.
-Vrifier le niveau du liquide de frein
-Nettoyer le rservoir.-Reposer :
(entre le niveau "DANGER" et le niveau
-Reposer le rservoir de liquide de frein.les 2 tubes (1),
"MAXI") ; remplir si ncessaire avec du
-Reconnecter le connecteur du tmoinles 3 crous (2),
liquide de frein synthtique homologu
de liquide de frein.le connecteur (5),
et recommand.
le support de batterie,
REMPLISSAGE ET PURGEle filtre air,
la batterie.
QUIPEMENT LECTRIQUE
-Remplir le rservoir de liquide de frein.-Effectuer de roues le remplissage et la purge duAntiblocage
Attention :Utiliser exclusivement les flui-circuit de freinage (voir opration corres-
des hydrauliques homologus et recom-Bloc hydrauliquepondante).
mands.
-Purger le circuit de freinage.DPOSECapteurs de roues
-Deux oprateurs sont ncessaires.-Vidange du circuit de freinage (voir op-avant
Impratif :Pendant les oprations deration correspondante).
purge, veiller au maintien du niveau de-Dposer :DPOSE
liquide de frein dans le rservoir et lela batterie,-Lever et caler l'avant du vhicule.
complter, n'utiliser que du liquide dele filtre air.-Dposer le protecteur (1) (fig. Fr. 31).
frein neuf.-Dposer :-Dgrafer le faisceau en "a" et "b".
le support batterie,
Purge du circuit de freinage sans ABS-Ouvrir le cache (2) (fig. Fr. 32).
les 2 tubes (1) (fig. Fr. 29),
-Moteur arrt.les 3 crous (2).-Dconnecter le connecteur (3) du cap-
-Purger chaque cylindre de roue en pro-teur de roue.
Impratif :Obturer les orifices du bloc-Dposer le capteur.
cdant dans l'ordre suivant :
OSSERIE
hydraulique pour viter toute introduc-CARR
arrire gauche,
tion de corps tranger.
avant droit,
-Dsengager le porte fusible (3) de son
arrire droit,
logement.
avant gauche.

page 114
FREINS

-Agrafer le faisceau en "a" et "b".
-Reposer le capteur.
-Serrer la vis pralablement enduite de
Loctite Frenetanch 0,8 daN.m.
-Reposer le protecteur (1).ab
-Replacer le vhicule au sol.

Capteurs de roues1
arrire

Freins tambours
GNRALITS
DPOSE
-Lever et caler l'arrire du vhicule.fig. Fr. 31
-Dgrafer le faisceau en "a" et "b" (fig. Fr.c
fig. Fr. 35
34).
-Dposer (fig. Fr. 36) :ba
la vis (1),23
le capteur (2).

REPOSE
Impratif :viter les chocs sur la tte du
capteur.
-L'entrefer n'est pas rglable.
-Contrler la propret du capteur sur sa
circonfrence.
-Reconnecter le cble.
-Agrafer le faisceau.1
fig. Fr. 32
UE
-Reposer le capteur (2).MCANIQ
-Serrer la vis (1) pralablement enduitefig. Fr. 34
REPOSEde Loctite Frenetanch
Impratif :viter les chocs sur la tte du-Dposer le capteur (1).-Serrer la vis (1) 0,8 daN.m.
capteur.-Dconnecter le connecteur du cble.-Replacer le vhicule au sol.
-L'entrefer n'est pas rglable.
REPOSE
-Contrler la propret du capteur en "c"
(fig. Fr. 33).Impratif :viter les chocs sur la tte du2
-Reconnecter le connecteur (3).capteur.
-Refermer le cache (2).-L'entrefer n'est pas rglable.
-Contrler la propret du capteur en "c"
(fig. Fr. 35).1
-Reconnecter le connecteur (3).
-Agrafer le faisceau.
-Serrer la vis pralablement enduite de
Loctite Frenetanch 0,8 daN.m.
-Replacer le vhicule au sol.c

Freins disques
Fr. 36
DPOSEfig.
-Lever et caler l'arrire du vhicule.
UIPEMENT LECTRIQUE
-Dgrafer le faisceau.Q
-Dconnecter le cble.

fig. Fr. 33

CARROSSERIE

page 115
QUIPEMENT LECTRIQUE

CARACTRISTIQUES

Gnralits

DMARREUR

Modles Types dmarreurs Classe Climat

VALEO D7E7
GNRALITS
1.0iBOSCH 1116003 1 C, T, F

1.1iMELCO M002T13081

VALEO D6 RA 571 3 GF

1.4iVALEO D7E7

BOSCH 1116003 1 C, T

1.6iMELCO M002T13081

VALEO D6 RA 571 3 F, GF

VALEO D7E5
1.4i (DA + REFRI)2C,T
BOSCH 1112041
1.6i (DA + REFRI)
VALEO D6 RA 571 3 F, GF

1.4i (BVA)
MCANIQUE
VALEO D6 RA 571 3 C, T, F, GF
1.6i 16V

VALEO D7R11
4C,T,F
1.5DBOSCH 1108162

VALEO D7R15 5 GF

Climat :T(tempr), C(chaud), F(froid), GF(grand froid)

Tableau des classes de dmarreurs

Classe Classe 2 Classe 3 Classe 4 Classe 5 Classe 6
Couple C 5,5 N.m 6 N.m 10 N.m 11,5 N.m 11.5 N.m
Intensit maxi
pour une vitesseI <275 A I <300 A I <430 A I <470 A I <500 A
de1200 tr/min

ALTERNATEUR
VHICULES SANS DIRECTION ASSISTEClimat :T(tempr), C(chaud), F(froid), GF(grand froid)

Classes et types
QUIPEMENT LECTRIQUE
Moteur BV Non Rfri Climat Rfri Climat

M7VALEO A11 VI 55C, T, F1.0i
BOSCH A120310028
VALEO A11 VI 558 VALEO A13 VI 96 C
7C, T, F
1.4iM BOSCH A120310028 VALEO A11 VI 55
T, F7
8 VALEO A13 VI 96 GFBOSCH A120310028
VALEO A11 VI 55 C, T 8 VALEO A13 VI 96 C, T
7
1.4iM BOSCH A120310028 F, GF VALEO A11 VI 55
F7
BOSCH A120310028
8 VALEO A13 VI 96 C, T, F, GF 9 VALEO A13 VI 141+ C, T
A
8 VALEO A13 VI 96 F, GF
1.5D / L37 VALEO A11 VI 45 C, T, F 8 VALEO A13 VI 84 C
M
CARROSSERIE
7 VALEO A11 VI 45 T
7 VALEO A11 VI 45 C 8 VALEO A13 VI 84 C, T
1.5D / L4M 8 VALEO A13 VI 84 T, F
7 VALEO A11 VI 45 F, GF
9 VALEO A13 VI 142+ GF

page 116
QUIPEMENT LECTRIQUE

VHICULES AVEC DIRECTION ASSISTE

Classes et types

Moteur BV Non Rfri Climat Rfri Climat
7 VALEO A11 VI 559 VALEO A13 VI 141+ C, T
C
1.1i7 BOSCH A120310028 8 VALEO A13 VI 96 F
M
8 VALEO A13 VI 96 T
9 VALEO A13 VI 141+ F, GF
8 VALEO A13 VI 96 C, T, F, GF 9 VALEO A13 VI 141+ C
M
GNRALITS
1.4i8 VALEO A13 VI 96 T, F
A 9 VALEO A13 VI 141+ C, T, F, GF 9 VALEO A13 VI 141+ C, T, F, GF
8 VALEO A13 VI 96 C, T 9 VALEO A13 VI 141+ C, T
1.6iM 9 VALEO A13 VI 141+ F, GF 8 VALEO A13 VI 96 F
9 VALEO A13 VI 141+ C, T, F, GF 9 VALEO A13 VI 141+ C, T, F

M8 VALEO A13 VI 96 C, T, F 9 VALEO A13 VI 141+ C, T
1.6i 16V
8 VALEO A13 VI 96 C, T
8 VALEO A13 VI 84 C, T 9 VALEO A13 VI 142+ C, T
1.5D / L3M 9 VALEO A13 VI 142+ F 8 VALEO A13 VI 84 F
9 VALEO A13 VI 142+ C, T, F, GF 9 VALEO A13 VI 142+ C, T, F, GF
1.1i / 1.4i / 1.6iM 9 VALEO A13 VI 141+ T
1.5DM 9 VALEO A13 VI 142+ T

Climat :T(tempr), C(chaud), F(froid), GF(grand froid)
MCANIQUE


Fusibles et relais

BOTE FUSIBLES COMPARTIMENT MOTEUR (BF01)

-Voir tableaux page suivante.
QUIPEMENT LECTRIQUE

BOTIER MAXI FUSIBLE SOUS
CAPOT MOTEUR (BMF1)

CARROSSERIE

-Voir tableau page suivante.

page 117
QUIPEMENT LECTRIQUE

BOTE FUSIBLES COMPARTIMENT MOTEUR BF01

GNRALITS

C: Commande - P: Puissance

BOTE FUSIBLES RELAIS (sous capot moteur)

BOTE MAXI FUSIBLES SOUS CAPOT MOTEUR (BMF1)

MCANIQUE
BOTE FUSIBLES HABITACLE (BF00)

BOTE FUSIBLES HABITACLE (BF00)

QUIPEMENT LECTRIQUE

C: Commande - P: Puissance

FUSIBLE PLATINE RELAIS (HABITACLE)
CARROSSERIE

page 118
QUIPEMENT LECTRIQUE

IMPLANTATION RELAIS SOUS CAPOT MOTEUR

GNRALITS

Nomenclature

1Relais feux antibrouillard avant
2Non utilis
3Relais temporisateur lave-projec-
teurs - relais pompe air (TU3JP
L4)
4Relais feux de croisement feux
diurnes
5Relais ligne veilleuse feux diurnes -
shunt relais ligne veilleuse feux
diurnes
6Shunt relais BVA - relais BVA
7Non utilis
8Relais sonde oxygne (GPL)
9Relais coupure pompe carburant
(GPL)
MCANIQUE

IMPLANTATION RELAIS DANS LHABITACLE

QUIPEMENT LECTRIQUE

Nomenclature

1Relais pulseur
2Relais lve-vitres
3Relais vitre arrire chauffante - relais
temporisateur de vitre arrire chauf-
fante
4Centrale clignotante
5Bruiteur doubli dclairage
6Non utilis
7Fusible BF00
8Relais sonde oxygne (GPL)
9Temporisateur essuie-vitre avant
CARROSSERIE

page 119
QUIPEMENT LECTRIQUE

Explication des schmas lectriques

LECTURE DES SCHMAS DE PRINCIPE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

A: Reprsentation prise de masse - B: Numro de lappareil - C: Numro de fil - D: Numro de case du connecteur - E: Couleur du
connecteur
- F: Numro de case du connecteur - G: Numro de fusible - H- Reprsentation dinformation allant vers une autre fonction - I:
Numro de la
fonction concerne par le report - J : Reprsentation fil existant suivant quipement du vhicule - K: Figurine reprsentative de
lappareil - L: Fils
en mariage - M: Reprsentation dune pissure

CARROSSERIE

page 120
QUIPEMENT LECTRIQUE

LECTURE DES SCHMAS DIMPLANTATION

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

D: Nombre de voies du connecteur - E: Couleur du connecteur - F: Identification du faisceau - P: Numro de
linterconnexion
- S: Reprsentation dune interconnexion - Z : Reprsentation dune pissure - 1: Voir dtail dans le cadre indiqu

CARROSSERIE

page 121
QUIPEMENT LECTRIQUE

LISTE DES APPAREILSConnecteur alimentation +Voyant test injectionC310V1200
permanent clairage caravaneVoyant coupure de pompeV1203
Borne quipotentielle mixte 1Connecteur porte-fusibleVoyant diagnostic moteurB001C4640V1300
Borne quipotentielle mixte 2alimentation chronotachygrapheVoyant dfaut temporaireB002V1700
Borne quipotentielle mixte 3Connecteur test condmnationVoyant de marche avantB003C6235V1701
BatterieConnecteur test (mmorisation-Voyant de marche arrireBB00C6301V1702
Ensemble batterie (arrire)sige)Voyant de dfaut disolementBB01V1703
Ensemble batterie (infrieurConnecteur test ceintureVoyant alimentation gazBB02C6540V1800
avant)pyrotechniqueVoyant antibrouillard arrireV2000
Ensemble batterie (suprieurConnecteur test coussin(s)Voyant antibrouillard avantBB03C6560V2010
avant)gonflable(s)Voyant signal dangerV2300
Ensemble batterie centraleConnecteur test coussin(s)Voyant indicateur de directionBB04C6570V2310
GNRALITS
Batterie de dmarragegonflable(s) + prtensionneurgauche et droiteBB05
Batterie de serviceConnecteur purge circuitVoyant indicateur directionBB06C6640V2320
Botier dalimentationcorrection hauteur dassiettegaucheBB10
Botier commutation protection 3Connecteur test capoteVoyant indicateur direction droitBCP3C6860V2330
relaislectriqueVoyant de veilleuseV2600
Botier fusibles habitacleConnecteur test antiblocage deVoyant de croisementBF00C7000V2610
Botier fusibles compartimentrouesVoyant de routeBF01V2620
moteurConnecteur porte-fusibleVoyant projecteurs antibrouillardC7001V2660
Botier fusibles (coffre)puissance ABSVoyant niveau eau moteurBF02V4010
Botier de gestion centraliseConnecteur test antipatinageVoyant de manque eau batterieBGP0C7050V4017
(police)Connecteur test directionVoyant temprature eau moteurC7100V4020
Bote 12 fusibles (habitacle)assistance variablemaxiBH12
Bote 28 fusibles (habitacle)Connecteur diagnostic cranVoyant niveau mini eau lave-vitreBH28C7215V4040
Botier maxi-fusiblesmiltifonctionVoyant de prsence eau dansBMF1V4050
Botier maxi-fusiblesConnecteur test suspensiongazoleBMF2C7710
Botier maxi-fusiblesConnecteur test climatisationVoyant de pression dhuileBMF3C8000V4110
Botier maxi-fusiblesConnecteur test antidmarragemoteurBMF4C8201
Botier de servitude moteur 27codVoyant de niveau huile moteurBM27V4120
fusible(s)Connecteur alimentation +Voyant de temprature maxiC8400V4130
MCANIQUE
Botier de servitude moteur 34permanent autoradiodhuile moteurBM34C8600
fusible(s)Connecteur test alarme antivolVoyant de starterV4200
Bote de servitude intelligenteConnecteur alimentation alarmeVoyant filtre air colmatBSI1C861V4205
Connecteur diagnosticantivolVoyant de niveau mini carburantC001V4300
Connecteur pour fils deConnecteur diagnostic centraleVoyant douverture bouchon deC002C8630V4320
dpannagede protectionrservoir
Connecteur diagnostic combinContacteur antivolVoyant frein de stationnementC004CA00V4400
Connecteur test informationEnsemble commandeVoyant de niveau liquide de freinC1030CCS1V4410
moteur tournantcentralise signalisation (police)Voyant frein de stationnement/V4420
Connecteur optionnel coupe-Prise 12 V arrireniveau liquide de freinC1042CP00
circuit gnralEnsemble contacteur porteVoyant dusure plaquettesCPC0V4430
Connecteur test allumagecoulissante (gauche)Voyant de lampes grillesC1100V4440
Connecteur antiparasitageEnsemble contacteur porteVoyant position levier deC1105CPC1V4600
allumagecoulissante (droit)vitesses
Connecteur rglage allumagePrise 12 V avantVoyant de temprature huile BVC1110CP01V4610
pour ralentiContacteur tournant volantmaxiCT00
Connecteur test injectionModule de commutation sousVoyant porte ouverteC1200CV00V4700
Connecteur rglage antipollutionvolant (COM 2000)Voyant bouclage ceinture deC1250V4730
Connecteur porte-fusible pompeDrainscuritC1260DRA0
alimentationDrain 1Voyant surchauffe catalyseurDRA1V4800
Connecteur porte-fusibleEnsemble commande dansVoyant de supercondamnationC1265ECV0V6235
rsistance chauffage carburateurvolantVoyant coussin gonflable (avant)V6560
Connecteur test EGRMaxi-fusible batterie deVoyant coussin gonflable latralC1270MF00V6561
QUIPEMENT LECTRIQUE
Connecteur test injection-dmarrageVoyant de niveau liquideC1300V6640
allumageMaxi-fusible alternateurcorrection hauteur dassietteMF01
Connecteur porte-fusibleMEGA-fusible 175 AVoyant test blocage diffrentielC1310MF175V6700
calculateur injection allumagecompartiment moteurVoyant tmoin de passage duV6709
Connecteur porte-fusiblePlatine de servituderducteur de vitesseC1360PS00
chauffage sonde oxygnePlatine serviture-bote fusiblesVoyant diagnostic antiblocagePSF0V7000
Connecteur PMH(habitacle)des rouesC1400
Connecteur dveloppementPlatine serviture-bote fusiblesVoyant antiblocage de roue actifC1450PSF1V7001
systme(compartiment moteur)Voyant diagnostic antipatinageV7050
Connecteur test fonctionnementPlatine servitude-bote fusiblesde rouesC1500PSF2
GMV(coffre)Voyant fonctionnementV7060
Connecteur test BVAVoyant alerte stopantipatinage de rouesC1630V0004
Connecteur test gestionVoyant de chargeVoyant rgulateur de vitesseC1700V1000V7310
lectroniqueVoyant de charge correcte deVoyant diagnostic suspensionV1001V7700
Connecteur diagnostic GPLbatteries de tractionsVoyant de diagnostic contrle deC1800V7800
Connecteur alimentation priseVoyant de batteries de tractionstabilitC200V1002
caravanedchargesVoyant de niveau mini carburantV8018
CARROSSERIE
Connecteur double commandeVoyant de dfaut du convertisseurchauffage additionnelC2310V1017
auto-cole12 VVoyant vitre arrire chauffanteV8110
C2600V1100V8220Connecteur porte-fusibleVoyant test allumageVoyant transpondeur
antibrouillard avantVoyant de prchauffageContacteur de scurit dmarrageV11501000

page 122
QUIPEMENT LECTRIQUE

Relais dinterdiction dmarrageContacteur inertieElectrovanne darrt de pompe100512031255
DmarreurRelais scurit de chocElectrovanne davance diesel)101012041256
AlternateurFusible pompe carburantElectrovanne de dbit - (diesel)102012051257
Botier batterie durableBotier commande pompe deElectrovanne de dbit + (diesel)102512061258
Relais information moteurtransvasementElectrovanne de dbit +/- (diesel)10301259
tournantPompe de transvasementCapteur leve daiguille injecteur12071260
Relais de maintien gnralPompe dinjection dieselCapteur position pdale104012081261
Commutateur arrt urgence(correcteur davance, stopacclrateur1041
Relais gnrallectrique, contact scurit)Papillon motoris10421262
Poussoir de rarmenentPompe de gavageElectrovanne EGR + papillon104312091263
Botier diodePompe carburantElectrovanne swirl104412101264
Poussoir de rarmementPompe jauge carburantThermocontact rchauffage104512111265
GNRALITS
auxiliaireElectrovanne air rservoircarburateur1212
Relais coupure dmarrage parRelais pompe airRelais rchauffage carburateur108612131266
alarme antivolEconoscopeElectrovanne papillon diesel12141267
AllumeurElectrovanne purge canister(admission dair)11001215
Thermistance eau moteur pourRsistance simulation canisterElectrovanne de distribution110112161268
module davanceElectrovanne coupure purgevariable 21217
Module davancecanisterRelais rsistance rchauffage11021269
Electrovanne correctionElectrovanne coupure davancecarburateur11041218
davance lallumageRsistance rchauffage1270
Module dallumagePotentiomtre papillon (injectioncarburateur ou botier papillon110512191271
Distributeur dallumageBVA)Electrovanne touffoir11101272
Capteur rfrence cylindreCapteur temprature eau moteurEnsemble lectrovanne touffoir,111512201273
Capteur rfrence cylindre 1Thermistance gazolersistance rchauffage carburateur11161221
Capteur rfrence cylindre 2AcclromtreRsistance rchauffage111712221274
Capteur cliquetisElectrovanne air injectionraspiration vapeurs dhuile 111201223
Capteur cliquetis 1Electrovanne fermetureRsistance rchauffage112112241275
Capteur cliquetis 2absorbeurraspiration vapeurs dhuile 21122
Contacteur pdale acclrateurMoteur pas--pas rgulationCarburateur112512251276
Relais alimentation allumageralenti (MMBA)Rchauffeur gazole11271277
MCANIQUE
Calculateur dallumageMoteur rgulation ralenti etElectrovanne dsactivation 3113012261278
Bobine dallumage cylindre 1contacteur de ralentipistons pompe haute pression1131
Bobine dallumage cylindre 2Capteur pression rservoirgazole11321227
Bobine dallumage cylindre 3carburantCapteur dbut de refoulement11331279
Bobine dallumage cylindre 4Moteur rgulation et contacteurElectrovanne AFP longue113412281280
Bobine allumagede ralenti + capteur effet HallElectrovanne AFP courte11351281
Condensateur de bobineElectrovanne rgulation turbo Relais information BVA113612291301
dallumagegomtrie variable(injection)
Bobine dallumage cylindre 5Commande dair additionnelRelais alimentation injection113712301302
Bobine dallumage cylindre 6Botier soutien de ralenti (BVA)Relais alimentation injection-113812311303
Module antipollution pourElectrovanne soutien ralentiallumage11401232
carburateurElectrovanne rgulation deRelais double multifonction12331304
Relais alimentation bougies 1pression turbocompresseurcontle moteur1141
rchauffage eauElectrovanne touffoirPotentiomtre richesse12341305
Relais alimentation bougies 2carburateurShunt relais BVA11421306
rchauffage eauElectrovanne de mise lair libreRelais double multifonction12351307
Relais alimentation bougies 3carburateurpuissance1143
rchauffage eauElectrovanne coupureCapteur pression huile moteur12361308
Electrovanne ouverture papillondclrationThermistance dair turbo11451309
Relais alimentation bougies 1-2Electrovanne pulsairDbitmtre dair114612371310
rchauffage eauElectrovanne AFPCapteur surpression turbo12381311
Relais alimentation bougies 3-4Electrovanne de rgulation deCapteur pression air admission114712391312
rchauffage eauralentiCapteur rgime moteur1313
QUIPEMENT LECTRIQUE
Relais 1 rchauffeur eau moteurCapteur temprature airCapteur altimtrique114812401314
Relais 2 rchauffeur eau moteuradmissionRsistance injection11491315
Botier prchauffagePompe pulsairCapteur de position papillon115012411316
Relais prchauffageRelais pulsairCapteur position levier pompe115512421317
Relais postchauffageElectrovanne de distributiondiesel11561243
Thermocontact postchauffagevariable 1Contacteurs papillon11571318
Botier de commande pr-Electrovanne proportionnel EGRRsistance codage injection115812441319
postchauffageContacteur altimtriqueCalculateur contrle moteur12451320
Bougies de prchauffageRelais alimentation fonction EGRCapteur haute pression gazole116012461321
Bougies de prchauffageThermocontact eau moteur EGRRgulateur haute pression gazole116112471322
cylindre 1Rsistance calibration EGRCapteur haute temprature (gaz12481323
Bougies de prchauffagePotentiomtre levier de chargedchappement)11621249
cylindre 2(EGR)Electrovanne proportionnelle1324
Bougies de prchauffageCalculateur recyclage gazdoseur11631250
cylindre 3dchappement EGRCapteur haute pression essence1325
Bougies de prchauffagePompe vide EGRFusible alimentation calculateur116412511326
cylindre 4Relais correcteur davanceinjection1252
CARROSSERIE
Rchauffeur circuit eaudieselCapteur position came (pompe11901327
Relais pompe carburantElectrovanne tout ou rien (EGR)diesel)12001253
Relais pompe injectionContacteur de levier de chargeCapteur position rotor (pompe120112541328
Relais tachymtriqueEGRdiesel)1202

page 123
QUIPEMENT LECTRIQUE

Capteur position coulisseauCapteur rgime moteur BVARelais temporisateur gaz/essence132916131811
(pompe Disel)Capteur de pression BVABloc fusibles alimentation gaz16151812
InjecteurCapteur vitesse vhiculeRelais coupure voyant diagnostic133016201813
Injecteur cylindre n1Capteur vitesse vhicule (BVA)Indicateur pression gaz133116211814
Injecteur cylindre n2Capteur vitesse de sortie BVRelais double dialogue carburant/133216221815
Injecteur cylindre n3Module interface vitesseGPL13331625
Injecteur cylindre n4vhiculeMontage adaptateur de tension13341816
Injecteur cylindre n5Calculateur bote de vitesses12V/5V13351630
Injecteur cylindre n6automatiqueJauge GPL13361817
Injecteur cylindre n7Electrovanne estompage deThermistance eau moteur (15)133716311818
Injecteur cylindre n8coupleBotier amortissement jauge GPL13381819
Injecteur cylindre n9Contacteur position pdaleMoteur distribution gaz133916321820
GNRALITS
Injecteur cylindre n10Bloc lectro-hydraulique BVAJauge + lectrovanne GPL134016351821
Calculateur multifonction moteurCapteur position BVADiode montage adaptation134216361822
Relais chauffage sonde Contacteur rtrocommande BVA12V/5V13451637
oxygneActionneur blocage levier BVARsistance montage adaptation16381823
Fusible chauffage sonde Contacteur pdale acclrateur12V/5V13481639
oxygnepied non appuyElectrovanne volet air admission1824
Sonde oxygne (avant)Slecteur de programme boteElectrovanne alimentation gaz135016401825
Sonde oxygne (arrire)de vitesses automatiqueRelais coupure pompe 13511826
Sonde oxygne avant avalRelais de commande actionneurcarburant13521642
Sonde oxygne avant amontblocage levier vitesseCommutateur clairage13530002
Sonde oxygne arrire avalRelais de commande actionneursignalisation13541643
Sonde oxygne arrire amontblocage clCommutateur feux de brouillard13552000
Capteur point mort hautActionneur blocage clarrire14001644
Relais motoventilateurPilotage lectronique BVACombinateur clairage/essuyage150016452001
Fusible motoventilateurBloc lectrovanne BVABruiteur auto-cole Allemagne150116462002
Relais alimentation motoventila-Calculateur gestion lectroniqueBotier moniteur auto-cole150217002003
teur gaucheModule surveillance tempraturePrise jack auto-cole Allemagne17012004
Relais alimentation motoventila-- tension batterie avant infrieureRelais feux de brouillard arrire15032005
teur droitModule surveillance tempratureCommutateur auto-cole17022006
MCANIQUE
Relais alimentation srie- tension batterie avant suprieureAllemagne1504
motoventilateur gauche et droitModule surveillance tempratureEclairage pied auto-cole17032007
Thermocontact denclenchementtension batterie arrireAllemagne1505
ventilateurBotier relaisFeu arrire de brouillard (ct17042010
Rsistance bivitesse motoventi-Coffret lectroniquegauche)15061705
lateurPotentiomtre acclrateurFeu arrire de brouillard (central)17132011
Thermistance commande moto-Jauge dnergieFeu arrire de brouillard (ct150717142015
ventilateur par botier lectroni-Thermistance commandedroit)1718
que (sur liquide refroidissement)pulseur refroidissement moteurBotier commande feux2016
Relais alimentation motoventila-lectriquebrouillard arrire1508
teur petite vitesseThermistance commandeContacteur de stop17222100
Relais alimentation motoventila-motoventilateur refroidissementContacteur de stop redondant15092101
teur grande vitesseeau batterieFeu stop supplmentaire2110
MotoventilateurCommutateur chauffageFeu stop supplmentaire (ct151017242111
Motoventilateur droitadditionnelgauche)1511
Motoventilateur gaucheChauffage additionnelFeu stop supplmentaire (ct151217252112
Haucheur lectronique motoven-Pompe carburant chauffagedroit)15131726
tilateuradditionnelContacteur de feu de recul2200
Filtre antiparasitage gauchePompe eau de refroidissementCommutateur commande151517272202
Filtre antiparasitage droitdes batteries de tractionmarche arrire1516
Volet pilot pour GMVPompe eau refroidissementFeu de recul gauche151717282210
Rsistance trivitesse motoventi-calculateur gestion lectroniqueFeu de recul droit15182215
lateurRelais antidmarrage codeCommutateur de signal danger17292300
QUIPEMENT LECTRIQUE
Thermocontact post-refroidisse-vhicule lectriqueCentrale clignotante15202305
ment moteurShunt antidmarrage cod Commutateur feux de direction17302310
Temporisateur post-refroidisse-Relais rchauffage batteriesFeu indicateur direction avant152617322320
ment moteurRsistance rchauffagegauche1733
Shunt post-refroidissementbatteriesFeu indicateur direction avant15302325
Pompe eau refroidissementMoteur de traction lectriquedroit15501740
turboPulseur refroidissement moteurFeu indicateur direction arrire17462330
Fusible pompe eau refroidisse-lectriquegauche (si spar)1551
ment turboPrise de chargeFeu indicateur direction arrire17472335
Relais commande pompe eauBotier prise charge batteriesdroit (si spar)15551748
refroidissement turboCalculateur gazFeu rptiteur latral gauche18002340
Contacteur position levierCapteur de pression absolueFeu rptiteur latral droit160018012345
slectionElectrovanne doseurRelais ligne veilleuse feux diurnes18022400
Capteur levier de commandeElectrovanne rservoirRelais feux de croisement feux160118032401
impulsionnelElectrovanne vapo-dtendeurdiurnes1804
Contacteur de commandeBotier 3 relaisShunt relais feux diurnes160218052402
impulsionnelRelais sonde oxygneRelais feux de croisement18062410
CARROSSERIE
Relais alimentation bruiteurPont de diodesRelais codes attnus160618072411
position parkingBloc alimentation gazRsistance codes attnus18082415
Relais alimentation claireurActuateur linaireCommutateur avertisseur sonore160718092500
grille + slectionCommutateur Essence-Gaz1810

page 124
QUIPEMENT LECTRIQUE

Contacteur dans volantPlafonnier (avant droit)Contacteur niveau eau moteur250130134010
avertisseur sonoreConsole pavillon + fonctionsBotier niveau eau moteur30154015
Relais compresseur trompesintgresThermocontact eau moteur25054020
Compresseur avertisseurCommutateur plafonnier arrireCapteur temprature - thermo-251030194025
Avertisseurs sonoresPlafonnier arrirecontact eau moteur (indicateur)25203020
Avertisseur sonore gravePlafonnier arrire gaucheIndicateur temprature eau252130224026
Avertisseur sonore aiguPlafonnier arrire droitmoteur25223023
Bruiteur pitonsPlafonnier gaucheThermistance eau moteur252330244030
Fusible compresseur avertisseurPlafonnier droit(indicateur)25253025
Botier sirne (police)Commutateur de plafonnierThermocontact pralerte253030294035
Commutateur sirne (police)centralThermistance eau moteur et25314040
Commutateur sirne jour/nuitPlafonnier centralrfrigration25323030
GNRALITS
(police)Lecteur avant droitSonde prsence deau30314050
Haut-parleur sirne (police)Lecteur avant gauche(dcanteur carburant)25353032
Rotacteur clairageLecteur arrire droitIndicateur charge batterie260030334060
Relais feux de croisementLecteur arrire gaucheIndicateur temprature + niveau260530344100
Relais feux de routeEclaireur cave piedhuile moteur26063035
Projecteur gaucheEclaireur cave pied droitCapteur temprature huile261030364101
Projecteur droitEclaireur cave pied gauchemoteur26153037
Feux de position avant gaucheEclaireur bas de porte avantIndicateur niveau huile moteur262030404102
Feux de position avant droitgaucheCapteur temprature (huile26254103
Feu arrire gauche sur caisseEclaireur bas de porte arriremoteur)26303042
Feux arrire droit sur portegaucheCapteur pression huile moteur26314104
coffreEclaireur bas de porte avantIndicateur pression huile moteur30454105
Feux arrire gauche sur portedroit Capteur de pression/manocon-26324106
coffreEclaireur bas de porte arriretact huile moteur3047
Eclaireur plaque de police droitdroitManocontact huile moteur26334110
Shunt prise jackRhostat clairageCapteur temprature + thermo-263430504111
Feu arrire droit sur caisseEclaireur de climatisationcontact dhuile moteur26353051
Eclaireur plaque de police(commande chauffage)Capteur de niveau huile moteur26364120
gaucheEclaireur consoleThermocontact dhuile moteur30524130
MCANIQUE
Prise jack pour girophareEclaireur allume-cigareContacteur de starter263730534200
GirophareEclaireur cendrierManocontact filtre air263830544205
Commutateur girophareEclaireur commande de voletCompte-tours (si spar)263930554210
Feu de gabarit avant gaucheautoradioCapteur pression admission26404240
Side maker avant droitEclaireur commande de voletIndicateur pression turbo264130564241
Side maker avant gauchecendrierContacteur niveau mini26424300
Side maker arrire droitEclaireur arateur gauchecarburant26433057
Side maker arrire gaucheEclaireur arateur droiteIndicateur niveau de carburant264430584310
Feu de gabarit avant droitEclaireur arateur centralBotier amortissement264530594311
Feu de gabarit arrire gaucheEclaireur miroir courtoisie (ctlectronique pompe carburant26503060
Rampe police sur pavillonconducteur) Jauge carburant (metteur)26514315
Feu de gabarit arrire droitEclaireur miroir courtoisie (ctContacteur prsence bouchon265530614320
Feu rondo (feux arrire de toit)passager)rservoir2656
Centrale feu rondo (feux arrireEclaireur cendrier arrireDbitmtre carburant (ordinateur)265730624330
de toit)Eclaireur de carteBotier interface consommation30654335
Commutateur feux rondo (feuxEclaireur slecteur de vitesseCalculateur consommation265830704340
arrire de toit)Eclaireur contacteur antivolIndicateur consommation30754341
Commutateur feux orangeEclaireur pare-soleil policeinstantane de carburant26593080
Commutateur projecteursCommutateur de plafonnier centralContacteur de frein de266030854400
antibrouillardpassager (lumire blanche)stationnement
Relais dinterdiction projecteursCommutateur de plafonnier centralDiode tmoin frein de266230864401
antibrouillard (avant)passager (lumire bleue)stationnement
Relais projecteurs antibrouillardCommutateur feux deDiode bruiteur marche arrire266530874402
QUIPEMENT LECTRIQUE
avantstationnementVacuo-contact contrle de la4405
Projecteurs antibrouillard gaucheRelais feux de stationnementdpression dassistance de26703088
Projecteurs antibrouillard droitContacteur de coffrefreinage26753100
Commutateur projecteurs longueEclaireur coffre (ou volet arrire)Contacteur niveau liquide de frein268031054410
porteEclaireur gauche coffre arrireRelais voyant alerte antiblocage31064420
Relais projecteur longue porteEclaireur droit coffre arriredes roues26853107
Projecteur longue porte gaucheContacteur dclairage de boteContacteur usure plaquettes de269031104430
Projecteur longue porte droit gantsfrein avant gauche2695
Contacteur de feuillure porteEclaireur bote gantsContacteur usure plaquettes de300031154431
avant gaucheContacteur capotfrein avant droit3120
Contacteur de feuillure porteEclaireur compartiment moteurContact usure plaquettes de300131214432
avant droiteContacteur claireur comparti-frein arrire gauche3122
Contacteur de feuillure portement moteurContact usure plaquettes de30024433
arrire gaucheRelais clairage coffrefrein arrire droit3125
Contacteur de feuillure porteRelais temporisateur clairageBotier dtection lampes grilles300331264440
arrire droitecoffreRelais lampes grilles (voyant)4445
Botier temporisateur clairageCombinRelais tmoin frein (Australie)300400044550
CARROSSERIE
Relais temporisateur plafonniersModule lectronique centralisContacteur niveau liquide cor-300540004500
Commutateur des plafonnierscombinrection hauteur dassiette3006
Plafonnier avantCapteur temprature eauAfficheur de slection ou de301040054605
Plafonnier (avant gauche)moteurprogramme3012

page 125
QUIPEMENT LECTRIQUE

Thermocontact huile bote deMoteur essuie-vitre arrirealarme46105211
vitessesgaucheRelais lve-vitres arrire6125
Indicateur vitesse vhiculeMoteur essuie-vitre arrire droitRelais lve-vitres arrire en +463052126126
Convertisseur lectroniqueMoteur essuie-vitre arrireaprs accessoires46355215
chronotachygraphePompe lave-vitre arrireMoteur lve-vitres (arrire53006130
Contacteur serrure avant gaucheRelais temporisateur lave-gauche)47005400
(dtection porte ouverte) (siprojecteursMoteur + botier lve-vitre arrire6131
diffrent 3000)Relais lave-projecteursdroit5401
Contacteur serrure avant droitePompe lave-projecteursMoteur + botier lve-vitre arrire470154056132
(dtection porte ouverte) (siContacteur lave-projecteurgauche5406
diffrent 3001)Contacteur de lve-vitre gaucheMoteur lve-vitre antipincement60006133
Contacteur serrure arrireporte gauche(porte arrire gauche)4702
GNRALITS
gauche (dtection porte ouverte)Contacteur avant lve-vitreMoteur lve-vitre antipincement60016134
(si diffrent 3002)gauche(porte arrire droite)
Contacteur serrure arrire droiteContacteur avant lve-vitre droiteMoteur lve-vitre (arrire droit)470360026135
(dtection porte ouverte) (siContacteur de lve-vitre droitRelais lve-vitres arrire + sige60056140
diffrent 3003)porte droitechauffant
Contacteur fermeture capotContacteur de lve-vitre gaucheContacteur porte ouverte avant470460106200
(dtection capot ouvert)porte droitegauche
Contacteur serrure coffreContacteur de lve-vitre droitEnsemble serrure porte avant470560156202
(dtection coffre ouvert)porte gauchect conducteur
Relais davertisseur luminueuxDiode circuit lve-vitres + toitDiode disolation contacteur471060166203
Bruiteur de porte ouverteouvrant(porte avant/arrire)4715
Bruiteur oubli position parkingRelais lve-vitres avant + toitContact moteur essuie-vitre471660206204
Bruiteur doubli dclairageouvrantarrire (si spar)4720
Bruiteur doubli dclairage +Relais lve-vitresContacteur porte ouverte avant472560216205
prsence clRelais ralimentation lve-vitre +droit6025
Contacteur de ceinture detoit ouvrantEnsemble serrure porte avant47306207
scuritBotier antipincement/squentielct passager6029
Bruiteur ceinture de scuritporte conducteurContacteur porte ouverte arrire47356210
Bruiteur de survitesseBotier lve-vitre squentielgauche47406030
MCANIQUE
Bruiteur antiblocage de rouesMoteur + botier lve-vitre avantEnsemble serrure porte arrire475060316212
Contacteur prsence cl danssquentiel passagergauche4760
antivol (commande bruiteur)Moteur + botier lve-vitre avantContacteur porte ouverte arrire60326215
Relais bruiteur prsence clsquentiel conducteurdroit4765
dans antivolBotier antipincementContacteur coffre ouvert60336216
Bruiteur moteur lectrique oubliCapteur antipincementEnsemble serrure porte arrire479060346217
Capteur temprature catalyseurMoteur lve-vitre antipincementdroite48006035
Botier temprature catalyseur(porte conducteur)Ensemble serrure porte battante48056218
Vignette indicateur dtecteurPlatine commande lve-vitres/arrire droite49006036
danomaliesrtroviseur (porte conducteur)Relais de scurit de dcon-6219
Matrice de pointsPlatine commande lve-vitres/damnation des portes49056037
Contacteur de contrlertroviseur (porte passager)Contacteur de condamnation49906220
ouverture trappe chargeMoteur lve-vitre antipincementissues portes6038
Commutateur essuyage(porte passager)Contacteur de condamnation00056221
Commutateur essuie-vitre/lave-Moteur lve-vitres (avant gauche)issue porte battante arrire50006040
vitre avant (si spar)Capteur poigne intrieuredroite6041
Capteur de pluie(porte conducteur)Ensemble serrure coffre50016222
Relais commande capteur deCapteur poigne extrieureRcepteur infrarouge de500260426230
pluie(porte conducteur)condamnation issues
Relais pilotage vitesse capteurCapteur poigne intrieure(tlcommande)50036043
de pluie(porte passager)Rcepteur hautes frquences de6231
Calculateur essuie-vitreCapteur poigne extrieurecondamnation issues50046044
automatique(porte passager)Botier condamnation issues6235
QUIPEMENT LECTRIQUE
Relais essuie-vitre avantMoteur lve-vitres (avant droit)Contacteur dcondamnation500560456237
Relais essuie-vitre avant/arrireContacteur arrire lve-vitrecoffre50066100
Temporisateur essuie-vitre avantarrire gaucheMoteur condamnation porte50106240
Moteur essuie-vitre avantMoteur + botier lve-vitre arrireavant gauche50156101
Botier arrt parkingdroit (squentiel)Moteur supercondamnation50166242
Rchauffeur liquide de nettoyageMoteur + botier lve-vitre arrireporte avant gauche50206102
Rchauffeur tuyaugauche (squentiel)Moteur condamnation porte50216245
Pompe lave-vitre avantContacteur arrire lve-vitreavant droite51006105
Gicleurs lave-vitre chauffantsarrire droitMoteur supercondamnation51056247
Capteur niveau liquide deContacteur avant lve-vitreporte avant droite51106110
nettoyagearrire gaucheMoteur condamnation porte6250
Pompe lave-vitre avant/arrireContacteur avant lve-vitrearrire gauche51156115
Commutateur essuie-vitre/lave-arrire droitMoteur supercondamnation52006252
vitre arrire (si spar)Platine commande lve-vitreporte arrire gauche6116
Commutateur essuie-vitre arrirearrireMoteur de condamnation porte52026253
Commutateur lave-vitre arrireCommutateur condamnationbattante arrire gauche52036120
Contact moteur essuie-vitrelve-vitres arrireMoteur condamnation porte52046255
CARROSSERIE
arrire (si spar)Relais condamnation fonctionsarrire droite6121
Relais essuie-vitre arrirearrireMoteur condamnation portes52056256
Temporisateur essuie-vitreCommutateur condamnationarrire52106122
arrirelve-vitres arrire + coupure

page 126
QUIPEMENT LECTRIQUE

Moteur supercondamnationMoteur glissire grande vitesse -Botier ceinture passive625763676510
porte arrire droitesige conducteurconducteur
Moteur de condamnation porteEnsemble pompe + lectrovanneBotier ceinture passive625863706515
battante arrire droiterglage - sige conducteurpassager
Moteur de supercondamnationContacteur gonflage dossierRelais temporisateur de ceinture625963716520
porte battante arrire droitesige passagerpassive
Moteur condamnation coffreContacteur gonflage dossierMoteur ceinture passive626063726530
Moteur de condamnation voletsige conducteurconducteur6261
Diode moteurMini rupteur de position buteMoteur ceinture passive626263736535
supercondamnation coffreavant sige conducteurpassager
Moteur condamnation trappe Mini rupteur de position dossierBotier ceinture pyrotechnique626563746540
carburantverrouill - sige conducteurconducteur
GNRALITS
Moteur condamnation trappe deEnsemble pompe + lectro-Botier ceinture pyrotechnique626663756541
chargevanne rglage - sige passagerpassager
Contacteur avance sigeMini rupteur de position buteBotier ceinture pyrotechnique630063766542
conducteuravant sige passagerDtecteur de prsence passager6543
Botier mmorisation positionMini rupteur de position dossierDtecteur de prsence (arrire630163776544
sige + rtroviseurrabattu - sige passagerdroit)
Ensemble rglage sigeMini rupteur de position dossierDtecteur de prsence (arrire630263786545
conducteurverrouill - sige passagergauche)
Ensemble rglage sigeMini rupteur de positionBotier dtection prsence630363796546
passagermmorise sige passagerpassager
Botier mmorisation sigeContacteur rglage assiseModule rideau coussin gonflable630463806551
(passager)arrirelatral droit
Contacteur avance sigeMoteur rglage assise arrireModule rideau coussin gonflable630563816552
passagerContacteur rglage sigelatral gauche6382
Clavier de mmorisation position(arrire droit)Rsistance shunt coussin63076553
sigeContacteur rglage sigegonflable6383
Capteur prsence(arrire gauche)Module coussin gonflable latral63086554
Contacteur rhausse sigeMoteur rglage sige (arrireavant gauche haut63106384
conducteurdroit)Module coussin gonflable latral6555
MCANIQUE
Contacteur : assise avant sigeMoteur rglage sige (arrireavant droit haut63116385
conducteurgaucheModule coussin gonflable latral6556
Contacteur : assise arrire sigeContacteur escamotage appui-arrire gauche bas63126386
conducteurtte arrire (ct droit)Module coussin gonflable latral6557
Contacteur rhausse sigeContacteur escamotage appui-arrire droit bas63156387
passagertte arrire (ct gauche)Module coussin gonflable latral6558
Moteur glissire sigeMoteur appuie-tte (arrire droit)arrire droit haut63206388
conducteurMoteur appuie-tte (arrireModule coussin gonflable latral63896559
Capteur position glissire (sigegauche)arrire gauche haut6321
conducteur)Contacteur escamotage appuie-Calculateur coussin gonflable63906560
Moteur rglage rhausse (sigette arrireSelf antiparasitage calculateur63226561
conducteur)Ensemble rglage sige (arrirecoussin gonflable6391
Moteur rglage rhausse (sigedroit)Module coussin gonflable latral63236562
passager)Ensemble rglage sige (arrireavant droit bas6392
Moteur glissire sige passagergauche)Module coussin gonflable latral63256563
Capteur position rhausse sigeCommutateur rtroviseuravant gauche bas63316400
conducteurconducteurModule coussin gonflable6564
Moteur assise avant sigeCommutateur rtroviseurpassager63326405
conducteurpassagerModule coussin gonflable6565
Capteur position assise avantCommutateur des rtroviseursconducteur63336406
sige conducteurBotier rtroviseur rabattableRelais voyant coussin gonflable64076566
Moteur assise arrire sigeRtroviseur conducteur (rtrovi-Capteur de choc droit633464106567
conducteurseur lectrique/rtroviseurCapteur de choc gauche6568
QUIPEMENT LECTRIQUE
Capteur position assise arrirechauffant)Commutateur de neutralisation63356569
sige conducteurRtroviseur passager (rtrovi-coussin gonflable passager6415
Moteur assise avant sigeseur lectrique/rtroviseurBotier coussins gonflables et63376570
passagerchauffant)prtensionneurs
Moteur assise arrire sigeCommutateur rtroviseurBotier coussin gonflable latral633964206571
passagerrabattable(droit)
Contacteur dossier sigeBotier indexation marche arrireBotier coussin gonflable latral634064216572
conducteurCommutateur indexation marche(gauche)6422
Capteur position dossier (sigearrireSatellite latral conducteur63416573
conducteur)Rtroviseur intrieur lectriqueSatellite latral passager64306574
Contacteur dossier sige passagerBotier anti-blouissementCeinture pyrotechnique634564356575
Contacteur daccoudoir centralRtroviseur intrieurconducteur63466440
Moteur daccoudoir centrallectrochromeCeinture pyrotechnique passager63476576
Moteur inclinaison dossier sigeCommutateur rglage volantPrtensionneur (arrt gauche)635064706577
conducteurMoteur rglage hauteur volantPrtensionneur (arrire droit)64716578
Moteur inclinaison dossier sigeMoteur rglage profondeurPrtensionneur arrire central635564726579
passagervolantCommutateur correcteur6600
CARROSSERIE
Relais rglage sige conducteurContacteur ceinture passiveprojecteur63606500
Relais rglage sige passagerconducteurBotier correcteur de projecteurs63656605
Moteur glissire grande vitesse -Contacteur ceinture passiveMoteur correcteur projecteur636665056610
sige passagerpassagergauche

page 127
QUIPEMENT LECTRIQUE

Moteur correcteur projecteurContacteur toit ouvrant positionShunt antiblocage de roues661568087028
droitintermdiaireFusible pompe antiblocage de7029
Capteur hauteur de caisse avantMoteur toit ouvrantroues66166810
Capteur hauteur de caisseMoteur toit ouvrant impulsionnelGroupe lectropompe (GEP)661768117030
arrireEnsemble toit ouvrantRelais groupe lectropompe68207031
Fusible commande correctionCapteur antipincementGroupe de rgulation additionnel662068217040
hauteur vhiculeEmetteur infrarouge toit ouvrant(GRA)6825
Fusible moteur correctionRcepteur infrarouge toit ouvrantPlatine lectrique du groupe662168267041
hauteur vhiculeBotier toit ouvrantrgulation additionnel6830
Commutateur position hauteContacteur custode lectriqueContacteur information pdale662568407045
vhiculegaucheembrayage
Relais info frein de stationnementContacteur rappel custodePotentiomtre de position663068427046
GNRALITS
(correction hauteur vhicule)lectrique gaucheembrayage
Relais info pdale de freinContacteur custode lectriqueAmplificateur freinage pilot663168457048
(correction hauteur vhicule)droitCalculateur amplificateur7049
Manocontact liquide circuitContacteur rappel custodefreinage pilot66326847
hydrauliquelectrique droitCalculateur antipatinage7050
Calculateur-capteur correctionMoteur custode lectriqueGroupe hydraulique antipatinage663568507055
hauteur vhiculegaucheActionneur papillon antipatinage7060
Relais moteur correction hauteurMoteur custode lectrique droitPotentiomtre papillon663668557065
correctionBotier capote lectriqueantipatinage6860
Relais lectrovanne correctionContacteur capote lectriqueCommutateur coupure663768617075
hauteur vhiculeMoteur lectropompe capoteantipatinage6862
Moteur lectropompe correctionlectriqueRelais voyant interrupteur66407076
hauteur vhiculeElectrovanne ouverture partieantipatinage6863
Electrovanne correction hauteurarrireCommutateur de coupure hill66457077
vhiculeElectrovanne fermeture partieholder6864
Contacteur niveau liquidearrireBruiteur hill holder66467078
correction hauteur vhiculeElectrovanne fermeture capoteDiode information niveau liquide68657080
Commutateur commandelectriquede frein6700
blocage diffrentielsElectrovanne ouverture capotePompe vide assistance frein68667090
MCANIQUE
Electrovanne de commandelectriqueServorgulateur assistance de67017100
blocage de diffrentiel (arrire)Electrovanne ouverturedirection6867
Electrovanne de commandecouvercleCalculateur de direction67027105
(passage en 4x4)Electrovanne fermetureassistance variable6868
Electrovanne de commandecouvercleServodirection assiste67037110
(maintien en 4x4)Relais moteur lectropompeElectrovanne proportionnelle68707111
Fusible blocage diffrentielcapote lectriquedirection assistance variable6705
Relais de commande (passageContacteur vrin partie arrireCapteur de pression de direction670668717112
en 4x4)Contacteur vrin capoteassiste6872
Commutateur (passage en 4x4)lectriqueCapteur bute direction assiste67077113
Contact fermeture de passageContacteur vrin couvercleRelais de commande direction670968737115
rducteur de vitesse)Contacteur capote lectriqueassiste6874
Contacteur position blocageBruiteur capote lectriqueMoteur lectropompe direction671068757120
diffrentiel avantDiode bruiteur capote lectriqueassiste6876
Capteur fermeture (passage enDiode ouverture coffreDiode lectropompe direction671168777121
4x4)Capteur antiblocage de roueassiste7000
Capteur ouverture blocage deavant gaucheRelais de puissance de direction67127125
diffrentiel (arrire)Manocontact liquide assistanceassiste7001
Contacteur position blocagede directionRelais information ordinateur-67157200
diffrentiel arrireCapteur antiblocage de rouergulateur7005
Calculateur blocage diffrentielavant droiteBotier de contrle afficheur67207201
Moteur blocage diffrentiel avantCapteur antiblocage de rouecouleur67307010
Moteur blocage diffrentielarrire gaucheContacteur dfilement ordinateur67357205
QUIPEMENT LECTRIQUE
arrireContacteur de levier vitessesOrdinateur de bord70137210
Relais blocage diffrentielpoint mortEcrans multifonctions67407215
Calculateur diffrentiel pilotCapteur gyromtre antiblocageClavier cran multifonctions675070147216
Commutateur coupurede roue arrireMontre67557220
antipatinageCapteur antiblocage de roueCapteur temprature extrieure70157222
Electrovanne proportionnellearrire droiteMontre + afficheur temprature67607225
diffrentiel pilotCapteur acclromtreextrieure7016
Contacteur de toit ouvrantantoblocage de rouesAfficheur temprature extrieure68007226
Contacteur de fin de courseFusible calculateur antoblocageCommutateur rgulateur de680170177300
coulissement toit ouvrantde rouesvitesse
Contacteur fin de courseRelais calculateur antiblocageContacteur rgulateur de vitesse680270187305
entrebillement toit ouvrantde rouesContacteur de scurit du rgu-7306
Relais de commandeRsistance simulation soutienlateur de vitesse (embrayage)68037019
coulissement toit ouvrantralentiRelais scurit rgulateur de7307
Relais de commandeCalculateur antiblocage de rouevitesse68047020
entrebillement toit ouvrantGroupe hyfraulique antiblocageContacteur de scurit du70257308
Relais toit ouvrant(GPF)rgulateur de vitesse (frein)6805
CARROSSERIE
Contacteur toit ouvrant pointElectropompe assistance deShunt circuit rgulateur de680670267309
zrofreinagevitesse - contrle moteur
Relais toit ouvrant dansFusible lectrovannes antiblo-Calculateur rgulateur vitesse680770277310
ensemble toit ouvrantcage de rouesFusible rgulateur vitesse7311

page 128
QUIPEMENT LECTRIQUE

Diode circuit voyant interrupteurAcclromtre (systme CitronThermocontact deau moteur731277238022
rgulateur vitessede contrle actif du roulis)climatisation
Ensemble pompe vide - valveAcclromtre amortissementFaade climatiseur (si spar)731577248025
mise lair libre rgulationvariableThermistance air habitacle8030
vitesseActionneur amortisseur avantThermistance deau77258031
Electrovanne scurit dudroitThermistance air extrieur73208032
rgulateur de vitesseSelf antiparasitage amortisseurThermistance denseoleillement77268033
Affichage temprature extrieureavant droitThermistance dair pieds74008034
Calculateur aide auActionneur amortisseur arrireThermistance lectronique tem-750077308035
stationnementgaucheprature habitacle (si spar)
Tlmtre laserSelf antiparasitage amortisseurCommande affichage750177318036
Contacteur tlmtre laser(arrire gauche)temprature (si spar)7502
GNRALITS
Haut-parleur (aide auActionneur amortisseur arrireThermistance dair arateur750377358037
staionnement)droitCapteur de luminosit8038
Haut-parleurs arrire (aide auSelf antiparasitage amortisseurCommande vitesse pulseur (si750477368040
stationnement)(arrire droit)spar)
Contacteur inhibition aide auMoteur bloc lectroniqueModule commande pulseur droit750577398043
stationnementcentralisModule commande pulseur8044
Capteur de proximit (avantBloc lectrohydrauliquegauche75067740
gauche - extrieur)suspensionModule commande pulseur (si8045
Capteur de proximit (avantBloc lectrovanne suspensionspar)75077741
gauche - intrieur)hydraulique avant droitRsistance vitesse pulseur (si8046
Capteur de proximit (avant droitBloc lectrovanne suspensionspar)75087742
- extrieur)hydraulique avant gaucheCommutateur vitesse pulseur (si8047
Capteur de proximit (avant droitBloc lectrovanne suspensionspar)75097743
- intrieur)hydraulique arrire droitRelais pulseur8048
Capteur de proximit (arrireBloc lectrovanne suspensionMoteur pulseur (si spar)751077448050
gauche - extrieur)hydraulique arrire gaucheMoteur pulseur droit8051
Capteur de proximit (arrireSlecteur de hauteur vhiculeMoteur pulseur gauche751177458052
gauche - intrieur)Electrovanne cales train arrireGroupe chauffage climatisation77468060
Capteur de proximit (arrirepilotesRelais groupe chauffage75128061
MCANIQUE
droit - extrieur)Electrovanne suspension avantclimatisation7747
Capteur de proximit (arrireElectrovanne suspension arrireMotorducteur volet de mixage751377488065
droit - intrieur)Platine de commande deCommande volet entre de77508067
Bruiteur (aide au stationnement)suspensionmixage7514
Calculateur dtecteur sousPasserelle canMotorducteur volet entre air760077608068
gonflageBruiteur niveau et/ou pressiongauche7770
Contacteur rinitialisationliquide hydrauliqueMotorducteur volet entre air76058069
dtection sous gonflageCalculateur contrle de stabilitdroit7800
Capteur angle volantCommutateur coupure contrleMotorducteur volet entre air770078018070
Capteur hauteur de caisse avantde stabilitMotorducteur volet de77028071
Capteur hauteur de caisseRelais contrle de stabilitdistribution77037802
arrireCapteur angle volant de contrleMotorducteur volet aration78038072
Potentiomtre hauteur de caissede stabilitMotorducteur volet pied/77048073
Capteur hauteur de caisseGyromtre contrle de stabilitdgivrage77057804
Manocontact de freinPompe prcharge contrle deVanne hacheuse770678058074
Capteur position pdalestabilitCalculateur climatisation77078080
acclrateurGroupe hydraulique contrle deDiode de protection78068090
Capteur dbattement rouesstabilitcompresseur7708
avantCapteur 1 pression circuit deDiode info marche chauffage78078096
Capteur dbattement rouesfreinageadditionnel7709
arrireCapteur 2 pression de circuit deInterrupteur commande78088097
Commutateur suspensionfreinagechauffage carburant7710
Capteur dbattement roue avantCommutateur rfrigrationChauffage additionnel771180008098
QUIPEMENT LECTRIQUE
droitShunt relais compresseurBrleur chauffage additionnel80018099
Capteur dbattement roue avantrfrigrationAllume-cigares avant77128100
gaucheBotier coupure rfrigrationAllume-cigares arrire80048105
Capteur dbattement roueRelais compresseur rfrigrationCommutateur vitre arrire771380058110
arrire droitThermistance vaporateur (sichauffante8006
Capteur dbattement rouespar)Capteur dsembuage lunette77148112
arrire gauchePressostatarrire8007
Calculateur suspensionThermistance temprature eauRelais vitre arrire chauffante771580088115
Electrovanne de suspensionmoteur rfrigrationRelais temporisateur de vitre77168116
(seule ou avant)Capteur de pression fronarrire chauffante8009
Electrovanne de suspensionBotier temprature eauVitre arrire chauffante (gauche)771780108118
arrireManocontact coupureVitre arrire chauffante (droite)80128119
Electrovanne de correction derfrigrationVitre arrire chauffante77188120
roulisElectrovanne stabilit ralentiMoteur dsembuage vitre arrire80148121
Bloc lectrohydraulique ADACRelais coupure compresseurRtroviseur chauffant (ct con-771980158125
Actionneur amortisseur avantcommand par botierducteur) (si spar) (lectrique)7720
gauchetemprature eauRtroviseur chauffant (ct pas-8130
CARROSSERIE
Self antiparasitage amortisseur -Relais coupure compresseursager) (si spar) (lectrique)77218016
avant gauchecommand par calculateurPare-brise chauffant8140
Calculateur (systme Citron deinjectionCommutateur pare-brise77228141
contrle actif du roulis)Compresseur rfrigrationchauffant8020

page 129
QUIPEMENT LECTRIQUE

Relais pare-brise chauffantBalance radio avant gauche/droitContacteur porte arrire gauche814584118613
Botier temporisateur pare-briseBalance radio avant/arrirealarme antivol81468412
chauffantCommande autoradioContacteur porte arrire droite84138614
Clavier antidmarrage codChargeur compact disquealarme antivol82008414
Led antidmarrage codInterface compact disqueRelais alimentation feux de820184158615
Diode circuit relais alimentationHaut-parleurs sur porte avantcroisement pour alarme82038416
calculateur injection(ct conducteur)Relais alrme antivol8616
Diode circuit voyant diagnosticHaut-parleurs avantRelais avertisseur alarme antivol820584208617
Diode circuit porteHaut-parleurs sur porte avantContacteur antisoulvement820684218618
antidmarrage cod(gauche)Centrale de protection8630
Relais antidmarrage cod pourHaut-parleurs sur porte avantMoteur store lectrique820784228700
pompe diesel(droite)Contacteur store lectrique8701
GNRALITS
Botier lectronique ADC/Haut-parleurs sur porte avantContacteur arrire store820884238702
transpondeur(ct passager)lectrique
Bobine transpondeurHaut-parleur (arrire gauche)Unit centrale820984259000
Shunt relais transpondeurHaut-parleur (arrire droit)Station feu avant gauche821084309005
Transpondeur moduleHaut-parleur twetter avantStation groupe motoventilateur822084359010
analogiquegaucheStation feu avant droit9015
Transpondeur module contrleHaut-parleur mdium avantStation essuie-vitre/lave-vitre822184409020
Commutateur sige chauffantgaucheStation acquisition capteurs83009025
conducteurHaut-parleur twetter avant droitStation porte avant gauche84429030
Botier rgulation sigesHaut-parleur mdium avant droitStation sige830184439031
chauffantsHaut-parleur : boomer (arrireStation combin84459035
Rhostat sige chauffantgauche)Station afficheur83029040
conducteurHaut-parleur tweeter avant droitStation habitacle84479045
Rhostat sige chauffantHaut-parleur mdium avant droitStation porte avant droite830384489050
passagerHaut-parleur : boomer (avant droit)Station commutation84509055
Commutateur sige chauffantHaut-parleur mdium arriresignalisation83058452
passagergaucheStation clairage automatique9056
Commutateur sige chauffantHaut-parleur : boomer (arrireStation commutation essuyage830684539060
arrire gauchegauche)Station console9065
MCANIQUE
Commutateur sige chauffantHaut-parleur tweeter arrire droitStation remorque830784559070
arrire droitHaut-parleur mdium arrireStation feu arrire gauche84579075
Relais sige chauffantdroitStation volet arrire83089080
Sige chauffant (ctHaut-parleur : boomer (arrireStation feu arrire droit831084589085
conducteur)droit)
Thermostat sige chauffantPrise de casque arrire gauche83118460
Sige chauffant (ct passager)Prise de casque arrire droiteLISTE DES FAISCEAUX83158465
Sige chauffant arrireAlimentation radio police (avant)83208470
CBPCble positif batterie01
Relais temporisateur sigeAlimentation radio police 183218471
CBNCble ngatif batterie02
chauffant (conducteur)arrire
CB/AVCble liaison batteries03
Relais temporisateur sigeAlimentation radio police 283228472
avant
chauffant (passager)arrire
CB/CECble liaison batteries 04
Relais temporisateur sigeCombin radiotlphone83238475
coffret lectronique
chauffant (arrire gauche)Emetteur-rcepteur8480
CE/MOTCble liaison coffret05
Relais temporisateur sigeradiotlphone8324
lectronique moteur
chauffant (arrire droit)Haut-parleur radiotlphone8481
CB/AV/ARCble liaison batteries06
Sige chauffant arrire gaucheMicro-radiotlphone83258482
avant arrire
Sige chauffant arrire droitBruiteur oubli radiotlphone83268483
FMSFil de masse07
Nappe chauffante coussin sigeAntenne radio-tlphone83278484
PRFaisceau principal10
conducteurClavier radio-tlphone8485
FDFaisceaux feux diurnes11
Nappe chauffante dossier sigeCalculateur navigation83288500
US FRFaisceau usure plaquettes12
conducteurAntenne GPS8501
de frein
Nappe chauffante coussin sigeHaut-parleur systme de83298502
AVERT/SFaisceau avertisseur13
QUIPEMENT LECTRIQUE
passagerguidage embarqu
sonore
Nappe chauffante dossier sigeClavier de commande83308503
RG/VFaisceau rgulation de14
passagerBotier info trafic8504
vitesse
Botier rgulation sige chauffantContacteur info trafic83318505
F/AVFaisceau face avant15
conducteurBotier alarme antivol8600
GMVFaisceau groupe16
Botier rgulation sige chauffantContacteur cl alarme antivol83328601
motoventilateur
passagerBotier volumtrique (alarme8602
BR/AVFaisceau antibrouillard17
Sonde sige chauffantantivol)8333
avant
conducteurCommutateur alarme antivol8603
BR/AV/CFaisceau complmentaire17
Sonde sige chauffant passagerCapteur volumtrique83348604
brouillard avant
Adaptateur dindpendanceSirne alarme antivol84018605
BVAFaisceau bote de vitesses18
Cble dantenneLed alarme antivol84028606
automatique
Filtre dantenneEmetteur ultrason84038607
BT/ELFaisceau botier lectroni-19
AntenneRcepteur ultrason84048608
que
Antenne lectriqueEmetteur ultrason + led alarme84058609
BT/EL/CFaisceau botier lectroni-19
Ampli antenne lectriqueantivol8406
que complmentaire
DuplexeurContacteur coffre alarme antivol84078610
CARROSSERIE
MOTFaisceau moteur20
Amplificateur autoradioContacteur capot moteur alarme84088611
PTCFaisceau prolongateur21
Ensemble antenne lunetteantivol8409
chauffant
chauffanteContacteur porte battante8612
MOT/CFaisceau moteur22
Autoradioarrire droite alarme antivol8410
complmentaire

page 130
QUIPEMENT LECTRIQUE

BR/HY53Faisceau bruiteurFaisceau SLG68 coussinFaisceau TO toit ouvrant23
hydrauliquegonflable gaucheFaisceau AR arrire71
BR/SV54Faisceau bruiteurFaisceau CEINT71G ceinturesFaisceau AR/G arrire gauche24
survitessepyrotechniquesFaisceau AR/D arrire droit71D
PCH54Faisceau prchauffageFaisceau CEINT/G72 ceinturesFaisceau F/STP feu stop25
GI73Faisceau gicleur chauffantpyrotechniques gaucheFaisceau HP/AR haut-parleur26
EV/AV54Faisceau essuie-vitreFaisceau CEINT/D ceinturesarrire27
avantpyrotechniques droitFaisceau ACD autoradio73
CAPT/PL55Faisceau capteur de pluieFaisceau SGC sigechargeur CD28
ABR73GFaisceau antiblocage deconducteurFaisceau HP/AR/G haut-parleur30
rouesFaisceau SGP sige passagerarrire gauche56
SUSP57Faisceau suspensionFaisceau SG/AR73D sige arrireFaisceau HP/AR/D haut-parleur32
GNRALITS
ALA/A57Faisceau alarme antivolFaisceau SG/AR/G sige arrirearrire droit36
DA74Faisceau directiongaucheFaisceau EV/VL essuie-vitre volet39
assisteFaisceau SG/AR/D76 sige arrireFaisceau VL volet57
A/E76Faisceau auto-coledroitFaisceau G VL/G volet gauche43
CSL58Faisceau consoleFaisceau NSC76D nappe chauf-Faisceau VL/D volet droit44
CAPT/VOL79Faisceau capteurfante sige conducteurFaisceau COF coffre45
volumtriqueFaisceau NSP80 nappe chauf-Faisceau AR/SP arrire sous58
HABFaisceau habitaclefante sige passagerplancher46
ECL V/P59Faisceau claireur vide-Faisceau CLC81 climatiseurFaisceau TAC trappe de47
pochescomplmentairecharge
PLAF/C59Faisceau plafonnierFaisceau CLM84 climatiseurFaisceau CAP EL capote48
complmentaireFaisceau P/C porte avantlectrique60
Faisceau planche de bordconducteurFaisceau ECL claireur de49P/B/C85
complmentaireFaisceau PARGB porte arrireplaque police61
P/B86Faisceau planche de bordgauche battanteFaisceau BR/CAP bruiteur capote50
J62Faisceau jaugeFaisceau PR/G porte arrirelectrique51
PLAF90Faisceau plafonniergaucheFaisceau CHR/MT chronotachy-52
SAC63Faisceau coussinFaisceau PARDB porte arriregraphe moteur53
gonflabledroite battanteFaisceau CHR/PB chronotachy-91
MCANIQUE
SCA65Faisceau coussin gonfla-Faisceau P/P porte avantgraphe planche de bord53
ble complmentairepassagerFaisceau GPC GPL95
SLD67Faisceau coussinFaisceau PR/D porte arrirecomplmentaire53
gonflable droitdroiteFaisceau GPL GPL95

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 131
QUIPEMENT LECTRIQUE

PRCHAUFFAGE - ALLUMAGE MOTEUR TUD5 / L3

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 132
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 133
QUIPEMENT LECTRIQUE

INJECTION - ALLUMAGE BOSCH MA 3.1 MOTEUR TU9M

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 134
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 135
QUIPEMENT LECTRIQUE

INJECTION - ALLUMAGE BOSCH MA 3.1 MOTEUR TU1M

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 136
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 137
QUIPEMENT LECTRIQUE

INJECTION - ALLUMAGE BOSCH MA 3.1 MOTEUR TU1M (GPL)

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 138
QUIPEMENT LECTRIQUE

INJECTION - ALLUMAGE MM 1AP81 MOTEUR TU3JP

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 139
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 140
QUIPEMENT LECTRIQUE

INJECTION - ALLUMAGE MOTEUR TU5JP

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 141
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 142
QUIPEMENT LECTRIQUE

INJECTION - ALLUMAGE MM 1AP41 MOTEUR TU5JP4

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 143
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 144
QUIPEMENT LECTRIQUE

DMARRAGE - GNRATION DE COURANT (moteurs essence sauf TU3JP)

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 145
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 146
QUIPEMENT LECTRIQUE

DMARRAGE - GNRATION DE COURANT (TU3JP)

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 147
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 148
QUIPEMENT LECTRIQUE

DMARRAGE - GNRATION DE COURANT (Diesel)

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 149
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 150
QUIPEMENT LECTRIQUE

REFROIDISSEMENT MOTEUR (monovitesse)

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 151
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 152
QUIPEMENT LECTRIQUE

REFROIDISSEMENT MOTEUR (bivitesses)

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 153
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 154
QUIPEMENT LECTRIQUE

REFROIDISSEMENT MOTEUR (Diesel (200 W))

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 155
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 156
QUIPEMENT LECTRIQUE

REFROIDISSEMENT MOTEUR (avec rfrigration)

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 157
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 158
QUIPEMENT LECTRIQUE

FEUX ANTIBROUILLARD ARRIRE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 159
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 160
QUIPEMENT LECTRIQUE

FEUX ANTIBROUILLARD AVANT / ARRIRE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 161
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 162
QUIPEMENT LECTRIQUE

FEUX STOP

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 163
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 164
QUIPEMENT LECTRIQUE

FEUX DE RECUL (Essence)

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 165
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 166
QUIPEMENT LECTRIQUE

FEUX DE RECUL (Diesel)

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 167
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 168
QUIPEMENT LECTRIQUE

INDICATEURS DE DIRECTION + SIGNAL DANGER

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 169
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 170
QUIPEMENT LECTRIQUE

FEUX DE POSITION

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 171
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 172
QUIPEMENT LECTRIQUE

FEUX DE CROISEMENT / ROUTE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 173
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 174
QUIPEMENT LECTRIQUE

ESSUIE-VITRE / LAVE-VITRE AVANT

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 175
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 176
QUIPEMENT LECTRIQUE

ESSUIE-VITRE / LAVE-VITRE ARRIRE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 177
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 178
QUIPEMENT LECTRIQUE

LVE-VITRE AVANT

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 179
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 180
QUIPEMENT LECTRIQUE

CONDAMNATION CENTRALISE (verrouuillage cl) (3/5 portes)

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 181
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 182
QUIPEMENT LECTRIQUE

CONDAMNATION CENTRALISE (verrouillage cl) (3/5 portes) (avec rtroviseurs lectriques)

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 183
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 184
QUIPEMENT LECTRIQUE

CONDAMNATION CENTRALISE (verrouillage par plip) (3/5 portes)

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 185
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 186
QUIPEMENT LECTRIQUE

CONDAMNATION CENTRALISE (verrouillage par plip) (3/5 portes) (avec rtroviseurs lectriques)

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 187
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 188
QUIPEMENT LECTRIQUE

RTROVISEURS COMMANDE LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 189
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 190
QUIPEMENT LECTRIQUE

DIRECTION ASSISTE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 191
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 192
QUIPEMENT LECTRIQUE

VENTILATION - CHAUFFAGE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 193
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 194
QUIPEMENT LECTRIQUE

RFRIGRATION (moteurs essence sauf TU1M)

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 195
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 196
QUIPEMENT LECTRIQUE

RFRIGRATION (moteur TU1M)

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 197
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 198
QUIPEMENT LECTRIQUE

RFRIGRATION (Diesel)

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 199
QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 200
QUIPEMENT LECTRIQUE

LUNETTE ARRIRE CHAUFFANTE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

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QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

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QUIPEMENT LECTRIQUE

LUNETTE CHAUFFANTE TEMPORISE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

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QUIPEMENT LECTRIQUE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 204
CARROSSERIE

CARACTRISTIQUES

PLAQUE CONSTRUCTEUR
Gnralits
-Dans le coffre prs du systme de fermeture.

Identifications intrieures

EMPLACEMENT
GNRALITS
4321
1
2
3
4
5
6

1: Numro de rception communautaire - 2: Numro dans la srie du
567type - 3: Poids en charge - 4: Poids total roulant - 5: Poids maximal
sur l'essieu avant - 6: Poids maximal sur l'essieu arrire
1: Type rglementaire moteur - 2: Nd'organisation P.R. - 3: Frappe
chssis - 4: Plaque constructeur vhicule -5: Vignette : pression de
gonflage, Norganisation P.R., code peinture - 6: Code peinture - 7:
Repre bote de vitesses
MCANIQUE
TEINTES CARROSSERIE(B) : peinture opaque vernie
-Le quatrime caractre est le symbole qualit :(C) : peinture mtallise vernie
(A) : peinture opaque(D) : peinture nacre vernie

Couleur carrosserie Code couleur Qualit Marquage sur vhicule
Blanc BanquiseEWP A EWPA
Bleu AmiralKNC B KNCB
Bleu MauritiusKPC D KPKD
Bleu Grand PavoisKMH C KMHC
Gris QuartzEYC C EYCC
Noir OnyxEXY B EXYB
Rouge LuciferEKQ D EKQD
Rouge FurioEJX B EJXB
Jaune HliodorKAU C KAUC
Orange MangoKHN B KHNB
Vert CeylanKRU C KRUC
Vert Bora BoraKRX C KRXC
QUIPEMENT LECTRIQUE
Composition de la carrosserie
-Bouclier avant (1)-Arceau de pavillon (20)-Panneau de porte arrire (39)-Ct de caisse (61)
-Traverse infrieure (2)-Brancard de pavillon (21)-Panneau de porte avant (40)-Tablier (62)
-Calandre (3)-Hayon (22)-Glace de porte avant (41)-Tle d'auvent (63)
-Partie avant de longeron avant-Lunette arrire (23)-Porte arrire (42)-Flasque de support de colonne
(4)-Plancher arrire partiel (24)-Porte avant (43)de direction (64)
-Embout de longeron (5)-Plancher arrire (25)-Pied avant (44)-Cadre de plancher arrire (65)
-Tle de fermeture de longeron-Jupe arrire assemble (26)-Montant de baie (45)-Renfort de plancher (66)
(6)-Jupe arrire (27)-Doublure de pied avant (46)-Porte (67)
-Longeron avant complet (7)-Bouclier arrire (28)-Bloc optique (47)-Panneau extrieur de porte (68)
-Renfort de support moteur (8)-Tle de feu arrire (29)-Bandeau sous phare (48)-Glace de porte (69)
-Support moteur (9)-Feu arrire (30)-Face avant (49)-Doublure de pied central (70)
-Demi bloc avant assembl (10)-Aile arrire (31)-Antibrouillard avant (50)-Doublure assemble d'aile
-Partie avant de passage de roue-Doublure assemble d'aile-Passage de roue (51)arrire (71)
(11)arrire (32)-Demi bloc avant (52)-Partie avant de passage de roue
-Doublure d'aile (12)-Partie arrire de passage de-Renfort de passage de roue (53)(72)
-Renfort de doublure d'aile (13)roue (33)-Extension de longeron avant (54)-Partie arrire de passage de
-Aile avant (14)-Partie avant de passage de roue-Renfort de pied milieu (55)roue (73)
CARROSSERIE
-Capot (15)(34)-Doublure de pied milieu (56)-Doublure suprieure d'aile
-Grille de auvent (16)-Bas de caisse (35)-Renfort de pied milieu (57)arrire (74)
-Planche de bord (17)-me de bas de caisse (36)-Pied milieu (58)-Panneau d'aile arrire (75)
-Pare brise (18)-Renfort de bas de caisse (37)-Glace de porte arrire (59)-Glace de custode (76)
-Pavillon (19)-Doublure de bas de caisse (38)-Glace fixe de porte arrire (60)-Ct de caisse (77)

page 205
page 206

1234567891011121314151617181920 21 22 2324 25 26 27 28 29
303132333435676869707172737475767736373839404142434445464748495051 52 53 54 55 56 57 5859 60 6162
63 646566

CARROSSERIE

LECTRIQUECARROSSERIEGNRALITSMCANIQUEQUIPEMENT
CARROSSERIE

LMENTS AMOVIBLES

Pare-chocs AVCapot moteur

DPOSEDPOSE
675
-De chaque ct, dposer les pare-boue-Dposer (de chaque ct) (fig. Car. 4) :
AV.les vis (1) (capot seul),
-De chaque ct, dposer (vis (1), (2) etles vis (2) (capot avec bras d'articu-
(3)) (fig. Car. 1).lation).
GNRALITS
12

1

fig. Car. 63
2

8

9

fig. Car. 1fig. Car. 4

-Tirer vers l'avant du vhicule le pare-
chocs, afin de librer l'agrafe (4) (fig.REPOSE
Car. 2).-Procder dans l'ordre inverse des op-
MCANIQUE
rations de dpose.
410

Aile AV
Car. 7
DPOSEfig.
-Dposer le pare-boue AV.
-Dposer (fig. Car. 5).:Porte AV
le bandeau sous phare (4),
les vis (1), (2) et (3).DPOSE
-Dconnecter le connecteur (3) (dvisser)
(fig. Car. 8).3

1
fig. Car. 252

-Dconnecter le connecteur (5) (phares
additionnels).
-Dposer le pare-chocs AV.1

REPOSE2
3
rations de dpose.
QUIPEMENT LECTRIQUE
Attention :S'assurer que la pastille (6)4
soit en place, la remplir de mastic polyu-4
rthanne (Gurit) (fig. Car. 3).fig. Car. 5

-Dposer (fig. Car. 6) :6
les vis (5) et (6) (carter lgrement lefig. Car. 8
pare-chocs),
les vis (7) (situes entre pare-chocs et-Dposer :
caisse).le tirant de porte (vis (2)),
-Dposer les vis (8) et (10) (fig. Car. 7).les axes de charnires (1) et (4) (axes
-Dconnecter le rappel clignotant (9).visss).
-Dposer l'aile AV.-Dposer la porte AV.

REPOSEREPOSE
-Procder dans l'ordre inverse des op--Procder dans l'ordre inverse des op-
CARROSSERIE
rations de dpose.rations de dpose.
fig. Car. 3
RGLAGE
-A l'aide d'une griffe charnire, rgler
les jeux de la porte AV.

page 207
CARROSSERIE

Porte ARles claireurs de plaque de police,21
le verrouillage lectrique (suivant qui-
DPOSEpement).
-Dconnecter le connecteur (1) (fig. Car. 9).

fig. Car. 11
123
534
GNRALITS
3
1
2
fig. Car. 103

-Dgager les faisceaux lectriques.
-Dbrancher le tuyau de lave-vitre, le
dgager de la doublure de hayon.
-Maintenir le hayon ouvert l'aide d'unfig. Car. 9fig. Car. 12
support.
-Dposer :-Dclipser les stabilisateurs (de chaque
les vis (2),ct).9876
le tirant de porte,-Opration ncessitant deux oprateurs :
les axes de charnires (3) (axesdpose des axes de charnires,
visss).l'aide d'un chasse goupille (de chaque
-Dposer la porte AR.ct),
dpose du hayon AR.
REPOSE
MCANIQUE
-Procder dans l'ordre inverse desREPOSE
oprations de dpose.-Procder dans l'ordre inverse desfig. Car. 13
oprations de dpose.
RGLAGE
-Rgler les jeux de la porte AR l'aidePare-chocs AR
d'une griffe charnire.
DPOSE
Hayon AR-Dposer les feux AR.
-Dposer les vis (1) et (2) (fig. Car. 11).1110
DPOSE-fig. Car. 14
Dposer les vis (3) et (5) de chaque
-Ouvrir le hayon AR.ct (fig. Car. 12).
-Dposer la tablette AR.-Dgrafer l'agrafe (4) de chaque ct.REPOSE
-Dposer la garniture intrieure (vis (1),-Dposer la peau de pare-chocs AR.
(2) et (3)) (fig. Car. 10).-Dposer les vis (6), (7), (8) et (9) (fig.
rations de dpose.
-Dconnecter :Car. 13).
le moteur essuie-vitre,-Dposer les vis (10) et (11) (fig. Car.
la lunette chauffante,14).
-Dposer l'absorbeur de pare-chocs AR.

SELLERIE
QUIPEMENT LECTRIQUE

Pare-briseINGRDIENTS PRCONISSles montants de baie de pare-brise,
(fig. Car. 15)le rtroviseur.
OUTILLAGE PRCONIS-Dposer :
(fig. Car. 15)-Ensemble de collagel'ensemble bras-balai essuie-vitre,
primaire pour verre couleur verte [8],
l'enjoliveur infrieur de pare-brise.
[1] Couteau lectriqueprimaire pour tle couleur rouge (tle-Dposer l'enjoliveur de pare-brise.
[2] Lame de dcoupe ( gauche, en formepr-revtue) [9],-Protger toute la priphrie de la baie
de U)dgraissant couleur jaune [10],de pare-brise d'un ruban adhsif.
[3] Lame de dcoupe ( droite, en formecales (caoutchouc) [11],
de U n076)buses [12],Attention :Pour les oprations suivantes,
[4] Lame pelle (n113)papier de nettoyage [13],porter des gants et des lunettes de pro-
[5] Ventousestampon applicateur [14],tection.
[6] Pistolet pneumatique (pour cartouchecartouche de 300 ml(adhsif joint-quiper le couteau lectrique [1] de la
monocomposant)polyurthanne monocomposant) [15],lame (fig. Car. 16) :
[7] Pistolet lectrique (pour cartouchecartouche de 450 ml(adhsif joint[2] (pour le ct b),
CARROSSERIE
bicomposant)polyurthanne bicomposant) [16].[3] (pour le ct a).
-Dposer le pare-brise l'aide des ven-
DPOSEtouses [
5] .
-Dposer :
les joints des portes (partiellement),

page 208
CARROSSERIE

Nota :N'appliquer le primaire que sur les-Reposer les lments prcdemment
zones mises nu.dposs.
Deuxime cas : montage d'une-Temps de schage 23C:
nouvelle vitremonocomposant :3 4 h,
bicomposant :30 mn.
-Dgraisser le bord de la vitre.
-Appliquer le primaire pour verre [8] ;Nota :Entre 0Cet 10C, les temps de[3] [4][2] [1]
largeur 10 mm.schage sont doubls.
-Laisser scher 5 mn.
Prparation de la feuillureVitre de hayon AR
Premier cas : sur restant de cordonDPOSE
GNRALITS
mastic
[5]
-Araser le cordon de mastic.-Dposer l'ensemble bras-balai essuie-
-Effectuer un simple dpoussirage avecvitre.
un chiffon propre.-Dposer la garniture du hayon AR.
Nota :N'appliquer le primaire que sur les-Dposer le moteur essuie-vitre.
zones mises nu.-Dconnecter l'alimentation lectrique
de la lunette chauffante.
Deuxime cas : sur lment neuf-Protger l'intrieur du vhicule.
-Dgraisser la feuillure avec le dgrais-Attention :Pour les oprations suivantes,
sant [10].porter des gants et des lunettes de pro-
-Appliquer le primaire pour tle [9].tection.
-Laisser scher 10 mn.-quiper le couteau lectrique [1] de la
-Poser les deux cales (9) (fig. Car. 17).lame [3] (fig. Car. 15).
-Engager la lame entre la vitre et l'appui
de lunette.[6]
-Dcouper le cordon de mastic sur le
[7]
pourtour de la vitre.
-Dposer la lunette AR l'aide des ven-
touses [5].9
MCANIQUE

PRPARATION
Prparation de la vitre
Premier cas : rcupration de la vitre[8][9][10]
-Araser le cordon de mastic.[11]
-Effectuer un simple dpoussirage
avec un chiffon propre
[12]
Nota :N'appliquer le primaire que sur lesfig. Car. 17
zones mises nu.[14]
REPOSE Deuxime cas : montage d'une
[15][13]
-Poser l'enjoliveur de pare-brise (8) (fig.nouvelle vitre
Car. 18).-Chausser le joint sur la vitre, en prenant[16]
soin de positionner le raccord du joint
dans l'axe du moteur essuie-vitre.8
-Dgraisser le bord de la vitre.
-Appliquer le primaire pour verre [7] ;
largeur 10 mm.
-Laisser scher 10 mn.fig. Car. 15
Prparation de la feuillure
Premier cas : sur restant de cordon
15 mm
QUIPEMENT LECTRIQUE
mastic
-quiper le couteau lectrique [1] de la
lame [4].
-Araser le cordon de mastic.
-Effectuer un simple dpoussirageab
avec un chiffon propre.fig. Car. 18
Nota :N'appliquer le primaire que sur les
-quiper le pistolet avec la cartouche et
zones mises nu.
la buse spcifique.
-Appliquer le cordon d'adhsif joint sur le Deuxime cas : sur lment neuf
pourtour de la vitre.-Dgraisser la feuillure.
Impratif :Utilisation de produit bicom--Appliquer le primaire tle.fig. Car. 16
posant : le temps de pose de la vitre sur-Laisser scher 10 mn.
NETTOYAGE, PRPARATIONle vhicule et le dbut de l'extrusion de
l'adhsif joint est de 5 mn.REPOSE
Prparation de la vitre
-Prsenter le pare-brise sur la baie, -quiper le pistolet avec la cartouche et
CARROSSERIE
Premier cas : rcupration de la vitrela buse spcifique.
l'aide des ventouses [5].
-Araser le cordon de mastic.-Appuyer lgrement sur la priphrie-Appliquer le cordon adhsif joint sur le
-Effectuer un simple dpoussiragede la vitre.pourtour de la vitre (en se guidant sur le
avec un chiffon propre.-Nettoyer la vitre et son pourtour.joint) (fig. Car. 19).

page 209
CARROSSERIE

les lche-vitre (19) intrieur et ext-
rieur,
le joint de coulisse (20).6
-Chasser les clous de rivets avant le
perage.
-Percer les rivets (21) avec un foret dia-1
mtre 6 mm(fig. Car. 23).
5
AA
4
21
A - A

22
GNRALITS

fig. Car. 2132
23

-Dposer :fig. Car. 19
la finition de rtroviseur,
Impratif :Utilisation de produit bicom-
la patte support garniture,
posant : le temps de pose de la vitre sur
la feuille d'tanchit.
le vhicule et le dbut de l'extrusion de
-Positionner la vitre au 3/4 de son ouver-
l'adhsif joint est de5 mn.
ture.fig. Car. 23
-Reposer la vitre l'aide des ventouses.-Dclipser le clip (10) en le faisant pivo-
-Appuyer lgrement sur la priphrieter (fig. Car. 22).
-Dposer les vis (22).
de la vitre.
-L'obturateur (23) sert de passage pour
-Nettoyer la vitre et son pourtour.
l'outil de dpose de verrou sans ds-
-Reposer les lments prcdemment
habillage.
dposs.2010
-Dsaccoupler les commandes (fig. Car.12
-Temps de schage 23C:1918
24) :
monocomposant :3 4 h,
liaison serrure-poigne extrieure (25),
bicomposant :30 mn.17
liaison serrure-verrou (26).
16
MCANIQUE
Nota :Entre 0Cet 10C, les temps de-Dposer :11
schage sont doubls.la serrure (24),
la fourchette (27),
15
Vitre de custodele verrou de porte,
la poigne intrieure (28),
DPOSEle faisceau de porte (crou plastique
(29)),1413
-Dposer (fig. Car. 20) :le tirant de porte (vis (30)).fig. Car. 22
les vis (1), (2) et (3),-Dgrafer la baguette de protection lat-
la vitre de custode.-Dgager la vitre du palier (11) et sortirrale.
celle-ci en la faisant pivoter sur l'avant
et en la tirant vers le haut.
HABILLAGE
-Chasser les clous de rivets avant le per-
age.-Procder dans l'ordre inverse des op-
-Percer les rivets (15) avec un foretrations de dshabillage.2
diamtre 6 mm.Impratif :Reposer une nouvelle feuille
-Dconnecter le connecteur (16).d'tanchit et celle-ci devra tre1
-Dposer les crous (12) et (13) (guidemonte sans pli et sans dchirure. Ces3
galet).prconisations sont indispensables, afin
-Dposer :d'viter d'ventuelles entres d'eau,
le mcanisme de lve-vitre,poussires ou bruits.
le rtro extrieur (vis (18)),
le guide vitre (vis (17) et crou (14)),
QUIPEMENT LECTRIQUE
fig. Car. 20

REPOSE
3028262524
rations de dpose.

Porte AV

DSHABILLAGE
-Dposer (fig. Car. 21) :
la grille haut-parleur (2),
le haut-parleur (vis (3) et (4)),
la poigne de lve-vitre (6) (suivant qui-
pement),
la commande rglage rtroviseurs ext-
CARROSSERIE
rieurs (vis (1)),
la vis (5).
-Dposer le panneau garni, en le tirant2927
ver soi et en le soulevant.
fig. Car. 24

page 210
CARROSSERIE

Porte AR-Dposer :
les claireurs de plaque de police,
DSHABILLAGEle support de verrou (languettes).
-Dposer la lunette AR (voir opration20
-Dgrafer la baguette de protection lat-
correspondante).
rale.
-Chasser les clous de rivets avant le
HABILLAGE18
perage.
-Percer les rivets avec un foret 4 mm.-Procder dans l'ordre inverse des op-19
-Dposer la poigne extrieure.rations de dshabillage.
-Dposer :
la poigne de lve-vitre,
Garnissages intrieurs
les vis,
GNRALITS
le panneau garni (tirer vers soi et le sou-
DPOSEfig. Car. 26
lever).
Nota :La grille de haut-parleur est soli--Dposer (fig. Car. 28) :
daire du panneau garni. L'accs au haut-Hayon ARle bouton de dverrouillage de dossier
parleur n'est possible qu'aprs dpose(3),
du panneau garni.DSHABILLAGEles vis (4) et (6).
-Dposer :
-Dposer le hayon AR (voir opration cor-
les vis et le haut parleur,
respondante).2
les vis et la patte support garniture,3
-Dposer les vis et dposer le bandeau
la feuille d'tanchit.1
intrieur.
6
les rivets (9) ; percer l'aide d'un foret-Dposer (fig. Car. 27) :4
6 mm,le bras-raclette d'essui-vitre (19),
les crous (10) (guide galet),le gicleur de lave-vitre (18),
le clip (11) en le faisant pivoter,la poigne bandeau (20) (vis (8) et
le mcanisme lve-vitre,(13)),
le clip (12) d'articulation de commandele moteur essui-vitre (vis (9) et (12)),
de la serrure,la serrure et son moteur (vis (11)),5
MCANIQUE
la poigne intrieure (13) en dsac-la gche (vis (10)),
couplant la liaison avec la serrure,les butes caoutchouc (6) et (15),
le voyant de scurit enfant (14) enles agrafes de faisceaux (7) et (14),fig. Car. 28
tirant vers soi,les fixations de cordon de tablette (5)
les vis (15),et (16),-Dgager partiellement le joint snappon
la serrure et ses liaisons commandes,les charnons (vis (4) et (17)).d'tanchit d'entre de coffre (1).
le joint de coulisse (16),
les lche-vitres (17) intrieur et extrieur.174
le tirant de porte (vis (18)),
le faisceau (19),19
les vis (20),
la vitre fixe et son joint,165
la vitre mobile.10

HABILLAGE20
-Procder dans l'ordre inverse des op-71412
rations de dshabillage.
Impratif :Reposer une nouvelle feuille6
15
d'tanchit qui doit tre monte sans
pli et sans dchirure. Ces prconisa-
tions sont indispensables, afin d'viter89131011
d'ventuelles entres d'eau, poussires
QUIPEMENT LECTRIQUE
ou bruits.fig. Car. 27
-Dconnecter l'claireur de coffre (5).
-Dposer le garnissage de coffre (2).
-Dgager partiellement (fig. Car. 29) :16171415
le joints snappon d'tanchit de vitre
de custode (10),
le joints snappon d'entre de porte (12).
-Dposer :
les vis de ceintures de scurit (9) et
(11),13
la garniture de pied AR (8),
la garniture de pied milieu (13),12
la grille d'aration (vis (7)).
9
-Dposer le panneau garni (14).

REPOSE
CARROSSERIE
rations de dpose.11
10

fig. Car. 25

page 211
CARROSSERIE

13
9
11
1281112
710
1010136
7
18
144
31785
21516149
GNRALITS
fig. Car. 29

Garniture de pied milieu
fig. Car. 31
DPOSE
-Dposer (fig. Car. 30) :-Dposer la garniture de pavillon en la
Garniture de pavillon
la vis de fixation de ceinture de scu-sortant par l'arrire du vhicule.
rit (1),(toit ouvrant)
la vis (2),PRPARATION
la partie suprieure de la garniture,DPOSE
-Nettoyer le ct intrieur du pavillon.
les vis (3),-Dpose-repose :
-liminer les sur-paisseurs de colle.
la partie infrieure de la garniture.vitre de panneau mobile,
-Appliquer une couche de colle (20) (adh-
sif joint polyurthanne) sur la garnitureconsole de pavillon.
neuve ou rutilise (fig. Car. 32).-Dgrafer partiellement le joint d'encadre-
ment des lments suivants (fig. Car.
33) :
les portes AV (6) et (15),20
MCANIQUE
les custodes (3) et (18),
l'entre de volet (10).1
-Dposer :
les ceintures de scurit AR (2) et2
(19),
les ceintures de scurit AV (5) et (16),
les poignes de maintien (9) et (14),
3
les obturateurs (8),
les pare-soleil et le crochet de main-
tien (12),
la finition AR de pavillon (11),
les finitions AV (7) et (13),
fig. Car. 32
les finitions centrales (4) et (17).
REPOSE-carter les garnitures de custode (1) etfig. Car. 30
(20).
REPOSE-Poser la garniture (faire concider les dif--Laisser reposer la garniture de pavillon
frentes ouvertures).partie AR sur les garnitures de custodes.
-Procder dans l'ordre inverse des op--Continuer les oprations de repose,-Dposer (fig. Car. 34) :
rations de dpose.dans l'ordre inverse des oprations deles vis (21) et (23) (fixations latrales),
dpose.les vis (22) (fixations AV).
Garniture de pavillon-Nettoyer la garniture l'aide de chloro--Dposer la garniture de pavillon, en la
tne.sortant par l'arrire du vhicule.
DPOSE
QUIPEMENT LECTRIQUE
-Dgrafer partiellement le joint d'encadre-
ment des lments suivants (fig. Car. 31) :
les portes AV (5) et (15),
les custodes (4) et (18),
le hayon AR (11).
-Dposer :10 11
le profil de finition AR de pavillon (12),20
les poignes de maintien (6) et (13),1
les obturateurs (7),149
8
les pare-soleil et les supports (10),
318
le plafonnier (9),
les ceintures de scurit AV et AR (2)47617
et (16),122131516519
les garnitures de montant de baie (8)
et (14),
les garnitures de pied milieu (3) et (17),
CARROSSERIE
les garnitures de pied AR (1) et (19).
-Dcoller progressivement la garniture
de pavillon en commenant par l'arrire
du vhicule, l'aide d'un appareil chauf-fig. Car. 33
fant et d'une spatule.

page 212
CARROSSERIE

1
A-A

21
1

2225A
A

2343
2
GNRALITS

fig. Car. 34fig. Car. 36
fig. Car. 38

REPOSEREPOSE
-Procder dans l'ordre inverse desImpratif :Remplacer systmatiquementPlanche de bord
oprations de dpose.le joint d'tanchit.
-Respecter le couple de serrage de 0,04DPOSE
-Avant de poser les fixations, vrifier que
daN.mmaxi sur les fixations (21) et (23).
le joint mousse (6) soit intercal entre le-Dbrancher la batterie.
botier (7) et la doublure pavillon (fig.-Dposer (ct moteur) :
Vitre de panneau mobileCar. 37).les ensembles bras-raclettes, essuie-
de toit ouvrant-Commencer prserrer les fixationsvitre,
dans l'ordre suivant : (2), (3), (5), (1) etla finition infrieure du pare-brise,
DPOSE(4).la protection d'entre d'air,
-Serrer les vis de fixation 0,3 daN.m.le mcanisme d'essui-vitre.
-A l'aide de la manivelle du toit ouvrant,-Dposer les crous (1), (2) et (3) (fig.
-Continuer les oprations de repose
mettre la vitre en position entrouverte.Car. 39).
dans l'ordre inverse des oprations de
MCANIQUE
-Dposer la vis (3) (de chaque ct) (fig.
dpose.
Car. 35).
6

3
3

2
1
1
2

7

fig. Car. 35fig. Car. 37fig. Car. 39
Dposer (ct habitacle) :
-A l'aide d'un tournevis, dgager le levierJoints d'tanchit de-le bloc-compteur (voir opration corres-
de verrouillage (1) de son axe (2) (depondante),
toit ouvrant
chaque ct).la console centrale (voir opration cor-
-Basculer la vitre vers l'avant du vhicule.respondante).
DPOSE
-Dposer les deux vis et la vitre du pan--Dbrancher les connexions lectriques
neau mobile.-Dposer le toit ouvrant complet pour le(5) (fig. Car. 40).
joint (2) (fig. Car. 38).
QUIPEMENT LECTRIQUE
-Dposer de la faade centrale :
REPOSE-Dposer :le bouton (9),
le joint (1),
-Procder dans l'ordre inverse desles vis (8), (10) et (11).
le joint (2).
oprations de dpose.-Dposer :
-Nettoyer :
-Respecter le paralllisme entre le cadreles vis (4) et (12) (liaison pied AV),
le fond de gorge pour le joint (1),
et la vitre de panneau mobile.la vis (6) (liaison colonne de direction),
le restant de colle pour le joint (2).
-Serrer les vis 0,25 daN.m.la vis (7) (liaison infrieure groupe de
REPOSEchauffage).
Toit ouvrant
-Reposer :
le nouveau joint (1) (la soudure dans11
DPOSE
l'axe AR),
-Dpose-repose :le nouveau joint (2) (finir la pose du10
vitre de panneau mobile,joint sur une partie latrale, en venant
manivelle de toit ouvrant,chevaucher la jonction).
console de pavillon,-Procder dans l'ordre inverse des op-
CARROSSERIE
garniture de pavillon.rations de dpose.
les vis de fixation (1), (2), (3), (4) et (5),46578912
le toit ouvrant, en le basculant vers
l'extrieur.fig. Car. 40

page 213
CARROSSERIE

-Dposer les vis de liaison suprieure
groupe de chauffage.
-Dposer la planche de bord.5
b

REPOSE4
1
rations de dpose.3
Attention :Vrifier que les conduits d'aira7
(15) et (16) soient en place (fig. Car. 41).

GNRALITS
fig. Car. 4216152
6
fig. Car. 43
Bloc compteur

DPOSE
-Dposer :98
le volant de direction,
l'habillage de la colonne de direction.
-Dbrancher la connexion du rhostat.fig. Car. 41
10
Console centralele raccord tournant de l'allumeur pyro-
technique "airbag" (vis (4) et (5)) :
DPOSEvhicules avec airbag,
la commande de commutateur (vis (6)
-Dposer :et (7)).
les boutons lve-vitre (2) (suivant-Dconnecter les diffrents branchements.1112
option) (fig. Car. 42),-Dposer (fig. Car. 44) :
MCANIQUE
le clavier "ADC" (3) (suivant option),la visire du combin (vis (8) et (9)),
la vis (1).le bloc-compteur (vis (10), (11) etfig. Car. 44
-Dposer la console centrale en tirant(12)).
suivant les flches (a) et (b).-Dbrancher les connexions.raccord tournant de l'allumeur pyrote-
chnique repr par des flches.
REPOSEREPOSE-Procder dans l'ordre inverse des op-
-Procder dans l'ordre inverse des op--Placer les roues en ligne droite.rations de dpose.
rations de dpose.
Impratif :Respecter la position "o" du

CLIMATISATION

-Le circuit de climatisation se composematire : aluminium,-Canalisations :
des lments suivants (fig. Car. 45) :sonde d'enclenchement 3C,canalisations souples avec raccords
condenseur (1),coupure :1,3C.encliquetables,
compresseur (2),-Fluide rfrigrant :outillage prconis :8005-T.A.
pressostat (3),hydrofluorocarbone " HFC R134 a",
rservoir dshydrateur (4),quantit prconise :800 850 gr.
vaporateur (5),
dtendeur (6).
QUIPEMENT LECTRIQUE
Caractristiques
6
-Compresseur de climatisation :
compresseur cylindre variable, 7
pistons,
poulie d'entranement du compresseur,
poulie 5 vs,
marque : Sanden,
type :SD7V12,
capacit en huile :135 cm3,
5
qualit :SP10.
-Pressostat de climatisation :
seuils de pression :2,5 bar;17 bar;
26 bar,
enclenchement des motoventilateurs
grande vitesse 17 bar.
-Condensateur de climatisation :
type :16 Ti,
CARROSSERIE
matire : aluminium (paisseur 16 mm;
tubes intercalaires).
-vaporateur de climatisation :432
marque : VALEO,
fig. Car. 45

page 214
CARROSSERIE

PROTECTION ET SCURIT

Consignes de scuritattendre un minimum de 2 minutesPRCAUTIONS D'UTILISATION
(attendre 10 minutesen cas de fonc-
Attention :Les lments pyrotechniquestionnement anormal du voyant "airbag").-Le port des ceintures de scurit
reste
fonctionnent l'aide d'allumeurs explo-obligatoire.
sifs. La manipulation et le stockage desPrtensionneurs pyrotechniques-Ne jamais fixer ou coller d'objets sur le
lments pyrotechniques doivent tre-Dconnecter les lments pyrotechni-coussin "airbag" de volant de direction
effectus par un personnel spcialisques placs sous les siges, ou sur lesafin d'viter tous risque de blessure au
inform des consignes de scurit etallumeurs.visage en cas de dclenchement du
GNRALITS
des prcautions prendre.Nota :Les connecteurs sont de type coussin "airbag".
court-circuit ct allumeur.-Ne jamais laisser un objet sur la
CONSIGNES DE SCURITplanche de bord qui pourrait entraver le
-Principaux dangers au niveau dudploiement du coussin "airbag"
-Ne jamais connecter de faisceaux lec-prtensionneur pyrotechnique :passager en cas de choc, ou blesser le
triques sur un lment pyrotechnique,effet de fouet lors de la rtractionpassager avant.
autres que ceux prvus par le cons-rapide de la boucle,-Ne jamais poser les pieds ou toute
tructeur.dpassement du cble et dgagementautre partie du corps sur la planche de
-L'utilisation d'un ohmmtre, ou touted'air l'extrmit du cylindre.
bord.
source gnratrice de courant, sur l'allu-
-Ne jamais conduire le vhicule en
meur pyrotechnique est interdite (risqueNota :Il faut tenir un prtensionneur
tenant le volant de direction par ses
de dclenchement).pyrotechnique par le corps et non par la
branches, ou en plaant les mains sur
-Stocker les coussins "airbag", sac versboucle ou le cble mtallique.
le coussin "airbag".
le haut (connecteur vers le bas) (en casCoussin "airbag" fonctionnel
-Ne jamais conduire avec des objets sur
de dclenchement, la projection sera
-Dposer le coussin "airbag".les genoux, devant le thorax, ou avec
moindre).
-Stocker le coussin "airbag", sac gonfla-une pipe ou tout autre objet la bou-
-Stocker les lments pyrotechniques
ble vers le haut, connecteur vers le basche.
dans une armoire ferme.
(en cas de dclenchement, la projection
-Ne pas exposer les lments pyrotech-Impratif :Ne pas installer un sige
sera moindre).
MCANIQUE
niques une temprature suprieure enfant sur le sige passager avant,
100C.Coussin "airbag" ayant fonctionndans un vhicule quip d'un "airbag"
-Ne jamais essayer d'ouvrir un coussin-Dposer le coussin "airbag".passager.
"airbag" ou un allumeur avec un outil,
-Se laver les mains la fin de l'opra-
ou en le chauffant.
tion.Coussin "airbag" de
-Avant toute soudure lectrique : dbran-
-Dans le cas d'un ventuel contact devolant de direction
cher la batterie.
rsidu de particules avec les yeux,
-Ne jamais installer un coussin "airbag"
rincer immdiatement l'eau courante.Impratif :Avant toute intervention : res-
partiellement dchir.
pecter les consignes de scurit.
-Ne jamais jeter un lment pyrotech-
POSE
nique (dcharge ou collecteur), sans
OPRATION PRLIMINAIRES
avoir au pralable provoqu son dclen-Gnralits
chement.-Il ne faut monter que des pices cali--Effectuer les oprations suivantes :
-Ne jamais provoquer le dclenchementmettre le contact,
bres et spcifiques au vhicule con-
d'un coussin "airbag" conducteur lors-vrifier le fonctionnement du tmoin
sidr.
que celui-ci n'est pas fix sur le volant"airbag" au tableau de bord (le voyant
-Les coussins "airbag" doivent tre de la
de direction dans le vhicule."airbag" s'allume puis s'teint),
mme marque que le botier de com-
-Dans le cas d'un vhicule destin treretirer la cl du contacteur,
mande centralise.
dtruit, dtruire les lments pyrotech-dbrancher la borne ngative de la bat-
-Les lments pyrotechniques sont des
niques (fix dans le vhicule) avec l'outilterie,
lments prissables. Respecter la
spcifique du service aprs vente.attendre un minimum de 2 mn(atten-
-Avant de connecter le faisceau lec-date de premption des lments pyro-dre 10 mnen cas fonctionnement
trique "spcifique destruction du servi-techniques qui figure sur ceux-ci (ou 10anormal du voyant "airbag").
ce aprs vente" vrifier que celui-ciansaprs la date de premire mise en
QUIPEMENT LECTRIQUE
n'est pas sous tension.circulation du vhicule).DPOSE
-Si la tentative de destruction d'un l-Pose
ment pyrotechnique choue : attendre-Dposer les vis (1) de chaque ct (vis
-Prcautions prendre avant toute inter-
quelques instants avant toute interven-Torx n30) (fig. Car. 46).
vention :
tion puis retourner l'lment pyrotech--Soulever le coussin "airbag".
contact coup,
nique au fournisseur en utilisant un con--Dconnecter le coussin "airbag" (con-
vrifier que la batterie est dbranche.
ditionnement Pices de Rechange.necteur orange).
-Effectuer les oprations de pose
-Dposer le coussin "airbag".
PRCAUTIONS PRENDRE(suivant vhicule).Nota :Stockage d'un coussin "airbag" en
-Rebrancher la batterie.
AVANT TOUTES INTERVENTION-Prcautions prendre avant de mettretat de fonctionner : respecter les con-
le contact :signes de scurit.
DPOSEne pas mettre la main sur la boucle de
REPOSE
-Avant toutes intervention, effectuer lesla ceinture de scurit si le prten-
oprations suivantes :sionneur est sur le sige,Nota :Respecter les prcautions prendre.
mettre le contact,ne pas toucher la ceinture de-Connecter le coussin "airbag" (connec-
vrifier le fonctionnement du voyantscurit si le prtensionneur est dansteur orange).
CARROSSERIE
"airbag" au tableau de bord (le voyantle montant de pied milieu,-Reposer et serrer les vis (1) (vis Torx
"airbag" s'allume puis s'teint),maintenir la tte hors de l'aire den30).
retirer la cl de contact,dploiement des coussins "airbag".-Brancher le cble ngatif de la batterie.
dbrancher la borne ngative de la bat--Vrifier le fonctionnement du voyant
terie,"airbag" au tableau de bord.

page 215
CARROSSERIE

Nota :Stockage d'un systme "airbag"2
en tat de fonctionner : respecter les con-
signes de scurit.

REPOSE
-Reposer :
le brin fixe (4) de la ceinture de scu-
rit,
la vis (3).
-Rebrancher le connecteur (2).
-Reposer la garniture du sige.
-Mettre le sige en place.1
GNRALITS
-Rebrancher le connecteur (connecteur
orange).
3
-Poser les fixations du sige.fig. Car. 46fig. Car. 48
-Brancher le cble ngatif de la batterie.
-Vrifier le fonctionnement du tmoinREPOSE-Vrifier le fonctionnement du tmoin
"airbag" au tableau de bord :"airbag" au tableau de bord :
mettre le contact,Nota :Respecter les prcautions prendre.mettre le contact,
le voyant reste allum pendant un-Poser le module "airbag" passager.le voyant reste allum pendant un
minimum de 6 s.-Poser les quatre crous (2) (repose parminimum de 6 s.
le puits de bote gants).

Coussin "airbag"-Emboter le conduit de l'arateur droit,Botier lectrique de
loc de chauffage.
passagersur le bdclenchement
-Reposer les vis (1).
centralis des charges
Impratif :Avant toute intervention-Brancher le cble ngatif de la batterie.
respecter les consignes de scurit.-Vrifier le fonctionnement du tmoinpyrotechniques
"airbag" au tableau de bord :
Impratif :Avant toute intervention res-
OPRATIONS PRLIMINAIRESmettre le contact,
le voyant reste allum pendant unpecter les consignes de scurit.
MCANIQUE
-Effectuer les oprations suivantes :minimum de 6 s.
mettre le contact,OPRATIONS PRLIMINAIRES
vrifier le fonctionnement du tmoin
Ceintures de scurit-Effectuer les oprations suivantes :
"airbag" au tableau de bord (le voyant
mettre le contact,
"airbag" s'allume puis s'teint),avec prtensionneurs
vrifier le fonctionnement du tmoin
retirer la cl du contacteur,pyrotechniques
"airbag" au tableau de bord (le voyant
dbrancher la borne ngative de la
"airbag" s'allume puis s'teint),
batterie,Impratif :Avant toute intervention,
retirer la cl du contacteur,
attendre un minimum de 2 mn(atten-dbrancher la borne ngative de la
dbrancher la borne ngative de la bat-
dre 10 mnen cas fonctionnementbatterie : attendre un minimum de 10
terie,
anormal du voyant "airbag").mn:dcharge de la capacit du botier
lectronique.attendre un minimum de 2 mn (atten-
10 mnen cas fonctionnement
DPOSEdre
DPOSEanormal du voyant "airbag").
-Dposer les vis (1) fig. Car. 47).
-Dposer les fixations du sige.
-Basculer le sige vers l'avant.Vhicule quip d'un
-Dbrancher le connecteur (connecteursystme pyrotechnique
orange).pour ceintures de scurit 1
-Dposer le sige et le sortir par la porteprtensionneurs et "airbag"
AV.
-Dposer la garniture latrale du sige.DPOSE
-Dconnecter le connecteur (2) (fig. Car.
49).-Dposer la console centrale (voir op-
QUIPEMENT LECTRIQUE
-A l'aide d'une cale en bois (1), soulever
partiellement d'une hauteur X =20 cm,a
le tapis de sol l'avant droit (fig. Car.
50).
fig. Car. 47
-Dposer les trois crous (2).
-Pousser en "a" puis soulever.
-Dboter du bloc de chauffage, le con-
duit de l'arateur droit.
-Dgager le conduit de l'arateur vers le
bas.4
-Dposer les quatre crous (2) (dpose
1
par le puits de bote gants) (fig. Car.
48).
-Dgager le module "airbag" passager.2
3X
-Dconnecter le connecteur (3).
2
-Dposer le module "airbag" passager.fig. Car. 49
CARROSSERIE
Nota :Stockage d'un systme "airbag"
en tat de fonctionner : respecter les-Dposer :fig. Car. 50
consignes de scurit.la vis (3),
le brin fixe (4) de la ceinture de scu-
rit.

page 216
CARROSSERIE

-Pour dgager le botier lectronique deREPOSE-Soulever le tapis de sol l'avant droit.
dclenchement centralis, effectuer les-Dposer :
oprations suivantes :-Connecter le botier lectronique dele botier lectronique de dclenche-
soulever le botier lectronique,dclenchement centralis.ment centralis,
retourner le botier lectronique,-Pour poser le botier lectronique dele faisceau lectrique.
tirer le botier lectronique vers soi.dclenchement centralis, effectuer les
-Pour dconnecter le botier lectroniqueoprations suivantes :REPOSE
de dclenchement centralis, effectuerretourner le botier lectronique,
les oprations suivantes (fig. Car. 51) :placer le botier lectronique dans son-Reposer :
appuyer en "a",emplacement.le botier lectronique de dclenche-
basculer le levier de verrouillage (3)-Poser les trois crous (2).ment centralis,
(suivant flche).-Mettre en place le tapis de sol.le faisceau lectrique (vrifier le bon
GNRALITS
-Dposer le botier lectronique decheminement du faisceau lectrique).
dclenchement centralis.Vhicule quip d'un-Mettre en place le tapis de sol.
systme pyrotechnique-Reposer :
les brins de boucle des ceintures de
pour ceintures de scurit
scurit (AV),
prtensionneurs sansles charnires de l'assise AR,
3
"airbagl'assise AR,
les siges AV,
DPOSEla console centrale (voir opration cor-
a
-Dposer :respondante).
la console centrale (voir opration cor--Brancher le cble ngatif de la batterie.
respondante),-Vrifier le fonctionnement du tmoin
les siges AV,"airbag" au tableau de bord :
l'assise AR,mettre le contact,
les charnires de l'assise AR,le voyant reste allum pendant un
les brins de boucle des ceintures deminimum de 6 s.
scurit (AV).fig. Car. 51

MCANIQUE

LMENTS SOUDS

Symbolisation gammes
structure

Opration SymbolesOpration Symboles

Dgrafage (dcoupage par fraisage)1Application dune couche antigra-
villonnage10

Prparation des bords daccostage 2
et protection par un apprt soudableTr aage11

Soudage par points (lectrique/Application dune colle structurale
bouchon au MAG)3de calage12

QUIPEMENT LECTRIQUE
Pulvridsation de cire fluide4Finition tain13

Dcoupage5Pulvrisation dune mousse
(indication de lorifice dinjection)14

Perage6
Moussage dun corps creux15

Soudage par cordon7
Pose dun film dtanchit16

Application dun mastic8
A1Mastic dtanchit des liaisons tles aprs soudage
A2Mastic dtanchit des liaisons tles avant soudage par
CARROSSERIE
Application dun mastic lisser au points
pinceau9B8Fonction collage tle/tle en joint mince
C3Apprt antigravillonnage
C1Protection anticorrosion des dessous de caisse

page 217
CARROSSERIE

Remplacement demi-Dgrafagerservoir de lave-glace (ct droit),
faade AV-Dgrafer les points l'aide d'une fraisebote fusibles,
de diamtre =8 mm(fig. Car. 53).siges AV,
Impratif :Toutes les surfaces dcapesassises,
doivent tre protges par le procdcharnires,
de rezingage lectrolytique homologutapis de sol,
:rfrence CB.insonorisation partiel ct tablier,
insonorisation partiel ct habitacle,
OPRATIONS COMPLMENTAIRESprotection de l'intrieur de l'habitacle
l'aide d'une bche.
-Dpose-repose :
capot moteur,Pices de rechange
GNRALITS
phares,-Brancard AV.
faade AV,-Liaison de brancard.
bouclier,-Fermeture gousset palier de suspen-
radiateur de refroidissement,sion AV.
connecteurs.
-Dgager :Prparation pices de rechangefig. Car. 53
les canalisations de refroidissement,-Prparer les bords d'accostage et les
les faisceaux lectriques.-Effectuer l'opration symtrique.protger par un apprt soudable.
-Dbrancher la borne ngative de la bat--Dgrafer les points l'aide d'une fraise-Percer 8 mmpour soudage
ultrieur
terie.de diamtre = 8 mm(fig. Car. 54).par points bouchons.
Prparation pices de rechange-Effectuer l'opration symtrique.Dgrafage
-Dposer la traverse infrieure de faade.
-Prparation des bords d'accostage et-Dgrafer les points l'aide d'une fraise
protection par un apprt soudable.de diamtre =8 mm(fig. Car. 55).
Dgrafage
-Dgrafer les points l'aide d'une fraise
de diamtre = 8 mm(fig. Car. 52).
-Dposer la demi-faade AV.
MCANIQUE

fig. Car. 55

-Dpose la liaison de brancard.fig. Car. 54
Nettoyage, prparation caissede diamtre = 8 mm(fig. Car. 56).
-Prparation des bords d'accostage et
protection par un apprt soudable.fig. Car. 52
Soudage
Nettoyage, prparation caisse
-Dposer la traverse infrieure de faade.
-Prparer les bords d'accostage et les-Souder par points lectriques.
protger par un apprt soudable.
tanchit, protectionAB
Soudage
-Appliquer un mastic d'tanchit.
-Poser la demi-faade AV.-Pulvriser de la cire fluide dans la tra-
-Souder par points lectriques.verse infrieure de faade.
tanchit, protectionfig. Car. 56
QUIPEMENT LECTRIQUE
-Appliquer un mastic d'tanchit.Remplacement
-Pulvriser de la cire fluide l'intrieurbrancard AV-Dtail (a) ct intrieur du brancard.
de l'embout de brancard.-Dtail (b) effectuer une dcoupe, afin
Impratif :Passage de la caisse au banc.d'accder aux cinq points intrieurs du
Toutes les surfaces dcapes doiventbrancard.
Remplacement traverse
tre protges par le procd de rezin--Dgrafer les points l'aide d'une fraise
infrieure de faadegage lectrolytique homologu :rf-
de diamtre = 8 mm.
rence C8.-Dposer le brancard.
Impratif :Toutes les surfaces dcapes
doivent tre protges par le procd-Tracer, dcouper une ouverture dans le
OPRATIONS COMPLMENTAIRESplancher, suivant dtail "c", pour sou-
de rezingage lectrolytique homologu :
rfrence C8.-Dbrancher la batterie.dage ultrieur (fig. Car. 57).
-Dpose-repose :Nettoyage, prparation caisse
OPRATIONS COMPLMENTAIRESsupport palier,
traverse infrieure de faade,-Prparer les bords d'accostage et les
-Remplacement : demi-faade AV (voirprotger par un apprt soudable (fig.
aile AV,
opration correspondante).Car. 58).
pare-boue,
CARROSSERIE
Prparation pices de rechangeporte AV,
-Prparation des bords d'accostage etgroupe motopropulseur,
protection par un apprt soudable.demi-train AV,
avertisseur sonore (ct droit),

page 218
CARROSSERIE

-Poser la fermeture gousset palier de sus-
pension.[1]
-Souder par points bouchons MAG.
-Meuler les soudures.
tanchit, protection
-Appliquer un mastic d'tanchit :
indice A1.C
060
-Mise en apprt puis pulvrisation dans5
fig. Car. 59
les corps creux du produit "indice C5".70
-Appliquer une couche d'antigravillon-
nage : indice C4.
fig. Car. 57
GNRALITS
Particularits
Nota :Possibilit de remplacement par-
tiel du brancard
-Solution 2 (fig. Car. 63).

fig. Car. 60
fig. Car. 58
-Dposer la fermeture gousset palier de
Soudage
suspension (1) (fig. Car. 61).
-Poser puis rgler le brancard avec l'ou-
tillage correspondant (banc de contrle).
-Souder par points lectriques.
-Souder par points bouchons MAG.270
-Souder par cordon MAG.
MCANIQUE
-Meuler les soudures MAG.
tanchit, protectionfig. Car. 63a
-Appliquer un mastic d'tanchit indice
-La coupe du brancard en "a" s'effectue
A1.1
270 mmdu bord extrieur, devant le
-Mise en apprt puis pulvrisation dans
renfort intrieur.
les corps creux du produit "indice C5".
-Coupe et pose d'un renfort prendre
-Protection antigravillonnage C4.
dans le brancard coup.
-La rparation est ralisable sans
fig. Car. 61
Remplacement partieldpose du groupe motopropulseur et
brancard AV-Pour le traage de la coupe AR dusans passage au banc.
brancard, utiliser un gabarit correspon-
Pices de structure
Impratif :Passage de la caisse au banc.dant [1] (fig. Car. 62).
Toutes les surfaces dcapes doivent-Brancard.
tre protges par le procd de-Passage de roue partie AV.
rezingage lectrolytique homologu :-Traverse infrieure.
rfrence C8.
Remplacement passage
OPRATIONS COMPLMENTAIRES
de roue AV
-Dpose-repose :
doublure d'aile AV partielle,Impratif :Passage de la caisse au banc.
groupe motopropulseur,Toutes les surfaces dcapes doivent
demi-train AV.tre protges par le procd de
QUIPEMENT LECTRIQUE
rezingage lectrolytique homologu :
Pices de rechargerfrenceC8.
-Brancard spcifique rparation.
-Fermeture gousset palier de suspen-OPRATIONS COMPLMENTAIRES
sion.
-Dpose-repose :
[1]
fig. Car. 62
Particularitsdoublure d'aile AV,
-Pour le traage de la coupe, utiliser le-Dcouper l'aide d'une scie.groupe motopropulseur,
gabarit rfrence 4607-T(fig. Car. 59).-Dposer le brancard.demi-train AV,
crmaillre de direction.
Prparation pices de rechangeNettoyage, prparation caisse-Dgarnir, garnir le tablier AV.
-Prparation des bords d'accostage et-Prparation des bords d'accostage etPice de rechange
protection par un apprt soudable.protection par un apprt soudable.
-Percer 8 mmpour soudage ultrieur-Percer diamtre 8 mmpour soudage-Passage de roue AV.
par points bouchons.ultrieur par points bouchons.Prparation pices de rechange
DgrafageSoudage-Prparer les bords d'accostage et les
CARROSSERIE
-Dgrafer les points l'aide d'une fraise-Poser le brancard.protger par un apprt soudable.
de diamtre = 8 mm(fig. Car. 60).-Souder par points bouchons MAG.
-Dgrafer les points l'aide d'une fraise-Souder par cordon MAG.
de diamtre = 8 mm.-Meuler les soudures.

page 219
CARROSSERIE

DgrafagePices de rechangePrparation pices de rechange
-Dgrafer les points l'aide d'une fraise-Passage de roue AV assembl ou com--Prparer les bords d'accostage et
les
de diamtre = 8 mm(fig. Car. 64, 65 etplet.protger par un apprt soudable.
66).-Tracer puis percer diamtre 8 mm
-Dposer le passage de roue AV.Prparation pices de rechangepour soudage ultrieur par points bou-
-Prparer les bords d'accostage et les
chons.
Dgrafage
Dgrafage
de diamtre = 8 mm(fig. Car. 69 et 70).
de diamtre = 8 mm(fig. Car. 67 et 68).
-Dposer le passage de roue AV (partie
GNRALITS
AV).

fig. Car. 64

fig. Car. 69

fig. Car. 67

fig. Car. 65

MCANIQUE

fig. Car. 70
fig. Car. 68
-Pour le traage de la coupe AR du
Nettoyage, prparation caissebrancard, utiliser le gabarit correspon-
fig. Car. 66
-Prparer les bords d'accostage et lesdant [1] (fig. Car.62).
-Dcouper l'aide d'une scie.
Nettoyage, prparation caisseprotger par un apprt soudable.
-Dposer le brancard.
-Prparer les bords d'accostage et lesSoudage
protger par un apprt soudable.Nettoyage, prparation caisse
-Poser le passage de roue AV (partie
SoudageAV).
-Poser le passage de roue AV.-Souder par points lectriques.-Tracer puis percer diamtre 8 mm
-Souder par points lectriques.-Souder par cordon MAG.pour soudage ultrieur par points bou-
-Souder par points bouchons MAG.tanchit, protectionchons.
-Meuler les soudures MAG.
-Appliquer un mastic d'tanchit.Soudage
tanchit, protection
Poser et rgler le demi-bloc AV avec
QUIPEMENT LECTRIQUE
-Appliquer un mastic d'tanchit :Remplacement demi--l'outillage correspondant (banc de con-
indice A1.trle)
bloc AV
-Mise en apprt puis pulvrisation dans-Souder par points lectriques.
les corps creux du produit "indice C5".Impratif :Passage de la caisse au banc.-Souder par points bouchons MAG.
-Appliquer une couche d'antigravillon-Toutes les surfaces dcapes doivent-Souder par cordon MAG.
nage : indice C4.tre protges par le procd de-Meuler les soudures MAG.
rezingage lectrolytique homologu :-Poser la fermeture gousset palier de sus-
Remplacement partielrfrence C8.pension.
passage de roue AV-Souder par points bouchons MAG.
TIONS COMPLMENTAIRES-Meuler les soudures MAG.
(partie AV)OPRA
-Dpose-repose : brancard AV (voir op-tanchit, protection
Impratif :Toutes les surfaces dcapesration correspondante).-Appliquer un mastic d'tanchit :
doivent tre protges par le procdindice A1.
de rezingage lectrolytique homologu :Pices de rechange-Mise en apprt puis pulvrisation dans
rfrence C8.-Demi-bloc AV.les corps creux du produit "indice C5".
-Fermeture gousset palier de suspen-
-Protection antigravillonnage : indice C4.
CARROSSERIE
OPRATIONS COMPLMENTAIRESsion AV.
-Dpose-repose : doublure d'aile AV.Particularits
-Pour le traage de la coupe, utiliser le
gabarit rfrence 4607-T(fig. Car. 59).

page 220
CARROSSERIE

Remplacement ctgarniture de montant du montant pied
habitacle (3 portes)milieu,
garniture de ct d'habitacle,
Impratif :Toutes les surfaces dcapesgarniture de pavillon.
doivent tre protges par le procd-Dgarnir, garnir :
de rezingage lectrolytique homologu :le passage de roue AV,
rfrence C8.le plancher AV partiel,
le plancher AR partiel.
OPRATIONS COMPLMENTAIRES-Dgager :
les faisceaux lectriques,
-Dpose-repose :le cble d'antenne (ct droit),
pavillon et arceau central,le tuyau lave-vitre AR (ct droit).
GNRALITS
porte AV,-Vidanger le rservoir de carburant.
volet AR,-Dposer le rservoir de carburant.
capot,
aile AV,Prparation pices de rechange
sige,-Prparation des bords d'accostage etfig. Car. 73
banquette AR,protection par un apprt soudable.
tablette AR,
planche de bord,SoudageDgrafage
garniture de montant de baie de pare--Poser le ct habitacle.-Dgrafer les points l'aide d'une fraise
brise,-Souder par points lectriques.de diamtre = 8 mm(fig. Car. 75, 76 et
garniture de montant de pied milieu,-Souder par points bouchons MAG.77).
garniture de ct d'habitacle,-Dposer le ct habitacle.
tanchit, protection
garniture de pavillon,
garniture de custode,-Appliquer un mastic d'tanchit.
enrouleur de ceinture de scurit AV-Mise en apprt puis pulvrisation dans
et AR,les corps creux du produit "indice C5".
joint d'entre de porte,-Appliquer une couche d'antigravillon-
pare-brise,nage :C1.
vitre latrale,
MCANIQUE
roues AV et AR,Solutions de coupesfig. Car. 75
dgarnir, garnir,ct habitacle (3 portes)
passage de roue AV,
plancher AV partiel,-Fig. Car. 74.
plancher AR partiel.
-Dgager les faisceaux lectriques.
-Dgager :
le cble d'antenne (ct droit),
le tuyau lave-vitre AR (ct droit).
-Vidanger le rservoir de carburant : le
dposer.
fig. Car. 76
Pices de rechange
-Ct d'habitacle.
fig. Car. 74
Prparation pices de rechange
protection par un apprt soudable.Remplacement ct
habitacle (5 portes)
Dgrafage
-Dgrafer les points l'aide d'une fraiseImpratif :Toutes les surfaces dcapes
de diamtre = 8 mm(fig. Car. 71, 72 etdoivent tre protges par le procd
73).de rezingage lectrolytique homologu :
-Dposer le ct habitacle.rfrence C8.
QUIPEMENT LECTRIQUE
Nettoyage, prparation caisse
OPRATIONS COMPLMENTAIRES
protection par un apprt soudable.-Dpose-repose :
-Appliquer un cordon de colle de calage,pavillon et arceau central,fig. Car. 77
sur les doublures d'aile rfrence A2.porte AV,
volet AR,
capot,Nettoyage, prparation caisse
aile AV,-Prparation des bords d'accostage et
sige,protection par un apprt soudable.
banquette AR,-Appliquer un cordon de colle de calage,
tablette AR,sur les doublures d'aile : rfrence A2.
planche de bord,
enrouleur de ceinture de scurit AVSoudage
et AR,-Poser le ct habitacle.fig. Car. 71
joint d'entre de porte,-Souder par points lectriques.
pare-brise,-Souder par points bouchons MAG.
CARROSSERIE
roues AV et AR,
pare-boue AV,
pare-boue AR
garniture de montant de baie de pare-
brise,fig. Car. 72

page 221
CARROSSERIE

tanchit, protection
-Appliquer une couche d'antigravillon-
nage :C1.

Solutions de coupes
ct d'habitacle
(5 portes)
fig. Car. 79
GNRALITS
-Fig. Car. 78.
tanchit
-Excuter un cordon de mastic d'tan-fig. Car. 82
chit A1.
-Effectuer l'opration symtrique.
Protection-Couper les cordons de colle sur l'arceau
-Coller amortissant sur panneau de porte.central.
-Mise en apprt puis pulvrisation dans-Couper les cordons de colle sur l'avant
les corps creux du produit "indice C5".et l'arrire des cts de caisse : lon-
gueur 200 mm.

Remplacement pavillon-Dposer le pavillon.
Dgrafer les points l'aide d'une fraise
et arceau central-de diamtre 8 mm.fig. Car. 78
-Effectuer l'opration symtrique.
Remplacement panneau Impratif :Toutes les surfaces dcapes-Dposer l'anneau central de pavillon.
de portedoivent tre protges par le procd
de rezingage lectrolytique homologu :Nettoyage, prparation caisse
Impratif :Toutes les surfaces dcapesrfrence C8.-Prparer les bords d'accostage et les
doivent tre protges par le procdprotger par un apprt soudable.
MCANIQUE
de rezingage lectrolytique homologu :OPRATIONS PRLIMINAIRES-Effectuer l'opration symtrique.
rfrence C8.
-Dbrancher la borne ngative de la bat-Soudage
terie.
OPRATIONS COMPLMENTAIRES-Poser l'arceau central de pavillon.
-Dpose-repose :
-Souder par points lectriques (fig. Car.
-Dpose-repose :glissires porte-bagages,
83).
porte AV,garnitures de custode,
poigne extrieure,garniture de pavillon,
verrou de porte,toit ouvrant (suivant option),
mcanisme d'ouverture fermeture,pare-brise,
rtroviseur,enjoliveur de pavillon.
lche-vitre intrieur,-Dgager :
lche-vitre extrieur,les faisceaux lectriques,
joint coulisse de vitre,le cble d'antenne.
vitre de porte,-Protger l'intrieur de l'habitacle l'aide
mcanisme lve-vitre,d'une bche.
baguettes extrieures de protection.
-Dgarnir, garnir :
la doublure de panneau,-Prparation des bords d'accostage et
la garniture d'tanchit.protection par un apprt soudable.fig. Car. 83
-Dgager les faisceaux.Dgrafage
-Appliquer un cordon de colle de calage
Particularit-Dgrafer les points l'aide d'une fraise
sur l'arceau central : rfrence A2.
-Amortissant sur panneau de porte.de diamtre = 8 mm(fig. Car. 80, 81 et-Appliquer un cordon de colle structurale
82).
QUIPEMENT LECTRIQUE
Pices de rechangesur l'avant et l'arrire des cts de
caisse :
-Panneau de porte assembl, avec ren-rfrence B8,
fort vertical et horizontal.longueur 200 mm.
Prparation pices de rechange-Poser le pavillon.
-Souder par points lectriques ou par
protection par un apprt soudable.
points bouchons MAG, suivant l'acces-
Dcoupagesibilit.
-Dcoupage par meulage (fig. Car. 79)tanchit, protectionfig. Car. 80
-Dcoupage l'aide d'un disque souple.
-Dcoller le panneau de porte de la
-Pulvriser de la cire fluide l'intrieur
doublure, l'aide d'un burin.
de la doublure d'arc de pavillon ( l'en-
-Dposer le panneau de porte.
droit des points de soudure).
Ajustage
-Appliquer une colle structurale.
CARROSSERIE
-Prsenter le panneau neuf sur la porte.
-Excuter le sertissage.

fig. Car. 81

page 222
CARROSSERIE

Remplacement panneauPices de rechange-Dgager les faisceaux.
AR et doublure de-Appui de feu AR.Pices de rechange
panneau-Panneau AR.-Plancher AR partiel.
Impratif :Toutes les surfaces dcapesPrparation pices de rechange
-Panneau AR : tracer puis dcouper
doivent tre protges par le procd-Prparer les bords d'accostage et les
l'aide d'une scie (fig. Car. 85).
de rezingage lectrolytique homologu :protger par un apprt soudable.
rfrence C8.
Dgrafage

OPRATIONS COMPLMENTAIRES-Dgrafer les points l'aide d'une fraise
de diamtre = 8 mm(fig. Car. 86).
-Dpose-repose :-Dcouper l'aide d'une scie.
GNRALITS
ct d'habitacle partie AR,-Dposer le plancher AR.
appui de feu AR,
partie AR de doublure de ct d'habi`-
tacle,
roue de secours,
pare-chocs AR,
pare-boue AR,
feux AR,fig. Car. 85
garnissage de coffre.
-Dgager les faisceaux.Nota :Zone de coupe dfinie en fonction
de la localisation et de la dformation.
Pices de rechange
-Panneau AR.
-Doublure de panneau AR.
Dgrafage
-Panneau AR : tracer puis dcouper
l'aide d'une scie (fig. Car. 85).
MCANIQUE
Dgrafagede diamtre = 8 mm.
-Dgrafer les points l'aide d'une fraise-Dposer : appui de feu AR et panneau
de diamtre = 8 mm (fig. Car. 84).AR (partiel).fig. Car. 86
-Dposer le panneau AR.Nettoyage, prparation caisse
-Dposer la doublure de panneau AR.
-Prparation des bords d'accostage etNettoyage, prparation caisse
Soudageprotger par un apprt soudable.
-Poser : appui de feu AR et panneau ARSoudable
(partiel).
- Poser le plancher AR par recouvrement.
- Souder par points bouchon MAG.
-Souder par points bouchon MAG.
- Souder par points lectriques.
-Souder par cordon MAG.
- Meuler la soudure MAG.
-Meuler la soudure MAG.
tanchit, protectionfig. Car. 84
tanchit, protection
Nettoyage, prparation caisse-Appliquer un mastic lisser au pinceau.
-Prparation des bords d'accostage et-Mise en apprt puis pulvrisation dans
protection par un apprt soudable.les corps creux du produit "indice C5".
Particularits Saxo
Soudagebicarburation
-Poser la doublure de panneau AR.Remplacement partielessence/GPL
-Souder par points lectriques.plancher AR
-Poser le panneau AR.-Le service des pices de rechange ne
QUIPEMENT LECTRIQUE
-Souder par points lectriques.Impratif :Toutes les surfaces dcapescommercialise pas de pices spcifi-
doivent tre protges par le procd
ques.
tanchit, protectionde rezingage lectrolytique homologu :
-La prparation des lments s'effectue
-Mise en apprt puis pulvrisation dansrfrence C8.suivant la gamme correspondante.
OPRATIONS COMPLMENTAIRESTRAAGE - PERAGE : SUP-

Remplacement appui de-Dpose-repose :PORT DE RSERVOIR GPL
feu AR et panneau ARdoublure d'habitacle partie AR,
-Cotes mesures (fig. Car. 87).
(partiel)appui de feu AR,A= 565 mm
partie AR de doublure de ct d'habi-
B= 348 mm
Impratif :Toutes les surfaces dcapestacle,
C= 403 mm
doivent tre protges par le procdpanneau AR et doublure de panneau,
D= 355 mm
de rezingage lectrolytique homologu :chappement partie AR,
E= 660 mm
rfrence C8.cran thermique chappement,
roue de secours,F= 293 mm
G= 5 mm
OPRATIONS COMPLMENTAIRESpanier de roue de secours,
CARROSSERIE
essieu AR,H= 203 mm
-Dpose-repose : doublure de ct d'ha-pare-chocs AR,a= 12,5 mm ; 6 trous
bitacle.pare-boue AR,b= 4 mm ; 2 trous
feux AR,
garniture de coffre.

page 223
CARROSSERIE

TRAAGE DU CT HABI-
TACLE GAUCHE POUR LE
PERAGE DE L'ORIFICE DE
REMPLISSAGE
b-Cotes mesures (fig. Car. 88).aab
a
A= 131,5 mm
R= 217 mm
D= dia 61 mm

aa
a
GNRALITS

EAD

D

R

GF
HB
fig. Car. 87C
A
fig. Car. 88

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 224
CARROSSERIE

CONTRLE DE LA CAISSE AU MARBRE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 225
CARROSSERIE

avec direction assiste

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 226
CARROSSERIE

sans direction assiste

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 227
CARROSSERIE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 228
CARROSSERIE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 229
CARROSSERIE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 230
CARROSSERIE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

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CARROSSERIE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

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CARROSSERIE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

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CARROSSERIE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 234
CARROSSERIE

GNRALITS

MCANIQUE

QUIPEMENT LECTRIQUE

CARROSSERIE

page 235
CARNET DE BORD

CONSEILS PRATIQUES

POSTE DE CONDUITE

12 34 765891011

24 23 22 21 20 12

1319

1418

1525

1626

17

27

1Arateur latral gauche.Feux de dtresse16Commande lve-vitres lectriques
2Commandes :Air conditionn ou sige chauffant.ou range-monnaie.
Avertisseur sonoreRecyclage d'air ou siges chauf-17Frein de stationnement
Indicateurs de directionfants18Rglage du chauffage.
Projecteurs antibrouillardActivation/neutralisation coussin19Commande du rpartiteur d'air
Feux antibrouillardgonflable passager.20Antivol-contact.
3Combin du tableau de bord8Arateurs centraux21Coussin gonflable conducteur.
4Montre9Emplacement autoradio ou vide-22Rglage des projecteurs.
5Rhostat clairage tableau de bordpoches23Trappe d'accs la bote fusibles.
6Commandes :10Bote gants ou coussin gonflable24Ouverture capot moteur.
Essuie-vitre avantpassager25Commande toit ouvrant.
Lave-vitre11Arateur latral droit26Plafonnier avant.
Essuie-vitre arrire12Rglage du pulseur d'air27Rtroviseur.
Dgivrage lunette arrire13Allume-cigares
7Commandes :14Cendrier*Suivant version ou pays
Dgivrage lunette arrire15Levier de vitesses

page I
CARNET DE BORD

CADRANS DE BORD essence-En temps normal, il indique une temp-Afficheur Multifonctions
et diesel*rature pouvant aller jusqu' 100C.-A la mise du contact, l'afficheur indique
successivement :
Indicateur de maintenance
-Afficheur :
Indicateur de niveau d'huile moteur
Montre numrique
Compteur kilomtrique totalisateur
de maintenance-Compte-tours :Indicateur
de niveau d'huile moteur pas dans la zoneIndicateurIndicateur de niveau d'huile moteur*N'entrez
kilomtrique totalisateur-A la mise du contact, l'indicateur derougeCompteur
journaliermaintenance s'affiche pendant quel-Compteur
ques secondes, puis le niveau d'huile
du moteur est indiqu pendant 10
secondesenviron.

Maxi

Mini

-Vrifiez avec la jauge d'huile manuelle.
-Contrlez sur sol horizontal, moteur
arrt depuis dix minutesau moins.
d'affichage :-Rhostat clairage tableau-Commande
kilomtrique totalisateurManque d'huile = Clignotement desCompteur
de bord
journalierbarrettesCompteur
-Rglage de l'heure
Remise zro du compteur journalier

Tmoin d'alerte de temprature de-Dans des conditions d'utilisation svre,
liquide de refroidissementpar ambiance chaude, elle pourra se
rapprocher des repres rouges. Si-Compltez imprativement le niveau.
l'aiguille rentre dans la zone rouge ou si-Risques de dtrioration du moteur.
le tmoin s'allume, arrtez-vous imm-Nota :Un clignotement indique un inci-
diatement, coupez le contact, le moto-dent de fonctionnement de l'indicateur
ventilateur peut continuer fonctionnerou un manque d'huile.
un certain temps, laissez refroidir le
-Si le voyant s'allume, arrtez-vous imm-moteur en prenant les prcautions.Compteur kilomtrique totalisateur
diatement, coupez le moteur, le moto--Cet chauffement peut avoir des cau-Compteur journalier
ventilateur peut continuer fonctionnerses multiples, alertez le garagiste le
un certain temps, laissez-le refroidir enplus proche.
prenant les precautions.
-Cet chauffement peut avoir des cau-Jauge carburant
ses multiples, alertez le garagiste le plus
A
proche.
Tmoin pression d'huile moteur

-Ds que le tmoin de mini s'allume de
faon permanente, sur le plat, la

-S'il s'allume en cours de route, arrtezrserve est d'environ 4 litres.
le moteur, vrifiez le niveau.Indicateur de temprature d'huile
-S'il reste allum malgr un niveau cor-moteurA
rect, alertez le garagiste le plus proche.
Jauge carburant

-Une pression sur le bouton Apermet
-En temps normal, l'aiguille doit resterd'alterner l'affichage du compteur kilo-
-Ds que le tmoin de mini s'allume dedans les graduations blanches. Dansmtrique totalisateur avec l'affichage du
faon permanente, sur le plat, la rser-des conditions d'utilisation svre, parcompteur journalier.
ve est d'environ 4 Iitres.ambiance chaude, l'aiguille pourra seRemise zro du compteur journalier
Indicateur de temprature de liquiderapprocher des repres rouges.-Avec un appui long sur le bouton, le
de refroidissement-En aucun cas elle ne devra dpassercompteur journalier affich se remet
les repres rouges. Sinon ralentir et si
zro.
Tmoin d'alerte dencessaire arrtez le moteur et vrifiez
temprature de liquideles niveaux.
-Cet chauffement peut avoir des cau-
de refroidissement
ses multiples, alertez le garagiste le plus
proche.

page II
CARNET DE BORD

Exemple :vous avez dpass l'ch-
ance de rvision de 300 km. La r-1
vision de votre vhicule est faire
effectuer rapidement.
A

1

Cinq secondes aprs la mise du con-
INDICATEUR DE-
tact, le totalisateur kilomtrique reprend
MAINTENANCEson fonctionnement normal et la cl de
-Il vous informe de l'chance de la pro-maintenance reste allume.-Lorsque la priodicit d'entretien choi-
chaine rvision effectuer conform-sie est affiche, appuyez pendant dix
ment au plan d'entretien du carnetsecondes sur le bouton 1pour valider
d'entretien.(la priodicit d'entretien choisie cli-
gnote pendant dix secondes).
Fonctionnement :-Relchez le bouton pour valider ds
-Ds la mise du contact l'afficheur duque l'afficheur ne clignote plus.
totalisateur kilomtrique vous indique le
Remise zro
nombre de kilomtres restant avant la
Priodicit d'entretien
prochaine rvision.- Votre garagiste effectue cette opration
Exemple :il vous reste parcourir-En cas d'utilisation de votre vhiculeaprs chaque rvision. Toutefois, si
avant la prochaine rvision :dans certaines conditions particuli-vous effectuez votre rvision vous-
rement difficiles, il est ncessaire demme, la procdure de remise zro
recourir au plan d'entretien "conditionsest la suivante :
particulires" comprenant des priodi-Coupez le contact.
cits d'entretien rapproches (voir leAppuyez sur le bouton 1et maintenez-
carnet d'entretien).le enfonc.
Remarque :Si le temps maximum entreMettez le contact.
deux vidanges est atteint avant la limiteL'chance jusqu' la prochaine rvi-
-Cinq secondes aprs la mise du con-des kilomtres, la cl de maintenancesion clignote.
tact, le totalisateur kilomtrique reprends'allume et l'afficheur indique 0 passMaintenez le bouton 1enfonc pen-
son fonctionnement normal et l'afficheurce dlai.dant dix secondes.
indique le kilomtrage total ou journalier.L'afficheur indique =O et la cl de
maintenance disparat.

1

Pour changer la priodicit d'entretien :
-L'chance jusqu' la prochaine rvi-
sion est infrieure a1 000 km.-Coupez le contact.
Exemple :il vous reste parcourir-Appuyez sur le bouton 1et maintenez-VOYANTS LUMINEUX
avant la prochaine rvision :900 km.le enfonc.
-A la mise du contact et pendant cinq-Mettez le contact.1Tmoin d'alerte de temprature de
secondes, l'afficheur indique :-L'chance jusqu' la prochaine rvisionliquide de refroidissement
clignote.2Tmoin mini carburant
-Relchez le bouton aussitt.3Tmoin de neutralisation du coussin
-La priodicit d'entretien s'affiche.gonflable frontal passager
-Chaque appui bref sur le bouton 14Tmoin dsembuage lunette arrire
permet d'alterner les priodicits5Tmoin cl antidmarrage lectronique
d'entretien.6Feux de croisement
7Feux de route

- Cinq secondes aprs la mise du con-8Projecteurs antibrouillard
tact, le totalisateur kilomtrique reprend
21
son fonctionnement normal et la cl de
maintenance reste allume.
- Elle vous signale qu'une rvision est
faire effectuer prochainement. L'afficheur
indique le kilomtrage total ou journalier.

-L'chance de rvision est dpasse.
A chaque mise du contact et pendant
cinq secondes, la cl de maintenance
et le kilomtrage dpass clignotent.17161514131211109876543

page III
CARNET DE BORD

9Feu antibrouillardTmoin charge batterieLiquide de refroidissement
10Indicateurs de directionmoteur
11Tmoin charge batterie
12Tmoin de frein de stationnement et
niveau liquide de freins-Doit tre teint lorsque le moteur tour--Le niveau du liquide doit se situer entre
13Systme ABSne. S'il s'allume en permanence, alertezles repres mini et maxi situs sur le
14Tmoin pression d'huile moteurgaragiste le plus proche.rservoir, Sur moteur chaud, attendre
15Tmoin de coussin gonflable frontal15 mn.
16Tmoin de prchauffage moteurTmoin de frein de station-Attention :Ne jamais intervenir sur le
Dieselnement et niveau liquide decircuit de refroidissement sur un moteur
17Tmoin de marche moteur (autodia-freinchaud.
gnostic)-Moteur tournant, ce tmoin indique que
le frein de stationnement est serr ou malLiquide lave-vitre avant et
*Suivant version ou pays
desserr ou que le niveau de liquide dearrire
freins est insuffisant.
Tmoin d'alerte de temprature
de liquide de refroidissement-Utilisez de prfrence les produits ho-
Tmoin pression d'huile moteur
mologus.
AFiltre a air
-S'il s'allume en cours de route arrtez le
moteur, vrifiez le niveau.-S'il s'allume en cours de route, arrtez-Suivez les prescriptions du Carnet
-S'il reste allum malgr un niveau cor-le moteur, vrifiez le niveau.Services.
rect, alertez le garagiste le plus proche.-S'il reste allum malgr un niveau cor-BFiltre d'entre d'air habitacle
rect, alertez le garagiste le plus proche.
Tmoin dsembuage lunette
Huile moteur
arrireTmoin ABS

Tmoin mini carburant-Contrlez sur sol horizontal, moteur
Tmoin de coussin gonflablearrt depuis dix minutes au moins.
frontal-Sortez la jauge d'huile manuelle.
-Lorsqu'il s'allume, en permanence sur-Le niveau doit se situer entre les
le plat, la rserve est d'environ 4 litres.repres MINIet MAXIde la jauge.
Tmoin de marche moteur
Tmoin cl antidmarrage(autodiagnostic)
lectroniqueAttention :Il ne doit jamais
-S'il clignote ou s'allume en cours dedpasser le maximum.
-S'allume lors de la mise du contact.route, il indique un incident de fonction-
-S'teint quand l'lectronique de con-nement du systme d'injection, d'allu-
trle du moteur est dverrouille.mage ou du systme antipollution (sui-
-Si le tmoin reste allum, un signalvant pays).Maxi
Mini
sonore retentit indiquant un incident de
fonctionnement de l'antidmarrage.Tmoin de prchauffage
moteur DieselHuile bote de vitesses auto-
Tmoin de neutralisation dumatique
coussin gonflable frontal
passager-Moteur au ralenti (contrlez uniquement
ENTRETIEN chaud).
-Le niveau doit se situer entre les
Feux de croisementrepres MINIet MAXI.

MOTEURS ESSENCE

Projecteurs antibrouillard

Feux de route

Feu antibrouillard

Indicateur de direction ct
gauche

Indicateur de direction ct
droit

-Les feux indicateurs de direction fonc-
tionnent simultanment lorsque que le
signal de dtresse est enclenche.

page IV
CARNET DE BORD

Liquide de freinsBFiltre d'entre d'air habitaclearrt et contact coup, le motoventi-
lateur peut se mettre en marche tout
Huile moteurmoment. Entre chaque visite d'entretien
-Le niveau du liquide doit se situer entrepriodique, conseille par le construc-
les repres mini et maxi situs sur leteur, contrler frquemment les niveau
rservoir.-Contrlez sur sol horizontal, moteurd'huile moteur ainsi qu'avant chaque
grand parcours.
Attention :Si le voyant s'allume : arrtarrt depuis dix minutes au moins.
impratif.-Sortez la jauge d'huile manuelle.
-Le niveau doit se situer entre lesMOTEUR DIESEL
Batterie 12 voltsrepres MINIet MAXIde la jauge.
Liquide de refroidissement
moteur

Attention :Il ne doit jamais
Huile de direction assistedpasser le maximum.-Le niveau du liquide doit se situer entre
les repres mini et maxi situs sur le
rservoir, Sur moteur chaud, attendre
-Vrifiez le niveau moteur arrt.15 mn.
Attention :Lors d'interventions sous leAttention :Ne jamais intervenir sur leMaxiMini
capot moteur, moteur chaud, mmecircuit de refroidissement sur un moteur
arrt et contact coup, le motoventi-chaud.
lateur peut se mettre en marche toutHuile bote de vitesses auto-
moment. Entre chaque visite d'entretienmatiqueLiquide lave-vitre avant et
priodique, conseille par le construc-arrire
teur, contrler frquemment les niveau-Moteur au ralenti (contrlez uniquement
d'huile moteur ainsi qu'avant chaque chaud).-Utilisez de prfrence les produits ho-
grand parcours.-Le niveau doit se situer entre lesmologus.
repres MINIet MAXI.
AFiltre a air
ESSENCE-Suivez les prescriptions du CarnetMOTEURS
Services.
BFiltre d'entre d'air habitacle

Huile moteur

-Contrlez sur sol horizontal, moteur
arrt depuis dix minutes au moins.
-Sortez la jauge d'huile manuelle.
-Le niveau doit se situer entre les
repres MINIet MAXIde la jauge.

Attention :Il ne doit jamais
dpasser le maximum.

Maxi
Mini

Huile bote de vitesses auto-
Liquide de refroidissementLiquide de freinsmatique
moteur
-Moteur au ralenti (contrlez uniquement
-Le niveau du liquide doit se situer entre-Le niveau du liquide doit se situer entre chaud).
les repres mini et maxi situs sur leles repres mini et maxi situs sur le-Le niveau doit se situer entre les
rservoir, Sur moteur chaud, attendrerservoir.repres MINIet MAXI.
15 mn.
Attention :Si le voyant s'allume : arrt
Attention :Ne jamais intervenir sur leimpratif.Liquide de freins
circuit de refroidissement sur un moteur
chaud.Batterie 12 volts
-Le niveau du liquide doit se situer entre
Liquide lave-vitre avant etles repres mini et maxi situs sur le
arrirerservoir.
Huile de direction assiste
Attention :Si le voyant s'allume : arrt
-Utilisez de prfrence les produits ho-impratif.
mologus.
AFiltre a air-Vrifiez le niveau moteur arrt.Batterie 12 volts
-Suivez les prescriptions du CarnetAttention :Lors d'interventions sous le
Services.capot moteur, moteur chaud, mme

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CARNET DE BORD

MOTEUR DIESEL
B

Huile de direction assisteRemplacement d'un fusible
-Avant de remplacer un fusible, il est
ncessaire de connatre la cause de
-Vrifiez le niveau moteur arrt.l'incident et d'y avoir remdi. Les
Attention :Lors d'interventions sous lenumros des fusibles sont indiqus sur
capot moteur, moteur chaud, mmela bote fusibles.
arrt et contact coup, le motoventi--Les fusibles sans numro sont des
lateur peut se mettre en marche toutfusibles de rechange.
moment. Entre chaque visite d'entretien-Utilisez la pince spciale A place sur le
priodique, conseille par le construc-botier.
teur, contrler frquemment les niveau
d'huile moteur ainsi qu'avant chaqueBon Mauvais Pince A
grand parcours.

FUSIBLES
Botier de fusibles
-Deux botiers de fusibles sont placs
sous la planche de bord et dans le
compartiment moteur.
-Pour accder aux fusibles sous la
-Remplacer le fusible usag par un fusible de mme amprage (mme couleur).
planche de bord tirez sur le couvercle.
**Fusible retirer pour coupure des consommateurs permanents.
Botier de fusibles : 13 fusibles sous planche de bord
*suivant version ou pays
Repre Amprage Fonctions
F1 5 AABS (voyant) - botier temprature catalyseur - botier temprature liquide de refroidissement moteur -
compte-tours - prchauffage diesel - prise diagnostic - relais bote de vitesses automatique - relais
coupure air conditionn - stop lectrique - tmoins et logomtres
F2 25 ACommande rtroviseur dgivrant - pulseur air conditionn - lunette arrire chauffante
F3 25 ALunette arrire chauffante - rtroviseur dgivrant
F4 10 Bruiteur oubli feux de position - feux indicateurs de direction - lecteur de carte - lve-vitre lectrique -
ou 25 A*montre - radio - relais feu diurne - rtroviseur lectrique - tmoin de charge
F5 20 AAllume-cigares - avertisseur - botier temprature liquide de refroidissement moteur
F6 10 AFeux de dtresse
F7 15 AContacteur de stop feu de recul - prise diagnostic
F8** 20 ACondamnation centralise - clairage de coffre - clairage plafonnier- mmoire montre - mmoire radio -
tlcommande - prise diagnostic
F9 20 AEssuie-vitres avant/arrire - lave-vitres - temporisateur essuie-vitres avant/arrire
F10 30 ALve-vitre lectrique
F11 5 AFeu antibrouillard
F12 5 AAutoradio - bruiteur oubli clairage - commande de feu diurne - clairage faade - clairage
rhostat/non rhostat - feu de position avant droit, avant gauche, arrire droit - Interrupteur air
conditionne - tmoin feu de position - allume-cigares
F13 5 Aclairage plaque - feu de position arrire gauche
Fusible
unitaire 5 ARelais prssostat compresseur et coupure air conditionn
(B)

page VI
CARNET DE BORD

-Pour accder au botier situ dans le
compartiment moteur, dclipez le cou-
vercle.
-En cas dincident sur un des maxi-
fusibles : veuillez contacter le garagiste
le plus proche.

-Lampe :H4
Feu de position
-Tournez d'un quart de tour le porte-
lampe et tirez.

Botier de fusibles : 15 fusibles de protection (sous capot moteur)

Repre Amprage Fonctions

F1 15 ACalculateur injection
F2 30 AABS
-Lampe :W5W
F3 30 AGroupe motoventilateur
Attention :Le changement des lampes
AABShalogne doit se faire projecteur teintF4 30
AGroupe motoventilateurdepuis quelques minutes (risque deF5 30
brlure grave). Ne touchez pas direc-
AProjecteurs antibrouillardtement la lampe avec les doigts, utilisezF6 15
AFeu diurnedes chiffons non pelucheux.F7 20
Nota :A la fin de chaque opration, vri-
F8 20 ALave projecteurs
fier le bon fonctionnement des feux.
F9 10 APompe carburant
Indicateur de direction avant
ABVA - pr-post chauffage - relais double injection - ABS-Tournez d'un quart de tour le porte-F10 20
- groupe motoventilateurlampe et tirez.(voyant)
F11 5 ASonde oxygne (catalyseur)
F12 10 AProjecteur route gauche
F13 10 AProjecteur route droit
F14 10 AProjecteur croisement gauche - temporisateur lave-projecteurs
F15 10 AProjecteur croisement droit
*Suivant version ou pays

CHANGEMENT DE LAMPES
Bloc optique avant3
21
1Feu de croisement/Feu de route
2Feu de position
3Feu indicateur de direction
Nota :Un lger voile de bue peut appa-
ratre sur la surface de la glace du proj--Lampe :PY 21 W
ecteur, dans certaines conditions d'utili-
sation.Rappel latral dindicateur de
Feu de croisement/Feu de routedirection
-Enlevez le connecteur.-Poussez le botier vers l'avant pour le
-Dbotez la bonnette d'tanchit.dcliper et tirez vers vous.
-Dgagez le ressort de maintien.-Tournez d'un quart de tour le porte-
-Sortez la lampe.lampe.

page VII
CARNET DE BORD

21

34

-Lampe :PY 5 W
-A la fin de chaque opration, vrifier le
Projecteurs antibrouillardbon fonctionnement des feux.

COUPURE DE CARBURANT
-Votre vhicule est quip d'un dispositif
de scurit qui coupe l'alimentation en
carburant.
-Il apporte une scurit supplmentaire
en cas de chocs avant ou arrire.A
A

-Lampe :H1
Feux arrire
-Par l'intrieur du coffre dvissez l'crou
papillon.
-Reprez la lampe dfaillante.

Interrupteur d'alimentation en
carburant
-Cet interrupteur est plac sous le capot
moteur, sur l'angle du puits de sus-
pension avant droit ou gauche suivant
Plafonniers
motorisation.1
-Dclipez a l'aide d'un petit tournevis le-En cas de coupure, rtablir cette ali-2
couvercle pour accder la lampe (voirmentation en carburant, appuyez sur la
schma).partie suprieure de l'interrupteur.
4
Nota :Avant de remettre le contact,3
assurez-vous qu'il n'y a aucune fuite ou
odeur de carburant.

Lampe :
1Feux indicateurs de direction :PY 21 W
2Feu de recul :P 21 W
3Feu antibrouillard :P 21 W
4Feux de stop et de position :P 21/5 W

3me Feu de stop
-Dclipez en poussant de chaque cot
du feu, en A, puis tirez.
-Pincez les deux languettes pour dga-
ger le porte-lampes.-Lampe :W5W
-Lampe :W5W(5 lampes).claireur de coffre
Plaque minralogique-Dclipez le couvercle puis tirez le porte-
-Dclipez le couvercle pour accder lalampe.
lampe.-Lampe :W5W
-Lampe :W5W

page VIII
GRAISSAGE ENTRETIEN

CITRON Saxo II (9/99 )

ROUES ET PNEUS

BERLINE Essence Essence Essence
Montes srie 1.0i 1.1i 1.4i
MICHELIN TUBELESSAV AR RS AV AR RS AV AR RS
2,3 2,0 (1)2,5 2,3 2,0 (1)2,5
155/70 R 13 MXT 75T ENERGY
2,3 (2)2,3 (2)
165/70 R 13 MXT 79T ENERGY2,2 2,0 2,4 2,2 2,0 2,4
165/65 R 14 XT1 79T*2,2 2,0 2,4 2,2 2,0 2,4
165/65 R 14 MXV3A 79H2,1 (4)2,0 (4)2,5 (4)2,3 (4)2,3 (4)2,5 (4)
Pneus neige - Montes autorises
155/70 R 13 XM+S1002,3 2,0 2,3 2,0
(1)
165/70 R 13 XM+S1002,2 2,0Pression charge < 4
personnes + 40 kg
de bagages
BERLINE Essence Essence Diesel(2)Pression charge > 4
Montes srie 1.6i 1.6i 16V 1.5 Dpersonnes + 40 kg
MICHELIN TUBELESSAV AR RS AV AR RS AV AR RSde bagages
(3)
Les roues quipes
165/70 R 13 MXT 79T ENERGY2,2 2,0 2,4de ces pneus ne
165/65 R 14 XT1 79T*2,2 2,0 2,4sont pas chanables
(4)
Avec finition VTS
165/65 R 14 MXV3A 79H2,2 2,0 2,4(5)
Attention :La monte
185/55 R 14 SXGT 79H (3) (5)2,5 2,2 2,7 2,5 2,2 2,7de roues 185/55R14
et 195/45R15 est ex-
195/55 R 15 SXGT(3) (5)2,3 2,0 2,5
clusive. Elles ne
Pneus neige - Montes autorisesdoivent tre mon-
165/70 R 13 XM+S1002,3 2,0 2,3 2,0tes en aucun cas
sur les autres ver-
165/65 R 14 XM+S1302,2 2,0sions

REMARQUES
GRAISSAGEA- Frquence des vidanges :
FRQUENCES (km)lhuile doit tre remplace
avant quelle ne soit trop
ORGANES LUBRIFIANTS VRIFI- GRAISSAGESaltre ou pollue pour
RECOMMANDS CATIONS VIDANGESprovoquer une formation
de dpts ou une usure
essence API SJ1 000 20 000anormale.Moteur
Moteur Diesel API CF1 000 15 000B- En priode dhiver et pour
de vitesses manuelle 75 W 8060 000 -utilisation exclusive enBote
Bote de vitesses automatique Fluide ATX20 000 40 000ville, il est prudent de
de freinage DOT 41 000 60 000rduire le parcours entreCircuit
de refroidissement Eau + antigel1 000 120 000vidanges.Circuit
Direction assiste Fluide ATX1 000 -C- Radiateur protg
lorigine. Lorsquune
air ...................................................................................................................60 000vidange est ncessaire :Filtre
huile (Diesel : 15 000 kms)............................................................................20 000rincer et remplir avec unFiltre
Filtre carburant (Diesel : 30 000 kms) ....................................................................60 000
mlange deau (50%) et
Filtre dhabitacle (Diesel : 15 000 kms) .....................................................................20 000
dantigel (50%).

FACILITER LE SERVICECAPACITS (l)ENTRETIENPOUR
COMPLMENTAIRE
ORGANES EMPLACEMENT-Rservoir carburant ...........45
moteur (avec filtre) :Avec quelques gouttes-Carter
de carburant Sur panneau AR, ct Dessence ............................3,5dhuile moteur :Bouchon
Diesel ................................4,7
du capot Sous planche de bord,-Circuit de refroidissement :Timonerie de frein main,Ouverture
Gsauf 1.6..............................6,1gaine de commande de capot.ct
dhuile moteurSur bloc-moteur, ct G1.6......................................5,8Verrouillage du capot.Jauge
Diesel.................................7,1
et Diesel)-BVM.........................................2,0Botier de fermeture du capot,(Essence
huile moteur Par orifice sur bloc-moteur-Transmission automatiquecompas.Remplissage
joue aile AV G(aprs vidange) .......................2,0Avec de lhuile fluide :Batterie Sur
-Lave-vitres ...........................2,8
liquide de frein Sur rservoir, ct G-Circuit de climatisation :Charnires : portes, capot,Niveau
liquide D.A. A lAV G du moteur800 850 gcoffre.Niveau
dhuile BVA Sur BVA lAV (jauge)Serrures.Niveau

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